Может ли из-за проводов которые с клемами проседать напряжение.т.е на клемах одно показывает,а если мерить с моста и теполового поедохранителя ,там на 1в. аыше показывает.Провода родные,в с копроновой оплёткой
Принесли сие чудо на ремонт. В трансе провод алюминиевый🙃😉🥲 Ни каких защит ни по входу, ни по выходу, кроме (термостата и автома.вык. ). В моём варианте даже термостат не поставили😊👏и это (Говно. 3тыс.руб.стоит) Цена ему 1тыс. руб. В итоге я его доработал: 1.По входу выключатель, предохранитель,неоновая лампа. 2.По выходу защита от переполюсовки и к.з 3.Площадь радиатора увеличил + KBPC5010 4.Плюс 120мм вентелятор от Б.П. спокойно влезает в этот корпус. А то! От нагрева трансформатора расплавился амперметр и сам транс весь чёрный от перегрева. Вообщем, всё сделано так, чтобы вышло из строя или пожар случился. Долбанные маркетологи 😵👏🙌
я конечно полный ноль в электро схемотехнике, но судя по аналогии со своим цифровым проф. зарядником напряжение и должно просаживаться при высоких токах, и подниматься при низких, когда аккум уже почти заряжен
@@БОРОДАВЮТУБЕ ставишь на 4А подключашь клемы, вкл. в розетку и ждёшь как: 1. стрелка амперметра упадёт почти до 0 2. начнут очень обильно выделяться мизерные пузырьки. 3. аккум нагрется (максимум до 42 градусов. потом он умрёт) Вот, если какой-то пункт из этих 3х достигнет, пора выключать! пс: на 6А всё тоже самое, только заряжаться будет быстрее, но для аккума чем дольше тем лучше!
Здравствуйте. Спасибо за видео. У меня такая же зарядка. Только доработал, поставил дополнительно китайский амп /волт. Недавно перепутал при подключении +/-. И зарядка стала показывать 12в., и больше 20амп.на китайском. Родной амперметр не работает. Думал диодный мост, заменил его. После первого включения стал показывать 4амп.,а потом опять 20 и выше. Голову сломал в чём может быть причина. С трансформатора выход 10 и 11 в. Спасибо заранее
На скольки амперах заряжать акб?мне сказали только на 4ампера,но при этом стрелка падает почти до нуля и в таком режиме может двое суток стоять и све равно крайние банки не заряжаются до 1,27.Можно ли на 6 амперах заряжать?При 6 амперах очень кипит акб.
Таким ЗУ-75 пользуюсь с 1998 г. Хотя он уже тогда был б/у. Но вот в последнее время при зарядке АКБ со звуком "бум" стрелка резко падает в ноль на неск. секунд и потом также резко до 9-10. И так через каждые неск. сек. вверх-вниз. В чём причина? Можно ли в таком режиме заряжать АКБ? Если нет, то как вылечить зарядник?
Добрый день. Подарили Гелевый Delta 12-20 Ah AGM ( для ночной зимней рыбалки) Скажите, этой зарядкой смогу его зарядить полноценно? и какую зарядку порекомендуете для него побюджетнее?
Здравствуйте,ещё вопрос по заряднику,выходное напряжение(без нагрузки) показывает при 4а 10в ,а при 6а 12в.Я слышал что напряжение при зарядке должно быть выше 11 в инача акб не будет заряжаться.Что может быть ?
Тоже имею такой ЗУ 75. Вот думаю поменять на что то нормальное. Или этот пытаться апгрейдить? Ну как Вы говорили (обмотки добавить и т. п.), есть ли смысл? Тоже смотрю на вымпел, но только 55 там ручных режимов много (опять же десульфатацию акб сделать). Но что то брака очень много стало. Хотя вижу, что вы против вымпелов ). Просто намедни заряжал свой акб EFB на 65 ампер, так 5 дней заряжал и только в 1 банке 1.27, остальные 1.25.
когда АКБ подключишь, амперметр (стрелочка) покажет ток заряда чем больше она показывает тем сильнее сел ваш АКБ. Если говорить о конкретно этом ЗУ (заряднике) который на видео, подключите АКБ выкрутите пробки с него (если есть конечно) и часов на 6-8 оставляете его подключенным (а когда вернётесь уведите что стрелочка лежит на нуле АКБ заряжен) Вариации времени зависят от степени разряда если АКБ ваш не сильно "сел" то времени для заряда может понадобится меньше. (предел 6А для этого ЗУ)
на 4А он зарядится не полностью на этом ЗУ так как напряжение на этом пределе занижено (в моём экземпляре) в вашем случии возможно да, но по времени это больше займёт.
Здравствуйте, вот всё пишу что напряжение без нагрузки должно быть на 4а-11.3 вольта, а на 6а-12.5вольт.замерил на своём, досталось недавно по случаю, лежало долгие годы не использовалось, всё как новое. Так вот замерил напряжение,без нагрузки выдаёт 11.5v и во втором режиме 15.15v, зарядить им еще не пробовал, в кооперативе свет отключили, вот хочу спросить, 15 на холостом это нормально?
@@justlife4511 спасибо, а с 11,5вольт поднимется, это же мало, просто я всю жизнь пользовался и пользуюсь зу-2, 1978гв ещё от отца осталось,состояние 4+,хоть и старое но заряжает отлично,галетные выключатели тонкая и грубая регулировка тока, короче вещь и память. А это отдали недавно вот и интересуюсь.
@@Юрий-ю7щ2и а вот подняться не сможет только ещё просесть. Там косяк с намоточными данными на трансформатор, кто производит эти ЗУ собирает без ОТК, как вариант можно вторичку домотать чутка чтобы изменить нижний предел.
Здравствуйте!, извините, может не по адресу, подскажите пожалуйста, как лучше запитать автомагнитолу 12 вольтовую от сети 220? Сейчас просматриваю всякие устройства подобные, пока остановился на "вымпел -100" но думаю насколько оно качественное и подходит, может что посоветуете ещё из блоков питания, спасибо!
проще и дешевле: Возьмите апсалютно любой компютерный блок питания даже от старого компа, жёлтый провод это +12 вольт чёрный это минус. А чтобы блок питания включился , скрутите между собой зелёный провод (он там 1 с любым чёрным) и достаточно потом воткнуть в разетку получете мощный блок питания для магнитоллы остальные провода можно отстричь
Скажите, у нас такое ЗУ, как в видео. Заряжать АКБ (Дельта СТ 1204) к мопеду Альфа, надо чтобы переключатель в каком положении стоял 4А или 6А? Ещё ВАЗ-2107 есть, там в положении 6А понимаю надо заряжать АКБ. АКБ от мопеда я заряжаю в положении 4А стоит. Правильно ли я делаю?
