Es ist ja mal gebaut worden um zu bremsen....wenn man es so wieder aufbaut, tuts das auch wieder. Das macht ihr gut so, denn es gibt wohl wenige Dinge, die man auf aktuellen Stand bringen sollte. Beim Motor denke ich auch eher an einen schlichten 1500er. Der sollte die Fuhre gut bewegen, weil da ja noch die Vorgelege sind ! Beim Kübel haben die 44 PS gehalten. Der neuere Typ hatte dann ja keine mehr verbaut, soweit ich mich erinneren kann. Es ist schon spannend Euch zuzusehen. Das war in meiner Jugend in den 70zigern noch täglich Brot beim Schrauben....Trommelbremsen, Radlager etc. 👍Gruß, Rudi
Ja der Motor wird wohl ein 1600er werden 🥰 Bremse ist ausreichend und soll Serie bleiben allein schon weil egal wo auf der Welt was kaputt geht möchten wir schnell teile bekommen und keine speziell angefertigten ☺️🤙
Wieder ein cooles Video!!! Die Mikrofone find ich echt klasse....das schafft gleich eine anndere Atmosphäre:-) Ich freu mich schon auf die nächsten Videos!!! :-)
@@florianrauscheder9505 ich werd eifersüchtig wenn ihr jetzt dir big stablampenbuddies seid... ist mir aber auch egal... dann werden der Jascha und ich halt stirnlampenbuddies....😉
Auch ein guter Tipp: Ovatrol lässt sich gut mit Kunstharzlack mischen. ich verwende gerne eine 50:50 Mischung mit KH lack schwarz für genau solche Teile wie eure Bremstrommeln, zb. Diffgehäuse, Achsschenkel, usw. Es verträgt sich aber nicht mit (2k) Acryllacken. Und es braucht relativ lange zum Trocknen.
Bremsen und Ankerplatten sehen sehr gut aus, wieder super arbeit und richtig gut erklärt 😊👍 Das Fenster ist a super geputzt gewesen👍, alle 10 Jahre kann man mal a Fenster putzen 😅🤣 sonst kommt zuviel Licht rein und man sieht noch mehr arbeit 🤣
Ich find schon, dass das geputzte Fenster was her macht. Endlich ist nicht immer grau draußen auch wenn die Sonne scheint 😏. Wieder gut erklärt Flo und wieder gut geschnitten und der Ton!!!!! Yes 😂😁
Hallo ihr zwei. Wie immer, ein schönes Video von euch. Die Kombi Owatrol/ Brantho Korrux is schon toll. Das gefällt mir auch und ist ein super Zeug. Das mit den Handschuhen kann ich nur bestätigen, das geht mir genauso. Auch wenn nachher die Griffel aussehn wie🐷, da muss man durch. LG an euch beide.
Da seid Ihr wieder! Ganz schoen! Furchtelich grosse Lager fuer so ein leichter karren... Wird etwa eine million kilometer gehen denke ich ? Gruesse aus NL. (T3 1980, 415.000 km)
Das ihr beknackt seid wist ihr schon, aber darum bin ich ein follower und habe euch abonniert. Weiter so! Viel erfolg! Apropos beknackt: Dann passe ich ja bestens in eure community,
Kleinvieh macht auch Mist oder??? Aber gehört dazu und muß gemacht werden. Übrigens, ich mag es auch nicht mit Handschuhen zu arbeiten, allerdings stört mich auch Fett oder dergleichen absolut nicht. Alles wird gut und wieder einmal Danke für das Video und schön zu sehen wie es mit dem guten Stück voran geht.
