Pour les câbles apparents derriere le guidon, je les ai rentrés dans un des phares pour les protéger, comme ça plus de soucis. C'est pas le plus nerveux des vélos mais j'adore mon petit M20, il est très stable et je fais 90 kms avec 2 batteries.
Super vidéo comme toujours ! En tant qu'heureux propriétaire du vélo du jour, je me permets de faire un retour après 9 mois et 1300km à son guidon : /!\ je vais être relativement critique dans le retour qui suit, cependant ca ne veut en aucun dire que le vélo est mauvais ! Bien au contraire, au tarif auquel il est proposés c'est un excellent produit et surtout une merveilleuse base de customisation. C'est juste que je possède aussi un super73 s2 qui me sert de référence sur pas mal de point et forcément un vélo à 1300€ peut difficilement lutter contre un vélo à 3000€ 😅 /!\ - le confort de suspension est très bon à condition d'être lourd (je fais quasiment 100kg et pour moi c'est ok, j'ai une amie qui l'a essayé, elle fait 65kg, la suspension ne bougeait quasiment pas pour elle) - le confort d'assise est vraiment moyen, la selle est raide et de part sa forme on a tendance à glisser sur l'avant - on peut pédaler à condition de faire moins de 1m70, ou alors il faut faire comme Marc Electric et envisager de rehausser le siège pour rendre le pedalage possible. - le freinage de base est catastrophique ! Il il faut rerégler tous les mois si on veut conserver un minimum de mordant et de consistance dans le freinage. Au final j'ai contacté le support et j'ai acheté un kit hydraulique pour 89€ et depuis c'est le jour et la nuit (mais les plaquettes sont métalliques et du coup ça couine fort 😅) - la vitesse, là, je suis étonné par la vitesse que vous avez constaté, pour ma part, batterie pleine j'atteins aisément 47km/h compteur (44km/h GPS, malgre mes 100kg) - l'autonomie, j'obtiens entre 20 et 50km PAR BATTERIE selon le mode d'utilisation (full throttle ou "pédalage" a 22-23km/h), ce qui est plutôt honnête même si en comparaison à mon super73 l'efficience laisse à désirer (45 à 120km avec 20Ah, et ce malgré un moteur plus puissant 1200w contre 750w pour le engwe) - le moteur, c'est un 750w nomimal avec une puissance en crête de 1000w, le couple est moyen à 55nm donc dès lors qu'on aborde une pente un peu raide à pleine vitesse on va perdre rapidement en vitesse pour se stabiliser à 30-32km/h... - pneumatique, les pneus chaoyang font des merveilles dans les chemins sablonneux des forêts landaises, en revanche ils s'usent vite quand on est sur route. Selon l'usage, on il faudra envisager de passer sur une monte plus "routière" pour plus de durabilité. C'est un modèle assez prisé par chez moi (les Landes) et les réparateurs vous rejoignent sur le manque de protection de la connectique des phares, c'est une panne qu'ils doivent souvent traiter. Je n'ai pas rencontré le problème car j'ai pris soin de protéger la connectique, je suis mais c'est effectivement un point à surveiller. Voila, merci aux costauds qui auront le courage de lire tout ça ! PS : petit cadeau pour les courageux, si vous avez un tout petit peu plus de budget, je vous invite à regarder du côté du Ridstar Q20 Pro (bi-moteur, 2x 20Ah 52V, frein hydraulique... Pour 1599€ !)
Merci pour le retour. J'ai justement craqué pour le ridstar q20 pro. C'est une merveille à part la suspension arrière un peu raide et les pneus à changer.
@@mrbones1774 dommage, il n'était pas encore sorti quand j'ai acheté le m20 sinon je serai clairement parti sur ce Ridstar. C'est une très bonne base de modding à peu cher ! Parmi les améliorations je vois : - la suspension arrière - passer les pneus sur des e-huntsman (veetire) - passer sur un controller dual mode configurable (pour supprimer le second controller et avoir la main sur la gestion de la répartition de la puissance avant / ar) - une selle custom (un peu plus haute et avec une couche "mémoire de forme" pour un confort optimal)
Bonjour 🙂 super sympa votre test sur ce vélo Engwe M20. Je voulais savoir comment ça se passe la livraison comme j’imagine que le vélo vient de l’étranger. Est-ce que le poids du colis (48 kg) pose problème avec le service logistique de livraison 🚚 ? Vous avez été livré par quelle société ? Les délais de livraison sur ce vélo ? Avez vous payer des taxes/frais de douanes ou pas ? C’est surtout pour me rassurer comme ça vient de l’étranger. Merci par avance ! 👍🏼
Bonjour, alors les vélos sont envoyés directement du dépôt situé en Europe. Tu n'as pas de taxe à payer. Généralement, c'est UPS qui livre ou un transporteur. La livraison prend en moyenne 10 jours.
