Cara eu já vi muito gringo construindo carro e eles simplesmente não chegam no nível de atenção e capricho que vocês conseguem. Parabéns, lindo projeto.
A By Deni deveria receber um reconhecimento oficial da Volkswagen. Parabéns pelo trabalho gigante que você e a sua equipe vem desenvolvendo e ficando cada vez mais top 👏🏼.
Que obra prima! Deni não é restaurador, é um artista! Parabéns pelo trabalho, e parabéns ao proprietário! Eu estacionaria esse carro na sala, e todo dia ficaria apreciando... 😅
O que o Deni faz é absurdo. Poderia ter uma exposição dos caros...pra quem viveu o auge dos GTIs, GTSs e afins, muito bom ver o nível destas restaurações e projetos.
Não sou fã de Gol, especialmente o quadrado. Mas tenho que dar o braço a torcer e dizer que esse veículo ficou muito bem feito. O trabalho está lindo, e não há o que dizer senão elogiar. Parabéns Deni, e parabéns ao dono.
@@matheustyle Me perguntei isso também. Na verdade, esse negócio de placa preta nunca fez sentido na minha cabeça. Por que alguém deveria ser "premiado" por ter um carro original? Ok, uma Ferrari de Le Mans, ou um Cobra guiado pelo Shelby eu até entendo, agora um Gol, um Monza, um Civic? Não faz sentido...
@@luizskyline uma hora vai mudar de proprietário, aí quero ver o choro na hora da transferência, apesar de eu acreditar que vão dar um jeitinho brasileiro nisso, por isso repito, essa certificação não tem mais valor nenhum, infelizmente!
@@luizskyline o problema de modificar um veículo original com placa preta é a visibilidade da própria irregularidade. Dependendo da emoção da autoridade municipal , estadual, federal que topar! E se o veículo for apreendido só vai sair depois que estiver tudo documentado.😅
Eu nunca vi nada parecido com esse projeto que mescla originalidade com performance de esportivo puro sangue alemão! Não é à toa que você é uma referência a nível mundial quando o assunto é restauração e personalização de carros, Deny. Um belíssimo trabalho que, sem dúvidas, vai chamar a atenção até mesmo de quem não entende absolutamente nada de carros.
By Deni o projeto e lindo parabéns . Mais conhece o Bidu garagem . Ele tem projetos artesanal, assim dizer . E ele tem uma ideia de servo freio dentro do carro nas pedaleiras . E seria muito bacana ver vocês dois trocando ideia .
Se eu sou diretor da VW brasil, daria um prêmio pela Obra de arte feita. E olha que eu não gosto de VW, mas esse monumento automotivo é coisa de outro mundo
Que coisa linda! Fico orgulhoso de saber que o Brasileiro é inteligente e capaz de fazer trabalhos incríveis. De quebra escolheu um carro emblemático, que faz parte história da indústria automobilística nacional. Congratulations!
Cara, que vídeo incrível! Dá pra ver que você realmente colocou coração e cérebro nesse projeto. Transformar um Gol GTI clássico em uma máquina com motor VR6 é o tipo de coisa que faz qualquer apaixonado por carros parar o que tá fazendo pra assistir. O nível de detalhe nas explicações, desde a história do carro até o que tá rolando por baixo do capô, é coisa de outro mundo. Não é só sobre modificar, mas sobre manter a essência e melhorar tudo que dá. Inclusive, essa parte do radiador na traseira me pegou de surpresa. No início pensei: “Como assim radiador lá atrás? Isso não vai funcionar direito!”, mas aí você explicou toda a lógica inspirada em carros de competição e até mencionou rally e drift. Aí ficou claro que não é só estética, é engenharia funcional. A sacada de usar inconel no isolamento foi outro ponto alto - parece pequeno, mas mostra o quanto cada detalhe foi pensado. Sério, o som retrô com a bazuca de alumínio é pura nostalgia. É um detalhe que conecta a alma do carro à memória afetiva de quem curte essas máquinas. Mas confesso que fiquei meio tenso com o tanque de combustível elevado no porta-malas. Sei que é a solução mais prática considerando o espaço, mas ainda assim… parece aquele tipo de gambiarra que, mesmo bem feita, deixa a gente com um pé atrás. Porém, depois da explicação do surge tank, até deu pra entender que o trabalho foi bem calculado. Outro ponto que curti foi a preocupação com a dirigibilidade. Dá pra ver que não é só pra abrir o capô e exibir o motor, mas pra rodar de verdade, curtir na estrada e acelerar com responsabilidade. Isso aí é compromisso com quem realmente ama carros, e não só exposição. Ah, aproveitando o embalo: se curte esse tipo de conteúdo, passa lá no meu canal no TH-cam (@alvaromenezes). Pode não ter VR6, mas tem fotografia, reflexões sobre a vida e umas ideias malucas pra equilibrar o dia. Enfim, seu vídeo foi um baita rolê técnico e emocional, parabéns!
