بالاخره تغییرات وپیشرفت درصنعت خودرو شروع شده ودراین یکی دوسالی که شروع کردن پیشرفت خوبی هم داشتن هرچندکمی دیرشروع کردن ولی جای بسی امیدواریست وآرزومیکنم هرچه زودتر صنعت خودروی کشورعزیزمون به جایی برسه که مثل صنعت نظامی بشه بهش افتخار کرد👏👏👏❤️❤️❤️
الان این چه فرقی با خودروهای قبلی داره؟ پلتفرم پژو ۲۰۰۸ هست که فیس لیفت شده دقیقا مثل کاری که با تارا و ۲۰۶ صندوقدار انجام شده. طراحی پلتفرم اصل داستان خودروسازی هست نه طراحی بدنه 😉
@@amirfarzad9785 شما هم خیلی گنده گوزی ایران خودرو خیلی وقته که تاسیس شده و تاحالا هیچ کاری نتونسته بکنه کمپانی های بزرگ اختراعاتی داشتن که صنعت خودرو رو متحول کرد اون وقت ایرانخودرو چی کار کرده؟؟؟
اگر دقت کنین اون برچسبه هست که بغل ماشین هست و علامت ایران خودرو روشه موقعی که از پهلو ازش تست گرفتن روی برچسبه نوشته با سرعت 50kph گرفته شده و از جلو هم زده 56kph.
In order to be sold in Europe, Iran must be able to sell their cars without sanctions, pass the euro Ncap and comply with Euro 6 emission standard. In regards to obtaining a 3 star crash rating, if this car was built 15 years ago, it would have received a 5 star rating. But, due to newer technologies have been added, it would only recieve a 3 star. So technically, yes it is a very safe car, but Iran needs to develop further safety systems, which would be found on cars such as Tesla. In comparison, Dacia sells a car, which only recieved a 1 star rating, so Iran is doing very well.
@Marco-iy7lt what's further, the security option is used in Tesla cars that this car doesn't have it ? I havnt seen Tesla car in my life .And I think it can't get euro 6 because engine that they have used on this car is TU5 or EF7 and both of them is to old so I don't think it could get euro 6 and we can't sell them to western European country maybe we can sell it to Russia or Belarus because of politics and sanctions
@@alirezatorabi6089 Hi there! Euro 6 is only applicable to petrol and diesel engines. Electric engines do not need euro 6. They're emission free. Euro emissions such as 5 and 6 are levels that the manufacturer's must comply with. The EC5 is capable of Euro 6.
Apart from Iranian mentality pessimistic views about everything, well done to Iran Khodro and I do hope that this product will be a turning point of Iranian quality, especially since this is an export product.
Thanks for your compliment Cynical views has always been a common feature between us iranians There is no way that the word "satisfaction" could be ever processed in iranian people's brain
@@dianyoshani9237 I think that is true. I mean, my father is Iranian and I've been brought up in the west, so I do see that with other Iranians, but for me personally, I don't like to think this way. I think what is important is that we should be critical, but constructively. This is something that I don't see fellow Iranians doing. When I see the new cars, such as Tara, Shahin, Arya and the Rira, it shows me what Iran is capable if they truly want to produce decent products. These have only come to fruition, due to the rightful criticisms of the Iranian automotive industry. But I genuinely believe that if the believe in their products, that they can compete with brands such as Skoda and Dacia. They have good platform's, now it is time to produce high-quality Iranian vehicles that foreigners, such as the Russians will become accustomed to in the near future.
@@Marco-iy7lt I really appreciate the way you think about all of this, which is nearly the way i think , ikco and saipa do really have the potential of manufacturing decent cars as you said , even though the barriers and obstacles they have their own way (such as US sanctions against iranian industry) So There are no more expectations from these car manufacturers as long as the sanctions and restrictions remain , but iranians mostly don't realize that the way they are going though is quite tough , But i think you know all of this stuff well , And thanks again for the compliment, and being updated about our car industrial updates. And BTW you mind if i ask you which western county are you living in?
@@dianyoshani9237 it's a pleasure, I'm from the UK. Yes, I'm very passionate about Iran and the different industries of the country. But my passion is to see one day an Iranian car, which will be able to be sold in the west and recognised as a high quality, reliable and safe product. I am optimistic that this will one day happen, the same way that the Chinese didn't trust their own brands and now they're selling their brands in the UK and Europe. Iran just needs to focus on quality and technological advancements in its products, so they're able to compete with more well established brands from around the world.
EF7 ...TU5 و تمام 🤔😡 شصت تا بدنه با همین دو تا موتوری که باید سالها پیش از رده خارج میشد از شما و کانالتون توقع دارم از حقیقت EF7 و ورود به بازار ایران یه برنامه بسازید ایا این موتور اصلا در المان مورد استفاده قرار گرفت؟!!! چطور و در ازای چه چیزی به ایران داده شده؟!!!
