Tolles Video. Schwerster Pass der Alpen ist wahrlich nicht übertrieben. Den können wirklich nur die Harten der Harten fahren - so wie Du. Unter Einsatz Deines Lebens und Deines Mopeds hast Du aber den Gefahren getrotzt. Selbst Messmer hätte hier ein Sauerstoffgerät gebraucht. Respekt! Du bist mein Held!
Danke Klaus für die Blumen !! Nun bin ich mir nicht sicher ob Du es nich sarkastisch meinst, wenn nicht dann bedanke ich mir noch doller bei Dir ! So viel Lob habe ich aber echt nicht verdient, denn zum einen halte ich den Pass für echt schwer aber es gibt noch paar härtere Kandidaten im Alptenraum und was die Maske angeht, die braucht man erst wenn man gegen die 5'tausender Pässe in den Anden und Himalaya ankämft :-) Liebe Grüße aus Hamburg, Georg
Sehr schöne Verfilmung .👌😊 hat mich sehr gefreut deine Tour zu schauen. Freu mich um so mehr diesen Monat den Pass nach zu fahren. 😍 LG und weiter so ✌🤠
Sehr sympatisch - dass ihr zu zweit unterwegs seid. Manghen steht auf meiner Liste für Mai in Südtirol. Danke für den Einblick, war mir nicht sicher, ob oben geschottert ist.
Für mich ist der Manghen einer meiner Lieblingspässe den ich wenns zeitlich klappt 3-4 mal pro Jahr gerne mitnehme. Ich finde ihn aber sowohl mit meiner 1100er als auch meiner 1200er BMW RT super zu fahren. Da gibts Schlimmeres 😉. Trotzdem sehr schöne Aufnahmen und danke dafür 👍
Vielen lieben Dank für Dein Kommentar ! ... und ja definitiv - es gibt Pässe wo man sich noch mehr "anstrengen" muß, für mich ist der Manghen aber in der Top Ten Liste.
Nice, planning to drive this pass in the summer of 2024 (with a car...). Still looking what the best way is to get to the south start of this pass coming from Gavia pass.
Thank you for the comment :-) The pass is really beautiful and I hope you have fun driving through it :-) You've already seen that it's going to be very tight
Hallo und Danke Silvia Ja, ich bin absolut Deiner Meinung - sobald man über die Bäume kommt ist dieser Pass einfach nur herrlich, Frau/Mann fährt wie in einem Park 👍😍
Fantastisch schöne Motorradtour über diesen Pass! Die Straße ist schon ziemlich schmal, die Kurven sind oft sehr eng und knifflig, bei Gegenverkehr kann es schon mal problematisch werden, also bestimmt nichts für Motorrad-Anfänger. Sehr schön gemacht, Georg! Perfekter Schnitt und passende Musik! Kriegst 100 Punkte!
Der Manghen Pass gehört auch für mich zu meinen Lieblingspässen, wie auch das gesamte Trentino. Tolles Video. Von mir gibt's aus 2022 ebenfalls bewegte Bilder : Trentino 2022. DLzG 👍
Danke für Dein Kommentar 🙏Dass die Alpen nicht die Anden steht auf anderen Blatt aber dass alle Pässe gleich einfach zu überqueren sind ... damit bin nicht ganz einverstanden. Denn nicht umsonst werden sie Klassifiziert ... z.B. für Anfänger. Ich glaube nämlich nicht, dass man z.B. Simplon mit Spluga oder Manghenpass vergleichen kann ... Sorry die sind schon sehr unterschiedlich.