Ja wir mögen das einfach ,kleinzeug am Anfang machen ,denn wenn das große oder die großen Baugruppen fertig sind möchte man eigentlich nur zusammenbauen Es ist einfach total geil wenn man die kleinen Sachen die man liebevoll zusammengebaut hat aus dem Lager nimmt und einsetzt ☺️🥰🙌 Danke dir 🙏
Bei den Kutschen habe ich immer die alte Lagerschale zum einpressen der neuen Schale benutzt hat super geklappt immer. Mir fällt grad ein bei meinen Autos hab ich das auch immer so gemacht. Alte Lagerschale gut saubermachen was spricht dagegen, das Lehrbuch niemals gleich harte Werkzeuge benutzen. Aber es wird ja auch nicht drauf rum geprügelt
Hallo Florian, ein Tipp von mir, schleife die alten Lagerschalen so zu das sie leicht in die Trommel fallen dann kannst du die zum einschlagen der neuen benutzen😉🤘 macht weiter so👍 LG Done
Schön 👍🏻👍🏻😃 Kenn ich noch bei den alten Ford Fiesta / Escort Bremstrommeln , die Ringe raus klopfen 😁 Leider hatten wir kein Spezialwerkzeug . Wir mussten mit einem größeren Durchschlag die neuen Ringe vorsichtig reinklopfen 😁😁 Hat aber gut funktioniert 😉
Ich bin immer wieder darüber erstaunt, wie gut die Qualität der Produkte ist und euere Arbeit. Aber das hat man ja auch früher im Maschinenbau gesehen, gebaut für die Ewigkeit.
Mit Handschuhen arbeiten kann ich überhaupt nicht, nur wenn die Gefahr besteht dass man sich die Hand kaputtmacht (Getriebe rausheben, Achse ausbauen, scharfe Kanten etc.), aber mit öl- oder fettverschmierten Pfoten hab ich kein Problem, das bleibt bei der Schrauberei halt nicht aus. Das Ergebnis ist aber doch sehr schön geworden 👍
Ist ja lustig ,ich kann mit Stirnlampen irgendwie nicht 😅😅 Aber da hat wohl jeder seine Technik 😅😅🙌 Wir freuen uns auf die Treffen Saison mit euch ☺️😆👍🙌
fenster in der Werkstatt putzen,,,,ja...kommt vor allerdings nicht alle zugänglich weil über einer Tiefgarageneinfahrt...da muss ich mal was überlegen. Vielleicht aufs Dach vom Van stellen ? alex winkt
S.g. King Manu 👍 Jo, die zu laute und dumpfe Musik in der Werkstatt war ein bisschen nervend. Ansonsten alles toll und cool wie immer. Viele Grüße, Glück und Gesundheit im Besonderen.
Du kannst bei den Simmeringen die Feder etwas kürzen,damit ergibt sich ein größerer Druck auf das abzudichtende Teil.Mach ich seit 25 Jahren so und wurde mir von einem alten Mechaniker gelernt.Bei kleineren weniger ,bei großen wie beim Kurbelwellensimmering schon gern 1cm.Nur nicht an der falschen Stelle schneiden,immer beim Weibchen.
@@andysgarage233 25 Jahre Erfahrung sprechen für sich,hätte es nicht funktioniert würde ich es nicht machen.Und das jeder Hersteller Ahnung hat von dem was er macht bezweifle ich🙂
Meint Dein Trommeldreher auch dass Du im Normalfall alle 10.000 km die Beläge wechseln sollst? Selbst bei runtergefahrenen Belägen ist noch genügend Weg der Radbremszylinder vorhanden um eine Bremswirkung zu erzielen.
@@GettingNervous Mein Bremstrommelausdreher ist über 80 Jahre alt und war in München bei Arnold und Richter für den Maschinenpark und technische Sicherheit verantwortlich. Bei dem gibt es nur 100% oder Mecker - der kann nicht anders. Ich wiederum bin so ein „Passt schon“ Typ mit dem Trend zu „passt schon ungefähr geht auch“ ....happyday
Alter… Wann fangt ihr denn mal richtig an mit dem Auto? Das bisschen Geschraube is doch schnell gemacht… warum macht Ihr das vorher? Solang die Kiste auseinander fällt, kann man nix dran fest schrauben…
Wir machen das aus verschiedenen Gründen so Wir müssen auf die wichtigsten teile warten wie Rahmen und den Unterbau Und für uns ist es schon echt schöner an den fertigen Bus die vorher fertig gemachten teile dran zu schrauben ,ich persönlich hab daran mehr Freude und mache die Sachen auch „schöner“ als am Ende wenn man dann einfach zusammen bauen will ,da finde ich bin ich unordentlicher 😅
@@florianrauscheder9505 Ahja, ok, ich verstehe! 😄🤙🏼 Ja, so hat jeder sein System. Ich folge ganz gespannt, bis sich was tut! 💪🏻 Weiter so! Grüße, Matze
@@s.h.5932 nö, hab selber mehrere Großbaustellen. T1, T2, 2 Käfer… da wird man mit den Jahren recht geduldig. :-) Mir war die Methode so nicht logisch. Hat er aber plausibel erklärt.