@@MarcAventure merci énormément pour ton retour oui je sais pour la celle qui n'est pas réglable c'était juste que je ne voulais pas avoir l'aire ridicules dessus bonne journée à toi
Salut, je m'éclate à regarder vos vidéos de vélos survitaminés mais la législation parle de 250 w maxi et 25km. Pour être dans les clous faut-il que ces deux conditions soient réunies ? Ou le fait d'être bridé à 25 km suffit ?
Merci les frangins pour cette videos 👍. Perso, jaime pas trop trop beaucoup les "velos" dans ce style pcq justement ce ne sont pas de vrais velos avec lesquels on peut pédaler... Du coup meme avec 2 X 13 Ah ca va pas aller tres loin cette affaire 😅
Slt les costauds vous allez bien c est une bécane ou un vélo pour pédalé sa fait juste ou tu mets les c.... sur batterie lol reste à voire autonomie j atd le teste complet pour le chien g pas suivi tu mets doigt ou dans chien ou balle ? Bonne vidéo merci
7:06 la star arrive !! C'est quoi ces chiens qui veulent lui voler la vedette ? Là franchement je le sens mal ce biclou, premier contrôle de police il est confisqué direct !!
juste le look de moto électrique mais absolument pas une moto electrique, de plus ce type de vélo ne sont absolument pas confortable pour des trajet vélo avec la puissance maxi de 1000w par moteur, incompréhensible que tous les vélos électrique ne dépasse pas les 1000W nominal maximum.
Magnifique les amis costauds costauds ! Big up les bros!! 💪
💪💪
Hello merci pour ce test, je l'ai acheté finalement pour remplacer ma zero 10 x
Nous attendons de vous aussi, le test du nouveau Cyrusher Kommoda 2. 0 Max en version améliorée !
C'est pas eu qui décide d'avoir un.komoda comem ça tu sais
Si la marque le veut bien, alors on le testera.
Hallucinant ce vélo 😉🤔🧐😉👍
Je trouve que tu t'améliores vachement en montage, continue !
Merci beaucoup 😁
Pour les câbles apparents derriere le guidon, je les ai rentrés dans un des phares pour les protéger, comme ça plus de soucis. C'est pas le plus nerveux des vélos mais j'adore mon petit M20, il est très stable et je fais 90 kms avec 2 batteries.
Cool
Je pensais pas entendre un jour "lèche pas le trou" sur cette chaîne 😅😄
🤣 Au montage, j'étais mort de rire.
@@MarcAventure tu m’étonnes 🤣
Super vidéo comme toujours !
En tant qu'heureux propriétaire du vélo du jour, je me permets de faire un retour après 9 mois et 1300km à son guidon :
/!\ je vais être relativement critique dans le retour qui suit, cependant ca ne veut en aucun dire que le vélo est mauvais ! Bien au contraire, au tarif auquel il est proposés c'est un excellent produit et surtout une merveilleuse base de customisation.
C'est juste que je possède aussi un super73 s2 qui me sert de référence sur pas mal de point et forcément un vélo à 1300€ peut difficilement lutter contre un vélo à 3000€ 😅 /!\
- le confort de suspension est très bon à condition d'être lourd (je fais quasiment 100kg et pour moi c'est ok, j'ai une amie qui l'a essayé, elle fait 65kg, la suspension ne bougeait quasiment pas pour elle)
- le confort d'assise est vraiment moyen, la selle est raide et de part sa forme on a tendance à glisser sur l'avant
- on peut pédaler à condition de faire moins de 1m70, ou alors il faut faire comme Marc Electric et envisager de rehausser le siège pour rendre le pedalage possible.
- le freinage de base est catastrophique ! Il il faut rerégler tous les mois si on veut conserver un minimum de mordant et de consistance dans le freinage. Au final j'ai contacté le support et j'ai acheté un kit hydraulique pour 89€ et depuis c'est le jour et la nuit (mais les plaquettes sont métalliques et du coup ça couine fort 😅)
- la vitesse, là, je suis étonné par la vitesse que vous avez constaté, pour ma part, batterie pleine j'atteins aisément 47km/h compteur (44km/h GPS, malgre mes 100kg)
- l'autonomie, j'obtiens entre 20 et 50km PAR BATTERIE selon le mode d'utilisation (full throttle ou "pédalage" a 22-23km/h), ce qui est plutôt honnête même si en comparaison à mon super73 l'efficience laisse à désirer (45 à 120km avec 20Ah, et ce malgré un moteur plus puissant 1200w contre 750w pour le engwe)
- le moteur, c'est un 750w nomimal avec une puissance en crête de 1000w, le couple est moyen à 55nm donc dès lors qu'on aborde une pente un peu raide à pleine vitesse on va perdre rapidement en vitesse pour se stabiliser à 30-32km/h...
- pneumatique, les pneus chaoyang font des merveilles dans les chemins sablonneux des forêts landaises, en revanche ils s'usent vite quand on est sur route. Selon l'usage, on il faudra envisager de passer sur une monte plus "routière" pour plus de durabilité.
