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なんかワン速さんの声聞いてると落ち着きます😌動画も分かりやすいです☺️
しろたん ありがとうございます😊励みになります！
同意。深夜にアップされた動画を聞いていると気持ち良く眠りにつける効果があるようです。アロマボイスってやつ。うとうと・・
アルヴェルと比べて落ち着いていながらも、嫌味がない程度に派手感を出す。中々良いデザインですよね。
ShizuhamaLine/しずはまらいん アルヴェルではオラオラ感が強いですが、それに比べると大人しいエクステリアは法人でも受けそうですよね。
聞き取りやすい語り口で、わかりやすく説明してくださるので良かったです。気になってた車ではありましたが、マイナーチェンジ後に期待します。
和田正典 ありがとうございます(^ ^)
アルヴェルと上手く差別化出来てますよね！確かにアルヴェルは個人向け。グランエースは業務用。グランエースは業務用故に2列目以降の快適さを感じました。いつも参考にさせて頂いております。グランエースかなり興味あったんで参考になりました。ありがとうございます。
Takanori Saito 完全に業務用ですね。参考になったなら幸いです(^ ^)
はじめましてコレなんだろうと言ってたスイッチデｲーゼル車に付いてるdpsです溜まったススを燃焼する物です。多分、トヨタの方に聞いて解決してると思いますがw
ni ku 手動でやるスイッチがあるんですね。トヨタのディーゼルは所有したこと無かったから知らなかったです。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 主にトラックに付いてますよ。あとアルヴェルに付いてるブレーキペダルから足を離してもブレーキが効いてるアレもトラックからの流用ですね。今までなっかたのが不思議なくらいの便利な装置です。クラッチ又はアクセルを踏むと解除されるなんて素晴らしいですよね。
グランエースの動画早くみたかったけど、最初はワン速さんので見たくてずっと我慢してました笑
Яevi それはありがとうございます😊お待たせしました！
最近ヨーロッパに行くと、空港からホテルまでの送迎がベンツのvクラスであることが多いので、それの対抗かもしれないですね実際、大きさも似てますし‥ただ、vクラスは結構乗り心地が硬めなので日本ではこちらの方が合っているでしょうね
K 日本車には日本車の良さがありますよね。
こんばんは！ オリンピックの時、大活躍しそうな大型バンですねー 期待大。
brembo new たしかに！
一家に一台というよりいわゆる業界さん用のクルマですよね。VIPをお乗せするロケバスとか、要人の送迎とか。つまりリムジンタクシーで運転手は雇用される白手袋のされる人。
catsroad51 業務用ですね。完全に。
8人乗り仕様の価格によっては日常ユースも取り込めるかも（ごく少数ですが）アウトドアユースでフル乗車したときに荷物が乗らないため、現行200系ハイエースワゴンを乗っている方も多いですね多くはシートを換装してますがしかしエンジンがフロントシート下にあるため乗り降りがしにくい、リアが板バネの為乗り心地が良くない（バンよりマシな程度）エンジンが2.7Lガソリンしかないためパワーが無い、燃費が悪いのため、グランエースの8人乗りの4列目を廃して乗る方も出てくるかもまたハイエース専門店が今の200系のように様々な架装をするでしょう法人の送迎以外にも絶対需要あると思います長文失礼しました
やっぱり商用車ベースだから、至る所であらが目立つね。運転席側はやっぱりアルファードが良いし、二列目の窓が嵌め殺しはいただけない！
なんかすごいこだわって作られた車らしいですね。アルヴェルより運転しやすいとかかっこいいし欲しいけど自家用では無理かな？
LOVE COROLLA 完全に送迎用としてこだわったクルマなんでしょうかね。海外ではピープルムーバーとして受けそう。
新型アルファード30系前期，後期上位クラス乗ってますがいかつカッコイイですよね！一番気にってるのはシーケンシャルウェンカーです😄
しろたん 家庭で使うならアルヴェルのが良いですね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 そうですよね！😆
2.3列目簡略化してキャンピングカーベースのグレードとか出ないかな。全幅広いからベッドとかも結構広くて快適に作れそう。
虫の息頭皮が たしかにキャンピングカーのベースとしては良さそう！
日産にもエルグランドより大きいミニバン発売してほしいですね！
同感です！
これがスーパーの駐車場にいたら迫力あるだろうなあ