Ich bin auch schrauber durch und durch,aber am besten ist,wenn söllner im Hintergrund läuft✌🏼
Der Hans ist einfach klasse 👍 🥰
Wieder kann ich nur sagen, euren Mut hätt ich gern, weiter so!
Vielen lieben Dank 🥰🙌
Sehr nice :) So langsam geht es voran. Macht weiter so. Viele Grüße aus dem Norden :)
Vielen Dank dir Brain 🙌🥰
@@florianrauscheder9505 Sehr gerne :)
Es ist immer wieder für mich faszinierend wie aus so alten Teilen etwas richtig Gutes wird.
Beste Grüße Heiko
Ja das erstaun uns auch immer wieder ☺️🙌
Thank you Flo .I too keep a zip lock bag of rust in the garage along with old sawdust for carpentry repairs
Great update guys
Thank you 😅😅👍
Es ist ja mal gebaut worden um zu bremsen....wenn man es so wieder aufbaut, tuts das auch wieder. Das macht ihr gut so, denn es gibt wohl wenige Dinge, die man auf aktuellen Stand bringen sollte. Beim Motor denke ich auch eher an einen schlichten 1500er. Der sollte die Fuhre gut bewegen, weil da ja noch die Vorgelege sind ! Beim Kübel haben die 44 PS gehalten. Der neuere Typ hatte dann ja keine mehr verbaut, soweit ich mich erinneren kann. Es ist schon spannend Euch zuzusehen. Das war in meiner Jugend in den 70zigern noch täglich Brot beim Schrauben....Trommelbremsen, Radlager etc. 👍Gruß, Rudi
Ja der Motor wird wohl ein 1600er werden 🥰
Bremse ist ausreichend und soll Serie bleiben allein schon weil egal wo auf der Welt was kaputt geht möchten wir schnell teile bekommen und keine speziell angefertigten ☺️🤙
Wieder ein cooles Video!!! Die Mikrofone find ich echt klasse....das schafft gleich eine anndere Atmosphäre:-)
Ich freu mich schon auf die nächsten Videos!!! :-)
Vielen lieben Dank dir 🥰🤙
Nice work keep them coming .
Thank you Robert 🥰🙌
😍😍😍🤙die beste Lampe die es gibt👍
Super Video 🥳👍👍👍
Ja die beste 😅😅🙌
Danke dir 🥰🤙
@@florianrauscheder9505 ich werd eifersüchtig wenn ihr jetzt dir big stablampenbuddies seid... ist mir aber auch egal... dann werden der Jascha und ich halt stirnlampenbuddies....😉
@@oldschool-garage haha😅😆
Ich hab meine immer dabei 😆
Wieder ein tolles Video weiter so
Dankeschön ☺️🙌🙏
Auch ein guter Tipp: Ovatrol lässt sich gut mit Kunstharzlack mischen. ich verwende gerne eine 50:50 Mischung mit KH lack schwarz für genau solche Teile wie eure Bremstrommeln, zb. Diffgehäuse, Achsschenkel, usw. Es verträgt sich aber nicht mit (2k) Acryllacken. Und es braucht relativ lange zum Trocknen.
Das stimmt ,am besten tatsächlich mit brantho 3in1 ☺️🤙
@@florianrauscheder9505
Dann heißt es anstatt "Owatrolen" "Korruxen" oder was? 😁😁 ;-)
Liebe Grüße.
