Porsche 911 992 GT3 RS Review - a GT3 CUP for the ROAD !
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Friends, we meet again for a test I've been waiting for a long time: that of the new Porsche 911 992 GT3 RS! Often described as the reference for ultra sports cars intended for the circuit but homologated for the road, this 992 generation is back with lots and lots of aero!
A test with @torettomonaco, always on top! Thanks to him for sharing. - ยานยนต์และพาหนะ
J suis content j viens d’apprendre que 5 cm, c’est énorme !!!
Question de point de vue
Lol
🤣🤣🤣🤣
Il parlait de la largeur.😅
😂😂😂
Quel duo ! Comment ne pas aimer la justesse de vos propos à tous deux. Sacré bonhomme ce Toretto : simplicité, homme de goût, précis... et tellement connaisseur ! La Grande Classe ! 🤩🙏
Merci beaucoup !
@@Worldsupercars De rien 😇
Terrible cette nouvelle gt3 rs,il assure Torreto,ça a beau être un gars qui pèse a Monaco il est prend pas les gens de haut et est dans le partage de la passion.
Il pèse quoi toretto ? C une baleine jcrois pas ?
Les essais avec Mr Torreto, c’est le meilleur de la chaîne. Son expérience et son feed-back sont hypers intéressants.
après, j'en profite de ton feedback Mr @WorldSupercars, mais je vais être plus critique sur les autres essais, franchement, l'intro est toujours intéressante mais te voir faire des accelerations en ligne droite et se satisfaisant du son de l'échappement, je trouve cela pas super intéressant et surtout c'est vu et revu.
Porsche Torque Vectoring. ç est le nom du differentiel, il est mécanique, et sur le PTV Plus, il est électronique, donc géré par les freins.
Super vidéo, encore un grand plaisir, merci !
15:28 la Pista c'est 720 chevaux. Autant que la 720S qu'elle était sencé concurrencer. Et 670 chevaux, c'est pour la 488 gtb
Tu as raison
Pour le PTV, c’est le Porsche tork vectoring.
Ça permet d’ajuster les différentes valeurs d'accélération de décélération du différentiel arrière à glissement limité, permettant ainsi d'adapter les réglages de la voiture en fonction de ses préférences, ou d'adapter la configuration en fonction de l'usure des pneumatiques ou de l'état du circuit.
Oui l’autobloquant si ma mémoire est bonne
Toretto est un vrai passionné et connaisseur, et vous allez très bien ensemble !! C'est autre chose qu'un duo en.....inox par exemple !!
A quand une vidéo et essai de la superbe Ducati de ce garage ?
Maintenant on attends la vidéo de la STO 🎉
28mn et 14s de bonheur. Duo exceptionnel et qualité de cette vidéo. Les détails techniques sont très intéressants. Bref on en redemande 🙏
Commentaire pour le référencement. GT3 RS 992 👌
Quelle voiture, incroyable ! Difficile à croire que c'est homologué pour la route. Vive Porsche et sa GT3 RS !! Bravo à toi Thomas, continue ainsi !
Toujours aussi simple et sympathique ce Torreto ! Respect -
Bonjour Thomas.
Merci beaucoup pour cette belle vidéo et un grand merci a Thomas et a Torreto pour ce bolide.
Bonne continuation à tous.
C’est Jean Claude vandame incroyable mec 😁
Ces voitures sont juste des œuvres d'art. Merci encore pour cette belle vidéo : vous êtes le meilleur
ma voiture de rêve avec la gt4rs , superbe vidéo
Le kiff absolue
Une merveille cette caisse
Cette nouvelle gt3 RS 992 est une veritable oeuvre d’art technologique 😊. Merci a vous 2 pour cet essai
Merci à toi 👍
Toujours un plaisir, un essai avec Toretto, connaisseur et réel passionné 👍un excellent moment en votre compagnie 👌
Valider Porsche prouve toujours qu'on a pas besoin de grand chiffres pour être efficaces
Quelle beauté !
