ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สวัสดีตอนเย็นครับพี่ๆคนไทยทุกคน❤ ขอบคุณที่เข้ามาให้กำลัง❤นะครับผมขอบคุณคลิปต้นฉบับth-cam.com/video/B75QX2MwsA4/w-d-xo.htmlsi=T26M61cLe7qBuaM9
ประเทศไทยถ้าไม่มีคอรัปชั่นถนนจะปูด้วยทองทั้งประเทศแล้วครับ
ไม่ใช่งบประมาณจากรัฐบาลครับ แต่เป็นงบประมาณจาก อบต.หรือองค์การบริหารส่วนตำบล หรือพูดง่ายๆคืองบประมาณของแต่ละพื้นที่ ที่ตัวเองอาศัยอยู่ครับ
@@user-me4ws9cc8gอันนี้เป็นคนไทยจริงๆหรอคับนิ งบจากรัฐทั้งหมดนั้นละคับที่ลง อบต หรือเทศบาล ถ้าไม่ได้จากรัฐ อบต จะเอาเงินมาจากไหนทำและแบ่งกันกิน
ภาษีทั้งหมดที่เก็บได้จะส่งเข้าส่วนกลาง งบประมาณบริหารทั้งหมดก็จะต้องออกมาจากส่วนกลางเท่านั้น กระจายไปให้กระทรวงต่างๆเช่นกลาโหม กระทรวงศึกษา กระทรวงสาธารณะสุขเป็นต้น หน่วยงานท้องถิ่นก็จะได้งบใช้บริหารจัดการเขตรับผิดชอบประจำปีจากหน่วยที่ตนอยู่ใต้ความรับผิดชอบ และงบพัฒนาแผ่นดินที่เป็นงบตามแผนพัฒนาของรัฐบาลกลาง เช่นโครงการโครงสร้างพื้นฐานรองรับการขยายตัวทางเศษรฐกิจ งบนี้รัฐบาลกลางจะจัดสรรคนมาดูแลรับผิดชอบดำเนินงานเอาเอง
ทางที่เห็นเป็นงบประมาณจากรัฐกระจายสู่องค์กรส่วนท้องถิ่น ระดับจังหวัด อำเภอและตำบล ทางนั้นจำเป็นต่อเกษตรกรที่จะไปนาไปสวนไปไร่ ซึ่งปัจจุบันใช้เครื่องจักรในการทำนา การขนส่งผลผลิตต่าง ๆ ค่ะ🤩
ตามบ้านนอกเราถนนก็ดีแบบนี้แหละทุกหมู่บ้าน เพราะเรามี อบต.ทุกตำบลคอยพัฒนา ทุกปีรัฐบาลจัดสรรงบมาให้ทุก อบต.ใช้พัฒนาหมู่บ้านทุกหมู่บ้าน
ไม่ว่าทางไปนาไปไร่มันเป็นเงินภาษีของประชาชนไทยทั้งนั้นจ้ารัฐจัดสรรมาให้จ้าประชาชนไม่เอางบส่วนตัวมาจ่ายหรอกจ้าา
เขาก็เอาเงินภาษีมาสร้างทุกที่ละจร้าแต่บางยุคมันไม่สร้างอะไรมันเอาไปโกงกินกันหมดไม่ได้สร้างอะไรเลยเหมือนยางยุคที่สร้างบ้านเอื้ออาทรร้างทุกจังหวัดละจร้า แต่ชื่นชมยุคนายกคนที่ 29 เนี่ยละถนนพัฒนาทั่วประเทศละจร้า
ไม่มีหรอกที่ชาวบ้านจะทำเอง ไทยเขามีภาครัฐบริหาร บ้านนอกสุดๆก็มีอบต.ดูแลจัดการหมู่บ้านนั้นๆไม่มีหรอกที่ชาวบ้านต้องออกเงินมาทำถนนหนทาง😂😂😂บ่คือลาวดอก🤣🤣
เขาอยู่ใต้ปกครองพวกคอมมิวนิสต์มานานโดนกดขี่โดนบิดเบื่อนความจริง..เขาไม่รู้ว่าประเทศเสรีประชาธิปไตยเป็นยังไง..นอกจากคนมาทำงานที่ไทย..
ผมคิดว่าผมโชคดียุนะทั่ได้เกิดเป็นคนไทย
รัฐบาลลาวเขามีแค่ฝ่ายรัฐบาล ไม่มีฝ่ายค้านเพื่อคานอำนาจ ทำให้รัฐบาลลาวไม่สนใจความลำบากของประชาชน ถนนมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ ประเทศลาวมีรัฐบาลคอมมิวนิสต์ปกครอง ไม่มีกฏหมายมีแต่ระบอบคอมมิวนิสต์
ลาว ไม่มีอีกพรรค มาตรวจสอบ มีพรรคคอมมิวนิสต์ แค่เพียงพรรคเดียว//ไม่มีให้ประชาชนเลือกผู้นำ..(อบต.เป็นรัฐบาลท้องถิ่นระดับตำบล ครับไม่ทำงาน…ครั้งต่อไปก็ไม่เลือกอีก ไปเลือกพรรคอื่น..ก็ได้)
ถ้าประชาชนไม่พอใจ ก็ คุกๆๆๆๆ
ทั้งระบบอบคอมมิวนิสต์ทั้งระบอบประชาธิปไตย ทุกประเทศมีกฏหมายทั้งหมดแหละ อันนี้คือข้อเท็จจริง
หมอนิคดูความสะอาดในหมู่บ้านนะคะ คนไทยจะไม่ทิ้งขยะเกลื่อนกลาดค่ะ
ถนนไปนามีคอนกรีตลาดยาง มันเป็นงบองค์การบริหารตำบล ของแต่ละ อำเภอแต่ละอำเภอ แต่ละตำบล อบตก็คือตัวแทนของหมู่บ้าน หรือตัวแทน องค์การบริหารตำบล
ถนนคอนกรีต ทำง่ายกว่าลาดยาง คอนกรีตบดอัดพื้น บดอัดชั้นทราย รถเทคอนกรีดมาเทกวาดๆเกลี่ยๆรอแห้ง ลาดยางบดอัดพื้น บดอัดหินคลุก นำแอสฟัลท์จากโรงผสม มาเทลงเครื่องปูแอสฟัลท์ เกลี่ยตกแต่งหลายขั้นตอนกว่า
เราเสืยภาษืให้รัฐบาล..รัฐบาลก็เอาไปพัฒนา..น้ำไฟถนนหนทางให้ประชาชน..(ไม่อย่างนั้นก็ต้องโดนแม่ไม้มวยไทยนะ)
ถนนยูไทยลาดยางไปนาไปไร่ก็ธรรมดาแต่ตลาดยางไปนานายกอบต.นายกเทศมนตรี ถูกปปช.ตรวขสอบแท้ๆ😂😂😂
ตรวจสอบอะไร อบต.นี่ทุรจริตแยะสุดแต่ยังมีผลงานเป็นรูปธรรม ส่วนมากก็พวก อบต รับเหมานะเหละ ยิ่งทำถนนแยะ ยิ่งรวยจึงแข่งกันสร้างถนน
การที่คนลาวถ่ายคลิปเปรียบเทียบถนนต่างๆในประเทศไทยจะเป็นแรงกระตุ้นให้ประเทศลาวต้องรีบและกระตือรือล้นที่จะพัฒนาประเทศลาวได้เหมือนกัน/ ถนนไปนาหมอนิคเหมือนกับบ้านนอกในศรีสะเกษเมื่อ 30 กว่าปีมาแล้ว/ได้ยินหนุ่มเขยลาวพูดภาษาส่วย ซึ่งเป็นภาษาหนึ่งที่พูดในขุขันธ์ซึ่งคนส่วนใหญ่พูดภาษาเขมร
ประเทศไทย แบ่งการปกครองออกเป็นส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ดังนั้นงบประมาณจึงกระจายทั่วประเทศ การพัฒนาเลยทั่วถึงคร้บ
การปกครองส่วนถิ่น มีความสำคัญมาก ประชาชนเลือกตั้งเข้าไป บริหารงาน ก็ต้องทำงานครับ
แอดมินต้องรู้นะเป็นการกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่นในระดับจังหวัดจะแบ่งการบริหารจังหวัดเป็นส่วนคือฝ่ายปกครองมีผุู้ว่าฯ ดูแลความเรียบร้อย ฝ่ายพัฒนามีนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเป็นประธานมีหน้าที่พัฒนาอย่างเดียวทุกด้าน ระดับตำบลก็เหมือนกัน สรุปเป็นการกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่น งบประมาณจากกระทรวงส่งตรงไปที่หมู่บ้านเลย มีองค์การบริหารส่วนตำบล(อบต.)ดูแลรับผิดชอบพัฒนาทุกด้าน ส่วนลาวนั้นปกครองรวมศูนย์อำนาจที่ส่วนกลางอีกนานกว่าจะเจริญไม่รู้ชาติหน้าจะมีแววไหม สาทุ
คุณหมอทางไปนาบ้านฉันอยู่ตำบล..ไชยบุรี..อำท่าอุเทน..จังหวัด..นครพนม..ก็เป็นถนนคอนกรีตจ้า..งบอ.บ.ต.สร้สงให้
ใกล้ ตชด.237 ติ
ถนนในประเทศไทย ทางไปนาจะเป็นคอนกรีต ทางระหว่างหมู่บ้านจะเป็นลาดยาง อยู่ในการดูแลขององค์การบริหารส่วนตำบล (อ บ ต)รัฐจะให้งบประมาณมา ให้ท้องถิ่นบริหาร งบประมาณเองและผู้บริหารงบต้องตรวจสอบได้มันจึงออกมาดีแบบนี้
