Сейчас жесткий кризис. все встало. У всех. Только депутаты и нефтянники в этой стране процветают. Поэтому такие машинки - вполне себе антикризисное решение.
Была Нексия 2 с салона брал в 2013 полной комплектации, потом Тойота Авенсис 1998г седан и Маззда 626 была и везде были задние барабаны тормоза и никаких проблем не знал, не понимаю че вы добрались до этих барабанов. С машинами никаких проблем у меня небыло токо расходники менял и все. Нексия 2 скажу честно была по городу намного шустрее Тойоты. А Равон 3 идеальная машина для города и пригорода да и по трассе норм. Мягкая, приятная. Если ты рукастый и не ленивый, то у тебя любая машина будет живой. На равоне сразу надо снимать подрылки и между аркой и салоном увидишь щель вот ее заделываешь и намного тише становится в салоне. И ещё первым делом надо заделать щели на вводе и выходе групп проводов на релюшки и предохранители а то контакты сыграют и компьютер начинает глючить и выдаёт ошибку. Желательно брать автомат шестиступку проантикорить и все. Ездий себе на здоровье годами без проблем. После обкатки жрёт меньше. Шумку по желанию и возможности. Брызговики можно оригинальные с шевролета они поширше и защищает от пескоструя. Сердце девушки не покоришь это не Тойота 70, и если у тебя нормальный ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ рост, а не как у блогеров под 2 метра и на панель каленки не лезут🤣😂 то эта машина для тебя. И ненадо пожалуйста стучать пальцами как все блогеры это любят делать по панели. Зачем? Вы что этой панелью будете бабу трахать или кушать на нем? В общем Равон хорошая практичная машина. А самая не убиваемая машина это ВАЗ. Сколько роликов выходят под названием " Убийца Весты" "Убийца Гранты", а они все равно живут😊💪✊👍✊🇰🇿. Удачи всем на дорогах!
2:53 мне наоборот такой способ открытия багажника больше нравится. никто не откроет багажник в пробке, чтобы открыть багажник с брелка не нужно открывать всю машину, если машина заведена у меня автозапуск и можно вытащить ключ не глуша машину и чтобы закрыть багажник не надо закрывать его ключом, а просто хлопнул и пошёл
Эта машинка серьезный конкурент ваза. Возможно ли поставить шестиступенчатый автомат и сделать адекватный ценник? Возможно! Интерьер конечно не самый современный, но благодаря двухцветной отделке, хромированной окантовке воздуховодов, и глянцевому пластику смотрится побогаче той же Весты, по крайней мере на картинке.
авто симпатичное. но у него 0 баллов по безопасности. :) . а если по езде то когда был еще мелким, еще на авео катался и он мне нравился. как пассажиру.
блин, включайте габариты!!!! хочется видеть как едет машина по приборам, с таким же успехом я могу потолкаться с такой машиной по пробкам и посмотреть, как она едет рядом, информативности столько же!
А кок он зимой? предидущие нексии все холодные. Долго греются. Циркуляции воздуха по кабине нет, так как нет отдушин для выхода воздуха. Требовались переделки.
Ну вот сразу скажу, не насет удара по нашему авто вазу, они почти одинаковы, разница в силавом агригате, а остальное посредственное, сборка на удачу. Движок хороший, не вопрос. Так что благодарен за комментарий, всех благ и супер дорог
Рейвон это т-250 в максималке,климата не хватает,а он есть в европе.У нас ЗАЗ-Вида вообще идёт с китайским дрыголом и пустой в комплектации как бубен,да и цена та же!!!!
Михаил Каймаков гоша свой уже продал,все равно душа не лежала,хорошую машину после года не пихают.не факт что следующее авто лучше попадется.зато как нахваливал в своих обзорах эту недонексию-коротье...