همونطور که هممون میدونیم هیچ تضمینی وجودنداره در تولید خودروهای تحویلی در داخل کشور خودروسازان ما دقیق همین کیفیت خودرو تست رو به بازار داخلی بدن چون اصولا نه تعهدی به مصرف کننده داخلی دارن نه اصولا براشون مهمه . پس بهتری تعداد ستاره در تست خودروهای ایرانی فقط یک نمایش برای خارجیهاست.
توی ایران از پوشش رنگ خودرو میدزدند چه برسه به ضخامت ورق فولادی قطعا در ایران با همین کیفیت سه ستاره هم دست ملت داده نمیشه ضمنا تو ایران چاشنی خودروهای تولید شده عمل نکرده و اقایون نکبت میگن با زاویه درست تصادف نکردید!!! من منتقد این صنعت هستم در ایران چون دست یه مشت مدیر نصبی دزد افتاده خودم میلیونها تومان زیان این خودروها رو متحمل شدم و دقیق میدونم از چی دارم حرف میزنم قیمت خودروها هم که در حد لالیگا شده!!! لعنت به همتون
باعث افتخاره این پیشرفت، همونطور که قبلا بد می گفتیم عقب ماندگی ها رو باید قدردان پیشرفت ها باشیم، این کار یک آدم معقول است
یکم تحقیق کن سه ستاره میشه متوسط کار خاصی نکردن
🇮🇷🦁🔥
@@gtav5082 عزیز یه چیزی میگیا !
@@siouu شما کجا خوندی سه ستاره خوبه؟!
کلا پنج ستارس که سه ستاره متوسطه@@siouu
خیلی جالب بود ! امیدوارم که خودرو های خط تولیدش هم به همین کیفیت بدنه و استحکام باشن
هرگز
کاش حداقل ۱۰ سال قبل به این مدل خودرو ها می رسیدیم
واقعا استارت خوبی بود واسه ایران خودرو انشالله به جایی برسیم که بتونیم با خیلی از ماشین های خارجی رقابت کنیم
افرین به مهندسان ایرانی فقط حیف که این توانمندیها با تولید محصول نهایی دیده نمیشه
طراحیش خوبه
تاحالا همچین ویدئو تست تصادفی ندیده بودم ماشین از جلو سمت چپ تصادف میکنه دوربین درهای سمت راست رو میگیره
بالاخره تغییرات وپیشرفت درصنعت خودرو شروع شده ودراین یکی دوسالی که شروع کردن پیشرفت خوبی هم داشتن هرچندکمی دیرشروع کردن ولی جای بسی امیدواریست وآرزومیکنم هرچه زودتر صنعت خودروی کشورعزیزمون به جایی برسه که مثل صنعت نظامی بشه بهش افتخار کرد👏👏👏❤️❤️❤️
الان این چه فرقی با خودروهای قبلی داره؟ پلتفرم پژو ۲۰۰۸ هست که فیس لیفت شده دقیقا مثل کاری که با تارا و ۲۰۶ صندوقدار انجام شده. طراحی پلتفرم اصل داستان خودروسازی هست نه طراحی بدنه 😉
جلوش انصافا شبیه لاماریه
فقط امیدوارم که در نسخه نهایی، کیفیت فدای تیراژ نشه...
دقیقا
لطفا همین رنگ های زیبا هم تولید بشه، خسته شدیم از سفید و سیاه
اگه واقعی باشه عالیه❤ایرانخودرو مسیر درستی داره میره نسبت به گذشته
بله اگه اگه!!!
کی گفته سه ستاره عالیه؟ متوسط محسوب میشه
@@gtav5082شما زیادی خودتحقیر هستین همه کشورهای سازنده خودرو از همینجا شروع کردن
@@amirfarzad9785 شما هم خیلی گنده گوزی ایران خودرو خیلی وقته که تاسیس شده و تاحالا هیچ کاری نتونسته بکنه کمپانی های بزرگ اختراعاتی داشتن که صنعت خودرو رو متحول کرد اون وقت ایرانخودرو چی کار کرده؟؟؟
@@gtav5082 فعلا که داره خوب کار میکنه و مشخصا بدجور دارین میسوزین از پیشرفت صنعت ایران
برای سلامتی آقای آزاد دعا کنید
❤❤❤
طراحی مهم خوب ولی کیفت خیلی مهم تره
تازه این خودرو این نمره خوب رو گرفته دقت کنین این خودرو آزمایشی خوب بدنش چفت نشده اگه همینطور و با چفت بست مناسب تولید بشه عالیا
دوستش داریم 🦁🇮🇷🔥
پیج های ریرا سواران شروع کنند 😂😂😂😂😂😂😂
اگر دقت کنین اون برچسبه هست که بغل ماشین هست و علامت ایران خودرو روشه موقعی که از پهلو ازش تست گرفتن روی برچسبه نوشته با سرعت 50kph گرفته شده و از جلو هم زده 56kph.