@@MotoGeorg Ich bin gleich nach der FS Prüfung Timmelsjoch und Stilfserjoch gefahren und war als blutiger Anfänger leicht unterfordert. Am Timmelsjoch hab ich ein wenig mehr Spaß gehabt, in den Kehren ganz innen am steilsten Punkt hochzustechen. Ok, als langjähriger Mountainbiker war Fahrtechnik immer schon vorhanden, das war kein großer Umstieg auf motorisierte Zweiräder, nur schneller und einfacher. Und langsam geht natürlich ohnehin super einfach. Natürlich hatte ich immer schon viel Talent mit zwei Räder, einen sehr guten Gleichgewichtssinn und das fehlt jenen, die Pässe als schwierig bezeichnen. Unterschiede gibt’s nur im Streckenlayout, aber fahrerisch gibt’s null Unterschied zwischen den Pässen. Im Grunde immer das Gleiche. 😎
Vor 30Jahren mit eine durch 1300 unter die Reifen genommen . Heute noch genau so schön anzuschauen . Super Wollte dieses Jahr wieder hin. Aber musste absagen.Die Gesundheit kommt zuerst .Nächstes Jahr wird wieder geplant
Bin den Pass heute das erste mal gefahren und muss sagen, dass ich ihn wirklich sehr schwer fand. Ich fahre ne S1000RR und die letzten Spitzkehren kurz vor dem „Gipfel“ fand ich echt ätzend. Würde beim nächsten mal nen Bogen drum machen oder ein anderes Motorrad fahren 😂
Sehr schöner Pass, danke für den Tip! Schwer? Er ist sehr eng und der Gegenverkehr machts etwas „spannend“! Aber wer sein Moped fahren kann, sollte ihn recht entspannt fahren können
Hallo Georg! Hab mal auf TH-cam geschaut, weil meine eigene Fahrt über den Manghen ohne Dokumentation geblieben ist. Schöne, ruhige Bilder, gefällt mir! Könntest Du mal was über die eingesetzte Technik verraten, welche Cam z.B. Danke und Gruß: Win
Hallo Win, danke für dein Kommentar und die Blumen ! Meine Technik ist natürlich kein Geheimnis und Du hast mich auf die Idee gebracht sie in meinen nächsten Videos unten im Kommentar zu erwähnen - danke 🙂 Das machen einige meiner YT Kollegen und nun weiß ich auch warum 🙂 Ich verwende seit ca. 2 Jahren eine GoPro Hero 9 Black mit einer 256GB SSD Karte. Bis jetzt nehme ich allerdings nicht mit der vollen 4k Auflösung sondern mit der Hälfte (2,7k) auf - Ultra Wide (2704x1520 60 fps) Für die Montage der Cam habe ich am Motorrad 3 Punkte vorbereitet: Front am Reflektor, Front-Unten am Sturzbügel und hinten auf dem Topcase. Zum schneiden der Filme benutze ich die Linux Software KDEnlive. Grüße aus Hamburg
Hi Roger, leider liegen die Alpen 900km von meiner Heimat entfernt - deshalb bin ich dort fast immer voll beladen und oft mit meiner Premium Sozia unterwegs... Das ist genau das Gegenteil von einer wie Du schreibst "leichten Maschine" - vielleicht habe ich daher eine andere Wahrnehmung für die Pässe ... Vielen Dank für Dein Kommentar, hat mich sehr gefreut ! 🙏👍😃
"...einer der schwersten Pässe..." Ich habe an Schnee auf der Strasse gedacht, das Video geklickt, der nächste Gedanke war "ok, mal wieder 'click bait' auf den Leim gegangen" und bevor ich abgesprungen bin gemerkt worauf der Titel Bezug nimmt 😊. Du bist bergab nicht an dem dunklen Kleinwagen vorbei gekommen und hast dich deshalb mehrfach zurück fallen lassen (natürlich nur für bessere Aufnahmen). Als Nebenpässe in dieser Kategorie (schmale Strasse, Busverkehr, Haarnadelkurven) fallen mir Furkajoch in Vorarlberg oder Glaubenbielen in der Schweiz ein. Jetzt aber etwas Positives - über weite Strecken gute Kurvenfahrweise, Stichwort 'hinterschneiden'. Congrats!
Wow - das nenne ich ein Kommentar, danke ! Ich versuche jedes Kommentar zu beantworten, manchmal sind es Fakten, manchmal spricht das Herz und hin und wieder wird es emotional. In Deinen Kommentar, erkenne ich eine Brise der Kritik, kann aber nicht die Intention erkennen - daher lasse ich es bei einem ehrlichen Danke.🙏🙋♂ Gruß Georg
@@MotoGeorg Mir ging's nur um den Untertitel, nicht um deine Fahrweise. Ich bin dir sozusagen auf den Leim gegangen (ein reisserischer Titel ist ja Usus um möglichst viele anzulocken und Klicks/Likes zu bekommen). Habe mich gefragt was an dem Pass schwer sein soll... und bin dann (ironisch) zu der Erkenntnis gekommen: wahrscheinlich ein Überholmänöver ;-) Viel Spass auf dem nächsten Pass!
@@beartrader_redartraeb Hi und danke noch mal ! Leider ist der Titel im YT auf 100 Zeichen begrenzt, so dass man dort nicht alle wichtigen Infos zum Film unterbringt. Meine Absicht war auf jeden Fall nicht die jemanden zu täuschen. Und zu der Fahrweise - ich bin wie sehr oft mit meiner premium Sozia unterwegs gewesen und dann fahre ich vor allem für sie ! Grüße aus Hamburg
Ein schwerer Pass? Muss man den heben? Oder als Fahranfänger mit einer BossHoss fahren? Wahlweise auch mit einer Goldwing mit Seitenwagen und Anhänger? Letzteres habe ich dort schon getroffen! Zugegeben, er ist schwerer zu fahren als die A27 von Bremerhaven nach Cuxhaven.