@@user-ni1gs5oo4b Добрый день ты хотел через год Что будет с машиной как новый был так и осталось ничего не будет 98 пробег даже заводские свечи не поменяли едете едет как Крузак
Сам владею авео в том же кузове т250 в базовой комплектации, корейской сборки, машина неоднократно подверглась нападкам вадятлов за свои 10 лет, самая сильная авария, была 3 года назад, на скорости около 110 км/ч косуля выпрыгнула перед капотом, так вот в салоне удар даже не почувствовался, подушки не сработали, хотя два радиатора и экран смяло знатно, однако приколхоженный радиатор от 2110 дал доехать 800 км до дома, за 10 лет эксплуатации, заводское ЛКП не вспучило, ржы нет, замененные детали начинают цвести уже после второй зимы, особенно арки крыльев. Нарекания вызывают пороги, самая распространенная болячка это вмятины, которые очень трудно выправить. В целом машиной очень доволен, всерьёз рассматриваю нексию с автоматом, смущает только качество сборки.
Очень странное ощущение оставил сей ролик. Р3 конечно хорошая машина за эти деньги, но к сожалению и близко не такая, как описываете ее Вы :). Кроме того несколько обескураживает безапелляционность Ваших высказываний при явно вывернутой наизнанку логике. Например - нафиг говенные тазы с их ужасным роботом, который может подойти только любителям неспешных поездок (оставлю в стороне саму эту посылку, которая на самом деле верна только в том, что Вы на роботе ездить не любите, но фиг с ним как говорится), но внезапно тут же - Равон Р3 - обалденный машин, который не приспособлен для быстрой езды, а его стихия неспешные неторопливые покатушки... Но как, Карл??? Робот тазов ужасен, но оказывается предназначен ровно для того же, для чего и расчудесный автомат чудесного Р3? Где логика??? И вот таких вывертов - полный ролик. У самого сейчас Р3 вышел в финал в процессе выбора машины, но такие обзоры как Ваш играют скорее против этой, повторюсь, неплохой машины...
Когда вижу его,на душе радость как когда то я смотрел на ВАЗ 2101,03,06 чувствую то самое советское качество. Не то что эти гранты,приоры,Весты полное отвращение к ним
Садился на заднее место,треснулся головой,колени уперлись в спинку так.что аж выдавились с обратной стороны."Ничего,вполне комфортно" Я так подозреваю что если бы это был ТАЗ,то обшивку салона уже бы разъедала твоя желчь. Прервал просмотр на седьмой минуте,дальше нет сил смотреть на эту не прикрытую лесть.(((
У меня авео - в принципе те же яйца но вид сбоку) На задних местах вполне комфортно, без лести. Колени никуда не упираются, если конечно передние седения не откатить назад по максимуму. Отделка салона адекватна цене авто. Приоры по отделке явно отдыхают. Так же как и гранты, логаны. Лучше отделка выполнена наверное в солярисе и в весте.
кнопка открытия багажника не удобно расположена (был у меня шевроле ланос - там такое же расположение было и очень часто на нее ногой нажимал при посадке и выходе из авто) очень не удобно.. На той же деу нексии эта кнопка расположена на торпеде рядом с кнопкой лючка бензобака. Щас катаюсь на нексии 12г в пробег под 200т км и в целом машинкой доволен хоть и хочочется взять поновее. Мне вот интерестно на новой нексии такие же проблемы с лакокрасочным покрытием кузова как и на старой??
Виктор Морозов лукавите или путаете с чем-то. Как бывший владелец ланоса шевроле(8 лет откатал) могу сказать, что нет на нем кнопки открытия багажника. Рычаг там слева внизу около сиденья водителя. А так как там влага внизу, то ржавеет не по-детски)
ну да с лева рядом с водительским сиденьем кнопка (точнее рычаг) на ланосе и равоне. насчет ржавения не знаю (год откатался на ланосе и продал (о чем совершенно не жалею)) но задевал случайно этот рычаг я довольно часто.. хотя может дело в моем телосложении и людям менших габаритов он не мешает)
Aвтор ты так и не назвал главные минусы данного авто,это нет обогрева сидений,нет обогрева лобового стекла и нет поясничного подпора,это гораздо важнее чем дурацкие датчики света и дождя........