@@justlife4511 Спасибо за информацию братан, просто заряжал я так всегда, как сосед нам это зарядное устройство продал б/у, хотелось у знающих людей проверить, а то сомневался. Не думай, что я пиздюк-малелетка, мне уже 53.5 года, предпенсионного возраста, просто не сталкивался. На машине жена ездит, а я на мототехнике с 15 лет, в 16 на права сдал в 1983 году. Всё на советских мотоциклах ездил, только теперь на китайца сел. Мне нравится, номер и страховка не нужно, только в/у, и хоть по грибы, или на рыбалку, по любым тропам в лесу проеду. У нас раньше был зарядник самодельный, на своем ИЖ- Юпитере 5К я им АКБ заряжал, на заводе электрики за пару бутылок водки собрали, сам наверное знаешь, как в последние годы СССР при Горбатом жили, хрен где чего купишь и достанешь. А это З/У купили, как баба тоже на права сдала в 2014 году и семёрку тоже б/у купили 2007 г.в. в отличном состоянии. Раньше я её возил, теперь она меня катает. Удачи, братан!
спасибо за развёрнутый комментарий, я тоже сделан в СССР. За страну обидно было столько производств всё развалили ((( А ЗУ я бы рекомендовал купить по лучше а это держать в запасе на всякий случай, что то типа Кулона 715, простое надёжное + как блок питания можно использовать.
Это был обзор зарядного устройства ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА без аккумулятора....... Ну как же так? Аккумулятор активный элемент имеющий разность потенциалов, зачем на тесте заменять его пассивной нагрузкой?
@@justlife4511 Да, стоит снять, есть в продаже, производитель Россия, ценовой диапазон средний, и то что "в убитом состоянии" даже хорошо Вы сможете показать достоинства и недостатки. На мой взгляд сейчас развитие зарядной авто техники на распутье или трансформаторный или без трансформаторный путь развития, но с оглядкой на "основного заказчика"-аккумуляторы (их технология тоже в развитии), соответственно отечественный производитель или "китайцы"... Вы поможете людям определиться в выборе техники. Сейте доброе светлое вечное-знания ;)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, ЗУ у меня переделка от блока питания советского показывает вольтаж и ампераж подключил поставил напряжение 14.5 в через 4 часа смотрю, напряжение 15 с лишним Вольта ,а амперметр где 10 а и аккумулятор начинал кипеть, вопрос почему у меня по мере набирания заряда и вольтаж и ампераж начали подниматься?
Аккумулятор по мере зарядки начинает жить своей жизнью: нагревается электролит, уменьшается внутреннее сопротивление, увеличивается ток, и т.д. Провереннный способ --заряжать через мощную автолампочку
Здравствуйте,подскажите может ли тепловое реле(кнопка) после 5 мин работы,если акком сильно разряженный(10месяцев стоял на авто,показывает 7в),а амперметр на зу показывает больше 6 при переключателе на 4а.И диодный мост,судя по радиатору нагревается хорошо так
1 вопрос зачем? Амперметр есть на вольты вы повлиять не можете нет регулятора напряжения для красоты? 2 вопрос штатная схема включения вашего ампервольтметра не работает?
Добрый вечер. У меня аналогичное ЗУ, но амперметр, похоже, сильно брешет. Как можно настроить длину шунта, если нет токовых клещей, а только цифровой мультиметр? Заранее спасибо
@@justlife4511 т.е. в выходную цепь я ставлю нагрузку последовательно с амперметром и меняя длину шунта добиваюсь равных показаний? Что еще можно использовать в качестве нагрузки?
@@A_lex-8 особой точности не пытайся добится, настройся на среднее значение шкалы в низу и в верху будет подверать в плюс или минус, так как стрелочный прибор не линеен тк что с погрешностью точности в низу и верху шкалы смерится придётся
Здравсвуйте, при включении почемуто почти сразу отключается задняя кнопка, вкючаешь кнопку опять секунд 10 идет заряд и снова отключается, в чем может быть причина. Спасибо
Добрый день! Решил подзарядить АКБ, но в спешке перепутал клеммы ЗУ. Сначала подключил минус ЗУ на плюс АКБ, потом стал плюс ЗУ подносить к минусу АКБ и произошла вспышка, как при сварке. Увидел ошибку - сделал всё как надо, но увы - стрелка на ЗУ на "0". Замерил напряжение на концах ЗУ тестором , постоянно "0" и на 4 и на 6. Что произошло? Дыма не было, гари тоже, но не пашет ЗУ.
@@justlife4511 пробовал - не помогает. Снял крышку с ЗУ посмотрел внутри - ни каких повреждений не обнаружил, только вытер пыль. Может что сгорело и где? естесно ЗУ не новое
тестером пользоваться умеешь? проверь есть ли выходное напряжение с трансформатора, для начала, если есть дальше диодный мост проверь, если нет то смотри есть ли у трансформатора какая нибуть зашита типо теплушки или ещё чего, ее проверь , прозвони обмотки целые ли они. Там всего то 3 детали в этом ЗУ.
@@justlife4511 Мало что понимая в высших материях, действовал методом тыка, где - то звенело, где - то не шевелилось на индикаторе тестора, но интуиция подсказала - надо снять автомат (он не звенел, значит, цепь разорвана). Снял, углубил пластину механическим путём (отвёрткой) до отказа, кнопка не смогла это сделать, не знаю почему. Собрал всё и "Оооооо, Эврика!" - индикатор зашевелился на ЗУ - живой. Замерил напряжение, как вы учили (на 4 показало 11,6, на 6 показало 12,8 Подключил АКБ - работает. Если бы не Вы - не смог бы сделать. Спасибо!
Если АКБ так сильно сел то с того света его очень трудно вытащить будет, Для начало желательно его вскрыть, слить остатки (скорее всего 1 или 2 банки сухие промыть его хорошенько дистиллированной воды залить новый электролит, поставить свечку в церковь и только потом на зарядку иначе врятли он восстанет с того света. Да и то успех всех действий 50 на 50
@@justlife4511 Да, вроде, за сутки зарядился до ~13В. Неск. доп.часов током 4А. Электролит в норме. За четыре года уже 4-й раз пришлось заряжать. АКБ Topla. Зима покажет...☺
Добрый день, подскажите пожалуйста как собрать переполюсовку при разряде на советском зу, защита от короткого и от переполюсовки при зарядке есть, а на рязряд перепутал + на - и погорел резистор, может предохранитель в цепь разряда? Как в зу 75 или на каких то элементах ещё, подскажите пожалуйста, очень жду ответа
К сожалению названия и маркировки нет, третьи сутки ищу что то похожее на просторах инета, оно примерно 89-90х гв трансфрматорное, заряд и разряд, амперметр на 10 ампер, ток регулируется переменным резистором сп3 4ам сдвоеным вот одна из половины и погорела
Зу 75 а оно электрической или электронное? - электрик не взялся смотреть, говорит это электронику нужно отдавать. Выглядит как электрика... Я не поняла что то... То ли я не понимаю, то ли меня обманули.