ギガント陛下マウンテンゴリラ親父 たしかに（笑）
80ノア検討中なので80ノアのレビューお願いします！
あくまでもハイエースワゴンの高級版って感じなのね。アルヴェルとは違う路線だな。エグゼクティブラウンジ欲しい。
今ヤ○ザが乗ってるアルベルが数年でこれに変わるとなると深夜の六本木の路駐がさらにひどくなりそうですねスペース的に
Y Kt まじすか（笑）
4列シートの車内を見たいです！
Takumi Yamanoue 展示されてなかったんですよ。
アルヴェルと違い商用バンベースなので内装がハードプラだったりEPBが付かなかったりするんでしょうね。
Made in Japan 完全に業務用でしょうね。家庭で使用するならアルヴェルをオススメします。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 アルヴェルはFFベースで小回り利かないから嫌だ‼︎
4:45 ディーゼル車なんですかね排気ガスの洗浄？見たいのやつですね、
ゆきちょリ美 ほのようです。
あの排気ガスみたいなマークのボタンは、「手動でディーゼル微粒子捕集フィルターの掃除」を行なうボタンです。
NaturePerth.com そうみたいですね。
いつも思うんですが、アルヴェルが比較対象はちがくないすかね？こんなのファミリユースじゃないし、Vクラス？がライバルなんですよね？
Rui Rui 大きいトヨタ車が欲しい！って層は確実に居ると思います。
@@wansokutube 上級国民ですか！？来年には東京中で走ってるんですかね、それはそれで楽しみです！
ベンツの？
Rui Ru確かにvクラス の対抗馬
4列目は驚いた。どんな人が買うのかな？
アルヴェルとは競合しないでしょ。あくまでもバンの豪華版ですね。
sumire117 アルヴェルは自分で運転する用途もありますからね。
明らかに企業向け・社用車向けですよねｗ勝手な予測ですけど、ヤ〇ザの間で流行りそうｗ
ARW 流行るかな？(⌒-⌒; )
ARW ヤクザは買えない気がする
よく言われてるように自家用というよりか政治家とかの送迎車に使われそうですね
kazu kun 完全に業務用でしょうね。個人で買う人はかなりの変わり者な気がします(⌒-⌒; )
4:44は排気ガス浄化装置だったかな。ディーゼルエンジンについてますね。
Uniey 005 そのようですね。
数を売るのが狙いではないのかな？結構需要が特定されそうな印象🧐
NonMom99 法人や海外では支持されそうな予感。
高級なハイヤーとかVIPの送迎車に使われるのかな
確かに、サイドブレーキが気になりますね。
グランビアとハイエースが合体したのかな？
トニーヤマ そんな感じ？
キンメタ懐かしい(笑)
けふぁくい ありがと❤️
良し悪しのポイントがはっきりしてますね！
豆球ウインカー、サイドブレーキ、ハードプラetc.....値段の割に細かい所がイマイチと思ったけど、所有する車じゃなくて複数人のVIPを送迎するタクシー的な車だとすればそれで良いんですかね。ただVクラスと競合するならもうちょっと頑張った方が感は否めない気も…
田中太郎 トヨタの方が良いという層も多い気がします。
@@wansokutube ブランド力って事ですね
広さ広さというけど車内高は腰だかのせいで天井までが近く感じるんだよねぇ
BMWもそうだけど最近の車はデザインが中国向けになりすぎてて、好きじゃない。
ヌハン たしかに中国で走ってそう（笑）
ポルシェのレビューを希望します！！
はまやらわあかさたな そうですね。機会があれば！
電動パーキングが無いってことはトヨタセーフティーセンスも未搭載ですかね。
風雅FUGA 付いてるとはおもいますよ。
窓が開閉出来ないのはもったいないですね！室内の広さ、シートはいいなぁ。
たべようおこめ 完全に送迎用のクルマって感じですね。
エグゼクティブラウンジシートの方が良い
家庭用では、ないですよね…w
伊澤悠 ですね（笑）
サイドはアナログな方がいいです。駐車したときにちょっとでも車が動くとほんとヒヤッとします。
0811 hallelujha 電動パーキングで動いたりします？？
@@wansokutube Pに入れた後のかかるまでのラグですね。ウィーンって音でサイドがかかると思いますが、鳴るまでに場所次第だったり、人の乗降で車が前後に揺れるのが怖いです。アナログだとNで多少微調整してから、サイド→Pに入れるので、大きく前後に揺れないのですが。
ははは、これは凄い！！…けど、とてもじゃないけど使いこなせない（笑）グランエースが活躍する環境はどんなものなんだろう。単純に気になる世界です。
みやたか 完全にショーファードリブンでしょうね。