há outro canais parecidos mas nada como o do deny, a filmagem pega exatamente o que queremos ver e ele fala o que tem propriedade para falar como se estivéssemos do lado dele trocando ideia como na posição de seu cliente e não só falação aleatória só pra render o vídeo. Parabéns!
Possui um GTI 1989 todo original por anos, apenas rebaixado suspensão dianteira. Um ícone de carro , agora vocês elevaram este para outro nível parabéns!
TOP!!! Só faltou fábricar um spoiler dianteiro da mesma cor do para-choque bem discreto c/ uns 2 dedos de altura p/ tampar a visão de frente das polias dianteiras. 👍🏻
@@agorismo_na_pratica Isso mesmo! As peças desse VR6 são importadas e caras mesmo o carro alto "não se pode deixar sem proteção" pq é um local onde o motorista não consegue ver e qualquer estrago ali já era!
Agora q eu assisti esse vídeo, vcs lapidaram para melhor o q na década de 90 já era divertido, esse gol está uma verdadeira obra de arte, ele acelerando é uma orquestra afinadíssima, vcs estão de parabéns, Vida longa ao automobilismo.
Caramba, velho! Fiquei impressionado! Gostei do termo; engenharia reversa, que vai muito além do adaptação! Super curti! Vc's estão de parabéns pelo trabalho! ♥ Só faltou mostrar o rapazinho esticando, né? rsrs
Projeto sensacional, tudo pensado, planejado, trabalhado, testado, melhorado, e lindo por dentro, por fora e por baixo, o que dizer.... Simplismente perfeito !!! Muito top Deni, parabénzaço !!!!!!
Eu sempre estou vendo carros mexido mas juro pelo meu filho de 5 anos que esse motor foi o mais bonito que eu já vi na vida parabéns aos envolvidos pelo projeto 🎉🎉🎉
Cara, que coisa mais linda. Lembrei do primeiro GTI no salão do automóvel em São Paulo em 1998, com o capô aberto. Era a sensação do evento porque foi o primeiro carro com injeção eletrônica no Brasil. Estava lá. Saí de Brasília com meus tenros 13 anos de idade. Foi o presente de aniversário que meu pai me deu depois de muiiiiita insistência.
nossa top demais wow super parabéns excelente trabalho o melhor tem nesse gol GTI o carro que eu sempre quis ter mais não tenho condições financeiras para isso 👏👏👏👍👍👍
Carro lindo, o cofre do motor é um show a parte. As peças fabricadas sob medida ficaram impecáveis. Esse módulo "jogado" no meio do porta malas só que foi triste, mas deve ser o gosto do dono. Parabéns pelo trabalho!!
Muito top esse gol GTI VR6! Realmente o gol que Volkswagen não fez. O meu sonho é fazer um opala diplomata com motor V12 talvez algum dia quando eu tiver dinheiro suficiente para realizar esse projeto eu o faça com vocês por que o trabalho de vocês ficou incrível ,muito profissional, parabéns!
