ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Топливные фильтра и их замена на Рено Дастер Дизель к9к (858,разборный корпус.)Нижегородский Рабочий
มุมมอง 30K
Ставим разборный топливный фильтр на дизельный рено дастер 2GKomap71
มุมมอง 22K
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts好人小丑
มุมมอง 13M
БЕРЕЗОВЫЙ СОК В СОЛО⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
มุมมอง 3.8M
Lady Gaga, Bruno Mars - Die With A Smile (Official Music Video)LadyGagaVEVO
มุมมอง 6M
รวมทุกประตู แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด 1-0 ฟูแลม MW1 I Premier League Uncut 24-25True Sport Network
มุมมอง 57K
Правильная замена топливного фильтра на дизельном Кайроне .Ystumich Garage
มุมมอง 100K
Renault Duster 1.5 дизель, отзыв опыт эксплуатации,расходы поломки жесть!КИРИЛЛ РОМАНОВСКИЙ
มุมมอง 11K
Замена топливного фильтра на Рено ДастерИгорь Баргузин
มุมมอง 33K
Замена топливного фильтра на Рено Меган 3 1.5 DCIGARAGE 95 KRIVIY RIG
มุมมอง 1.6K
Замена ремня ГРМ Рено Дастер дизельном 1,5 dCi K9KZENiCOM
มุมมอง 158K
Рено Дастер дизель замена топливного фильтраМаСтЕр ЛоМаСтЕр
มุมมอง 99K
14 проблем рено дастер дизель 2020ConfetCar
มุมมอง 325K
สุดดยอดการ์ตูนช่อง 9 ที่พลาดไม่ได้ของ ชาโม่คุงOnline Station
มุมมอง 390K
นายกฯ ต่อจาก "เศรษฐา" ใครมีโอกาสได้ตำแหน่งมากที่สุด? | Thai PBS NewsThaiPBSNews
มุมมอง 333K
อดีตตำรวจเตะเณรปากแตก ข้อหาซุกเมียผม ลั่นเคลียร์มาให้จบจะเอายังไง l EP.1738 l 16 ส.ค.67โหนกระแส [Hone-Krasae] official
มุมมอง 820K
Try the #NewWomanChallenge now! Brought to you by YouTube Shorts #LISAxNewWomanLLOUD Official
มุมมอง 6M
มาแรง!! บุษบา + สาบานได้เลย + อัปสราหลงฟ้า | เจน เจ้าค่ะ & ออย ราเชน - แซด | ตลาดไท วังน้อยThiLordHae I ไทรถแห่
มุมมอง 88K
Harley Quinn's desire to win!!!#Harley Quinn #jokerHarley Quinn with the Joker
มุมมอง 4.4M
ยอดนักสืบจิ๋วโคนัน vs จอมโจรคิดDEXclub
มุมมอง 239K
Дополню, антикор, который вы посчитали за доп, идёт с завода. Дилер, пользуясь не знанием этого момента со стороны потребителя, зарабатывает деньги из воздуха. При покупке не поленился заглянуть во все полости - завод в этом плане работает добротно, всё облито и так.
Возможно не везде .у меня с дверей и крышки капало ,потом порог оттирал. Не думаю что так с завода пришло .да и на то когда был ,видел как это делают на новых авто .
Да, антикор с завода делают (у меня румынской сборки) тем не менее, днище и колесные арки я обработал резино-битумным составом (не помню как называется, типа жидких подкрылков) и скрытые полости по днищу импортной мовилью, плюс пороги,даже накладки на порогах снимали это всё на заводе не делали. Но заглянули в двери, там смазано добротно, не стали там мовилить.
Нет там насоса есть груша, с разборного фильтра катриж подходит но только нужно снять с него пластиковую юбку, переделывал товарищу в прошлом году, полет нормальный, да и не распиливать его нужно а в кручиваешь болт снизу и резким ударом все вылетает но заклепки 5шт прежде высверлить нужно как сделал этот автор, ну и после собрать на болты.
О е ма е, я на своём Дастаре уже 61 т проехал и не разу не менял. Блин нужно посмотреть какой у меня корпус фильтра и тогда покупать . Я про него забыл совсем что его менять то надо. Всё менял на 10 т, а этот совсем не помню что он есть 😁. Хотя пока катит Дастер , что трогать фильтр тогда.