今どき手動式のサイドブレーキ？今出てるライズも手動式だからちょっとうーんって感じ
ハードプラばっかりじゃねぇか😂😂😂
なちお. まぁアルヴェルとは用途が異なるのでしょう。
わけのわからないと言ってたスイッチって触媒の燃焼ボタンじゃないですか？もしかしてディーゼルなんです？？
イクメンパパ そうですよ。この車はディーゼル車です。
名前がグランドハイエースみたい。
90 BNR34 それの後継ですかね。
ハイエースにしか見えない笑芸能人の送迎として使われることが多くなるのかな？VIPを4人ないし6人を同じ空間に詰め込むことなんてあるんですかね笑んー。いずれ廃盤になりそう笑
KOH ch アルヴェルのエグゼクティブラウンジだと、三列目が明らかに劣るので、そういう意味では4人のVIPが乗せられるのは送迎用としてはよいのかも。
こんなでかいボディでも最小回転半径5.6mなのがすごいし、オーバーハングもかなり少なめだから乗りやすそうだね。それ以前に買えるか分からんw
これ+家に発電機あったら完全に住める
すごいけど…デカイ笑笑
fairy 39 めちゃくちゃデカいです。
で、でかい…ミラーで後方しっかり見れるのか…？角形だから意外と見えるのかな
中落ちカルビ 見切りは良さそうなんですが、デジタルインナーミラーの採用も無さそうな予感で…
後輪のところで人がしゃがんでいても、その人の全身をしっかり視認できるみたいですよ
キャンピングカーにすると良い大きさかもw
個人向けでは無いかな…。VIPなんて乗せる事はほぼ無いし、この大きさでは駐車場に気を使う。アルヴェルに変わるクルマでは無いね。
荷室みしてほしかった
30アルscのりですが、これを買う層がわからない、VIP用ならアルで十分作業車にはもったいないどういう人が買うのかがわからない
リアのデザインはなんだ？ハイエースやVクラスのように素直なケツにしとけば良いのに
けふぁくい 幅ゆえのデザインですかね。
5メートルとか市街地の駐車場ほぼアウトでしょ、隣にこんなの来たら堪らんわ謎のスイッチは排気ガス浄化装置（DPD又はDPF）の手動ボタンですね、基本使いませんが自動浄化が出来ない時は停車してやる必要がありますね、つまりディーゼルかな二列目の窓が開かない時点で、子持ちユーザーとか厳しいですね
8823RYOTA 完全に業務用でしょうね。家庭で使うならアルヴェルをオススメします。
排ガス浄化装置スイッチか
yashiro studio そうみたいですね。
足して2で割った?ハイエースに新旧エスクァイアをくっつけただけでしょ
オーストラリアにはエスティマの後継車種として売ってますね。まあ、海外版新型ハイエースをちょっといじったやつなんですから所詮商用車みたいなもんですね。
大きさ的に運転するの大変そうw
kzm sgt 家庭向けではないですね。
kzm sgt FRだから運転しやすいです‼︎ アルヴェルの方がよっぽど運転しにくい、FFだから‼︎
車両重量2.8t… ファミリカー向けではないですね…。
shino Kawasaki うん、ファミリー用にはオススメしません（笑）
ハイエースの豪華版的な？
タイパン ハイエースとはまた異なるクルマですね。
比較対象がアルヴェルなんやｗ
政府関係者が買いそうな車だな
Maricel Shioya たしかに。
でかwwwこんなん運転出来ないけど乗ってみたい。
hiru menti 後ろ乗るなら最高かもですね。
こんなん私用車で使うやついんのかよw完全法人系だよなw
Bigin _ ですよね（笑）
エクステリアはいいと思いますが、インテリアはなんか全てにおいて中途半端感がありますね。運転席回りもアルベルの方が上だし、V.I.P.用の後席回りもハードプラって。アルベルの方が豪華ですよ、グランエースが勝ってるのは室内の広さだけじゃないですかね。その広い室内空間があるのに、換気するのに開く窓が前列のみってちょっと考えられないような設計ですね。期待してただけにがっかりな車です。
ちゃぱ丸 最新のクルマから見比べると、おや？と思うところはありますね。
こんなんデカすぎてどこの層狙いなんやろ
リアビューのメッキ……なんか最近トヨタさんメッキ貼ればいいとか思ってそう……
田中太郎左衛門 見た目に煌びやかに見えますしね。
トラックですねー
カズ それに近い感はあります。
このガタイ、押し出し感、世界的に高級車の基本である後輪駆動、アルヴェル乗りは劣等感感じるかもですね…。
これは買わないよ 買えないし
上級送迎車ですよね
ダサいと思ったけど見た目重視の車ではないからなアルヴェルはさらにダサいけど
二年前の動画にコメントすみません、この値段でハードプラ多用、収納も少ない、電動Pブレーキもない、2列目窓はまさかの嵌め殺し……酷すぎる、トヨタ。
