‘드디어 뚫리나’ 영월-삼척 고속도로 ‘예타’ 확정 / KBS 2023.05.09.

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 262

  • @leeiwwfs75
    @leeiwwfs75 ปีที่แล้ว +1

    삼척 동해안 가는길 좀 고속도로 만들어주라고 한지가 20년은 된듯하네

  • @dongjoonlee4244
    @dongjoonlee4244 ปีที่แล้ว +3

    경제성이 없다고? 무슨 소리야?
    저거 완성되고 10 년을 지내봐라. 88 고속도로보다 훨씬 이용률이 좋을거다.
    나는 서울사람이지만 저 도로 정말 수십 년을 기다린 고속도로다. 지방을 다니다보면 그토록 쓸모 있지. 어디 이런 경험과 바람이 나 뿐이겠나

    • @clear-sky-6
      @clear-sky-6 11 หลายเดือนก่อน

      공감합니다 태백갈때 고속도로없어서 가기 진짜 불편했습니다

  • @슉슉곰
    @슉슉곰 ปีที่แล้ว +3

    대환영입니다

  • @Mincho-Root
    @Mincho-Root ปีที่แล้ว +29

    이쪽은 경제성만으로 따지면 안되는거지.
    경제성만 따지면 수도권만 개발을 계속하고, 지방은 다 버려야 말이 되는건데.

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว +1

      강원도는 해도 너무 햇자나~
      레고랜드 사태는 아직도 현재 진행형인데~
      가뜩이나 춘천-속초 케텍스 삽 뜨는것도 힘들구만~

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว +1

      @Tom 옳소~ 과감하게 통폐합 들어가야지~
      영월 태백 정선 삼척 동해 언제 없어져도 이상할게 없는 동네인데~
      뭔 지자체는 그리 많은지~
      돈이 줄줄줄~ 센다 세~~~
      생산적이지도 못하고, 늘 쇼미더머니 하면서 정부에 바라기만하고~
      그게다 누구돈이냐~

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว +1

      지방도 지방 다워야 말이지~
      너넨 그냥, 강원남부 영동영서 묶어서 벨트식으로다가~
      국립공원으로 명명 하는게 나을수 잇어~
      그럼으로인해서 유네스코 자연유산 쪽으로도 좀 신청도 해보고~
      DMZ 식으로 가자고~
      그게 살길이다~
      점점 눈에띄게 인구소멸 중인곳인데~ 어짜피~

  • @영우이-y3b
    @영우이-y3b ปีที่แล้ว +6

    진즉하기를바랫는데
    그나마다행이군 순조롭게진행되길🙏🙏

  • @김태헌-o3g
    @김태헌-o3g ปีที่แล้ว +5

    고속도로가 속히 완공되기를 바람
    강원도가 교통 낙후를 벗어날 것임

  • @seongraekim6827
    @seongraekim6827 10 หลายเดือนก่อน

    무조건 해결 되어야 경기활성화

  • @user-ri3mp6pr8r
    @user-ri3mp6pr8r 11 หลายเดือนก่อน

    좁은 국토 효율적으로 균형발전 시켜 활용도를 높이자

  • @소나무-t2h4u
    @소나무-t2h4u ปีที่แล้ว +5

    충청도에서 강원도에 가려면 골치가 아프다. 서울 근교까지 올라갔다가 가는 것인데 교통혼잡이 장난이 아니다. 영월삼척고속도로를 응원한다.

    • @돌다리-l5g
      @돌다리-l5g 5 หลายเดือนก่อน

      대전사는데 고향인 도계가려면 넘 힘듭니다ㅜㅜ

  • @inhoryu
    @inhoryu ปีที่แล้ว +13

    동해안 가는 길 주말마다 너무 막힌다. 삼척은 해안도로가 절경이라 뚫리면 크게 발전할 지역이다! 세계적인 관광지가 될듯

  • @어린왕자-1
    @어린왕자-1 ปีที่แล้ว +30

    저 도로는 가성비 따지지 말고....
    그냥 만들어야함.
    나중에 그만한 쓸모가 있을 것임.

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว

      니 자식들이 세금때문에 고통 받는것을 생각해라. 가성비를 따지지 말자고. 요즘 학교 하나 신설하는것도 가성비 따지는 데 이런 무식한 쓰레기들이 강원도에 넘쳐나니 도지사 새끼도 그모양이지

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      무쓸모..

  • @WAGH-K92
    @WAGH-K92 ปีที่แล้ว +7

    통과되서 얼른 지어야 강원도 지역이랑 연결되서 좋을듯

    • @trf_woman
      @trf_woman ปีที่แล้ว +1

      공감합니다.❤

  • @nawato2002
    @nawato2002 ปีที่แล้ว +72

    경제성 따지면 고속도로 뚫릴지역이 몇곳이나 되겠나?

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว +12

      이제는 경제성 따져야 한다. 초등학교 신설도 경제성 따지는 데 5조원이 투자되는 데 경제성을 따지지 않고 하면 나중에 그 빚은 누가 갚냐 니 자식들과 후손들이 갚아야 한다 .생각좀 하고 살아라

    • @KS-qx6qm
      @KS-qx6qm ปีที่แล้ว +5

      경부고속도로 호남고속도로 등등 경제성 충분..한국은 더이상 도로가 필요한가 의문을 가져야 함. 차 몇대 지나지 않는 도로 들어서면 아름다운 환경 없어지고 흉물로 남게 됨.

