Докатку можно заказать и в 5местном и 7местном варианте, 100% информация, заказал себе Tarraco FR4 2.0 Tsi dsg7 4drive 7мест, сейчас в семье ATECA FR 1.5 tsi dsg, тоже под заказ, ждать правда около 9 месяцев, ноо машиной доволен очень, до этого был Leon FR проехал на нём с нуля 40.000 км. Поменял только масло и фильтра и сделал ТО, никаких проблем не было!!! SEATом очень доволен, менять марку не собираюсь, хоть живу и в Германии. Если нужна информация по SEATам, задавайте вопросы, отвечу, информация будет на 100% реальная. Встал вопрос о второй машине в семью, не раздумывая заказал Tarraco FR4, бомба а не авто, а в FR комплектации вообще улёт! Особенно передние сиденья!
Спасибо вам ребята за новое видео! Очень приятно смотреть! Про новую тойоту RAV интересно посмотреть гибридную версию. Марис мог бы рассказать о своём гибриде плюсы и минусы. Эта тема была бы не менее интересна!!! Ждём с нетерпением.
Интересно вас смотреть, и нравится репертуар машин, можно сказать эксклюзив) Ведь большинство русскоязычных обзоров только про машины представленные на российском рынке.
Добрый день ребята молодцы долго ждал обзорщиков с Риги, о себе все свободное время провожу в разных дилерских центрах , интересуюсь новинками со всеми подробностями, готов к сотрудничеству
Внешне спереди новые хундаи напоминает, про тойоту обязательно снимите, в Россию новый рав привезут наверно не скоро, без локализации цена будет космос.
Если выбирать из " дешёвых " машин, СЕАТ получается самый крутой ПО деньгам! Я поездил на КОДЯКЕ на ТИГУАН Алспейс и ТАРРАКО . Но цены у них стали великоваты , если говорить о машинах с полным фаршем. Подумав и почесав репу , пришло к мысли , что надо покупать ТУАРЕГ на пневме и 4 диапазонный климат, сидушки с памятью и вентиляцией. 15-16 год , деньги те-же , зато машина прем. Если без пневмы и сидухи простые , то можно и 18 года купить. Особенно если пригнать с германии. Вот ! =)
Согласен, странное название. Почему не Terrago? А машинка прикольная. Голосую за обзор гибридных Тойот. Очень интересная тема. И вообще интересна тема: как приспособлены электромобили к зимним условиям или гибрид - это золотая середина и за ними будущее в холодных районах. Да и просто новый РАВик интересен.
Сама она снимается с ручника, и с автохолда тоже, эти кнопки можно вообще не нажимать:) Про них можно просто забыть. Сама встает на ручник и сама снимается. У меня Атека с тем же мотором, я три месяца эти кнопки вообще не трогал :))
Так и не дождался в течение всего видео двери такие же мягкие как в Шкоде или такие же твёрдые как в тигуане? Да и если сравнивать эту машину с Тигуаном, то сравнивать нужно с не простым Тигуаном, а с удлиненным, которого на заметку в Литве нету и привезут не скоро. поэтому конкурент тараку шкода кадьяк, но кадьяк в Литве не продают с механикой поэтому от 34000 евро у неё цена. Осталось дождаться когда признаются какой реальный расход в городе и на трассе с двигателем 1,5 TSI и какой расход с двигателем 2.0 TDI. Также не заметил чтобы были газовые упоры на капоте Таррако, у Skodы они есть.
Докатку можно заказать и в 5местном и 7местном варианте, 100% информация, заказал себе Tarraco FR4 2.0 Tsi dsg7 4drive 7мест, сейчас в семье ATECA FR 1.5 tsi dsg, тоже под заказ, ждать правда около 9 месяцев, ноо машиной доволен очень, до этого был Leon FR проехал на нём с нуля 40.000 км. Поменял только масло и фильтра и сделал ТО, никаких проблем не было!!! SEATом очень доволен, менять марку не собираюсь, хоть живу и в Германии. Если нужна информация по SEATам, задавайте вопросы, отвечу, информация будет на 100% реальная. Встал вопрос о второй машине в семью, не раздумывая заказал Tarraco FR4, бомба а не авто, а в FR комплектации вообще улёт! Особенно передние сиденья!
Спасибо вам ребята за новое видео! Очень приятно смотреть! Про новую тойоту RAV интересно посмотреть гибридную версию. Марис мог бы рассказать о своём гибриде плюсы и минусы. Эта тема была бы не менее интересна!!! Ждём с нетерпением.
Интересно вас смотреть, и нравится репертуар машин, можно сказать эксклюзив) Ведь большинство русскоязычных обзоров только про машины представленные на российском рынке.
