Ich bin für die Profilfotos der Kommentare hier. 😜 Natürlich nicht. Ich freue mich auf das Comeback vom Golf. Der Golf ist eine Ikone und verdient das Image der letzten Jahre nicht.
Er ist eine Ikone und ist und bleibt das Maß der Dinge in seiner Klasse. Das Design ist einfach zeitlos und nur gefällt es. Den 3er und 5er fand ich nicht so doll. Vielleicht gibt's doch nochmal nen Hybrid bevor ich komplett auf e umsteige. Vermissen tu ich nur ein Golf Cabrio, hatte bereits den einser und wünsch ihn mir wirklich zurück. Vielen Dank für den Bericht!
Der Golf macht einen besseren Eindruck als der Facelift Audi A3. Bin gestern erstmal wieder nach langer Zeit wieder Golf 7 gefahren. Toll zu fahren und Platzmäßig ausreichend.
Also VW musste wirklich was unternehmen, das Vorfacelift Golf 8 war eine absolute Gemeinheit an die Kunden. Jetzt ist es akzeptabel. Nicht mehr und nicht weniger.
Ein wenig verwirrend, das "Dach" ist immer schwarz lackiert 👀 wo? Das Dach ist vorne immer schwarz lackiert, wenn man die Dachluke mitbestellt, sonst würde es hinten auch schwarz sein, was in diesem Fall nicht zutrifft. Der Traktor ist ein Teleskoplader👈. Die Hutablage wird schon seit G5 in ähnlicher Form verbaut und es gibt keine Probleme damit.
Mir ist zwar keine offizielle Konzernmitteilung bekannt aber laut eines englischen Channels ist der Verkaufsstart des GTI für Juli 2024 vorgesehen. Vermutlich - basierend auf früheren Zeitplänen- startet die Möglichkeit der Konfiguration/Bestellung knapp 8 Wochen vorher. Somit Ende Mai 2024. 25:00
Jessy is so cool.... "ich bin voll nicht Flugzeug begeistert" 😄 Süß! Ich auch nicht. Man weiß nie, stürzt er grad ab oder gehört das irgendwie dazu? 🤪🤷🏼♂
Auch wenn mein Vorredner recht hat: Der Ehybrid 134km. Wird je nach Fahrweise natürlich nicht der Realität entsprechen aber 100km sollten schon drin sein und das ist für einen Pluin schon sehr ordentlich.
Eigentlich schade, dass das Handschuhfach noch immer durch dieses Handbuch Raum einbüßen muss. Bei dem riesen Bildschirm könnte man das endlich digitalisieren und falls das Auto komplett versagt, in eine Handyapp ausslagern. Wo war jetzt eigentlich das Ladekabel? Ich feier den ersten Hersteller, der das Kabel an die Unterseite der Hutablage verfrachtet.
Also ich find diese Handbücher fantastisch, wir haben nen 500e ohne Handbuch und es nervt ohne Ende. Was für ne umständliche irrwitzige Sucherei im digitalen Bordbuch mit Hunderten Seiten. Im Auto n Minibordbuch, in dem fast nix steht... Und digital über Display ist auch sehr dürftig!
Und wenn die Karre komplett versagt, das Handbuch ins Handy auslagern - Herrlich! 🤣🤣🤣 Das Ladekabel ließe sich über die Lenksäule hängen oder auf die Motorhaube schnallen, wie früher das Ersatzrad beim Range Rover. Es ließe sich auch hinterherschleifen, unterstützt das Rekuperieren.
Ohne das ausgekleidete Handschuhfach weiss ich gar nicht wie ich klar kommen soll. Ich habe es immer geliebt das ich das Serviceheft auf Filz legen darf... die Welt hat etwas unfassbar wichtiges verloren. Ironie OFF
VW eHybrid bedeutet, dass man (häufig) an die Ladesäule muss, oder ??? (Man kann also nicht mit Benzin elektrisch fahren wie zum Beispiel bei vielen Toyota) Noch eine Weile ohne eigene Ladebox kommt für mich dann eher ein Voll-Elektro in Frage als so ein eHybrid, mit dem ich ständig an die öffentliche Säule müsste/sollte.