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว +5

      @@KS-qx6qm 맞아요 어차피 인구도 주는 데 통행량 적어 적자날 것이 뻔한 데 그걸 놏겠다고 하는 쓰레기들은 보나마나 꿍꿍이가 다 있는거임

    • @백재윤-m4v
      @백재윤-m4v ปีที่แล้ว +6

      5조가 뉘집 개 이름임? ㅎ 경제성이란건 결국 통행량을 말하는건데 통행량도 없는 도로를 뭐하러 만듬

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว +4

      @@백재윤-m4v 맞아요. 이제는 모든 사업들 경제성 따져서 미래 세대에 부담주지 말아야 합니다

  • @gunyoungpark7594
    @gunyoungpark7594 ปีที่แล้ว +23

    영덕 삼척 고속도로도 조속히 추진되어서 2030년대에는 완공이 되기를 바랍니다.

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว +1

      노우~ 2050년대 에도 힘들다

  • @kapiabara
    @kapiabara ปีที่แล้ว +10

    삼척 너무 좋죠 ... 접근성이 떨어져서 잘 못가는 곳이지만 동해선과 고속도로까지 뚫리면 정말 좋은 곳이 될듯

  • @resuper-vc3xm
    @resuper-vc3xm 10 หลายเดือนก่อน

    제천 영월 삼척.

  • @카마도네즈코-i5j
    @카마도네즈코-i5j ปีที่แล้ว +8

    개통된다면 나중에 경기도 평택시에서 시작해 충북 음성 제천거쳐서 강원도 영월 태백을 지나 마지막 삼척까지 이어지겠네요!

  • @포부-g8x
    @포부-g8x ปีที่แล้ว +5

    영월사는데 개꿀딱~..
    이제 바다도 1시간이면 가겠군...

  • @mkw1208
    @mkw1208 11 หลายเดือนก่อน

    영월이 아니라 남포항IC까지 개통을해야지 에혀

  • @김데이비스-w4r
    @김데이비스-w4r ปีที่แล้ว +5

    도로 빨리 뚫어 강원도도 좀 쉽게 갑시다

  • @구라-l8w
    @구라-l8w ปีที่แล้ว +2

    저게 20년째 경제성 없어 보류됐고 충주 제천시도
    추진했지

  • @earlydefence
    @earlydefence ปีที่แล้ว +4

    근데 여긴건설되어야함

  • @좁은길-o3x
    @좁은길-o3x ปีที่แล้ว +15

    영월 삼척 고속도로는 이미 90년대 중반에 계획이 나와서 그동안 타당성 조사만 수차례 진행되었지만
    수익성 때문에 번번히 실패했지요! 정선, 태백 시민들에게 고속도로는 지난 30년 간의 숙원 사업 입니다.
    우리나라에서 유일하게 고속도로가 없는 산으로 둘러 싸인 육지속의 섬이에요!
    단순히 고속도로만 놓지 말고 그 지역에서만 누릴수 있는(중국 장가계, 원가계) 같은 관광 자원도 같이 개발이 되면 좋겠습니다.

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      고속도로 없이 해야 장자졔원자졔 소리 듣지~
      30년 숙원 사업 부르짖던 사람들 지금은 노년되고, 죽을날 받아놓고 숨만쉬듯 하고 잇단다~
      이미 송장 치뤗거나~
      태백은 시 타이틀 떼어질 운명에 쳐해잇고~
      정선은 카지노로 흥하고 지금은 같이 망해서..
      자꾸 인구유출은 더욱 심화되고잇고~
      인구소멸 동네로는 내로라한다~
      그로인해 한입으로 모아지기 매우 힘들구나~
      진퇴양난이구나~

    • @방어진마린보이
      @방어진마린보이 ปีที่แล้ว

      김대중 대통령님 께서 늘 주장 하셨죠!
      한반도에 도로를 바둑판처럼 만들어야 한다고.
      하지만 강원산간 지역분들은 늘 권성ㅇ,염동ㅇ,김진ㅇ,이명ㅇ,박근ㅇ,심지어 이번엔 멧돼지를 찍었죠^^
      아이러니 함니다!

    • @좁은길-o3x
      @좁은길-o3x ปีที่แล้ว

      @@방어진마린보이 민주당이 여당일때는 뭐 발전이 있었습니까? 정치하는 놈들은 여야 똑같은 놈들입니다 ㅋㅋㅋ

    • @방어진마린보이
      @방어진마린보이 ปีที่แล้ว

      민주당이 집권당일때 그 지역 국개의원ㆍ시장은 누구 였습니까?
      제 기억에 민주당 국회의원은 한번도 당선 안된 걸로 기억 합니다!

    • @방어진마린보이
      @방어진마린보이 ปีที่แล้ว

      @@좁은길-o3x
      댸구를 예를 들어
      천날 만날 재네들만 죽어라 찍어 줬는데
      지금 대구가 어떻게 됐습니까?
      소득수준 전국 최 하위에 근접 했늡니다!

