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タイムコード(126個目) 北千住 00:09発 南千住 03:07停 三ノ輪 05:12停 入谷 07:17停 上野 09:21停 仲御徒町 10:53停 秋葉原 12:41停 小伝馬町 14:35停 人形町 16:07停 茅場町 18:36停 八丁堀 20:01停 築地 22:27停 東銀座 24:22停 銀座 26:01停 日比谷 27:49停 霞ヶ関 30:27停虎ノ門ヒルズ 32:14停 神谷町 33:35停 六本木 36:37停 広尾 39:57停 恵比寿 42:57停 中目黒 45:39着
18:39茅場町駅の発車メロディめっちゃ好き
前面展望がめっちゃ最高です。
日比谷線は大好き
日比谷線は大好きです
大好きな日比谷線
リクエストにお答えいただきありがとうございます。
日比谷線発車メロディ最高です❗
首都圏来て本当に良かったです大好きな東京都埼玉県神奈川県千葉県近いです
東京メトロ日本一の地下鉄最高です
日比谷線大好き
銀座の発車メロディが大好きです
実家が沿線にありましたが、13000系導入前に引越してしまったのでなんか新鮮です。たまに実家に寄るとメロディやホームドアが導入していてちょっと寂しかったですw
日比谷線最高です。!
日本の首都東京都大動脈すごいです
日比谷線乗り入れ時代が懐かしい
突然失礼します。私は鉄道事故について解説動画を出している者なのですが、次の動画で日比谷線脱線事故を取り扱うことになりました。そのため、この動画の一部分(恵比寿〜中目黒)を使用したいと考えています。差し支えなければ、使用しても構いませんか?キャプション(出典表記)はいたします。
ハートマークありがとうございます。正式な反応が頂きたいので、お手数ですがコメント返信お願いいたします🙇♀️
いいですよ
44:24 日比谷線脱線事故は大変な事故であり、防ぐことができた事故だったと考えております。亡くなった方のご冥福をお祈りするとともに、事故防止策の整備を訴えたいと思います。
地下鉄関係で片道46分、関西地区にだってあります。それに当てはまるのは、OsakaMetro堺筋線天下茶屋~天神橋筋六丁目間で留めないでそのまま阪急千里線に跨り、阪急車またはOsakaMetro66系どちらか1つの車両で天下茶屋~北千里間を直通する系統と同レベルです(その途中、「関大前」を通ります)。なお同じくOsakaMetro御堂筋線(但し千里中央~江坂間は北大阪急行南北線に乗り入れ)ならびに谷町線は、今からご覧いただきます日比谷線の片道所要時間をさらに上回る50分台で運転しています。
大江戸線も東西線も御堂筋線なんかより長く走ってますよ😂くっだらないプライドで意地はってダサいなぁ😂
茅場町と八丁堀はホント近いですね
44:28 ここのカーブが日比谷線脱線事故の現場やけど地下鉄線でもあまり見ないレベルのきついカーブだな
39:06 六本木行きは、ここまで、回送で行くのかな?
私は人形町の発車メロディが好き!
まだ鉄オタになる前の幼き頃、祖母に連れられ伊勢崎線からずっと乗ってきて南千住駅の先の勾配を下って行くあたりで聞く "次は三ノ輪ぁ" が憂鬱だった… それ以来地下鉄はちょっと苦手。
よく六本木行きます
❤🎉😊
北千住が完全に千代田線()
H21-H01
タイムコード(126個目)
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南千住 03:07停
三ノ輪 05:12停
入谷 07:17停
上野 09:21停
仲御徒町 10:53停
秋葉原 12:41停
小伝馬町 14:35停
人形町 16:07停
茅場町 18:36停
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築地 22:27停
東銀座 24:22停
銀座 26:01停
日比谷 27:49停
霞ヶ関 30:27停
虎ノ門ヒルズ 32:14停
神谷町 33:35停
六本木 36:37停
広尾 39:57停
恵比寿 42:57停
中目黒 45:39着
18:39茅場町駅の発車メロディめっちゃ好き
前面展望がめっちゃ最高です。
日比谷線は大好き
日比谷線は大好きです
大好きな日比谷線
リクエストにお答えいただきありがとうございます。
日比谷線発車メロディ最高です❗
首都圏来て本当に良かったです大好きな東京都埼玉県神奈川県千葉県近いです
東京メトロ日本一の地下鉄最高です
日比谷線大好き
銀座の発車メロディが大好きです
実家が沿線にありましたが、13000系導入前に引越してしまったのでなんか新鮮です。たまに実家に寄るとメロディやホームドアが導入していてちょっと寂しかったですw
日比谷線最高です。!
日本の首都東京都大動脈すごいです
日比谷線乗り入れ時代が懐かしい
突然失礼します。私は鉄道事故について解説動画を出している者なのですが、次の動画で日比谷線脱線事故を取り扱うことになりました。
そのため、この動画の一部分(恵比寿〜中目黒)を使用したいと考えています。
差し支えなければ、使用しても構いませんか?
キャプション(出典表記)はいたします。
ハートマークありがとうございます。
正式な反応が頂きたいので、お手数ですがコメント返信お願いいたします🙇♀️
いいですよ
44:24 日比谷線脱線事故は大変な事故であり、防ぐことができた事故だったと考えております。亡くなった方のご冥福をお祈りするとともに、事故防止策の整備を訴えたいと思います。
地下鉄関係で片道46分、関西地区にだってあります。
それに当てはまるのは、OsakaMetro堺筋線天下茶屋~天神橋筋六丁目間で留めないでそのまま阪急千里線に跨り、阪急車またはOsakaMetro66系どちらか1つの車両で天下茶屋~北千里間を直通する系統と同レベルです(その途中、「関大前」を通ります)。
なお同じくOsakaMetro御堂筋線(但し千里中央~江坂間は北大阪急行南北線に乗り入れ)ならびに谷町線は、今からご覧いただきます日比谷線の片道所要時間をさらに上回る50分台で運転しています。
大江戸線も東西線も御堂筋線なんかより長く走ってますよ😂
くっだらないプライドで意地はってダサいなぁ😂
茅場町と八丁堀はホント近いですね
44:28 ここのカーブが日比谷線脱線事故の現場やけど地下鉄線でもあまり見ないレベルのきついカーブだな
39:06 六本木行きは、ここまで、回送で行くのかな?
私は人形町の発車メロディが好き!
まだ鉄オタになる前の幼き頃、祖母に連れられ伊勢崎線からずっと乗ってきて南千住駅の先の勾配を下って行くあたりで聞く "次は三ノ輪ぁ" が憂鬱だった… それ以来地下鉄はちょっと苦手。
よく六本木行きます
❤🎉😊
北千住が完全に千代田線()
H21-H01