Обязательно менять надо ! Топливная на дизеле очень дорогая! А дт не айс .
Такая же хрень. На моем уже 81 тыщь и на днях выкинул ошибку риск повреждения двигателя. Фильтр заказал, теперь надо при морозе корячиться. А можно было и летом сделать..
Все правильно, поменять следующий тыщ через 15 и также его пильнуть посмотреть будет ли разница.
Запчасти дорожают ! Может скоро вообще дефецит будет ,придется по 100тык катать .
@@Komap71 ну тут от нас уже мало что зависит.
@@Komap71 А сделать из него разборный?Колхоз?
@@sergeyvredny4515 уже делают . Но на сколько герметично встаёт подобранный картридж, я сказать не могу . Рисковать на своём авто как то не охота.
@@Komap71 Значит будем ездить на неразборных.
....официали, при первой замене фильтра с ругонью отдавали заводской корпус)))...когда с гарантии спрыгнул, то при замене поставил заводской и просто меняю касеты раз в 20000, главное нужен помощник чтобы заполнить систему топливом)))
Наливайте полный фильтр соляры и всё хорошо. Грушей ни разу ни прокачивал. Много на каких дизеях так делаю(Хитачи 330 два штуки) тоже ни кочаю. Какой редиска его под крыло сунул?
@@user-jl3hs2ce1y , о спасибо за совет, я как то не додумал, теперь попробую..)))...а я у себя в сандерике грушу так и не нашел)))
Вчера заказал фильтр картридж со всеми прокладками и тд. 2300₽ стоит. Масляный 1500
Доброго времени суток. Отличный ролик. У меня тоже рено дастер 1.5 дизель 2020 года выпуска. Установлен не разборный топливный фильтр артикул 16 40 054 20 R. Я меняю топливный фильтр каждые 20.000 км. Считаю что это оптимальный пробег для смены. Удачи 🤞.
Посмотрите новое видео ,там я поставил разборный фильтр, и теперь меняю картриджы .
Мне на каждом ТО рекомендовали фильтр топливный менять, раз в 15т.
Все зависит от моточасов ,сколько срояры прошло за данный пробег . Хуже точно не будет ,если финансы позволяют, только в плюс!
Made In Morocco. Действительно, мороки много!
Отездил на дизеле 8 лет(ниссан).Там у меня даже сепар стоял.В нём фильтр бумажный.Менял весной и осенью.Всегда был чёрный,страшный.Может это свойство солярки такое?При контакте в двигателе со всякими элементами чернеть?Думаю чернота-это не показатель грязи,а вот сопли всякие на фильтре-это да.
Видел фото ,как на 15000 только пол фильтра чёрного
@@Komap71 Может там просто нерабочая часть была.Я много общаюсь с дизелистами.У всех чёрнота.
Менял фильтр,15ткм заправки лукойл иногда газпромнефть. Фильтр чистый можно было еще столько же проехать. Картридж елочкой это гуд, больше бумаги.
@Денис Воронин на газпром нефти солярка не понравилась. Зимой замерзла. Бензин отличный.
Спасибо за инфу)!!!
Я так и не понял-пузырьки воздуха после замены пропали или так и бегут?
Доброе время суток! Пять пробегу, пузырьки бегут. Тоже думаю менять фильтр, у дилеров с работай пятак
Пузырьки и будут бежать после замены. Цена на фильтр сейчас 7500,так что у дилера дешевле ,но думаю не на долго .
@@Komap71 уже 12000 просит диллер
В питере в дакаре на таллинском 22т.р.
Мне вообще предлагали за46тр.
А разве насос в баке у нас есть? Не слышал чтоб он работал
на драйве ве писали мол на новом кузове насос стоит. Как я понял это писали с других стран,у них там евро 6 и груши вроде вообще нет,там возможно стоит насос.
Друг спасибо за видео.
Рад ,что полезно!
Тожэ собираюсь сам менять первый раз, пробег 7 тысяч, но почему то, тоже в трубке бегут пузырьки, а сколько стоит наш фильтр. К дилеру не поеду все равно разведут, да и далеко.
