Xưởng đóng tàu Hạ Long phải nói đẳng cấp , đóng tàu ko kém gì nhiều hãng nổi tiếng thế giới , đợt đóng con siêu du thuyền Amerald Arruzza yatch cho chủ người Úc , mà ko nghĩ đấy do VN đóng được
Mình monh kênh ngày càng phát triển. Và đề nghị kênh cập nhật mới nhất về tiến độ thi công nút giao đầm nhà mạc đến tháng 3/2022 nhé. Cảm ơn kênh nhiều.
@@Thanosss123a tầm nhìn hạn hẹp nó thế bạn ạ. Hà Nội đông dân như thế mà toàn làm đường bé tí xong mấy chốc lại ùn tắc hỏi sao tắc đường trở thành đặc sản của HN. Cùng bằng ấy dân nhưng nhiều tp bên TQ nó còn làm cái đường tận 14, 16 làn kìa rồi cầu vượt các thứ chi chít mà nó lại có tàu điện ngầm nữa. HN ko có tàu ko có nhiều loại hình phương tiện công cộng mà lại làm cái đường bé tý thì ko biết cán bộ Hà Nội đang suy nghĩ gì. Hạ Long phải làm đường 10 làn như vậy mới chuẩn giờ ít người đi nhưng sau này sẽ đông người vì vậy sẽ ko cần phải giải phóng mặt bằng mở rộng đường và cũng sẽ ko ảnh hưởng đến quy hoạch của tp
Nếu nói đúng hơn thật sự lịch sử Quảng Ninh - Hà Nội mới là Rồng bay Phượng múa theo biểu tượng các công trình nhưng Đà Nẵng và TPHCM đã chiếm mất hết rồi nên Hà Nội và Quảng Ninh đành phải ngậm ngùi mà chấp nhận , vì . . .
Bạn nói thế nào nhỉ . Bạn nên nhớ rằng Hà Nội . Hải Phòng . Quảng Ninh vùng tam giác kinh tế này noi Liền với các cửa khẩu để xuất khẩu hàng hóa từ miền tây nam bộ trở ra phía bắc Theo đường bộ Sang Trung Quốc . Chính vì thế phía bắc đường càng nhiều có cả cao tốc để hàng hóa lưu thông càng nhanh đến cửa khẩu tỉnh Lào Cai . Tình lang sơn . Tình quảng Ninh Nếu các tỉnh miền tây có được đường giao thông thuận lợi thì mới giảm được thời gian vận chuyển hàng hóa sang Trung Quốc cùng với phí vận chuyển
@ chủ kênh cho hỏi khi nào mới chuyển những nhà máy gạch ngói gữa lòng thành phố hạ ra khỏi thành phố ạ ! HAY CỔ PHẦN NÊN KHÔNG GIÁM NÓI GIÁM ĐỘNG VÀO ????
Mong là sau này các quan chăm lo nhiều hơn cho các vùng khác.chứ đầu tư cho hạ long thế là quá nhiều rồi.các vùng khác vẫn còn rất nhiều khó khăn. Con cái phải chạy sang nơi khác làm thuê.tại sao họ lại ko thể quay về Quảng Ninh để phát triển mà phải đi tha hương cầu thực khắp nơi như vậy.ko phải là do đầu tư co cụm vào 1 nơi quá nhiều sao?