Du kannst auch einstellen, dass er die Ladung halten soll. Dann fährt er sich wie ein Vollhybrid. Das System arbeitet da halt aber nicht so effizient wie bei Toyota. Laut VW soll es trotz des höhere Gewichts aber auch nicht mehr Verbrauchen wie der Golf als normaler Verbrenner.
Ohne Scherz, die Material Anmutung ist eine Frechheit. Es ist ein durchgehender Rückschritt im Vergleich zum Golf 7. Es kann doch nicht sein, dass kleine Details wie ein ausgekleidetes Handschuhfach fehlen. Dieser staubanfällige Hochglanz ist eine Zumutung. Der Golf 8 ist nach wie vor eine Katastrophe.
Den ganzen Schnick schnack im Infotaintment braucht doch kein Mensch im Alltag, es soll einfach leicht bedienbar sein und ganz besonders, es soll immer funktionieren. Und das muß sich auf Langzeit erst beweisen. Der Golf war schon immer ein gutes Alltagsauto, aber seit dem Einzug von MIB 3 und der Innenraumqualität ist er für mich völlig uninteressant geworden. Ob der Golf 8 Facelift wieder für mich in Frage kommt wird sich zeigen, aber es wird dann garantiert kein Hybrid denn entweder....oder.
Habe noch das "alte"..Modell ergattern können im Sommer 2023....2.0 TDI 150ps...und 4 motion...das "neue"model mit allrad gibt es leider nur mehr mit 2.0tsi und 204 ps ...und natürlich den R...
Schon seltsam, das ein Hybrid mit mehr Komponenten günstiger als ein voll-EV ist. Es kann doch nicht sein, dass 40kwh mehr an Akkuzellen 15.000€ on top sind. Man hat das Gefühl, das Verbrennungsmotoren mit allen Anbauteilen kaum etwas kosten. Entweder bescheißt VW mit den EVs oder jahrelang mit den Verbrennern 🤔😅
Deine Logik musst du mal erklären, id3 beginnt mit 58 kwh Batterie bei 32,9k,hat 204 Ps, Automatik, Standklimatisierung, hat mehr Platz, wobei der Golf sicher gediegener und schneller auf der Autobahn ist. Aber wo sind jetzt deine 15000 Mehrkosten. Ich seh den ev sogar günstiger!!
Bella l'estetica esterna molto meglio della 8 ma ci sono ancora troppe cose che fanno percepire un qualità molto bassa rispetto alla 7 pannelli porta con troppa estensione di plastica dura rifiniture cassetti porta oggetti troppo Polo.....poi quella odiosa asticella manuale cofano motore assolutamente fuori luogo su un veicolo da 40.000,00 Euro
Die brandneue weitere Geschmacksverirrung von VW 😅😅😅... Preis..Leistung und Qualität passen bei Volkswagen schon lange nicht mehr...echt schade...aber die zeiten werden wohl auch nicht mehr kommen.
Was fürn Fanboy bist Du denn, was für Schrott fährst. In D fahren 40% vag, und das ist gut so. Vermutlich haben die alle keine Ahnung, so wie Du! Ist schon erbärmlich wenn man so nen Kommentar nötig hat!
ihr beide seid die beste ihr macht das wirklich mit Liebe und Leidenschaft danke❤
Hammer Video, wie immer. Ihr seid mittlerweile mein #1 Auto Review Channel, mit dem ich mich informiere und auf dem aktuellen Stand bleibe.
Das freut uns sehr!
@@thecarcrashreviewWisst ihr inzwischen ab wann der Plug-In-Hybrid bestellt werden kann?
Ich mag eure reviews wirklich sehr gerne. Informativ und sehr sympathisch.
ist doch hammer geil wo ihr das video macht. und ton total gut auch bei dem alles drumherum
Sehr gutes Video netter Airport LOWZ top location
Bis zu welcher Geschwindigkeit kann man denn rein elektrisch fahren ?