Hallo und danke zuerst für Dein Kommentar ! Ich kann allerdings Deine Absicht nicht erraten - ist sie sarkastisch, feindlich oder einfach nur witzig ?! Ich weiß nicht wie breit Dein Motorrad-Horizont ist aber ich finde es wirklich, dass dieser Pass nicht einfach ist. Auf der sehr engen Straße mit einem Motorrad-Anhänger (vorne oder Seite) zu fahren finde ich fast schon unmöglich. Und eins noch - ich fahre sehr viel aber nie Autobahn ! Liebe Grüße
@@MotoGeorg Naja, ich war früher sehr oft in Südtirol (5...7 mal jährlich) und bin den Manghen inzwischen vielleicht 25..30 mal gefahren. Insgesamt hab' ich ca. 450000km Motorrad-Km. Feindlich? Nö, das wäre nicht meine Art. Aber "schwerer Pass" halte ich für schwer übertrieben. vielleicht im Vergleich zum Brenner .. . Fahr' mal den Pso Brocon (Grenze Veneto/Trentiono; 46.11869747077215, 11.688510550359862) auf der Südrampe von Lamon(46.04237135631777, 11.747138582194632), San Donato(46.0637897211055, 11.705662467416785), Valnuvela (46.077689242664555, 11.6881865180524), Brocon
@@geertrebreps191 450000km sind beachtlich ... aber ich mache auch 20k im Jahr x35 Jahre sind es sogar deutlich mehr 🙂 Den Brocon bin ich auch schon gefahren - fand ich auch technisch komplex aber tatsächlich nicht so schwer wie der Manghen. Vielleicht hängt das aber mit der Tagesform :-) Danke Dir für die tolle Rückmeldung !
Ich habe auf meiner XR schon 3 verschiedene Reifenhersteller ausprobiert und war mit allen nicht 100% zufrieden. Denn Tipp für die Pirelli habe ich von einem jungen Mechaniker in Montenegro bekommen - er sagte dass sie zu meiner Maschine super passen - und Recht hat er ! Mittlerweile habe ich 3'ten Satz (die Generation II) und will keine andere mehr haben. Kleben perfekt auf der Straße und geben maximale Sicherheit in den Kurven und ich kann immer mehr als 12k km auf einem Satz machen !! Und dazu kommt noch, dass sie sich sogar auf Schotter super verhalten :-) Meine Langjährige Erfahrung sagt aber, dass das ist aber immer sehr Motorrad abhängig ist. Auf einer RT würde der Reifen vielleicht nicht so gut laufen... Gruß nach Oberschlesien Georg
Bergauf und rechts rum sind die fiesen Kurven. Wenn der Gegenverkehr da nicht mitdenkt, kann es schon kritisch für uns Biker werden. Hast du gut gemeistert diesen Pass. Tolle Straße, super Landschaft. Wenn die Perspektive der Kamera jetzt noch stimmiger wäre, gäbe es auch von mir 100 Punkte. So sind es aber noch 95 😉
Vielen Dank für Dein Kommentar🙏 und für immer noch tolle 95 Punkte 🙂👍 Du hast Recht was die Perspektive angeht ... aber weißt bestimmt auch wie das ist - man konzentriert sich auf das Fahren und die Straße, der Rest ist nur Beilage ... mindestens für mich. LG aus dem hohen Norden 🙋♂
Wieso muss der Gegenverkehr mitdenken? Es ist genau anders herum: ich muss für den Gegenverkehr mitdenken. Damit ich sicher, elegant, von mir aus auch schnell um die 'Ecken' komme brauche ich ein wenig Kurvenfahrtechnik. Meine Meinung: wer einige KiloEuro in einen fahrbaren Untersatz steckt (und in Versicherung, Service, Verschleissteile/Reifen, Sprit) der sollte auch ein paar hundert Euro in ein Kurvenfahrtraining stecken. Wer's ganz billig haben will schaut sich dazu TH-cam Clips an - übt das und macht das konsequent auf jeder Strasse damit es zur Gewohnheit wird. Dazu fallen mir 2 Sprüche von MotoJitsu ein: "Technique over technology (Fahrtechnik schlägt die Kombination aus Alteisen, Plastik und Assistenzprogrammen)" und "Shut up and practice (hör' auf rumzumeckern, heb' deinen A.sch und fang endlich mit Üben an)". Letzteres geht in jedem Alter mit jedem Bike. Nämlich seine schlechten Fahrangewohnheiten (Fahrfehler) wieder ausmerzen. In dem Sinn einen guten Anfang und mehr Fahrspass auf engen Strassen, bergab und mit überbreitem Gegenverkehr!
