Projeto de reconstrução Demoiselle - Aviação Brasileira
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- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024
- O desenvolvimento da aviação no Brasil e no mundo passa pelo projeto Demoiselle, este pequeno avião desenvolvido por Santos Dumont em 1909 foi o primeiro avião controlável que trazia a configuração de asa em cima piloto em baixo e motor na frente. Neste documentário o Instituto Arruda Botelho reconstrói a partir de plantas originais a réplica do Demoiselle e o coloca a prova em vôo, veja o vídeo.
Orgulho de ter feito parte dessa equipe na construção do segundo Demoiselle, foi realmente muito bacana, e meses mais tarde foi promovido um vôo em conjunto do Demoiselle com o dos Irmãos Wright em Dayton
Este Demoselle é eterno, pensa em um aviãozinho bonito e que voa bem
O mais lindo dos antigos.
Santos-Dumont será eternamente um dos mais célebres filhos do Brasil. Parabéns pela linda réplica.
Se fazer a réplica foi difícil, imagina desenvolver do Zero e naquela época. Santos Dumont foi um gigante.
Essa série de adaptações feitas só provam os grandes riscos envolvidos no pioneirismo que Santos Dumont foi submetido e conseguiu superar todos com louvor !!!
Isso com a tecnologia bem mais elevada
English: only proves the great risks involved in the pioneering spirit that Santos Dumont was submitted to and managed to overcome them all with praise !!!
I was hoping that the translation would help. It didn't.
There were risks involved in developing a flying machine. Santos Dumont was
luckier than most pioneers. He survived his crashes.
Só pra lembrar q não havia computadores e essas ferramentas de hj em 1900. Gênio
Muita coisa dita. Mas o que mais passa nesse resultado é o agradecimento ao brasileiro genial que nunca descansava enquanto não realizava o que fosse. Muitos e muitos inventos e investimento, numa época que nada era certo. Santos Dumont direcionou tudo para o que temos hoje como aviação moderna.
As pessoas que realizaram essa réplica, assim como muitos, o fizeram pela admiração e reconhecimento de um nobre brasileiro. Obrigado Alberto.
Se voces observarem, o Demoiselle é o avião que os aviões atuais usam como referencia. Os aviões atuais seguem o mesmo conceito do Demoiselle.
Sim, o formato curvo das asas, isso já é comprovado.
Parabéns. Santos Dumont precisa ser reconhecido.
Um gênio brasileiro que se juntou a outros que fizeram grandes invenções. 👍
Roland Garros, cujo torneio de tênis da França leva o seu nome, aprendeu a pilotar num Demoiselle de Santos Dumont
Muito OBRIGADA PELA INFORMACAO.
EU SEMPRE ASSISTO ESSE TORNEIO DE TENIS POIS ADORO PARIS I LOVE PARIS E TENIS CLARO.
ACHO QUE SANTOS DUMONT ERA UMA GRANDE PERSONA.
GOSTARIA DE TER CONHECIDO PESSOALMENTE ESSE GENIO DA AVIACAO MUNDIAL
Thank u so much for the information. 👍🏼
Santos Dumont fez sozinho com material como corda de piano e banbu, os caras precisaram de uma equipe, parabéns aos envolvidos
Este sim é um projeto de incentivo a cultura!
Que cada vez mais as empresas busquem financiar estes projetos!
Santos Dumont, o Pai da Aviação! Um abraço aqui de Seara/SC
É emocionante reviver a história do Santos Dumont
Parabéns por este belo esforço e pelo vídeo. O mais importante é que divulguemos os feitos de Santos Dumont para o mundo. Desde os seus dirigíveis até o grande pequeno Demoiselle. Gostaria de ver réplicas dos dirigíveis e aviões de Dumont pelo Brasil e pelo mundo, especialmente do Demoiselle, sua maior contribuição para a aviação.
. IUaäu .
.
Parabéns a todos!!! lindo trabalho. Agora imagina na época os caras atravessando o Canal da Mancha, com a tecnologia da época e com o projeto original? Os caras eram macho pra caramba!
Que maravilha de concepção!!
Parabéns pela nova réplica do demoisele
Topp demais! Que orgulho do nosso brasileiro e de vocês!