2 ปีที่แล้ว +2
Cũng khó bác ơi, vấn đề là đầu tư cái gì vào những nơi đó mới đc. Giống như chúng ta, phải nhìn thấy tiềm năng mới đầu tư được chứ bác. Khi tỉnh khoẻ, tp khoẻ, thu được từ những công trình hạ tầng ở trung tâm thì mới mang ra để đầu tư ở những nơi kém hơn đc. Đầu tư ở đây thu được vốn, chứ ném vô những chỗ đó mà ô thu đc vốn thì càng gay hơn. Đầu tư cao tốc Vân đồn - Móng cái cũng một phần để phát triển những khu vực kém tiềm năng hơn đó :)
@ bạn nhìn thấy Hải Phòng họ làm khu công nghiệp ko.họ xây đường để mời doanh nghiệp mang fdi đến đấy ạ.hạ long rất đẹp.mình rất yêu hạ long.nhưng 2 năm qua hốc covid mình đã hiểu đc hạ long tr.ết như thế nào rồi. Muốn Quảng Ninh phát triển ko thể chỉ dựa vào du lịch.công nghiệp mới là thứ giúp chúng ta bền vững đc.bạn xem chỉ số việc làm ở Hải Phòng đấy.gần như ai ai cũng có việc.còn Quảng Ninh thì nơi giàu nơi nghèo.điều này rất khó chấp nhận.hãy nhìn quảng yên mà xem.nó lẽ ra phải là 1 trong những cụm cảng dịch vụ lớn nhất miền bắc rồi.ấy thế mà đến hôm nay vẫn là cái bãi sú vẹt.rồi nhìn ra cái bến phà rừng.bến phà lớn nhất miền bắc.đến hôm nay vẫn chưa có cầu để đi.đáng buồn
@@pink-qr7kb bạn ko thể so HP với QN được , nó khác lắm . 1 bên du lịch kém , cảnh ko đẹp.....ko đẹp thì ưu tiên làm công nghiệp , cầu cảng xuất nhập khẩu . Bây giờ các doanh nghiệp nó cứ đầu tư vào du lịch ở QN thì bạn bắt được người ta làm công nghiệp à ? Ko nói vĩ mô , nói vi mô nhỏ đi , bạn là doanh nghiệp , bạn bỏ tiền ra thì bạn phải tính cái kinh tế đầu tiên , ko phải cứ làm đẹp cho đời rồi vỡ nợ . Vì sao công nghiệp ko phát triển mạnh như ở Hp , vì HP nó tiện mọi cái xuất , nhập khẩu , đường bộ lẫn cảng......thế bây giờ bạn bắt Hp làm du lịch , nó cũng lạy bố . Thế sao bạn ko nói sao bạn hay các tập đoàn ko mở cty ở Điện Biên , Lai Châu , Sơn La , Cao Bằng.....đi , mở trên đấy để giảm áp lực giao thông cho Hà Nội , Hải Phòng , Bắc Ninh , Vĩnh Phúc . Rồi bà con dân ở đấy đỡ phải đi làm xa...... ví dụ vui nữa : khi nhà bạn mặt tiền khu trung tâm , thì nhiều người sẽ tìm đến thuê nhà , sao bạn ko thắc mắc là người ta ko thuê nhà ở trong ngõ đi .
@@pink-qr7kb Đà Nẵng , Nha Trang phát triển du lịch từ thời Mĩ còn xâm chiếm Việt Nam , đến bây giờ sau bao năm cũng gọi là có của ăn của để rồi , và cũng có sự bão hoà nhất định.........người ta đang tính mở rộng các khu công nghiệp thông minh , các khu công nghiệp cao . . Vừa rồi Samsung kí với Đà Nẵng để mở nhà máy ở đấy , thế vì sao Samsung vào Việt Nam từ 2008 , đến bây giờ mới mở ở Đà Nẵng ? Vì sao Đà Nẵng đợt này rất tích cực kêu gọi các doanh nghiệp công nghệ về đầu tư , mà sao ko phải ngày xưa ?
@@pink-qr7kb đừng nói Quảng Yên là cảng tiềm năng , nếu tiềm năng thì Móng cái không xây dựng siêu cảng Vạn Ninh rồi , người ta dám xây cảng hàng tỉ usd thì nó phải tiềm năng và đẻ ra tiền. Góc nhìn của bạn hạn hẹp lắm , nhưng lại muốn áp đặt thay bộ não của người lãnh đạo , hài hước !
Xưởng đóng tàu Hạ Long phải nói đẳng cấp , đóng tàu ko kém gì nhiều hãng nổi tiếng thế giới , đợt đóng con siêu du thuyền Amerald Arruzza yatch cho chủ người Úc , mà ko nghĩ đấy do VN đóng được
thank admin nhiều thông tin hữu ích
Cảm ơn Anh 🥰
Giữa cầu chỗ vòm cao nhất , 2 bên thiết kế trái tim bằng sắt thép đục lỗ gì đấy cho đẹp , đúng với tên cầu tình yêu
Chủ kênh nên quy mấy nhà máy gạch ngói gữa lòng thành phố hạ Long chắc là rất nhiều người ngạc nhiên và theo dõi đấy!
Nhà máy nó từ lâu rồi , di rơi đâu phải đơn giản ,
Mình monh kênh ngày càng phát triển. Và đề nghị kênh cập nhật mới nhất về tiến độ thi công nút giao đầm nhà mạc đến tháng 3/2022 nhé. Cảm ơn kênh nhiều.
Tầm nhìn lãnh đạo QN đỉnh thật. Đi đâu cũng thấy làm đường 10 làn. Nếu các lãnh đạo Vn mà như QN thì VN hoá rồng từ lâu rồi
HN giờ mới chập chững mở cầu Vĩnh Tuy lên 10 làn mà QN đã đi trước rồi :))) cầu cạn VD3 6 làn xe đã quá tải từ rất lâu rồi!