まるで霊柩車ダナー
yuichi hirama こんなデカい霊柩車見たことないです。
日本で売れるか不安だなー
VIPよりヤ○ザのが似合いそう
はむ その筋の人が乗るには商業車っぽい気も…
小型バス🚌ですね！
暴力団に人気でそう
らっしー それはあかん（笑）
バスやん！
T J 豪華なバス。
DPDだったかな❓ww
すす焼きだべ？
リアが絶望的にダサい
469 UAZ 好みはありますからね。
お偉いさん達は乗らないんじゃないのかなー笑やっぱりセダンには乗り心地で勝てないでしょ。
アルベルが既に選ばれているのに？
conan edogawa いやいや、アルヴェル選んでる人はまだ少数派だろ。永田町とかではLSやSクラスの方がよく見かける。
ばーばぱぱ どうでしょうね。
箱っぽい感じどうにかしてダサい
napp garbage 箱ゆえの良さを追求したクルマなんでしょうね。これが好みでないならVクラスですね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 個人的にはVクラスの方が好きですね〜
napp garbage そこが良いの‼︎
デカすぎてすぐにオワコンになって黒歴史にならないかだけちょっと心配w自分で乗りたい車ではなく、お父さんに買って欲しい車ですねw
SUPERMARKET FANTASY 送迎用としてならアルヴェルよりも優秀なので、業務用として価値があると思います。
ださ！！！！
共感
なんか微妙
下手くそ程デカい車乗りたがるやろ。ババアとか
さすがにバスでしょコレwww商用車にアル、ヴェルの中身を移植しましたぁ♪ みたいな二列目に乗って移動するには快適なんだろうけど所有するには気が重いどん臭くてデカいし邪魔w
だっさ
そらぱっぱ そう思う人もいますよね。
マジダサすぎ
![[Almost a moving house] TOYOTA ALPHARD Executive Lounge 2023 Luxurious minivan interior and exterior](http://i.ytimg.com/vi/M2sAKhMYaq4/mqdefault.jpg)
!["ซี - เอมี่ " ย้อนความรัก 19 ปี ที่ต้องทนกันและกัน... | แฉ 22 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/ykv9ILzatHM/mqdefault.jpg)
なんかワン速さんの声聞いてると落ち着きます😌動画も分かりやすいです☺️
しろたん ありがとうございます😊
励みになります！
同意。深夜にアップされた動画を聞いていると気持ち良く眠りにつける効果があるようです。アロマボイスってやつ。うとうと・・
アルヴェルと比べて落ち着いていながらも、嫌味がない程度に派手感を出す。
中々良いデザインですよね。
ShizuhamaLine/しずはまらいん アルヴェルではオラオラ感が強いですが、それに比べると大人しいエクステリアは法人でも受けそうですよね。
聞き取りやすい語り口で、わかりやすく説明してくださるので良かったです。気になってた車ではありましたが、マイナーチェンジ後に期待します。
和田正典 ありがとうございます(^ ^)
アルヴェルと上手く差別化出来てますよね！確かにアルヴェルは個人向け。グランエースは業務用。グランエースは業務用故に2列目以降の快適さを感じました。いつも参考にさせて頂いております。グランエースかなり興味あったんで参考になりました。ありがとうございます。
Takanori Saito 完全に業務用ですね。
参考になったなら幸いです(^ ^)
はじめまして
コレなんだろうと言ってたスイッチデｲーゼル車に付いてるdpsです
溜まったススを燃焼する物です。
多分、トヨタの方に聞いて解決してると思いますがw
ni ku 手動でやるスイッチがあるんですね。
トヨタのディーゼルは所有したこと無かったから知らなかったです。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
主にトラックに付いてますよ。
あとアルヴェルに付いてるブレーキペダルから足を離してもブレーキが効いてるアレもトラックからの流用ですね。今までなっかたのが不思議なくらいの便利な装置です。クラッチ又はアクセルを踏むと解除されるなんて素晴らしいですよね。
グランエースの動画早くみたかったけど、最初はワン速さんので見たくてずっと我慢してました笑
Яevi それはありがとうございます😊
お待たせしました！