ต้องยอมรับว่าประเทศไทยมาไกลมากครับ สำหรับโครงสร้างพื้นฐานในประเทศ นึกถึงตอนเป็นเด็ก หาน้ำกิน หาน้ำใช้ลำบาก ถนนก็ไม่ค่อยดี แต่ตอนนี้ทุกอย่างมันพัฒนาไปหมดแล้วครับ เป็นที่น่าชื่นชม กับนโยบายภาครัฐ และภาคอุตสาหกรรม
ถนนไปเทศไทยเป็นแบบนี้ ผ.ญ.บ เสนอให้ อ.บ.ต.ในพื้นที่ อ.บ.ต นำเสนอให้อำเภอ อำเภอเสนอให้จังหวัด จังหวัดก็เสนอไปให้รัฐบาลอนุมัดงบประมาณลงมาให้อีกทีทั่วประเทศไทยเป็นงบรัฐบาลทั้งนั้น
ไทยเก็บภาษีได้น้อย งบประมาณลงไป 100 ถึงประชาชน แค่ 60 เข้ากระเป๋า นักงานเมือง ข้าราชการ 40 ถ้าไม่มีการโกงคงเจริญเท่าสิงคโปร์ไปนานละ
สิงคโปร์ประเทศเล็กๆไปเทียบกันไม่ได้หรอก พื้นที่เท่าๆกรุงเทพ บริหารง่ายครับ
ทุก 4 ปี องค์การบริหารส่วนตำบล ( อบต.)หลังจากได้รับการเลือกตั้ง ต้องเข้าประชุมสภา ของบประมาณท้องถิ่นแข่งขันการพัฒนาในเขตความรับผิดชอบของตนเอง ถ้าไม่มีการพัฒนา สมัยต่อไปจะไม่มีใครเลือกลงคะแนนให้
เส้นทางฝุ่นแบบนี้ที่ขอนแก่นเมื่อ40ปีที่แล้วทางหลวงของไทยมีทางหลวงแผ่นดินคือเส้นทางระหว่างจังหวัดเชื่อมจังหวัดอำเภอเชื่อมอำเภอทางหลวงชนบทคือหมู่บ้านกับหมู่บ้าน
เป็นคอมมิวนิสต์ไม่มีสิทธิ์คิดทำครับ ต้องรอ ท่านผู้นำ อย่างเดียว
คนไทยดูแล้ว รู้สึกรักประเทศตัวเองขึ้นเยอะเลย
ทำขนาดนี้ ยังว่าไทยอิจฉาลาว ที่ลาวมี่รถไฟความไวสูง ขืนไม่ทำ หรือทำไม่ดีมีสิทธิ์โดนซ้ำเติม เพราะจากที่ผ่านมาจะโดนซ้ำติมทันทีที่ไทยผิดพลาด #ต้มยำกุ้ปี2540
1.ถนนหลักจะเป็น กรมทางหลวงสร้าง อบจ.องค์การบริหารส่วนจังหวัด งบประมาณจะเยอะกว่าในการสร้าง2.ถนนตามหมู่บ้าน ในตำบล อบต.องค์การบริหารส่วนตำบล ของแต่ล่ะตำบลสร้างให้ งบประมาณจะน้อยกว่า ค่อยๆสร้างตามงบ##ประชาชนไม่มีออกเงินสร้างเองหรอก
ที่ประเทศไทย การที่เราเอารูปภาพหรือเอาคลิปถนนที่ชำรุดทรุดโทรมมาลงให้สังคมได้เห็น ไม่ใช่เป็นการด้อยค่า แต่มันคือการกระตุ้นให้เจ้าหน้าที่ที่มีส่วนเกี่ยวข้องรีบมาแก้ไขอย่างเร่งด่วน ถ้าเจ้าหน้าที่ไม่มาแก้ไขก็จะมีความผิดทางกฏหมาย
ประเทศไทย น้ำไหล ไฟสว่าง ทางดี สร้างจากเงินจากภาษีประชาชน
หวัดดีตอนค่ำๆค๊าคุณหมอ/ถนนทุกเส้นในไทยคือภาษีประชาชนทุกๆคนค๊าคุณหมอ💞✌️
ทางไปไร่ไปนาบ้านผมเป็นผลงานของ อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) ครับ ต่างก็ทำผลงานแข่งขันกันครับ หากใครไม่มีผลงานก็จะโดนชาวบ้านด่ารุมโห่และในเลือกตั้งคราวต่อไปก็จะไม่มีใครเอาคือไม่มีคนเลือกนั่นล่ะครับ ต่างก็ทำทางคอนกรีตเสริมเหล็กกับทางลาดยางเชื่อมถึงหากันหมดล่ะครับ
สวัสดีครับ มีความสุขมากๆนะครับ คุณ หมอ
การนำเสนอเรื่องความจริง..ไม่ต้องกลัวอะไรครับหมอนิค
ทางไปนาบ้านผมจะมีของ อบต. อบจ.พวกนี้จะเป็นถนนคอนกรีต แต่ส่วนใหญ่จะเป็นของกรมชลประทาน จะเป็นถนนลาดยางขนานไปกับคลองส่งน้ำ บางเส้นทางจะติดไฟส่องถนนทั้งเส้นทางเป๋นไฟโชล่าเชล
ตอนนี้ที่ตำบลในหมู่บ้านฉันรัฐบาลเพิ่งติดตั้งลงไฟฟ้าเป็นแบบโซลาเซลแล้วน่ะ(เดิมเป็นพลังงานไฟฟ้า) แต่ในถนนระหว่างตำบล หรือไป-มาระหว่างอำเภอยังคงเป็นไฟฟ้าเสาสูงๆเหมือนเดิมและกำลังมีโครงการขยายทาง2เลนให้กว้างไปอีกถึงแม้จะเป็นถนนตามชนบท ❤ก็ตาม
ถนนเส้นนี้หลายปีแล้วครับ เริ่มจะชำรุดแล้วครับ..fcไทย
สวัสดีค่ะคุณหมอ ถนนในประเทศไทยมีถนนแบบนี้หมด และกำลังพัฒนาไปยังตามพื้นที่ห่างไกลเช่นชายแดนที่ติดกับพื้นบ้าน จากหัวหินค่ะ
สวัสดีครับ.. พี่หมอ สะบายนะครับ
ถนนคอนกรีตทุกเส้นที่ อบต.จัดสร้างมีระยะเวลาประกันสัญญา2ปี ถ้าชำรุดคู่สัญญาจะซ่อมแซมให้ ถ้าเลยเวลา2ปี ถ้าพื้นผิวชำรุดมาก อบต.จะพิจารณาให้เทลาดยางทับคอนกรีตเก่า ดังที่เห็นว่ามีลาดยางบางเส้นครับ นี่เป็นโมเดลครับ ต่อไปเมื่อคอนกรีตชำรุดหลังสองปีก็จะเป็นลาดยางทุกเส้นครับ
เป็นงบขององการบริหารส่วนตำบลครับแอ็ด
ถนนในท้องที่ต่างๆ ประชาชนมีสิทธิ์เสนอขอให้ผู้มีหน้าที่รับผิดชอบดำเนินการสร้างให้ โดยจะมีเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่เพื่อสำรวจด้านความเหมาะสม ระยะทาง จำนวนประชากรที่ใช้ประโยชน์พื้นที่ แล้วสรุปข้อมูลเพื่อพิจารณาอนุมัติงบประมาณก่อสร้าง
ระบบถนนไทยในหมู่บ้าน อันดับแรกที่ตัดใหม่จะปูด้วยหินลูกรัง งบมารอบสอง จะเป็นถนนคอนกรีด และชุดที่สาม จะเป็นลาดยางทับคอนกรีดครับ มีสามระดับ ในคลิปนี้จะเหน คอนกรีด และ ช่วงที่ใด้ระยะลาดยาง ตอนท้ายคลิปนั่นคือ จบขั้นตอนถนนในชนบทครับ ทุกเส้นจะต้องเปนลาดยาง มีสามขั้นตอนของ งบประมาณ 1 หิลุกรัง2คอนกรีด 3ลาดยางทับคอนกรีด ถึงจบการสร้าง ของถนน1สายของไทยครับ
ประเทศไทยเขาพัฒนาต่อเนื่องอย่างไม่หยุดนิ่งครับหมอนิค🤟🇹🇭
ตามย้อนชมจ้า 😊😊😊🇹🇭
ในไทยถ้าหมู่บ้านไหนไหนถนนแย่เป็นหลุมเป็นบ่ ชาวบ้านเขาสามารถร้องเรียนได้ ถ้าหน่วยงานที่รับผิดชอบไม่แก้ไข โดนชาวบ้านถ่ายภาพถ่ายคลิปลงโซเซียลแน่ๆ
อยู่ลองไปร้องเรียนสิ มีโดนจับอะ
ตามจริงมันไมใช่ทางไปนาโดยตรงนะหมอนิค แต่ทางมันผ่านนา/สวน จึงทำให้เข้าใจว่าเป็นทางไปนา/สวน เส้นทางเหล่านี้ส่วนมากจะทำการพัฒนาจากถนนเดิมที่ใช้กันมานานจากรุ่นปู่ รุ่นย่า ยุคก่อนๆ ถนนไปนา/สวนถ้าเป็นที่ส่วนบุคคลก็ต้องเป็นคนรวยมีงบส่วนตัวไม่เกี่ยวกับงบประมาณราชการ
เอาใจช่วยหมอนะ เป็นกำลังใจให้ ขอให้เดินทางปลอดภัย เเละการงานราบรี่นนะเส้นทางเหล่านี้ อนุมัติ จัดสร้างโดย นักการเมืองท้องถิ่น ระดับ อบต หรือ อบจ นักการเมืองมีการเเข่งขัน เมือเข้ามาเเล้วก้อต้องทำงาน สร้างผลงาน
ชื่นชมช่องนี้ครับ นำเสนอเพื่อให้เห็นแนวทางการพัฒนา
ปูนลอกแล้ว. ผสมทรายหลาย
ต่อให้หมอทำคลิปจนตายลาวก็เหมือนเดืนเพราะคนลาวไม่รู้จักสิทธิ์ตัวเองกลัวแต่โดนจับประชากรลาว 7ล้านคนนักการเมืองแค่ร้อยกว่าคนพวกคุณกลัวเขามากและไม่รวมใจกันเลยเป็นอย่างทุกวันอย่าโทษไครจงโทษตัวคุณเอง