Очень нравился Кодиак,до просмотра этого обзора...))))
Добрый день ребята молодцы долго ждал обзорщиков с Риги, о себе все свободное время провожу в разных дилерских центрах , интересуюсь новинками со всеми подробностями, готов к сотрудничеству
Renault Kadjar обновлённый тоже могли бы посмотреть, он конечно поменьше, но цена решает всё!
Ага,если сподобитесь "про гибриды без соплей",будет любопытно.
За обзор-спасибо!
На длинной платформе тигуан же тоже есть. В салонах появились новые RAV4 и пежо 508 сделайте тест.
sergei k Уже договариваемся :)
Дизайн интерьера вроде современен, но выглядит крайне бюджетно.
Вообще он одноклассник не Tiguan, а Tiguan Allspace (7-ми местной версии Тигуана, до боли похожего на Кодьяк).
Хороший обзор, нра!
Внешне спереди новые хундаи напоминает, про тойоту обязательно снимите, в Россию новый рав привезут наверно не скоро, без локализации цена будет космос.
Всегда зима у вас ?)
Если выбирать из " дешёвых " машин, СЕАТ получается самый крутой ПО деньгам! Я поездил на КОДЯКЕ на ТИГУАН Алспейс и ТАРРАКО . Но цены у них стали великоваты , если говорить о машинах с полным фаршем. Подумав и почесав репу , пришло к мысли , что надо покупать ТУАРЕГ на пневме и 4 диапазонный климат, сидушки с памятью и вентиляцией. 15-16 год , деньги те-же , зато машина прем. Если без пневмы и сидухи простые , то можно и 18 года купить. Особенно если пригнать с германии. Вот ! =)
Очень умно сравнить новые авто и бу.
Сейчас же на дизельные тигуан, кодиак очень хорошие скидки.В средней комплектации 24-26т.eur.
@@Caymanec Можно с начало покататься на БУ и новых. :) Например на пружинной Х5 и Тигуан , а потом комментировать:)
@@sergeik4857 Да , спасибо. Я про полный фарш. Вентиляция сидений. Какая там цена у Кодьяка ? 52 000 +
@@StanislavTernavskihh в самой дорогой комплектации L.K. Бензин 2л. 37900eur ,дизель 2л.190л.с 38700EUR, RS дизель 240л.с. 44600EUR.
Офигенная.
Согласен, странное название. Почему не Terrago? А машинка прикольная. Голосую за обзор гибридных Тойот. Очень интересная тема. И вообще интересна тема: как приспособлены электромобили к зимним условиям или гибрид - это золотая середина и за ними будущее в холодных районах. Да и просто новый РАВик интересен.
Tarraco - это древнее название Таррагоны. Времен Римской империи.
А расход?
Гибрид интересует. Пожалуйста уделяйте время в своих обзорах поведению автомобилей на автострадах а не только на городских улицах.
Сама она снимается с ручника, и с автохолда тоже, эти кнопки можно вообще не нажимать:) Про них можно просто забыть. Сама встает на ручник и сама снимается. У меня Атека с тем же мотором, я три месяца эти кнопки вообще не трогал :))
Это по меньше чем кадиаке ???
Есть в 7 местных запаска,своими глазами видел.
Если Ауди отбросить, то Сеат из ВАГа мне всегда нравился больше. P.S...Мне одному показалось, что ведущий, Фольцваген называет Вольцваген...
Если что правильно говорить Фольксваген
Так и не дождался в течение всего видео двери такие же мягкие как в Шкоде или такие же твёрдые как в тигуане? Да и если сравнивать эту машину с Тигуаном, то сравнивать нужно с не простым Тигуаном, а с удлиненным, которого на заметку в Литве нету и привезут не скоро. поэтому конкурент тараку шкода кадьяк, но кадьяк в Литве не продают с механикой поэтому от 34000 евро у неё цена. Осталось дождаться когда признаются какой реальный расход в городе и на трассе с двигателем 1,5 TSI и какой расход с двигателем 2.0 TDI. Также не заметил чтобы были газовые упоры на капоте Таррако, у Skodы они есть.
РАФ 4 смотрел,против таррако отдыхает.
Прежде чем людям рассказывать ,нужно сначала изучить устройство. Тупо получается
А приедет в Россию
Нет, Сеат ушел из России
Меняйте камеру. Рыбий глаз мешает.
Согласен, в идеале рыбий глаз (это гоу про) нужен в салоне, а снаружи лучше айфоном снимать.
Скоро куплю его, 190 л.с дизель .20 диски. Кодиак слишком задрал ценник, к тому же у Сеат три года сервис бесплатно
Lecha D. Купили? Довольны авто?
Это похожь на фольксваген тигуан