Здравствуйте Сергей! Когда делал многофункциональный электронный счетчик для Ростова-105С1 я заметил что числа 978 и 489 не верны, и здорово неверны. Но я пошел другим путем. Путем математики. Ведущий вал диаметром 6 мм умножаем на Пи, получаем 18,849 мм (длина окружности вала). Скорость 19,05 см/сек переводим в мм/сек 19,05*10=190,5 мм/сек. это значение делим на длину окружности 190,5/18,849=10,1066 столько оборотов надо совершить двигателю в сек. чтобы поддерживать скорость 19,05 см. За один оборот ведущий двигатель выдает 95 импульсов. 95 * 10,1066 получаем 960 Гц(для 19, и 480 на 9). Но это еще не все. Если частоту выставит на холостом ходу, то на рабочем ходу она падает примерно на 2 Гц. Правильность скорости проверял на Электронике 004, отличалась на 0.2% Вот как то так
Здравствуйте, Сергей! Очень интересно! В какой раз уже убеждаюсь, что почти каждый аппарат требует к себе индивидуального подхода. В большинстве случаев виной всему, это разброс параметров. Огромное спасибо Вам за очередное интересное видео! Всех благ и удачи!
Добрый вечер Сергей. Подскажите пожалуйста в чем причина. Магнитофон Союз 110. При включении кнопки сеть шел гул из колонок и треск одновременно( гул - как конденсатор по питанию неисправен), и грелись сильно в БУМ кт825г левого канала. После пропайки выводов всех четырех кт825г гул и треск пропал. но влевом канале при выкручивании регулятора тембра ВЧ до конца высокие частоты искажаются в левом канале и быстро начинают греться в БУМ VT 30-31. Причем VT 30 греется сильнее. А при уменьшении Тембра ВЧ на четверть все приходит в норму и греться они перестают и искажения пропадают. Правый канал работает отлично. Конденсаторы поменяны. Менял местами входа с предварительного усилителя на БУМ - эффект тот же. Ослика нет.Заранее благодарен.
Д.д. Вы пишете что можно у Вас заказать ленту. - Вы ее сами записываете? На каком "станке" какими параметрами допусков? И второй вопрос - ленту с частотами для проверки АЧХ Вы можете изготовить? У вас есть магнитофон с моно головкой на всю ширину ленты?
Немного из личного опыта. Отмерил мерный отрезок на ленте. Обозначил начало и конец белым ракордом и вооружился секундомером. Немного потренировавшись можно довольно точно контролировать скорость. Конечно по частоте настраивать легче и точнее. Но коль частотомера нет, приходиться как то выкручиваться:)
На своей илеть-110 подстраивал скорость согласно инструкции по ремонту... осцилографом не удобно лучше частотомером... чтобы беготни цифр небыло надо время выборки другое...
Отличная работа, если доберусь до своей Илети, закажу ленту. Не рассматривал подробно подаренную мне Илеть, но там почему-то в гнезде дистанционного управления, вообще пусто?
Здравствуйте, Сергей! Очень полезная и интересная информация.Есть ряд вопросов по ремонту Илеть 110.Хотелось бы пообщаться в личке. Почему то письма на указанный вами электронный адрес не уходят, он еще рабочий ? Спасибо.
Да, зачастую эта настройка (по контрольной точке) даёт хороший результат, даже в большинстве случаев. Но бывает разброс такой, что это может грозить ложной настройкой скорости на некоторых экземплярах.
Крайне интересное и полезное видео, спасибо за ваш труд!
Здравствуйте Сергей! Когда делал многофункциональный электронный счетчик для Ростова-105С1 я заметил что числа 978 и 489 не верны, и здорово неверны. Но я пошел другим путем. Путем математики. Ведущий вал диаметром 6 мм умножаем на Пи, получаем 18,849 мм (длина окружности вала). Скорость 19,05 см/сек переводим в мм/сек 19,05*10=190,5 мм/сек. это значение делим на длину окружности 190,5/18,849=10,1066 столько оборотов надо совершить двигателю в сек. чтобы поддерживать скорость 19,05 см. За один оборот ведущий двигатель выдает 95 импульсов. 95 * 10,1066 получаем 960 Гц(для 19, и 480 на 9). Но это еще не все. Если частоту выставит на холостом ходу, то на рабочем ходу она падает примерно на 2 Гц. Правильность скорости проверял на Электронике 004, отличалась на 0.2% Вот как то так
Здравствуйте. Потрясающее исследование. Спасибо. Очень интересно. Возьму на заметку.