  • @서용훈-t2t
    @서용훈-t2t ปีที่แล้ว +3

    경제성은 솔직히 아닐수도 있지만 진짜 저기 뚫려할 필요성은 많았지.저거 뚫리면 삼척은 관광 좀 될듯. 근데 5조는 와 쎄다. 통과시키고 싶어도 진짜 고민 많이 할듯 다 산 뚫고 가야되니 공사비가 쩔지

  • @HongkiKim1
    @HongkiKim1 ปีที่แล้ว +3

    저런데는 예타 없이해야지..경제성 나오겠냐

  • @전광재-k4r
    @전광재-k4r ปีที่แล้ว +3

    강원도는 기본이 20년이야 ............

  • @진마루
    @진마루 ปีที่แล้ว +12

    서울-양양이나 영동고속도로 휴가철마다 미친듯이 막힌다 분산되야된다 빨리 뚫어라

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      분산은 이미 양양고속도로로 충~분히 가능하다~
      연휴여도 가평 정도만 벗어나면 뻥~뚫린게 양양고속도로란다~
      지방국도도잇어~
      충~~~분해~
      굳이 저멀리 삼척 동해까지 안가~ 사람들이..~
      그걸 간과하지말아라~
      그냥 세렝게티 스타일로 남자~ 영월 정선 태백 삼척은 말이다~
      강원도를 난개발되고 각종편의 인프라 시설 바라고 가는 외지인들 없다~
      굳이 찾자면 너네 시골촌뜨기들인데.. 그러기엔 머릿숫자가 너무 적고, 입김이 약하구나~
      레고랜드 와 김진태 보유한 도민으로써, 책임을 스스로 통감하자꾸나~

  • @효기이-v5m
    @효기이-v5m ปีที่แล้ว +1

    좋다가 말았네. 난 또 계통했는지 알았네

  • @미숭산
    @미숭산 ปีที่แล้ว +10

    포항 영덕 울진 삼척선도 빨리착공바랍니다

    • @죠지초이
      @죠지초이 ปีที่แล้ว

      영덕~삼척은 국도에도 차가 없는데 될까요? 구간단속이나 없애는게..

    • @전재국-s7x
      @전재국-s7x ปีที่แล้ว

      포항서영덕구간은공사중이요
      멀지않아공사완료됨

  • @DGLee7229
    @DGLee7229 ปีที่แล้ว +3

    동해안 가고 싶은데 묘하게 제천에서 돌아가게 되니 애초에 다른쪽 길로 가게 되지 시간 많을때 지방도 갈 생각 아니라면 말이지....

  • @크리스-c9e
    @크리스-c9e ปีที่แล้ว +1

    예타통과도 아니고 대상?
    예비타당성조사대상은 전에도몇번 국개의원이 마치지가한것처럼 현수막걸어놓은거몇번본거같은데
    존나 헷갈리네

  • @333movie
    @333movie ปีที่แล้ว +1

    몇년 기다리면.완공할지 ?

  • @bmlim6238
    @bmlim6238 ปีที่แล้ว +3

    하도 지방정부에서 애걸하니까 정부에서 '그래 예타나 해보자' 그런거 같은데 필요성을 인지한거는 아닌듯하네요.
    예타로 여긴 절대 수익성이 없어 하면 말짱 헛거네요.
    그래도 예타에서 통과됬으면 좋겠습니다.

  • @느림의미학-o6f
    @느림의미학-o6f ปีที่แล้ว +1

    인구 소멸지역 균형발전 좀 시켜라 경부고속도로 지화하나 할생각 하지말고

  • @송원석-u2e
    @송원석-u2e ปีที่แล้ว +4

    잘 되었으면 좋겠네요

  • @TV-iv4bc
    @TV-iv4bc ปีที่แล้ว +1

    예타가 뭐야 정말?
    줄임말도 아니고 비속어 수준이네 정말

  • @TAB022O
    @TAB022O ปีที่แล้ว +7

    삼척 영덕도 필요하다 동해안 하이웨이가즈아

    • @clear-sky-6
      @clear-sky-6 ปีที่แล้ว

      삼척 원덕읍 확장해야함 7번국도 80키로 속도줄여서 속도단속 너무심함

  • @사고뭉치-z6b
    @사고뭉치-z6b ปีที่แล้ว +7

    평택~제천~영월~ 삼척까지 개통되면 중부권에서 강원도 동해안방향 생각보다 교통량 많습니다

    • @hyeoncheol76
      @hyeoncheol76 ปีที่แล้ว

      교통막힐때이 분산 효과 있죠

  • @동해개미
    @동해개미 ปีที่แล้ว

    5조원 매년 이자 2500억원
    고속도로 말고 그냥 4차선
    국도면 충분하겠다
    어짜피 고속도로는 적자다
    그냥 4차선 국도가 적당 하다고 본다

  • @제우스-u5g
    @제우스-u5g ปีที่แล้ว +25

    요즘은 드라이브 관광시대다, 거의 주중,주말 할것없이 강원도 고속도로는 많이 필요한건 사실.
    강원 남부,경북 북부,충청 남북부 연결 도로, 그리고 부산,속초까지 가는 정점이 삼척인거 같다.
    빨리 개통 되기를 바란다.

