witam zastanawiam sie nad kupnem silnika do tego pontonu 450 DSL czy SUZUKI 30 KM nie będzie przesada ? i nie będzie podobnego problemu z podrywaniem dziobu dzięki i pozdrawiam.
Silnik w fazie docierania wiec Vmax narazie nieznany 😉 Z obciążeniem około 230 kg tj. Dwóch rosłych panów plus klamoty i pełny bak 24 l płynąłem już 30 km/h ale mam wrażenie ze dużo więcej nie poleci. Silnik sprawia wrażenie najwyżej 20 konnego ale po okresie docierania napewno opory wewnętrzne się zmniejsza i stanie się żwawszy nieco 😁…..zwykle tak bywa wiec jestem pełen nadziei 😎
Dzięki za odpowiedź . U mnie max 34 ponton do prędkości 29 km/h stabilny po przekroczeniu powiedzmy 30 km/h robi hop przyspiesza do ok. 34 km /h ale zaczyna myszkować . Ps. ponton tegoroczny silnik również ( dotarty ) ok 16 h przepływane . Kombinowałem z podniesieniem silnika ale było tylko gorzej prędkość minimalnie mniejsza , zaczynał łapać powietrze . Jestem ciekawy czy ten typ tak ma czy mój egzemplarz jest wadliwy .
@@aleksanderkowalski2675 U mnie podobnie…..powyżej 30 km/h miałem problem gdyż ponton dostawał efekt tzw podnoszącej się podłogi i zapowietrzenie śruby ….przyznam ze miałem niezłego nerwa. Dzwoniłem do producenta pontonu co się dzieje ponieważ podejrzewałem wadę fabryczna mojego egzemplarza. Odpowiedz była zaskakująca i zarazem prosta. Czy pompowalem ponton z użyciem ciśnieniomierza ponieważ nie dopompowany zachowuje się właśnie tak. Ja to robiłem”na oko” 😏 W tak długich jednostkach mega ważne odpompowanie ciśnienie kila i tub do zalecanych wartości.
@@sq2nnu pływam na 3 metrowym mawericu z motorem 8km marinera 2t. Vmax tym zestawem 32 km/h bez kaczkowania bez łapania powietrza przez śrube. Silnik powinien wisieć ok. 2.5cm płyta kawitacyjna poniżej dolnego punktu pawęży. Max 3.5 cm. Poniżej tej wartości będzie zbędnie whamowywać, powyżej kawitować śruba. Przu łodziach jest to od 0-2.5 cm. Ale pontony rządzą się troche innymi prawami. Polecam też hydrostabilizatory na płytę kawitacyjnà, znacznie poprawiają manewrowość i szybciej wprawiają pływadło w ślizg. Stopy wody😉
@@fikoflako1757 posiadałem ponton Maweric 370 C w zestawieniu z silnikiem Parsun 9,8 km i w pojedynkę ponton na MAX leciał 30 km/h bez hydroplatu bo z nim 29 km/h. Nie było żadnych problemów z stabilnością czy tzw kaczkowaniem. Co innego z Kolibrii 450 dsl bo pomijam kwestie problemu z zapowietrzenie śruby przy prędkości około 29-30 km/h bo już powyżej ponton zaczyna myszkować i staje się mega niestabilny jakby unosił się nad woda albo po niej się odbijał. Sadze ze ponton z taka wypornościowy w pojedynkę jest po prostu za lekki i stad kłopoty.
Hello ☺️What rooftop is that ? How it is called? Its very nice
witam zastanawiam sie nad kupnem silnika do tego pontonu 450 DSL czy SUZUKI 30 KM nie będzie przesada ? i nie będzie podobnego problemu z podrywaniem dziobu dzięki i pozdrawiam.
Fajny "domeczek" ;-)
Ale tak jak mój, "niedomotoryzowany". Jednak na spokojne wyprawy wystarczy.