มีหลายหน่วยงานที่ดูแล ถนนระดับประเทศ กรมทางหลวงดูแล ต่างจังหวัด กรมทางหลวงชนบทดูแล และหมู่บ้าน ตำบล.อบต.เป็นผู้ดูแล แต่ก็ภาษีปชช.100%
ทางดีสดวกสบาย. ค้าขายคล่องว่องไว. เสริมสร้างเศรษฐกิจดี
บางอำเภอที่ห่างไกลมากๆก็ยังมีถนนที่ไม่ดีอยุ่ แต่ก็น้อยมากค่ะ ตอนนี้เขาก็พยายามพัฒนาอยุ่ค่ะ
ทางไปนาก็คอนกรีตอย่างดี ไฟฟ้าก็ถึง แถมประปาก็ถึงอยากกินอะไรก็แค่โทรส่งถึงที่
สวัสดีค่ะคุณหมอ คุณหมอพูดเรื่องถนนที่ประเทศลาว ทำให้มองเห็นภาพเลย สมัยก่อนประเทศไทยก็เหมือนกัน ปัจุบันก็ยังมีบางเส้นทางไปนาทียังเป็นดินเหมือนกัน แต่ มีส่วนน้อย บางเส้นทางรอ งบปรับปรุง
ทกหมู่บ้าน.มี.อ.บ.ต.ทุกหมู่บ้านเขาจะสร้างแข่งกันใครไม่ทำโดนชาวบ้านด่าตายมีโรงเรียนเด็กอ่อนทุกอ.บ.ต.มีอาหารนมให้กินทุกวัน.ไทยเราพัฒนาไปข้างน่าไม่มีเวลาไปอิจาใครแล้วยิ่นดีกับเพื่อนบ้านทุกๆชาติครับ
หมอนิคถ้าอยากให้รัฐบาลคอมมิวนิสต์สร้างถนนให้ประชาชนได้เดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น ช่องยูทูปที่สปปลาวหลายคนต้องออกมาพูดบ่อยๆ เพื่อเป็นการกระตือรือร้นของรัฐบาลคอมมิวนิสต์ จะได้สร้างถนนใหม่ให้
อยู่ที่ไทยจะกระจายอำนาจ ไปให้ อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) รายได้มาจจาก งบประมาณจากรัฐบาล. และภาษีที่เก็บได้จากท้องถิ่นก็จะเป็นรายได้ของ อบต. สำหรับพัฒนา. หมู่บ้าน
หาข้อมูลดีๆครับ
ถนนในประเทศไทยเมื่อสมัย 40-50ปีที่แล้ว ก็เป็นเหมือนกับถนน ในประเทศลาวตอนนี้แหล่ะครับ.
สวัสดีค่ะคุณหมอนิค
จะมีกรรมการหมู่บ้านแต่ละปีเขาจะกำหนดแผนว่าจะทำอะไรบ้างเช่นถนน น้ำประปา ไฟฟ้า ปัญหาที่เดือดร้อนด่วนเช่นน้ำท่วมบ่อย ภัยแล้ง และสร้างอาชีพ แล้วเขาจะโหวดกันว่าจะทำอะไรก่อนหลังในปีนั้นๆครับ
ต้องเห็นใจรัฐบาลลาวนะครับ เพราะประชากรของลาวมีน้อยเก็บภาษีได้น้อย จึงทำให้การพัฒนาประเทศได้จำกัด ไหนต้องจ่ายเงินเดือนให้ เจ้าหน้าที่รัฐกร และแบ่งมาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในประเทศอีก เห็นใจครับ สู้ๆๆๆนะ
ถ้าลาวจะทำถนนแบบไทยต้องใช้เวลาหลายสิบปี หมู่บ้านที่ผมอยู่เป็นหมู่ในภาคอีสาน ในหมู่บ้านเริ่มมีโครงการเทถนนคอนกรีนรอบหมู่บ้านเมื่อ 30 ปีที่แล้วแต่รอบนอกหมู่บ้านยังเป็นทางดินแดงอยู่ แต่ตอนนี้ตรงไหนที่เป็นถนนที่มีคนสัญจร อบต เค้ามาทำถนนคอนกรีนให้หมด ลาวต้องเริ่มจากถนนหลักก่อนเช่นทางเข้าหมู่บ้าน แต่ดูจากมันสมองผู้นำแล้วลาวคงต้องใช้ถนนดินแดงไปอีกหลายสิบปีจนกว่าจะมีประเทศที่รวยๆมาบริจาคทำถนนให้
สวัสดีตะ❤❤❤❤เป็นกำลังใจให้นะคะ❤❤❤
ทางไปสวนเราก็4เลนมีไฟกลางถนนยาว ไม่มมใครสร้างเองหรอกค่ะมีแต่รัฐสร้าง มีบ้านแค้หลังเดียวเค้ายังทำเลยแค่ไปขอ
อบต อบจ หาที่ลงโครงการแทบไม่เหลือถนนให้ทำแล้ว รัฐบาลจัดสร้างให้หมดครับ🎉🎉🎉
ทางไทยเขาจะแบ่งการปกครองออกเป็น3 ส่วนคือ 1.ส่วนกลาง 2.ส่วนภูมิภาค 3. ส่วนท้องถิ่นเอาส่วนท้องถิ่นคือตามหมู่บ้านนะ เขาจะมี อบต.คือองค์การบริหารส่วนตำบล จะประกอบด้วยหมู่บ้าน หลายๆหมู่บ้านรวมกันเป็นตำบล แล้งจะมีการเลือกตั้ง นายก อบต.เป็นผู้บริหารในตำบลนั้นๆ ทุกๆด้านเช่นสาธารณูปโภค ถนน ไฟฟ้าถนน ท่อระบายน้ำ น้ำประปา ด้านสาธารณสุข ทุกๆด้าน เพราะหมู่บ้านนึงจะมีสมาชิก อบต.หมู่บ้านละ 2คนคอยดูแลทุกๆ ด้านในหมู่บ้านของตน คือจะเก็บภาษีจากประชาชนในตำบลนั้นแล้วเอาเงินนั้นมาพัฒนาในตำบลของตัวเอง หาก อบต.ไหนงบในการพัฒนาไม่พอก็ให้ทำแผนงานพัฒนา เสนอขอ งบประมาณจากส่วนกลางได้ครับ
สวัสดีครับหมอต้องเข้าใจว่า ทางประเทศไทยมีหลายระดับคือ ทางหลวงแผ่นดิน,ทางหลวงจังหวัด,ทางหลวงชนบท,ทางหลวงทอ้งถิ่น ในคลิปนี้คือทางหลวงท้องถิ่น มีองค์การบริหารส่วนตำบลเป็นผู้ดูแล(อบต.)โดยจัดงบประมาณตามแผนของอบต.ซึ่งแต่ละโครงการจะผ่านการประชาคมแต่ละหมู่บ้าน แล้วบรรจุไว้ในแผนอบต.ผู้บริหารเสนอโครงการในแผนเข้าสู่สภาฯเมื่อสภาฯอนุมัติออกเป็นข้อยญัญติ นำเสนอต่อคณะกรรมการพัฒนาแผนของอบต. เพื่อดูรายละเอียดตรวจสอบความถูกต้องแล้วก็ก่อสร้างไปตามนั้นครับส่วนระเบียบข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องมีมากมายเล่าสู่ฟังพอเป็นสังเขปครับ
สบายดีครับ หมอ อากาศร้อนอบอ้าวฝนบ่อตกทางสกลนคร
จริงๆแล้วมันไม่ใช่ทางไปนาหรอกนะครับ แต่มันเป็นถนนระหว่างหมู่บ้าน แต่ทางมันต้องผ่านทุ่งนาเฉยๆ ที่ไทยจะมีถนนเชื่อมระหว่างหมู่บ้าน, เชื่อมระหว่างตำบล,เชื่อมระหว่างอำเภอ,เชื่อมระหว่างจังหวัด,เชื่อมระหว่างประเทศ แต่ละถนน ก็จะมีมาตราฐานต่างกัน แต่ก็คือดี กว่าประเทศเพื่อนบ้านบางประเทศแน่นอนครับ
ถ้าให้ประชาชนสร้างถนนกันเอง รับรองรถทัวร์จอดหน้ารัฐภาเต็มแน่ๆ ยกเว้นถนนในที่ดินเอกชนเป็นเรื่องเค้าเอง ถ้าเอกชนต้องการให้รัฐสร้างให้ ต้องยกถนนเส้นนี้เป็นถนนสาธารณะครับ
คนไทยมีการบริหารงานแบบกระจายอำนาจ ถนนหนทางตามหมู่บ้านส่วนใหญ่จะเข้าถึงกันหมดแล้ว บริหารจัดการโดย อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) เพื่อความสะดวกสบายในการกระจายงบประมาณและการบริหาร แต่ละพื้นที่จะดึงงบประมาณมาพัฒนาพื้นที่ตัวเอง
ทางเขาทำคือทางทลวงทสาธารณประโยชน์และคุณมอบให้รัฐเขาจะทำให้คุณ ตําบลผมมี7หมํุ่บ้านงบบริหารประมาณ ยี่สิบล้านบ้าน
คุณหมอ ที่เมืองไทยเขตองค์การบริหารส่วนตำบล ตามบ้านนอกเราถนนก็เป็นแบบนี้แหละทุกหมู่บ้าน ทางไปนาในไทยจะเป็นคอนกรีตทั่วประเทศ เป็นงบของ อ.บ.ต. มีให้ทั้งประเทศ
อบต แปลว่าองการบริหาร สวนตำบล ตำบลบ้านผมมี13หมู่บ้าน อบต ได้งบล่ะ20ล้านบาท ต้องพัฒนาให้ได้13หมู่บ้าน ได้งบทุกปีอบต.