Этим зарядником пользовался около 5 лет ( до того как купил виэл) и он заряжает !!! И даже 2 спаралеленых проводами для прикуривания акб !!! 1 акб на 6а вообще срашно оставлять без присмотра !!! Копус разбил ( спаял паяльником + термоклей), ручку сломал - длинный пластиковый хомут помог. Транс отвалился - выручили трубочки на места куда вкручиваются шурупы !!! Он работает и по сей день !!! Вот такое простое изделие с примитивно реализованными схемами !!! Да вот еще !!! Это оригинал как и у автора видео . Не сложно отличить от подделки !!!
Вы правы а почему бы ему не работать, тут на столько всё просто и примитивно что аж писец, поэтому особо ломаться нечему отсюда и надёжность да ток маловат но и этого хватает поддерживаю, страшный тупой но как то работает)
Вам быстро зарядить, или зарядить, любое ЗУ даже самое слабое зарядит любой АКБ если его ток превышает ток саморазряда АКБ, только это будет очень долго) 190 АКБ до полного это ЗУ будет его заряжать более 20 часов примерно сутки.
Советуете это ЗУ или что то другое поискать? Такой аппарат продают за 1000 р. Присмотрелся к Вымпел -57, но пишут что все это китай, собранный на одной плате Посоветуйте какое ЗУ купить; Нужно для аккумулятора 12в, 60а
Откуда такое утверждение? Я не профи в заряде АКБ но по мойму нормальный заряд 0.1 от ёмкости то есть при заряде 60Ач ЗУ должно быть способно отдать 6А, а у этого ЗУ с этим проблемы отсюда и заряд меньшим током чуть дольше но тоже норм а 0.1 от ёмкости оно не обеспечит тем более свше 60Ач
Легко. Хотя для АКБ мотоцикла я бы подыскал ЗУ автомат чтобы всю зиму держать АКБ в тонусе. (В планах ремонт такого ЗУ и изготавливания для себя его копии)
и еще с этим зарядником какая-то хрень. в положении 6А ток не опускается ниже 1,5А хоть сутки заряжай а в положении 4А падает почти на 0. если же сравнивать с проф.зарядником. то при полной зарядке ток падает до 0,1А.
У зу75М такая же схема. Только транс тороид. Вольтметр бы не помешал в него для некоторых потребителей. Ну и голову . Из за дешевизны покупают ЗУ с такой схемой. Для тех, кто хоть чуток понимает нормально все показано. С уважением.
округлил в минус чтобы народ не пугать)) + на лампах завышенную мощность пишут не стал оспаривать "влажные мечты покупателя и оптимизм производителя" да и долго бы пришлось это пояснять в видео поэтому это опустил.
зарядное амно. напряжение на выходе трансформатора недостаточно для нормальной зарядки аккумулятора. я доматывал трансформатор, установил тиристорный регулятор тока, цифровой вольтметр, откалибровал амперметр, теперь им можно заряжать.
фото ЗУ можешь кинуть или ссылку на него уж очень знакомое название. А брать не брать это твоё решение, да оно тупое простое но подзарядить акб может, сосед уже с ним лет 5.
Для хранения АКБ (мото) в зиму нужен автомат с небольшим током посмотри вот этот Vanson BC-2612T Как раз для хранения поставишь на зарядку и забудешь на всю зиму (говорю не голословно так как мотобрат сосед такой уже 3год юзает доволен как слон)
Если честно, обзор ни о чём. Мне интересно посмотреть какие параметры зу будет выдавать при полном цикле зарядки акб. А как от него лампочки светятся, бестолковая информация...
Збс. Посмотреть ролик заставила ситуация. ЗУ гудит, но не заряжает. Стрелка лежит. Напряжение на концах 11,46. Меньше, чем на АКБ. Ролик пищу для размышлений дал.
Приятный комент, видно что человек технического склада ума, не задаёт вопросов посмотрел всё понял сделал выводы решает свою проблему самостоятельно. РЕСПЕКТ и УВАЖУХА.
тааак)) а я вот дилетант. вопрос: при зарядке акб, устройство должно гудеть?))) и что показывает по ыакту амперметр на приборе? текущий заряж акб? грубо говоря: если на амперметре при подключении 1.8А, то акб зарядился? или еще можно заряжать?)))
Пытаюсь подключить ампер-вольтметр к зу 75 и что-то не выходит. Вроде всё делаю правильно а результат ноль. даже вольтметр не работает. Хотя от других устройств работает. Выложите схему подключения на зу 75 а то беда у меня. Что то я не догоняю. Спасибо заранее. kizmo- bob@ mail.ru
Да забыл ! 75 и 75А небо и земля !!! Последнее - хлам полный. У кого было - почти у всех сломалось , а 75 как ак47 . Всё потому что зу 75 А и все последующие никакого отношения не имели ни к электроприбору ни собственно к тамбову !!! Это рязанское чудо ! Достаточно посмотреть ролики ремонта 75А ( обратив внимание на то что внутри) всё будет понятно !!!
меня тут обвинили что демонстрация не корректна надо проверять на живом акб, я всё думаю сколько акб мне надо будет иметь чтобы во всех режимах его по мучать)
@@justlife4511 Да в курсе. Я про то, что источник питания (а ЗУ устройство по сути ИП) дающее на рабочем токе 30-40 процентов просадки по напряжению, это полный хлам. Явно перегруженный трансформатор, не рассчитанный на такой ток.
@@justlife4511 Согласен, на АКБ просадка меньше будет. Но в любом случае расчет транса и по магнитопроводу и про обмоткам для этого тока мягко говоря оптимистичный
А ты что хотел торидальник ватт так на 750 на халяву))) чтобы ещё двоечкой варить можно было)))) не чего личного это бизнес гиганская коробка а внутри трансформатор с грецкий орех)))
Спасибо за обзор ! Поставил лайк и подписался . Хочу добавить что , у меня это устройство ЗУ-75А пашет с 2012 года , брал его за 1 900₽. Отличный аппарат хоть и преметив , 62 батарею только на ура берёт. Сутки на 6 А вторые на 4 добиваю до полного нуля . Был уменя автомат (импульсный ) тот навернулся и года не прошло ,так валяется в гараже.
@@justlife4511 вот бывает же так!? Разрядился АКБ в машине, сходил в гараж сегодня, взял зу 75а. Ну как обычно поставил на зарядку, решил что нибудь поискать в интернете по ней, так для развития. Наткнулся, посмотрел, восхитился, позавидовал (белой завистью), посмотрел плейлист и о чудо, я тоже с Электростали,
Ну надо этим людям показать простенький кулон 405 хотя бы. Я думаю сразу станет все я сно. Во-первых от 0,1 а до 5а во-вторых от 6 в до 16 и в-третьих два режима бп. и зу. И такой бешеной просадки напряжения нет. А это зу. просто индеец.