@@Chr.U.Cas1622 ja schheint so 😅😅
Bremsen und Ankerplatten sehen sehr gut aus, wieder super arbeit und richtig gut erklärt 😊👍
Das Fenster ist a super geputzt gewesen👍, alle 10 Jahre kann man mal a Fenster putzen 😅🤣 sonst kommt zuviel Licht rein und man sieht noch mehr arbeit 🤣
In Wirklichkeit haben wir festgestellt waren es sogar knapp 20 Jahre 😅😅
@@florianrauscheder9505 dann is es gleich nochmal soviel schöner geputzt gewesen 😅, denk dran a saubere Werkstatt, heißt nur zuwenig arbeit 🤣
@@speedcowboych4111 ja da ist auch was dran 😅😅😆
Ich find schon, dass das geputzte Fenster was her macht. Endlich ist nicht immer grau draußen auch wenn die Sonne scheint 😏.
Wieder gut erklärt Flo und wieder gut geschnitten und der Ton!!!!! Yes 😂😁
Ja das stimmt es wird Frühling und es wird Zeit ☺️🥰
Danke dir ☺️☺️👍🤙
Hallo ihr zwei. Wie immer, ein schönes Video von euch. Die Kombi Owatrol/ Brantho Korrux is schon toll. Das gefällt mir auch und ist ein super Zeug. Das mit den Handschuhen kann ich nur bestätigen, das geht mir genauso. Auch wenn nachher die Griffel aussehn wie🐷, da muss man durch. LG an euch beide.
Vielen Dank dir ☺️
Ja das stimmt da muss man durch 😅🤙
@@florianrauscheder9505 ...sonst hätten's keine Schrauberhände werden dürfen, oder?🤟
@@s.h.5932 du sagst es 😆👍
Dreimal O... Opinel, Owatrol, Original Bremstrommeln, Top !!! :-)
😅😅🙌
Rost bearbeiten der extra klasse ✌✌✌
Haha vielen Dank 😅👍
Da seid Ihr wieder! Ganz schoen!
Furchtelich grosse Lager fuer so ein leichter karren... Wird etwa eine million kilometer gehen denke ich ?
Gruesse aus NL. (T3 1980, 415.000 km)
Ja die find ich schon auch echt sehr groß,ist mir im Wald schon aufgefallen als wir die Trommeln abgebaut hatten ☺️
Es wird . . . . vielen Dank. LG Alex/OBB
Danke dir ☺️👍
Das ihr beknackt seid wist ihr schon, aber darum bin ich ein follower und habe euch abonniert. Weiter so! Viel erfolg! Apropos beknackt: Dann passe ich ja bestens in eure community,
Haja dann vielen Dank 😅😅👍
Fenster putzen wird über bewertet 😉
Gruß aus Bärlin
Andi
☺️☺️😆🤙
Kleinvieh macht auch Mist oder??? Aber gehört dazu und muß gemacht werden. Übrigens, ich mag es auch nicht mit Handschuhen zu arbeiten, allerdings stört mich auch Fett oder dergleichen absolut nicht.
Alles wird gut und wieder einmal Danke für das Video und schön zu sehen wie es mit dem guten Stück voran geht.
Ja wir mögen das einfach ,kleinzeug am Anfang machen ,denn wenn das große oder die großen Baugruppen fertig sind möchte man eigentlich nur zusammenbauen
Es ist einfach total geil wenn man die kleinen Sachen die man liebevoll zusammengebaut hat aus dem Lager nimmt und einsetzt ☺️🥰🙌
Danke dir 🙏
Bei den Kutschen habe ich immer die alte Lagerschale zum einpressen der neuen Schale benutzt hat super geklappt immer.
Mir fällt grad ein bei meinen Autos hab ich das auch immer so gemacht.
Alte Lagerschale gut saubermachen was spricht dagegen, das Lehrbuch niemals gleich harte Werkzeuge benutzen.