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว +1

      엄연히 요즘은 해외여행 시즌이다~

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว

      삼척이나 자주 가보고 댓글이나 달아라

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      @@고구려-x1x 가봣으니 이러지~~~
      강원도를 누가 발전된 인프라, 각종 편의 인프라 바라고 가냐 외지인들이~
      숲속에서 힐링하러 가지~
      바다보러 가고~
      돈그만 낭비해라~
      너네떄매 대다수 머릿수 차지하는 외지인들 힘들다~~~

  • @TV-wr6rj
    @TV-wr6rj ปีที่แล้ว +2

    요즘 드라이브시대 고속도로 많아야 함 너무막혀서

  • @Meruchida
    @Meruchida ปีที่แล้ว +1

    아니 이걸 뭐하러.....

    • @비행기-GO1
      @비행기-GO1 7 หลายเดือนก่อน

      넌 모르지?서울 살아서 고속도로타서 준내 빨리달릴수있지만 우리는 아니야!그러면 닌 영월사람해보면 진짜 준내 불편할거임ㅅㄱ.

  • @김용술-n4d
    @김용술-n4d ปีที่แล้ว +1

    민자는 하지마라..

  • @JLr7
    @JLr7 ปีที่แล้ว

    결국 소멸될거라고 생각하지만 참 뭐가 맞는건지 현시점에 알수가없으니

  • @김중석-b7z
    @김중석-b7z ปีที่แล้ว

    인구도 감소하는데. 왜 뚫지?놀러다니기 편하자고 1조투자하는건 낭비지 그냥 감내하고 다니다보면 10년후엔 도로 안막힌다.

    • @clear-sky-6
      @clear-sky-6 ปีที่แล้ว +1

      교통 편리하게 해줄려고 뚫는거지 뭔가요

  • @raIphLauren1
    @raIphLauren1 ปีที่แล้ว +2

    형들 예타가 머에요 ?예비타당성? 뉴스가 줄임말써도됌? 도랏네 ;

  • @김홍철-w7l
    @김홍철-w7l ปีที่แล้ว +7

    무안공항 또하나 생기네
    지가 강원도출신인데요 저긴 차 없어요

  • @유리날개-m7k
    @유리날개-m7k ปีที่แล้ว +1

    돈낭비 사업이긴 한데 동해안이 산불 자주나는 동네라 지난번 서울양양선때처럼 하드캐리 할지도 모르는 일

  • @정태영-p2j
    @정태영-p2j ปีที่แล้ว

    허허....뚫리면머하나....사람이살기힘든되......땅갑뻥튀기하겠네.... 그리고 인구 늘어난다는보장없다.... 일자리가없고....그런데....

  • @채한경채
    @채한경채 ปีที่แล้ว

    버린동내 예타라니 개뿔

  • @riderbig3698
    @riderbig3698 ปีที่แล้ว

    예타하면다되냐

  • @leejh7138
    @leejh7138 ปีที่แล้ว +1

    민간사업자들 투자하고 또 톨게이트비용으로 얼마나 뜯어가려나

  • @남바리-y6k
    @남바리-y6k ปีที่แล้ว

    이륜차는한참 돌아가는데 이륜차도 고속도로 통행하게 해줘라

  • @ekskdks
    @ekskdks ปีที่แล้ว

    자도도 옆에 같이 깔아주면 안될려나

  • @user-cx5pl1c
    @user-cx5pl1c ปีที่แล้ว

    이건 정부가 100퍼 투입되는건가요?

  • @futuremax7
    @futuremax7 ปีที่แล้ว

    강원랜드가 최대 수혜자가 되겠네..

  • @blizzard-src
    @blizzard-src ปีที่แล้ว

    인구도 점점 줄고 있는데 도로를 왜 또 뚫는지 모르겠다. 지방 토건 마피아랑 결탁인가?

  • @qwertyuiody
    @qwertyuiody ปีที่แล้ว +14

    공급이 수요를 창출하는 경우도 정말 있더라. 영월삼척고속도로 응원합니다.

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      강원돈 해당사항 영영 없어~

    • @user-nt1jm8rv2s
      @user-nt1jm8rv2s ปีที่แล้ว +1

      ​@@joungwookim4259 강릉선 ktx는 어떻게 설명할건데?

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      @@user-nt1jm8rv2s 올림픽때매 어부지리격으로 만들어진거라...
      올림픽자체도 패착이엇지만 크나큰~
      강릉에서 삼척 동해 가라~ 앞으로도~

    • @user-nt1jm8rv2s
      @user-nt1jm8rv2s ปีที่แล้ว +1

      @@joungwookim4259 그게 아니라 본인이 강원도는 공급이 수요를 창출하는 경우가 없다길레 대표적인 사례로 강릉선ktx언급한거잖아

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      @@user-nt1jm8rv2s 적자 어마어마하잖아~ 그래서~
      지금 주중엔 운행도 잘안해~
      하면할수록 적자라~
      코레일이 미쳣다고 돈안되는거 주구장창 잡고 잇겟냐~
      강원도엔 뭘 하는게 아냐~애초에~
      전~~~~~~~부 사업성 하나 없자나~
      대자연으로 가자~ 강원도는 그거 하나 남은건데 전국에서...
      그것마저 없애면 암담하구나~
      그만 국민좀 괴롭혀 너도~
      불쌍하지도 않냐`