Андрей акб надо заряжать не 13,5 вольт, а 14,4 или 14,7 в зависимости от акб. А дозаряд происходит 15,5 или 16,2 то зависит от акб. А ток должен составлять 10% от емкости основной этап ,и половина от основного тока дозаряд. Иначе глубокая сульфатация и идем в магазин за новым акб. Мало того стационарный заряд делать надо минимум 2 раза в год. А ты говоришь малым сапом. Зачем разводить себя на акб за свои же деньги. Я почему и хотел кулон 820 потому что у него большой функционал. Когда в стране было все ничего я тоже даже зарядного не имел , а теперь когда полная ж....па будешь думать за каждый рубль зря потраченый. Почему и думаю что могу сделать сам.
Может ли из-за проводов которые с клемами проседать напряжение.т.е на клемах одно показывает,а если мерить с моста и теполового поедохранителя ,там на 1в. аыше показывает.Провода родные,в с копроновой оплёткой
Принесли сие чудо на ремонт.
В трансе провод алюминиевый🙃😉🥲
Ни каких защит ни по входу, ни по выходу, кроме (термостата и автома.вык. ).
В моём варианте даже термостат не поставили😊👏и это (Говно. 3тыс.руб.стоит)
Цена ему 1тыс. руб. В итоге я его доработал:
1.По входу выключатель, предохранитель,неоновая лампа.
2.По выходу защита от переполюсовки и к.з
3.Площадь радиатора увеличил + KBPC5010
4.Плюс 120мм вентелятор от Б.П. спокойно влезает в этот корпус.
А то! От нагрева трансформатора расплавился амперметр и сам транс весь чёрный от перегрева. Вообщем, всё сделано так, чтобы вышло из строя или пожар случился.
Долбанные маркетологи 😵👏🙌
я конечно полный ноль в электро схемотехнике, но судя по аналогии со своим цифровым проф. зарядником напряжение и должно просаживаться при высоких токах, и подниматься при низких, когда аккум уже почти заряжен
Ну ладно на старом не выдаёт 15 вольт. Почему на новых то не доработает производитель?
Точно такой же у меня древненький, поднимает напряжение до 16,2 вольт при зарядке АКБ ближе к 100% соответственно ампераж падает, а вольтаж растет.
всё правельно
Так подскажите пожалуйста как правильно таким зарядным устройством зарядить аккумулятор 60 ампер? В заранее благодарю.
@@БОРОДАВЮТУБЕ ставишь на 4А подключашь клемы, вкл. в розетку и ждёшь как:
1. стрелка амперметра упадёт почти до 0
2. начнут очень обильно выделяться мизерные пузырьки.
3. аккум нагрется (максимум до 42 градусов. потом он умрёт)
Вот, если какой-то пункт из этих 3х достигнет, пора выключать!
пс: на 6А всё тоже самое, только заряжаться будет быстрее, но для аккума чем дольше тем лучше!
@@Smart.Killer спасибо большое за ответ.
Прям точно такой же у Вас, или похожий?
Здравствуйте. Спасибо за видео. У меня такая же зарядка. Только доработал, поставил дополнительно китайский амп /волт. Недавно перепутал при подключении +/-. И зарядка стала показывать 12в., и больше 20амп.на китайском. Родной амперметр не работает. Думал диодный мост, заменил его. После первого включения стал показывать 4амп.,а потом опять 20 и выше. Голову сломал в чём может быть причина. С трансформатора выход 10 и 11 в. Спасибо заранее
Здравствуйте, можно ли этим зарядным устройством заряжать кальцевый аккумулятор?
На скольки амперах заряжать акб?мне сказали только на 4ампера,но при этом стрелка падает почти до нуля и в таком режиме может двое суток стоять и све равно крайние банки не заряжаются до 1,27.Можно ли на 6 амперах заряжать?При 6 амперах очень кипит акб.
возьми тестор в руки померь реальный ток, и из ходя из своего АКБ прими решение.
Таким ЗУ-75 пользуюсь с 1998 г. Хотя он уже тогда был б/у. Но вот в последнее время при зарядке АКБ со звуком "бум" стрелка резко падает в ноль на неск. секунд и потом также резко до 9-10. И так через каждые неск. сек. вверх-вниз. В чём причина? Можно ли в таком режиме заряжать АКБ? Если нет, то как вылечить зарядник?
он же примитивный, загляни под "капот" я думаю сразу увидиш проблему
Добрый день. Подарили Гелевый Delta 12-20 Ah AGM ( для ночной зимней рыбалки) Скажите, этой зарядкой смогу его зарядить полноценно? и какую зарядку порекомендуете для него побюджетнее?
читайте по особенность АGM там вроде напруга выше нужна если память не подводит, исходя из рекомендаций по заряду подбирайте ЗУ
Здравствуйте,ещё вопрос по заряднику,выходное напряжение(без нагрузки) показывает при 4а 10в ,а при 6а 12в.Я слышал что напряжение при зарядке должно быть выше 11 в инача акб не будет заряжаться.Что может быть ?
Если такой же зарядник) то там дело в скрутках во вторичной обмотке
здравствуйте! нигде не нашел инструкцию скажите пожалуйста он автоматически отключается при полном заряде акб или нет?
Это приметивное ЗУ нет там функции полного отключения, при полном заряде ток упадёт практически до нуля (что по факту можно считать отключением)
Тоже имею такой ЗУ 75. Вот думаю поменять на что то нормальное. Или этот пытаться апгрейдить? Ну как Вы говорили (обмотки добавить и т. п.), есть ли смысл? Тоже смотрю на вымпел, но только 55 там ручных режимов много (опять же десульфатацию акб сделать). Но что то брака очень много стало. Хотя вижу, что вы против вымпелов ). Просто намедни заряжал свой акб EFB на 65 ампер, так 5 дней заряжал и только в 1 банке 1.27, остальные 1.25.
Я не против Вымпелов я лишь говорю что их тяжело чинить
как понять, что АКБ зарядился? А то во всей этой фигне ничего не понимаю
когда АКБ подключишь, амперметр (стрелочка) покажет ток заряда чем больше она показывает тем сильнее сел ваш АКБ. Если говорить о конкретно этом ЗУ (заряднике) который на видео, подключите АКБ выкрутите пробки с него (если есть конечно) и часов на 6-8 оставляете его подключенным (а когда вернётесь уведите что стрелочка лежит на нуле АКБ заряжен) Вариации времени зависят от степени разряда если АКБ ваш не сильно "сел" то времени для заряда может понадобится меньше. (предел 6А для этого ЗУ)
Спасибо. Неполностью разряженный Акб на 47Ам/ч зарядился примерно за 5 ч. в положении на 6А. Но, лучше бы наверное с такой емкостью заряжать на 4А.
