2018 Dodge Durango R/T 5.7 Hemi AWD - Zasłużona popularność
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2024
- Ten mierzący 5 metrów Amerykański SUV cieszy się w Polsce dużą popularnością. Sprawdzam zatem jakie zalety skrywa wnętrze oraz odkrywam czy faktycznie jest to tak dobry i uniwersalny samochód jak się o nim mówi. Bo z 5.7v8 Hemi z całą pewnością jest on szybki :)
Samochód przygotował AMGarage : amgarage.pl
TH-cam: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Genialny odcinek, oglądałem Ciebie pierwszy raz. Słucha się przyjemnie a wszystko opowiedziane bardzo dokładnie. Właśnie takiej recenzji szukałem. Dzięki :))
Wielkie dzięki i zapraszam do wpadania częściej na mój kanał :)
Super materiał.
Super fura
Znam
Dzięki za prezentacje
Pozdrawiam
Kolejny fajny kanał, ciekawie prowadzony - subskrypcja wleciała 👍
Wielkie dzięki !
No i jak tu się zachować , po obejrzeniu odcinka z Pacyficą myślałem że już przepadłem a tu pojawiasz się z niejakim Durango ... i stoję w rozkroku. Pozdrawiam
Trudny wybór ale nieważne co wybierzesz to będzie dobrze :)
dobry materiał konkret! moim zdaniem oprócz silnika i wielofunkcyjności tego auta jego sukcesem jest sama nazwa Durango no to naprawde pięknie brzmi.
Jaki rozmiar felg? Bo szukam właśnie czegoś do mojego?
Świetny samochód i jeszcze lepszy silnik
Chyba nie wiecie że Durango to jak u nas Passat tylko że Durango bardziej się jebie. To samochód jest niedorobiony pompa wody chłodnica oleju cieknąca bleda opiłki wałek rozrządu dużo by tu wymieniać to już lepiej kupić coś innego niż to gówno ale nie powiem że ładnie wygląda 🎉
Podzielam Twoje opinie na temat Durango, również byłem bardzo zaskoczony tym samochodem. Bardzo dobra propozycja w tym segmencie. Mój materiał o Durango: th-cam.com/video/ZoYE6oq3piA/w-d-xo.html
Automatyczne włączanie ogrzewania kierownicy i siedzenia to opcja do ustawienia w większości Dodge-y w Uconnect-e. Nie jest to magiczna funkcja tylko dla Durango.
Nigdzie nie mówiłem że to opcja jest tylko w durango - jeśli odniosłeś takie wrażenie to zdecydowanie nie taki był mój cel :)
@DailyChall o ile mają je w wyposażeniu, co nie jest takie oczywiste... o wentylacji nie wspominając... :)
Pan siedzący obok to właściciel tej używki?
tak
Fajny ten FIAT
😅🤣😂😆
5.7 Hemi
i 8hp
faktycznie same rzeczy z fiata :D
Przy tej masie, rozstawie osi i prześwicie srednim to bym sie tym w teren nie zapuszczal.
Wiadomo ale jak przyjdzie taka konieczność to ten samochód nie jest bez szans ;)
To nie jest terenówka tylko SUV ale napewno lepiej sobie poradzi w terenie niż opel Astra. Taka jego funkcja
W jaki sposób można "zblokować centralny mechanizm" w tym aucie? Rozumiem że autor ma na myśli centralny mechanizm różnicowy? No więc pytam jak?
Posiadam takie samo auto w wersji Citadel z reduktorem. Nie widzę tam omawianej opcji...
Bo nie ma do niej indywidualnego przycisku
Włączenie reduktora (AWD LOW) blokuje także centralny mechanizm różnicowy
@@PraktycznaStronaMotoryzacji muszę to sprawdzić czy aby na pewno... Fakt że brzmi to logicznie bo w zasadzie reduktora w tym aucie będziemy używać do ciężkich prac typu wyciąganie łodzi czy jakieś przeciąganie sprzętu. Do jazdy po drogach jest zupełnie zbędny a z nim i funkcja blokowania mechanizmu.
Dzięki, sprawdzę to!
@@borys609 Jeśli mnie pamięć nie myli w instrukcji wszystko jest opisane :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacjikto by tam czytał instrukcję zamiast słuchać pięknego pomruku V8 😂.
no nie wiem , ja ? ;P @@borys609
Przy dynamicznej jeździe na 25L to może ewentualnie się economizer kończy :D 40l nie wiem czy by starczyło. Ciężkie auto duży silnik. Przy pełnym bucie na Niemieckim autobahn myślę, że potężne ilości paliwa. A nawet przy większych prędkościach stałych typu 180km/h i tak wir w baku by był.
Jeśli mówimy o takiej jeździe to górnej granicy nie ma 😁
Natomiast ja nie jestem miłośnikiem jeżdżenia że stałą prędkością 180km/h
Niemam kasy ale jak będę miał to Charger srt 6.4 2012-14r i Durango 5.7hemi
Nie trzeba zaczynać od górnego C 🤔
Zawsze są starsze roczniki i mniejsze silniki 😁
@@PraktycznaStronaMotoryzacji nie nie... tylko hemi, niechce nic innego.
Kiedyś chcialem zacząć od Chryslera 300c/dodge magnum 5.7/6.1
@@ZYGAXXa te samochody to cały czas tanieją ze względu na wiek więc hemi da się kupić w rozsądnych pieniądzach :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji powiem Ci i tak i nie
Przed pandemią znalazłem w Niemczech dodge magnum srt8 za 10tys € lub chrysler 300c srt Kombi a teraz tych samochodów niema albo chcą jakieś kosmiczne ceny.
W Polsce owszem są Chryslery 5.7 czy srt między 20-50tys PLN ale Kombi srt8 to jest bardzo rzadko spotkać.
Bardziej wolałbym srt8 lub chociaż pakiet srt wtedy wygląda ten chrysler 300c o wiele lepiej.
Aż popatrzę na olx co tam ciekawego
Bardzo mi się podoba co mówisz o wydechu. Niestety większość Amerykanów oraz Europejczyków kupujących amerykańskie pojazdy to ekshibicjoniści, zakładają głośne, nieznośne i nielegalne wydechy. Nie każdy człowiek onanizuje się przy dźwięku amerykańskiego V8. Ja wolę posłuchać mojego R6 BMW i nikogo do tego nie zmuszam.
Na wszystko jest miejsce i czas dlatego jestem wielkim miłośnikiem aktywnych układów wydechowych
Chcesz na zlocie mieć głośny wydech - proszę bardzo
Chcesz by sąsiedzi Cię lubili - proszę bardzo
A to wszystko legalnie i w jednym samochodzie :D
@@PraktycznaStronaMotoryzacji masz rację.
Przy automatycznej skrzyni biegów używa się tylko jednej nogi.Odradzał bym używania lewej nogi🤣🤣🫣😅
Oczywiście najłatwiej jeździ się używając jednej nogi
ALE to nie jest tak że nie można używać obu
Hamowanie lewą nogą jest przydatną umiejętnością (szczególnie w samochodach sportowych) której warto się nauczyć :)