Здравствуйте! Такой вопрос, на капоте много ям по всей поверхности, как лучше зашпаклевать? каждую яму отдельно или протянуть сразу же весь капот(даже по ровной поверхности) ??? СПАСИБО!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. С капота снял всю краску из-за мелких трещин на лкп. оказалось левый угол ремонтировали и делали некачественно. снял весь слой до металла. Посоветовали нанести стекловолокнистую шпаклевкую Normax по моему. на участке где был произведен ремонт есть мелкие неровности. Мне важно знать,как правильно шпаклевать, чтобы потом после покраски шпаклевка не просела и не появились неровности на данном участке. Сколько ждать,до покраски,чтобы шпаклевка полностью высохла и просела. ? заранее спасибо!!!
Роман. Привет. Уважаю всех мастеров. Дельный совет. К сожалению таким маленьким и прямым рубанком никогда ровно не выйдет. Ни капот. Ни тем более крыша. Я это уже когда-то прошёл. Поэтому утверждаю. С виду будет ровно. А на флопе будут волны однозначно... Чтобы этого не было. Даже на оргстекло 4,5мм наклей полоску. И поработай. Поймёшь насколько, ровнее, проще, быстрее.... Куча гибких рубанков. Но подобрать именно то. Это дорого. Либо подошва рупеса. Гибкий рубанок берет всей плоскость. Ровный брусок однозначно ничего не натрет путнего. У себя их можно сказать выкинул. Так как на авто ровныз поверхностей нет. Только сферические...
Тут просто есть секрет небольшой, нужно чувствовать поверхность, шпаклёвку, так же как при вождении авто, нужно чувствовать автомобиль. Я вообще пробковым и резиновым рубанком затираю и стекло, и алюминьку и софт, везде и на всем, и все почему-то ровно, как ни странно, машинкой не на много быстрее не везде подлезишь, можно конечно изловчиться, но все равно все вручную доводить. Суть шлиф машинки, что позволяет работать не чувствуя поверхности, что и рождает отмазки... Мне одной машины хватило, что бы научиться, четыое раза заднее крыло переделал, два раза капот, и с тех пор все нормально. Практика критерий истины, главное результат, а не инструмент.
Хоть что-то стоящее и без рекламы! Еще не все посмотрел, очень нравится, старайтесь пожалуйста все мелочи объяснить (почухали и рукой провели - как ей правильно проводить ямка то или бугор а может просто разносортность материалов? Пожалуйста не ускоряйте ролики где красите, я рукой в такие моменты вожу. Свою почти дошпатлевал и всю зачухал. За грунтовку и покраску объявили 30000 руб. - без материала (тойота Марк 2). Решил на эти деньги купить компрессор, краскопульт, полировочную и вдохновленный вашими роликами попробовать доделать сам.
Это все хорошо, но посмотришь шпаклевка бесплатно дастается раз столько мазать надо? А вывести метал по минимум, и слегка помазать. Это всё через пару лет лопнет тем более компот. Если человек увидет что лопнула, больше неприедит к тебе.
Где-то 50%, Р-80, затем выравниваем Р-120, около 40-45%, и Р-240 гасим царапины от 120-ой 5-10%. Научись определять количество шпатли, которая останется на детали, или заполнит неровности. И в процессе шпатлевания вы должны понимать какое количество шпатли, "примерно", надо будет вышкурить. И вот этот вышкуриваемый слой поделить на три зоны, 50%, 45%, 5%. В итоге царапина должна остаться от Р-240. Если интересно, здесь, как подготовить металл под шпатлю, th-cam.com/video/L7TU5yhscGQ/w-d-xo.html . А здесь, как эту деталь за два дня подготовить и покрасить. th-cam.com/video/O-PLe0TQAKI/w-d-xo.html В конце каждой части сможете по конечной заставке перейти на следующую часть. Слушай внимательно и вникай во все процессы.
Я не хотел критиковать. И кому до кого далеко не вам судить:) я всегда прислушиваюсь к конструктиву. И если подметил. Уверен в этом. Как можно выровнять крышу или такой капот таким рубанком. Даже если мастер волшебник. Никак. Я точно уверен... Но если так реагируешь на конструктивную критику... Я учусь. И так всю жизнь. Даже у тебя стапеля не видел... Кому до кого далеко мне без разницы... :) я знаю что я могу... Кто все знает обычно сам понимаешь:) ладно. Не буду тратить ваши... Думал как лучше... А получилось... Другие не видят. А кто давно работает сразу увидит...