@@user-tt1ly4mu5v Пузырьки после замены все равно бегут ,так у всех, это типо норма . Фильтр сейчас стоит не адекватных денег ,я брал за 2800 ,сейчас уже 7500 ! Думаю на ТО так же цены подняли дилеры .
Благодарю.
Дизель топливный фильтр каждое замена масло по хорошему ! с нашим топливом!
Накладно ,учитывая что фильтр не разборный. Ещё и запчасти начали серьёзно рости в цене в связи с последними событиями ,что будет дальше....
С хорошим дизелем, раз в 50-70к. в полне норм.
@@Astrapet Нет у нас такого дизеля!
Про Лукоил - посмотрите что чеках. Это точно не франшиза?
@@user-yc2rj3du8f Точно не франшиза! И шелл тоже не франшиза.Запрвлялся на одних и тех же заправках,и в своем регионе знаю где чего .
Заполни фильтр перед установкой, и будет тебе счастье.😊
Отлично
У меня разборный 18й г.скоро менять
Я тоже скоро буду ставить разборную колбу .
Тоже 18 год стоит разборный
@@Komap71 когда будешь ставить разборный, обязательно видео выложи, мне на Трафик 3 (2020г) поставили топливный от Дастера(всё отлично подошло) а то за неразборный цену объявили более 12000т. этот обошёлся 7250 теперь сказали только картриджи будешь менять, вроде как KX33828D
У меня неразборный фильтр, сняли клёпки переделали на винты и установили картридж за тысячу рублей и за работу тысячу отдал.
Не факт что этот картридж плотно подходит. Сами вы можете его купить в магазине?
@@Komap71 я лично смотрел, он плотно через резиновый уплотнитель заходит в верхнюю часть а дном упирается в ответную часть датчика.
кстати еще насчет фильтра...в неразборном совсем не такая укладка бумаги как на катридже и его замена раз в
Я меняю на 10тыс и фильтр грязный,поставил дополнительно в магистраль корпус с Рено трафика 2.0 ,в него вставка пурфлюкс С491 копейки стоит 6 долларов оригинал.у меня Сименс стоит,не хочу форсунки менять! какие к бабушке,15 тысяч!
Чем хорош не разборный фильтр , тем что меньше шансов накосячить , а это для дизеля очень важно!
Многи с вами не согласятся . На драйве много постов ,как бы подобрать картридж в неразборный фильтр.
Ага, был у меня VW T5, всё сомнения после замены фильтрующего элемента, не прикусил ли резинку где-то, не сосет ли воздух, не капает ли дизель )) На сегодняшний день разница в цене фильтрующего элемента и фильтра в сборе не велика, точнее она есть конечно, но вся эта возня того не стоит, предпочитаю фильтр в сборе.
Зато ценник как за весь авто.
Вы уверены, что это от брендованных заправок? Сами сказали, что на работе заливали из каких-то бочек. Можно за раз набрать столько грязи. Погоняйте исключительно с брендованных и снова на распил и видос.
На работе заправлял неделю назад ,думаю за 60 литров такого не будет ,да и рабочий машины нормально ездят, соляру привозят с базы .стационарная заправка через фильтр .так что это не из рабочей солярии.
@@Komap71 вы зря так думайте, что за такой объем ничего не будет. Бывало и с ведра солярки так забивало фильтр, что он непроходимый становился.
насос там есть где нет груши)))
Заправляюсь на ТНК СОЛЯРКА НАМНОГО ЛУЧШЕ И ФИЛЬТР СВЕТЛЫЙ.
С новым запасным картриджем, идёт спец. Болт, в датчик воды вкручивается и выжимает старый
Уже в курсе, раз 5 поменял уже
@@Komap71 зачем пилишь тогда
@@user-ri3cm2ks3r тогда первый раз менял
второе ..спилить заклепки можно но катридж в этот корпус не щайдет он немного сужен к низу
На Авито мужик делает сам картридж для не разборного. Отсылает по России. Отзывы вроде хорошие. Я вот тоже думаю, что можно как то переделать, поменять крышки верх и низ. А то мне тут 10 тыс за фильтр объявили. А по сути это просто бумажка внутри. А в магазине вообще за 18500 продают.