Aber es wird ja auch nicht drauf rum geprügelt
Ja das stimmt ,das hätte man auch machen können ☺️🤙🙌
richtig gut❤
Vielen Dank dir ☺️🙌
Hallo Florian, ein Tipp von mir, schleife die alten Lagerschalen so zu das sie leicht in die Trommel fallen dann kannst du die zum einschlagen der neuen benutzen😉🤘 macht weiter so👍 LG Done
Hallo ☺️
Danke für den Tipp, beim waldkäfer kommen die Tage auch neue Lager an der Vorderachse rein ☺️🤙
Schön 👍🏻👍🏻😃 Kenn ich noch bei den alten Ford Fiesta / Escort Bremstrommeln , die Ringe raus klopfen 😁 Leider hatten wir kein Spezialwerkzeug . Wir mussten mit einem größeren Durchschlag die neuen Ringe vorsichtig reinklopfen 😁😁 Hat aber gut funktioniert 😉
Ja das haben wir uns mal gegönnt da wir früher oft solche Lager getauscht haben ☺️
Wieder ein schönes Video 😍😍😍
Danke dir 🥰🙌
Ich bin immer wieder darüber erstaunt, wie gut die Qualität der Produkte ist und euere Arbeit.
Aber das hat man ja auch früher im Maschinenbau gesehen, gebaut für die Ewigkeit.
Vielen Dank dir ☺️🙌
Wir geben uns Mühe 🥰👍
Das ist ein Hammer und kein Schieber. !
Excelenteeeee
Thank you ☺️🤙
Mit Handschuhen arbeiten kann ich überhaupt nicht, nur wenn die Gefahr besteht dass man sich die Hand kaputtmacht (Getriebe rausheben, Achse ausbauen, scharfe Kanten etc.), aber mit öl- oder fettverschmierten Pfoten hab ich kein Problem, das bleibt bei der Schrauberei halt nicht aus. Das Ergebnis ist aber doch sehr schön geworden 👍
Ja so mach ich das auch ,auch zum schweißen ☺️👍
Danke dir ☺️🙌
👍👍👍!!!
☺️🙌
11:29 in das wissende Lachen stimme ich gerne mit ein. 🍀😅
😅😅😅
Ihr alten Stablampembuddies 🤣.....ich hab gesehen das der Jascha und ich die gleiche Stirnlampe benutzen... dann sind wir halt Stirnlampenbuddies...😉
Ist ja lustig ,ich kann mit Stirnlampen irgendwie nicht 😅😅
Aber da hat wohl jeder seine Technik 😅😅🙌
Wir freuen uns auf die Treffen Saison mit euch ☺️😆👍🙌
@@florianrauscheder9505 1. Mai steht? Ihr kommt vorher bei uns vorbei und wir fahren dann zusammen hoch?
@@oldschool-garage ja wir sind dabei und das können wir gern machen ☺️☺️🙌🥰
Die Bremserei schaut bis hierhin schon mal ordentlich aus.
Ja die Bremse sollte später schon einwandfrei gehen 😅
Du hast das Fenster gut geputzt!
Das musste ja erwähnt werden
😂👍🏼🍺
Ja finde schon auch 😅😅
@@florianrauscheder9505 😂
❤
🙌
Es gibt auch Gefühlsecht 😉... Handschuhe
Ich weiß,aber irgendwie nicht mein Ding 😅😆
fenster in der Werkstatt putzen,,,,ja...kommt vor allerdings nicht alle zugänglich weil über einer Tiefgarageneinfahrt...da muss ich mal was überlegen. Vielleicht aufs Dach vom Van stellen ? alex winkt
So im Schnitt alle 10 Jahre 😅😅
Es ist immer schön Eure Videos zu sehen
Ja das stimmt ,aber im Moment ist es so das die Videos schon garnicht veröffentlicht werden können ,wenn an der Musik etwas nicht passt ☺️🙌
S.g. King Manu
👍 Jo, die zu laute und dumpfe Musik in der Werkstatt war ein bisschen nervend. Ansonsten alles toll und cool wie immer.
Viele Grüße, Glück und Gesundheit im Besonderen.
Du kannst bei den Simmeringen die Feder etwas kürzen,damit ergibt sich ein größerer Druck auf das abzudichtende Teil.Mach ich seit 25 Jahren so und wurde mir von einem alten Mechaniker gelernt.Bei kleineren weniger ,bei großen wie beim Kurbelwellensimmering schon gern 1cm.Nur nicht an der falschen Stelle schneiden,immer beim Weibchen.