  • @yeonjujang8297
    @yeonjujang8297 ปีที่แล้ว +13

    경기도민과 서울시민들이 여행이나 나들이 다니실때 길도 안좋고 위험하고 시간도 많이 걸려서
    좀더 편하게 다니실수 있도록 노력중입니다

  • @AzooAppa
    @AzooAppa ปีที่แล้ว +3

    강원남부 경북북부인 울진만 낙후 되는구나 ㅋㅋㅋ 맨날 빨간당 찍어주면 뭐하냐 ㅋㅋ 뭐하나 해주는게 없는데... 위로는 삼첨까지 고속도로 아래로는 영덕까지 고속도로..ㅋㅋ
    그 중간인 울진은 아직 고속도로가 없음..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영덕 울진 삼척 이렇게 이어지는 고속도로도 언능 만들어 주길...! ㅎㅎ 그리고 더 나아가서 영주 울진 고속도로도 ㅎㅎ

  • @버들피리-c9u
    @버들피리-c9u ปีที่แล้ว +2

    경제성 자꾸 따지는데, 전라도는 사실 인구도 얼마 없고 경제성 크게 없어도 지금 사통팔달 4차선 고속도로 뚫려 있지 않은 곳이 없고, 그 많은 섬들 연륙교로 연결되어 있지 않은 곳이 없다.
    이에 반해 영월삼척 고속도로는 이미 30년전에 계획된 고속도로인데 이제 겨우 예타확정이고 똑같이 30년전 계획된 양구영천 강원내륙고속도로 예타확정은 도대체 언제쯤이나 가능한가?
    전라도는 뻑하면 지역차별 운운하면서 수십년을 우려먹고 있지만, 강원도는 지금 지역차별을 넘어 아예 지역이 소멸되고 있다.
    강원도여~일어나라~!

  • @antenna..
    @antenna.. ปีที่แล้ว

    산이 많아서 터널 공사 엄청 해야겠네

  • @dodokiwi7-we
    @dodokiwi7-we ปีที่แล้ว +11

    대체 저길 왜 뚫???? 예타?? 애초에 시작도 하지 말아야했을 일.

  • @RedPeregrineFalcon
    @RedPeregrineFalcon ปีที่แล้ว

    강원도 산좀그만좀 깍아라
    뭔 산에다 도로를 그리도 많이까는거야
    바가지나 씌우는 국토가 다 망가지는구나
    인구도 줄어서 강원도갈일도 없다

  • @김까꿍이
    @김까꿍이 ปีที่แล้ว +6

    사람도얼마없는데왜뚫어 돈낭비야

  • @우리집한방주치의
    @우리집한방주치의 ปีที่แล้ว +1

    빨리 뚫였으면!!
    배호성이 형이 힘좀

  • @방어진마린보이
    @방어진마린보이 ปีที่แล้ว

    전ㆍ전ㆍ전ㆍ전ㆍ전(김대중)대통령님 공약!
    한반도의 도로를 바둑판처럼 만들어야 한다는 생각을 늘 말씀 하셨습니다.

  • @namhunkim2547
    @namhunkim2547 ปีที่แล้ว +9

    전라남도
    신안군은
    작은섬도 수천억원씩 들여서
    김대중정권때,
    연륙교 건설해주더니,
    영월 삼척 이제서야
    고속도로 건설하려
    하는군요!
    참 강원도는 푸대접도
    아니고, 무대접?

    • @고사리맛집
      @고사리맛집 ปีที่แล้ว +1

      그러게요. 김영삼 노무현 이명박 박근혜 문재인도 왜 영월 삼척 푸대접을 했을까

    • @미숭산
      @미숭산 ปีที่แล้ว

      김대중개판
      차도안다니는데 전라도국도지방도 엄청세긍갖다부었음

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      김진태 때매 더 오래 걸릴거다~

  • @hiyo-o
    @hiyo-o ปีที่แล้ว

    어차피 할 거 빨리하자.

  • @라보인-j5i
    @라보인-j5i ปีที่แล้ว

    예타
    똑바로 좀 하자.
    영월 삼척간만 하지 말고
    서울서부터 연결을 해라.

    • @dreaaaaam
      @dreaaaaam ปีที่แล้ว +2

      이미 평택~제천 뚫려있고 제천~영월 공사중입니다

  • @호우야나
    @호우야나 ปีที่แล้ว

    저게 될거라 생각하는 강원촌민들. 평창때도 울부짖으며 쌩떼 쓰더니 아주 맛들린듯 ㅋㅋㅋㅋ 단순히 경제성을 떠나 향후 인구든 물류든 뭔 성과를 기대할수 있어야 할텐데 단순 낙후됐으니 퍼달라 앵벌 ㅋㅋㅋ

  • @user-et5270
    @user-et5270 ปีที่แล้ว

    영양군 좀 어떻게 해봐라..😅😅 육지속의 오지인가?

  • @Lizzaiming
    @Lizzaiming ปีที่แล้ว

    91km에 5조를 태워??? 1km 500억???????????????