ไม่ครับ ทางที่ ราดยาง หรือ คอนกรีน ผมว่า100%นะที่ ทางรัฐเป็นคนก่อสร้าง ส่วน ที่ ที่ มีถนนผ่านคนไทย พร้อมจะยกดินส่วนนัันไห้ทำเเน่นอนครับ คนไทย เห็นประโยชน์ส่วนรวมมากกว่าครับ แต่ส่วนตนมากกว่าไปอี๊ก เพราะ ที่ดินที่ ติด ถนนดินแดงสมมุติราคาเดิม 4-5หมื่นต่อไร่ แต่หากมีถนน ราดยางหรือถนนคอนกรีดผ่าน ถ้าไห้ดีติดถนนเลยนะจาก4-5หมื่น แถวบ้านผม ขึ้นเป็นไร่ละ 2.8-4.0แสน ต่อไร่เลยครับ แล้วมันจะมีเหตุไหนไห้เราไม่ยอมไห้ทางละครับ555
ภาษีรัฐที่เก็บได้ต้องเอาไปพัฒนา สร้างถนน และสร้างอะไรที่เป็นของรัฐ ถ้าปชชต้องการความเจริญ ก็ต้องเรียกร้องขอ ไปให้หน่วยรัฐส่งงบ มาสร้าง ให้แต่ละจังหวัด มีงบให้ทุกปี .ถนนหนทางสดวกแล้ว ก็เหลือแต่รัฐสวัสดิการที่ปชชต้องได้แต่เกิด ยันตาย และพัฒนาการศึกษาให้ดีกว่าเดิม พัฒนาอาชีพการงาน แต่คนทำงานต้องเสียภาษีเพิ่มนิดหน่อย แบบสากลที่เขาพัฒนาแล้ว
ถนนดีก็ทำให้ความเจริญกระจายไปสู่ต่างจังหวัด ไม่ว่าด้านการท่องเที่ยว การขนส่งผลผลิต การเดินทางไปทำงาน ค้าขายในเมือง และนำความเจริญของสังคมเมืองสู่ชนบท
งบ อบต (องค์การบริหารส่่วนตำบล) เงินมาจากรัฐบาลให้ตำบลนำมาพัฒนาหมู่บ้านในตำบลนั้นๆ จะดีไม่ดีอยู่ที่การทำงานของคณะบริหารตำบล
แต่ละที่จะพัฒนาไปได้แค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับภาครัฐ ถ้าภาครัฐดี มันก็พัฒนาไปได้ไกล
คือในประเทศไทย จะมี หน่วยหลักที่ดูแลด้านถนน ถ้าเป็น กรมทางหลวง จะดูแลถนนและสร้าง สายเมน ไปทั่วประเทศและระหว่างจังหวัด แล้วจะมีกรมทางหลวงชนบท จะดูแลและสร้างถนนระหว่าง ตำบลไปหมู่บ้าน บางโครงการเป็นเลี้ยงเมืองและอุโมง ส่วนในหมู่บ้านและตำบล บางโครงการเป็นก่อสร้างจาก อ บ จ. เทศบาล อ บ ต. เป็นผู้สร้าง ...ดูง่ายๆ ถนนนั้นบนหลักกิโลจะมีรูปพยาครุต เป็นของกรมทางหลวง ถ้าเป็นรูปพระพิษณุตัวสีเขียวจะเป็นของกรมทางหลวงชนบท....ส่วน อ บ จ. อ บ ต. เทศบาล จะมีรูปสัญญาลักษ์ ของจังหวัดนั้น พร้องชื้อหน่วยงานชื่อจังหวัดนั้นๆ
ทางไปนา ทางใช้สัญจร ภายในหมู่บ้าน บริหารจัดการ โดย. อปท(ปกครองท้องถิ่น. อบต เทศบาล) รัฐส่วนกลางจัดสรรงบมาให้คับ
อยู่กาฬสินธุ์วันนี้เย็นสบาบดีครับ @
งบจัดสรรของรัฐบาลครับ ทุกหมู่บ้านครับ
ทางไปนาตรอกซอกซอยสร้างได้หมดทุกที่หาก อบต. อนุมัติ
หลักๆ เลย มันจะสามรถ เชื่อมไป ถนนใหญ่ ไปอีก หมู่บ้าน ไปได้เลื่อยๆ ใช้สัญจร รัดเลาะไปได้ไปได้ทั่ว
ทางไปนาในไทยคนสร้างคือ หน่วยงานท้องถิ่น เช่น องค์การบริหารส่วนจังหวัด เทศบาลจตำบล หรือ องค์การบริหารส่วนตำบล ซึ่งก็เป็นหน่วยงานของรัฐบาลเช่นกัน
ถนนลูกรังดินแดงกะมีคือกัน แต่มีส่วนน้อย เพิ่นกะช่อมแปลงให้มันดีบ่อมีหลุมอยู่ตลอด
อยากได้เหมือนไทยก็บอกรัฐบาลลาวสร้างไห้ดิ ถ้าไม่สร้างก็ไม่ต้องไปเก็บเงินภาษีประชาชน ไห้ประชาชนดูแลกันเองไม่ต้องมีรัฐบาล
รัฐบาลเป็นคนจัดสรรงบประมาณประจำปีมอบให้มาแต่ล่ะหมู่บ้าน..เพื่อให้เจ้าหน้าที่ อบต.ส่วนท้องถิ่นนำมาพัฒนาท้องถิ่นที่รับผิดชอบครับ
ทางหลวงในประเทศไทยแบ่งเป็น 5 ประเภทครับ คือ 1.ทางหลสงพิเศษ 2.ทางหลวงแผ่นดิน คือถนนที่เชื่อมระหว่างจังหวัด อำเภอ 3. ทางหลวงชนบท4. ทางหลวงท้องถิ่น5. ทางหลวงสัมปทาน ซึ่งจะแบ่งหน่วยงานรับผิดชอบ โดยมีกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท และจังหวัด (ท้องถิ่น) เป็นผู้ดูแล ทุกวันนี้มาตรฐานการสร้างถนนสูงขึ้น เพราะมีหน่วยงานคอยตรวจสอบมาตรฐาน หากไม่ได้มาตรฐานอาจจะมีคนติดคุก
ไทยมีองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น อบต องค์การบริหารส่วนจังหวัด อบจ โครงการต่างๆที่เกิดขึ้นในหมู่บ้าน หรือในเขตตำบล ส่วนใหญ่จะเป็นงบประมาณของ อบต ที่เค้าจัดเก็บภาษีรายได้จากคนในพื้นที่นั่นแหล่ะครับ
ตอนนี้ไทยให้ฟรีวีซ่า93ประเทศ ประเทศลาวก็ได้ฟรีเหมือนกัน คุณหมอต้องหาเวลาว่างๆ มาเที่ยวไทญซัก1อาทิตย์ ครับ
ถนนนี่ถ้าไม่ลาดยางหรือปูคอนกรีต อบต. โดนชาวบ้านด่ายับแน่ มันคือพื้นฐานที่ไม่ว่าใครจะมาบริหารท้องถิ่น จะต้องทำเป็นอันดับแรก จะโกงจะกินเท่าไหร่ไม่รู้ แต่ถ้าถนนหนทางไม่ดี รับรองวุ่นวายแน่
สบายดีหมอนิค
❤สวัสดีครับคุณหมอ❤❤
ไงง้อง...คัก ๆ.
