Ho un monster 600 del 2000, rimasto fermo per 8 anni... sono andato fuori nazione e sono arrivati due figli... La scorsa estate l'abbiamo risistemata e la ho importata all'estero. Una grande emozione salirci in sella. Hai fatto un regalo grandissimo al suo proprietario!
Salve Alex. Ad ogni tuo video mi sale la scimmia di scendere in garage e smanettare sulla mia V Stromm del 2006 ma, immancabilmente, mia moglie ha sempre qualcosa di più urgente e irrimandabile...... Buona continuazione
Bellissimi tutti i tuoi video ma questi, a mio modesto parere, sono i migliori, per la passione e competenza che traspare e per le nozioni che ci permettono di apprendere. E poi sono divertentissimi!!!!
Bravissimo....molto serio e molto professionale....si vede e si sente che svolgi il tuo lavoro, la tua passione con il cuore...Voto 10+ Spero di poterti conoscere di persona....
Ho preso una hornet 600 del 2005 usata qualche mese, pochissimi km, tenuta benissimo ma rimasta ferma per anni. Questo video mi è utilissimo per capire il "lavoro" che è stato "fatto" male dal primo meccanico e bene dal secondo che effettivamente l ha rimessa in moto. Chissà se l'avessi portata direttamente da te quanto avrei speso e quanto avrei aspettato.
Alex grazie!!! Sto per acquistare una moto ferma da 5 anni (che mi piace molto ma ovviamente sono "preoccupata") e mi hai aperto gli occhi su tante cose!!!! Grazie grazie grazie!!!
Davvero bravo mi ha colpito molto quando hai fatto vedere la check list dove segnare cosa c’è da fare e cosa no molto comodo e professionale anche perché ti da il punto dell a situazione😊
Prima di tutto complimenti per gli interessantissimi video. L'allineamento dei carburatori, lo hai menzionato ma non fatto vedere. A me interessa molto perché sono possessore di un Suzuki Bandit 1200 del 1999 e come sai benissimo è un componente da tenere sott'occhio... A presto.
Esattamente la storia della mia moto, un Suzuki SV 650 del 2002 Fermo da 16/17 anni e ultimamente usato pochissimo. Ritirato, fatto revisionare e passato storico nel giro di un anno
Non lascio mai ferma 3volte alla settimana giretto 40km in inverno in Sardegna si può fare .complimenti x il tuo programma la tua categoria sta scomparendo ormai con l'elettronica
"Vecchietta" la Hornet con vent'anni?? Azzo...è appena appena maggiorenne!!?🤣🤣 Bravo Ferraccio, sei un grande!! Senti un po': sarebbe stato bello vederti fare l'intera checklist pre-lavori, in modo da capire un po' tutti i punti che si va a controllare. Credo che interesserebbe a molti. Se magari una volta ti capita.. Buon lavoro! ✌️
Like meritato.. grande competenza e video davvero interessante. Sono stati fatti gli stessi lavori sulla mia cbr 600 f3 rimasta ferma una decina di anni..
video moooolto interessante e istruttivo vedendo la hornet mi sono anche commosso e' stata la mia prima moto seria acquistata subito appena disponibile dal concessionario honda a quel tempo era una novita' strepitosa che moto quanti ricordi ..... grazie comunque per il video ti sto seguendo da poco e i tuoi consigli sono preziosi 🤗
Bellissimo video. Mi ricorda i lavori che feci, lo scorso anno, al mio CBR 1100 XX, acquistato usato. Moto rimasta ferma da parecchio tempo. Modello non a carburatori, dunque un poco più semplice....nella pulizia ! Cmq, hai ragione riguardo alle moto anziane! Troppo bello quando poi le rimetti in strada!. Infatti la uso tranquillamente e, che soddisfazione. Ancora bravo per il video.
