Это у вас не замена сальника, а удаление сальника из корпуса. Ремонт, это когда присутствует соответствующая оправка, для запрессовки сальника. И если вы собрались вырезать из войлока деталь, то покажите, как вы будете вырезать внутренний диаметр под ось и прочее.
Не удалось как у вас выставить сальник , сидит очень плотно .В комментариях советы по поддеванию отвёрткой тоже не помогают , сальник деформируется но не вылазит .
Отверточку нужно поворачивать, не давить.... когда ролики будут делать профи а не кустари безграмотные.
Подскажи Номер сальника какой?
Много лишних действий... Я отвёрткой подковыривал с боку и всё...
Это заводской герметик
Это у вас не замена сальника, а удаление сальника из корпуса. Ремонт, это когда присутствует соответствующая оправка, для запрессовки сальника. И если вы собрались вырезать из войлока деталь, то покажите, как вы будете вырезать внутренний диаметр под ось и прочее.
ну это еще молодой )))
А подшипники как поменять надо располовинить?
Не надо, они так легко вылазят)))
Да
Здравствуйте можно номер сальника?
Нашли какой номер сальника?
Здравствуйте, да нашол 1.2-30×52-1
@@KentavR-mt-750 а кольцо из войлока где покупали?
@@МИШАНЯ-н3э муж из валенка старого вырезал
Не удалось как у вас выставить сальник , сидит очень плотно .В комментариях советы по поддеванию отвёрткой тоже не помогают , сальник деформируется но не вылазит .
Нас учили всё промывать дизельным топливом.Видать путинский .