Parabéns a todos que trabalharam neste projeto maravilhoso o vídeo ficou fantástico,parabéns !!!
Maravilhoso! Sou fã de Alberto Santos Dumont e também sua conterrânea.
Parabéns pela matéria e pela sensacional réplica !
In the aviation community, these aircraft are known as “look-alikes” rather than “replicas,” because they contain certain, modern improvements over the original designs. Naturally, this does not detract from the admirable accomplishments of their inventors, so a “look-alike” Demoiselle is an altogether fine tribute to Santos Dumont.
Demoselle tinha comandos dos tres eixeos como os de atualmente?
Com guinada nos pedias e rolagem de atitude no manche?
Is it possible to purchase a set of the blueprints/drawings you used to construct this aircraft?
Parabéns, muito legal a matéria, vendo em 2020!
Magníficos, também vocês!
Os irmãos americandos visaram muito a mecânica do avião, Por isso voavam alto.Santos Dumont usou a física, por isso voava baixo. Voando baixo ele tirou o peso do avião e fez ele voar mesmo dentro da força da gravidade. Ele é o pai da aviação.
CONGRATULATIONS! I M SANTOS DUMONT FAN AND OF COURSE HIS FAMOUS CARTIER WATCH.
Irmãos Whright usavam catapultas.
Com catapulta até pedra voa.hehehe
Parabéns a todas as pessoas envolvidas nesse projeto! Perseverança foi a chave de Santos Dumont, e vocês também perseveraram e conseguiram! Lindo vídeo!
O avião mais importante da história.
O Wright Flyer é muito mais importante
@alberto:
O avião mais importante da história.
Por que você considera isso o mais importante?
Isso parece um exagero
O Demoiselle 20 foi um avião notável em sua época.
Foi o primeiro ultraleve. Existem réplicas parecidas que
são muito mais seguros e confiáveis do que o original.
Os primeiros 3 min. deste vídeo do TH-cam mostra como o avião voou em 1909
th-cam.com/video/8XQm3ksFO84/w-d-xo.html
The 14 bis is usually considered to have more historical importance.
It was not as fast, plans for building it were not shared, but it was the first
to win a significant aviation prize, the Deutsch - Archdeacon cup.
in compliance with the 1905 French FAI rules.
I think the Demoiselle set a speed record in 1910.
De acordo com a Wikipedia,
A primeira aeronave do tipo foi o Santos-Dumont nº 19, que foi construído para tentar vencer o Grand Prix d'Aviation oferecido para um vôo em circuito fechado de um quilômetro. Alimentado por um motor duplo-flat Dutheil & Chalmers refrigerado a ar de 15 kW (20 HP) montado na borda de ataque da asa, ele tinha uma envergadura de 5,1 m. (16 pés 9 pol.), Tinha 8 m (26 pés 3 pol.) De comprimento e pesava apenas 56 kg (123 lb) incluindo o combustível.
RC MODEL Demoiselle 1909 battery powered
th-cam.com/video/R33oc9O3_bk/w-d-xo.html
Gordon 1908 design. th-cam.com/video/H_A5J7wb7pY/w-d-xo.html
compare to the Wright Flyer RC Models
th-cam.com/video/MyzIzG2Na1o/w-d-xo.html&feature=emb_rel_end
RC Model
th-cam.com/video/lREry-nvFOY/w-d-xo.html
@@liam5075 Wright Flyer não é um avião e sim planador.
Isso não é uma réplica, mas um modelo inspirado no Demoiselle que conserta as falhas do original.
Tu é burro ?Santos Dumont projetou pra ele o peso era diferente até o centro de gravidade muda.Na época eles nem sabiam tal conceito
Onde consigo as plantas do Demoiselle?
Vcs disponibilizão o projeto como o Santos Dumont fez....
P A R A B É N S .... a Todos e um Forte Abraço para Amigo CABEÇA
12:07 Eu não sabia que esse avião voava tão alto assim não.
Ele voava po. Santos Dumont voava em Paris com esse avião pra cima e pra baixo. Ele ia almoçar usando esse avião.
Santos voava a 200m de altura com ele.