Grandissimo.....per me che amo mettere le mani sulla moto sei una guida d'oro..... grazie ❤️ P.S. Mi intriga tantissimo la tua scheda di valutazione moto......tipo promemoria di cose da fare......come posso fare per averla 😅
bel video. Se anche entrassi più nel dettaglio non sarebbe un problema investire del tempo per guardare questo tipo di contenuti. Da felice possessore di un Varadero del 2000 con 152.000 km (e sarebbero potuti anche essere di più) guardo con interesse questo genere di interventi che, un giorno, potrei dover fare.
Ciao video che mi interessa particolarmente in quanto ho tre moto di cui due ormai trentennali e una ventennale. Purtroppo le trentennali sono ferme da anni solo ogni tanto le faccio girare con il motorino di avviamento. Le moto in questione sono: Suzuki Gsx1100F, Suzuki gs450s, e una Honda Cbr600f sport a iniezione. Grazie per i suoi stupendi video e chiarezza nella spiegazione.
Ho avuto la prima serie, quella con la ruota da 16. Una bicicletta Aveva una facilità di guida e prestazioni ottime. Unici limiti la frenata e poco altro
Alex ho lucidato degli steli nelle medesime condizioni, cioe' solo con una fioritura di ruggine superficiale. io ho usato una paglietta metallica finissima unta di olio. e' venuto un bel lavoro.
Ciao Alex. Come sempre è un piacere seguire i tuoi video ti chiederei se un giorno vorrai fare un video sugli attrezzi speciali in quanto nei tuoi video io ho visto sullo sfondo alcuni attrezzi che no conosco. Grazie continua così
Ho una Suzuki GS500 ferma da circa 10 anni che vorrei rimettere in funzione, e sto appunto cercando tutte le informazioni necessarie, e anche questo video credo mi sarà utile.
È stata la mia prima moto, la mia era blu, spero che qualcuno la stia ancora guidando.... Tante emozioni l'erogazione di quel motore che le successive senza carburatori nn danno...
Alex sei grande! Purtroppo che ci separino 450 km.altrimenti ti affiderei la mia creaturina (YAMAHA XTZ 750 Supertenerè) e dormirei sonni più tranquilli.
Ti potrebbero interessare provare la decarbonizzazione motore, con idrogeno,così da potere pulire la camera di scoppio sedi valvole dai funghetti,le candele le smonti e sembrano nuove, si tolgono anche. I residui carboniosi dalla prima fascia che riprende elasticità e compressione, su quelle raffreddate a liquido e' facile, sui gs ad aria si riesce , ho ottimi risultati con lo sbocco e pulizia degli iniettori. Io sono di Varese.
Complimento bel video e bel lavoro,mi permetto di suggerire come togliere la fioritura delle ruggine sugli steli,passo con coca-cola(non scherzo)a pennello poi con paglietta per pentole(quella sottile)poi sidol ed infine pasta lucidante,io sono un appassionato di auto e moto d'epoca per hobby, provate.
Ciao Alex, per la ruggine sugli steli io di solito uso la lana d’acciaio 4 zeri, viene via perfettamente. Ovviamente se non ha intaccato la cromatura e ha scavato lo stelo 11:19
il mio Marauder ereditato da Babbo... Ferma dal 2013... Chissà se ripartirà un giorno! Comunque grande moto la Hornet, invidio il proprietario. Ah più o meno qual è stata la spesa (approssimativa ovviamente). Attendo il video sui carburatori
Hai detto bene, non è un tutorial ma per puro intrattenimento, ma ho guardato il video, cercando di carpire qualche momento utile per il fai da te, comunque complimenti alla batteria che dopo 6 anni è rimasta efficiente quanto basta per avviare la moto. Quell'elenco di interventi da fare e spuntare, dove lo troviamo? Un pdf?