ถ่านที่เห็นนั้นคืออยู่ภาคอีสาน ภาคอีสานมีแต่คนลาวอาศัยอยู่ แล้วจะไปเปรียบเทียบกับลาวเวียงจันทน์ทำไม ถ้าจะเปรียบเทียบต้องไปเอาถนนภาคกลางที่เป็นคนสยาม อาศัยอยู่มาเปรียบเทียบกับลาวเวียงจันทน์ ลาวอีสานนั้นก็คือคนลาว เอามาเปรียบเทียบกับลาวเวียงจันทน์ไม่ได้
เงินงบประมาณที่ อบต.ได้มาก็คือ การจัดเก็บรายได้เช่นเราซื้อ มาม่า 100.-บาทรัฐบาล จะเก็บภาษี 7.-บาทเป็นต้น
รัฐจัดการ เป็นน่าที่รัฐทุกเส้นทาง
ทุกเส้นทาง ในไทยรัฐบาลไทยเป็นคนจัดสร้าง ถนนทั้งหมดเป็นทาสาธารณะประชาชนไม่ต้องสร้างความแตกต่างของ คอมมิวนิสต์ กับ ประเทศเสรีประชาธิปไตย
10:40 คนลาวเข้าใจผิดคิดว่า ถนนลาดยางดีกว่าถนนคอนกรีตในความเป็นจริงคือถนนคอนกรีตดีกว่า แพงกว่า ทนกว่าสาเหตุที่ถนนลาดยางดูดี เพราะใหม่กว่า ส่วนถนนคอนกรีตในวิดีโอนี้คือเก่า และเริ่มผุพังเป็นบางส่วนแล้ว
สวัสดีตอนเย็นครับพี่ๆคนไทยทุกคน❤ ขอบคุณที่เข้ามาให้กำลัง❤นะครับผม
ขอบคุณคลิปต้นฉบับ
th-cam.com/video/B75QX2MwsA4/w-d-xo.htmlsi=T26M61cLe7qBuaM9
ประเทศไทยถ้าไม่มีคอรัปชั่นถนนจะปูด้วยทองทั้งประเทศแล้วครับ
ไม่ใช่งบประมาณจากรัฐบาลครับ แต่เป็นงบประมาณจาก อบต.หรือองค์การบริหารส่วนตำบล หรือพูดง่ายๆคืองบประมาณของแต่ละพื้นที่ ที่ตัวเองอาศัยอยู่ครับ
@@user-me4ws9cc8gอันนี้เป็นคนไทยจริงๆหรอคับนิ งบจากรัฐทั้งหมดนั้นละคับที่ลง อบต หรือเทศบาล ถ้าไม่ได้จากรัฐ อบต จะเอาเงินมาจากไหนทำและแบ่งกันกิน
ภาษีทั้งหมดที่เก็บได้จะส่งเข้าส่วนกลาง งบประมาณบริหารทั้งหมดก็จะต้องออกมาจากส่วนกลางเท่านั้น กระจายไปให้กระทรวงต่างๆเช่นกลาโหม กระทรวงศึกษา กระทรวงสาธารณะสุขเป็นต้น หน่วยงานท้องถิ่นก็จะได้งบใช้บริหารจัดการเขตรับผิดชอบประจำปีจากหน่วยที่ตนอยู่ใต้ความรับผิดชอบ และงบพัฒนาแผ่นดินที่เป็นงบตามแผนพัฒนาของรัฐบาลกลาง เช่นโครงการโครงสร้างพื้นฐานรองรับการขยายตัวทางเศษรฐกิจ งบนี้รัฐบาลกลางจะจัดสรรคนมาดูแลรับผิดชอบดำเนินงานเอาเอง
ทางที่เห็นเป็นงบประมาณจากรัฐกระจายสู่องค์กรส่วนท้องถิ่น ระดับจังหวัด อำเภอและตำบล ทางนั้นจำเป็นต่อเกษตรกรที่จะไปนาไปสวนไปไร่ ซึ่งปัจจุบันใช้เครื่องจักรในการทำนา การขนส่งผลผลิตต่าง ๆ ค่ะ🤩
ตามบ้านนอกเราถนนก็ดีแบบนี้แหละทุกหมู่บ้าน เพราะเรามี อบต.ทุกตำบลคอยพัฒนา ทุกปีรัฐบาลจัดสรรงบมาให้ทุก อบต.ใช้พัฒนาหมู่บ้านทุกหมู่บ้าน
ไม่ว่าทางไปนาไปไร่มันเป็นเงินภาษีของประชาชนไทยทั้งนั้นจ้ารัฐจัดสรรมาให้จ้าประชาชนไม่เอางบส่วนตัวมาจ่ายหรอกจ้าา
เขาก็เอาเงินภาษีมาสร้างทุกที่ละจร้าแต่บางยุคมันไม่สร้างอะไรมันเอาไปโกงกินกันหมดไม่ได้สร้างอะไรเลยเหมือนยางยุคที่สร้างบ้านเอื้ออาทรร้างทุกจังหวัดละจร้า แต่ชื่นชมยุคนายกคนที่ 29 เนี่ยละถนนพัฒนาทั่วประเทศละจร้า
ไม่มีหรอกที่ชาวบ้านจะทำเอง ไทยเขามีภาครัฐบริหาร บ้านนอกสุดๆก็มีอบต.ดูแลจัดการหมู่บ้านนั้นๆไม่มีหรอกที่ชาวบ้านต้องออกเงินมาทำถนนหนทาง😂😂😂บ่คือลาวดอก🤣🤣
เขาอยู่ใต้ปกครองพวกคอมมิวนิสต์มานานโดนกดขี่โดนบิดเบื่อนความจริง..เขาไม่รู้ว่าประเทศเสรีประชาธิปไตยเป็นยังไง..นอกจากคนมาทำงานที่ไทย..
ผมคิดว่าผมโชคดียุนะทั่ได้เกิดเป็นคนไทย
รัฐบาลลาวเขามีแค่ฝ่ายรัฐบาล ไม่มีฝ่ายค้านเพื่อคานอำนาจ ทำให้รัฐบาลลาวไม่สนใจความลำบากของประชาชน ถนนมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ ประเทศลาวมีรัฐบาลคอมมิวนิสต์ปกครอง ไม่มีกฏหมายมีแต่ระบอบคอมมิวนิสต์
ลาว ไม่มีอีกพรรค มาตรวจสอบ มีพรรคคอมมิวนิสต์ แค่เพียงพรรคเดียว//ไม่มีให้ประชาชนเลือกผู้นำ..
(อบต.เป็นรัฐบาลท้องถิ่นระดับตำบล ครับ
ไม่ทำงาน…ครั้งต่อไปก็ไม่เลือกอีก ไปเลือกพรรคอื่น..ก็ได้)
ถ้าประชาชนไม่พอใจ ก็ คุกๆๆๆๆ
ทั้งระบบอบคอมมิวนิสต์ทั้งระบอบประชาธิปไตย ทุกประเทศมีกฏหมายทั้งหมดแหละ อันนี้คือข้อเท็จจริง
หมอนิคดูความสะอาดในหมู่บ้านนะคะ คนไทยจะไม่ทิ้งขยะเกลื่อนกลาดค่ะ
ถนนไปนามีคอนกรีตลาดยาง มันเป็นงบองค์การบริหารตำบล ของแต่ละ อำเภอแต่ละอำเภอ แต่ละตำบล อบตก็คือตัวแทนของหมู่บ้าน หรือตัวแทน องค์การบริหารตำบล
ถนนคอนกรีต ทำง่ายกว่าลาดยาง คอนกรีตบดอัดพื้น
บดอัดชั้นทราย รถเทคอนกรีดมาเทกวาดๆเกลี่ยๆ
รอแห้ง ลาดยางบดอัดพื้น บดอัดหินคลุก นำแอสฟัลท์
จากโรงผสม มาเทลงเครื่องปูแอสฟัลท์ เกลี่ยตกแต่ง
หลายขั้นตอนกว่า
เราเสืยภาษืให้รัฐบาล..รัฐบาลก็เอาไปพัฒนา..น้ำไฟถนนหนทางให้ประชาชน..(ไม่อย่างนั้นก็ต้องโดนแม่ไม้มวยไทยนะ)
ถนนยูไทยลาดยางไปนาไปไร่ก็ธรรมดาแต่ตลาดยางไปนานายกอบต.นายกเทศมนตรี ถูกปปช.ตรวขสอบแท้ๆ😂😂😂
ตรวจสอบอะไร
อบต.นี่ทุรจริตแยะสุดแต่ยังมีผลงานเป็นรูปธรรม ส่วนมากก็พวก อบต รับเหมานะเหละ
ยิ่งทำถนนแยะ ยิ่งรวยจึงแข่งกันสร้างถนน
การที่คนลาวถ่ายคลิปเปรียบเทียบถนนต่างๆในประเทศไทยจะเป็นแรงกระตุ้นให้ประเทศลาวต้องรีบและกระตือรือล้นที่จะพัฒนาประเทศลาวได้เหมือนกัน/ ถนนไปนาหมอนิคเหมือนกับบ้านนอกในศรีสะเกษเมื่อ 30 กว่าปีมาแล้ว/ได้ยินหนุ่มเขยลาวพูดภาษาส่วย ซึ่งเป็นภาษาหนึ่งที่พูดในขุขันธ์ซึ่งคนส่วนใหญ่พูดภาษาเขมร
ประเทศไทย แบ่งการปกครองออกเป็นส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ดังนั้นงบประมาณจึงกระจายทั่วประเทศ การพัฒนาเลยทั่วถึงคร้บ
การปกครองส่วนถิ่น มีความสำคัญมาก ประชาชนเลือกตั้งเข้าไป บริหารงาน ก็ต้องทำงานครับ
แอดมินต้องรู้นะเป็นการกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่นในระดับจังหวัดจะแบ่งการบริหารจังหวัดเป็นส่วนคือฝ่ายปกครองมีผุู้ว่าฯ ดูแลความเรียบร้อย ฝ่ายพัฒนามีนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเป็นประธานมีหน้าที่พัฒนาอย่างเดียวทุกด้าน ระดับตำบลก็เหมือนกัน สรุปเป็นการกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่น งบประมาณจากกระทรวงส่งตรงไปที่หมู่บ้านเลย มีองค์การบริหารส่วนตำบล(อบต.)ดูแลรับผิดชอบพัฒนาทุกด้าน ส่วนลาวนั้นปกครองรวมศูนย์อำนาจที่ส่วนกลางอีกนานกว่าจะเจริญไม่รู้ชาติหน้าจะมีแววไหม สาทุ
