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缺點： 躁音 彈跳---其他都是優點！2 萬公哩換UC6suv with 貼風切隔音條--- 改善很多。
我開240P ACCORD，要我開CRV光馬力我就不選，已經換過三部本田車，接下來應該不會再選本田，因為買不到性能本田了。
我是2400cc CRV, 爬坡無力，後座雜音，駐坡起動下滑，油門反應遲滯等，保養費高等皆令人失望及後悔！
定期保養3,000?好奇在那個保養廠保養才有這個價。
大多數的車款對於後座空間跟行李廂空間沒辦法都給滿，但CRV卻不一樣，是台兩者兼具的好車，以這級距的車來看真的很吃香
非常期待CR-V AWD在台灣上市！
請實在的.多那麼多功能都要加錢. 實在沒什麼必要,天天駛車 ,駛車超過20年了,會用到的功能就是倒車和右轉顯影,比較實用,其他的雜七雜八的,有需要再加,不然都會算在車主身上, 像跟車ACC說實在的, 我遠遠看到車就會放油門,而系統是感應到車子殺車減速.和人操作上還是不能完全一樣,不過如果在高速上,沒什麼車,用跟車系統還不錯用, 還有車燈系統,如果前方是全黑的車子,跟得太近會自動開遠燈, 這點目前還無法克服,不過夜間跑山路,會自動開啟遠燈,而對向有來車馬上轉近燈. 這點算是不錯的.
雙田的車，保固期內幾乎不會有問題吧！定期保養3000元？可能是先生開去保養的啦！
後座空間大小真的是家庭的首選，而且我發現CRV不只耐看，配備也給得不錯，難怪到現在的銷售成績還是如此的好
哪裡耐看上一代駝背這一代像80歲的老人屁股塌陷
CVT变速器+1.5T的排量=垃圾车
這就是本田精神 好癢好開好保值
姐姐啊，蒼勁綠啦
烤漆易生鏽也是本田ㄧ直存在的問題。
5代還有嗎？
洪仕峰 不清楚哦！
隔音都改不了，能期待生鏽處理好？
@@優忘 就國產車來說本田引擎、變速箱都算是很好的，能接受烤漆缺點的人大有人在。頭又大的RV4、特斯拉的歐翼隔音也沒有很好啊！！！！！！！！！！！！！
五代沒有 車主路過 C8有不會 但C8後台本就 到五代才又正常？？
連倒車雷達都沒有
零部件召回維修頻率逐增，讓後車主望卻止步！
隔音真的差到不行
缺點：隔音差，沒了
CVT變速箱，組裝品質差，輪胎等級差強人意
@@DUKE-ib3lj 隔音差就跟組裝品質有關
城市驾驶超好。别走石路越岭，Honda出名电子易坏。
百萬隔音差得要命
ACC 我覺得很沒必要 生命交給車的電腦控制油門 總覺得缺少安全感 電子的東西什麼時候要故障說不準的
看個人啦 這東西就是有的時候很方便 沒要用的時候關掉 當成多一個功能就好 住郊區啊 長走高速公路 省道70車流量少 都很適合ACC 如果你都在市區 那就不適合開啟
在澳洲非常重要
缺點 : 車道制中沒有全速域
除了塞車以外我認為全速域的車道至中在畫線2266的台灣反而是問題
只說好的地方，後座晃動問題？車體間隙公差問題？等等，都不拿出來討論與解決，只是業配文，可惜了。
我買新車一直有後座晃動雜音，換了好幾個鎖扣，無法改善！再也不考慮CRV!
2011年 賣40萬？那一定里程數少...否則怎麼可能40萬
太扯
CRV三代同堂
這種吹捧式的介紹讓人噁心 光講優點不講缺點
缺點，價格比人家貴配備卻最差，隔音差，空間大卻很兩光的椅子，有馬力但很空虛
都說到重點
@@Ha-hz7po 可以去買 Porsche 休旅車 8~9百大塊而已,不過很多功能台灣根本用不上!
@@ashley8277 買歐系進口車也未必好。
@@Ha-hz7po 你也要口袋夠深, 一般休旅車在100~150萬之間. 就很不錯了! 不是嗎? 開半間厝 跟趴走, 算了啦! 我們有個客戶,台北店面少說超過5間在租人家,套房最少50間, 人家"好舉"到靠杯,可是開三菱的箱型車,說實話的,他要開個3~5百萬的車也沒什麼,不是嗎? 所以看個的想法, 上次在工地遇到少年人,駛BMW X5還 X6, 3百多萬, 頭期1百後面的貸款. 有必要嗎? 真的看個人,大老闆請司機,也是開那種10年以上的BENZ, BENZ我們有朋友買一台自己親戚開了15年以上的,好像3千CC左右的5萬塊, 上次開去工地工作,我說怎麼開BENZ來工地. 路邊很多10年以上的BMW或BENZ的車30~50;萬就有了, 不過開回來要注意之後稅金和保養費用,高到靠杯,不是嗎?
@@ashley8277 你很像偏移話題我也沒說開進口名車就是好車喔？請看清楚留言。
因為只有SUV能扛起台灣的路..............
滿滿滿的輪胎聲😢
最近本田行銷打很大
遇到強勁對手
台本根據現在的趨勢做的小改款滿貼近大眾喜好的，而且據說現在接單都已經爆炸了，台灣人的本田魂依舊無法消滅阿
缺點:售價太高了
真的太高，百萬竟然沒化妝鏡燈，也沒有電動椅
Crv爛！外部塑膠材質；沒幾年就變形、脆裂；爛車－台！
美腿^^
缺點： 躁音 彈跳---其他都是優點！2 萬公哩換UC6suv with 貼風切隔音條--- 改善很多。
我開240P ACCORD，要我開CRV光馬力我就不選，已經換過三部本田車，接下來應該不會再選本田，因為買不到性能本田了。
我是2400cc CRV, 爬坡無力，後座雜音，駐坡起動下滑，油門反應遲滯等，保養費高等皆令人失望及後悔！
定期保養3,000?