![[PT.1] DUCATI 916 STOPPED FOR 11 YEARS!](http://i.ytimg.com/vi/NI9K3I0ndO0/mqdefault.jpg)
![[PT.1] DUCATI 916 STOPPED FOR 11 YEARS!](/img/tr.png)
![[IN OFFICINA] Una GATTA da PELARE: Yamaha Bulldog](http://i.ytimg.com/vi/MvC83jbrjHk/mqdefault.jpg)
![[IN OFFICINA] Che ROGNA!](http://i.ytimg.com/vi/JZ-4oJXLB8Y/mqdefault.jpg)
Ho un monster 600 del 2000, rimasto fermo per 8 anni... sono andato fuori nazione e sono arrivati due figli... La scorsa estate l'abbiamo risistemata e la ho importata all'estero. Una grande emozione salirci in sella. Hai fatto un regalo grandissimo al suo proprietario!
Potresti fare video così anche lunghi 5 ore che sarebbero ugualmente una libidine da vedere !!! STRALIKE!! 👍👍👍
Lo guardi lo stesso a poco a poco 🤣👍
Ad ogni video chiunque guarda e ascolta viene indottrinato da competenza assoluta, passione e tanta professionalità! Per me il TOP!!!
Salve Alex.
Ad ogni tuo video mi sale la scimmia di scendere in garage e smanettare sulla mia V Stromm del 2006 ma, immancabilmente, mia moglie ha sempre qualcosa di più urgente e irrimandabile......
Buona continuazione
Sempre un piacere vedere un'ottima moto salvata. Spero che il proprietario rimetta il suo faro che la Cyclope è teribbile
Bellissimi tutti i tuoi video ma questi, a mio modesto parere, sono i migliori, per la passione e competenza che traspare e per le nozioni che ci permettono di apprendere.
E poi sono divertentissimi!!!!
L'ho avuta,dal 2003 al 2008,gran moto mi ha dato grandi soddisfazioni.
Sei un grande...ho una hornet del 2001 e ne sono innamorato mi hai messo I brividi nel vedere ridare vita a questo gioiello complimenti
Bravissimo....molto serio e molto professionale....si vede e si sente che svolgi il tuo lavoro, la tua passione con il cuore...Voto 10+
Spero di poterti conoscere di persona....
Che bello un video della mia moto fatto da te Alex 😍 Io ho una 2006 con steli rovesciati, l’ultima a carburatori, la mia prima moto
Alex bel video e spiegazione al top...se abitassi vicino porterei la moto x lavoretti di manutenzione da TE....buon lavoro...TOP.
Complimenti davvero...un vero meccanico...se dovessi avere problemi o per un bel chek sei il meccanico giusto...quelli che piacciono a me..
Ho preso una hornet 600 del 2005 usata qualche mese, pochissimi km, tenuta benissimo ma rimasta ferma per anni. Questo video mi è utilissimo per capire il "lavoro" che è stato "fatto" male dal primo meccanico e bene dal secondo che effettivamente l ha rimessa in moto. Chissà se l'avessi portata direttamente da te quanto avrei speso e quanto avrei aspettato.
Alex grazie!!! Sto per acquistare una moto ferma da 5 anni (che mi piace molto ma ovviamente sono "preoccupata") e mi hai aperto gli occhi su tante cose!!!! Grazie grazie grazie!!!
È mezzanotte chiudo e spengo la luce.....sentire una moto riavviarsi è sempre poesia....grazie e buona notte
Davvero bravo mi ha colpito molto quando hai fatto vedere la check list dove segnare cosa c’è da fare e cosa no molto comodo e professionale anche perché ti da il punto dell a situazione😊
Si vede che sei un professionista serio e competente
29 minuti leggerissimi. Ho una Hornet 2001. Video davvero molto piacevole e completo. 🔝
Complimenti davvero, ottimo lavoro.....un esempio di come si possono utilizzare bene strumenti come you tube.
Continua cosi👍
Ciao Alex, ti seguo dalla Sicilia, sei un grande! Video bellissimi istruttivi simpatici e mai noiosi, si vede tutta la passione che ci metti. Ciao!