Difficile de trouver une conversation technique et comparaison 991.2 / 992 3RS aussi poussee ! Whaou!!! Quel essai ET quel plaisir de vous ecouter ..... Duo haut de gamme .... Magnifique
PTV c'est Porsche torque vectoring il me semble c'est la répartition du couple entre les deux roues (gestion du différentiel)
Est ce que ce système tombe fréquemment en panne comme la boîte de transfert de la Macan.
Toretto la Passion ! on pourrait l’écouter pendant des heures.... Merci Thomas, j'avais zappé cette vidéo. "Ils ont du retirer l"isolation phonique derrière ?" En tout cas ils ont fait un gros travail..... meilleure réplique 😅 Chez Fiat !!!
Elle est magnifique
Magnifique cette porsche GT3 Rs une voiture de course homologué sur la route merci Thomas tes le meilleur 💪🔥🔥🏁🇧🇪🇨🇵
Merci à toi 👍
Toujours au top ! Torito très bon gars félicitation pour cette acquisition !!
Toretto : il faut savoir 1 chose sur cette caisse.... merci pour l'encyclopédie le passionné 😊
Chouette duo et un coup de volant de Toretto! Sacré bonhomme
Toretto est exceptionnel un grand respect a lui et merci pour son partage :D bravo Thomas :)
Merci à vous deux pour cette séquence extra.... ça envoie vraiment du lourd et surtout quelle voiture équilibrée
J'adore cette voiture elle est belle et agressive
Coucou Thomas. Lorsque tu as parlé de la Pista tu as dit qu’elle faisait 670ch mais en réalité ça c’est la puissance de la 599 GTO 😂. La Pista a une puissance de 720ch pour 770Nm de couple. Continues toujours à être aussi qualitatif dans ton contenu, je m’en lasse pas ❤
Petite erreur ! Merci !
Esthétiquement la 991 est plus désirable je trouve mais il est vrai que sans pack Weissach et avec les arceaux blancs c'est vraiment très joli !
si ya des jantes allégé mais pas en weissach et capot full carbone est dispo aussi mais en exclusive
Le ptv+ c le différentiel électronique
GG
Merci messieurs.
j’ai bu les 28min..! Pas froid les yeux M.Torretto.
Du grand Art cette 992 GT3 RS mais aussi du grand Art pour ce duo Thomas / Enrico, bravo. Montage parfait.
Un grand merci !
On sent de la passion quand vous parlez de cette voiture
Incroyable 😍😍
Torreto le goat
Belle collection de voiture pour ce Monsieur, amoureux de belles voitures .Il a beaucoup de chance de profiter de ces autos de rêve .Merci à vous deux de nous faire partager ces moments exceptionnels. Belle vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍
PTV : Porsche Torque Vectoring ,il gére la répartition variable du couple entre les roues arrière et à un différentiel arrière à glissement limité
PTV = Porsche Torque Vectoring = gestion du couple sur le différentiel - c'est l'E-Diff de porsche :)
Un régale comme d’habitude ✨ Torreto maitrise le sujet et s’y connait vraiment 👌 incroyable duo ❤
Merci beaucoup 🤩
Top vidéo !
Merci Thomas pour ce partage. Toretto a l'air vraiment sympa et abordable c'est très appréciable de nos jours. Que dire de plus sur la GT3 RS, un monstre de plaisir. A voir dans quel état ça vous met tous les 2 😃 ça a l'air dément 💥
Merci à toi 👍
Merci à ce Monsieur et toujours de magnifiques vidéos 😊
Vous faites rêver , en regardant la vidéo , toutes t’es vidéos
Tu fait vraiment rêver et grâce à toi ok oeut dire que on’as de la chance de pouvoir regarder ça
Merci Thomas 😊❤
Un vrai passionné ce monsieur j’adore 💪🏼😎
Merci pour le partage, jolie collection au passage.
Excellent le format avec Toretto et merci Thomas ❤ si tu passes en Suisse un de ces 4 ou moi sur Monaco j’ai un bijou à te faire essayer de chez Porsche
au top votre essai et le propriétaire est un puy de science sur Porsche. j aimerai passer un moment dans son garage pour me présenter son garage de rêve !!
top thomas la nouvelle gt3 rs
Les RS chez Porsche pour moi ce sont leurs autos les plus désirables et celle ci ne fait pas exception ; une gueule de ouf et un moteur tellement expressif 👍👍 et tjrs un plaisir de revoir toretto😉
C’est parti …! 🎉
lourd de ouf le bolide....et le proprio tjr op👍👍
Franchement à chaque revue tu nous met le next level ❤❤ vraiment c'est super , j'attends avec impatience la prochaine vidéo
Merci énormément
Toujours aussi sympa ces vidéos avec Toretto ! Merci.
