【脱着方法】テールランプも紹介 前後バンパーの脱着作業紹介します 【ゼストスパーク JE1】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • 今回はゼストスパーク JE1の
    前後バンパーを
    次の作業の為 取り外ししました
    テールランプの取り外しと合わせて
    作業紹介します。
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    / @lifeworks1
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ความคิดเห็น • 19

  • @lifegarage
    @lifegarage  3 ปีที่แล้ว +3

    動画中お話しした
    フォグランプ グリルを綺麗にした
    動画はこの動画公開の翌日
    サブチャンネルで公開します!
    サブチャンネル ライフワークスはコチラ
    th-cam.com/channels/NRpS-0mZ55sqwdaUMfgxYA.html

  • @エアウェイブ
    @エアウェイブ 3 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です。今回はサービスマニュアル「シャシ整備編」とパーツカタログを手元に置いて、該当ページを探しながら、動画、止めたり戻したりしながら拝見させていただきました。 マニュアル、もっと丁寧な外し方が載っているのか?とおもいきや、ネジの位置や矢印が掲載されているだけで理解できませんした。 フックって記載ある部分、なるほど!こういう構造になってるんですね!また、引っ張る方向や力加減等々と非常に良く理解できました。
    エアウェイブもビスの数や位置、ほぼ同じでした。 トリムクリップ。パーツリストで確認。エアウェイブも品番91503-SZ3-003で同じでした。 
    今回も非常にわかりやすい動画で本当にありがとうございます。次回の動画も楽しみに致しております。

    • @lifegarage
      @lifegarage  3 ปีที่แล้ว +1

      内装パネルもそうですが
      怖くて力加減が
      わからないんですよねw
      やはり構造は近いんですね。

  • @あらまあ-i8n
    @あらまあ-i8n 3 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは♪お疲れ様でーす♪♪♪
    いつも丁寧な解説でとても参考になります。
    素人と言ってますが、基本的に忠実にキレイな作業をされているのが気持ちいいです♪
    最近暑くなり熱中症🥵には気をつけて作業を行って下さい。
    次回錆び補修動画を楽しみにしております。

    • @lifegarage
      @lifegarage  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます
      暑さに負けず 頑張ります。

  • @mx3019
    @mx3019 3 ปีที่แล้ว +1

    グリル付きでまるごと外れるんですね、樹脂パーツが柔らかい今時期はいいけど寒い冬場は破損注意ですね。

    • @lifegarage
      @lifegarage  3 ปีที่แล้ว

      特にクリップは冬場はまず壊れますねw

  • @rikichan603
    @rikichan603 3 ปีที่แล้ว +1

    サブチャンのほうも見て勉強させてもらいます!

    • @lifegarage
      @lifegarage  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @kaz855
    @kaz855 3 ปีที่แล้ว

    これからゼストスポーツのライト関連を全て交換しようと思っているのでバンパーの取外し動画!有難いです^ - ^見て勉強になります。
    純正ヘッドライトのHIDがかなり暗くなって来たので交換しようと思います。
    次いでにポジションランプとフォグランプも交換しようと思っています。
    因みにバンパーとかのクリップがどのサイズなのか知りたいです。

  • @msn00101
    @msn00101 3 ปีที่แล้ว +1

    ホンダ車対応のクリップを手当たり次第予備部品買っといた方がええですね。

    • @lifegarage
      @lifegarage  3 ปีที่แล้ว +1

      そうですね
      壊れるものとして
      持ってると安心ですね。

  • @ryuryu7654
    @ryuryu7654 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちわゼスト初期登録年度平成18年4月式JE1に乗ってます最近なんですがエンストやハンチング、アイドリングが安定しないなどの症状が起きてます、いろいろ変えてはみました、O2センサー、A/Fセンサー、点火プラグ、エアフィルター、スロットルボディ、エンジンオイルどれもダメみたいで走行距離も16万超えてるしもうダメかなぁ…と諦めかけてます、愛着わいた車なのでなんとか自分で直せれるならと試行錯誤してはいます。あとオルタネーターやPCVバルブとか変えてみようかと思いますがオルタネーターは素人でも変えれますか?良い知恵や動画などありましたら参考にさせてもらいたいです…

    • @lifegarage
      @lifegarage  7 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です
      そこまで変えてダメなら
      自分も分からないですが
      オルタネーター交換の流れは
      th-cam.com/video/0nmJYP0yVjw/w-d-xo.htmlsi=7FWT9B-b1Pw89Vam
      こんな感じになります
      お役に立てずごめんなさい。

  • @digwart1454
    @digwart1454 3 ปีที่แล้ว

    左のフロントバンパー擦って、思いきってヤフオクで購入して付け替えたんですけどチリが合わないんです。擦った時外れてとりあえずハメ合わしたんですがそのときから隙間が大きく出てしまい、新しいのに変えてもチリの隙間は直りませんでした。ちなみにネジを通す穴は傷ついたのもオクでてに入れたものもC割れしています。でも大きな隙間はライトの方だからC割れは関係ないようです。原因は何が考えらるんでしょう?別にガタガタ外れやすくはないです。ただ、暫くして見るとやや出っぱってる感じで押せばなおります。やはり車体側の取付受け部が原因ですかね?
    編集:大きく出たと言うのは大袈裟で2~3ミリ位といった感じです。気にしないと気がつきませんが良く見て右と左を見比べると明らかに倍位の隙間ができます。あとライト辺りと角いところがほんの僅かに出っ張ります。

    • @FW14b-j2s
      @FW14b-j2s 3 ปีที่แล้ว +1

      現物を見た訳ではないので憶測の域です。
      も一度、取り外して、
      ①各ブラケットを取り外し、ブラケットの状態を確認
      ②ブラケットを固定しているフェンダー側の接合部分の状態
      衝撃を受けているとの事なので、ブラケットやフェンダー側の接合部分に損傷が出ている可能性が高いです。
      軽い変形なら自己板金で修正できます(変形により塗装が割れていたりサビが出ている場合は処理しないとマズイです)。
      接合部に大きな歪みが出ている場合は板金屋に相談してみるのが宜しいかと。
      健闘を祈ります。

    • @digwart1454
      @digwart1454 3 ปีที่แล้ว

      やはり取付受け部がカチッとはめる部分でしょうね。外すとき右より抵抗が少なかったですね。まあフォグの中に水滴が入るようになったんで(多分その時の衝撃が原因か?)一度修理に持っていこうと思っていたのですがやはりお金はかけたくない笑

    • @digwart1454
      @digwart1454 3 ปีที่แล้ว

      @@FW14b-j2s アドバイスありがとうございました!

  • @kenport8068
    @kenport8068 3 ปีที่แล้ว

    養生のひと手間大事🤗