Можно немного катридж подпилить и зайдëт на место
Для информации, не разборные топливные фильтра пошли примерно с 2017 года. И разницы в замене нового и рестайлинга нет ни какой!
Здравствуйте, у меня 09.2019 стоит разборный фильтр. Горя не знаю. Картридж оригинальный KX33828D. Правда сегодня посмотрел в автодоке цена уже 4т. И ещё для замены быстрее и безболезнее снимать бампер.
в 20000...я то поставил разборной но это было решение вынужденное а при след то куплю неразбоной поставлю ибо по деньгам почти одно и то же
Не знаю откуда вы ,но в России не разборный фильтр стоит очень дорого сейчас, и дефицит на складах. Потому купил разборную колбу ,и картриджи в запас.
@@Komap71 я с Украины и у нас он стоит как два катриджа притом разборной найти очень проблемматично а вот в сборе нет дефицита
@@user-yo8ie1lw3i раньше и у нас так было ( не разборный стоил 3000 р ,картридж 1200 . Сейчас не разборный 10000 ,и ещё не факт что придёт, есть и по 16000 р .
Купил б/у колбу ,картриджи стоят 1800 набрал в запас ,не известно будут они вообще .
Вчера ездил на ТО фильтр стоит уже 7000 руб
Я в курсе. У меня лежал, брал ещё за 2800
Мне без распила вытащили. Хотели поменять. Но не подошёл. Собрали назад.
Зачем назад собрали ?что с ним делать ?
@@Komap71 А выхода не было. Вокруг обошел 6 магазинов Рено. И не где фильтра нет. Кроме сменного картриджа. Который не подходит. Заходил в интернет, обзвонил с десяток магазинов. Фильтра или нет или цена от 10 до 18500т.р. Машина на подъёмнике, запчасти нет. Вот грязный, черный фильтр собрали назад и выгнали машину. Фильтр который не подошёл я сдал. Говорят с 1 марта завозов нет.
@@user-micha2005 вместо заклёпок болты поставили ? Покупай старую колбу ,я себе купил ,и будешь картриджи менять. Вчера только купил на авито за 6000 ,теперь затарюсь картриджами, вдруг пропадут .
Меняй быстрее этот фильтр ,мало то грязный ,так ещё и колхозили внутри ,неизвестно как собрали !
@@Komap71 Да, вместо клепок болты. Да я знаю. 25 лет за рулём. Работал дальнобойщиком. И что такое дизель я хорошо знаю. Потом ТНВД и форсунки под ремонт попадут. Но всё равно спасибо за совет. А на счёт разборного фильтра я тоже этим сейчас занимаюсь. Тоже нет ни где. Обзвонил очень много разборов. На Авито если и есть, то в регионах России. Но когда машина в сервисе была, я заходил на Авито и видел в Москве фильтр б.у. за 5 тыс. Ещё посмеялся. До жили думаю. Уже б.у. фильтры продают. Тогда я ещё не знал, что новый найти не реально, что их уже не выпускают. Да и б.у. очень мало. Надо ещё до основного фильтра поставить дополнительный. Как раньше (маленький прозрачный) для жигулей ставили. В разрыв шланга. Только надо брать именно для дизеля. Тогда и основной дольше проходит и топливная система дольше жить будет.
А ещё лучше установить доп.фильтр не как на старых жигулях,а тоже тонкой очистки,металлический с патрубками под шланги. Например как у старых Спринтеров.
А фильтр меняй через 5000 . Бери самый дорогой. На таких и делают деньги прдавцы запчастей.
Там же груша под капотом есть 🤔
Если есть груша то насоса в баке нет, хотя по вин коду насос стоит. Фильтр топлива я меняю каждую замену масла 8000 , большая часть фильтра черная. На этом не экономлю.
выход или покупать такой же при смене или поставить старого образца и менять катриджи ..что я и сделал кстати ..с логана
Найти ещё надо ,на них тоже цены взлетели (
Здравствуйте, а датчик воды подайдёт если поставить разборный фильтр?
@@user-no5wf1fs2d да ,подойдёт. Я себе уже купил разборный ,и 3 картриджа в запас.
@@Komap71 спасибо
@@user-no5wf1fs2d да подойдет
Подскажете артикул топливного фильтра.
