Thank you for the ride through the valleys of Austria, one of the most beautiful countries in the world! I will always cherish my visit to Saltsburg way back in 1968.
Herzlichen Dank fuer dieses Video. Habe jetzt die Trilogie mit Bewunderung angesehen und die Ueberzeugung dass die OeBB eine der fortschrittlichsten Bahngeselschafften in Europa ist.Viele Gruesse aus NL. Theodor.
DANKE!!! Supertolles Video - sehe die Railjets immer nur hier in Linz ankommen + abfahren, bzw. anderswo durchpfeifen (Amstetten). Sehr interessant - toll gemacht!
Danke für die schöne Mitfahrt!Daumen hoch.Mitte der 90erJahre bin ich mit einer 1044 nach Villach und Wörgl und auch nach Wien mitgefahren(von Sbg).War auch damals schon hochinteressant.
Hier in Norddeutschland sagen wir: "dat is man bannig scheun, wattt Du do macht hebt!!" Fantastisch wieder deine Videos. Ich hatte schon Entzugserscheinungen, aber jetzt ist alles wieder gut mit dieser Fahrt von Wien nach Salzburg. Ganz lieben Dank für diese wunderschönen Aufnahmen.
Ja das ist TIM. Darauf ist der elektronische Buchfahrplan sowie das LA Verzeichnis. Gedruckte Buchfahrpläne gibt es nicht mehr und seit Dezember 2012 hat jeder Triebfahrzeugführer ein eigenes Smartphone und einen Laptop bekommen um damit zu arbeiten. Das Smartphone dienst als Rückfallebene falls TIM nicht funktioniert. Daher hat man auch sämtliche Lokomotiven und Triebwagen umbauen müssen und eine Steckdose einbauen müssen. :-)
Danke für den Kommentar. Ich kann dem zum Teil zustimmen. Die Hauptstrecken bieten ein sehr gutes Service, aber die Neben- und Lokalbahnen werden vernachlässigt. Da gibt es andere Bahngesellschaften in Europa, die das besser machen.
Nice video, beautiful scenery. One thing I'd like to see with these train cab videos, is that before the video begins a picture is taken of the train so that one can see the design of such. I'm always left guessing the design of the train, especially when one sees different designs of trains along the way. So, I guess the train is the pink and white, streamlined version, which is a nice design, similar to a point to the Athens tram, which is streamlined, quick and quiet like this train? Much appreciate the video, nevertheless. Thanks... Lastly, noticed in the reflection in the window a laptop computer the engineer was apparently typing on. Was this a part of the control panel for the engineer? Just curious.....
Es gibt eine Führerstandsmitfahrt von leuchtmittelausfall. Von Rosenheim (DB) nach Kufstein (ÖBB) mit einen Taurus. Soweit ich gehört habe, fahren Railjets, die nach München weiterfahren ohne Halt ab Salzburg. Dort fährt auch der Regioverkehr der DB nach Deutschland, bzw Rosenheim, Kiefersfelden u.s.w...
@15:48 und @16:10: sind die beiden Hauptsignale da seitenverkehrt? Normalerweise ist rot links und grün rechts. Beim nächsten @16:31 stimmt's wieder...
Du hast recht. Die Lichter werden oft versetzt, dass sie vor/nach einer Kurve besser sichtbar sind. Ob es in diesem Fall etwas bringt, wage ich zu bezweifeln....
auch von meiner Wenigkeit die hezlichsten Grüße und Glückwunsch. Sehr schönes Video, nicht wackelig und so. Super! Mich würde sehr die Weiterfahrt interessieren Richtung Innsbruck über die so g. Rosenheimer Schleife nach Kufstein. Naja vielleicht ;) Lg Robert. :)
wunderbares Video! Ich habe mir jetzt ein paar angeschaut und alle scheinen, wie bei diesem, auf der rechten Handschiene zu fahren. Ich wohne in Kritzendorf und nutze häufig die Strecke Wien - Tulln und auf dieser fährt sie auf der linken Schiene, sodass der Ausgang als Passagier immer auf der linken Seite ist, wo es wie in diesem Fall überall in Österreich so scheint, auf der Rechts. weißt du warum das so ist?
