Vengo desde el canal de DC y la verdad que esta muy bien. Por dios nunca suprimas esos toques de humor en todos los videos,(6:38) los hace tener algo diferente, molan mucho. También mola mucho el "que nos ha gustado, y lo que no también" jajajaj, otro suscriptor más ^^
Primer vídeo que veo gracias a un comercial previo a un vídeo que pretendía ver, tuve que cancelar mi vídeo y no me arrepiento, excelente todo, saludos de México!
Coche muy muy sencillo, superior a otros similares a cuanto materiales como por ejemplo a Kia, pero la gente con bolsillos más justos tirarán por otros coches de la competencia... Muy buen vídeo Cris!
Te olvidaste que el volante se ajusta en altura y hacia adelante y atrás con eso mejoras la visión del tablero Icopkit, tengo un 2008 sport y me encanta
Creo que es la primera vez que veo un analisis con más contras claros que proos. me parece un poco justo el coche. que curioso, no sabia que es mejor ir sentado bajo en el asiento. podriais hacer un video sobre consejos de conducción y seguridad al volante. Seguid así!
Este coche es muy guapo...interior que ya quisiera algun BMW de los llamados premium..que son todo plasticos duros y orteras...para el precio de este vehiculo,materiales etc..es perfecto..eso si..yo no compraria el diesel..lleva un deposito aparte de urea..y eso es un gasto extra cuando pasas la revision..y siempre debes tener activo sino el coche no va..un gasolina 130 cv y punto..
Muy buenas! excelente video!! buenisimo ver contras en este tipo de videos 💪 Es que me estoy por comprar ese mismo y aun me quedan dudas, hay quienes que no recomiendan para nada los puretech por alguna razon y me dejan con la duda. Estoy pensando en un Allure 1.2 PureTech 110CV Este video tiene ya 6 años, pero que me puedes decir? me vale la pena hoy en dia comprarme ese de segunda mano por 12mil?
El comentario lo hice por las calidades y porque el 2008 esta anticuado. El 3008 lo han renovado por completo mientras que este lo han hecho muy básico
@@SupercarsofMike ¿Será porque el 2008 fue lanzado en 2012 y el 3008 en 2016? Además que este junto con 208 con el que comparte plataforma y estructura, fueron los dos primeros en incorporar el Peugeot i-Cockpit concepto creado en SR1, por lo que este fue el primer i-Cockpit. La primera evolución de este llego en el 308 II, en 2013. La segunda evolución llego en 3008 II con un panel de instrumentos digital en 2016. Posteriormente una reinterpretación de 2018 llego en 508 II. Una combinación del primer y de la segunda elocución (3008 II) tendria lugar en Rifter y Partner III en 2018. Por último el más reciente en la nueva generación de 208 II y 2008 II presentado este mismo año (2019) con el panel de instrumentos digítal con gráficos y estructura física tridimencional.
Yo tengo este coche hace 8 meses y va genial. La pega para mi son las marchas algo duras. La posición para conducir con 1,85 cm que mido está muy cómoda, veo el cuadro perfectamente.
.... " habrá quién le guste " sin botón start/stop : lo echo en falta .... y no me gusta que arrojes móviles por la borda ... ... y este tío/piloto es tan guaperas que hacer ver todos los vehículos que "testea" muy "cul" ..... y además sabe y lo hace muy bien ...
Hola yo temgo un Peugeot 2008. 1.2 gasolina 82cv 2019 lo tengo 3meses me podrían ayudar por debajo del motor no tiene protector o tapa como se llame yo abro el capo del motor y miro el pavimento el suelo llamo consecionaria me dice que en gasolina no trae yo cuando lo compre no me di cuenta será que es verdad. si alguien por favor me ayuda gracias
después de ver el 3008 este se le ve un poco desfasado y los años van pasando y no han solucionado la postura de conducción como en los nuevos modelos.un saludo
ReskuGw no estoy comparando vehículos... simplemente en este restyling no han cambiado el tema que comento me imagino que tocará cuando salga la siguiente generación.te queda claro?
@miguel m. p. ¿Será porque el 2008 fue lanzado en 2012 y el 3008 en 2016? Además que este junto con 208 con el que comparte plataforma y estructura, fueron los dos primeros en incorporar el Peugeot i-Cockpit concepto creado en SR1, por lo que este fue el primer i-Cockpit. La primera evolución de este llego en el 308 II, en 2013. *Hago una anotación, en estos dos primeros Peugeot i-Cockpit la filosofia estaba bsada en ls de Leonardo DaVinci: "La belleza está en la simplicidad". La segunda evolución llego en 3008 II con un panel de instrumentos digital y una filosofia aristrocata en 2016. Posteriormente una reinterpretación de 2018 llego en 508 II. Una combinación del primer y de la segunda evolución (3008 II) tendria lugar en Rifter y Partner III en 2018. Por último el más reciente en la nueva generación de 208 II y 2008 II presentado este mismo año (2019) con el panel de instrumentos digítal con gráficos y estructura física tridimencional.