164005420R
Кто знает, зачем надо было отщёлкивать патрубок подачи топлива на 15:10? Без этого что, грушей не прокачать?
Изначально думал что есть насос подкачивающий в баке ,и достаточно повернуть ключ и все прокачается!
Так делал человек на драйве . Но потом оказалось что он с Украины ,и там уже евро6 ,там есть насос в баке ,а у нас нету !
@@Komap71 Где-то слышал, чтобы лучше стравить воздух из системы, надо открыть какой-то клапан (колпачёк снять), иначе после прокачки грушей в системе не весь воздух выйдет. Ваше мнение?
После прокачки грушей остаётся воздух в системе. На патрубке, который был снят (его можно не снимать), снимается резиновая заглушка под которой находится клапан. Шлицевой отверткой надавливаем на клапан и выпускаем воздух при этом грушей качаем топливо пока весь воздух не выйдет. Вот и вся история.
@@Komap71у меня Дастер из Германии. Он с запуском идёт от кнопки. Ума не приложу как там включить зажигание! Если только тормоза не прожать, тогда он не заводится а лампы горят все
А в каком вы регионе? Похоже Лукойл везде разный что ли..
Тула
также столкнулся с покупкой фильтра, и какая ж тут экономия у дизеля... надеялся, что удастся спилить клепки и подобрать фильтрующий элемент, а вот и не выходит
Купите б/у колбу от первого дастера ,правда продают их дорого ! И хороший фильтр от махле, стоит дорого ,но все же дешевле .
@@Komap71 думал об этом, но в разборном корпусе есть элемент подогрева, который думаю тоже не вечный
@@ipolyakov73 раньше ездили, и сейчас многие ездят дальше . Но в е же мысли правильные, рано или поздно колба попросит замены .
В колбу от нового входит фильтр от старого дастера ,только надо снять чашку с элемента и будет все ок.
@@user-xw2kh6rz7y будет ли это все герметично. Такая экономия может очень дорого обойтись !
Дайте ссылка где купит хоть любой
Лучше разборный конечно 😀
Разборный ищите на авито . Картриджи продаются в инет магазинах
На Ozon 2900 китай 4200Австрия
Я менял фильтр но у меня кнопка а не ключь нажал и прогнал соляру . так что работает если ключь карта .
Ещё раз говорю, в России нет ключа карты ,движки у нас евро 5 ! В Европе, Украине, там евро 6 ,и уже стоит насос дополнительный. У нас груша ,её качаешь ,у вас же груши нет .
первое ...не надо заморачиваться с прокачкой там стоит в баку электронасос
Нету насоса! На евро 5 нету. В це Европе евро 6,,там есть насос.Видео смотрели? Я зажигание включал,солярку не качает!
@@Komap71 А зачем вы отщёлкивали патрубок подачи топлива на 15:10? Без этого что, грушей не прокачать?
А,не подскажите,что за колечко,чем можно заменить,а то мне пришел без него
Посмотрите внутрь резьбы под пробку ,возможно кольцо уже там
Не-е,нету,а оно хоть какое?резиновое?,что можно подобрать?
Интересно,а старое (кольцо)можно использовать?
@@user-lc6sd6lq9z думаю разок можно
Можеш прислать артикул топливного фильтра
Читай коменты ,уже писал кому то . Но цена удивит ))
Он не разборный умения 18 г разборный
Ребятки какой подкачивающий насос в дизельнрм двигателе, есть только "груша".
В Украине евро 6 ,и там есть насос!
@@Komap71 не выдумывай
@@Ihar_of_Belarus что не выдумывай? Сейчас Трафик 3 купил, 2.0 145л.с, ЕВРО 6, менял все фильтра, топливный был неразборный, поставили от Дастера (уже разборный) нет никакой груши под капотом и впомине, включили зажигание, прям слышно как в баке забурлело, ну и всё, вуаля движок запустился с пол пинка
@@vetervetero4ek390 То есть после замены топливного фильтра, нужно прокачать систему простым поворотом ключа и всё, больше ничего? Никакие патрубки подачи топлива снимать не надо как на видео?