@@beartrader_redartraeb Natürlich bin ich für meine eigene Linienwahl selber verantwortlich, aber wenn der Gegenverkehr auch seinen Teil dazu beiträgt die Situation so gut es geht zu meistern, ist es umso einfacher für Alle. Dachte dabei an die netten Kurvenschneider, die die Situation für Biker in den engen Kehren noch schwieriger machen. Nicht immer jedes Wort auf die Goldwaage legen 😉
@@Honda-AT-Thomas Ich komme nochmal zurück auf: "Wenn der Gegenverkehr nicht mitdenkt...". Das erlebe ich oft im Sommer am Stelvio. Im einfachsten Fall "fällt" der Biker in der Kurve um (bergauf wie bergab) weil er die Kurve "auf gut Glück" ansteuert (er hofft, dass der Gegenverkehr mitdenkt), wenig Kurvenfahrtechnik drauf hat, dann Gegenverkehr, zu wenig Platz - das war's dann. Ich habe schon einigen geholfen ihr Bike wieder aufzurichten (oder den Verkehr geregelt). Deswegen bin ich bei dem Thema wahrscheinlich empfindlicher als andere ;-)
Eigentlich ist es doch ganz einfach: wenn in Spitzkehren wie am Manghen oder Stelvio Gegenverkehr in oder kurz vor der Kehre ist, bleibe ich im Zweifelsfall stehen und warte bis der durch ist.
Grazie ! Sfortunatamente, la musica gratuita e legale su YT non è particolarmente eccezionale. Ne sono consapevole, ma la buona musica, usata legalmente, è costosa ma il mio canale non genera entrate... ;-) Saluti
Hei! Also ich finde den pass schön und fahrenswert! Ich weiss was du mit schwer meinst! Mit ner schweren maschine ,vollem gerödel und der göttin hintendrauf isses schon herb ,diese steilen rechts- bergauf haarnadelkurven zu fahren! Da kommt ab und zu die flatter auf,dass man das ganze in gehölz legt! Ich finde deine fahr und kurventechnik total ok!und wenn hier irgendwelche bären händler rumklugscheissen müssen,dann sollen sie! Selbstbewußtsein kreiert man aus der anerkennung der anderen und nicht aus dem gemaule über andere! Mach weiter so! Genau so!, ride save!
Vielen Dank Hartmut für Dein Kommentar ! Ich denke, dass jeder von uns Bikern eine andere Wahrnehmung hat was die "schwäre" der Pässe angeht. Wenn man die "Enge" der Kehren betrachtet, dann würde ich aber tatsächlich behaupten, dass Stelvio einfacher ist... Natürlich ist der König der Pässe andere Liga, alleine schon auf Grund der Höhe und der Anzahl der Kehren. Ich wünsche Dir einen guten Start in die kurze Arbeitswoche
Tolles Video. Schwerster Pass der Alpen ist wahrlich nicht übertrieben. Den können wirklich nur die Harten der Harten fahren - so wie Du. Unter Einsatz Deines Lebens und Deines Mopeds hast Du aber den Gefahren getrotzt. Selbst Messmer hätte hier ein Sauerstoffgerät gebraucht. Respekt! Du bist mein Held!
Danke Klaus für die Blumen !!
Nun bin ich mir nicht sicher ob Du es nich sarkastisch meinst, wenn nicht dann bedanke ich mir noch doller bei Dir !
So viel Lob habe ich aber echt nicht verdient, denn zum einen halte ich den Pass für echt schwer aber es gibt noch paar härtere Kandidaten im Alptenraum und was die Maske angeht, die braucht man erst wenn man gegen die 5'tausender Pässe in den Anden und Himalaya ankämft :-)
Liebe Grüße aus Hamburg, Georg
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sehr schöne Verfilmung .👌😊 hat mich sehr gefreut deine Tour zu schauen. Freu mich um so mehr diesen Monat den Pass nach zu fahren. 😍 LG und weiter so ✌🤠
Esse gut davor, der Pass ist nicht ohne 🙂Wünsche Dir viel Spaß!!
