Me tira uma dúvida, quer dizer que as factor de 2010 pra baixo elas dão continuidade no estator? Outra coisa, a resistência do meu estator está dando 1.3ohms, eu comprei dois estator e os dois estava dando a mesma resistência, seria possível os dois estator está com defeito?
quando começa a incomodar não para mais , meu estator novo , medição tudo ok , magneto com imã bem forte e nenhum danificado , retificador novo , bateria nova e mesmo assim fica incomodando , ela bate 14.5v , as vezes ela não quer nem chegar a 14v , uso carregador de celular 12v , logo quando montei as peças era 20minutos pra carregar o celular 100% agora mal ta mantendo , as vezes carrega mais muito lentamente , o que eu posso fazer é trocar o retificador de novo , bateria nova , estator novo , magneto perfeito , não faz o menor sentido.
Porfessor Ivan ser a lâmpada de carro aceder em uns dos três fios , tanto ou amarelo ou verde e branco ou que poder ser desde já agradeço ou carinho q tem pô todos nós show
Boa tarde, na escala de 200 V, fio preto c/ preto e vermelho no amarelo chega a 110 e com o branco chega a 170 e esta queimando a lâmpada depois de meia hora de instalada... o que pode ser?
@@tmjpereira1368 Qual é a bobina de pulso? O estator dentro ali da tampa do motor ou o retificador no alto? Tirei o tanque vi duas peças no alto. Uma o retificador e vi outra maior mesmo. Sera ela a bobina de pulso?
Tentei ligar a moto minha e não funcionou o estator !! Coloquei no multímetro cabo preto e amarelo,dei partida e não ligou a moto !! As bobinas estão com .6 ohmes que estaria boa e fiz continuidade com os fios na carcaça e não deu continuidade
Faltou só conectar os cabos e testar a carga sendo feita na bateria, o mais parabéns, muito bem explicado pra quem não entende muito sobre o assunto!
Ivan precisamos de vídeo da PCX Honda, parte elétrica, tem muita coisa diferente da demais q nós conhece mais.
Parabéns professor que Deus te ilumine sempre.
Danilo motos obrigado professor Ivan por mais essa aula tamojunto show
Muito bom pr Ivan
Mas uma aula exelente nota 10
sempre direto e objetivo . Show .
Boa noite querido,acompanho seu canal,tem como fazer esses testes ai com o multímetro de alicate amperímetro?
Faz um vídeo como fazer essas lâmpadas de carro de fazer teste professor
Me tira uma dúvida, quer dizer que as factor de 2010 pra baixo elas dão continuidade no estator? Outra coisa, a resistência do meu estator está dando 1.3ohms, eu comprei dois estator e os dois estava dando a mesma resistência, seria possível os dois estator está com defeito?
quando começa a incomodar não para mais , meu estator novo , medição tudo ok , magneto com imã bem forte e nenhum danificado , retificador novo , bateria nova e mesmo assim fica incomodando , ela bate 14.5v , as vezes ela não quer nem chegar a 14v , uso carregador de celular 12v , logo quando montei as peças era 20minutos pra carregar o celular 100% agora mal ta mantendo , as vezes carrega mais muito lentamente , o que eu posso fazer é trocar o retificador de novo , bateria nova , estator novo , magneto perfeito , não faz o menor sentido.
Boa Noite,,, professor...
Faz,, vídeo da PCX HONDA
Top teste muito importantes!
Parabéns
Uma aula de elétrica de motocicletas do professor Ivan
Olá Ivan meu stator xtz 2011 dar insolado aterramento nas bobinas de séries tem como resolver fazer adaptação etc ou trocando a peça
Esse teste é igual na 2010 ou tem diferença??
Na XTZ 2007 pode ter continuidade do fio preto com os outros dois fios?
Na minha 2007 comprei o estator novo e todos fios dão continuidade 😮😮😮
Minha moto é ybr125 2007 e deu continuidade, então ela está ok correto? Pois só não pode dar continuidade da ybr2011 em diante?
Show Ivan show 👏👏👏👏
Quando dá 00.3 tá prestando o estator?
Mas faz o barulho do bip no multímetro?
Porfessor Ivan ser a lâmpada de carro aceder em uns dos três fios , tanto ou amarelo ou verde e branco ou que poder ser desde já agradeço ou carinho q tem pô todos nós show
Estator em curto circuito,
ivam o estator da ybr factor 20008 da continuidade com o terra desconekitado ou nao
Boa tarde, na escala de 200 V, fio preto c/ preto e vermelho no amarelo chega a 110 e com o branco chega a 170 e esta queimando a lâmpada depois de meia hora de instalada... o que pode ser?
Olá
Minha factor não liga desconectado os fios que vão para o CDI, porque???
Doutor o estator deu continuidade e a resistência parou no 2.0 em todos fios, porém seria ybr 2004 vai de modelo ou queimou mesmo obrigado!
Eai resolveu
@@douglascmartins123 bobina de pulso queimada 👍
@@tmjpereira1368 Qual é a bobina de pulso? O estator dentro ali da tampa do motor ou o retificador no alto?
Tirei o tanque vi duas peças no alto. Uma o retificador e vi outra maior mesmo. Sera ela a bobina de pulso?
@@douglascmartins123 Queimou à que fica dentro da tampa do motor, não tava chegando centelha pra vela!!!
Esse teste também pode ser feito na factor 2011
O meu da 1,6 ta normal?
Muito show!😍
Minha factor as vezes desliga do nada enquanto tá andando, oque pode ser?
Puts... Quando coloquei o fio preto do multimetro no motor e o vermelho no fio preto da bobina, deu continuidade... Oq faço? É a bobina?
Se estiver desconectado provavelmente vai estar em curto (a bobina) , se estiver conectado e normal .
Já testei 4 e todos fazem o barulho do bip e não pode estar os 4 com curto
Shoooow 👏👏
Show!
Top
Tentei ligar a moto minha e não funcionou o estator !! Coloquei no multímetro cabo preto e amarelo,dei partida e não ligou a moto !! As bobinas estão com .6 ohmes que estaria boa e fiz continuidade com os fios na carcaça e não deu continuidade
Ivan a minha e 2008 tá dando continuidade e na medida tá dando 2.2 e normal
@@mateusfelipe1423 se deu continuidade tá zuado !! Tira fora o estator deve tá queimado as bobinas!!
@@paulovilela5030 mais a moto tá funcionando normal
Fiz esse teste de continuidade e deu, troquei o estator e continua
Modelo 2009
@@uandersonmacedo2084 fez errado porque o teste de continuidade com plugue desconectado é somente da Factor 2011 até 2013
Top!