Kann mir jemand erklären wieso zwischen Linz und Attnang-Puchheim seit 1 oder 2 Jahren nur noch 160 km/h als Vmax gefahren werden? Die Strecke nach Wels ist zwischen Pasching und Wels pfeilgerade, früher fuhr man hier 200 und zwischen Lambach und Breitenschützing sogar 230 km/h. Heute fahren sie 150, manchmal 160 und die Westbahn teilweise nur 120 und braucht zeischen Linz und Wels 14 Minuten obwohl das in 11 Minuten ginge. Man hat zwischen Wels und Attnang sogar extra begradigt. Jetzt wird nicht einmal das Potenzial genutzt. Warum? Ich suche verzweifelt nach Antworten
Das hat den Grund, dass dort voriges Jahr die LZB abgebaut wurde, weil die Strecke Linz - Wels bzw. Attnang mit ETCS (dem europäisch einheitlichen Zugsicherungssystem) ausgerüstet wird. LZB und ETCS können leider nicht parallel betrieben oder aufgebaut werden, deshalb muss für 2-3 Jahre ein "Downgrade" auf herkömmliche PZB-Zugsicherung erfolgen, ehe das neue ETCS wieder Geschwindigkeiten über 160km/h erlaubt. Die längere Fahrzeit Linz-Wels wird aber noch eine Zeit lang bleiben, da ja der viergleisige Ausbau samt geänderter Linienführung um Hörsching herum auch in den nächsten Jahren erfolgt und man daher einen Puffer im Fahrplan brauchen wird.
Danke! Nein das ist das vom Tfzf, da hat er den Fahrplan drauf. Ist mir leider nicht aufgefallen dass es spiegelt sonst hätte ich ihn gebeten es da wegzulegen.
Na hör mal, St. Pölten ist immerhin Landeshauptstadt^^ Außerdem ist es eher Pröll-Logik, zu Beginn sollten die RJ nämlich eh durchfahren. (Mir ists egal, ich fahr sowieso viel lieber mit dem OIC)
Da gehts weniger um Landeshauptstadt, sondern um Fahrgastzahlen und Anschlusstrecken (in Wels eine, wo alle Züge auch in Linz halten; in St. Pölten 4).
Aber ob es eine Landeshauptstadt ist oder nicht, ist doch irrelevant, oder? :D Es ist doch nur entscheidend, wie viele Fahrgäste die Stadt bieten würde, und das wären bei Wels mindestens genau so viele! :)
11 ปีที่แล้ว
dann warte ich noch mim runterladen . schaus mir immer ab 117 cm Fernseher an
Thank you for the ride through the valleys of Austria, one of the most beautiful countries in the world! I will always cherish my visit to Saltsburg way back in 1968.
Ich auch, nur fruhe.
Herzlichen Dank fuer dieses Video. Habe jetzt die Trilogie mit Bewunderung angesehen und die Ueberzeugung dass die OeBB eine der fortschrittlichsten Bahngeselschafften in Europa ist.Viele Gruesse aus NL. Theodor.
DANKE!!! Supertolles Video - sehe die Railjets immer nur hier in Linz ankommen + abfahren, bzw. anderswo durchpfeifen (Amstetten). Sehr interessant - toll gemacht!
Sehr gute Qualität. Besonders gefällt mir, das die Bahnhofsbezeichnug
Like these Austrian Trains, especially the Road Runner's Meep Meep :)
Robbi496 its a german loco though
But isn't it produced for the Austrian Federal Railways?
Dem muss ich widersprechen! Die 1116 wird in Linz gebaut. Die 192 in Deutschland!
Also 1116 sind echte Österreicherinnen!
samanli2014 taurus ist männlich. Darfst schon Österreicher(!) sagen
Schön die Strecke auch mal tagsüber zu sehen. Bin sie schon so oft, aber immer nur nachts, gefahren auf dem Weg von/nach Ungarn.
Danke! Freut mich immer wenn die Videos gefallen :)
Wir haben müssen uns bedanken. Danke!
Ein sehr gutes video danke da für
I always like to read your comments, thanks for posting them :)
Ein schönes Video. Mittelgebirge, schöne Landschaft. Ein Vergnügen. Danke!!!
Danke für die schöne Mitfahrt!Daumen hoch.Mitte der 90erJahre bin ich mit einer 1044 nach Villach und Wörgl und auch nach Wien mitgefahren(von Sbg).War auch damals schon hochinteressant.
Your welcome and keep those videos coming! Being a rail fan in USA, we are not permitted to ride in the cab of trains.
What a delightful video, its just like being on board for a ride through the countryside. Thanks for sharing, greetings from the United States!
Hier in Norddeutschland sagen wir: "dat is man bannig scheun, wattt Du do macht hebt!!" Fantastisch wieder deine Videos. Ich hatte schon Entzugserscheinungen, aber jetzt ist alles wieder gut mit dieser Fahrt von Wien nach Salzburg. Ganz lieben Dank für diese wunderschönen Aufnahmen.
Hi !
Danke für das mitnehmen, für mich ist der Railjet der schönste Zug weltweit,
einfach klasse Design.
Daumen nach oben.