У меня, согласно тест-ленте, скорость была завышена на 2.8%.
Значит, надо бы пересчитать и реальность по частоте сверить с ИР.
Здравствуйте, Сергей! Очень интересно! В какой раз уже убеждаюсь, что почти каждый аппарат требует к себе индивидуального подхода. В большинстве случаев виной всему, это разброс параметров. Огромное спасибо Вам за очередное интересное видео! Всех благ и удачи!
Здравствуйте, Алексей.
Спасибо за проявленный интерес! Приятно.
Спасибо дорогой товарищ !
Благодаря Вам удалось правильно настроить скорость.
Не пропадай. Интересная тема. Приходи на драйв 2 в Клуб любителей кассетных магнитофонов ! Внимание соберешь много обозначив себя !
Добрый вечер Сергей. Подскажите пожалуйста в чем причина. Магнитофон Союз 110. При включении кнопки сеть шел гул из колонок и треск одновременно( гул - как конденсатор по питанию неисправен), и грелись сильно в БУМ кт825г левого канала. После пропайки выводов всех четырех кт825г гул и треск пропал. но влевом канале при выкручивании регулятора тембра ВЧ до конца высокие частоты искажаются в левом канале и быстро начинают греться в БУМ VT 30-31. Причем VT 30 греется сильнее. А при уменьшении Тембра ВЧ на четверть все приходит в норму и греться они перестают и искажения пропадают. Правый канал работает отлично. Конденсаторы поменяны. Менял местами входа с предварительного усилителя на БУМ - эффект тот же. Ослика нет.Заранее благодарен.
Ленту чвн можешь прислать в снг ? Доставка есть в нашу страну
Д.д.
Вы пишете что можно у Вас заказать ленту. - Вы ее сами записываете? На каком "станке" какими параметрами допусков?
И второй вопрос - ленту с частотами для проверки АЧХ Вы можете изготовить? У вас есть магнитофон с моно головкой на всю ширину ленты?
Напишите мне на почту zenit412ls@mail.ru
Немного из личного опыта. Отмерил мерный отрезок на ленте. Обозначил начало и конец белым ракордом и вооружился секундомером. Немного потренировавшись можно довольно точно контролировать скорость. Конечно по частоте настраивать легче и точнее. Но коль частотомера нет, приходиться как то выкручиваться:)
На своей илеть-110 подстраивал скорость согласно инструкции по ремонту... осцилографом не удобно лучше частотомером... чтобы беготни цифр небыло надо время выборки другое...
Отличная работа, если доберусь до своей Илети, закажу ленту. Не рассматривал подробно подаренную мне Илеть, но там почему-то в гнезде дистанционного управления, вообще пусто?
Здравствуйте, Сергей! Очень полезная и интересная информация.Есть ряд вопросов по ремонту Илеть 110.Хотелось бы пообщаться в личке. Почему то письма на указанный вами электронный адрес не уходят, он еще рабочий ? Спасибо.
Здравствуйте. Почта zenit412ls@mail.ru
Работает пишите
На Союзе 110 прокатила настройка по частоте на контрольной точке но он уже из 90года был..
Да, зачастую эта настройка (по контрольной точке) даёт хороший результат, даже в большинстве случаев. Но бывает разброс такой, что это может грозить ложной настройкой скорости на некоторых экземплярах.
@@Sergo412ls Увы ленты не было для точной настройки и пришлось так оставить. Но хозяина предупредил и он без притензий.
Советский стандарт для этих лент был 3150 гц. Так что считать было необязательно, но интересно.
Сергей, приветствую! Спасибо за эксперимент. А не подскажите, где лент Киевских столько достали?
Здравствуйте. Спасибо.
Ленты по наследству достались от одного старого мастера. Выкупил у него.
@@Sergo412ls Везунчик ;)
Автор, просьба по возможности выпускать видеоматериалы чаще, народ требует хлеба и зрелищ 🤭
Принято, понято)👌
@@Sergo412ls лайк, конечно же