最近ヨーロッパに行くと、空港からホテルまでの送迎がベンツのvクラスであることが多いので、それの対抗かもしれないですね
実際、大きさも似てますし‥
ただ、vクラスは結構乗り心地が硬めなので日本ではこちらの方が合っているでしょうね
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こんばんは！ オリンピックの時、大活躍しそうな大型バンですねー 期待大。
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一家に一台というよりいわゆる業界さん用のクルマですよね。VIPをお乗せするロケバスとか、要人の送迎とか。
つまりリムジンタクシーで運転手は雇用される白手袋のされる人。
catsroad51 業務用ですね。完全に。
8人乗り仕様の価格によっては日常ユースも取り込めるかも（ごく少数ですが）
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多くはシートを換装してますが
しかしエンジンがフロントシート下にあるため乗り降りがしにくい、
リアが板バネの為乗り心地が良くない（バンよりマシな程度）
エンジンが2.7Lガソリンしかないためパワーが無い、燃費が悪い
のため、グランエースの8人乗りの4列目を廃して乗る方も出てくるかも
またハイエース専門店が今の200系のように様々な架装をするでしょう
法人の送迎以外にも絶対需要あると思います
長文失礼しました
やっぱり商用車ベースだから、至る所であらが目立つね。運転席側はやっぱりアルファードが良いし、二列目の窓が嵌め殺しはいただけない！
なんかすごいこだわって作られた車らしいですね。アルヴェルより運転しやすいとか
かっこいいし欲しいけど自家用では無理かな？
LOVE COROLLA 完全に送迎用としてこだわったクルマなんでしょうかね。
海外ではピープルムーバーとして受けそう。
新型アルファード30系前期，後期上位クラス乗ってますがいかつカッコイイですよね！一番気にってるのはシーケンシャルウェンカーです😄
しろたん 家庭で使うならアルヴェルのが良いですね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 そうですよね！😆
2.3列目簡略化してキャンピングカーベースのグレードとか出ないかな。全幅広いからベッドとかも結構広くて快適に作れそう。
虫の息頭皮が たしかにキャンピングカーのベースとしては良さそう！
日産にもエルグランドより大きいミニバン発売してほしいですね！
同感です！
これがスーパーの駐車場にいたら迫力あるだろうなあ
ギガント陛下マウンテンゴリラ親父 たしかに（笑）
80ノア検討中なので80ノアのレビューお願いします！
あくまでもハイエースワゴンの高級版って感じなのね。アルヴェルとは違う路線だな。
エグゼクティブラウンジ欲しい。
今ヤ○ザが乗ってるアルベルが数年でこれに変わるとなると
深夜の六本木の路駐がさらにひどくなりそうですねスペース的に
Y Kt まじすか（笑）
4列シートの車内を見たいです！
Takumi Yamanoue 展示されてなかったんですよ。
アルヴェルと違い商用バンベースなので内装がハードプラだったりEPBが付かなかったりするんでしょうね。
Made in Japan 完全に業務用でしょうね。
家庭で使用するならアルヴェルをオススメします。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 アルヴェルはFFベースで小回り利かないから嫌だ‼︎
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ゆきちょリ美 ほのようです。
あの排気ガスみたいなマークのボタンは、「手動でディーゼル微粒子捕集フィルターの掃除」を行なうボタンです。
NaturePerth.com そうみたいですね。
いつも思うんですが、アルヴェルが比較対象はちがくないすかね？
こんなのファミリユースじゃないし、Vクラス？がライバルなんですよね？
Rui Rui 大きいトヨタ車が欲しい！って層は確実に居ると思います。
@@wansokutube 上級国民ですか！？
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ベンツの？
Rui Ru確かにvクラス の対抗馬
4列目は驚いた。どんな人が買うのかな？
アルヴェルとは競合しないでしょ。あくまでもバンの豪華版ですね。
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明らかに企業向け・社用車向けですよねｗ