Gruß Thomas
Danke für die Reise, von Western Australien
Ja das ist TIM. Darauf ist der elektronische Buchfahrplan sowie das LA Verzeichnis. Gedruckte Buchfahrpläne gibt es nicht mehr und seit Dezember 2012 hat jeder Triebfahrzeugführer ein eigenes Smartphone und einen Laptop bekommen um damit zu arbeiten. Das Smartphone dienst als Rückfallebene falls TIM nicht funktioniert. Daher hat man auch sämtliche Lokomotiven und Triebwagen umbauen müssen und eine Steckdose einbauen müssen. :-)
Very nice trains and scenery. I will be sampling this route and train in November
Mone herr, das ist eine schöne video, Danke.
Thank you for a splendid video.
JP Malette, Calgary Alberta Canada
Klasse fuhrerstandsmitfahrt!
Gerne doch.
Zumindest von außen gefällt er mir auch sehr gut ;)
Gruß
Danke für den Kommentar.
Ich kann dem zum Teil zustimmen. Die Hauptstrecken bieten ein sehr gutes Service, aber die Neben- und Lokalbahnen werden vernachlässigt. Da gibt es andere Bahngesellschaften in Europa, die das besser machen.
Tolle Mitfahrt. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Thanks for your nice comment!
Nice video, beautiful scenery. One thing I'd like to see with these train cab videos, is that before the video begins a picture is taken of the train so that one can see the design of such. I'm always left guessing the design of the train, especially when one sees different designs of trains along the way. So, I guess the train is the pink and white, streamlined version, which is a nice design, similar to a point to the Athens tram, which is streamlined, quick and quiet like this train? Much appreciate the video, nevertheless. Thanks...
Lastly, noticed in the reflection in the window a laptop computer the engineer was apparently typing on. Was this a part of the control panel for the engineer? Just curious.....
It's the type of train that we pass at 8:50.
just google it up: OeBB railjet -- push pull trainset (in this case) pulled byt OeBB 1116 loco.
Es gibt eine Führerstandsmitfahrt von leuchtmittelausfall. Von Rosenheim (DB) nach Kufstein (ÖBB) mit einen Taurus. Soweit ich gehört habe, fahren Railjets, die nach München weiterfahren ohne Halt ab Salzburg. Dort fährt auch der Regioverkehr der DB nach Deutschland, bzw Rosenheim, Kiefersfelden u.s.w...
Best video !!!
excellent
27:42 Nicht "Tinelkam" sondern "Timelkam" ;)
eine sehr schöne zugfahrt :)
Sehr schöne Strecke. Danke fürs hochladen! Nur es heißt Timelkam, nicht Tinelkam
Onkel Jajus Bahn Fuck deine Augen. Diebstahl Augen
Onkel Jajus Bahn 😛☠😡🖕
Where is Salzburg Hbf - Innsbruck Hbf?
wieder einmal herlich wie letztes mal da fängt mein herz zu bluten an
Rasante Fahrt.
Freut mich wenns dir gefällt!
@15:48 und @16:10: sind die beiden Hauptsignale da seitenverkehrt? Normalerweise ist rot links und grün rechts. Beim nächsten @16:31 stimmt's wieder...
Du hast recht. Die Lichter werden oft versetzt, dass sie vor/nach einer Kurve besser sichtbar sind. Ob es in diesem Fall etwas bringt, wage ich zu bezweifeln....
Ich bin nur Passagier und schau dass mit der Kamera alles passt. ;)
Klasse Fahrt. Mit was ist der Railjet in Deutschland zu vergleichen? Ich finde den einfach nur genial.
Ist im Grunde der höchstwertige Zug in Österreich, also am Ehesten mit dem ICE in Deutschland.
@@fuehrerstand Danke schön für die Antwort. Ehrlich? Der RJ finde ich schöner :-) :-) :-) :-)
Is it allowed for general public to travel in train cab?? please do let me know
Officiallie its not allowed ;-)
The Person who filmed this video got an official permission from the train company itself and also from the train driver.
Wäre ja cool wenn noch der Rest bis Innsbruck kommen würde.
auch von meiner Wenigkeit die hezlichsten Grüße und Glückwunsch. Sehr schönes Video, nicht wackelig und so. Super! Mich würde sehr die Weiterfahrt interessieren Richtung Innsbruck über die so g. Rosenheimer Schleife nach Kufstein. Naja vielleicht ;) Lg Robert. :)
Ja, danke. Lg Robert.
wunderbares Video! Ich habe mir jetzt ein paar angeschaut und alle scheinen, wie bei diesem, auf der rechten Handschiene zu fahren. Ich wohne in Kritzendorf und nutze häufig die Strecke Wien - Tulln und auf dieser fährt sie auf der linken Schiene, sodass der Ausgang als Passagier immer auf der linken Seite ist, wo es wie in diesem Fall überall in Österreich so scheint, auf der Rechts. weißt du warum das so ist?