Denke bis 135 km/h
Ich bin für die Profilfotos der Kommentare hier. 😜
Natürlich nicht. Ich freue mich auf das Comeback vom Golf. Der Golf ist eine Ikone und verdient das Image der letzten Jahre nicht.
Er ist eine Ikone und ist und bleibt das Maß der Dinge in seiner Klasse. Das Design ist einfach zeitlos und nur gefällt es. Den 3er und 5er fand ich nicht so doll.
Vielleicht gibt's doch nochmal nen Hybrid bevor ich komplett auf e umsteige.
Vermissen tu ich nur ein Golf Cabrio, hatte bereits den einser und wünsch ihn mir wirklich zurück. Vielen Dank für den Bericht!
Der Golf macht einen besseren Eindruck als der Facelift Audi A3. Bin gestern erstmal wieder nach langer Zeit wieder Golf 7 gefahren. Toll zu fahren und Platzmäßig ausreichend.
Beste Auto ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Also VW musste wirklich was unternehmen, das Vorfacelift Golf 8 war eine absolute Gemeinheit an die Kunden. Jetzt ist es akzeptabel. Nicht mehr und nicht weniger.
Macht mal bitte einen Vergleich mit Seat Leon Kombi, Skoda Octavia Kombi, Golf Variant, Audi Avant
Ab wann ist der eHybrid bestellbar?
Ab Donnerstag 9:00 Uhr
Heute ist Freitag und bei VW ist nichts zu sehen. 😢
ab Mai in der Schweiz (habe ich gestern gehört)
Schönes Auto, nette Leute. Cool
Du bist nett! Abo?
Ich fass es einfach immer nicht, wie natürlich hübsch Jessy ist 😍 Jan aber natürlich auch 😊
Bei Jan ist viel Schminke im Spiel 🪞
Ein wenig verwirrend, das "Dach" ist immer schwarz lackiert 👀 wo? Das Dach ist vorne immer schwarz lackiert, wenn man die Dachluke mitbestellt, sonst würde es hinten auch schwarz sein, was in diesem Fall nicht zutrifft. Der Traktor ist ein Teleskoplader👈. Die Hutablage wird schon seit G5 in ähnlicher Form verbaut und es gibt keine Probleme damit.
Weiß jemand schon ab wann man den neuen Golf 8 GTI vorbestellen kann
Mir ist zwar keine offizielle Konzernmitteilung bekannt aber laut eines englischen Channels ist der Verkaufsstart des GTI für Juli 2024 vorgesehen. Vermutlich - basierend auf früheren Zeitplänen- startet die Möglichkeit der Konfiguration/Bestellung knapp 8 Wochen vorher. Somit Ende Mai 2024. 25:00
@@christophverhuven das hört sich doch schon ganz gut an wenn das dann wirklich so kommt, Dankeschön für die Information 👍🏻
Ich bleib altmodisch und fahre lieber meinen Golf 7 🤣
Warum habt ihr euch nicht einfach woanders hingestellt??😮
Jessy is so cool.... "ich bin voll nicht Flugzeug begeistert" 😄 Süß! Ich auch nicht. Man weiß nie, stürzt er grad ab oder gehört das irgendwie dazu? 🤪🤷🏼♂
Wieweit geht es reinelektrisch?
Video anschauen, da wird es klar und deutlich gesagt oder einfach googlen!
Auch wenn mein Vorredner recht hat:
Der Ehybrid 134km. Wird je nach Fahrweise natürlich nicht der Realität entsprechen aber 100km sollten schon drin sein und das ist für einen Pluin schon sehr ordentlich.
volkswagen I LOVE YOU.
Hattet ihr erwähnt, dass es den PHEV nicht im Variant angeboten wird? Das soll einer verstehen, VW😮
Klickbait. Der Golf 8 als eHybrid kostet deutlich über 40k. Der Preis aus dem Videotitel bezieht sich auf den kleinsten Benziner.
