Вчера как раз тоже поменял на такую же 650-ю. Ток я за сотку. Но езжу как пенс. Мне нравится. Ощущения как на облачке) Ток я покрыху ещё на cst 131 поменял, мне она больше стоковой нравится, хотя для любителей офроуда наверное стоковая получше.
@@OnlyDch отличный вариант для пенс режима с таким весом 😌👍 Я теперь тоже доволен , и навалить можно не боясь за пробитие и относительно мягко стало , золотая середина для 70кг+/-5 😁
10:00 Жестко .. )) Как разошлись? Так то ты не прав по идее. Хорошо там ржавая девятина а не панамера )) UPD: Пересмотрел еще разок, да, там полусферы лежат, проезда нет. Даже если их незаконно там поставили (такое бывает) все равно помеха справа, надо пропускать ) Если нет знаков приоритета, а их судя по всему нет.
@@Electric_Unicycle_Rider Там пешеходная зона (въезд на прилегающую территорию) вина полностью на водителе авто. Он должен уступать всем, кто находится в этой зоне. Я ему сразу предложил мирный расход и даже предложил починить ему машину. Он решил вызвать копов, копы приехали и сходу сказали ему, что он виноват 100%. Я не стал предъявлять претензий, а водитель авто дал копам липовую страховку и был таков 😆 Весёлая была история, жаль мужика, болеет головой, при этом ещё людей возит на автобусе 😬 Копы даже уговаривали меня, чтоб я денег с него срубил, но у меня не было на это энергии. Хотя из-за его действий (и таких как он каждый второй, кто не смотрит по сторонам, когда из дворов выезжают или заезжают в них) я получил травму ноги, палец несколько месяцев болел 😬 вот такие дела)
@@KOTOROMON Так мы пешеходами не являемся ) Мы полноценные участники дорожного движения. Если бы к примеру там не было бы полусфер а вместо тебя выехал мотоциклист то он был бы виноват, условия равные а значит действует правило помехи справа (если учитывать что вся эта зона пешеходная). Вот если челик выезжает с грунтовой дороги или со двора на дорогу тогда да, он должен всех пропустить, а тут получается оба участника движения находятся в пешеходной зоне, плюс СИМ тяжелее 35 КГ что еще больше усложняет жизнь так как с 24 года (постановление правительства 1769) нам вообще много где запрещено ездить, по тротуарам к примеру. Другое дело что на это никто не смотрит, правда меня в Питере этим летом один коп таки хотел оштрафовать )) Я сказал что у меня с собой вообще нет никаких документов да и в целом ... говорю сдался я Вам, кошмарьте лучше водителей а не моноколесников которых 2,5 человека на весь город, коп ответил что им "сверху" директива поступила начать кошмарить все СИМы, тех которые не спешиваются на зебре, которые ездят по тротуару итд. Я пожелал ему удачи в этом нелегком деле и скрылся по английски :D А на счет твоего ДТП хз может я что то не знаю, либо копам не хотелось связываться.
@@Electric_Unicycle_Rider Нет ты не понял, проведи мысленный эксперимент: Ты водитель авто, поворачиваешь с главной дороги на прилегающую ииии, что ты делаешь с теми кто перемещается по тротуару, прерванному въездом на прелигающую территорию? Конечно ты всем уступаешь) Всем это всем, пешеходам, велосипедистам , владельцам СИМ, мамам с колясками, собакам, кошкам, да всем. Ты водитель авто (средство повышенной опасности⚠️) , ты обязан уступать всем даже в том случае, если эти все по твоему мнению нарушают. Ты обязан убедиться, что путь свободен и помех нет. Я ехал по тротуару на моноколесе, вес колеса тут не имеет значения, так как водитель не имеет в руках или глазах приборов, измеряющих вес, водитель не должен даже думать об этом аспекте. Его единственная и первостепенная задача - убедиться, что проезд свободен и лишь тогда продолжить движение. В данном случае он даже по сторонам не смотрел и не притормозил, виноват он 1000%. А я лишь могу заплатить штраф, за езду по тротуару, но