Cuando se supone q sacarán la próxima generación de este modelo? como dice el compañero se ve ya algo desfasado en comparación con el nuevo 3008 y más si tenemos en cuenta que se viene el nuevo Arona...Gran video
una pena que peugeot no haya podido solucionar el problema de la rueda de auxilio.. es patético saber que voy a comprar un auto en donde no entra la rueda titular, o sea, me voy de viaje y llego a romper una rueda titular, esa rueda NO ENTRA en el hueco donde va el auxilio temporal, le colocaron ganchos isofix para poder utilizar sillas de menores más seguras?
Vengo desde el canal de DC y la verdad que esta muy bien.
Por dios nunca suprimas esos toques de humor en todos los videos,(6:38) los hace tener algo diferente, molan mucho.
También mola mucho el "que nos ha gustado, y lo que no también" jajajaj, otro suscriptor más ^^
Primer vídeo que veo gracias a un comercial previo a un vídeo que pretendía ver, tuve que cancelar mi vídeo y no me arrepiento, excelente todo, saludos de México!
No entiendo porque sentado mas bajo es mas seguro. lo podrías explicar.Gran vídeo y me encanta los momentos de humor
Coche muy muy sencillo, superior a otros similares a cuanto materiales como por ejemplo a Kia, pero la gente con bolsillos más justos tirarán por otros coches de la competencia...
Muy buen vídeo Cris!
Te olvidaste que el volante se ajusta en altura y hacia adelante y atrás con eso mejoras la visión del tablero Icopkit, tengo un 2008 sport y me encanta
Me encanta este tio , top se merece el like👍
.... ES UN guaperas ..... y ... posee la más maja colección de relojes ...... y EXPERTO en materia de coches ..... ¿ se puede pedir más ? ....
Creo que es la primera vez que veo un analisis con más contras claros que proos.
me parece un poco justo el coche.
que curioso, no sabia que es mejor ir sentado bajo en el asiento. podriais hacer un video sobre consejos de conducción y seguridad al volante. Seguid así!
¡Tomamos nota Victor, puede ser muy interesante hacer vídeos sobre consejos!
fuerte estaca de coche Peugeot nunca mais buen vídeo como siempre
Este coche es muy guapo...interior que ya quisiera algun BMW de los llamados premium..que son todo plasticos duros y orteras...para el precio de este vehiculo,materiales etc..es perfecto..eso si..yo no compraria el diesel..lleva un deposito aparte de urea..y eso es un gasto extra cuando pasas la revision..y siempre debes tener activo sino el coche no va..un gasolina 130 cv y punto..
Muy buenas! excelente video!! buenisimo ver contras en este tipo de videos 💪
Es que me estoy por comprar ese mismo y aun me quedan dudas, hay quienes que no recomiendan para nada los puretech por alguna razon y me dejan con la duda. Estoy pensando en un Allure 1.2 PureTech 110CV
Este video tiene ya 6 años, pero que me puedes decir? me vale la pena hoy en dia comprarme ese de segunda mano por 12mil?
Excelente video, cuál sería mejor o más completo entre este Peugeot 2008 a un EcoSport Titanium ambos 2019 ?
Me gustaría ver el fluence de este año, me suscribo a tu canal, muy bueno y se aprecia el humor, saludos!
Que pensais del modelo style? Tiene carplay esa gama?
Gracias
Una review del Captur 2017 dci 110 o tce 120 manual estaría muy bie un saludo y buen vídeo.
Se ve bonito, pero no llega a la altura del 3008. Buen video compañeros !!
El comentario lo hice por las calidades y porque el 2008 esta anticuado. El 3008 lo han renovado por completo mientras que este lo han hecho muy básico
el 3008 supera mucho en precio a este, no puedes compararlos.
@@SupercarsofMike ¿Será porque el 2008 fue lanzado en 2012 y el 3008 en 2016?
Además que este junto con 208 con el que comparte plataforma y estructura, fueron los dos primeros en incorporar el Peugeot i-Cockpit concepto creado en SR1, por lo que este fue el primer i-Cockpit.
La primera evolución de este llego en el 308 II, en 2013.