คุณหมอทางไปนาบ้านฉันอยู่ตำบล..ไชยบุรี..อำท่าอุเทน..จังหวัด..นครพนม..ก็เป็นถนนคอนกรีตจ้า..งบอ.บ.ต.สร้สงให้
ใกล้ ตชด.237 ติ
ถนนในประเทศไทย ทางไปนาจะเป็นคอนกรีต ทางระหว่างหมู่บ้านจะเป็นลาดยาง อยู่ในการดูแลขององค์การบริหารส่วนตำบล (อ บ ต)รัฐจะให้งบประมาณมา ให้ท้องถิ่นบริหาร งบประมาณเองและผู้บริหารงบต้องตรวจสอบได้มันจึงออกมาดีแบบนี้
ต้องยอมรับว่าประเทศไทยมาไกลมากครับ สำหรับโครงสร้างพื้นฐานในประเทศ นึกถึงตอนเป็นเด็ก หาน้ำกิน หาน้ำใช้ลำบาก ถนนก็ไม่ค่อยดี แต่ตอนนี้ทุกอย่างมันพัฒนาไปหมดแล้วครับ เป็นที่น่าชื่นชม กับนโยบายภาครัฐ และภาคอุตสาหกรรม
ถนนไปเทศไทยเป็นแบบนี้ ผ.ญ.บ เสนอให้ อ.บ.ต.ในพื้นที่ อ.บ.ต นำเสนอให้อำเภอ อำเภอเสนอให้จังหวัด จังหวัดก็เสนอไปให้รัฐบาลอนุมัดงบประมาณลงมาให้อีกทีทั่วประเทศไทยเป็นงบรัฐบาลทั้งนั้น
ไทยเก็บภาษีได้น้อย งบประมาณลงไป 100 ถึงประชาชน แค่ 60 เข้ากระเป๋า นักงานเมือง ข้าราชการ 40 ถ้าไม่มีการโกงคงเจริญเท่าสิงคโปร์ไปนานละ
สิงคโปร์ประเทศเล็กๆไปเทียบกันไม่ได้หรอก พื้นที่เท่าๆกรุงเทพ บริหารง่ายครับ
ทุก 4 ปี องค์การบริหารส่วนตำบล ( อบต.)หลังจากได้รับการเลือกตั้ง ต้องเข้าประชุมสภา ของบประมาณท้องถิ่นแข่งขันการพัฒนาในเขตความรับผิดชอบของตนเอง ถ้าไม่มีการพัฒนา สมัยต่อไปจะไม่มีใครเลือกลงคะแนนให้
เส้นทางฝุ่นแบบนี้ที่ขอนแก่นเมื่อ40ปีที่แล้วทางหลวงของไทยมีทางหลวงแผ่นดินคือเส้นทางระหว่างจังหวัดเชื่อมจังหวัด
อำเภอเชื่อมอำเภอ
ทางหลวงชนบทคือหมู่บ้านกับหมู่บ้าน
เป็นคอมมิวนิสต์ไม่มีสิทธิ์คิดทำครับ ต้องรอ ท่านผู้นำ อย่างเดียว
คนไทยดูแล้ว รู้สึกรักประเทศตัวเองขึ้นเยอะเลย
ทำขนาดนี้ ยังว่าไทยอิจฉาลาว ที่ลาวมี่รถไฟความไวสูง ขืนไม่ทำ หรือทำไม่ดีมีสิทธิ์โดนซ้ำเติม เพราะจากที่ผ่านมาจะโดนซ้ำติมทันทีที่ไทยผิดพลาด #ต้มยำกุ้ปี2540
1.ถนนหลักจะเป็น กรมทางหลวงสร้าง อบจ.องค์การบริหารส่วนจังหวัด งบประมาณจะเยอะกว่าในการสร้าง
2.ถนนตามหมู่บ้าน ในตำบล อบต.องค์การบริหารส่วนตำบล ของแต่ล่ะตำบลสร้างให้ งบประมาณจะน้อยกว่า ค่อยๆสร้างตามงบ
##ประชาชนไม่มีออกเงินสร้างเองหรอก
ที่ประเทศไทย การที่เราเอารูปภาพหรือเอาคลิปถนนที่ชำรุดทรุดโทรมมาลงให้สังคมได้เห็น ไม่ใช่เป็นการด้อยค่า แต่มันคือการกระตุ้นให้เจ้าหน้าที่ที่มีส่วนเกี่ยวข้องรีบมาแก้ไขอย่างเร่งด่วน ถ้าเจ้าหน้าที่ไม่มาแก้ไขก็จะมีความผิดทางกฏหมาย
ประเทศไทย น้ำไหล ไฟสว่าง ทางดี สร้างจากเงินจากภาษีประชาชน
หวัดดีตอนค่ำๆค๊าคุณหมอ/ถนนทุกเส้นในไทยคือภาษีประชาชนทุกๆคนค๊าคุณหมอ💞✌️
ทางไปไร่ไปนาบ้านผมเป็นผลงานของ อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) ครับ ต่างก็ทำผลงานแข่งขันกันครับ หากใครไม่มีผลงานก็จะโดนชาวบ้านด่ารุมโห่และในเลือกตั้งคราวต่อไปก็จะไม่มีใครเอาคือไม่มีคนเลือกนั่นล่ะครับ ต่างก็ทำทางคอนกรีตเสริมเหล็กกับทางลาดยางเชื่อมถึงหากันหมดล่ะครับ
สวัสดีครับ มีความสุขมากๆนะครับ คุณ หมอ
การนำเสนอเรื่องความจริง..ไม่ต้องกลัวอะไรครับหมอนิค
ทางไปนาบ้านผมจะมีของ อบต. อบจ.พวกนี้จะเป็นถนนคอนกรีต แต่ส่วนใหญ่จะเป็นของกรมชลประทาน จะเป็นถนนลาดยางขนานไปกับคลองส่งน้ำ บางเส้นทางจะติดไฟส่องถนนทั้งเส้นทางเป๋นไฟโชล่าเชล
ตอนนี้ที่ตำบลในหมู่บ้านฉันรัฐบาลเพิ่งติดตั้งลงไฟฟ้าเป็นแบบโซลาเซลแล้วน่ะ(เดิมเป็นพลังงานไฟฟ้า) แต่ในถนนระหว่างตำบล หรือไป-มาระหว่างอำเภอยังคงเป็นไฟฟ้าเสาสูงๆเหมือนเดิมและกำลังมีโครงการขยายทาง2เลนให้กว้างไปอีกถึงแม้จะเป็นถนนตามชนบท ❤ก็ตาม
ถนนเส้นนี้หลายปีแล้วครับ เริ่มจะชำรุดแล้วครับ..fcไทย
สวัสดีค่ะคุณหมอ ถนนในประเทศไทยมีถนนแบบนี้หมด และกำลังพัฒนาไปยังตามพื้นที่ห่างไกลเช่นชายแดนที่ติดกับพื้นบ้าน จากหัวหินค่ะ
สวัสดีครับ.. พี่หมอ สะบายนะครับ
ถนนคอนกรีตทุกเส้นที่ อบต.จัดสร้างมีระยะเวลาประกันสัญญา2ปี ถ้าชำรุดคู่สัญญาจะซ่อมแซมให้ ถ้าเลยเวลา2ปี ถ้าพื้นผิวชำรุดมาก อบต.จะพิจารณาให้เทลาดยางทับคอนกรีตเก่า ดังที่เห็นว่ามีลาดยางบางเส้นครับ นี่เป็นโมเดลครับ ต่อไปเมื่อคอนกรีตชำรุดหลังสองปีก็จะเป็นลาดยางทุกเส้นครับ
เป็นงบขององการบริหารส่วนตำบลครับแอ็ด
ถนนในท้องที่ต่างๆ ประชาชนมีสิทธิ์เสนอขอให้ผู้มีหน้าที่รับผิดชอบดำเนินการสร้างให้ โดยจะมีเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่เพื่อสำรวจด้านความเหมาะสม ระยะทาง จำนวนประชากรที่ใช้ประโยชน์พื้นที่ แล้วสรุปข้อมูลเพื่อพิจารณาอนุมัติงบประมาณก่อสร้าง
ระบบถนนไทยในหมู่บ้าน อันดับแรกที่ตัดใหม่จะปูด้วยหินลูกรัง งบมารอบสอง จะเป็นถนนคอนกรีด และชุดที่สาม จะเป็นลาดยางทับคอนกรีดครับ มีสามระดับ ในคลิปนี้จะเหน คอนกรีด และ ช่วงที่ใด้ระยะลาดยาง ตอนท้ายคลิปนั่นคือ จบขั้นตอนถนนในชนบทครับ ทุกเส้นจะต้องเปนลาดยาง มีสามขั้นตอนของ งบประมาณ 1 หิลุกรัง2คอนกรีด 3ลาดยางทับคอนกรีด ถึงจบการสร้าง ของถนน1สายของไทยครับ
ประเทศไทยเขาพัฒนาต่อเนื่องอย่างไม่หยุดนิ่งครับหมอนิค
🤟🇹🇭
ตามย้อนชมจ้า 😊😊😊🇹🇭
ในไทยถ้าหมู่บ้านไหนไหนถนนแย่เป็นหลุมเป็นบ่ ชาวบ้านเขาสามารถร้องเรียนได้ ถ้าหน่วยงานที่รับผิดชอบไม่แก้ไข โดนชาวบ้านถ่ายภาพถ่ายคลิปลงโซเซียลแน่ๆ
อยู่ลองไปร้องเรียนสิ มีโดนจับอะ
ตามจริงมันไมใช่ทางไปนาโดยตรงนะหมอนิค แต่ทางมันผ่านนา/สวน จึงทำให้เข้าใจว่าเป็นทางไปนา/สวน เส้นทางเหล่านี้ส่วนมากจะทำการพัฒนาจากถนนเดิมที่ใช้กันมานานจากรุ่นปู่ รุ่นย่า ยุคก่อนๆ ถนนไปนา/สวนถ้าเป็นที่ส่วนบุคคลก็ต้องเป็นคนรวยมีงบส่วนตัวไม่เกี่ยวกับงบประมาณราชการ
เอาใจช่วยหมอนะ เป็นกำลังใจให้ ขอให้เดินทางปลอดภัย เเละการงานราบรี่นนะ
เส้นทางเหล่านี้ อนุมัติ จัดสร้างโดย นักการเมืองท้องถิ่น ระดับ อบต หรือ อบจ
นักการเมืองมีการเเข่งขัน เมือเข้ามาเเล้วก้อต้องทำงาน สร้างผลงาน