моё нарушение, никак не связано с его виной и никак не отменяет тот факт, что водитель на средстве повышенной опасности, сбил человека на тротуаре) И это не выдумки мои, это сотрудники полиции мне разложили всё по полочкам, когда оформляли меня как пострадавшего. Из-за припаркованных авто с таким же успехом мог выпрыгнуть ребенок или собака и произошло бы непоправимое, потому, что этот неадекват , а он неадекват, уж поверь, я слушал то, что извергал его воспаленный ум и там мысли маньяка, не меньше. (И тут я не преувеличиваю, он жаждал убивать невинных и не шутил) , поступил так-же, как поступает большинство водятлов, которых нужно пожизненно прав лишать - не убедился в безопасности маневра. Каждый, кто при выезде из двора или при въезде во двор не убеждается в том, что тротуар свободен, не имеет права садиться за руль, так я считаю и это крайне важно ☝️ Я тут не себя оправдываю, я признавать ошибки очень хорошо умею, имею осознанность повышенного уровня и просветленный взгляд на вещи. Тут дело в другом совсем) И моя единственная ошибка в данном сюжете такова: я должен был потребовать психическую экспертизу данного водителя и лишить его прав (пожизненно) , так как он, с наклонностями маньяка, занимается извозом людей на автобусе. Тут я недотянул, но и не имел на это энергии. Поэтому так) Более того, хорошо, что ему попался именно я , а не ребенок или собака , они бы могли лишиться жизни , а я был в защите. Я, исходя из сказанных им слов и того, что я сам увидел и ощутил в том моменте, имею основания полагать, что он намеренно сбил меня, а соответственно это было покушение на убийство так то ☝️ Ракурсов много и смыслов много, будь я не такой добряк, чел бы точно забыл про спокойную жизнь. Можно сказать, что я спас ему жизнь и он мне обязан теперь безмерно😌
@ сразу оговорюсь я не доказываю твою вину лишь рассуждаю, так вот вес твоего моноколеса не имеет значения только для тебя ) а для дознавателя и следственной экспертизы имеет. И нет ты не только штраф получишь, при прочих равных это отягчающее, т.е когда вину сложно установить смотрят кто больше нарушал 😁 Вплоть до того что один включил поворотник а другой нет, хотя сам по себе поворотник не является требованием, т.е за него даже штраф не предусмотрен, но при прочих равных даже он играет роль, кейсы такие есть. Плюс сюда ограничение скорости движения сим на тротуарах, максимальная 25 а рекомендуемая 14. Естественно напишут двигался с превышением рекомендуемой скорости, вроде не нарушил но и не молодец )) Плюс сюда отсутствие документов и сертификатов, плюс пренебрежение техникой безопасности (едешь и снимаешь=читай создаешь аварийную ситуацию) Короче там вариантов триллион можно найти, но как обычно в обе стороны конечно, где там у него мед. освидетельствование тоже вопросы )) если ты говоришь что он с головой не дружит )) А копы кстати вообще не истина в последней инстанции, там половина сами правил не знают. У меня этим летом было ДТП, на трех полосной дороге я еду в средней полосе, в какой то момент мне в водительскую дверь перестраивается дед (который тупо не посмотрел в зеркало и на автомате перестроился ) так вот, приезжают копы и я им значит говорю «ладно, пишите что он виновник и я поехал» мне коп отвечает «откуда я знаю что он виновник» я с искреннем удивлением (в полнейшем ахуи) ему говорю «в смысле, это же очевидно, вы пдд не знаете?» коп говорит: «это для тебя очевидно а для меня нет, кто виноват решит дознаватель» Парам парам пааам )) Кстати сейчас 24 января 25 года а я до сих пор не получил ответа от дознавателя )) Казалось бы .. ситуация однозначная но видишь как все вышло, чехарда на пол года. В общем, братцы, будьте тоже аккуратны 😁 Притормаживайте перед арками, перекрестками и в любых непонятных ситуациях.