Top vídeo 🎉❤😂jolie voiture 🚘
Cette GT3 RS sur une petite route des Alpes Maritimes c' est impressionnant, pas besoin de plus de puissance. Sublime essai et votre duo de passionnés expert c' est très très agréable à écouter, à la fin de ma vidéo on est expert Porsche😂👍💪
Merci beaucoup !
Bonjour Thomas sur la vidéo avec torretto 😉😊😎👋👋👋
Magnifique 🔥🔥🔥🔥
Super vidéo et la config juste magnifique
Porsche Torque Vectoring (PTV) est l'autobloquant chez Porsche couplé à un système de Vectoring du couple, en série sur les GT de chez Porsche évidemment :)
Superbe vidéo les gars
Super test ptv c’est pour le différenciel je crois !
Excellente cette vidéo, quelle beaute cette GT3, continu comme ça Thomas tu gère
Merci 😁
Une 911 992 GT3 RS, une Submariner Hulk et une GMT Sprite. Incroyable
Super sympa et simple ce Toretto !!!
J'adore ce type (et toi aussi Thomas bien sûr).
Perso j'aimerai bien un essai de la Ducati Panigale V4... par vous 2 pour avoir votre avis.
Certains d'entre nous aiment bien les motos aussi.
D'ailleurs Thomas, on ne voit plus d'essais motos de ta part...
Merci pour tout. Continue comme ça, perso j'adore tes vidéos !!!
Excellent comme d'habitude !
Vraiment cool a visionner super
Top 👍
La meilleure voiture du monde
Super vidéo comme tjrs !!
Top vidéo top mec !
Top vidéo avec un vrai passionné toujours aussi sympa 👍. La verte était déjà géniale, mais alors là, c’est une pure merveille 😍, quel bijou, un look à tomber parterre et un moteur de feu qui hurle tout ce qu’il peut. T’as envie de passer la journée dedans, du Grand Porsche 🔥🔥🔥
magnifique cette voiture
top
🔥🔥🔥
Le PTV c'est le principe des travaux virtuels petite blague de mécanicien 😅
Magnifique vidéo.
Quel crack toretto 😎
J'adore la nouvelle gt3 rs elle est incroyable
Ptv: porsche torque vectoring
Il permet d'envoyer plus ou moins de couple sur la roue gauche ou droite en fonction du rapport engagé et du patinage de la voiture en courbe.
Sinon super vidéo comme d'habitude! Et merci a toreto de partager sa passion et ses voitures a travers t'es vidéos 👍
c'est la définition d un différientiel a glissement limité . . .
Le pack V Sac !! 😅
Vidéo incroyablement complète
Toujours aussi sympa Toretto et fin connaisseur 👍
Tout le monde l'essaye :) Demoniaque ;)
PTV= Porsche Torque Vectoring, soit le réglage du différentiel arrière
Quel monstre, j'ai mis un bon moment à m'y faire à ce look, un peu trop extrême pour moi mais je m'y suis fait.
Et petite correction : Une Pista c'est 720 chevaux, c'est la GTB qui fait 670 ^^
Top de top ce parfait💐🇲🇨🇲🇺
Une Kermit à côté d'une Sprite 🍀
Homologuée pour la route mais inutilisable sur la route ! Voiture de course pour faire du circuit en la transportant sur un plateau ?
une gt3 cup de route cette voiture !
🇲🇨Merci THOMAS😊
« Pour une transmission optimale sur route, la boîte PDK de la 911 GT3 est associée au Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), qui comprend un blocage du différentiel arrière à commande électronique avec répartition du couple entièrement variable. Le système améliore le comportement de la direction et la stabilité du véhicule par des interventions de freinage ciblées sur la roue arrière à l'intérieur du virage. »