ชื่นชมช่องนี้ครับ นำเสนอเพื่อให้เห็นแนวทางการพัฒนา
ปูนลอกแล้ว. ผสมทรายหลาย
ต่อให้หมอทำคลิปจนตายลาวก็เหมือนเดืนเพราะคนลาวไม่รู้จักสิทธิ์ตัวเองกลัวแต่โดนจับประชากรลาว 7ล้านคนนักการเมืองแค่ร้อยกว่าคนพวกคุณกลัวเขามากและไม่รวมใจกันเลยเป็นอย่างทุกวันอย่าโทษไครจงโทษตัวคุณเอง
มีหลายหน่วยงานที่ดูแล ถนนระดับประเทศ กรมทางหลวงดูแล ต่างจังหวัด กรมทางหลวงชนบทดูแล และหมู่บ้าน ตำบล.อบต.เป็นผู้ดูแล แต่ก็ภาษีปชช.100%
ทางดีสดวกสบาย. ค้าขายคล่องว่องไว. เสริมสร้างเศรษฐกิจดี
บางอำเภอที่ห่างไกลมากๆก็ยังมีถนนที่ไม่ดีอยุ่ แต่ก็น้อยมากค่ะ ตอนนี้เขาก็พยายามพัฒนาอยุ่ค่ะ
ทางไปนาก็คอนกรีตอย่างดี ไฟฟ้าก็ถึง แถมประปาก็ถึงอยากกินอะไรก็แค่โทรส่งถึงที่
สวัสดีค่ะคุณหมอ คุณหมอพูดเรื่องถนนที่ประเทศลาว ทำให้มองเห็นภาพเลย สมัยก่อนประเทศไทยก็เหมือนกัน ปัจุบันก็ยังมีบางเส้นทางไปนาทียังเป็นดินเหมือนกัน แต่ มีส่วนน้อย บางเส้นทางรอ งบปรับปรุง
ทกหมู่บ้าน.มี.อ.บ.ต.ทุกหมู่บ้านเขาจะสร้างแข่งกันใครไม่ทำโดนชาวบ้านด่าตายมีโรงเรียนเด็กอ่อนทุกอ.บ.ต.มีอาหารนมให้กินทุกวัน.ไทยเราพัฒนาไปข้างน่าไม่มีเวลาไปอิจาใครแล้วยิ่นดีกับเพื่อนบ้านทุกๆชาติครับ
หมอนิคถ้าอยากให้รัฐบาลคอมมิวนิสต์สร้างถนนให้ประชาชนได้เดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น ช่องยูทูปที่สปปลาวหลายคนต้องออกมาพูดบ่อยๆ เพื่อเป็นการกระตือรือร้นของรัฐบาลคอมมิวนิสต์ จะได้สร้างถนนใหม่ให้
อยู่ที่ไทยจะกระจายอำนาจ ไปให้ อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) รายได้มาจจาก งบประมาณจากรัฐบาล. และภาษีที่เก็บได้จากท้องถิ่นก็จะเป็นรายได้ของ อบต. สำหรับพัฒนา. หมู่บ้าน
หาข้อมูลดีๆครับ
ถนนในประเทศไทยเมื่อสมัย 40-50ปีที่แล้ว ก็เป็นเหมือนกับถนน ในประเทศลาวตอนนี้แหล่ะครับ.
สวัสดีค่ะคุณหมอนิค
จะมีกรรมการหมู่บ้านแต่ละปีเขาจะกำหนดแผนว่าจะทำอะไรบ้างเช่นถนน น้ำประปา ไฟฟ้า ปัญหาที่เดือดร้อนด่วนเช่นน้ำท่วมบ่อย ภัยแล้ง และสร้างอาชีพ แล้วเขาจะโหวดกันว่าจะทำอะไรก่อนหลังในปีนั้นๆครับ
ต้องเห็นใจรัฐบาลลาวนะครับ เพราะประชากรของลาวมีน้อยเก็บภาษีได้น้อย จึงทำให้การพัฒนาประเทศได้จำกัด ไหนต้องจ่ายเงินเดือนให้ เจ้าหน้าที่รัฐกร และแบ่งมาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในประเทศอีก เห็นใจครับ สู้ๆๆๆนะ
ถ้าลาวจะทำถนนแบบไทยต้องใช้เวลาหลายสิบปี หมู่บ้านที่ผมอยู่เป็นหมู่ในภาคอีสาน ในหมู่บ้านเริ่มมีโครงการเทถนนคอนกรีนรอบหมู่บ้านเมื่อ 30 ปีที่แล้วแต่รอบนอกหมู่บ้านยังเป็นทางดินแดงอยู่ แต่ตอนนี้ตรงไหนที่เป็นถนนที่มีคนสัญจร อบต เค้ามาทำถนนคอนกรีนให้หมด ลาวต้องเริ่มจากถนนหลักก่อนเช่นทางเข้าหมู่บ้าน แต่ดูจากมันสมองผู้นำแล้วลาวคงต้องใช้ถนนดินแดงไปอีกหลายสิบปีจนกว่าจะมีประเทศที่รวยๆมาบริจาคทำถนนให้
สวัสดีตะ❤❤❤❤เป็นกำลังใจให้นะคะ❤❤❤
ทางไปสวนเราก็4เลนมีไฟกลางถนนยาว ไม่มมใครสร้างเองหรอกค่ะมีแต่รัฐสร้าง มีบ้านแค้หลังเดียวเค้ายังทำเลยแค่ไปขอ
อบต อบจ หาที่ลงโครงการแทบไม่เหลือถนนให้ทำแล้ว รัฐบาลจัดสร้างให้หมดครับ🎉🎉🎉
ทางไทยเขาจะแบ่งการปกครองออกเป็น3 ส่วน
คือ 1.ส่วนกลาง
2.ส่วนภูมิภาค
3. ส่วนท้องถิ่น
เอาส่วนท้องถิ่นคือตามหมู่บ้านนะ เขาจะมี อบต.คือองค์การบริหารส่วนตำบล จะประกอบด้วยหมู่บ้าน หลายๆหมู่บ้านรวมกันเป็นตำบล แล้งจะมีการเลือกตั้ง นายก อบต.เป็นผู้บริหารในตำบลนั้นๆ ทุกๆด้านเช่นสาธารณูปโภค ถนน ไฟฟ้าถนน ท่อระบายน้ำ น้ำประปา ด้านสาธารณสุข ทุกๆด้าน เพราะหมู่บ้านนึงจะมีสมาชิก อบต.หมู่บ้านละ 2คนคอยดูแลทุกๆ ด้านในหมู่บ้านของตน คือจะเก็บภาษีจากประชาชนในตำบลนั้นแล้วเอาเงินนั้นมาพัฒนาในตำบลของตัวเอง หาก อบต.ไหนงบในการพัฒนาไม่พอก็ให้ทำแผนงานพัฒนา เสนอขอ งบประมาณจากส่วนกลางได้ครับ
สวัสดีครับหมอต้องเข้าใจว่า ทางประเทศไทยมีหลายระดับคือ ทางหลวงแผ่นดิน,ทางหลวงจังหวัด,ทางหลวงชนบท,ทางหลวงทอ้งถิ่น ในคลิปนี้คือทางหลวงท้องถิ่น มีองค์การบริหารส่วนตำบลเป็นผู้ดูแล(อบต.)โดยจัดงบประมาณตามแผนของอบต.ซึ่งแต่ละโครงการจะผ่านการประชาคมแต่ละหมู่บ้าน แล้วบรรจุไว้ในแผนอบต.ผู้บริหารเสนอโครงการในแผนเข้าสู่สภาฯเมื่อสภาฯอนุมัติออกเป็นข้อยญัญติ นำเสนอต่อคณะกรรมการพัฒนาแผนของอบต. เพื่อดูรายละเอียดตรวจสอบความถูกต้องแล้วก็ก่อสร้างไปตามนั้นครับส่วนระเบียบข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องมีมากมายเล่าสู่ฟังพอเป็นสังเขปครับ
สบายดีครับ หมอ อากาศร้อนอบอ้าวฝนบ่อตกทางสกลนคร
จริงๆแล้วมันไม่ใช่ทางไปนาหรอกนะครับ แต่มันเป็นถนนระหว่างหมู่บ้าน แต่ทางมันต้องผ่านทุ่งนาเฉยๆ ที่ไทยจะมีถนนเชื่อมระหว่างหมู่บ้าน, เชื่อมระหว่างตำบล,เชื่อมระหว่างอำเภอ,เชื่อมระหว่างจังหวัด,เชื่อมระหว่างประเทศ
แต่ละถนน ก็จะมีมาตราฐานต่างกัน แต่ก็คือดี กว่าประเทศเพื่อนบ้านบางประเทศแน่นอนครับ
ถ้าให้ประชาชนสร้างถนนกันเอง รับรองรถทัวร์จอดหน้ารัฐภาเต็มแน่ๆ ยกเว้นถนนในที่ดินเอกชนเป็นเรื่องเค้าเอง ถ้าเอกชนต้องการให้รัฐสร้างให้ ต้องยกถนนเส้นนี้เป็นถนนสาธารณะครับ
คนไทยมีการบริหารงานแบบกระจายอำนาจ ถนนหนทางตามหมู่บ้านส่วนใหญ่จะเข้าถึงกันหมดแล้ว บริหารจัดการโดย อบต.(องค์การบริหารส่วนตำบล) เพื่อความสะดวกสบายในการกระจายงบประมาณและการบริหาร แต่ละพื้นที่จะดึงงบประมาณมาพัฒนาพื้นที่ตัวเอง
ทางเขาทำคือทางทลวงทสาธารณประโยชน์และคุณมอบให้รัฐเขาจะทำให้คุณ ตําบลผม
มี7หมํุ่บ้านงบบริหารประมาณ ยี่สิบล้านบ้าน
คุณหมอ ที่เมืองไทยเขตองค์การบริหารส่วนตำบล ตามบ้านนอกเราถนนก็เป็นแบบนี้แหละทุกหมู่บ้าน ทางไปนาในไทยจะเป็นคอนกรีตทั่วประเทศ เป็นงบของ อ.บ.ต. มีให้ทั้งประเทศ
อบต แปลว่าองการบริหาร สวนตำบล ตำบลบ้านผมมี13หมู่บ้าน อบต ได้งบล่ะ20ล้านบาท ต้องพัฒนาให้ได้13หมู่บ้าน ได้งบทุกปีอบต.