@ Я и не думал, что ты меня обвинить пытаешься 🤗 Да, ты прав, нюансов море и человеческий фактор очень большую роль играет😌 Твоя ситуация - пример обратной стороны медали, неприятный пример, но жизненный😔 Для меня, моя ситуация стала хорошим уроком, я теперь везде притормаживаю 😌👍 Уже выручало) В любом случае каждый должен внимательно следить за своими действиями и оберегать свою жизнь самостоятельно и не надеяться на законы и правила. Порой даже действие против правил, может спасти жизнь) Меня спасало и не раз, в моей автомобильной жизни 😌
Я помню о просьбе, если что😌 Просто слёг с грыжей в пояснице и сейчас на уколах….ничего не делаю, стараюсь восстановиться быстрей 😬 Сниму обязательно, как отпустит спину… 😌
Классный видос, классный скилл у райдера. На одном дыхание. Сам пока на v8s катаю. Изучаю ещду задом , маятник и развороты на 180. V14 думаю по весне брать. Только вот не пойму в чем разница версий 50S и 50GB
Спасибо 😌🤗🙏🏽 V14 классное колесо 😁👍👍 и v8s тоже ))) я жалею что свою восьмерку продал)) а разница в том, что 50s это высокотоковые АКБ, более терпимые к перепадам температур (зимой можно использовать с меньшими рисками) и сами по себе они меньше греются. В остальном , конкретно для этого колеса разница не существенна) А вот само колесо в версии 50s белее свежее, вроде резина стоит лучше с завода чем на версиях 50gb. 😌
Сорри 😌 не думал, что для этого нужна инструкция) Там всё просто, откручиваешь три черных винта не до конца и аккуратно стучишь по ним , пока шляпки не упрутся в линки, после этого выкручиваешь винты до конца и вытаскиваешь оси полностью ) Готово ✅
@@РоманБорисович-ю4х Привет привет 🤗 Это прекрасно) вот ссылка на ТГ Сергея Дубакова t.me/Sergey_Dubakov Менять тяжеловато, если хочешь сохранить родную пружину и нет съёмника) А если пружину не жалко и есть болгарка, то всё просто 😁 Я поменял при помощи стяжек, было не просто, но реально)
У меня 80 кг , но когда стоишь и прыгаешь, то стукает аморт когда на выпрямление. Сжимает тихо, а разжимается с щелчком. Белая пружина. Как отрегулировать чтоб не стукал?
@@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл затягивай нижнюю крутилку по одному щелчку и проверяй, это крутилка отскока) Когда отскок будет плавнее, стук пройдёт. А вообще, для 80кг, всё-таки лучше сменить пружину на более мягкую) тогда ещё приятней станет 😌 Вот та, что я себе поставил, как оказалось, очень хорошо себя показывает и на весе 80кг, давал покататься людям с таким весом, были очень довольны)
@@puliapop8299 я не могу сказать, что Линкс лучше или хуже) Тут каждому своё, как говорится. Оба колеса хороши в своих сценариях использования. У обоих колёс есть над чем поработать. Если твой сценарий использования подразумевает проезжую часть в большей мере, то Линкс предпочтительней чем Четырка, хотя и по пересечёнке на нём вполне себе хорошо едется) Если любишь раздавать по полям и лесам то тут Четырка хороша, но и на пч она не плоха, и скорости и мощности хватает на комфортное перемещение по городу. Поэтому и думаю, что каждому своё) Оба колеса хороши и оба доставляют море удовольствия 🤤
@@Gromych85 привет😌 Если включить этот режим, колесо перестанет отключаться при боковом наклоне. Это «экстремальный режим» , не рекомендую его использовать, дабы не увидеть «танец смерти» своего колеса.
@@Pavel_Belov_AНе проверял, но думаю будет уже поздно 😬 Колесу потребуется несколько секунд, чтоб самоуничтожиться 😵 Но более того, оно может и окружающих уничтожить на раз-два) Летающие 40кг это серьезно 😬
@@user-fl4lx3po1r Виноват водитель Лады, но я не стал подавать заявление в его страховую и просто «перевернул эту страницу» th-cam.com/video/EW6cUzH4s9U/w-d-xo.htmlsi=ZH699WcxtTXp8X7p
@@xxMaZeratti Блииин, это от тебя пришло ? 😁 Походу да)) А значит ты первый донатер на этом канале 🫶 Спасибо большое 🤗 Это невероятно приятно 😁 улыбнуло широко прям 😁😁😁
А че по настройкам компрессии и отскока у тебя теперь? У меня пружина штатная к 700км размягчилась )) Перестал чувствовать изменения настройки компрессии 😅 Правда во мне 100+😅
@@tartarprojects теперь компрессия закручена на 15, а отскок на 4 щелчка) Вроде норм всё) Сег не измерял, но что-то около 25мм на глаз 👁️ Теперь могу на прямых ногах съезжать с бордюров и ничего не чувствую ) Реально оптимально для моего веса (я чуток набрал, сейчас вешу 68кг голышом)
@@KOTOROMON а у тебя когда стоковая пружина размякла ты замечал изменения по настройке подвески? А то у меня уже легкая паранойя что у меня амморт сломался🤣 и крутилка не работает Все время кажется мягко, только изменение по отскоку могу ощущать теперь
Не, у меня с самого начала на стоке кроме отскока ничего не ощущалось) Вот когда пружину сменил , почувствовал как компрессия работает) Но это я , вес то у меня смешной совсем)) а в твоём случае это кажется странным, по идее должно чувствоваться ….может стоит проверить давляк в камере? Качнуть?