Cara... Se eu ganhar na mega da virada tu vai fazer um desse pra mim, não precisa ser com 6 borboletas não😂😂😂 poder ser a original com o servo freio... Você é um A R T I S T A❤
Carro ficou incrivel!! Só não pode raspar em lombada, caso contrario arrebenta com as mangueiras da bomba de óleo e/ou com o radiador e o ar condicionado!! Talvez seria mais seguro se tivessem avançado ligeiramente a frente do carro para acomodar o sistema de arrefecimento. Isso permitira manter a originalidade do porta-malas, além de manter o tanque abaixo do assoalho, reduzindo o centro de gravidade da traseira.
Show Show , se eu tivesse grana sobrando , entregaria meu jetta 2.5 2008 em suas mãos Deni pra ser transformado dessa maneira, com essa cor azul Mônaco , quem sabe um dia... Sou apaixonado pelo meu mk5
E incrivel e outro nivel by deni restauracoes vw quadrados top dmais sensacional top dmais faltou ai os santanas tambem pra complementar esse espetaculo simplesmente by deni vc e o cara feraaaa parabens irmao e de emocionar seus videos viva os quadrados vw paixao nacional valeu🙌
Eu curti demais este upgrad , muitos detalhes fogem do conhecimento de muitos ! Mas a ideia de deixar o GTI com um motor nervoso deixou ele em outro patamar. Eu tive um modelo deste 1989 e sem ar condicionado, na época o seguro era uma bica mas valia cada centavo. A injeção de combustível deste carro original rodava em 5 marcha a 20 km sem tropeçar , uma joia Wag. Foi o melhor carro que tive e a maior caca que fiz quando troquei por outro carro , hoje eu tenho um Jetta tsi 211cv ano 2016 completo e vou morrer com ele com a graça de Deus! Parabéns , felicidades e muita sorte a todos!!
Bom dia!!! Assistindo o vídeo e tentando imagina como deve ser dirigir essa obra de arte maravilhosa cara tú é doido........ perfeito mano minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu...........aaaaa e acabei de assistir a desmontagem do chiquita do tk também
vc é um cara que merece um programa na TV , discorvery chanel .. precisamos mostrar isso para o mundo !!!! Outro outro nível !!
Merece mesmo!!!👏🏼👏🏼👏🏼
Ele jogou um GTI de R$120mil no lixo. Agora não vale mais nada.
@@PietroGwizda kkkkkkk, que exagero.
@@PietroGwizdata de brincadeira! Ele criou algo exclusivo e funcional! Não foi projeto meia boca não, foi nos mínimos dos mínimos detalhes.
@@PietroGwizdae tu de boca calada é um poeta
Cara eu já vi muito gringo construindo carro e eles simplesmente não chegam no nível de atenção e capricho que vocês conseguem. Parabéns, lindo projeto.
Obrigado pelo elogio
@@bydenistudio tem um colecionador que teve um GTI 90 roubado. Passou no Celso Russomano. Esse carro é top demais.
A By Deni deveria receber um reconhecimento oficial da Volkswagen. Parabéns pelo trabalho gigante que você e a sua equipe vem desenvolvendo e ficando cada vez mais top 👏🏼.
Que obra prima! Deni não é restaurador, é um artista! Parabéns pelo trabalho, e parabéns ao proprietário! Eu estacionaria esse carro na sala, e todo dia ficaria apreciando... 😅
Parabéns a uma equipe de artistas!
Belíssimo trabalho 👏👏👏
O que o Deni faz é absurdo. Poderia ter uma exposição dos caros...pra quem viveu o auge dos GTIs, GTSs e afins, muito bom ver o nível destas restaurações e projetos.
Sem sobra de dúvidas: esse é o GTI mais legal de todos os tempos! Não há gol turbo que supere isso. 👏👏👏👏👏👏👏
Não sou fã de Gol, especialmente o quadrado. Mas tenho que dar o braço a torcer e dizer que esse veículo ficou muito bem feito. O trabalho está lindo, e não há o que dizer senão elogiar. Parabéns Deni, e parabéns ao dono.