Z Drive на какую новую машину сейчас есть цена, которая могла бы устроить?)) все цены завышены. я имею в виду как она едет, просто если визуально сравнить нексию и авео, то последняя выглядит как то неуклюже
Это обзор на chevrolet Авео что тут рассказывать я не понимаю , тут всё и так ясно и понятно !!!! Нафига говорить что они там что-то поменяли, такой салон стал и ТД !!!! Никаких технических изменений нет в этой машине !!!! Все Тоже самое !!! Какая она была такая по сути и осталась ,только собирается теперь узбеками !!!!🤦🤦🤦🤦 Да не спорю коробка автомат 6 ступенчатая , только это старый агрегат который ставили но многие Опеля и Шевроле концерна GM короче ничего нового !!!!!
Отличный обзор, всё сказано, все плюсы и минусы шевроле авео :))). Очень рассмешило ваше сравнение Равон-Авео с Вестой ? вы серьёзно? Единственный плюс-шести ступенчатый автомат. Шутки-шутками, а шевроле соник Т250 (кузов), тот же авео седан продавался в США. На всех континентах, где он продавался, название этого шевроле было разным. Правда, давно это было...
Автор, показывая неплохой обзор, ПДД поменьше бы нарушали,сплошную пересекали неоднократно,и ещё много нарушений,обзор,повторяю неплох-но всё же,всё же...
ну да все понятно автомобиль красивей комфортней и дорогой но все таки одноразовый и рассчитан на то чтобы заработать диллеру на то есть до 200000км а там в чермет !!! матиз 2 и конкуренты ему китайцы а гранта датсун калины всё-таки ремонтопригодные после 200000км хотя хуже по комфорту в кредит это гавно по этой цене брать будет только лох безрукий или розовая попочка!! ну и может синие воротнички!!! пока новая хороша а с пробегом за 200 будет хламом!!!
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Незнаю почему, но мне этот автомобиль нравится
Сейчас жесткий кризис. все встало. У всех. Только депутаты и нефтянники в этой стране процветают. Поэтому такие машинки - вполне себе антикризисное решение.
Была Нексия 2 с салона брал в 2013 полной комплектации, потом Тойота Авенсис 1998г седан и Маззда 626 была и везде были задние барабаны тормоза и никаких проблем не знал, не понимаю че вы добрались до этих барабанов. С машинами никаких проблем у меня небыло токо расходники менял и все. Нексия 2 скажу честно была по городу намного шустрее Тойоты. А Равон 3 идеальная машина для города и пригорода да и по трассе норм. Мягкая, приятная. Если ты рукастый и не ленивый, то у тебя любая машина будет живой. На равоне сразу надо снимать подрылки и между аркой и салоном увидишь щель вот ее заделываешь и намного тише становится в салоне. И ещё первым делом надо заделать щели на вводе и выходе групп проводов на релюшки и предохранители а то контакты сыграют и компьютер начинает глючить и выдаёт ошибку. Желательно брать автомат шестиступку проантикорить и все. Ездий себе на здоровье годами без проблем. После обкатки жрёт меньше. Шумку по желанию и возможности. Брызговики можно оригинальные с шевролета они поширше и защищает от пескоструя. Сердце девушки не покоришь это не Тойота 70, и если у тебя нормальный ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ рост, а не как у блогеров под 2 метра и на панель каленки не лезут🤣😂 то эта машина для тебя. И ненадо пожалуйста стучать пальцами как все блогеры это любят делать по панели. Зачем? Вы что этой панелью будете бабу трахать или кушать на нем? В общем Равон хорошая практичная машина. А самая не убиваемая машина это ВАЗ. Сколько роликов выходят под названием " Убийца Весты" "Убийца Гранты", а они все равно живут😊💪✊👍✊🇰🇿.
Удачи всем на дорогах!
Про кнопку открытия багажника. Это решение на много лучше, чем на том же Крузе, где она расходный материал.
у меня не было авто никогда мне кажется равон лучше гранты во много раз
Хотя бы тем ,что нету шума коробки перелач, опускаются стёкла до конца.
Подвеска классная,лучше чем в логане.
нихрена, я ездил на шевроле авео и на логане, на авео брымчит по лесу, а на логане летаешь без проблем
может быть тут подвеску измениили, но я не уверен в этом
@@nikenoff1783 тишина полная,видео есть,на логоне стучит гремит.
Комментируешь хорошо!Я б столько слов не нашел!