@@KOTOROMON в теории что могло поменяться по сути?! Давление упало если бы масло вытекло например, боюсь подкачивать кстати по этой причине как раз😅 Просто стало мягко и я че т начал переживать 🤣 вот такой я странный человек))) У этого амморта есть интересный нюанс, что нету идеальной настройки которая хорошо подходит для асфальта и для оффроуда, всегда нужно настраивать , даже на асфальте, едешь быстро комфортнее на одних настройках едешь медленно и средне на других)) Я че т заморочился в свое время, теперь не могу остановится с настройками) По сути получается чем быстрее едешь тем быстрее нужен отскок и выше компрессия На оффроуде быстрое сжатие и быстрый отскок А дальше уже нюансы которому я по ошибке увлекся🤣
@tartarprojects ох если бы я шарил в подвесках))) Но мне кажется ты и впрямь сильно заморочился (но это не точно) . Я вообще ничего не меняю и катаю и даже пружину не сменил бы наверное , если бы все вокруг не твердили, что я просто обязан это попробовать 😂 Меня всё устраивало)
Привет!
Ну вот, наконец-то!
@@Aerodizayner_na_monokolese привет 🤗🙏🏽
@@Aerodizayner_na_monokolese а я ему еще на ледоходе говорил, срочно бери подвес, а он все про Икс да Икс!
Сначала затянуть регулировосную гайку, а потом фиксировать хомутами - так было бы проще, имхо.
@@Belkoff Справедливо 😁👍
Вчера как раз тоже поменял на такую же 650-ю. Ток я за сотку. Но езжу как пенс. Мне нравится. Ощущения как на облачке) Ток я покрыху ещё на cst 131 поменял, мне она больше стоковой нравится, хотя для любителей офроуда наверное стоковая получше.
@@OnlyDch отличный вариант для пенс режима с таким весом 😌👍 Я теперь тоже доволен , и навалить можно не боясь за пробитие и относительно мягко стало , золотая середина для 70кг+/-5 😁
10:00 Жестко .. )) Как разошлись? Так то ты не прав по идее. Хорошо там ржавая девятина а не панамера ))
UPD: Пересмотрел еще разок, да, там полусферы лежат, проезда нет. Даже если их незаконно там поставили (такое бывает) все равно помеха справа, надо пропускать ) Если нет знаков приоритета, а их судя по всему нет.
@@Electric_Unicycle_Rider Там пешеходная зона (въезд на прилегающую территорию) вина полностью на водителе авто. Он должен уступать всем, кто находится в этой зоне. Я ему сразу предложил мирный расход и даже предложил починить ему машину. Он решил вызвать копов, копы приехали и сходу сказали ему, что он виноват 100%. Я не стал предъявлять претензий, а водитель авто дал копам липовую страховку и был таков 😆 Весёлая была история, жаль мужика, болеет головой, при этом ещё людей возит на автобусе 😬
Копы даже уговаривали меня, чтоб я денег с него срубил, но у меня не было на это энергии. Хотя из-за его действий (и таких как он каждый второй, кто не смотрит по сторонам, когда из дворов выезжают или заезжают в них) я получил травму ноги, палец несколько месяцев болел 😬 вот такие дела)
@@KOTOROMON Так мы пешеходами не являемся ) Мы полноценные участники дорожного движения. Если бы к примеру там не было бы полусфер а вместо тебя выехал мотоциклист то он был бы виноват, условия равные а значит действует правило помехи справа (если учитывать что вся эта зона пешеходная). Вот если челик выезжает с грунтовой дороги или со двора на дорогу тогда да, он должен всех пропустить, а тут получается оба участника движения находятся в пешеходной зоне, плюс СИМ тяжелее 35 КГ что еще больше усложняет жизнь так как с 24 года (постановление правительства 1769) нам вообще много где запрещено ездить, по тротуарам к примеру. Другое дело что на это никто не смотрит, правда меня в Питере этим летом один коп таки хотел оштрафовать )) Я сказал что у меня с собой вообще нет никаких документов да и в целом ... говорю сдался я Вам, кошмарьте лучше водителей а не моноколесников которых 2,5 человека на весь город, коп ответил что им "сверху" директива поступила начать кошмарить все СИМы, тех которые не спешиваются на зебре, которые ездят по тротуару итд. Я пожелал ему удачи в этом нелегком деле и скрылся по английски :D
А на счет твоего ДТП хз может я что то не знаю, либо копам не хотелось связываться.