Eu só não entendo como um carro todo modificado consegue placa preta. Banalizaram essa certificação, não tem VALOR nenhum mais, infelizmente!
@@matheustyle Me perguntei isso também. Na verdade, esse negócio de placa preta nunca fez sentido na minha cabeça. Por que alguém deveria ser "premiado" por ter um carro original? Ok, uma Ferrari de Le Mans, ou um Cobra guiado pelo Shelby eu até entendo, agora um Gol, um Monza, um Civic? Não faz sentido...
É fácil, deixa o carro todo original, pegou placa preta, modifica.
@@luizskyline uma hora vai mudar de proprietário, aí quero ver o choro na hora da transferência, apesar de eu acreditar que vão dar um jeitinho brasileiro nisso, por isso repito, essa certificação não tem mais valor nenhum, infelizmente!
@@luizskyline o problema de modificar um veículo original com placa preta é a visibilidade da própria irregularidade. Dependendo da emoção da autoridade municipal , estadual, federal que topar! E se o veículo for apreendido só vai sair depois que estiver tudo documentado.😅
Eu nunca vi nada parecido com esse projeto que mescla originalidade com performance de esportivo puro sangue alemão! Não é à toa que você é uma referência a nível mundial quando o assunto é restauração e personalização de carros, Deny. Um belíssimo trabalho que, sem dúvidas, vai chamar a atenção até mesmo de quem não entende absolutamente nada de carros.
Eh o que podemos chamar de "ESTADO DA ARTE"
Parabens Deni e equipe!!
By Deni o projeto e lindo parabéns .
Mais conhece o Bidu garagem .
Ele tem projetos artesanal, assim dizer . E ele tem uma ideia de servo freio dentro do carro nas pedaleiras .
E seria muito bacana ver vocês dois trocando ideia .
Se eu sou diretor da VW brasil, daria um prêmio pela Obra de arte feita.
E olha que eu não gosto de VW, mas esse monumento automotivo é coisa de outro mundo
Que coisa linda!
Fico orgulhoso de saber que o Brasileiro é inteligente e capaz de fazer trabalhos incríveis. De quebra escolheu um carro emblemático, que faz parte história da indústria automobilística nacional.
Congratulations!
Sabadão pela manhã com Deny em dose dupla, aqui e no canal do tk.
Impossível adiantar o vídeo. Trabalho sempre de altíssimo nível. Parabéns
A palavra "Parabéns" é muito econômica em se tratando da qualidade de qualquer serviço By Deni.
Cara, que vídeo incrível! Dá pra ver que você realmente colocou coração e cérebro nesse projeto. Transformar um Gol GTI clássico em uma máquina com motor VR6 é o tipo de coisa que faz qualquer apaixonado por carros parar o que tá fazendo pra assistir. O nível de detalhe nas explicações, desde a história do carro até o que tá rolando por baixo do capô, é coisa de outro mundo. Não é só sobre modificar, mas sobre manter a essência e melhorar tudo que dá.
Inclusive, essa parte do radiador na traseira me pegou de surpresa. No início pensei: “Como assim radiador lá atrás? Isso não vai funcionar direito!”, mas aí você explicou toda a lógica inspirada em carros de competição e até mencionou rally e drift. Aí ficou claro que não é só estética, é engenharia funcional. A sacada de usar inconel no isolamento foi outro ponto alto - parece pequeno, mas mostra o quanto cada detalhe foi pensado.
Sério, o som retrô com a bazuca de alumínio é pura nostalgia. É um detalhe que conecta a alma do carro à memória afetiva de quem curte essas máquinas. Mas confesso que fiquei meio tenso com o tanque de combustível elevado no porta-malas. Sei que é a solução mais prática considerando o espaço, mas ainda assim… parece aquele tipo de gambiarra que, mesmo bem feita, deixa a gente com um pé atrás. Porém, depois da explicação do surge tank, até deu pra entender que o trabalho foi bem calculado.