好奇在那個保養廠保養才有這個價。
大多數的車款對於後座空間跟行李廂空間沒辦法都給滿，但CRV卻不一樣，是台兩者兼具的好車，以這級距的車來看真的很吃香
非常期待CR-V AWD在台灣上市！
請實在的.多那麼多功能都要加錢. 實在沒什麼必要,天天駛車 ,駛車超過20年了,會用到的功能就是倒車和右轉顯影,比較實用,其他的雜七雜八的,有需要再加,不然都會算在車主身上, 像跟車ACC說實在的, 我遠遠看到車就會放油門,而系統是感應到車子殺車減速.和人操作上還是不能完全一樣,不過如果在高速上,沒什麼車,用跟車系統還不錯用, 還有車燈系統,如果前方是全黑的車子,跟得太近會自動開遠燈, 這點目前還無法克服,不過夜間跑山路,會自動開啟遠燈,而對向有來車馬上轉近燈. 這點算是不錯的.
雙田的車，保固期內幾乎不會有問題吧！定期保養3000元？可能是先生開去保養的啦！
後座空間大小真的是家庭的首選，而且我發現CRV不只耐看，配備也給得不錯，難怪到現在的銷售成績還是如此的好
哪裡耐看
上一代駝背
這一代像80歲的老人屁股塌陷
CVT变速器+1.5T的排量=垃圾车
這就是本田精神 好癢好開好保值
姐姐啊，蒼勁綠啦
烤漆易生鏽也是本田ㄧ直存在的問題。
5代還有嗎？
洪仕峰 不清楚哦！
隔音都改不了，能期待生鏽處理好？
@@優忘 就國產車來說本田引擎、變速箱都算是很好的，能接受烤漆缺點的人大有人在。頭又大的RV4、特斯拉的歐翼隔音也沒有很好啊！！！！！！！！！！！！！
五代沒有 車主路過 C8有不會 但C8後台本就 到五代才又正常？？
連倒車雷達都沒有
零部件召回維修頻率逐增，讓後車主望卻止步！
隔音真的差到不行
缺點：隔音差，沒了
CVT變速箱，組裝品質差，輪胎等級差強人意
@@DUKE-ib3lj 隔音差就跟組裝品質有關
城市驾驶超好。别走石路越岭，Honda出名电子易坏。
百萬隔音差得要命
ACC 我覺得很沒必要 生命交給車的電腦控制油門 總覺得缺少安全感 電子的東西什麼時候要故障說不準的
看個人啦 這東西就是有的時候很方便 沒要用的時候關掉 當成多一個功能就好
住郊區啊 長走高速公路 省道70車流量少
都很適合ACC 如果你都在市區 那就不適合開啟
在澳洲非常重要
缺點 : 車道制中沒有全速域
除了塞車以外我認為全速域的車道至中在畫線2266的台灣反而是問題
只說好的地方，後座晃動問題？車體間隙公差問題？等等，都不拿出來討論與解決，只是業配文，可惜了。
我買新車一直有後座晃動雜音，換了好幾個鎖扣，無法改善！再也不考慮CRV!
2011年 賣40萬？
那一定里程數少...否則怎麼可能40萬
太扯
CRV三代同堂
這種吹捧式的介紹讓人噁心 光講優點不講缺點
缺點，價格比人家貴配備卻最差，隔音差，空間大卻很兩光的椅子，有馬力但很空虛
都說到重點
@@Ha-hz7po 可以去買 Porsche 休旅車 8~9百大塊而已,不過很多功能台灣根本用不上!
@@ashley8277 買歐系進口車也未必好。
@@Ha-hz7po 你也要口袋夠深, 一般休旅車在100~150萬之間. 就很不錯了! 不是嗎? 開半間厝 跟趴走, 算了啦! 我們有個客戶,台北店面少說超過5間在租人家,套房最少50間, 人家"好舉"到靠杯,可是開三菱的箱型車,說實話的,他要開個3~5百萬的車也沒什麼,不是嗎? 所以看個的想法, 上次在工地遇到少年人,駛BMW X5還 X6, 3百多萬, 頭期1百後面的貸款. 有必要嗎? 真的看個人,大老闆請司機,也是開那種10年以上的BENZ, BENZ我們有朋友買一台自己親戚開了15年以上的,好像3千CC左右的5萬塊, 上次開去工地工作,我說怎麼開BENZ來工地. 路邊很多10年以上的BMW或BENZ的車30~50;萬就有了, 不過開回來要注意之後稅金和保養費用,高到靠杯,不是嗎?
@@ashley8277 你很像偏移話題我也沒說開進口名車就是好車喔？請看清楚留言。
因為只有SUV能扛起台灣的路..............
滿滿滿的輪胎聲😢
最近本田行銷打很大
遇到強勁對手
台本根據現在的趨勢做的小改款滿貼近大眾喜好的，而且據說現在接單都已經爆炸了，台灣人的本田魂依舊無法消滅阿
缺點:售價太高了
真的太高，百萬竟然沒化妝鏡燈，也沒有電動椅
Crv爛！外部塑膠材質；沒幾年就變形、脆裂；爛車－台！
美腿^^