@@Electric_Unicycle_Rider Нет ты не понял, проведи мысленный эксперимент:
Ты водитель авто, поворачиваешь с главной дороги на прилегающую ииии, что ты делаешь с теми кто перемещается по тротуару, прерванному въездом на прелигающую территорию? Конечно ты всем уступаешь) Всем это всем, пешеходам, велосипедистам , владельцам СИМ, мамам с колясками, собакам, кошкам, да всем. Ты водитель авто (средство повышенной опасности⚠️) , ты обязан уступать всем даже в том случае, если эти все по твоему мнению нарушают. Ты обязан убедиться, что путь свободен и помех нет.
Я ехал по тротуару на моноколесе, вес колеса тут не имеет значения, так как водитель не имеет в руках или глазах приборов, измеряющих вес, водитель не должен даже думать об этом аспекте. Его единственная и первостепенная задача - убедиться, что проезд свободен и лишь тогда продолжить движение. В данном случае он даже по сторонам не смотрел и не притормозил, виноват он 1000%. А я лишь могу заплатить штраф, за езду по тротуару, но моё нарушение, никак не связано с его виной и никак не отменяет тот факт, что водитель на средстве повышенной опасности, сбил человека на тротуаре) И это не выдумки мои, это сотрудники полиции мне разложили всё по полочкам, когда оформляли меня как пострадавшего.
Из-за припаркованных авто с таким же успехом мог выпрыгнуть ребенок или собака и произошло бы непоправимое, потому, что этот неадекват , а он неадекват, уж поверь, я слушал то, что извергал его воспаленный ум и там мысли маньяка, не меньше. (И тут я не преувеличиваю, он жаждал убивать невинных и не шутил) , поступил так-же, как поступает большинство водятлов, которых нужно пожизненно прав лишать - не убедился в безопасности маневра. Каждый, кто при выезде из двора или при въезде во двор не убеждается в том, что тротуар свободен, не имеет права садиться за руль, так я считаю и это крайне важно ☝️
Я тут не себя оправдываю, я признавать ошибки очень хорошо умею, имею осознанность повышенного уровня и просветленный взгляд на вещи. Тут дело в другом совсем) И моя единственная ошибка в данном сюжете такова: я должен был потребовать психическую экспертизу данного водителя и лишить его прав (пожизненно) , так как он, с наклонностями маньяка, занимается извозом людей на автобусе. Тут я недотянул, но и не имел на это энергии. Поэтому так)
Более того, хорошо, что ему попался именно я , а не ребенок или собака , они бы могли лишиться жизни , а я был в защите.
Я, исходя из сказанных им слов и того, что я сам увидел и ощутил в том моменте, имею основания полагать, что он намеренно сбил меня, а соответственно это было покушение на убийство так то ☝️ Ракурсов много и смыслов много, будь я не такой добряк, чел бы точно забыл про спокойную жизнь. Можно сказать, что я спас ему жизнь и он мне обязан теперь безмерно😌
@ сразу оговорюсь я не доказываю твою вину лишь рассуждаю, так вот вес твоего моноколеса не имеет значения только для тебя ) а для дознавателя и следственной экспертизы имеет.
И нет ты не только штраф получишь, при прочих равных это отягчающее, т.е когда вину сложно установить смотрят кто больше нарушал 😁
Вплоть до того что один включил поворотник а другой нет, хотя сам по себе поворотник не является требованием, т.е за него даже штраф не предусмотрен, но при прочих равных даже он играет роль, кейсы такие есть.