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
За капот большое спасибо мне лично пригодилось. И помогло самому заделать все. Удачи вам с вашими проектами.
За то ! все мелочи показаны.. спасибо за видос, без понтов и ебанутого музона! Жирный лайк! Побольше бы таких мастеров.
Жесть, сколько" шпакла" навалено, а потом в ручную практически всё зашкурить. Вот это " кремень"💪
Все ваши видео давольно информативны!👍👍👍
Мастер высшего класса, Роман, но очень вредная и тяжёлая работа, зато результат очевиден и радует.
Ага,высшего класса, все,что накидал, то и снял по итогу,высшего класса столько лишки не накидывают
Красавчик очень чётко объяснил ✌
Здравствуй Рома. Ты. Ювелирни мастер. Я даже многому у тебя научился спасибо за твои Видео. Молодец. !!!
Здравствуйте! Такой вопрос, на капоте много ям по всей поверхности, как лучше зашпаклевать? каждую яму отдельно или протянуть сразу же весь капот(даже по ровной поверхности) ???
СПАСИБО!
Как сделал в итоге?
проще сразу все протянуть, лишнее потом сошлифуется и так будет проще выровнять плоскость
Супер.мало слов больше дела
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. С капота снял всю краску из-за мелких трещин на лкп. оказалось левый угол ремонтировали и делали некачественно. снял весь слой до металла. Посоветовали нанести стекловолокнистую шпаклевкую Normax по моему. на участке где был произведен ремонт есть мелкие неровности. Мне важно знать,как правильно шпаклевать, чтобы потом после покраски шпаклевка не просела и не появились неровности на данном участке. Сколько ждать,до покраски,чтобы шпаклевка полностью высохла и просела. ? заранее спасибо!!!
Роман. Привет. Уважаю всех мастеров. Дельный совет. К сожалению таким маленьким и прямым рубанком никогда ровно не выйдет. Ни капот. Ни тем более крыша. Я это уже когда-то прошёл. Поэтому утверждаю. С виду будет ровно. А на флопе будут волны однозначно... Чтобы этого не было. Даже на оргстекло 4,5мм наклей полоску. И поработай. Поймёшь насколько, ровнее, проще, быстрее.... Куча гибких рубанков. Но подобрать именно то. Это дорого. Либо подошва рупеса. Гибкий рубанок берет всей плоскость. Ровный брусок однозначно ничего не натрет путнего. У себя их можно сказать выкинул. Так как на авто ровныз поверхностей нет. Только сферические...
Ваши утверждения безпочвены! Одну и ту же работу все выполняют по разному и судя по вашему заявлению, вам до меня ещё далеко.
Тут просто есть секрет небольшой, нужно чувствовать поверхность, шпаклёвку, так же как при вождении авто, нужно чувствовать автомобиль. Я вообще пробковым и резиновым рубанком затираю и стекло, и алюминьку и софт, везде и на всем, и все почему-то ровно, как ни странно, машинкой не на много быстрее не везде подлезишь, можно конечно изловчиться, но все равно все вручную доводить. Суть шлиф машинки, что позволяет работать не чувствуя поверхности, что и рождает отмазки... Мне одной машины хватило, что бы научиться, четыое раза заднее крыло переделал, два раза капот, и с тех пор все нормально. Практика критерий истины, главное результат, а не инструмент.
Какие размеры вашего бруска?
Шпаклевку с алюминием необязательно использовать для капота?
Не обязательно, карбон, микростекловолокно тоже подойдут, однако металл надо хорошо подготовить, хлапунов быть не должно.
Здравствуйте можно ли с машинкой или Нада вырывнит руками спасибо
А можно ли ещё слой шпатлёвка положить с верху?
Хоть что-то стоящее и без рекламы! Еще не все посмотрел, очень нравится, старайтесь пожалуйста все мелочи объяснить (почухали и рукой провели - как ей правильно проводить ямка то или бугор а может просто разносортность материалов? Пожалуйста не ускоряйте ролики где красите, я рукой в такие моменты вожу. Свою почти дошпатлевал и всю зачухал. За грунтовку и покраску объявили 30000 руб. - без материала (тойота Марк 2). Решил на эти деньги купить компрессор, краскопульт, полировочную и вдохновленный вашими роликами попробовать доделать сам.