Зашумил полностью, лучше этой машины нет👍
Установил на Нексию R3 сигнализацию и камеру заднего вида. Большего и не надо.
Khairulla Ruzmatov монитор куда расположил?
@@auletesqali6463 может он магнитолу на андроиде поставил
Как еру а зеркало заднего вида ставят и никакого колхоза и цена не велика
Все показано отлично.Здорово
конкретный вопрос. то что нексия N150 бодрая это понятно, 5 лет езжу. вопрос в запчастях и гниющему кузову?
2:53 мне наоборот такой способ открытия багажника больше нравится. никто не откроет багажник в пробке, чтобы открыть багажник с брелка не нужно открывать всю машину, если машина заведена у меня автозапуск и можно вытащить ключ не глуша машину и чтобы закрыть багажник не надо закрывать его ключом, а просто хлопнул и пошёл
связка автомат и коробки красиво сказал ))
рассматриваю равон в качестве первого авто ,жаль что цена уже почти прировнялась с вестой(
И что?.купил?
Жаль сейчас такой салон не устанавливают. Смотрится лучше чем серый платик
Эта машинка серьезный конкурент ваза. Возможно ли поставить шестиступенчатый автомат и сделать адекватный ценник? Возможно! Интерьер конечно не самый современный, но благодаря двухцветной отделке, хромированной окантовке воздуховодов, и глянцевому пластику смотрится побогаче той же Весты, по крайней мере на картинке.
авто симпатичное. но у него 0 баллов по безопасности. :) . а если по езде то когда был еще мелким, еще на авео катался и он мне нравился. как пассажиру.
1,5! 0,5 у гранты.
Мне салон нравится, в бежевом цвете.
блин, включайте габариты!!!! хочется видеть как едет машина по приборам, с таким же успехом я могу потолкаться с такой машиной по пробкам и посмотреть, как она едет рядом, информативности столько же!
Да все равно не видно - я сейчас ставлю допкамеру на приборы.
спасибо за это, жду новых обзоров и развития канала
Подстанник вообще не мешает и не достаёт на механике даже с бутылкой, так что всё норм и на механике.
А кок он зимой? предидущие нексии все холодные. Долго греются. Циркуляции воздуха по кабине нет, так как нет отдушин для выхода воздуха. Требовались переделки.
+Марат Кангожин проблем не заметил
Да нет новрятли станет лидером она довольно дороже гранты и лиш немного дешевле логана.
serg top зато надёжность на 5+ и не цветут!
Да ведь кузов без оцинковки к этому располагает.
Уже не дороже у нас в Казахстане по крайней мере
На сотню дешевле и будет лидером
не дадут, они бы и рады...
Ну вот сразу скажу, не насет удара по нашему авто вазу, они почти одинаковы, разница в силавом агригате, а остальное посредственное, сборка на удачу. Движок хороший, не вопрос. Так что благодарен за комментарий, всех благ и супер дорог
Почему его назвали хэтчбеком, это седан обычный
Сделай плиз обзор на R4!!!
ну как там нанесли удар ? я ещё ниразу в живую эту машину не видел
Спрос вверх и цены туда же. Но машина классная!
Рейвон это т-250 в максималке,климата не хватает,а он есть в европе.У нас ЗАЗ-Вида вообще идёт с китайским дрыголом и пустой в комплектации как бубен,да и цена та же!!!!
Дождались XD
R4 появится в салоне через недельку, ждём обзора ;-)
P.S.
про кобальт обзоочик был неплохой у тебя
Гап йоккк меннга йокади узбек машанаси хама талабларига жаавоб беради
Хочу еще видео по этой машине.
Если ты! То чем она лучше равона, твоё мнение. Я стою на распутье, посоветуй.
через год посмотрим по отзывам по эксплуатации! держите на контроле!
Михаил Каймаков гоша свой уже продал,все равно душа не лежала,хорошую машину после года не пихают.не факт что следующее авто лучше попадется.зато как нахваливал в своих обзорах эту недонексию-коротье...