C'est un modèle assez prisé par chez moi (les Landes) et les réparateurs vous rejoignent sur le manque de protection de la connectique des phares, c'est une panne qu'ils doivent souvent traiter.
Je n'ai pas rencontré le problème car j'ai pris soin de protéger la connectique, je suis mais c'est effectivement un point à surveiller.
Voila, merci aux costauds qui auront le courage de lire tout ça !
PS : petit cadeau pour les courageux, si vous avez un tout petit peu plus de budget, je vous invite à regarder du côté du Ridstar Q20 Pro (bi-moteur, 2x 20Ah 52V, frein hydraulique... Pour 1599€ !)
Merci pour le retour.
J'ai justement craqué pour le ridstar q20 pro. C'est une merveille à part la suspension arrière un peu raide et les pneus à changer.
@@mrbones1774 dommage, il n'était pas encore sorti quand j'ai acheté le m20 sinon je serai clairement parti sur ce Ridstar.
C'est une très bonne base de modding à peu cher !
Parmi les améliorations je vois :
- la suspension arrière
- passer les pneus sur des e-huntsman (veetire)
- passer sur un controller dual mode configurable (pour supprimer le second controller et avoir la main sur la gestion de la répartition de la puissance avant / ar)
- une selle custom (un peu plus haute et avec une couche "mémoire de forme" pour un confort optimal)
Merci à toi d'avoir pris le temps de rédiger un tel retour d'expérience qui pourra aider beaucoup de gens. 😁
Bonjour 🙂 super sympa votre test sur ce vélo Engwe M20. Je voulais savoir comment ça se passe la livraison comme j’imagine que le vélo vient de l’étranger. Est-ce que le poids du colis (48 kg) pose problème avec le service logistique de livraison 🚚 ? Vous avez été livré par quelle société ? Les délais de livraison sur ce vélo ? Avez vous payer des taxes/frais de douanes ou pas ? C’est surtout pour me rassurer comme ça vient de l’étranger. Merci par avance ! 👍🏼
Bonjour, alors les vélos sont envoyés directement du dépôt situé en Europe. Tu n'as pas de taxe à payer. Généralement, c'est UPS qui livre ou un transporteur. La livraison prend en moyenne 10 jours.
3:27 ça devient 30 millions d'amis cette chaîne ! 🤣
Merci pour la vidéo juste petite question pensez-vous que pour une personne de 1 m 79 il pourrait convenir merci d'avance
Oui, mais il faut prendre en compte qu’avec un vélo de ce type, tu n’auras jamais la bonne hauteur, vu que la selle n’est pas réglable.
@@MarcAventure merci énormément pour ton retour oui je sais pour la celle qui n'est pas réglable c'était juste que je ne voulais pas avoir l'aire ridicules dessus bonne journée à toi
@massillia5552 à toi aussi
Vive Mimoune Superstar !!
Salut, je m'éclate à regarder vos vidéos de vélos survitaminés mais la législation parle de 250 w maxi et 25km. Pour être dans les clous faut-il que ces deux conditions soient réunies ? Ou le fait d'être bridé à 25 km suffit ?
Pour la législation il faut respecter les 250 w et 25km/h après dans la réalité si ton vélo est bridé personne ne va t'embêter
Merci les frangins pour cette videos 👍. Perso, jaime pas trop trop beaucoup les "velos" dans ce style pcq justement ce ne sont pas de vrais velos avec lesquels on peut pédaler... Du coup meme avec 2 X 13 Ah ca va pas aller tres loin cette affaire 😅
Slt les costauds vous allez bien c est une bécane ou un vélo pour pédalé sa fait juste ou tu mets les c.... sur batterie lol reste à voire autonomie j atd le teste complet pour le chien g pas suivi tu mets doigt ou dans chien ou balle ? Bonne vidéo merci
Dans le trou de la balle, le doigt. 🤣🤣🤣
@@MarcAventure 😁😁😁😁😁😁
@@MarcAventure merci pour toutes vos vidéos très bien détaillée et pleine d amour heu humour merci
7:06 la star arrive !! C'est quoi ces chiens qui veulent lui voler la vedette ? Là franchement je le sens mal ce biclou, premier contrôle de police il est confisqué direct !!
Faut la comprendre la pauvre, se faire voler la vedette, c'est pas cool !!
La star arrive et elle donne de la voix pour qu'on l'observe, une vraie diva. La célébrité lui monte à la tête ! 😁
Minouche est parti chassé le faisan 😅
🤣🤣
Mais c'est quoi ce clebs 😂😂😂
juste le look de moto électrique mais absolument pas une moto electrique, de plus ce type de vélo ne sont absolument pas confortable pour des trajet vélo
avec la puissance maxi de 1000w par moteur, incompréhensible que tous les vélos électrique ne dépasse pas les 1000W nominal maximum.