Botoșani Tramvai (zi), 18.-24.06.2016

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Die Straßenbahn in Botoșani ist erst seit September 1991 in Betrieb.
    Mittlerweile ist sie mit ca. 7,5 Kilometer Streckenlänge Rumäniens kleinster Straßenbahnbetrieb.
    Seit 2001 fahren hier ausschließlich auf den zwei Linien 101 und 102 ex Dresdner Tatra T4D.
    2011 kamen noch modernisierte ex Dresdner Tatrawagen hinzu (T4D-MT).
    In der Hauptverkehrszeit im 8 Minutentakt werden insgesamt 12 Wagen benötigt.
    Vor allem auf der Linie 101 im Zentrumsabschnitt auf der Calea Nationala sind die Bahnen zu jeder Zeit immer vollbesetzt.
    Zeitweise sieht es aber auch auf der Linie 102 genauso aus.
    Die hohen Fahrgastzahlen auf den relativ kurzen Strecken sind Beispielhaft für so einen kleinen Straßenbahnbetrieb.
    Leider erhält der Verkehrsbetrieb ELTRANS S.A. keinerlei unterstützung durch die Stadt Botosani und muß täglich um sein überleben kämpfen.
    Die kleine Wagenwerkstatt im Depot repariert unter einfachsten Bedingungen die Fahrzeuge und kämpft fast täglich mit defekten Fahrzeugen.
    Auch die Erhaltung des Gleis- und Oberleitungsnetzes kann nur durch viel Improvisation einigermaßen sicher gestellt werden.
    Das Schienenetz ist in einem sehr Bedenklichen Zustand. Oft gibt es Gleisbrüche und Verwerfungen, die nur notdürftig wieder hergerichtet werden können.
    Bleibt zu hoffen, das dieser Betrieb mehr Unterstützung durch den Stadtrat in Botoșani bekommt. Leider gibt es erst im Jahr 2020 wieder eine Chance für einen Wechsel des an der Straßenbahn desinteressierten Bürgermeisters.
    Musik:
    Romania, the land of dance
    Grilaj Padure

ความคิดเห็น • 5

  • @Busfan87
    @Busfan87 7 ปีที่แล้ว

    Ich war im Sommer 2013 dort. Eine sehr positive Erfahrung. War ein echter Genuss mit den Dresdner T4D durch die Gegend zu gondeln und das Fahrpersonal war richtig erfreut darüber, dass mal jemand vorbeikommt und ihre Straßenbahn filmt. Wurde dort empfangen, als ob ich dazu gehöre. ;)

    • @worldtradesurfer
      @worldtradesurfer  7 ปีที่แล้ว +1

      Hi, danke für den netten Kommentar. Dieser Besuch war mittlerweile mein vierter Besuch in dieser Stadt und ich erlebe dort ebenfalls immer wieder sehr nette Begegnungen. Inzwischen pflege ich schon eine langjährige Freundschaft mit einigen Einheimischen vor Ort. Trotz der Schönen Erlebnisse ist es dennoch traurig anzusehen wie der Betrieb mehr und mehr verkommt und keinerlei Unterstützung von der Stadtregierung bekommt.
      Ich habe größte Hochachtung vor dem Personal von ELTRANS, wie sie den Betrieb unter einfachsten Bedingungen mit den Mitteln die sie haben am laufen halten.
      Dazu ein link auf mein kritisches Video über den Umgang der Stadtregierung mit dem Betrieb:
      th-cam.com/video/ZNZzo4XWu9E/w-d-xo.html

  • @canon123
    @canon123 7 ปีที่แล้ว +1

    Bei 5:28 ist das eine stillgelegte Strecke?
    Gruss

    • @worldtradesurfer
      @worldtradesurfer  7 ปีที่แล้ว

      Hallo canon123. Dieses Gleis ist ein ehemaliges Anschlußgleis der rumänischen Staatsbahn in mehrere Industriebetriebe. Das Gleis ist stillgelegt und nicht mehr befahrbar. Im Jahr 2001 wurden genau an dieser Stelle die ersten gebrauchten Dresdner Tatrawagen von den Güterwagen der Eisenbahn mithilfe eines Kranes auf die Straßenbahngleise gesetzt.

  • @vitothepizzaguy7475
    @vitothepizzaguy7475 6 ปีที่แล้ว +1

    Meanwhile in romania