La segunda evolución llego en 3008 II con un panel de instrumentos digital en 2016.
Posteriormente una reinterpretación de 2018 llego en 508 II.
Una combinación del primer y de la segunda elocución (3008 II) tendria lugar en Rifter y Partner III en 2018.
Por último el más reciente en la nueva generación de 208 II y 2008 II presentado este mismo año (2019) con el panel de instrumentos digítal con gráficos y estructura física tridimencional.
Não sei quem é mais bonito, o carro ou o apresentador, beijos amei os dois!!
Podrías hacer un vídeo comparándolo con el Renault Captur? Buen vídeo!
¡Tomamos nota Sergio, gracias!
Me encanta lo profesional de tus videos y Tú estas más bueno que comer pollo con la mano
Buena edición en tus videos, tienes sueño sub.
Yo tengo este coche hace 8 meses y va genial.
La pega para mi son las marchas algo duras.
La posición para conducir con 1,85 cm que mido está muy cómoda, veo el cuadro perfectamente.
Y como va hoy el auto?
@@marianorobledo2618 y como acompañante o atras tambien vas comodo?
podríais hacer un vídeo del alfa Romeo mito y otro del giulietta? os lo agradecería un montón!!
Nos encantaría hacer un vídeo de estos dos coches, ¡a ver si los cazamos!
Te amo, desde México
que lanzado jajaa
Me recuerdas al chico de los anuncios de TRIVAGO
.... " habrá quién le guste " sin botón start/stop : lo echo en falta .... y no me gusta que arrojes móviles por la borda ...
... y este tío/piloto es tan guaperas que hacer ver todos los vehículos que "testea" muy "cul" ..... y además sabe y lo hace muy bien ...
Alguen sabe si el 2008 se ofrese con traccion a las 4x4 ?
I por el campo como va???
2008 vs scross? Cuál es mejor
me llamo la atencion cuando lanzaste el "celular"
Buen review
q raro en argentina tambien hay verciones nafteras(gasolina)
Hola yo temgo un Peugeot 2008. 1.2 gasolina 82cv 2019 lo tengo 3meses me podrían ayudar por debajo del motor no tiene protector o tapa como se llame yo abro el capo del motor y miro el pavimento el suelo llamo consecionaria me dice que en gasolina no trae yo cuando lo compre no me di cuenta será que es verdad. si alguien por favor me ayuda gracias
el coche es lo de menos, siempre os quedan buenos videos
Del Renault talismán
después de ver el 3008 este se le ve un poco desfasado y los años van pasando y no han solucionado la postura de conducción como en los nuevos modelos.un saludo
Yo pienso igual Miguel, se ve algo pobretón
ReskuGw no te enteras
ReskuGw no estoy comparando vehículos... simplemente en este restyling no han cambiado el tema que comento me imagino que tocará cuando salga la siguiente generación.te queda claro?
@miguel m. p. ¿Será porque el 2008 fue lanzado en 2012 y el 3008 en 2016?
Además que este junto con 208 con el que comparte plataforma y estructura, fueron los dos primeros en incorporar el Peugeot i-Cockpit concepto creado en SR1, por lo que este fue el primer i-Cockpit.
La primera evolución de este llego en el 308 II, en 2013.
*Hago una anotación, en estos dos primeros Peugeot i-Cockpit la filosofia estaba bsada en ls de Leonardo DaVinci: "La belleza está en la simplicidad".
La segunda evolución llego en 3008 II con un panel de instrumentos digital y una filosofia aristrocata en 2016.
Posteriormente una reinterpretación de 2018 llego en 508 II.
Una combinación del primer y de la segunda evolución (3008 II) tendria lugar en Rifter y Partner III en 2018.
Por último el más reciente en la nueva generación de 208 II y 2008 II presentado este mismo año (2019) con el panel de instrumentos digítal con gráficos y estructura física tridimencional.
Cuando se supone q sacarán la próxima generación de este modelo? como dice el compañero se ve ya algo desfasado en comparación con el nuevo 3008 y más si tenemos en cuenta que se viene el nuevo Arona...Gran video
y mas si tenemos n cuenta que el 3008 cuesta el doble
una pena que peugeot no haya podido solucionar el problema de la rueda de auxilio.. es patético saber que voy a comprar un auto en donde no entra la rueda titular, o sea, me voy de viaje y llego a romper una rueda titular, esa rueda NO ENTRA en el hueco donde va el auxilio temporal, le colocaron ganchos isofix para poder utilizar sillas de menores más seguras?
minuto 3 30.....hablamos de 2008 no?
2008 o vitara? Hmm...
🥰😘😍