Bellissimo video che dimostra tutta la passione che ci metti nel tuo lavoro!!! Molto bravo e questa Hornet lo meritava 🔝🔝💪👋👋
Grazie, video utilissimo, ho una transalp 600 da riattivare ferma da anni.
Prima di tutto complimenti per gli interessantissimi video. L'allineamento dei carburatori, lo hai menzionato ma non fatto vedere. A me interessa molto perché sono possessore di un Suzuki Bandit 1200 del 1999 e come sai benissimo è un componente da tenere sott'occhio... A presto.
Veramente bravo e chiarissimo.
Per gli appassionati di meccanica è il top !!
Bravo Alex anche io ho la hornet 2006 a carburatori e un orologio tagliandi regolari . bravo Alex sono 2 anni che ti seguo
Il video è di altissima qualità, un caro saluto dal Brasile 👍
Sei molto bravo ed un sincero comunicatore , complimenti e buona strada ciao Roger
Esattamente la storia della mia moto, un Suzuki SV 650 del 2002
Fermo da 16/17 anni e ultimamente usato pochissimo.
Ritirato, fatto revisionare e passato storico nel giro di un anno
Questi sono i video che vogliamo. Bravo Alex
Grande Alex…la Hornet è Honda, una garanzia!
Non credevo che gli steli della forcella potessero camolarsi…
Non lascio mai ferma 3volte alla settimana giretto 40km in inverno in Sardegna si può fare .complimenti x il tuo programma la tua categoria sta scomparendo ormai con l'elettronica
"Vecchietta" la Hornet con vent'anni?? Azzo...è appena appena maggiorenne!!?🤣🤣
Bravo Ferraccio, sei un grande!!
Senti un po': sarebbe stato bello vederti fare l'intera checklist pre-lavori, in modo da capire un po' tutti i punti che si va a controllare.
Credo che interesserebbe a molti. Se magari una volta ti capita..
Buon lavoro! ✌️
Prendo nota 😁
Tanta tanta tanta passione.
Tanta tanta tanta roba.
In gamba.
Al top!
Ciao Alex, davvero un bel video complimenti. Sei un vero professionista e fai tutto con passione!
Una lezione graditissima. Ti ringrazio!
Nuovo iscritto, sei veramente una persona stra-competente!!! Grandissimo davvero✌️💪
Che video meraviglioso! Sarebbe stupendo averti come meccanico!
Avevo una hornet fino a 2 mesi fa. Mi sono emozionato a rivederla "smontata". Confermo che smontare il tubo della benzina è una tragedia.
Grande Alex
da possessore di SV650 K3 ad iniezione, posso dire che la Hornet è sempre la Hornet !! Ci faresti un video sull'allineamento dei carburatori?
Like meritato.. grande competenza e video davvero interessante. Sono stati fatti gli stessi lavori sulla mia cbr 600 f3 rimasta ferma una decina di anni..
video moooolto interessante e istruttivo vedendo la hornet mi sono anche commosso e' stata la mia prima moto seria acquistata subito appena disponibile dal concessionario honda a quel tempo era una novita' strepitosa che moto quanti ricordi ..... grazie comunque per il video ti sto seguendo da poco e i tuoi consigli sono preziosi 🤗
Semplicemente un GRANDE; continua così!!! 👍👍👍
Video molto bello ed interessante. Complimenti, Alex e grazie. Alla prossima. Ciao.
Bellissimo video. Mi ricorda i lavori che feci, lo scorso anno, al mio CBR 1100 XX, acquistato usato.
Moto rimasta ferma da parecchio tempo.
Modello non a carburatori, dunque un poco più semplice....nella pulizia !
Cmq, hai ragione riguardo alle moto anziane!
Troppo bello quando poi le rimetti in strada!.
Infatti la uso tranquillamente e, che soddisfazione.
Ancora bravo per il video.