@@user-ni1gs5oo4b Добрый день ты хотел через год Что будет с машиной как новый был так и осталось ничего не будет 98 пробег даже заводские свечи не поменяли едете едет как Крузак
да машина предыдущего поколения но цена на уровне наших гранд. машина хорошая за свои деньги
Сам владею авео в том же кузове т250 в базовой комплектации, корейской сборки, машина неоднократно подверглась нападкам вадятлов за свои 10 лет, самая сильная авария, была 3 года назад, на скорости около 110 км/ч косуля выпрыгнула перед капотом, так вот в салоне удар даже не почувствовался, подушки не сработали, хотя два радиатора и экран смяло знатно, однако приколхоженный радиатор от 2110 дал доехать 800 км до дома, за 10 лет эксплуатации, заводское ЛКП не вспучило, ржы нет, замененные детали начинают цвести уже после второй зимы, особенно арки крыльев. Нарекания вызывают пороги, самая распространенная болячка это вмятины, которые очень трудно выправить. В целом машиной очень доволен, всерьёз рассматриваю нексию с автоматом, смущает только качество сборки.
Максим Маляров
ну купили весту, зачем узбеку то дизы ставить :))
а прокладка клапанной крышки так же течет как на всех лачетти, реззо и прочих шевролетах?
На гранте прокладка ГБЦ также соплями исходит как и год назад?
Вот так делают ДТП, отвлекаясь на зеркала, телефоны и пр.
Скажи, это ты купил себе ВЕСТУ!
Но Веста мне тоже очень нравится. Машинка шикарная. А вот Гранта конечно, будильник на колёсах
Гранта лучше.
Веста дорогое гавно
почему тормоза впереди вентилируемые ?
а когда про datsun расскажешь?
Очень странное ощущение оставил сей ролик. Р3 конечно хорошая машина за эти деньги, но к сожалению и близко не такая, как описываете ее Вы :). Кроме того несколько обескураживает безапелляционность Ваших высказываний при явно вывернутой наизнанку логике. Например - нафиг говенные тазы с их ужасным роботом, который может подойти только любителям неспешных поездок (оставлю в стороне саму эту посылку, которая на самом деле верна только в том, что Вы на роботе ездить не любите, но фиг с ним как говорится), но внезапно тут же - Равон Р3 - обалденный машин, который не приспособлен для быстрой езды, а его стихия неспешные неторопливые покатушки... Но как, Карл??? Робот тазов ужасен, но оказывается предназначен ровно для того же, для чего и расчудесный автомат чудесного Р3? Где логика??? И вот таких вывертов - полный ролик. У самого сейчас Р3 вышел в финал в процессе выбора машины, но такие обзоры как Ваш играют скорее против этой, повторюсь, неплохой машины...
А если равон заделают кроссовер, то это будет что-то)
Стеклоподъемник в авторежиме и вверх,и вниз работает,у меня,так надо самому снять и выложить.
Когда вижу его,на душе радость как когда то я смотрел на ВАЗ 2101,03,06 чувствую то самое советское качество.
Не то что эти гранты,приоры,Весты
полное отвращение к ним
Почему во всех обзорах говорят 107л/с.?,в ПТС написано 106л/с.,маленькая,но неточность.😃
gosha197107
Садился на заднее место,треснулся головой,колени уперлись в спинку так.что аж выдавились с обратной стороны."Ничего,вполне комфортно"
Я так подозреваю что если бы это был ТАЗ,то обшивку салона уже бы разъедала твоя желчь.
Прервал просмотр на седьмой минуте,дальше нет сил смотреть на эту не прикрытую лесть.(((
Прощаю за хорошую езду
Какой то односложный, непонятный ответ.
У меня авео - в принципе те же яйца но вид сбоку) На задних местах вполне комфортно, без лести. Колени никуда не упираются, если конечно передние седения не откатить назад по максимуму. Отделка салона адекватна цене авто. Приоры по отделке явно отдыхают. Так же как и гранты, логаны. Лучше отделка выполнена наверное в солярисе и в весте.
Автор ростом 190 см. Он точно так сядет в большинство авто класса С. А тут Б класс.
Задние места у Равона одинаковы с Грантой. Сравнивал!!!
А можно поставить другую магнитолку?
Зеркала сначала показались тоже мелковаты,в процессе перегона по трассе не нормально всё видно.