Alles klar ^^ Sind sehr schöne Videos auf deinem Kanal ;)
Kann mir jemand erklären wieso zwischen Linz und Attnang-Puchheim seit 1 oder 2 Jahren nur noch 160 km/h als Vmax gefahren werden? Die Strecke nach Wels ist zwischen Pasching und Wels pfeilgerade, früher fuhr man hier 200 und zwischen Lambach und Breitenschützing sogar 230 km/h. Heute fahren sie 150, manchmal 160 und die Westbahn teilweise nur 120 und braucht zeischen Linz und Wels 14 Minuten obwohl das in 11 Minuten ginge. Man hat zwischen Wels und Attnang sogar extra begradigt. Jetzt wird nicht einmal das Potenzial genutzt. Warum? Ich suche verzweifelt nach Antworten
Das hat den Grund, dass dort voriges Jahr die LZB abgebaut wurde, weil die Strecke Linz - Wels bzw. Attnang mit ETCS (dem europäisch einheitlichen Zugsicherungssystem) ausgerüstet wird. LZB und ETCS können leider nicht parallel betrieben oder aufgebaut werden, deshalb muss für 2-3 Jahre ein "Downgrade" auf herkömmliche PZB-Zugsicherung erfolgen, ehe das neue ETCS wieder Geschwindigkeiten über 160km/h erlaubt. Die längere Fahrzeit Linz-Wels wird aber noch eine Zeit lang bleiben, da ja der viergleisige Ausbau samt geänderter Linienführung um Hörsching herum auch in den nächsten Jahren erfolgt und man daher einen Puffer im Fahrplan brauchen wird.
en trois épisodes , j'ai fais un beau voyage .....
eine frage machst du mal einen bahnalttag von Salzburg
Wo bist du im Zug gesesen im Führerstand oder in der taurus
Da man die Tonleiter hört, wird er in der Taurus gewesen sein =)
wird das noch 1080p?
Was für ein Zug war das? - Schönes Video!
Railjet - steht in der Bezeichnung de.wikipedia.org/wiki/Railjet
Danke!
Nein das ist das vom Tfzf, da hat er den Fahrplan drauf. Ist mir leider nicht aufgefallen dass es spiegelt sonst hätte ich ihn gebeten es da wegzulegen.
Steuerwagen?
Nein, dieses Video wurde in der Lokomotive (10-/1116) gefilmt.
Gerne. ;-)
Super Video!Hast du da ein Notebook vorne zu liegen?
Ja da ist der Fahrplan drauf.
Das war vorerst mal das Ende, RJ62 fährt nur bis Salzburg.
what country is this?
This video was filmed in Austria
preco nedate video wien hbf rim italia
Bist du eigentlich in den Videos selber Bahnfahrer? Oder bist du immer nur ein Passagier :D?
Hallo Kollege: Cooles Video! l.g. Joe
Mal sehen. Da der RJ62 ja nur bis Salzburg verkehrt war es diesmal nicht möglich.
Na hör mal, St. Pölten ist immerhin Landeshauptstadt^^
Außerdem ist es eher Pröll-Logik, zu Beginn sollten die RJ nämlich eh durchfahren. (Mir ists egal, ich fahr sowieso viel lieber mit dem OIC)
Austria ;)
Sollte es, ja.
Mal sehen - als Niederösterreicher komme ich da nicht jeden Tag hin.
In Wels hält der Railjet nicht, aber in St. Pölten schon? ÖBB-Logik... :D
St.Pölten ist ja auch ne landeshauptstadt und Wels nicht!
Landeshauptstadte haben Privileg!
Da gehts weniger um Landeshauptstadt, sondern um Fahrgastzahlen und Anschlusstrecken (in Wels eine, wo alle Züge auch in Linz halten; in St. Pölten 4).
Der Railjet hält schon in Wels auch, die hier gezeigte Linie ist der RJX (=RailJetXpress), der hält nur in St. Pölten und Linz!
@@tobi6088 Ich hab das vor 7 Jahren geschrieben, lol. Da hat sich einiges geändert
Aber ob es eine Landeshauptstadt ist oder nicht, ist doch irrelevant, oder? :D
Es ist doch nur entscheidend, wie viele Fahrgäste die Stadt bieten würde, und das wären bei Wels mindestens genau so viele! :)
dann warte ich noch mim runterladen
. schaus mir immer ab 117 cm Fernseher an
railjet 62 von Budapest nach Salzburg Hbf
(19:50) Interessantes zur Baustelle Attnang-Puchheim
www.profil.at/wirtschaft/westbahn-attnang-puchheim-die-schwachstelle-oebb-westbahnstrecke-369286
11:39