Outro ponto que curti foi a preocupação com a dirigibilidade. Dá pra ver que não é só pra abrir o capô e exibir o motor, mas pra rodar de verdade, curtir na estrada e acelerar com responsabilidade. Isso aí é compromisso com quem realmente ama carros, e não só exposição.
Ah, aproveitando o embalo: se curte esse tipo de conteúdo, passa lá no meu canal no TH-cam (@alvaromenezes). Pode não ter VR6, mas tem fotografia, reflexões sobre a vida e umas ideias malucas pra equilibrar o dia. Enfim, seu vídeo foi um baita rolê técnico e emocional, parabéns!
SERVIÇO DE MESTRE......TOP.
O som da indução é hipnotizante! Parabéns Deni e a quem teve como pagar por isso.
Brother não inventaram ainda a palavra para expressar esse primoroso trabalho ! Então só sobrou o PQP , PARABÉNS!
Arte
Isso é arte
Não tem para ninguém quando o Deni está na parada.
17:48 e esse Challenger R/T plum crazy, maravilhoso.
há outro canais parecidos mas nada como o do deny, a filmagem pega exatamente o que queremos ver e ele fala o que tem propriedade para falar como se estivéssemos do lado dele trocando ideia como na posição de seu cliente e não só falação aleatória só pra render o vídeo. Parabéns!
Possui um GTI 1989 todo original por anos, apenas rebaixado suspensão dianteira.
Um ícone de carro , agora vocês elevaram este para outro nível parabéns!
Estão de parabens os engenheiros-mecanicos envolvidos em esse projeto. Uma verdadeira maquina do tempo em 4 rodas!
Linco de Orlando, FL USA
A by Deni poderia ser muito bem um departamento da Volkswagen pra apaixonados pela linha dos quadrados trabalho magnífico parabéns 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
TOP!!! Só faltou fábricar um spoiler dianteiro da mesma cor do para-choque bem discreto c/ uns 2 dedos de altura p/ tampar a visão de frente das polias dianteiras. 👍🏻
Faltou mesmo e uma chapa de aço pra proteger essas polias minimamente 😅
@@agorismo_na_pratica Isso mesmo! As peças desse VR6 são importadas e caras mesmo o carro alto "não se pode deixar sem proteção" pq é um local onde o motorista não consegue ver e qualquer estrago ali já era!
Magnífico! Sem palavras! Parabéns! Carro maravilhoso! Um sonho! Forte abraço
As polias fazendo "underboob" ficaram incríveis!
Nossa que lindo, maravilhoso,Dez vezes melhor dó que tirado da conseconaria, subtenente Mendes Goiânia parabéns
Este carro ficou lindo.... para ser usado com muito cuidado em ruas boas para não causar danos ..... excelente projeto
De longe, mas muito longe, o melhor Gol GTi já produzido , incrível isso, beira o inacreditável 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Quem pode e tem condição de fazer um carro deste nivel contigo NÃO PODE PERDER TEMPO! Parabéns mágico!
Obrigado!
Abraços,
Equipe By Deni Studio
Orgulho de ter profissionais como você no Brasil.
Excelente trabalho. Da gosto de ver alguem fazendo um trabalho com tanto cuidado quanto se estivesse fazendo pra ele mesmo.
Obrigado, amigo
Que carro lindo. PQP!. Parabéns! Dá gosto de ver. O GTI continua sendo um sonho.
By Deny..!!! By Brasil..!!!!! Orgulhosamente!!!
Que carro lindo, eu tive um desses na época que saiu, só que era cinza, como eu gostaria de um desses 6 bocas.
Estou eu aqui a uns minutos escolhendo palavras pra descrever o que estou sentindo, mas não tem outro modo: CARALH@@@@@ que obra prima!
Quem dera os carros atuais da Volks tivessem 30% desse capricho..!!! Obra prima!!