Плюс сюда ограничение скорости движения сим на тротуарах, максимальная 25 а рекомендуемая 14. Естественно напишут двигался с превышением рекомендуемой скорости, вроде не нарушил но и не молодец )) Плюс сюда отсутствие документов и сертификатов, плюс пренебрежение техникой безопасности (едешь и снимаешь=читай создаешь аварийную ситуацию)
Короче там вариантов триллион можно найти, но как обычно в обе стороны конечно, где там у него мед. освидетельствование тоже вопросы )) если ты говоришь что он с головой не дружит ))
А копы кстати вообще не истина в последней инстанции, там половина сами правил не знают.
У меня этим летом было ДТП, на трех полосной дороге я еду в средней полосе, в какой то момент мне в водительскую дверь перестраивается дед (который тупо не посмотрел в зеркало и на автомате перестроился ) так вот, приезжают копы и я им значит говорю «ладно, пишите что он виновник и я поехал» мне коп отвечает «откуда я знаю что он виновник» я с искреннем удивлением (в полнейшем ахуи) ему говорю «в смысле, это же очевидно, вы пдд не знаете?» коп говорит: «это для тебя очевидно а для меня нет, кто виноват решит дознаватель»
Парам парам пааам ))
Кстати сейчас 24 января 25 года а я до сих пор не получил ответа от дознавателя ))
Казалось бы .. ситуация однозначная но видишь как все вышло, чехарда на пол года.
В общем, братцы, будьте тоже аккуратны 😁
Притормаживайте перед арками, перекрестками и в любых непонятных ситуациях.
@ Я и не думал, что ты меня обвинить пытаешься 🤗 Да, ты прав, нюансов море и человеческий фактор очень большую роль играет😌 Твоя ситуация - пример обратной стороны медали, неприятный пример, но жизненный😔 Для меня, моя ситуация стала хорошим уроком, я теперь везде притормаживаю 😌👍 Уже выручало) В любом случае каждый должен внимательно следить за своими действиями и оберегать свою жизнь самостоятельно и не надеяться на законы и правила. Порой даже действие против правил, может спасти жизнь) Меня спасало и не раз, в моей автомобильной жизни 😌
А можешь шорт снять, как ты смазываешь ноги после катки циатином? Это панели нужно снимать? я вообще их ни разу не смазывал. По моему надо.
@@СергейКостенков-ф7у Сниму конечно 😌👌 Да, нужно снимать панели) Я уже привык)) Отлетают на раз-два 😎
Да, очень будет полезно, заранее благодарю
Я помню о просьбе, если что😌 Просто слёг с грыжей в пояснице и сейчас на уколах….ничего не делаю, стараюсь восстановиться быстрей 😬 Сниму обязательно, как отпустит спину… 😌
@@KOTOROMON Поправляйся и не болей.
@@СергейКостенков-ф7у 🙏🏽😌🤗
Классный видос, классный скилл у райдера. На одном дыхание. Сам пока на v8s катаю. Изучаю ещду задом , маятник и развороты на 180. V14 думаю по весне брать. Только вот не пойму в чем разница версий 50S и 50GB
Спасибо 😌🤗🙏🏽 V14 классное колесо 😁👍👍 и v8s тоже ))) я жалею что свою восьмерку продал)) а разница в том, что 50s это высокотоковые АКБ, более терпимые к перепадам температур (зимой можно использовать с меньшими рисками) и сами по себе они меньше греются. В остальном , конкретно для этого колеса разница не существенна) А вот само колесо в версии 50s белее свежее, вроде резина стоит лучше с завода чем на версиях 50gb. 😌
@@KOTOROMON Благодарю за развернутый ответ. 🤝 Помогли определиться с выбором. V14 в связке с V8s закроют все потребности.
@@mislidushi на здоровье 😉 Да, хорошая получится компания у вас 😁👍 Приятных покатушек 😌🙏🏽
Хороший скил!