Ну если у тебя груши подкачки нет как у меня, ещё раз говорю у меня Трафик 2020г. Движок 2.0 ЕВРО 6. Фильтр поставили разборный от Дастера, включили зажигание даже слышно как насос в баке заработал, ну и на всякий случай ещё раз контрольный как говорится, и всё собственно говоря движок запустился без проблем, я спокойно уехал из сервиса. Удачи.
К разборному фильтру оригинальные элементы практически не найти.
Все есть .хочешь оригинал ,хочешь махле как все ставят .
Я купил разборную колбу, следующую замену поставлю. Я не намерен платить за фильтр 12000р
@@Komap71 в оригинале с завода стоит элемент mahle kx 338/28d , а в оригинальной упаковке производство элементов прекращено , то что есть на рынке это остатки , Рено официально перешли на не разборные , из-за избежания косяков при замене элемента даже у дилера.
@@user-wu9pg4um3u дилеру пох на твою машину ,а сам я для себя хорошо переберу. Пока есть и оригинал в продаже ,и махле 26 и 28 ,пока думаю .
Наверно куплю замен на 5 ,и буду спать спокойно ,тем более это по деньгам как один не разборный фильтр 😂
@@Komap71 где нашли разборный, сколько обошёлся?
@@user-ri3mr3dp3t разборную колбу купил на авито б/у за 6000р
И картриджей уже 4 купил
Так в баке нет насоса. Грушкой надо качать и все
На старых так и было ,но иностранные владельцы дастеров ,сбили с толку! Писали на драйве что у них насос . Но у них он и правда есть так как евро 6 уже !
@@Komap71 судя по фильтру у вас без насоса. Ибо с насосом фильтр другой. С насосом авто имеют режим старт-стоп и в европейских например меганах стоит насос в баке и фильтр там другой более прочный по входу. Если старый поставить его раздует.
@@user-dn6fn9sl4u у меня нету ,но ел началу думал что есть ,наслушался це европейцев ))
В баке нет насоса на дизеле...
На европейских есть ,у них евро 6 . Поэтому изначально с толку на драйве сбили Украинские владельцы.
возможно но у меня евро 6 и насос есть позавчера менял два раза ключом поигрался завел поехал
В России евро 5 без мочевины ,чему я рад впринципе . Так что насоса нет. Я сам на драйве начитался Украинских дастероводов и думал прокачаю включив зажигание))
Да ток у меня евро 6 но без мочевины
Сажовик есть а мочевины нет
Куму нада осьо полский філтр розборний новий підходит рено докер рено дастер рено експресо осьо назва Корпус паливного фільтра на Рено Кенго II 1.5 dCi 2008> Expert line (Польща) FTY25017
Почем?
@@user-gs4zt2dn6y цей розборний філтр
@@yaremych_evhen_1 да разборный
Где фильтр брал, и почем?
Я брал за 2800,до всех событий,сейчас только мечтать о таких ценах
Сейчас смотрел на ларгус шоп 6100,не в наличии
@@user-xm2ew1rw7e ещё не факт что придёт, сейчас часто отказ .
@@Komap71 у дилеров поставлю , цена нормальная пока
Здравствуйте! Воздух в трубке не появился, сегодня фильтр поменял сначало было все хорошо к вечеру опять воздух в трубке, у многих токая проблема
Там нет насоса подкачки!!
Понятно что нет .Такую информацию запустили владельцы с Украины, у них евро 6 и подкачка есть ,у нас евро5 и груша
@@Komap71 Да не особо важно какие нормы токсичности, если есть груша - значит нет насоса в баке! Элементарно, Ватсон ;)
Да ребята..... Знаний у Вас ноль
Наговорили тебе никогда и небыло в дизелях насоса подкачивающих. ТНВД и качал всегда солярку.
Не было ,а сейчас есть ! Изучай прогресс ,чем мне тут бесполезные коменты писать !
@@Komap71 Если бы был качал без груши. В бензиновых машинах сразу льётся топливо.
@@sergeisir2413 в Европе евро 6 этот мотор ,и груши там нет .
Странно что не качает то чего нет😅
Ничего смешного ! Когда в России не было второй фазы, в Украине уже давно были ,мы читали на драйве ,у них стоят насосы в баке ! Потом оказалось у них евро 6 ,нам так и продолжили ставить евро 5 . Поэтому первую замену думал что есть так же подкачивающий насос ! А ржать дело не хитрое.