Klasse fahrt Georg!👌. Die Straße und die Kurven sind ziemlich eng, wenn da Auto vor einem fährt ist es fast unmöglich vorbei zu kommen. Gruß Slobo
Sehr sympatisch - dass ihr zu zweit unterwegs seid. Manghen steht auf meiner Liste für Mai in Südtirol. Danke für den Einblick, war mir nicht sicher, ob oben geschottert ist.
Danke und ja ich fahre sehr viel und sehr gerne mit meiner premium Sozia 🙏😍😃
Wünsche Dir viel Spaß und gutes Wetter auf dem Manghenpass 🙋♂
Für mich ist der Manghen einer meiner Lieblingspässe den ich wenns zeitlich klappt 3-4 mal pro Jahr gerne mitnehme. Ich finde ihn aber sowohl mit meiner 1100er als auch meiner 1200er BMW RT super zu fahren. Da gibts Schlimmeres 😉. Trotzdem sehr schöne Aufnahmen und danke dafür 👍
Vielen lieben Dank für Dein Kommentar !
... und ja definitiv - es gibt Pässe wo man sich noch mehr "anstrengen" muß, für mich ist der Manghen aber in der Top Ten Liste.
Nice, planning to drive this pass in the summer of 2024 (with a car...). Still looking what the best way is to get to the south start of this pass coming from Gavia pass.
Thank you for the comment :-)
The pass is really beautiful and I hope you have fun driving through it :-)
You've already seen that it's going to be very tight
Das ist einer der schönsten.
Hallo und Danke Silvia
Ja, ich bin absolut Deiner Meinung - sobald man über die Bäume kommt ist dieser Pass einfach nur herrlich, Frau/Mann fährt wie in einem Park 👍😍
Fantastisch schöne Motorradtour über diesen Pass! Die Straße ist schon ziemlich schmal, die Kurven sind oft sehr eng und knifflig, bei Gegenverkehr kann es schon mal problematisch werden, also bestimmt nichts für Motorrad-Anfänger. Sehr schön gemacht, Georg! Perfekter Schnitt und passende Musik! Kriegst 100 Punkte!
Wow ... vielen lieben Dank Ralph !!!
Der Manghen Pass gehört auch für mich zu meinen Lieblingspässen, wie auch das gesamte Trentino. Tolles Video. Von mir gibt's aus 2022 ebenfalls bewegte Bilder : Trentino 2022.
DLzG 👍
Hi Manfred, danke für Dein Kommentar 🙏
Dein(e) Video(s) werde ich mir morgen Abend anschauen 😃
Grüße aus Hamburg🙋♂
Es gibt keinen schweren Pass im gesamten Alpenraum. Alles kinderleicht zum fahren. Auch der Manghen, gaaaaaaanz einfach. 😎
Danke für Dein Kommentar 🙏Dass die Alpen nicht die Anden steht auf anderen Blatt aber dass alle Pässe gleich einfach zu überqueren sind ... damit bin nicht ganz einverstanden. Denn nicht umsonst werden sie Klassifiziert ... z.B. für Anfänger. Ich glaube nämlich nicht, dass man z.B. Simplon mit Spluga oder Manghenpass vergleichen kann ... Sorry die sind schon sehr unterschiedlich.
@@MotoGeorg Ich bin gleich nach der FS Prüfung Timmelsjoch und Stilfserjoch gefahren und war als blutiger Anfänger leicht unterfordert. Am Timmelsjoch hab ich ein wenig mehr Spaß gehabt, in den Kehren ganz innen am steilsten Punkt hochzustechen. Ok, als langjähriger Mountainbiker war Fahrtechnik immer schon vorhanden, das war kein großer Umstieg auf motorisierte Zweiräder, nur schneller und einfacher. Und langsam geht natürlich ohnehin super einfach. Natürlich hatte ich immer schon viel Talent mit zwei Räder, einen sehr guten Gleichgewichtssinn und das fehlt jenen, die Pässe als schwierig bezeichnen.
Unterschiede gibt’s nur im Streckenlayout, aber fahrerisch gibt’s null Unterschied zwischen den Pässen. Im Grunde immer das Gleiche. 😎
Ok. Grazie per la risposta.