На стримы приходи, по субботам в 19:00 по Москве. Там я отвечаю на ваши вопросы.
Привет! От перепадов температур это все не лопнет?
У меня не лопается, у других не знаю.
Лопнет! 100% вопрос времени!😉
@@Кузовнойремонт-ц4ф пусть даже лопнет, клиенты часто ноют, не хотят заменять деталь.
Лопается всегда от такой шпаклёвки,выход только с алюминиевой пудрой,стоит и проверенно
Все норм!!! Но я на капоте использую только Алюминьку!!!
Жесть помню тоже наигрался хлопун пошел весь капот перетягивал
С проявкой веселее
почему не большим брускам ?
А не проще вибрационной шлиф машинкой пройтись?
Сбить грубый слой + гибким рубанком тереть по вертикали.
👍👍👍
Интересно что было с этим капотом
Грунтовать перед шпаклевкой не надо ? Некоторые грунтуют вроде
Зависит от качества металла, материала и бюджета.
Сколько зп за такой капот выйдет? Или сколько ты берешь за такую работу без материалов?
6-7 ₽, если конфигурация сложнее, то больше.
@@RomanSlepnyov Ну да за такие деньги можно помазать
Почему капот и не алюминиевая шпакля
Потому что, не устраивает!
едрииить калатииить...)))))
Спотер и рубанок наверно не твое
Музыка где?
Это все хорошо, но посмотришь шпаклевка бесплатно дастается раз столько мазать надо? А вывести метал по минимум, и слегка помазать. Это всё через пару лет лопнет тем более компот. Если человек увидет что лопнула, больше неприедит к тебе.
Конечно лопнет это же ремонт в этом случае перекупка на результат
Здравствуйте вы Вк или в одноклассниках есть
Денис Стадухин. Привет Денис, вопросы тут задавай, в соцсетях меня нет.
Спасибо я понял)
Подскажите пожалуйста в какой именно момент нужно переходить с Р80 на Р120
Где-то 50%, Р-80, затем выравниваем Р-120, около 40-45%, и Р-240 гасим царапины от 120-ой 5-10%. Научись определять количество шпатли, которая останется на детали, или заполнит неровности. И в процессе шпатлевания вы должны понимать какое количество шпатли, "примерно", надо будет вышкурить. И вот этот вышкуриваемый слой поделить на три зоны, 50%, 45%, 5%. В итоге царапина должна остаться от Р-240. Если интересно, здесь, как подготовить металл под шпатлю, th-cam.com/video/L7TU5yhscGQ/w-d-xo.html . А здесь, как эту деталь за два дня подготовить и покрасить. th-cam.com/video/O-PLe0TQAKI/w-d-xo.html В конце каждой части сможете по конечной заставке перейти на следующую часть. Слушай внимательно и вникай во все процессы.
Тут надо длиной больше брусок
Да, для умственно отсталых надо больше.
Длинным бруском будешь середину счесывать !
Яхши болади
Есть же нормальные рубанки, да полоски 3м
Забудь 3м. Абранет рулит. В этом случае мастер подобрал всё грамотно.
😲
Я не хотел критиковать. И кому до кого далеко не вам судить:) я всегда прислушиваюсь к конструктиву. И если подметил. Уверен в этом. Как можно выровнять крышу или такой капот таким рубанком. Даже если мастер волшебник. Никак. Я точно уверен... Но если так реагируешь на конструктивную критику... Я учусь. И так всю жизнь. Даже у тебя стапеля не видел... Кому до кого далеко мне без разницы... :) я знаю что я могу... Кто все знает обычно сам понимаешь:) ладно. Не буду тратить ваши... Думал как лучше... А получилось... Другие не видят. А кто давно работает сразу увидит...
Такой обьем руками , это каменный век.
Иди от сюда, прогресс недоделанный.
На такой капот кислотник надо наносить так то
Как ты это понял?
@@RomanSlepnyov тут и так ясно
@@Юрий-б9б3ь Вот это аргумент! Уровень знатока в подгузнике.
@@RomanSlepnyov вот что значит идиот
@@RomanSlepnyov не будь идиотом