SCHAPEAU ALEX VIDEO DA PAURA SPIEGAZIONI, ILLUSTRAZIONE STUPENDA A DIR POCO!!! 10 CON LODE
A comunque come al solito video bomba molto utili sul tuo canale. Grazie
Grandi, te ed il proprietario che avete ridato vita ad una moto ferma da tempo..."se avete una moto, usatela"
Che spettacolo tornare a vedere te
professionalita' e passione !!!!
Bel video complimenti Alex sono tutti consigli utili per chi ama le moto e la meccanica bravo continua così!!
Complimenti per la professionalità e passione.
Grandissimo Alex!
Grandissimo.....per me che amo mettere le mani sulla moto sei una guida d'oro..... grazie ❤️
P.S. Mi intriga tantissimo la tua scheda di valutazione moto......tipo promemoria di cose da fare......come posso fare per averla 😅
Complimenti..bel video 👏
Bravo Alex! Bellissimo video!
bel video. Se anche entrassi più nel dettaglio non sarebbe un problema investire del tempo per guardare questo tipo di contenuti.
Da felice possessore di un Varadero del 2000 con 152.000 km (e sarebbero potuti anche essere di più) guardo con interesse questo genere di interventi che, un giorno, potrei dover fare.
Ciao video che mi interessa particolarmente in quanto ho tre moto di cui due ormai trentennali e una ventennale. Purtroppo le trentennali sono ferme da anni solo ogni tanto le faccio girare con il motorino di avviamento. Le moto in questione sono: Suzuki Gsx1100F, Suzuki gs450s, e una Honda Cbr600f sport a iniezione. Grazie per i suoi stupendi video e chiarezza nella spiegazione.
Video bellissimo complimenti!
Complimenti Alex
Bellissimo video!
Ho avuto la prima serie, quella con la ruota da 16. Una bicicletta
Aveva una facilità di guida e prestazioni ottime. Unici limiti la frenata e poco altro
👏👏👏👏 Complimenti!!!Sei davvero molto bravo, è un piacere guardare i tuoi video 👍👍👍👍
Grande Alex, sempre molto belli i tuoi video!!
Ottimo lavoro, bel video 👍
Sempre ottima Hornet primo modello! In quegli anni era la più venduta in assoluto e non a caso!
Fantastico 👍🏻 video top
Alex ho lucidato degli steli nelle medesime condizioni, cioe' solo con una fioritura di ruggine superficiale. io ho usato una paglietta metallica finissima unta di olio. e' venuto un bel lavoro.
Gran bel video, come sempre ricco di informazioni e chicche. Grazie mille. P.S.: anche io aspetto di sentire il rombo del mostro 💪🏻
Dovevi vedere che alghe ho trovato nei miei carburatori. 😂😂😂. Bel video comunque come altri. Complimenti per la passione. Trasuda. Un piacere seguirti
Che dire,complimenti video bellissimo
Ciao Alex. Come sempre è un piacere seguire i tuoi video ti chiederei se un giorno vorrai fare un video sugli attrezzi speciali in quanto nei tuoi video io ho visto sullo sfondo alcuni attrezzi che no conosco. Grazie continua così
Bel video!!! Grande
a me, i tuoi video "lunghi", tecnici, piacciono un casino
Idem
Ottimo video, bravo Alex quasi quasi ti assumo 😊
La mia era stata ferma ben 10 anni prima di riprenderla 😂 ed è del 1991, ma ha solo 11 mila chilometri 🤣
Bellissimo video, molto interessante anche per la mitica moto trattata!! Tiratele fuori ste HORNET (quelle vere con 4 cilindri)!!!
È una Honda! Un piccolo trattore, riparte sempre! 😅
Grazie Ale per i tuoi video tutorial sono sempre un piacere vederli, mi piacerebbe che facessi un video sul servizio desmo Ducati, grazie.