خودروهای تست که به اروپا میفرستن با ورق فولادی استحکام بالا وارداتی از کره ساخته میشه ولی در خط تولید از ورق فولاد مبارکه استفاده میشه 😉😉
با سه ستاره ایمنی از این سازمان استاندارده میتونیم بازار خارجی بگیریم ؟
بله
احسنت😘
In order to be sold in Europe, Iran must be able to sell their cars without sanctions, pass the euro Ncap and comply with Euro 6 emission standard. In regards to obtaining a 3 star crash rating, if this car was built 15 years ago, it would have received a 5 star rating. But, due to newer technologies have been added, it would only recieve a 3 star. So technically, yes it is a very safe car, but Iran needs to develop further safety systems, which would be found on cars such as Tesla. In comparison, Dacia sells a car, which only recieved a 1 star rating, so Iran is doing very well.
@Marco-iy7lt what's further, the security option is used in Tesla cars that this car doesn't have it ? I havnt seen Tesla car in my life .And I think it can't get euro 6 because engine that they have used on this car is TU5 or EF7 and both of them is to old so I don't think it could get euro 6 and we can't sell them to western European country maybe we can sell it to Russia or Belarus because of politics and sanctions
@@alirezatorabi6089 Hi there! Euro 6 is only applicable to petrol and diesel engines. Electric engines do not need euro 6. They're emission free. Euro emissions such as 5 and 6 are levels that the manufacturer's must comply with. The EC5 is capable of Euro 6.
خب اگه بخواهیم کلی بگیم خودرو سازی ایران تازه شروع به کار کرده و خوب به نظر میرسه
چون فقط تا بحال پراید تولید میکردن
این خودرو همون "هاوال" چینی هستش که با کیفیف 50% پایین تر در ایران مونتاژ میشه و به نام ریرا عرضه میشه. شرم آور است
خدا حاج حسین سلیمانی رو حفظ منه
Apart from Iranian mentality pessimistic views about everything, well done to Iran Khodro and I do hope that this product will be a turning point of Iranian quality, especially since this is an export product.
Thanks for your compliment
Cynical views has always been a common feature between us iranians
There is no way that the word "satisfaction" could be ever processed in iranian people's brain
@@dianyoshani9237 I think that is true. I mean, my father is Iranian and I've been brought up in the west, so I do see that with other Iranians, but for me personally, I don't like to think this way. I think what is important is that we should be critical, but constructively. This is something that I don't see fellow Iranians doing. When I see the new cars, such as Tara, Shahin, Arya and the Rira, it shows me what Iran is capable if they truly want to produce decent products. These have only come to fruition, due to the rightful criticisms of the Iranian automotive industry. But I genuinely believe that if the believe in their products, that they can compete with brands such as Skoda and Dacia. They have good platform's, now it is time to produce high-quality Iranian vehicles that foreigners, such as the Russians will become accustomed to in the near future.
@@Marco-iy7lt I really appreciate the way you think about all of this, which is nearly the way i think , ikco and saipa do really have the potential of manufacturing decent cars as you said , even though the barriers and obstacles they have their own way (such as US sanctions against iranian industry)
So There are no more expectations from these car manufacturers as long as the sanctions and restrictions remain , but iranians mostly don't realize that the way they are going though is quite tough ,
But i think you know all of this stuff well ,
And thanks again for the compliment, and being updated about our car industrial updates.
And BTW you mind if i ask you which western county are you living in?
@@dianyoshani9237 it's a pleasure, I'm from the UK. Yes, I'm very passionate about Iran and the different industries of the country. But my passion is to see one day an Iranian car, which will be able to be sold in the west and recognised as a high quality, reliable and safe product. I am optimistic that this will one day happen, the same way that the Chinese didn't trust their own brands and now they're selling their brands in the UK and Europe. Iran just needs to focus on quality and technological advancements in its products, so they're able to compete with more well established brands from around the world.
@@Marco-iy7lt مشخصه که شما هیچی از صنعت خودرو سرت نمیشه حتی ماشین شصت سال پیش موتور قوی تره داره نسبت به تمام ماشین های ایرانی
چرا ۲۰۰۸ پنج ستاره گرفت ولی این نتونست به پنج ستاره برسه؟
با توجه به اینکه طراحی مشابه و شاستی یکسان است
آقای ازاد حالشون چطوره؟
بهتر شدن؟
در بیمارستان بستری هستند
مشکلشون چیه؟
@@ehsanbg777 فک کنم سکته مغزی کرده بودن
EF7 ...TU5
و تمام 🤔😡
شصت تا بدنه با همین دو تا موتوری که باید سالها پیش از رده خارج میشد
از شما و کانالتون توقع دارم از حقیقت EF7 و ورود به بازار ایران یه برنامه بسازید
ایا این موتور اصلا در المان مورد استفاده قرار گرفت؟!!!