Vor 30Jahren mit eine durch 1300 unter die Reifen genommen . Heute noch genau so schön anzuschauen . Super Wollte dieses Jahr wieder hin. Aber musste absagen.Die Gesundheit kommt zuerst .Nächstes Jahr wird wieder geplant
Danke für Dein Kommentar, 🙏Die alles Gute - werde schnell wieder Fit !!! Die Pässe werden warten 😀🙏
Bin den Pass heute das erste mal gefahren und muss sagen, dass ich ihn wirklich sehr schwer fand. Ich fahre ne S1000RR und die letzten Spitzkehren kurz vor dem „Gipfel“ fand ich echt ätzend. Würde beim nächsten mal nen Bogen drum machen oder ein anderes Motorrad fahren 😂
Danke Dir Chris ! ... und ja einfach ist diese durchfahrt nicht unbedingt ;-)
Sehr schöner Pass, danke für den Tip! Schwer? Er ist sehr eng und der Gegenverkehr machts etwas „spannend“! Aber wer sein Moped fahren kann, sollte ihn recht entspannt fahren können
Danke für Dein Kommentar und ja natürlich ist der Pass für etwas Geübte be-fahrbar:-) Nur echten Anfängern würde ich den Weg abraten.
Hallo Georg! Hab mal auf TH-cam geschaut, weil meine eigene Fahrt über den Manghen ohne Dokumentation geblieben ist. Schöne, ruhige Bilder, gefällt mir!
Könntest Du mal was über die eingesetzte Technik verraten, welche Cam z.B.
Danke und Gruß: Win
Hallo Win, danke für dein Kommentar und die Blumen !
Meine Technik ist natürlich kein Geheimnis und Du hast mich auf die Idee gebracht sie in meinen nächsten Videos unten im Kommentar zu erwähnen - danke 🙂 Das machen einige meiner YT Kollegen und nun weiß ich auch warum 🙂
Ich verwende seit ca. 2 Jahren eine GoPro Hero 9 Black mit einer 256GB SSD Karte. Bis jetzt nehme ich allerdings nicht mit der vollen 4k Auflösung sondern mit der Hälfte (2,7k) auf - Ultra Wide (2704x1520 60 fps)
Für die Montage der Cam habe ich am Motorrad 3 Punkte vorbereitet: Front am Reflektor, Front-Unten am Sturzbügel und hinten auf dem Topcase.
Zum schneiden der Filme benutze ich die Linux Software KDEnlive.
Grüße aus Hamburg
Sehr schön, aber nicht übermässig anspruchsvoll für den erfahrenen Rider, speziell mit einer wendigen und leichten Maschine.
Hi Roger,
leider liegen die Alpen 900km von meiner Heimat entfernt - deshalb bin ich dort fast immer voll beladen und oft mit meiner Premium Sozia unterwegs...
Das ist genau das Gegenteil von einer wie Du schreibst "leichten Maschine" - vielleicht habe ich daher eine andere Wahrnehmung für die Pässe ...
Vielen Dank für Dein Kommentar, hat mich sehr gefreut ! 🙏👍😃
@@MotoGeorg Sehr gute Antwort 👍
"...einer der schwersten Pässe..." Ich habe an Schnee auf der Strasse gedacht, das Video geklickt, der nächste Gedanke war "ok, mal wieder 'click bait' auf den Leim gegangen" und bevor ich abgesprungen bin gemerkt worauf der Titel Bezug nimmt 😊. Du bist bergab nicht an dem dunklen Kleinwagen vorbei gekommen und hast dich deshalb mehrfach zurück fallen lassen (natürlich nur für bessere Aufnahmen). Als Nebenpässe in dieser Kategorie (schmale Strasse, Busverkehr, Haarnadelkurven) fallen mir Furkajoch in Vorarlberg oder Glaubenbielen in der Schweiz ein. Jetzt aber etwas Positives - über weite Strecken gute Kurvenfahrweise, Stichwort 'hinterschneiden'. Congrats!
Wow - das nenne ich ein Kommentar, danke !
Ich versuche jedes Kommentar zu beantworten, manchmal sind es Fakten, manchmal spricht das Herz und hin und wieder wird es emotional.
In Deinen Kommentar, erkenne ich eine Brise der Kritik, kann aber nicht die Intention erkennen - daher lasse ich es bei einem ehrlichen Danke.🙏🙋♂
Gruß
Georg
@@MotoGeorg Mir ging's nur um den Untertitel, nicht um deine Fahrweise. Ich bin dir sozusagen auf den Leim gegangen (ein reisserischer Titel ist ja Usus um möglichst viele anzulocken und Klicks/Likes zu bekommen). Habe mich gefragt was an dem Pass schwer sein soll... und bin dann (ironisch) zu der Erkenntnis gekommen: wahrscheinlich ein Überholmänöver ;-) Viel Spass auf dem nächsten Pass!
@@beartrader_redartraeb Hi und danke noch mal !
Leider ist der Titel im YT auf 100 Zeichen begrenzt, so dass man dort nicht alle wichtigen Infos zum Film unterbringt. Meine Absicht war auf jeden Fall nicht die jemanden zu täuschen.