@@ervinromel977 Спасибо 😌🙏🏽
Я же выложил фото съёмника и приглашал на процедуру😂
Спасибо 🙏🏽😁 Но я должен был пройти через это сам😌
шайбу надо было еще снести на штоке аморта, с ней ход подвески меньше на 1.5см. Еще бы сэг выставил на 20-30% хода подвески...(пружину затянуть)
Точно 😁👍 Надо было сделать, конечно) Может доберусь до этого как-нибудь ещё 😌 А сэг у меня сейчас около 25мм , вроде норм 😌
13:31 Колесо дарит инмоции... 😄
@@SERGEI_ULITYCH 😂 сам с этого момента прогорел 😆
Как убрать крутилку отскока?) "красная"
там маленький болтик я открутил шестигранником. Дальше не пойму как его снять
@@thebaur512 Просто сдёргивай) Можешь помочь себе отверткой, а то могла закиснуть😬 Резьбы там нет, если винт выкручен, то помех быть не должно 😌
@KOTOROMON спасибо большое)
@@thebaur512 на здоровье 😉
Привет Ром, дай ссылку на пружину, пожалуйста
@@Chehov_Coroner Привет 🤗 Держи) t.me/Sergey_Dubakov
Спасибо огромное)))привет из Чехова
@ На здоровье 😉🤗 Чехову привет ✌️😁
Может проще разорится и купить самый дешевый съемник за 500р Мне просто тоже скоро предстоит такое, думаю
@@Владимир-ф7п7д 100% проще разориться на 500₽ 😌 Я сделал так как сделал, исключительно из спортивного интереса 😋
Как сам амортизатор то снимать? Что-то нигде инструкций не видать
Сорри 😌 не думал, что для этого нужна инструкция) Там всё просто, откручиваешь три черных винта не до конца и аккуратно стучишь по ним , пока шляпки не упрутся в линки, после этого выкручиваешь винты до конца и вытаскиваешь оси полностью ) Готово ✅
Приветствую райдер, вот вот на грани покупки инмо в14, как и через кого пружину заказывал? Есть контакты? У меня тоже вес до 70,сложно ли менять её?
@@РоманБорисович-ю4х Привет привет 🤗 Это прекрасно) вот ссылка на ТГ Сергея Дубакова t.me/Sergey_Dubakov
Менять тяжеловато, если хочешь сохранить родную пружину и нет съёмника) А если пружину не жалко и есть болгарка, то всё просто 😁 Я поменял при помощи стяжек, было не просто, но реально)
У меня 80 кг , но когда стоишь и прыгаешь, то стукает аморт когда на выпрямление. Сжимает тихо, а разжимается с щелчком. Белая пружина. Как отрегулировать чтоб не стукал?
@@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл затягивай нижнюю крутилку по одному щелчку и проверяй, это крутилка отскока) Когда отскок будет плавнее, стук пройдёт. А вообще, для 80кг, всё-таки лучше сменить пружину на более мягкую) тогда ещё приятней станет 😌 Вот та, что я себе поставил, как оказалось, очень хорошо себя показывает и на весе 80кг, давал покататься людям с таким весом, были очень довольны)
@ Спасибо 🤝 я уже тоже начал так думать…. что белая это для больших весовых категорий
@@ВКГамаюнСмоленскВолейбольныйкл на здоровье 😉 Приятных покатушек 😌🙏🏽
Насколько lynx лучше?
@@puliapop8299 я не могу сказать, что Линкс лучше или хуже) Тут каждому своё, как говорится. Оба колеса хороши в своих сценариях использования. У обоих колёс есть над чем поработать.
Если твой сценарий использования подразумевает проезжую часть в большей мере, то Линкс предпочтительней чем Четырка, хотя и по пересечёнке на нём вполне себе хорошо едется) Если любишь раздавать по полям и лесам то тут Четырка хороша, но и на пч она не плоха, и скорости и мощности хватает на комфортное перемещение по городу.
Поэтому и думаю, что каждому своё)
Оба колеса хороши и оба доставляют море удовольствия 🤤
Привет. Не сильно в тему,но всë же) что такое угол наклона бермы? В настройках.
@@Gromych85 привет😌 Если включить этот режим, колесо перестанет отключаться при боковом наклоне. Это «экстремальный режим» , не рекомендую его использовать, дабы не увидеть «танец смерти» своего колеса.
@@KOTOROMONразве в этом случае нельзя колесо отрубить через приложение?