@@Thanosss123a tầm nhìn hạn hẹp nó thế bạn ạ. Hà Nội đông dân như thế mà toàn làm đường bé tí xong mấy chốc lại ùn tắc hỏi sao tắc đường trở thành đặc sản của HN. Cùng bằng ấy dân nhưng nhiều tp bên TQ nó còn làm cái đường tận 14, 16 làn kìa rồi cầu vượt các thứ chi chít mà nó lại có tàu điện ngầm nữa. HN ko có tàu ko có nhiều loại hình phương tiện công cộng mà lại làm cái đường bé tý thì ko biết cán bộ Hà Nội đang suy nghĩ gì. Hạ Long phải làm đường 10 làn như vậy mới chuẩn giờ ít người đi nhưng sau này sẽ đông người vì vậy sẽ ko cần phải giải phóng mặt bằng mở rộng đường và cũng sẽ ko ảnh hưởng đến quy hoạch của tp
Nếu nói đúng hơn thật sự lịch sử Quảng Ninh - Hà Nội mới là Rồng bay Phượng múa theo biểu tượng các công trình nhưng Đà Nẵng và TPHCM đã chiếm mất hết rồi nên Hà Nội và Quảng Ninh đành phải ngậm ngùi mà chấp nhận , vì . . .
Bạn nói thế nào nhỉ . Bạn nên nhớ rằng Hà Nội . Hải Phòng . Quảng Ninh vùng tam giác kinh tế này noi
Liền với các cửa khẩu để xuất khẩu hàng hóa từ miền tây nam bộ trở ra phía bắc Theo đường bộ
Sang Trung Quốc . Chính vì thế phía bắc đường càng nhiều có cả cao tốc để hàng hóa lưu thông càng nhanh đến cửa khẩu tỉnh Lào Cai . Tình lang sơn . Tình quảng Ninh
Nếu các tỉnh miền tây có được đường giao thông thuận lợi thì mới giảm được thời gian vận chuyển hàng hóa sang Trung Quốc cùng với phí vận chuyển
@@hieuhoang8123 người ta đang muốn nói đến thiết kế của các cây cầu cũng như lịch sử. Liên quan gì đến vận chuyển hay hàng hoá ở đây
AD cho hỏi là cầu cửa lục 3 dự kiến bao h xong vậy ạ, liệu trong năm nay có xong ko
Cầu cửa lục 3 chậm quá, năm nay chắc khó xong. Chậm quá mình cũng ko muốn làm video cập nhật nữa :)
@ các bác đang thúc để khánh thành 02/9...mà chắc cũng khánh thành thông cầu kỹ thuật,còn hoàn thiện cứ phải 2023...
@ CHỦ KÊNH NÊN QUAY MẤY NHÀ MÁY GẠCH NGÓI GỮA LÒNG THÀNH PHỐ HẠ LONG (THÀNH PHỐ DU LỊCH XANH VÀ SẠCH) THÌ RẤT NHIỀU XEM VÀ ỦNG HỘ ĐẤY !
@ chủ kênh cho hỏi khi nào mới chuyển những nhà máy gạch ngói gữa lòng thành phố hạ ra khỏi thành phố ạ ! HAY CỔ PHẦN NÊN KHÔNG GIÁM NÓI GIÁM ĐỘNG VÀO ????
Thông tin chi tiết các dự án Bất động sản cao cấp tại Quảng Ninh tại : www.datxanhquangninh.com
Ad ơi quay nút giao HLX và nút giao ĐNM đi
Kênh này ko cập nhật , quay video các dự án của quảng ninh nữa à ad ? Gần nhất cách đây 4 tháng rồi
Mong là sau này các quan chăm lo nhiều hơn cho các vùng khác.chứ đầu tư cho hạ long thế là quá nhiều rồi.các vùng khác vẫn còn rất nhiều khó khăn.
Con cái phải chạy sang nơi khác làm thuê.tại sao họ lại ko thể quay về Quảng Ninh để phát triển mà phải đi tha hương cầu thực khắp nơi như vậy.ko phải là do đầu tư co cụm vào 1 nơi quá nhiều sao?