  • @리월s
    @리월s ปีที่แล้ว

    드디어 만드네

  • @이창윤-s3p
    @이창윤-s3p ปีที่แล้ว +1

    경제성따지지 말고 길부터만들어라 그리고 카메라 검나게많이 설치해서 건설비 뽑으면되잖어 다른건 잔머리 잘굴리면서 ㅡㅡ

  • @가을이오면-f8j
    @가을이오면-f8j ปีที่แล้ว

    영월삼척 고속도로 개발지에 혹시나
    정치인들 친인척들 땅 가지고있는지 조사해봐라 정보를 잽싸게 알아채고는
    이미 관련지역에 땅구입을 해놨을지도 모른다

    • @clear-sky-6
      @clear-sky-6 ปีที่แล้ว

      있었으면 벌써 공사했지

  • @가을천사
    @가을천사 ปีที่แล้ว +3

    고속도로 생기면 소멸이 더 빨라지겠지... 무식하네 ㅎㅎㅎ 한철 관광지 장사도 바가지 때문에 사람들 잘 안간다..

  • @rudrnjsqkr9109
    @rudrnjsqkr9109 ปีที่แล้ว +6

    건설업자 살리는 도로 고만좀 해라....야 세금가지고 차량 얼마 다니지도 않는 도로,,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이것들이 정치인들 업자들,,,에고 지겹다,,,,농촌인구 줄어드는데....먼 개소리냐>>>>

    • @김진성-c9u
      @김진성-c9u ปีที่แล้ว +1

      애야 전라도 조그마한섬 ㅋ 죄다 엄청큰 대교를 건설해 놨더라
      글구 절라도 공항들 봐라 죄다 문닫고 있다

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      @@김진성-c9u 강원도는 시작도 하면 안되지 그러니~

  • @으아니-o5b
    @으아니-o5b ปีที่แล้ว +4

    산이 많은 지역이라서 91km뚫는데 5조 ㅋㅋ 너무 비효율적인거 같은데

  • @kasf7851
    @kasf7851 ปีที่แล้ว +30

    삼척을 사람들이 속초나 강릉처럼 생각을 안하거나 안가봐서그렇지.....정말 멋지고 아름답고 좋은 곳입니다.

    • @jemerytim6507
      @jemerytim6507 ปีที่แล้ว +2

      서울 양양 고속 생긴이후로 영동고속도로 원주만 지나면 개꿀...

    • @jins8686
      @jins8686 ปีที่แล้ว +1

      @@jemerytim6507 ㄴㄴ 여주만 지나도 다 뚤리더만요

    • @suhyunkim3905
      @suhyunkim3905 ปีที่แล้ว +2

      안동 도산서원~봉화 청량산~
      태백 황지못~삼척 쏠비치리조트 구간의
      왕복 6차선 고속화 도로 건설도 시급합니다

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      그러니 망가뜨리지 말아야지~

    • @ktx3534
      @ktx3534 ปีที่แล้ว

      아니x바 니들여행가자고 자연파괴해가며 고속도로뚫어야돼? 니말마따나 삼척이 속초나 강릉만큼 사람이 많이 안오기에 그만큼 자연보존이 더 잘돼어있는 청정지역이다; 에휴 진짜 이럴거면 북한산도 갈아버리라

  • @cyk71401
    @cyk71401 ปีที่แล้ว

    서울 경기에서 주말 놀러가는데 길 막힌다고 5조를 쓰자고 하네..그런다고 저 동네가 인구가 느는것도 아니고..예타에서 5년은 갈거다.

  • @Ace묘
    @Ace묘 ปีที่แล้ว +2

    자연환경을 최대한 살려서 건설하도록 했으면 좋겠네요.
    도로가 우선이 아닌 자연이 우선입니다.

  • @KS-qx6qm
    @KS-qx6qm ปีที่แล้ว +7

    아직도 도로건설 해주면 좋아하는 수준하고는.... 인구도 줄고 하늘로 나는 자동차 얘기가 나오는데, 산맥 다 끊고 나무 잘라서, 인구도 적은 이곳에 도로 놓으면 미래에는 정말 애물단지. 제발 일본처럼 정부가 빚더미에 앉는 과오를 똑같이 범하지 말자.

    • @저거저거홍어다
      @저거저거홍어다 ปีที่แล้ว +1

      전라도가보세요 고속도로정말잘되어있고 계속더만들고있음

    • @KS-qx6qm
      @KS-qx6qm ปีที่แล้ว +1

      @@저거저거홍어다 그게 문제라는 겁니다. 인구는 줄어들고 있는데 도로만 계속 만들면 소음에다가 흉물. 나중에 유지보수 할려면 적자만 쌓여가고. 조금 돌아가더라도 자연 그대로 놔두면 그게 나중에 관광자원이 되는데....

    • @kjblueskyjp
      @kjblueskyjp ปีที่แล้ว

      이런 말을 하는 년놈은 절라도년놈일 가능성이 90% 이다

  • @아킁-m7f
    @아킁-m7f ปีที่แล้ว

    고속도로 만들지마

  • @Smile_77
    @Smile_77 ปีที่แล้ว +5

    지방소멸에 관한 서적 몇권 읽어봐도 이미 다른 나라 사례로 인한 답이 뻔히 나옵니다. 꾸준히 돈을 벌 수 있는 일자리와 문화시설 없이 도로만 개통되어 버리면 큰도시에서 작은도시로 수혜가 올거라는 기대와 다르게 작은도시에서 큰도시로 젊은 인력 유출이 심해지고 노령인구가 많아지면서 재정적으로 힘들어지고 구도심은 공동화되죠. 이미 많은 지방도시에서 벌어지는 일입니다.

