Первый и последний электромобиль GM. Он перевернул рынок в 90-х
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Как компания General Motors выпустила свой первый электрокар и как GM провела отзывную компанию по всем выпущенным электромобилям. GM EV1 стал прародителем всех современных электромобилей и предком Tesla, многие инженерные идеи тех лет используют до наших дней.
Если вам нужны зарядные станции для бизнеса по зарядке электромобилей, обращайтесь к нам
echarge.kz/ (Казахстан)
echarge.group/ (Россия)
не знали что появится тесла фатальная ошибка
Что то ты братан перепутал.
Т.е. Шевроле Болт/Опель Ампера-E - это не GM? А кто? Если о "чистых" электричках говорить...
Суть же идет именно о бренде, а не о концерне GM. EV1 выпускалась именно от бренда General Motors
Добрый день!У меня к Вам вопрос по зарядке электромобиля, у меня по договору заведено в частный дом 3,5кв(16а) однофазный,смогу ли я заряжать электрокар в гараже большим током,если я куплю зарядку на 32а,где регулируются амперы и заряжаться на 20 или 25а.И второй вопрос,иногда в сети падает напряжение до 190в,нужно ли покупать для зарядной станции стабилизатор и поможет ли он?
Здравствуйте! Если у вас стоит вводной автомат на 16А, то при нагрузке более 16А (3,5кВт) он будет отключаться. Поэтому не получится заряжаться на 20А или 25А, максимум на 16А. Стабилизатор в таких случаях малоэффективен, лучше приобрести зарядную станцию с балансировкой нагрузки, у нас такие есть echarge.kz/catalog/tproduct/584596016-736827399871-zaryadnaya-stantsiya-raedian-neo
спасибо за ответ@@ivan_echarge
Позвони в Россети, за 13 тысяч рублей мне протянули 3 фазы, и падение до 190 вольт ты незаметиш, вольтаж падает до 140 тогда это заметно
Стабилизатор тоже поможет, но цена вопроса стаба на такие мощности...
@@eujenfunika446 купи стабилизатор если напряжение скачет, это тебе не для электрокара, а для дома.