Już w drodze kolejny silniczek do tego pontonu 😏….tym razem stawiam na markowy tj…. Tohatsu 30 km
How much you pay for bimini? How model it is? Thanks.
~ 500 €
Model bimini Kolibri 450 DSL
Witam . Mam identyczny zestaw tylko bez zadaszenia . Pytanie jaką prędkość maksymalną udało się Panu uzyskać ? Pozdrawiam Aleksander Kowalski
Silnik w fazie docierania wiec Vmax narazie nieznany 😉
Z obciążeniem około 230 kg tj. Dwóch rosłych panów plus klamoty i pełny bak 24 l płynąłem już 30 km/h ale mam wrażenie ze dużo więcej nie poleci.
Silnik sprawia wrażenie najwyżej 20 konnego ale po okresie docierania napewno opory wewnętrzne się zmniejsza i stanie się żwawszy nieco 😁…..zwykle tak bywa wiec jestem pełen nadziei 😎
Dzięki za odpowiedź . U mnie max 34 ponton do prędkości 29 km/h stabilny po przekroczeniu powiedzmy 30 km/h robi hop przyspiesza do ok. 34 km /h ale zaczyna myszkować . Ps. ponton tegoroczny silnik również ( dotarty ) ok 16 h przepływane . Kombinowałem z podniesieniem silnika ale było tylko gorzej prędkość minimalnie mniejsza , zaczynał łapać powietrze . Jestem ciekawy czy ten typ tak ma czy mój egzemplarz jest wadliwy .
@@aleksanderkowalski2675 U mnie podobnie…..powyżej 30 km/h miałem problem gdyż ponton dostawał efekt tzw podnoszącej się podłogi i zapowietrzenie śruby ….przyznam ze miałem niezłego nerwa.
Dzwoniłem do producenta pontonu co się dzieje ponieważ podejrzewałem wadę fabryczna mojego egzemplarza.
Odpowiedz była zaskakująca i zarazem prosta.
Czy pompowalem ponton z użyciem ciśnieniomierza ponieważ nie dopompowany zachowuje się właśnie tak. Ja to robiłem”na oko” 😏
W tak długich jednostkach mega ważne odpompowanie ciśnienie kila i tub do zalecanych wartości.
@@sq2nnu pływam na 3 metrowym mawericu z motorem 8km marinera 2t. Vmax tym zestawem 32 km/h bez kaczkowania bez łapania powietrza przez śrube. Silnik powinien wisieć ok. 2.5cm płyta kawitacyjna poniżej dolnego punktu pawęży. Max 3.5 cm. Poniżej tej wartości będzie zbędnie whamowywać, powyżej kawitować śruba. Przu łodziach jest to od 0-2.5 cm. Ale pontony rządzą się troche innymi prawami. Polecam też hydrostabilizatory na płytę kawitacyjnà, znacznie poprawiają manewrowość i szybciej wprawiają pływadło w ślizg.
Stopy wody😉
@@fikoflako1757 posiadałem ponton Maweric 370 C w zestawieniu z silnikiem Parsun 9,8 km i w pojedynkę ponton na MAX leciał 30 km/h bez hydroplatu bo z nim 29 km/h.
Nie było żadnych problemów z stabilnością czy tzw kaczkowaniem.
Co innego z Kolibrii 450 dsl bo pomijam kwestie problemu z zapowietrzenie śruby przy prędkości około 29-30 km/h bo już powyżej ponton zaczyna myszkować i staje się mega niestabilny jakby unosił się nad woda albo po niej się odbijał.
Sadze ze ponton z taka wypornościowy w pojedynkę jest po prostu za lekki i stad kłopoty.
Witam proszę dać namiary na namiot dzięki
kolibrimarket.com.ua/
Z tego sklepu bez problemów dostarczyli towar do Polski i czy namiot na twoim filmie jest jasnoszary czy ciemnoszary?
@@ravkov507 Raczej jasnoszary 🤔
Done subscribe comment likes from Malaysia,,🥰