ไม่ครับ ทางที่ ราดยาง หรือ คอนกรีน ผมว่า100%นะที่ ทางรัฐเป็นคนก่อสร้าง ส่วน ที่ ที่ มีถนนผ่านคนไทย พร้อมจะยกดินส่วนนัันไห้ทำเเน่นอนครับ คนไทย เห็นประโยชน์ส่วนรวมมากกว่าครับ แต่ส่วนตนมากกว่าไปอี๊ก
เพราะ ที่ดินที่ ติด ถนนดินแดงสมมุติราคาเดิม 4-5หมื่นต่อไร่ แต่หากมีถนน ราดยางหรือถนนคอนกรีดผ่าน ถ้าไห้ดีติดถนนเลยนะจาก4-5หมื่น แถวบ้านผม ขึ้นเป็นไร่ละ 2.8-4.0แสน ต่อไร่เลยครับ แล้วมันจะมีเหตุไหนไห้เราไม่ยอมไห้ทางละครับ555
ภาษีรัฐที่เก็บได้ต้องเอาไปพัฒนา สร้างถนน และสร้างอะไรที่เป็นของรัฐ ถ้าปชชต้องการความเจริญ ก็ต้องเรียกร้องขอ ไปให้หน่วยรัฐส่งงบ มาสร้าง ให้แต่ละจังหวัด มีงบให้ทุกปี .ถนนหนทางสดวกแล้ว ก็เหลือแต่รัฐสวัสดิการที่ปชชต้องได้แต่เกิด ยันตาย และพัฒนาการศึกษาให้ดีกว่าเดิม พัฒนาอาชีพการงาน แต่คนทำงานต้องเสียภาษีเพิ่มนิดหน่อย แบบสากลที่เขาพัฒนาแล้ว
ถนนดีก็ทำให้ความเจริญกระจายไปสู่ต่างจังหวัด ไม่ว่าด้านการท่องเที่ยว การขนส่งผลผลิต การเดินทางไปทำงาน ค้าขายในเมือง และนำความเจริญของสังคมเมืองสู่ชนบท
งบ อบต (องค์การบริหารส่่วนตำบล) เงินมาจากรัฐบาลให้ตำบลนำมาพัฒนาหมู่บ้านในตำบลนั้นๆ จะดีไม่ดีอยู่ที่การทำงานของคณะบริหารตำบล
แต่ละที่จะพัฒนาไปได้แค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับภาครัฐ ถ้าภาครัฐดี มันก็พัฒนาไปได้ไกล
คือในประเทศไทย จะมี หน่วยหลักที่ดูแลด้านถนน ถ้าเป็น กรมทางหลวง จะดูแลถนนและสร้าง สายเมน ไปทั่วประเทศและระหว่างจังหวัด แล้วจะมีกรมทางหลวงชนบท จะดูแลและสร้างถนนระหว่าง ตำบลไปหมู่บ้าน บางโครงการเป็นเลี้ยงเมืองและอุโมง ส่วนในหมู่บ้านและตำบล บางโครงการเป็นก่อสร้างจาก อ บ จ. เทศบาล อ บ ต. เป็นผู้สร้าง ...ดูง่ายๆ ถนนนั้นบนหลักกิโลจะมีรูปพยาครุต เป็นของกรมทางหลวง ถ้าเป็นรูปพระพิษณุตัวสีเขียวจะเป็นของกรมทางหลวงชนบท....ส่วน อ บ จ. อ บ ต. เทศบาล จะมีรูปสัญญาลักษ์ ของจังหวัดนั้น พร้องชื้อหน่วยงานชื่อจังหวัดนั้นๆ
ทางไปนา ทางใช้สัญจร ภายในหมู่บ้าน บริหารจัดการ โดย. อปท(ปกครองท้องถิ่น. อบต เทศบาล) รัฐส่วนกลางจัดสรรงบมาให้คับ
อยู่กาฬสินธุ์วันนี้เย็นสบาบดีครับ @
งบจัดสรรของรัฐบาลครับ ทุกหมู่บ้านครับ
ทางไปนาตรอกซอกซอยสร้างได้หมดทุกที่หาก อบต. อนุมัติ
หลักๆ เลย มันจะสามรถ เชื่อมไป ถนนใหญ่ ไปอีก หมู่บ้าน ไปได้เลื่อยๆ ใช้สัญจร รัดเลาะไปได้ไปได้ทั่ว
ทางไปนาในไทยคนสร้างคือ หน่วยงานท้องถิ่น เช่น องค์การบริหารส่วนจังหวัด เทศบาลจตำบล หรือ องค์การบริหารส่วนตำบล ซึ่งก็เป็นหน่วยงานของรัฐบาลเช่นกัน
ถนนลูกรังดินแดงกะมีคือกัน แต่มีส่วนน้อย เพิ่นกะช่อมแปลงให้มันดีบ่อมีหลุมอยู่ตลอด
อยากได้เหมือนไทยก็บอกรัฐบาลลาวสร้างไห้ดิ ถ้าไม่สร้างก็ไม่ต้องไปเก็บเงินภาษีประชาชน ไห้ประชาชนดูแลกันเองไม่ต้องมีรัฐบาล
รัฐบาลเป็นคนจัดสรรงบประมาณประจำปีมอบให้มาแต่ล่ะหมู่บ้าน..เพื่อให้เจ้าหน้าที่ อบต.ส่วนท้องถิ่นนำมาพัฒนาท้องถิ่นที่รับผิดชอบครับ
ทางหลวงในประเทศไทยแบ่งเป็น 5 ประเภทครับ คือ
1.ทางหลสงพิเศษ 2.ทางหลวงแผ่นดิน คือถนนที่เชื่อมระหว่างจังหวัด อำเภอ
3. ทางหลวงชนบท
4. ทางหลวงท้องถิ่น
5. ทางหลวงสัมปทาน
ซึ่งจะแบ่งหน่วยงานรับผิดชอบ โดยมีกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท และจังหวัด (ท้องถิ่น) เป็นผู้ดูแล ทุกวันนี้มาตรฐานการสร้างถนนสูงขึ้น เพราะมีหน่วยงานคอยตรวจสอบมาตรฐาน หากไม่ได้มาตรฐานอาจจะมีคนติดคุก
ไทยมีองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น อบต องค์การบริหารส่วนจังหวัด อบจ โครงการต่างๆที่เกิดขึ้นในหมู่บ้าน หรือในเขตตำบล ส่วนใหญ่จะเป็นงบประมาณของ อบต ที่เค้าจัดเก็บภาษีรายได้จากคนในพื้นที่นั่นแหล่ะครับ
ตอนนี้ไทยให้ฟรีวีซ่า93ประเทศ ประเทศลาวก็ได้ฟรีเหมือนกัน คุณหมอต้องหาเวลาว่างๆ มาเที่ยวไทญซัก1อาทิตย์ ครับ
ถนนนี่ถ้าไม่ลาดยางหรือปูคอนกรีต อบต. โดนชาวบ้านด่ายับแน่ มันคือพื้นฐานที่ไม่ว่าใครจะมาบริหารท้องถิ่น จะต้องทำเป็นอันดับแรก จะโกงจะกินเท่าไหร่ไม่รู้ แต่ถ้าถนนหนทางไม่ดี รับรองวุ่นวายแน่
สบายดีหมอนิค
❤สวัสดีครับคุณหมอ❤❤
ไงง้อง...คัก ๆ.
ถ่านที่เห็นนั้นคืออยู่ภาคอีสาน ภาคอีสานมีแต่คนลาวอาศัยอยู่ แล้วจะไปเปรียบเทียบกับลาวเวียงจันทน์ทำไม ถ้าจะเปรียบเทียบต้องไปเอาถนนภาคกลางที่เป็นคนสยาม อาศัยอยู่มาเปรียบเทียบกับลาวเวียงจันทน์ ลาวอีสานนั้นก็คือคนลาว เอามาเปรียบเทียบกับลาวเวียงจันทน์ไม่ได้
เงินงบประมาณที่ อบต.ได้มาก็คือ การจัดเก็บรายได้เช่นเราซื้อ มาม่า 100.-บาทรัฐบาล จะเก็บภาษี 7.-บาทเป็นต้น
รัฐจัดการ เป็นน่าที่รัฐทุกเส้นทาง
ทุกเส้นทาง ในไทยรัฐบาลไทยเป็นคนจัดสร้าง ถนนทั้งหมดเป็นทาสาธารณะ
ประชาชนไม่ต้องสร้าง
ความแตกต่างของ คอมมิวนิสต์ กับ ประเทศเสรีประชาธิปไตย
10:40 คนลาวเข้าใจผิดคิดว่า ถนนลาดยางดีกว่าถนนคอนกรีต
ในความเป็นจริงคือถนนคอนกรีตดีกว่า แพงกว่า ทนกว่า
สาเหตุที่ถนนลาดยางดูดี เพราะใหม่กว่า ส่วนถนนคอนกรีตในวิดีโอนี้คือเก่า และเริ่มผุพังเป็นบางส่วนแล้ว