【JR中央西線・太多線】多治見駅にて朝ラッシュ時より撮影／2020年12月

[@エルンストaレーマン]

撮影お疲れ様です。
いやぁ相変わらず良いジョイント音してますね。

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。
ジョイント音がいい所は撮影も楽しいです☺

[@宮島英夫]

ようこそ多治見駅へ。

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。

[@Fuku_j_748]

今は見られない光景の数々をありがとうございます！
4番線に383系の回送が入線するダイヤがあったんですね
今はなくなったホームライナー中津川か何かの送り込みでしょうか？

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。今となっては懐かしい光景ですね。
383系は、おっしゃる通りホームライナー用だったはずです。

[@清水健士郎-k1z]

朝ラッシュはキハ25のロングシート車が大活躍ですね

[@momo-rf5ot]

多治見駅までよく来て下さいました。有難うございます。
ここは余り知られてないですが陶芸の街なんですよね。陶芸市へ行った事あります。懐かしいですね～
岐阜市を過ぎるとかなり田舎になってきます。
飛騨は高山や白川が有名ですけど飛騨古川っていうところがあってその街並みもお祭りもなかなか良いんですよ。

[@KAZU_tetsudokan]

こちらこそありがとうございます。陶芸の街だったのですね。飛騨は白川は行った事がありますが、
高山や古川はまだ行った事がありませんので、また機会があれば訪れてみたいです。

[@C--vq6vx]

211系5000番台10両編成は迫力ありますね。今後は315系への置き換えが予定されているので、今のうちに211系5000番台を記録しておきたい。
また、中央西線はJR東海で唯一、津田英治さんのアナウンスが楽しめる路線です。

[@KAZU_tetsudokan]

やはり211系の10連はいいですよね。
この姿もだんだんと貴重になってくるでしょうから、今の内に撮っておきたいですね。

[@yoshihiroohta2521]

つぎはきで組成された最大10両はいいですね。
普通・快速・しなのも繋げ方もかなりのパターンあるので飽きないですね🚃
315が配備されたら少しの間でいいから3形式の併結列車見てみたいですね🚃

[@KAZU_tetsudokan]

中央西線のつぎはぎ編成、面白いですよね。関西エリアの列車に見慣れているのでとても新鮮に見えました。
315系を含めた編成も是非見てみたいですね😊

[@いわて沼宮内]

鶴舞駅もしなのが怖すぎるので行ってみると良い

[@KAZU_tetsudokan]

なるほど、また名古屋遠征の際は検討してみます。

[@関西私鉄愛好家]

お疲れ様です。しばらく関西の動画出されてませんね。

[@KAZU_tetsudokan]

もうしばらく東海地区遠征シリーズが続きます。
関西圏の動画は年末ぐらいからの予定です。

[@金桶将和]

この前名古屋に行った鶴舞でワイドビューしなの容赦なし

[@響響-c8t]

特急しなの 長野行き
停車駅 中津川 木曽福島 塩尻 松本 長野

[@響響-c8t]

快速名古屋行き
停車駅 高蔵寺 春日井 勝川 大曽根 千種 鶴舞 金山 名古屋

[@響響-c8t]

ホームライナー名古屋行き
停車駅 千種 名古屋

[@響響-c8t]

普通岐阜行き