@@Pavel_Belov_AНе проверял, но думаю будет уже поздно 😬 Колесу потребуется несколько секунд, чтоб самоуничтожиться 😵 Но более того, оно может и окружающих уничтожить на раз-два) Летающие 40кг это серьезно 😬
@@KOTOROMON что верно то верно
А что там с ДТП, кто виноват был?
@@user-fl4lx3po1r Виноват водитель Лады, но я не стал подавать заявление в его страховую и просто «перевернул эту страницу» th-cam.com/video/EW6cUzH4s9U/w-d-xo.htmlsi=ZH699WcxtTXp8X7p
Валентин Кот? Ты ж был романом
@@xxMaZeratti Я же банкрот ) Карты заблочены) Это не моя карта, но я ей пользуюсь 😌
@@KOTOROMON подозрительно все это, машеннек! :)
@@xxMaZeratti Блииин, это от тебя пришло ? 😁 Походу да)) А значит ты первый донатер на этом канале 🫶 Спасибо большое 🤗 Это невероятно приятно 😁 улыбнуло широко прям 😁😁😁
@@KOTOROMON а я тебе все время говорил, бери подвес пока не поздно 🫶
@@xxMaZerattiСпасибо 🤗 Я рад, что взял))
А что у тебя за шлем?
@@Reikon_a Cairbull Discovery 2022 . Вот тут про него рассказываю th-cam.com/video/kV3Bdkk_ymM/w-d-xo.htmlsi=LXTmOBKMDco52rAO
@@KOTOROMON СПС!
А че по настройкам компрессии и отскока у тебя теперь?
У меня пружина штатная к 700км размягчилась ))
Перестал чувствовать изменения настройки компрессии 😅
Правда во мне 100+😅
@@tartarprojects теперь компрессия закручена на 15, а отскок на 4 щелчка) Вроде норм всё) Сег не измерял, но что-то около 25мм на глаз 👁️ Теперь могу на прямых ногах съезжать с бордюров и ничего не чувствую ) Реально оптимально для моего веса (я чуток набрал, сейчас вешу 68кг голышом)
@@KOTOROMON а у тебя когда стоковая пружина размякла ты замечал изменения по настройке подвески? А то у меня уже легкая паранойя что у меня амморт сломался🤣 и крутилка не работает
Все время кажется мягко, только изменение по отскоку могу ощущать теперь
Не, у меня с самого начала на стоке кроме отскока ничего не ощущалось) Вот когда пружину сменил , почувствовал как компрессия работает) Но это я , вес то у меня смешной совсем)) а в твоём случае это кажется странным, по идее должно чувствоваться ….может стоит проверить давляк в камере? Качнуть?
@@KOTOROMON в теории что могло поменяться по сути?! Давление упало если бы масло вытекло например, боюсь подкачивать кстати по этой причине как раз😅
Просто стало мягко и я че т начал переживать 🤣 вот такой я странный человек)))
У этого амморта есть интересный нюанс, что нету идеальной настройки которая хорошо подходит для асфальта и для оффроуда, всегда нужно настраивать , даже на асфальте, едешь быстро комфортнее на одних настройках едешь медленно и средне на других))
Я че т заморочился в свое время, теперь не могу остановится с настройками)
По сути получается чем быстрее едешь тем быстрее нужен отскок и выше компрессия
На оффроуде быстрое сжатие и быстрый отскок
А дальше уже нюансы которому я по ошибке увлекся🤣
@tartarprojects ох если бы я шарил в подвесках))) Но мне кажется ты и впрямь сильно заморочился (но это не точно) . Я вообще ничего не меняю и катаю и даже пружину не сменил бы наверное , если бы все вокруг не твердили, что я просто обязан это попробовать 😂 Меня всё устраивало)
Привет , сколько мм сама пружина ?
Привет, сорян за долгий ответ , приболел и выпал из жизни немного 🤏 Пружина 120мм, встаёт и снимается без костылей)
@@KOTOROMON Понял , спасибо . Выздоравливай 💪😁
@@polsh8676 Спасибо 😌🙏🏽🤗
Пенс это всё что ниже 80км😂
Суровые стандарты, однако 😆
Пенс определяется не скоростью, а расстоянием? Сомнительно, нуу окэй
@@xxMaZeratti я про скорость и говорил , ну можно поднять до 90 благодаря новым колесам)
@@minilling9182а смысл такой дурацкой разбивки? Разряд до 50% и сразу на зарядку?