Gibt es keine r line mehr 🤔
Schick mir doch so eine Auto bitte. Es ist es so schön, ich will auch.😭😭😭
VW ist und bleibt Langeweile wenig Garantie Laufzeit nein danke. Gutes video danke
Die Garantie kann man auf zusätzliche 36 Mon. verlängern (kostet natürlich).
Eigentlich schade, dass das Handschuhfach noch immer durch dieses Handbuch Raum einbüßen muss. Bei dem riesen Bildschirm könnte man das endlich digitalisieren und falls das Auto komplett versagt, in eine Handyapp ausslagern.
Wo war jetzt eigentlich das Ladekabel? Ich feier den ersten Hersteller, der das Kabel an die Unterseite der Hutablage verfrachtet.
Also ich find diese Handbücher fantastisch, wir haben nen 500e ohne Handbuch und es nervt ohne Ende.
Was für ne umständliche irrwitzige Sucherei im digitalen Bordbuch mit Hunderten Seiten.
Im Auto n Minibordbuch, in dem fast nix steht... Und digital über Display ist auch sehr dürftig!
Und wenn die Karre komplett versagt, das Handbuch ins Handy auslagern -
Herrlich! 🤣🤣🤣
Das Ladekabel ließe sich über die Lenksäule hängen oder auf die Motorhaube schnallen, wie früher das Ersatzrad beim Range Rover. Es ließe sich auch hinterherschleifen, unterstützt das Rekuperieren.
Ohne das ausgekleidete Handschuhfach weiss ich gar nicht wie ich klar kommen soll. Ich habe es immer geliebt das ich das Serviceheft auf Filz legen darf... die Welt hat etwas unfassbar wichtiges verloren.
Ironie OFF
VW eHybrid bedeutet, dass man (häufig) an die Ladesäule muss, oder ??? (Man kann also nicht mit Benzin elektrisch fahren wie zum Beispiel bei vielen Toyota) Noch eine Weile ohne eigene Ladebox kommt für mich dann eher ein Voll-Elektro in Frage als so ein eHybrid, mit dem ich ständig an die öffentliche Säule müsste/sollte.
Du kannst auch einstellen, dass er die Ladung halten soll. Dann fährt er sich wie ein Vollhybrid. Das System arbeitet da halt aber nicht so effizient wie bei Toyota. Laut VW soll es trotz des höhere Gewichts aber auch nicht mehr Verbrauchen wie der Golf als normaler Verbrenner.
Ich möchte mir gère der Golf 8 kaufen aber der schwarze Glanz Plastik im Innenraum gefällt mir gar nicht
Ohne Scherz, die Material Anmutung ist eine Frechheit. Es ist ein durchgehender Rückschritt im Vergleich zum Golf 7. Es kann doch nicht sein, dass kleine Details wie ein ausgekleidetes Handschuhfach fehlen. Dieser staubanfällige Hochglanz ist eine Zumutung. Der Golf 8 ist nach wie vor eine Katastrophe.
Thats your idea…
heul leise😂
@@fabianf54Damit du das Klappern besser hören kannst? Affe!
Einfach nicht kaufen hilft dem Konzern, dass sowas mal geändert wird. Beim VW Konzern kannst du echt nur noch Skoda, Audi und Lamborghini kaufen
Wird ja keiner gezwungen das Teil zu kaufen.
Den ganzen Schnick schnack im Infotaintment braucht doch kein Mensch im Alltag, es soll einfach leicht bedienbar sein und ganz besonders, es soll immer funktionieren. Und das muß sich auf Langzeit erst beweisen. Der Golf war schon immer ein gutes Alltagsauto, aber seit dem Einzug von MIB 3 und der Innenraumqualität ist er für mich völlig uninteressant geworden. Ob der Golf 8 Facelift wieder für mich in Frage kommt wird sich zeigen, aber es wird dann garantiert kein Hybrid denn entweder....oder.
Allrad?