Автомат так и будет расход показывать,на Рио и салярисе на автомате также за 10 по городу. Если не педалировать то в 10 укладывается.
какой расход по Москве, по пробкам?
кнопка открытия багажника не удобно расположена (был у меня шевроле ланос - там такое же расположение было и очень часто на нее ногой нажимал при посадке и выходе из авто) очень не удобно.. На той же деу нексии эта кнопка расположена на торпеде рядом с кнопкой лючка бензобака. Щас катаюсь на нексии 12г в пробег под 200т км и в целом машинкой доволен хоть и хочочется взять поновее. Мне вот интерестно на новой нексии такие же проблемы с лакокрасочным покрытием кузова как и на старой??
Виктор Морозов лукавите или путаете с чем-то. Как бывший владелец ланоса шевроле(8 лет откатал) могу сказать, что нет на нем кнопки открытия багажника. Рычаг там слева внизу около сиденья водителя. А так как там влага внизу, то ржавеет не по-детски)
ну да с лева рядом с водительским сиденьем кнопка (точнее рычаг) на ланосе и равоне. насчет ржавения не знаю (год откатался на ланосе и продал (о чем совершенно не жалею)) но задевал случайно этот рычаг я довольно часто.. хотя может дело в моем телосложении и людям менших габаритов он не мешает)
Виктор Морозов возможно. Я не задевал случайно. А ржавеет хорошо. Проблем с ланосом не было. Только хорошие воспоминания.
Aвтор ты так и не назвал главные минусы данного авто,это нет обогрева сидений,нет обогрева лобового стекла и нет поясничного подпора,это гораздо важнее чем дурацкие датчики света и дождя........
Да, это я укажу в посте. не всегда все удается высказать))
краш тест в студию! :-D а потом будем говорить на несёт удар по рынку:-D
Какой цвет у этого равона?
Nexia r3 разве хэдчбэк?
Ixtiyor Raximberdiev седан
как считаешь, есть смысл брать ее после предыдущей нексии?
+Александр Карлин если цена устроит
Z Drive на какую новую машину сейчас есть цена, которая могла бы устроить?)) все цены завышены. я имею в виду как она едет, просто если визуально сравнить нексию и авео, то последняя выглядит как то неуклюже
Александр Карлин Да, тяжелые времена
РАВОН не нанесет " дар", слишком часто они поднимают ЦЕННИК ГЛУПО
Диаметер колес под такие арки явно маловат.
Веста стайл))
Z Drive не скажи, на весте нормальные пропорции
да вы знатный балбес) весту опустить надо сантиметров на 5-7, тогда будут нормальными. трактор)
товарищ автор а что по безопасности данного авто?
+Евгений Синяков Никто не бил. А вот авео можете глянуть.
Что ж вы так её нахваливаете? Да и что ещё можно рассказать о ней, что снимается по сути одно и тоже?
Да какая там безопасность, Господи....)
Эта машина мне жизнь спасла, не знаешь что болтаешь лучше молчи
какой тебе хетчбек???
Веста комплектациями конечно будет перебивать!
Это игрок в самом доступном классе - веста уходит выше, а солярис еще выше - но и цена...
судя по ресурсным испытаниям, на ремонте весты можно разорится.
Да, но она на механнике!
Сделай обзор про "RAVON R2" подруги интересуются))
эта или веста с роботом, общее впечатление?
Весту только с мех
да огонь обзор
жду r4 Кобальт более современен ...........
и безопасность тут не АЙС
кобальт хуже в 100 раз. посмотрите большой тест драйв про него.
вот не пойму тока запчасти для равон р3 от нексии или от авео совместимы
От авео детали, точнее от опеля :)))
А ты сам подумай! На какую она похожа! И всё станет ясно тебе. (Это АВИА в кузове Т250!)
а про r2 будет?
Будет, но когда не знаю пока. В целом это спарк))))
интересней смотреть, учитывая, что обзор от владельца супервесты.
ну вот что сказать... ну вот умеешь!!!)
Что ты имеешь в виду?
он имел ввиду спокойный и четкий обзор делать , вот сейчас было приятно смотреть , да и ехал ты уже нормально как ездит большинство людей .