Seria possível conseguir as plantas do demoisele para construção de aeromodelismo!
obrigado pelo conteúdo do video
Show !!!!!!!!
Quanto custa um demoiselle?
Com tanta tecnologia de hj os cara custaram fazer voar imagina pra o Santos Dumont na epoca ñ tinha quase recursos
Valeu IAB Santos Dumont se orgulha de vocês.
ESPETACULAR!!!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Someone referred to the Tesla myth. I haven't been able to find it again after I
lost my comment when I clicked on it twice. This is a problem with the TH-cam
editor. If you are not careful, the TH-cam software will erase your comment.
This may explain why there are no long answers. If you come across it, please comment.
Foi o primeiro ultraleve da história.
Ainda bem qe Santos Dumont era mais rápido em fazer avião
Alguém sabe a fonte do texto do final do vídeo? Estou procurando e não acho em lugar algum. Muito lindo, como brasileiro, é inspirador!
WHERE can one find the new dimensions to make the newly modified demoiselle? Thank you.
Como co seguir essa planta para eu construir o meu? Grato!
Onde fica o instituto?
Olá bom dia, sou fã de aeronáutica e fã do avião de Santos -Dumont Demoiselle. Eu gostaria de construir e pilotar, para isso eu preciso obter os planos. Na internet eu encontrei um, mas as medidas e outras coisas não são compreendidas. Eu não saberia onde consegui-lo. Se você tem alguma informação para encontrar os planos a partir de agora e da Argentina, agradeço.
Eita minero bom esse tal.de santos Dumont
5:05 Olha o Didi kkk
No início do vídeo ele voa por 5 segundos, e depois a 200 metros de altitude?
Sim exato, no início do vídeo mostra a primeira réplica que só conseguiu voar baixo, depois com a segunda réplica melhorada foi possível voar alto
Piloto doido heim...kik
Para vocês verem se em pleno século 21 foi difícil vocês acertarem os detalhes imagine naquela época Santos Dumont sofreu
Se depois de tanto tempo tiveram dificuldades, imagina o Santos sumo y sem recursos.
Para mim, quem inventou deram os Irmaos Wright pq toda a aerodinâmica é usada atar hj, o movimento sobre o próprio eixo. Eles usaram aquela catapulta pq o motor era fraco na época.
Vc deve ser argentino que não aceita o Brasil vencer, kkkkkkk!
... e a controvérsia nunca acaba! Cada um puxa a sardinha pro seu lado:
Brasileiros: com um inovador motor sobre as asas, o Demoiselle, de 1909, estabeleceu o padrão de todas as aeronaves da época.
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Franceses: O Blériot VIII foi um avião da era pioneira francesa construído por Louis Blériot, em 1908, que adotava uma configuração e um sistema de controle que estabeleceriam o padrão nas décadas seguintes.
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Parabéns IAB
A replica é muito legal, só não gostei muito de ver o engenheiro usar muito a palavra Eu isso eu aquilo e raramente usar nós isso e nós aquilo. Humildade é muito importante.
Olá! Bom dia! Como faço para ter acesso as plantas de construção desse novo Demoiselle? É de domínio público? O custo (R$) dos materiais foi alto? Pretendo construir um para lazer, sou Mecânico de Aeronaves! Obrigado pela atenção!
a réplica do 14 bis que voou em brasília parece que custou 1,5 milhão
+Francisco Aglairton Eu quero 1 Demoiselle!
Francisco Aglairton olha mestre, se esta réplica custou isto, quer dizer que podemos fazer com uma quantia entre 8 e 10 mil reais. ....
Wallace , que profissão legal você seguiu , meus parabéns , legal e de uma responsabilidade extremamente grande , espero que você realize o seu Demoiselle , o avião que serviu de protótipo para todos que vieram depois dele .
O bagulho é um boi
dúvidas o original voava
foi o primeiro avião a atravessar o canal da mancha.
@@wm.videomkt não foi o blériot xi que atravessou?
sim tem razão foi o blériot, esse comentario era pro outro vídeo.
@Roberto ximangobom sim, o demoiselle é o pai dos aviões modernos. Um formato revolucionário e muito bonito tbm.