勝手な予測ですけど、ヤ〇ザの間で流行りそうｗ
ARW 流行るかな？(⌒-⌒; )
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よく言われてるように自家用というよりか政治家とかの送迎車に使われそうですね
kazu kun 完全に業務用でしょうね。
個人で買う人はかなりの変わり者な気がします(⌒-⌒; )
4:44は排気ガス浄化装置だったかな。ディーゼルエンジンについてますね。
Uniey 005 そのようですね。
数を売るのが狙いではないのかな？
結構需要が特定されそうな印象🧐
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高級なハイヤーとかVIPの送迎車に使われるのかな
確かに、サイドブレーキが気になりますね。
グランビアとハイエースが合体したのかな？
トニーヤマ そんな感じ？
キンメタ懐かしい(笑)
けふぁくい ありがと❤️
良し悪しのポイントがはっきりしてますね！
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田中太郎 トヨタの方が良いという層も多い気がします。
@@wansokutube ブランド力って事ですね
広さ広さというけど車内高は腰だかのせいで天井までが近く感じるんだよねぇ
BMWもそうだけど最近の車はデザインが中国向けになりすぎてて、好きじゃない。
ヌハン たしかに中国で走ってそう（笑）
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はまやらわあかさたな そうですね。
機会があれば！
電動パーキングが無いってことはトヨタセーフティーセンスも未搭載ですかね。
風雅FUGA 付いてるとはおもいますよ。
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たべようおこめ 完全に送迎用のクルマって感じですね。
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伊澤悠 ですね（笑）
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0811 hallelujha 電動パーキングで動いたりします？？
@@wansokutube
Pに入れた後のかかるまでのラグですね。
ウィーンって音でサイドがかかると思いますが、鳴るまでに場所次第だったり、人の乗降で車が前後に揺れるのが怖いです。
アナログだとNで多少微調整してから、サイド→Pに入れるので、大きく前後に揺れないのですが。
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みやたか 完全にショーファードリブンでしょうね。
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イクメンパパ そうですよ。この車はディーゼル車です。
名前がグランドハイエースみたい。
90 BNR34 それの後継ですかね。
ハイエースにしか見えない笑
芸能人の送迎として使われることが多くなるのかな？
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これ+家に発電機あったら完全に住める
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で、でかい…
ミラーで後方しっかり見れるのか…？角形だから意外と見えるのかな
中落ちカルビ 見切りは良さそうなんですが、デジタルインナーミラーの採用も無さそうな予感で…
後輪のところで人がしゃがんでいても、その人の全身をしっかり視認できるみたいですよ
キャンピングカーにすると良い大きさかもw
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アルヴェルに変わるクルマでは無いね。
荷室みしてほしかった
30アルscのりですが、これを買う層がわからない、VIP用ならアルで十分作業車にはもったいないどういう人が買うのかがわからない
リアのデザインはなんだ？
ハイエースやVクラスのように素直なケツにしとけば良いのに
けふぁくい 幅ゆえのデザインですかね。
5メートルとか市街地の駐車場ほぼアウトでしょ、隣にこんなの来たら堪らんわ
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二列目の窓が開かない時点で、子持ちユーザーとか厳しいですね