  • @tsukiyama-akihiro
    @tsukiyama-akihiro ปีที่แล้ว +1

    고속도로 생긴다고 인구소멸안되겠냐? 더 빠르게 된다에 내 손에 장을 지진다.

  • @해돋이관광
    @해돋이관광 ปีที่แล้ว +4

    삼척을 동해안에서 험지라는 불명예를 씻어야한다 삼척~ 영월 삼척~영덕도로를빨리확충해야한다
    국민의힘당 유오성형님이 좀 정치적으로 관심을가져야한다😅

  • @3차대전
    @3차대전 ปีที่แล้ว +2

    강원도는 거짓말을 너무잘해 도지사가 대놓고 사업 어퍼버리고 거짓말하고 한두번이아냐 왜그럴까?

  • @쵸피르터
    @쵸피르터 ปีที่แล้ว +4

    정치인들아 표 얻자고 지역감정 조종하지말고
    영남ㅡ호남 가로 KTX노선 깔아라
    좋은말 할때

    • @sksskdi
      @sksskdi ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 거기도 도로 뚫습니다

  • @정인-c1z
    @정인-c1z ปีที่แล้ว +4

    강원시골에 국민혈세투입 금지하라

  • @joungwookim4259
    @joungwookim4259 ปีที่แล้ว +1

    춘천-속초 케텍스 동서간화철도..., 도... 무리해서 하는건데...
    굳이 저길 도 연이어 해야하나???~
    양양고속도로, 영동고속도로 같이 서울 수도권에서 바로 일직선 식으로 가는 도로가 없는이상.. 이용자들 빤할텐데...
    가뜩이나 먼데...
    레고랜드사태는 아직도 현재진행형인데.... 어쩌자는건지~
    그만 떼써라~
    국민들 힘들다...

  • @꽃거지-x6s
    @꽃거지-x6s ปีที่แล้ว +5

    강원도 고라니들 객사 많이 하겟네 .. 동물들 살곳이 없다 ㅠㅠ

  • @westhero76
    @westhero76 ปีที่แล้ว

    5조 그냥 건설사 배만 불리는 거겠네요. 38번 국도 영월에서 정선 강원랜드 카지노까지 교통량 원활하고 포장 잘 되어 있습니다. 현재 구간단속 구간만 계속 추가되더니 5군데 넘게 생겨서 고속도로 생긴 들 별 차이 없을 겁니다. 차라리 10분의 1도 안되는 예산으로 태백시 생활권인 정선군 고한에서 태백시 이마트로 가는 태백 두문동재 터널을 뚫어주고( 눈 오면 해발 1500미터인 두문동재 통행이 사고 위험으로 어렵죠) 마찬 가지로 태백시 생활권인 삼척 도계읍에서 통리재 넘어가는 터널을 뚫어 주는 게 예산 낭비도 막고 지역 상권 살리는 당장 필요한 사업이겠네요. 국도38호선 삼척 도계-신기~미로 도로건설공사의 미 개통 구간(3.1㎞)이 5년 넘게 연결 안 되고 있습니다. 덧붙여 38번 국도 태백시 진입하는 도로 포장 상태가 지방도로인 영월에서 영월상동, 태백 넘어가는 도로보다 못하다는 걸 아나요? 폐광발전기금 20년 넘게 받아서 여태 뭐했는지 묻고 싶군요. 태백시 인구 4만명도 무너졌습니다. 강원랜드 취업청탁 비리로 징역 1년 선고 받고 영월교도소 수감 된 염동열 (미래통합당 현 국민의힘) 태백정선영월평창 국회의원이 적나라한 지역 현실을 보여준다고 하겠네요. 한심한 시민들의 투표가 한심한 행정을 양산하는 겁니다.

    • @tsukiyama-akihiro
      @tsukiyama-akihiro ปีที่แล้ว

      대형 건설업체 쓰러져간다니까 할 수 있는게 국책 토목사업밖에 없지

  • @younghankim3215
    @younghankim3215 ปีที่แล้ว +9

    인구 몇만도 안된 도시연결에 5조원 넘게 투자 차량 몇대가 통행할까?

    • @푸마-s7h
      @푸마-s7h ปีที่แล้ว +3

      전라도나 충청도에서 강원도 놀러갈려고 영동고속도로까지 안가도 되니 얼마나 좋은가요~~

    • @palima3rd267
      @palima3rd267 ปีที่แล้ว +4

      인구 몇안되는 지역에 공항만드는건요?

    • @푸마-s7h
      @푸마-s7h ปีที่แล้ว +3

      @@palima3rd267 공항을 미리 만들어 놔야 관광객이든 사업가든 사람이 몰리고 뭘 해보든가 하지 하지 않겠어요.70년대 누가 서울부산 왔다갔다 한다고 고속도로 뚫었겠어요.뚫어놔야 왕래가 생기는겁니다.아무것도 안하는게 제일 바보, 뭐라도 해놔야 기회가 오는겁니다요

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว

      @@푸마-s7h 삼척방향으로 거의 가지 않지, 주로 강릉이나 속초고 . 뭘좀 제대로 알고 댓글 달아라 무식아

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x ปีที่แล้ว +1

      @@푸마-s7h 그래서 양양공항이 흑자보디?