на 4А он зарядится не полностью на этом ЗУ так как напряжение на этом пределе занижено (в моём экземпляре) в вашем случии возможно да, но по времени это больше займёт.
Здравствуйте, вот всё пишу что напряжение без нагрузки должно быть на 4а-11.3 вольта, а на 6а-12.5вольт.замерил на своём, досталось недавно по случаю, лежало долгие годы не использовалось, всё как новое. Так вот замерил напряжение,без нагрузки выдаёт 11.5v и во втором режиме 15.15v, зарядить им еще не пробовал, в кооперативе свет отключили, вот хочу спросить, 15 на холостом это нормально?
Оно просядет, не переживай. Зу так себе но свою функцию выполняет..
@@justlife4511 спасибо, а с 11,5вольт поднимется, это же мало, просто я всю жизнь пользовался и пользуюсь зу-2, 1978гв ещё от отца осталось,состояние 4+,хоть и старое но заряжает отлично,галетные выключатели тонкая и грубая регулировка тока, короче вещь и память. А это отдали недавно вот и интересуюсь.
@@Юрий-ю7щ2и а вот подняться не сможет только ещё просесть. Там косяк с намоточными данными на трансформатор, кто производит эти ЗУ собирает без ОТК, как вариант можно вторичку домотать чутка чтобы изменить нижний предел.
@@justlife4511 от сопротивления тела(берусь руками за зажимы) поднимается до 12,5;и15, 8v
@@Юрий-ю7щ2и Об кроличъю лапку потри)) Возьми тестор за щюпы в разные руки поставь 20 милливольт и увидешь что ты отличная батарейка)
Здравствуйте!, извините, может не по адресу, подскажите пожалуйста, как лучше запитать автомагнитолу 12 вольтовую от сети 220? Сейчас просматриваю всякие устройства подобные, пока остановился на "вымпел -100" но думаю насколько оно качественное и подходит, может что посоветуете ещё из блоков питания, спасибо!
проще и дешевле: Возьмите апсалютно любой компютерный блок питания даже от старого компа, жёлтый провод это +12 вольт чёрный это минус. А чтобы блок питания включился , скрутите между собой зелёный провод (он там 1 с любым чёрным) и достаточно потом воткнуть в разетку получете мощный блок питания для магнитоллы остальные провода можно отстричь
@@justlife4511 Оке, спасибо!
@@justlife4511 а все же что лучше будет, от компа или для машин?(по качеству)
@@zak77ivan Блок питания для магнитолы из компьютерного блока питания надёжней и лучше
@@justlife4511 может подскажите(если не сложно) какого производителя или модель блока, я просто в них не ориентируюсь какие хорошие?(от компа)
Здравствуйте. Куда подключить амперметр вольтметр китайский? Схемку бы ЗУ-75
Согласно схеме китайца, они просто разные и включаются по разному
Скажите, у нас такое ЗУ, как в видео. Заряжать АКБ (Дельта СТ 1204) к мопеду Альфа, надо чтобы переключатель в каком положении стоял 4А или 6А? Ещё ВАЗ-2107 есть, там в положении 6А понимаю надо заряжать АКБ. АКБ от мопеда я заряжаю в положении 4А стоит. Правильно ли я делаю?
всё правильно не переживай
@@justlife4511 Спасибо за информацию братан, просто заряжал я так всегда, как сосед нам это зарядное устройство продал б/у, хотелось у знающих людей проверить, а то сомневался. Не думай, что я пиздюк-малелетка, мне уже 53.5 года, предпенсионного возраста, просто не сталкивался. На машине жена ездит, а я на мототехнике с 15 лет, в 16 на права сдал в 1983 году. Всё на советских мотоциклах ездил, только теперь на китайца сел. Мне нравится, номер и страховка не нужно, только в/у, и хоть по грибы, или на рыбалку, по любым тропам в лесу проеду. У нас раньше был зарядник самодельный, на своем ИЖ- Юпитере 5К я им АКБ заряжал, на заводе электрики за пару бутылок водки собрали, сам наверное знаешь, как в последние годы СССР при Горбатом жили, хрен где чего купишь и достанешь. А это З/У купили, как баба тоже на права сдала в 2014 году и семёрку тоже б/у купили 2007 г.в. в отличном состоянии. Раньше я её возил, теперь она меня катает. Удачи, братан!
спасибо за развёрнутый комментарий, я тоже сделан в СССР. За страну обидно было столько производств всё развалили (((
А ЗУ я бы рекомендовал купить по лучше а это держать в запасе на всякий случай, что то типа Кулона 715, простое надёжное + как блок питания можно использовать.
Это был обзор зарядного устройства ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА без аккумулятора....... Ну как же так? Аккумулятор активный элемент имеющий разность потенциалов, зачем на тесте заменять его пассивной нагрузкой?
не было АКБ в наличии уж сори
@@justlife4511 Жаль... А то всё грамотно сказал, но без главного предмета.. Может снять продолжение? Я думаю многим будет интересно.....
При случии, тут подарили ЗУ-120М в убитом состоянии стоит снимать ремонт и подобный обзор? как считаешь.
@@justlife4511 Да, стоит снять, есть в продаже, производитель Россия, ценовой диапазон средний, и то что "в убитом состоянии" даже хорошо Вы сможете показать достоинства и недостатки. На мой взгляд сейчас развитие зарядной авто техники на распутье или трансформаторный или без трансформаторный путь развития, но с оглядкой на "основного заказчика"-аккумуляторы (их технология тоже в развитии), соответственно отечественный производитель или "китайцы"... Вы поможете людям определиться в выборе техники. Сейте доброе светлое вечное-знания ;)
ок будет
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, ЗУ у меня переделка от блока питания советского показывает вольтаж и ампераж подключил поставил напряжение 14.5 в через 4 часа смотрю, напряжение 15 с лишним Вольта ,а амперметр где 10 а и аккумулятор начинал кипеть, вопрос почему у меня по мере набирания заряда и вольтаж и ампераж начали подниматься?
Частность, гадаю по буквам кириллицы плохо, надо смотреть мерить, извини не подскажу без информации и измерений
Аккумулятор по мере зарядки начинает жить своей жизнью: нагревается электролит, уменьшается внутреннее сопротивление, увеличивается ток, и т.д. Провереннный способ --заряжать через мощную автолампочку
Здравствуйте,подскажите может ли тепловое реле(кнопка) после 5 мин работы,если акком сильно разряженный(10месяцев стоял на авто,показывает 7в),а амперметр на зу показывает больше 6 при переключателе на 4а.И диодный мост,судя по радиатору нагревается хорошо так
Это нормально
@@justlife4511 т.е.он просто не вывозит этот аккамулятор из за сильного разряда?Сейчас подключили Орион PW325,заряжается
да как чуть зарядку взмёт будет всё ок так как ЗУ-75 слабоват для полного "П@ца" он способен заряжать норм АКБ а не труппы.
