[自己流A級♪トライアル]MONTESA260F軽量化大作戦♪

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2021
  • [トライアルバイク]MONTESA260F軽量化大作戦♪
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ความคิดเห็น • 6

  • @user-pk6pm2mz9g
    @user-pk6pm2mz9g 3 ปีที่แล้ว +1

    天界さんこんにちは、トライアルバイクを軽量化するのって大変なんですね。でもそこは異能な天才天界さん独自の創造性で乗り越える天界さんに頭が下がります。これからも応援しています。天界さんとご家族とオメガくんとクンクンちゃんとパフィちゃんと天才クラブの方々が、健康で良いことがたくさん訪れますように願っています。これからも応援しています。NFO🌸ピクピクウエーイ🍀😌🍀😃

  • @NFO-masa
    @NFO-masa 3 ปีที่แล้ว +1

    馬力がある方が単純に重いかと思ったら、まさかの逆とは意外でした。😲👍 黒く締まりましたね!

  • @RK-yc9ys
    @RK-yc9ys 3 ปีที่แล้ว +1

    重たいと言われるモンテッサを駆って、トニー・ボウ選手は世界選手権で連勝を重ねていますね。
    トライアルの現場では、4stのマシンと2stのマシンでは、エンジン特性や車体のバランスに、車重も含めて〝走り方〟に違う部分があると言われます。そのへんはどうですか。

  • @AI-nr2ur
    @AI-nr2ur 3 ปีที่แล้ว

    フロント軽く上がりそう。😃

  • @Rigel97440Arc
    @Rigel97440Arc 3 ปีที่แล้ว +1

    トップブリッジが微妙に重たいのですね。自分もパーツから腕時計一個作りましたが、専門家に任せる境目の判断が難しいです。コレでウィリーの体勢に持ち込む時の感覚が軽くなる訳ですね、それにしても画像ではわかりにくいが、新しい場所の勾配はキツそうですね。
    オリジナルにはシードが宿ります。