چطور و در ازای چه چیزی به ایران داده شده؟!!!
همونطور که هممون میدونیم هیچ تضمینی وجودنداره در تولید خودروهای تحویلی در داخل کشور خودروسازان ما دقیق همین کیفیت خودرو تست رو به بازار داخلی بدن
چون اصولا نه تعهدی به مصرف کننده داخلی دارن نه اصولا براشون مهمه .
پس بهتری تعداد ستاره در تست خودروهای ایرانی فقط یک نمایش برای خارجیهاست.
واقعاکارش بیسته اقای سلیمانی شاهین قشنگترین ماشین توی ایرانه..وریرا روهم خیلی قشنگ طراحی کرده..ان شاالله ماشینهای بیشتروقشنگتری روطراحی کنه..دمش گرم..فقط لطفاکاری کنیدکه بتونیم بخریم قیمتاشون رومیلیاردی نکنید😁
ایران فقط همین یک طراح رو داره؟؟
کجا تست شده؟
اسپانیا
این حجم از توانمندی خارق العاده اس وقتی تنها ۴ محصول فوق اقتصادی و ارزانتر داچیا نمره ایمنی برابر یا پایین تری دارند.
طراح دناپلاس کی بوده؟جلو رو قشنگ زده انصافا
مگه قرار نبود یه ماشین کاملا برقی باشه ؟
از اسپانیا کپی میگیرن بعد درست میکنین اونم وقتی می‌سازید کیفیتشو میارن پایین اینجا هیچی درست نمیشه نه کیفیت نه قیمت
جوری طرف رخ گرفت انگار طراح بنزه 🤣🤣🤣🤣
بخوان ومافیا بذاره خودرو خوب هم میسازن
شرمنده این رو میگم ولی سه ستاره ایمنی رو که سمند هم همین حدود گرفت ! اصلا سه ستاره که امتیاز بالایی نیست !!! 😅😅😅😅
متوسطه
توی این ویدیو باید به سرعت ویدیو هاهم اشاره میشد که متاسفانه هیچ اشاره ای نشده
در گزارش سایت که لینک دادیم هست
با چند تا سرعت بود ۲۰ تا ؟
گزارش کامل در سایت بیت ران هست
۵۶ رویدر خودرو زده 56kph
معمولا از اون طرف که برخورد انجام میشه فیلم میگیرن از اینطرف که چیزی دیده نمیشه
بهترين یا بد ترین طراح😂🗿
۵ستاره برای ایران دیگه😂
جالب نبود
با چه سرعتی تست شده؟
حیف آهنی که به این آشغال ها را می سازن
😂❤️
توی ایران از پوشش رنگ خودرو میدزدند چه برسه به ضخامت ورق فولادی
قطعا در ایران با همین کیفیت سه ستاره هم دست ملت داده نمیشه
ضمنا تو ایران چاشنی خودروهای تولید شده عمل نکرده و اقایون نکبت میگن با زاویه درست تصادف نکردید!!!
من منتقد این صنعت هستم در ایران چون دست یه مشت مدیر نصبی دزد افتاده
خودم میلیونها تومان زیان این خودروها رو متحمل شدم و دقیق میدونم از چی دارم حرف میزنم
قیمت خودروها هم که در حد لالیگا شده!!!
لعنت به همتون
چرا از سمت تصادف فیلم ندادن بابا برید خودتونو فیلم کنید. مردم الاغ نیستن که
اینا بنزهم بزنن با قالپاق میزنن...
اینه چرا هی درمیاد 🤣🤣🤣
خدا پدر برجام رو بیامرزه که این پلتفرم رو برای ایران خودرو آورد که خودروهای تارا و ریرا روش بسازه
دوستان اسم این لگن روشه ریده ریده تا این شده😂😂😂😂😂😂
چقدررر غیر حرفه ای تولید محتوا کردین
نه سرعتو نوشتین نه کوفت نه زهر مار
چه وعضشه وقتمونو هدر میدین
مگه شرکتای دیگه مینویسن!؟
افتابه گلن ۱۰۰ دست. شام و ناهار هیچی. همش کپی
شما طراحی کن
@@amirfarzad9785 طراحی من به درد خودم میخوره مثل طراح این ماشین🤣🤣
خسته بناش داشم اینترنتو به چیز های بی ارزش حیف نه کن