Ho una Suzuki GS500 ferma da circa 10 anni che vorrei rimettere in funzione, e sto appunto cercando tutte le informazioni necessarie, e anche questo video credo mi sarà utile.
Recupera il manuale di officina o eventualmente se disponibile un manuale Haynes
@@carlomariamosco sì, infatti mi serve anche quello e ho già trovato online i manuali Suzuki in pdf da scaricare.
È stata la mia prima moto, la mia era blu, spero che qualcuno la stia ancora guidando.... Tante emozioni l'erogazione di quel motore che le successive senza carburatori nn danno...
Io ho la hornet blu immatricolata nel 2001 e la guido :) e' amore.
Bel video.. fanne uno sul allineamento corpi farfallato👍👍👍
Alex sei grande! Purtroppo che ci separino 450 km.altrimenti ti affiderei la mia creaturina (YAMAHA XTZ 750 Supertenerè) e dormirei sonni più tranquilli.
Alex sei un'artista
Ti potrebbero interessare provare la decarbonizzazione motore, con idrogeno,così da potere pulire la camera di scoppio sedi valvole dai funghetti,le candele le smonti e sembrano nuove, si tolgono anche. I residui carboniosi dalla prima fascia che riprende elasticità e compressione, su quelle raffreddate a liquido e' facile, sui gs ad aria si riesce , ho ottimi risultati con lo sbocco e pulizia degli iniettori. Io sono di Varese.
Sei un grande
I termosifoni in officina👀 fantastico
Ottimo video, come tutti gli altri del resto… 👏🏻👏🏻👏🏻
Ne avevo una così della stesso colore del 2001, venduta con 60 mila chilometri, mai avuto un problema. Bellissima
Complimento bel video e bel lavoro,mi permetto di suggerire come togliere la fioritura delle ruggine sugli steli,passo con coca-cola(non scherzo)a pennello poi con paglietta per pentole(quella sottile)poi sidol ed infine pasta lucidante,io sono un appassionato di auto e moto d'epoca per hobby, provate.
Ciao Alex, per la ruggine sugli steli io di solito uso la lana d’acciaio 4 zeri, viene via perfettamente. Ovviamente se non ha intaccato la cromatura e ha scavato lo stelo 11:19
Si, uso anche quella e scotch brite
@@Alex_Ferro il costo di questo lavoro completo? Grazie!!!
Da possessore di hornet 900 ho molto apprezzato il video
Bel video interessante complimenti
L'ho fatto con il mio Monster 600 del 2002 circa un'anno fa. Fermo da 4 anni ed era in condizioni pessime. Ora è perfettamente marciante.
potrei stare ore ore ha guardati smontare e rimontare 😄 sarà che piace anche a me mettere le mani sui motori 😊😊😊
il mio Marauder ereditato da Babbo... Ferma dal 2013... Chissà se ripartirà un giorno! Comunque grande moto la Hornet, invidio il proprietario. Ah più o meno qual è stata la spesa (approssimativa ovviamente). Attendo il video sui carburatori
ciao a tutti ...ho avuto lo stesso problema con le forcelle...ho usato lana d'acciaio e sapone resta lucida e non rovina le cromature..
Comunque la Hornet, sembre una gran bella moto! Fascinosa!
Hai detto bene, non è un tutorial ma per puro intrattenimento, ma ho guardato il video, cercando di carpire qualche momento utile per il fai da te, comunque complimenti alla batteria che dopo 6 anni è rimasta efficiente quanto basta per avviare la moto. Quell'elenco di interventi da fare e spuntare, dove lo troviamo? Un pdf?
Eh no, la batteria era stata cambiata dal proprietario nel tentativo di avviarla, è nuova. 😊
Anche se il tuo cuore batte Desmo...... PC25 miglior motore del pianeta :-) :-) :-)
Bel video come sempre :-)
Bellissima versione che vorrei comprare , purtroppo però a Milano non si può più usare ....