@@justlife4511 Ещё один вопрос,а чем намазать между диодным мостом и радиатором,там всё высохло,один белый налет..
любой термопастой продаётся в любом компьютерном магазине.
Как в такой зарядник внедрить цифровой вольт амперметр? Желательно ткнуть пальцем куда какой провод паять!
1 вопрос зачем? Амперметр есть на вольты вы повлиять не можете нет регулятора напряжения для красоты?
2 вопрос штатная схема включения вашего ампервольтметра не работает?
@@justlife4511 амперметр не работает старый, решил поставить цифровой
@@fezam71 тогда есть резон, а второй вопрос?
@@justlife4511 зарядка идёт , все как бы работает, а вот показания ампера нет
@@justlife4511 я даже врезал новый а вот куда какой провод паять как то не разберу
шёл двадцать какойта год эксплуатации зу75. пойду посмотрю что там с радиатором на диодах. или ну его пусть дальше карячится
)))
Добрый вечер. У меня аналогичное ЗУ, но амперметр, похоже, сильно брешет. Как можно настроить длину шунта, если нет токовых клещей, а только цифровой мультиметр? Заранее спасибо
так в Цифровом мультеметре есть амперметр по нему и настрой
@@justlife4511 т.е. в выходную цепь я ставлю нагрузку последовательно с амперметром и меняя длину шунта добиваюсь равных показаний? Что еще можно использовать в качестве нагрузки?
@@A_lex-8 лампочки в качестве нагрузки
@@justlife4511 спасибо, буду пробовать
@@A_lex-8 особой точности не пытайся добится, настройся на среднее значение шкалы в низу и в верху будет подверать в плюс или минус, так как стрелочный прибор не линеен тк что с погрешностью точности в низу и верху шкалы смерится придётся
Здравсвуйте, при включении почемуто почти сразу отключается задняя кнопка, вкючаешь кнопку опять секунд 10 идет заряд и снова отключается, в чем может быть причина. Спасибо
логичный ответ ищи замыкание
@@justlife4511 спасибо, отключается термодатчик, ампераж падает на 0, но при этом зарядник работает и на выходе выдает 16в
диодный мост проверь
Интересно, а AGM аккум им можно зарядить?
а хз я процессом заряда АКБ не занимаюсь)
Добрый день! Решил подзарядить АКБ, но в спешке перепутал клеммы ЗУ. Сначала подключил минус ЗУ на плюс АКБ, потом стал плюс ЗУ подносить к минусу АКБ и произошла вспышка, как при сварке. Увидел ошибку - сделал всё как надо, но увы - стрелка на ЗУ на "0". Замерил напряжение на концах ЗУ тестором , постоянно "0" и на 4 и на 6. Что произошло? Дыма не было, гари тоже, но не пашет ЗУ.
кнопочку автомата зашиты нажми, скорее всего просто вышебло автомат
@@justlife4511 пробовал - не помогает. Снял крышку с ЗУ посмотрел внутри - ни каких повреждений не обнаружил, только вытер пыль. Может что сгорело и где? естесно ЗУ не новое
тестером пользоваться умеешь? проверь есть ли выходное напряжение с трансформатора, для начала, если есть дальше диодный мост проверь, если нет то смотри есть ли у трансформатора какая нибуть зашита типо теплушки или ещё чего, ее проверь , прозвони обмотки целые ли они. Там всего то 3 детали в этом ЗУ.
возможно что автомат сгорел и теперь при возврате он не работает, прозвони его
@@justlife4511 Мало что понимая в высших материях, действовал методом тыка, где - то звенело, где - то не шевелилось на индикаторе тестора, но интуиция подсказала - надо снять автомат (он не звенел, значит, цепь разорвана). Снял, углубил пластину механическим путём (отвёрткой) до отказа, кнопка не смогла это сделать, не знаю почему. Собрал всё и "Оооооо, Эврика!" - индикатор зашевелился на ЗУ - живой. Замерил напряжение, как вы учили (на 4 показало 11,6, на 6 показало 12,8 Подключил АКБ - работает. Если бы не Вы - не смог бы сделать. Спасибо!
Такое зарядное устройство полностью может зарядить аккумулятор 65 ампер/час ??
должно
@@justlife4511 А сколько это по времени должно длиться .чтоб до полного зарядить
@@иванматренин-ф3ы зависит от состояния АКБ тут уж извини хрен угадаешь
Мой АКБ 66Аh сел до 4В. При начале зарядки 6А стрелка ЗУ стояла на 4,5-5А. Через 10 часов процесса стоит на 4. Ваш прогноз?
Если АКБ так сильно сел то с того света его очень трудно вытащить будет, Для начало желательно его вскрыть, слить остатки (скорее всего 1 или 2 банки сухие промыть его хорошенько дистиллированной воды залить новый электролит, поставить свечку в церковь и только потом на зарядку иначе врятли он восстанет с того света. Да и то успех всех действий 50 на 50
@@justlife4511 Да, вроде, за сутки зарядился до ~13В. Неск. доп.часов током 4А. Электролит в норме. За четыре года уже 4-й раз пришлось заряжать. АКБ Topla. Зима покажет...☺
) удачи
После зарядки на 4 А какая плотность в Акб
@@moc7152 Пониженная, а в минусовой банке её практически не было. АКБ заменил на новую аналогичную. Старую в прозапас в гараже оставил.
Добрый день. У меня зарядное ЭЛЕКТРОНИКА УЗС-П-12-6,3 УХЛ3.1
И аккум титам арктик 60. Можно ли его заряжать этим устройством? Спасибо
Не могу сказать с ходу я не знаю особенностей кальциевых аккумуляторов. Надо читать что рекомендует поизводитель
ЗУ ЭЛЕКТРОНИКА УЗС-П-12-6,3 УХЛ3.1 его ремонт есть на моём канале если интересно th-cam.com/video/q63WfvUHvsg/w-d-xo.html
Добрый день, подскажите пожалуйста как собрать переполюсовку при разряде на советском зу, защита от короткого и от переполюсовки при зарядке есть, а на рязряд перепутал + на - и погорел резистор, может предохранитель в цепь разряда? Как в зу 75 или на каких то элементах ещё, подскажите пожалуйста, очень жду ответа
для начала как советское зу которая сдохла называется?