Leider nicht. Das ist auch immer mein erster Gedanke. Wenn man 1x Allrad hatte... (selbst ich in meinem "kleinen" 2-Liter Diesel 150 PS) 🤷🏼♂
Habe noch das "alte"..Modell ergattern können im Sommer 2023....2.0 TDI 150ps...und 4 motion...das "neue"model mit allrad gibt es leider nur mehr mit 2.0tsi und 204 ps ...und natürlich den R...
@@thomasfureder4704 eHybrid gibt es nicht mit Allrad
Filz in den Ablagen der Türen 👌. Ist euch schon mal aufgefallen, dass es das bei bmw nicht mehr gibt ? Zumindest bis zum 5er ist alles pur Plastik…
Wann könnte das Auto denn mal probefahren für ein paar Stunden und ein paar Tage Spätsommer oder Frühling😅
Design, inneres, Motoren alles wie bereits im neuen Tiguan vorgestellt …
Klasse.❤🩹
Gefühlt wird bei jedem 2. Video wird eine VAG Kiste gezeigt. Leute, nicht alle wollen ein langweilliges, teures und mittelmässiges Produkt erwerben !
🧌
Schon seltsam, das ein Hybrid mit mehr Komponenten günstiger als ein voll-EV ist. Es kann doch nicht sein, dass 40kwh mehr an Akkuzellen 15.000€ on top sind. Man hat das Gefühl, das Verbrennungsmotoren mit allen Anbauteilen kaum etwas kosten. Entweder bescheißt VW mit den EVs oder jahrelang mit den Verbrennern 🤔😅
Deine Logik musst du mal erklären, id3 beginnt mit 58 kwh Batterie bei 32,9k,hat 204 Ps, Automatik, Standklimatisierung, hat mehr Platz, wobei der Golf sicher gediegener und schneller auf der Autobahn ist.
Aber wo sind jetzt deine 15000 Mehrkosten.
Ich seh den ev sogar günstiger!!
Wann bekommt ihr Den denn zum Fahren ?
Bella l'estetica esterna molto meglio della 8 ma ci sono ancora troppe cose che fanno percepire un qualità molto bassa rispetto alla 7 pannelli porta con troppa estensione di plastica dura rifiniture cassetti porta oggetti troppo Polo.....poi quella odiosa asticella manuale cofano motore assolutamente fuori luogo su un veicolo da 40.000,00 Euro
Wie macht die Kuh….Autojournalismus vom feinsten.
🎉
400 Liter Kofferraumvolumen, da hat jemand aber seine Hausaufgaben nicht gemacht.
Dieser Kommentar dient nur dem Alkoholismus oder wie das heißt
Genau, denn auf den Inhalt kommt es an!
Absturzbill
Dieses Display....🙈
40k for this 😂? What?😅
Le manopole per i comandi clima!!!! Quei monitor sono pericolosi
Das Interessante waren die Flugeinlagen. Sonst wäre ich eingeschlafen.
Heftige Preise, aber jemand muss ja die über 30 Mrd. Strafe in den USA bezahlen. Also die Kunden.
ist doch kein Test...Hallo...fahren
Kommt noch
Die brandneue weitere Geschmacksverirrung von VW 😅😅😅... Preis..Leistung und Qualität passen bei Volkswagen schon lange nicht mehr...echt schade...aber die zeiten werden wohl auch nicht mehr kommen.
Kalter Kaffee
Mag ich auch gerne. Ob heiß oder kalt... Aber was hat das mit der mal wieder perfekten Präsentation mit Jessy und Jan zu tun?? 🤔❔
Ja, gutes Video. Aber zum Auto und VW allgemein: Soviel Aufwand für Marketing und PR, und trotzdem kauft keiner den Schrott 🤣
Was fürn Fanboy bist Du denn, was für Schrott fährst. In D fahren 40% vag, und das ist gut so.
Vermutlich haben die alle keine Ahnung, so wie Du! Ist schon erbärmlich wenn man so nen Kommentar nötig hat!
VW soll erstmal Software System verbessern
mittlerweile eines der besten.
保守但有品位的设计