Я по-разному езжу))).
В Казахстане цены на равные с гранатой и все преподчитают равонр3
сделай ты наконец большой такой же обзор на пассат сс
Нормальный автомобиль
На широкий формат снимать такое себе, впечатление для глаз путается с реальностью
Это обзор на chevrolet Авео что тут рассказывать я не понимаю , тут всё и так ясно и понятно !!!! Нафига говорить что они там что-то поменяли, такой салон стал и ТД !!!! Никаких технических изменений нет в этой машине !!!! Все Тоже самое !!! Какая она была такая по сути и осталась ,только собирается теперь узбеками !!!!🤦🤦🤦🤦 Да не спорю коробка автомат 6 ступенчатая , только это старый агрегат который ставили но многие Опеля и Шевроле концерна GM короче ничего нового !!!!!
Отличный обзор, всё сказано, все плюсы и минусы шевроле авео :))). Очень рассмешило ваше сравнение Равон-Авео с Вестой ? вы серьёзно? Единственный плюс-шести ступенчатый автомат.
Шутки-шутками, а шевроле соник Т250 (кузов), тот же авео седан продавался в США. На всех континентах, где он продавался, название этого шевроле было разным. Правда, давно это было...
а ты сравни не с вестой, а слюксовой грантой, которая стоит также
Люди видят бренд и рады ооо Шевроле и т.д. да вы за бренд переплачиваете на 100 тыс. Дороже.
один и тот же Ravon на всех обзорах! номера у вас одинаковые н347ст777
+Viktor Ten Ага
А ведь грелся этот автомат и со 109 сильным (F16D3) движком...
какой дилер будет его продавать?
+Михаил Каймаков наберите ы яндексе)(
дилера еще поискать надо и машину с птс.
Artbetev Artbwtev взял с ПТС,оформил изабрал за три часа,в Калуге.
Сейчас 600 эта комплектуха.
такой же стрёмный как фиеста седан :-D
+++++++
только пдд соблюдай))))
красава
Автор, показывая неплохой обзор, ПДД поменьше бы нарушали,сплошную пересекали неоднократно,и ещё много нарушений,обзор,повторяю неплох-но всё же,всё же...
+андрей матявин Обычная езда.
Ну,ну...
Сделай авео т300
❤️❤️❤️😍😍😍🚗🚗🚗🚗❤️
сделай обзор на чери аризо 7
+Pavlik Zhyravlik я снимал давно))) на канал не поаало жесткий диск сдох есть пост на драйве
сколько она у вас жрёт?
Какой же это хетчбек? Для тебя маленький багажник достоинство? А вот для других это недостаток. И в Гранте он явно лучше.
+Павел Владимиров смотритя гранта убого с ним а так да... Даже сарай калина с меньшим багажником
привет, давай ФОРД КУГУ бензиновую с полным приводом самую мощную в максималке !!!!!!!
вряд ли будет. моноприводный титаниум уже был. отличие только полным приводом и еще несколькими фишечками.
Так обнова грядет.
Denis Solovykh
Тимур Байбабин
Обзор на равон R4
У Него на канале есть
Зеркало уже кто то сломал,оно не болтается.
был как то обещан обзор он-до или ми-до :-)
Снег раньше времени выпал - хотел и максималочку замерить и рассказать нормально, а сейчас не обзор а шлак получится... Скользко.
а лада веста Б КЛАСС
Дорого. Веста. ВАЗофобам Логан.
У меня равон нексия максималка автомат,но салон серый и материал лучше,чем вот этот бежевый.
Город какой?
Тула,купил в Калуге.
gosha197107 Жаль, даолековато запилили бы видос
От Москвы?
ну да все понятно автомобиль красивей комфортней и дорогой но все таки одноразовый и рассчитан на то чтобы заработать диллеру на то есть до 200000км а там в чермет !!! матиз 2 и конкуренты ему китайцы а гранта датсун калины всё-таки ремонтопригодные после 200000км хотя хуже по комфорту в кредит это гавно по этой цене брать будет только лох безрукий или розовая попочка!! ну и может синие воротнички!!! пока новая хороша а с пробегом за 200 будет хламом!!!