К сожалению названия и маркировки нет, третьи сутки ищу что то похожее на просторах инета, оно примерно 89-90х гв трансфрматорное, заряд и разряд, амперметр на 10 ампер, ток регулируется переменным резистором сп3 4ам сдвоеным вот одна из половины и погорела
ищи Кедр, скорее всего из этой серии
Доброго времени суток, две недели поисков, и ура!!!!! Зарядное устройство рейд
УЗР-П-12-6,3 ТУ5 ХЩ3.215.008-89
Фото тут загрузить не получится, посмотрите пожалуйста ссылку на драйве, там фото и схема, заранее огромное вам спасибо!!!
Зу 75 а оно электрической или электронное? - электрик не взялся смотреть, говорит это электронику нужно отдавать. Выглядит как электрика... Я не поняла что то... То ли я не понимаю, то ли меня обманули.
Если ЗУ как в ролике, то оно очень примитивное и даже электрик должен разобраться
Этим зарядником пользовался около 5 лет ( до того как купил виэл) и он заряжает !!! И даже 2 спаралеленых проводами для прикуривания акб !!!
1 акб на 6а вообще срашно оставлять без присмотра !!! Копус разбил ( спаял паяльником + термоклей), ручку сломал - длинный пластиковый хомут помог. Транс отвалился - выручили трубочки на места куда вкручиваются шурупы !!! Он работает и по сей день !!!
Вот такое простое изделие с примитивно реализованными схемами !!!
Да вот еще !!! Это оригинал как и у автора видео . Не сложно отличить от подделки !!!
Вы правы а почему бы ему не работать, тут на столько всё просто и примитивно что аж писец, поэтому особо ломаться нечему отсюда и надёжность да ток маловат но и этого хватает поддерживаю, страшный тупой но как то работает)
@@justlife4511 так в том и дело , трансф.боши телвины блувелды не шипко то умнее и красивее разве что раз в 5 дороже
Не могу понять почему на 6А 11.5 а на 4А 10.5 что на выкид
Ты прав только за это зу. просят " миллион "
Когда аккумулятор зарядится
Спасибо за подробный обзор!!!
старался
У меня был такой,проблем никаких не было.
я не говорю что проблемный просто прост да нельзя заряд малым током только в +
скажите этот зарядный сможет зарядить 190 акб или слабоват
Вам быстро зарядить, или зарядить, любое ЗУ даже самое слабое зарядит любой АКБ если его ток превышает ток саморазряда АКБ, только это будет очень долго) 190 АКБ до полного это ЗУ будет его заряжать более 20 часов примерно сутки.
@@justlife4511 спасибо просто другова нет зу придётся этим заряжать
Советуете это ЗУ или что то другое поискать?
Такой аппарат продают за 1000 р.
Присмотрелся к Вымпел -57, но пишут что все это китай, собранный на одной плате
Посоветуйте какое ЗУ купить;
Нужно для аккумулятора 12в, 60а
вымпел 57 нормальное ЗУ собирается в РФ, детали импортные но разработка как я понял наша, Так же Кулон 707, 715 нормальные ЗУ.
Автор не сказал самую ценную информацию: тумблер в положении 4А стоит на заряд акб до 60Ач. Тумблер в положении 6А стоит если заряжается акб от 60Ач
Откуда такое утверждение? Я не профи в заряде АКБ но по мойму нормальный заряд 0.1 от ёмкости то есть при заряде 60Ач ЗУ должно быть способно отдать 6А, а у этого ЗУ с этим проблемы отсюда и заряд меньшим током чуть дольше но тоже норм а 0.1 от ёмкости оно не обеспечит тем более свше 60Ач
В инструкции это написанно
Оптимистическая инструкция) Заряжать он будет в любом случае но меньшим током
Спасибо. Себе так ручку тоже сделаю.
просто удобно
Скажите,а на мотоцикле аккумулятор зарядит 4а
Легко. Хотя для АКБ мотоцикла я бы подыскал ЗУ автомат чтобы всю зиму держать АКБ в тонусе. (В планах ремонт такого ЗУ и изготавливания для себя его копии)
Проверил у себя такой же. На 4А выдаёт -10,9 В. На 6А - 12,2В. Это нормально? Если кто ответит, поставлю свечку за здоровье :)
для этого ЗУ да
@@justlife4511 Спасибо тебе, добрый человек.
и еще с этим зарядником какая-то хрень. в положении 6А ток не опускается ниже 1,5А хоть сутки заряжай а в положении 4А падает почти на 0. если же сравнивать с проф.зарядником. то при полной зарядке ток падает до 0,1А.
Что ты хочешь от ЗУ из каменного века, это просто особенность трансформаторных зу причём слабого очень
@@justlife4511 ну я в принципе так и думал, но я не думал что оно настолько уж совсем примитивное
примитивней только заряжать акб молитвами и принося жертвы богу "электрон"
Емкие акб не заряжает. От немцев, большие акб на 100А, вышибает, если акб сильно разряжен
возможно, не было случая попробовать
У меня аккумуляторы 140 а/ч заряжает 6а, после 14 часов упал на 4а, пузыри идут)
У зу75М такая же схема. Только транс тороид. Вольтметр бы не помешал в него для некоторых потребителей. Ну и голову . Из за дешевизны покупают ЗУ с такой схемой. Для тех, кто хоть чуток понимает нормально все показано. С уважением.
спасибо
35 Вт / 12 В = 2 А???
Это не нормально.
I=P/U 35Вт/12В= 2.9166666666667 А
округлил в минус чтобы народ не пугать)) + на лампах завышенную мощность пишут не стал оспаривать "влажные мечты покупателя и оптимизм производителя" да и долго бы пришлось это пояснять в видео поэтому это опустил.
зарядное амно. напряжение на выходе трансформатора недостаточно для нормальной зарядки аккумулятора. я доматывал трансформатор, установил тиристорный регулятор тока, цифровой вольтметр, откалибровал амперметр, теперь им можно заряжать.
Это зарядное плотность сможет поднять до 1.27?
Тут хз брат, пробуй
Стоит ли брать такое зарядное ??? Есть еще з/у 6/12 там амперметор регулируется крутилкой в ютубе нету про это зарядное информации
фото ЗУ можешь кинуть или ссылку на него уж очень знакомое название.
А брать не брать это твоё решение, да оно тупое простое но подзарядить акб может, сосед уже с ним лет 5.
@@justlife4511 33sport.ru/catalog/elektirika_vaz/zaryadnye_ustroystva_dlya_akkumulyatornoy_batarei_vaz/ustroystvo_zaryadnoe_zu_6_12_g_tambov/
Тамбов ( ну в принципе они одного класса. Разница лишь в том что у них корпуса разные по большей части.
До 16 вольт он поднимает напряжение ?
если доматаеш витки на трансформатор тогда можно будет и 16 снять.