8823RYOTA 完全に業務用でしょうね。
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yashiro studio そうみたいですね。
足して2で割った?ハイエースに新旧エスクァイアをくっつけただけでしょ
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大きさ的に運転するの大変そうw
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車両重量2.8t… ファミリカー向けではないですね…。
shino Kawasaki うん、ファミリー用にはオススメしません（笑）
ハイエースの豪華版的な？
タイパン ハイエースとはまた異なるクルマですね。
比較対象がアルヴェルなんやｗ
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Maricel Shioya たしかに。
でかwww
こんなん運転出来ないけど乗ってみたい。
hiru menti 後ろ乗るなら最高かもですね。
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完全法人系だよなw
Bigin _ ですよね（笑）
エクステリアはいいと思いますが、インテリアはなんか全てにおいて中途半端感がありますね。
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その広い室内空間があるのに、換気するのに開く窓が前列のみってちょっと考えられないような設計ですね。
期待してただけにがっかりな車です。
ちゃぱ丸 最新のクルマから見比べると、おや？と思うところはありますね。
こんなんデカすぎてどこの層狙いなんやろ
リアビューのメッキ……なんか最近トヨタさんメッキ貼ればいいとか思ってそう……
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トラックですねー
カズ それに近い感はあります。
このガタイ、押し出し感、世界的に高級車の基本である後輪駆動、アルヴェル乗りは劣等感感じるかもですね…。
これは買わないよ
買えないし
上級送迎車ですよね
ダサいと思ったけど見た目重視の車ではないからな
アルヴェルはさらにダサいけど
二年前の動画にコメントすみません、
この値段でハードプラ多用、収納も少ない、電動Pブレーキもない、2列目窓はまさかの嵌め殺し……酷すぎる、トヨタ。
まるで霊柩車ダナー
yuichi hirama こんなデカい霊柩車見たことないです。
日本で売れるか不安だなー
VIPよりヤ○ザのが似合いそう
はむ その筋の人が乗るには商業車っぽい気も…
小型バス🚌ですね！
暴力団に人気でそう
らっしー それはあかん（笑）
バスやん！
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DPDだったかな❓ww
すす焼きだべ？
リアが絶望的にダサい
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お偉いさん達は乗らないんじゃないのかなー笑
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アルベルが既に選ばれているのに？
conan edogawa いやいや、アルヴェル選んでる人はまだ少数派だろ。永田町とかではLSやSクラスの方がよく見かける。
ばーばぱぱ どうでしょうね。
箱っぽい感じどうにかして
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これが好みでないならVクラスですね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
個人的にはVクラスの方が好きですね〜
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デカすぎてすぐにオワコンになって黒歴史にならないかだけちょっと心配w
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なんか微妙
下手くそ程デカい車乗りたがるやろ。ババアとか
さすがにバスでしょコレwww
商用車にアル、ヴェルの中身を移植しましたぁ♪ みたいな
二列目に乗って移動するには快適なんだろうけど所有するには気が重い
どん臭くてデカいし邪魔w
だっさ
そらぱっぱ そう思う人もいますよね。
マジダサすぎ