Das ist ja ein toller Tipp ,danke dafür ☺️☺️🤙
Ja genau, denn die Simmeringhersteller haben ja keine Ahnung von ihrem Produkt.
Das macht man aber eigentlich nur wenn die abzudichtende Welle etwas eingelaufen ist. Ansonsten erhöht man dadurch nur den Verschleiss der Dichtlippe.
@@andysgarage233 25 Jahre Erfahrung sprechen für sich,hätte es nicht funktioniert würde ich es nicht machen.Und das jeder Hersteller Ahnung hat von dem was er macht bezweifle ich🙂
7/10 ausdrehen wäre kein Problem ? Mein Trommeldreher hat schon bei 2/10 gemeint ich bräuchte dann aber Bremsbeläge in Übermass ?
Ich sehe da kein Problem ☺️
Meint Dein Trommeldreher auch dass Du im Normalfall alle 10.000 km die Beläge wechseln sollst? Selbst bei runtergefahrenen Belägen ist noch genügend Weg der Radbremszylinder vorhanden um eine Bremswirkung zu erzielen.
@@GettingNervous Mein Bremstrommelausdreher ist über 80 Jahre alt und war in München bei Arnold und Richter für den Maschinenpark und technische Sicherheit verantwortlich. Bei dem gibt es nur 100% oder Mecker - der kann nicht anders. Ich wiederum bin so ein „Passt schon“ Typ mit dem Trend zu „passt schon ungefähr geht auch“ ....happyday
@@GettingNervous und es geht nicht um den Weg sondern um die Rundung der Serien Bremsbeläge gegenüber der modifizierten Trommel
@@gintonicmunich Na, dann dürfte man nach Deinem Bremstrommelausdreher keinen Oldtimer restaurieren für den es keine Neuteile mehr gibt.
Da Muss unbedingt mehr gefettet werden , dass Radlager. Das Lager nimmt sich das Fett, weils flüssig wird.
Ja das stimmt da kommt auch noch was rein lg ☺️🙌
ihr trinkt da ja ein komisches bier 😂😂
Haha du trinkst komisches Bier 😅😅
@@florianrauscheder9505 aber weil dich ja motoren nicht juken, immer gerne bescheid sagen 😅😁
ich hab bock auf sowas 😋
@@stabu47 ja sehr gern André ☺️👍
Ich sag Bescheid 😅
An der Karosserie wird wohl gar nichts gemacht ? 🤔
Bisher noch nicht ,da wir auf wichtige Teile warten ,wie Rahmen und der untere Aufbau ..um beginnen zu können ☺️
Zuviel Radlagerfett kann den Simmering rausdrücken.......
Vielen Dank für den Hinweis ☺️🤙🙌
Bekomme keinen Ton 😞
Bei uns geht der Ton ganz normal
Vielleicht hilft alles normal runterfahren und neu starten.Bei uns ist auch alles normal und wir haben mega schlechtes Internet.gruß Mark
Alter… Wann fangt ihr denn mal richtig an mit dem Auto? Das bisschen Geschraube is doch schnell gemacht… warum macht Ihr das vorher? Solang die Kiste auseinander fällt, kann man nix dran fest schrauben…
Wir machen das aus verschiedenen Gründen so
Wir müssen auf die wichtigsten teile warten wie Rahmen und den Unterbau
Und für uns ist es schon echt schöner an den fertigen Bus die vorher fertig gemachten teile dran zu schrauben ,ich persönlich hab daran mehr Freude und mache die Sachen auch „schöner“ als am Ende wenn man dann einfach zusammen bauen will ,da finde ich bin ich unordentlicher 😅
@@florianrauscheder9505 Ahja, ok, ich verstehe! 😄🤙🏼 Ja, so hat jeder sein System. Ich folge ganz gespannt, bis sich was tut! 💪🏻 Weiter so! Grüße, Matze
...ungeduldig?
@@s.h.5932 nö, hab selber mehrere Großbaustellen. T1, T2, 2 Käfer… da wird man mit den Jahren recht geduldig. :-) Mir war die Methode so nicht logisch. Hat er aber plausibel erklärt.
@@matthiasberg3647 Alles klar🤟