Und zu der Fahrweise - ich bin wie sehr oft mit meiner premium Sozia unterwegs gewesen und dann fahre ich vor allem für sie !
Grüße aus Hamburg
Bicycle??
No, motorcycle
Ein schwerer Pass? Muss man den heben? Oder als Fahranfänger mit einer BossHoss fahren? Wahlweise auch mit einer Goldwing mit Seitenwagen und Anhänger? Letzteres habe ich dort schon getroffen!
Zugegeben, er ist schwerer zu fahren als die A27 von Bremerhaven nach Cuxhaven.
Hallo und danke zuerst für Dein Kommentar !
Ich kann allerdings Deine Absicht nicht erraten - ist sie sarkastisch, feindlich oder einfach nur witzig ?!
Ich weiß nicht wie breit Dein Motorrad-Horizont ist aber ich finde es wirklich, dass dieser Pass nicht einfach ist. Auf der sehr engen Straße mit einem Motorrad-Anhänger (vorne oder Seite) zu fahren finde ich fast schon unmöglich.
Und eins noch - ich fahre sehr viel aber nie Autobahn !
Liebe Grüße
@@MotoGeorg Naja, ich war früher sehr oft in Südtirol (5...7 mal jährlich) und bin den Manghen inzwischen vielleicht 25..30 mal gefahren.
Insgesamt hab' ich ca. 450000km Motorrad-Km.
Feindlich? Nö, das wäre nicht meine Art.
Aber "schwerer Pass" halte ich für schwer übertrieben. vielleicht im Vergleich zum Brenner .. .
Fahr' mal den Pso Brocon (Grenze Veneto/Trentiono; 46.11869747077215, 11.688510550359862) auf der Südrampe von Lamon(46.04237135631777, 11.747138582194632), San Donato(46.0637897211055, 11.705662467416785), Valnuvela (46.077689242664555, 11.6881865180524), Brocon
@@geertrebreps191 450000km sind beachtlich ... aber ich mache auch 20k im Jahr x35 Jahre sind es sogar deutlich mehr 🙂 Den Brocon bin ich auch schon gefahren - fand ich auch technisch komplex aber tatsächlich nicht so schwer wie der Manghen. Vielleicht hängt das aber mit der Tagesform :-) Danke Dir für die tolle Rückmeldung !
@@MotoGeorg Bitte kontrollieren ob wir die gleiche Strecke meinen oder Du einfach die SP79 genommen hast
War leider gesperrt bei meinem letzten Versuch, aber das wird schon noch ;-) Danke fürs Mitnehmen!
Danke für Dein Kommentar 🙏 ... und wünsche mehr Glück beim nächsten Versuch 😃🙋♂
Hallo Georg,
bist du zufrieden mit dem PIRELLI ANGEL GT?
Danke für deinen Antwort!
RUDi aus Teschen
😎😎😎
Ich habe auf meiner XR schon 3 verschiedene Reifenhersteller ausprobiert und war mit allen nicht 100% zufrieden. Denn Tipp für die Pirelli habe ich von einem jungen Mechaniker in Montenegro bekommen - er sagte dass sie zu meiner Maschine super passen - und Recht hat er !
Mittlerweile habe ich 3'ten Satz (die Generation II) und will keine andere mehr haben. Kleben perfekt auf der Straße und geben maximale Sicherheit in den Kurven und ich kann immer mehr als 12k km auf einem Satz machen !!
Und dazu kommt noch, dass sie sich sogar auf Schotter super verhalten :-)
Meine Langjährige Erfahrung sagt aber, dass das ist aber immer sehr Motorrad abhängig ist. Auf einer RT würde der Reifen vielleicht nicht so gut laufen...
Gruß nach Oberschlesien
Georg
@@MotoGeorg Danke vielmals und Gute Reise! R.K.