Cũng khó bác ơi, vấn đề là đầu tư cái gì vào những nơi đó mới đc. Giống như chúng ta, phải nhìn thấy tiềm năng mới đầu tư được chứ bác. Khi tỉnh khoẻ, tp khoẻ, thu được từ những công trình hạ tầng ở trung tâm thì mới mang ra để đầu tư ở những nơi kém hơn đc. Đầu tư ở đây thu được vốn, chứ ném vô những chỗ đó mà ô thu đc vốn thì càng gay hơn. Đầu tư cao tốc Vân đồn - Móng cái cũng một phần để phát triển những khu vực kém tiềm năng hơn đó :)
@ bạn nhìn thấy Hải Phòng họ làm khu công nghiệp ko.họ xây đường để mời doanh nghiệp mang fdi đến đấy ạ.hạ long rất đẹp.mình rất yêu hạ long.nhưng 2 năm qua hốc covid mình đã hiểu đc hạ long tr.ết như thế nào rồi.
Muốn Quảng Ninh phát triển ko thể chỉ dựa vào du lịch.công nghiệp mới là thứ giúp chúng ta bền vững đc.bạn xem chỉ số việc làm ở Hải Phòng đấy.gần như ai ai cũng có việc.còn Quảng Ninh thì nơi giàu nơi nghèo.điều này rất khó chấp nhận.hãy nhìn quảng yên mà xem.nó lẽ ra phải là 1 trong những cụm cảng dịch vụ lớn nhất miền bắc rồi.ấy thế mà đến hôm nay vẫn là cái bãi sú vẹt.rồi nhìn ra cái bến phà rừng.bến phà lớn nhất miền bắc.đến hôm nay vẫn chưa có cầu để đi.đáng buồn
@@pink-qr7kb bạn ko thể so HP với QN được , nó khác lắm . 1 bên du lịch kém , cảnh ko đẹp.....ko đẹp thì ưu tiên làm công nghiệp , cầu cảng xuất nhập khẩu . Bây giờ các doanh nghiệp nó cứ đầu tư vào du lịch ở QN thì bạn bắt được người ta làm công nghiệp à ? Ko nói vĩ mô , nói vi mô nhỏ đi , bạn là doanh nghiệp , bạn bỏ tiền ra thì bạn phải tính cái kinh tế đầu tiên , ko phải cứ làm đẹp cho đời rồi vỡ nợ . Vì sao công nghiệp ko phát triển mạnh như ở Hp , vì HP nó tiện mọi cái xuất , nhập khẩu , đường bộ lẫn cảng......thế bây giờ bạn bắt Hp làm du lịch , nó cũng lạy bố . Thế sao bạn ko nói sao bạn hay các tập đoàn ko mở cty ở Điện Biên , Lai Châu , Sơn La , Cao Bằng.....đi , mở trên đấy để giảm áp lực giao thông cho Hà Nội , Hải Phòng , Bắc Ninh , Vĩnh Phúc . Rồi bà con dân ở đấy đỡ phải đi làm xa...... ví dụ vui nữa : khi nhà bạn mặt tiền khu trung tâm , thì nhiều người sẽ tìm đến thuê nhà , sao bạn ko thắc mắc là người ta ko thuê nhà ở trong ngõ đi .
@@pink-qr7kb Đà Nẵng , Nha Trang phát triển du lịch từ thời Mĩ còn xâm chiếm Việt Nam , đến bây giờ sau bao năm cũng gọi là có của ăn của để rồi , và cũng có sự bão hoà nhất định.........người ta đang tính mở rộng các khu công nghiệp thông minh , các khu công nghiệp cao . . Vừa rồi Samsung kí với Đà Nẵng để mở nhà máy ở đấy , thế vì sao Samsung vào Việt Nam từ 2008 , đến bây giờ mới mở ở Đà Nẵng ? Vì sao Đà Nẵng đợt này rất tích cực kêu gọi các doanh nghiệp công nghệ về đầu tư , mà sao ko phải ngày xưa ?
@@pink-qr7kb đừng nói Quảng Yên là cảng tiềm năng , nếu tiềm năng thì Móng cái không xây dựng siêu cảng Vạn Ninh rồi , người ta dám xây cảng hàng tỉ usd thì nó phải tiềm năng và đẻ ra tiền. Góc nhìn của bạn hạn hẹp lắm , nhưng lại muốn áp đặt thay bộ não của người lãnh đạo , hài hước !
Mình dự định mua nhà đoạn đối diện bệnh viện Bãi Cháy, cho mình xin hỏi đoạn này còn quy hoạch không? Cảm ơn mn!
Đoạn đó có đấy bạn. Trước đây có quy hoạch khu biệt thự khu vực đồi phía sau đối diện với bệnh viện.
@ Mình định mua nhà bên cổng chính bệnh viện, khu 3 tầng cũ của tập thể xăng dầu. Cảm ơn ad!