  • @백재윤-m4v
    @백재윤-m4v ปีที่แล้ว +3

    평택 제천 고속도로 다녀보면 알겠지만 평택에서 음성,충주 정도 까지만 통행량 좀 있고 충주 이후부터는 통행량 미미한 수준임...

  • @hwangjae-yongdeltaaerospor3607
    @hwangjae-yongdeltaaerospor3607 ปีที่แล้ว +5

    미쳤지...저거 만들면 과연 그 지역살림 살이가 좋아질까?? 역으로 더 빠져나간다....춘천이 전철 뚫리면서 역으로 작살난 것처럼..

    • @Smile_77
      @Smile_77 ปีที่แล้ว

      오~ 깨이신 분이 여기 계시는 군요 ㅋㅋ 평소 지방소멸에 관심있으면 저런일을 벌이면 기대와 반대되는 일이 벌어지죠.

  • @최창현-d7w
    @최창현-d7w ปีที่แล้ว +5

    지금도 충분히 길 좋다. 차도 없고. 태백 삼척 일부구간 자동차 전용도로 완성하면 된다.

    • @진마루
      @진마루 ปีที่แล้ว +1

      당진에서 삼척가본적있음?
      서울-부산보다도 멀다

  • @고두섭-z7l
    @고두섭-z7l ปีที่แล้ว +1

    이제 하나~빨리해라

  • @jetryu6507
    @jetryu6507 ปีที่แล้ว +4

    5조원 ? 몇대나 다니냐 ? 돈 아깝다

    • @진마루
      @진마루 ปีที่แล้ว

      균형발전은 돈으로 환산할수없는 효과를 가져온다는걸 모르는 무식한소리임

    • @Lizzaiming
      @Lizzaiming ปีที่แล้ว

      @@진마루 균형은 얼어 죽은 고속도로 깔린다고 뭐가 달라짐? ㅋ

    • @진마루
      @진마루 ปีที่แล้ว +1

      @@Lizzaiming 응 달라짐 너같이 수도권에서나 사는인간들은 절대모를 환경의 달라짐이 있음

    • @joungwookim4259
      @joungwookim4259 ปีที่แล้ว

      @@진마루 균형이라는것도... 수지타산이 맞아야 하는거란다~
      너네 레고랜드 아직도 심각하잖아~
      그로인해 전국민 고통 받고 잇고~

    • @진마루
      @진마루 ปีที่แล้ว +3

      @@joungwookim4259 어찌이리 생각이 좁을까...아무리 생각이 짧아도 이럴게 생각이 없을수 있를지 신기할정도네...지금 당진에서 삼척가려면 거리가 얼마나 될거 같으냐? 460km가 넘는다 게다가 차량들 쏠림현상은 어떻고? 휴가철마다 동해갈려고 영동고속도로 차량 꽉차서 사회적비용은 얼마고? 너무멀고 힘들어서 동해쪽으로 놀러가고 싶어도 포기하는경우는 얼마고? 도로가 뚫리면 접근성이 좋아지고 교류가 늘어나며 사회적으로 부가가치가 늘고 그로인해 일자리가 생기며 낙후된지역이 활성화되고 상권이 살아나지 더해야되냐? 진짜 현타오네...ㅡㅡ 최소한 기존의 접근성이 나빠 들어가는 사회적비용을 줄이는것만으로도 5조원이상이 절약되는건 왜생각을 못하는거냐? 세상을 긍정적인 시각을 갖고 보려고해야지 부정적인것을 먼저보려는 시각은 버려야되는 나쁜습관인거다 부정형의 인간은 절대큰사람이 될수없다 세상을 넓게봐라 편리해서 나쁠건없다 비용이 아깝다고 하는데 당신은 세금을 1년에 얼마나 내는지 궁금하다 내가 이번 종합소득세 876만원 낸다 부가세 면허서 재산세 보유세 종합부동산세 주민세 자동차세 지금당장 생각나는것만 이정도다 대략 작년꺼 세금만 2000넘게내고 4인가족으로 의료보험료만 100만원 가까이낸다 당신이 세금은 얼마나내는지 몰라도 이정도 내는 나도 찬성하는데 당신은 세금을 얼마나 내면서 세금아깝다는소리를 하는지 매우 궁금하다 당신이 어떤사람이든 내알바는 아니지만 최소한 넓게 생각하고 길게 봐야된다고 생각한다 지금 이렇게 사는것도 과거 우리조상이나 할아버지 할머니들이 만들어놓은 인프라세상에 공짜로 묻어살고있으니 더더욱 그렇지 않냐? 당신이 세상에 태어나 한게 무엇이냐? 이룬것이 있나? 내가 태어나서 후세에게 자랑할만한 것이 있냐이거다 남들이 만들어놓은 이세상에 무임승차해서 살고있으면 우리 다음세대들에게 조금이라도 좋은인프라를 누릴수있게 해주는것이 조상된자가 임해야되는 자세아니겠냐? 조금더 세상을 넓게보고 살았으면 한다

  • @Bless_sky
    @Bless_sky ปีที่แล้ว +2

    동물들은 어디로 다니죠??