Bergauf und rechts rum sind die fiesen Kurven. Wenn der Gegenverkehr da nicht mitdenkt, kann es schon kritisch für uns Biker werden. Hast du gut gemeistert diesen Pass. Tolle Straße, super Landschaft. Wenn die Perspektive der Kamera jetzt noch stimmiger wäre, gäbe es auch von mir 100 Punkte. So sind es aber noch 95 😉
Vielen Dank für Dein Kommentar🙏
und für immer noch tolle 95 Punkte 🙂👍
Du hast Recht was die Perspektive angeht ... aber weißt bestimmt auch wie das ist - man konzentriert sich auf das Fahren und die Straße, der Rest ist nur Beilage ... mindestens für mich. LG aus dem hohen Norden 🙋♂
Wieso muss der Gegenverkehr mitdenken? Es ist genau anders herum: ich muss für den Gegenverkehr mitdenken. Damit ich sicher, elegant, von mir aus auch schnell um die 'Ecken' komme brauche ich ein wenig Kurvenfahrtechnik. Meine Meinung: wer einige KiloEuro in einen fahrbaren Untersatz steckt (und in Versicherung, Service, Verschleissteile/Reifen, Sprit) der sollte auch ein paar hundert Euro in ein Kurvenfahrtraining stecken. Wer's ganz billig haben will schaut sich dazu TH-cam Clips an - übt das und macht das konsequent auf jeder Strasse damit es zur Gewohnheit wird. Dazu fallen mir 2 Sprüche von MotoJitsu ein: "Technique over technology (Fahrtechnik schlägt die Kombination aus Alteisen, Plastik und Assistenzprogrammen)" und "Shut up and practice (hör' auf rumzumeckern, heb' deinen A.sch und fang endlich mit Üben an)". Letzteres geht in jedem Alter mit jedem Bike. Nämlich seine schlechten Fahrangewohnheiten (Fahrfehler) wieder ausmerzen. In dem Sinn einen guten Anfang und mehr Fahrspass auf engen Strassen, bergab und mit überbreitem Gegenverkehr!
@@beartrader_redartraeb Natürlich bin ich für meine eigene Linienwahl selber verantwortlich, aber wenn der Gegenverkehr auch seinen Teil dazu beiträgt die Situation so gut es geht zu meistern, ist es umso einfacher für Alle. Dachte dabei an die netten Kurvenschneider, die die Situation für Biker in den engen Kehren noch schwieriger machen. Nicht immer jedes Wort auf die Goldwaage legen 😉
@@Honda-AT-Thomas Ich komme nochmal zurück auf: "Wenn der Gegenverkehr nicht mitdenkt...". Das erlebe ich oft im Sommer am Stelvio. Im einfachsten Fall "fällt" der Biker in der Kurve um (bergauf wie bergab) weil er die Kurve "auf gut Glück" ansteuert (er hofft, dass der Gegenverkehr mitdenkt), wenig Kurvenfahrtechnik drauf hat, dann Gegenverkehr, zu wenig Platz - das war's dann. Ich habe schon einigen geholfen ihr Bike wieder aufzurichten (oder den Verkehr geregelt). Deswegen bin ich bei dem Thema wahrscheinlich empfindlicher als andere ;-)
Eigentlich ist es doch ganz einfach: wenn in Spitzkehren wie am Manghen oder Stelvio Gegenverkehr in oder kurz vor der Kehre ist, bleibe ich im Zweifelsfall stehen und warte bis der durch ist.
Bello. Peccato per la musica, noiosissima, ripetitiva fino alla nausea, perfino (talvolta) demenziale!
Grazie ! Sfortunatamente, la musica gratuita e legale su YT non è particolarmente eccezionale. Ne sono consapevole, ma la buona musica, usata legalmente, è costosa ma il mio canale non genera entrate... ;-)
Saluti
Hei! Also ich finde den pass schön und fahrenswert! Ich weiss was du mit schwer meinst! Mit ner schweren maschine ,vollem gerödel und der göttin hintendrauf isses schon herb ,diese steilen rechts- bergauf haarnadelkurven zu fahren! Da kommt ab und zu die flatter auf,dass man das ganze in gehölz legt! Ich finde deine fahr und kurventechnik total ok!und wenn hier irgendwelche bären händler rumklugscheissen müssen,dann sollen sie! Selbstbewußtsein kreiert man aus der anerkennung der anderen und nicht aus dem gemaule über andere! Mach weiter so! Genau so!, ride save!
Wow ... Dem ist nichts hinzuzufügen ! Vielen lieben Dank für so ein ehrliches Kommentar, mega !!! 🙏🙋♂️👍
@@MotoGeorg du sagst es:" ehrlich!" Was wahr ist,muss wahr bleiben!
schöööön,,,doch kein vergleich zum stilfser joch,mit verlaub
Vielen Dank Hartmut für Dein Kommentar !
Ich denke, dass jeder von uns Bikern eine andere Wahrnehmung hat was die "schwäre" der Pässe angeht. Wenn man die "Enge" der Kehren betrachtet, dann würde ich aber tatsächlich behaupten, dass Stelvio einfacher ist...
Natürlich ist der König der Pässe andere Liga, alleine schon auf Grund der Höhe und der Anzahl der Kehren.
Ich wünsche Dir einen guten Start in die kurze Arbeitswoche
@@MotoGeorg danke...dir auch..