@@justlife4511 слишком заморочено. Я имел ввиду штатно
штатно нет
75А поднимает
Он и больше поднимает. У меня до 16,8 шпарит и тогда отключаю заряд окончен.
Принесли такой же мне,проверил напряжения а там и до 14 вольт не доходит думал то то не так а оказывается так и должно быть.
)
И какое порекомедуете, недорогое?спасибо
Для хранения АКБ (мото) в зиму нужен автомат с небольшим током посмотри вот этот Vanson BC-2612T Как раз для хранения поставишь на зарядку и забудешь на всю зиму (говорю не голословно так как мотобрат сосед такой уже 3год юзает доволен как слон)
Я сегодня купил,такой 21года выпуска,за3650руб.
))
Если честно, обзор ни о чём. Мне интересно посмотреть какие параметры зу будет выдавать при полном цикле зарядки акб. А как от него лампочки светятся, бестолковая информация...
Збс. Посмотреть ролик заставила ситуация. ЗУ гудит, но не заряжает. Стрелка лежит. Напряжение на концах 11,46. Меньше, чем на АКБ. Ролик пищу для размышлений дал.
Приятный комент, видно что человек технического склада ума, не задаёт вопросов посмотрел всё понял сделал выводы решает свою проблему самостоятельно. РЕСПЕКТ и УВАЖУХА.
тааак)) а я вот дилетант. вопрос: при зарядке акб, устройство должно гудеть?))) и что показывает по ыакту амперметр на приборе? текущий заряж акб? грубо говоря: если на амперметре при подключении 1.8А, то акб зарядился? или еще можно заряжать?)))
Здравствуйте у меня тоже с подключеным АКБ 12.5 а без АКБ 11.5 при 6а это значит зарядное на свалку
Пытаюсь подключить ампер-вольтметр к зу 75 и что-то не выходит. Вроде всё делаю правильно а результат ноль. даже вольтметр не работает. Хотя от других устройств работает. Выложите схему подключения на зу 75 а то беда у меня. Что то я не догоняю. Спасибо заранее. kizmo- bob@ mail.ru
проблема что вольт амперметоры разные и подключение разное у вас я не знаю какой
Аладец!
)
сосед принес) посмотри говорит зарядное, убил уже два авто аккумулятора ..
)
Да забыл ! 75 и 75А небо и земля !!! Последнее - хлам полный. У кого было - почти у всех сломалось , а 75 как ак47 . Всё потому что зу 75 А и все последующие никакого отношения не имели ни к электроприбору ни собственно к тамбову !!! Это рязанское чудо ! Достаточно посмотреть ролики ремонта 75А ( обратив внимание на то что внутри) всё будет понятно !!!
возможно 75А не встречал
@@justlife4511 с виду похожий ( на лицевой части букв меньше, также отверстия охлаждения круглые)
когда листал картинки готовил материал видел изображение
По-моему при таком напряжении ток будет течь из аккумулятора в зарядное устройство наоборот😁.
(Ну есесна ему это не даст сделать диодный мост)
меня тут обвинили что демонстрация не корректна надо проверять на живом акб, я всё думаю сколько акб мне надо будет иметь чтобы во всех режимах его по мучать)
Достаточно было бы конденсатор электролитический в параллель клеммам, чтоб понять НОЗ.
Как с такой просадкой (9-10V) оно вообще может заряжать? 🤔 Какашка, а не зарядка.
если не в курсе зарядка идёт не напряжением а током, в процессе заряда ток упадёт напряжение поднимится
@@justlife4511 Да в курсе. Я про то, что источник питания (а ЗУ устройство по сути ИП) дающее на рабочем токе 30-40 процентов просадки по напряжению, это полный хлам. Явно перегруженный трансформатор, не рассчитанный на такой ток.
тест не совсем честный нагрузка не АКБ была а лампы.
@@justlife4511 Согласен, на АКБ просадка меньше будет. Но в любом случае расчет транса и по магнитопроводу и про обмоткам для этого тока мягко говоря оптимистичный
А ты что хотел торидальник ватт так на 750 на халяву))) чтобы ещё двоечкой варить можно было)))) не чего личного это бизнес гиганская коробка а внутри трансформатор с грецкий орех)))
Спасибо за обзор ! Поставил лайк и подписался .
Хочу добавить что , у меня это устройство ЗУ-75А пашет с 2012 года , брал его за 1 900₽.
Отличный аппарат хоть и преметив , 62 батарею только на ура берёт.
Сутки на 6 А вторые на 4 добиваю до полного нуля .
Был уменя автомат (импульсный ) тот навернулся и года не прошло ,так валяется в гараже.
готов принять на запчасти гарантирую торжественные похороны)
Нормальное и видео, и ЗУ. +в копилку)
Спасибо ты по ЗУ-75 или про самодельное ЗУ? Интересно просто..... Если есть принимаю пожелание по контенту, буду рад выслушать ваше мнение и критику.
@@justlife4511 вот бывает же так!? Разрядился АКБ в машине, сходил в гараж сегодня, взял зу 75а. Ну как обычно поставил на зарядку, решил что нибудь поискать в интернете по ней, так для развития. Наткнулся, посмотрел, восхитился, позавидовал (белой завистью), посмотрел плейлист и о чудо, я тоже с Электростали,
Я фигею! Хозяин сам не может заменить сетевой шнур!!!! Пипец! Как он АКБ заряжает? Неужели может?
)
Под коньяком сейчас пытаюсь разобраться, все понимаю, но резистор меня испугал на схеме... Потом дурень понял, это пружинка😂
))) коньяк это гуд
Не дай бог купить такой зарядник.
почему? Я сейчас таким подзаряжаю свой аккум !
не чего люди берут
Ну надо этим людям показать простенький кулон 405 хотя бы. Я думаю сразу станет все я сно. Во-первых от 0,1 а до 5а во-вторых от 6 в до 16 и в-третьих два режима бп. и зу. И такой бешеной просадки напряжения нет. А это зу. просто индеец.
да заряжает малым током только в + тихой сапой свою работу делает и ладно
Андрей акб надо заряжать не 13,5 вольт, а 14,4 или 14,7 в зависимости от акб. А дозаряд происходит 15,5 или 16,2 то зависит от акб. А ток должен составлять 10% от емкости основной этап ,и половина от основного тока дозаряд. Иначе глубокая сульфатация и идем в магазин за новым акб. Мало того стационарный заряд делать надо минимум 2 раза в год. А ты говоришь малым сапом. Зачем разводить себя на акб за свои же деньги. Я почему и хотел кулон 820 потому что у него большой функционал. Когда в стране было все ничего я тоже даже зарядного не имел , а теперь когда полная ж....па будешь думать за каждый рубль зря потраченый. Почему и думаю что могу сделать сам.
Очень примитивный прибор
однако продают и покупают