Irmão, eu nunca desejei carro nenhum. Acho bacana admirar mas nunca desejei.
Agora esse GTI realmente quebrou minhas pernas. Parabéns.
Fixar o coxim do cambio no agregado foi genial, só isto já tirou boa parte do estresse no túnel. Este golzinho é uma obra de arte.
Parece que ele inverteu a posição do motor, é isso mesmo ?
Agora q eu assisti esse vídeo, vcs lapidaram para melhor o q na década de 90 já era divertido, esse gol está uma verdadeira obra de arte, ele acelerando é uma orquestra afinadíssima, vcs estão de parabéns, Vida longa ao automobilismo.
Obrigado, a gente se dedica para fazer o melhor! 😄
Abusado!!!!!
Esse vídeo, vou ver de novo.
Quanta perfeição e beleza!
Ficou muito top.
Parabéns, Deni!
Sucesso!
Caramba, velho! Fiquei impressionado!
Gostei do termo; engenharia reversa, que vai muito além do adaptação! Super curti!
Vc's estão de parabéns pelo trabalho! ♥
Só faltou mostrar o rapazinho esticando, né? rsrs
Projeto sensacional, tudo pensado, planejado, trabalhado, testado, melhorado, e lindo por dentro, por fora e por baixo, o que dizer.... Simplismente perfeito !!!
Muito top Deni, parabénzaço !!!!!!
Que trabalho incrível, uma criatividade e engenharia de tirar o chapéu! Meus parabéns!
A maestria do trabalho do Deni não tem igual. Difícil achar uma "preparadora" nesse nível.
Esse projeto ficou insano!! Da gosto de ver o nível de construção, essa demonstração do carro funcionando, que ronco top!! Show tinha que ser By Deni
Fantástico!!! Com uma orquestra dessa debaixo do capô, nem precisa ligar o Pioneer !!!Abraço !
Fico penando no valor que fica um trabalho desse ... SIMPLESMENTE PERFEITO!!!
esse deny é sinistro merece o melhor sempre
Abusado!!!!!
Esse vídeo, vou ver de novo.
Estou perplexo com tanta perfeição e beleza.
Parabéns, Deni!
Ficou muito top!
Sucesso!
300k de puro excesso de beleza e capricho. Simplesmente sinistro Deni.
Eu sempre estou vendo carros mexido mas juro pelo meu filho de 5 anos que esse motor foi o mais bonito que eu já vi na vida parabéns aos envolvidos pelo projeto 🎉🎉🎉
o som que essas ITB qdo o ar entra na admissao e coisa arreppiante demais
Uma obra de arte em projeto!!! Parabéns Deni, como sempre, PRIMOROSO!!!
Que Projeto em! TOP de mais. Sonho de carro
Cara, que coisa mais linda. Lembrei do primeiro GTI no salão do automóvel em São Paulo em 1998, com o capô aberto. Era a sensação do evento porque foi o primeiro carro com injeção eletrônica no Brasil. Estava lá. Saí de Brasília com meus tenros 13 anos de idade. Foi o presente de aniversário que meu pai me deu depois de muiiiiita insistência.
Não sou muito fã de gol quadrado, mas se pudesse eu dava like duas vezes! Ficou animal esse ronco! Esse motor vr6 tem um barulho muito bonito
Isso não é um carro, isso é uma obra de arte! 👋👋👋👋👋👋
PRIMEIRO VÍDEO QUE VEJO DESTE CANAL,MAS NÃO PERDEREI NEM UM MAIS 👍
Seu Studio não fica devendo nada aos gringos!!!! Show de bola!!!! Parabéns
Cara parabéns,nunca vi algo assim vocês estão de parabéns nota 1000,o dono do GTI vai ficar muito feliz se fosse meu estaria dando cambalhotas 😂😂😂
Belíssimo veículo.... uma obra de arte que vcs fizeram. Parabéns. Quero um igual! rsrsrs
Trabalho impecavel. ronco ficou insano. muiito bem elaborado como sempre marca bydeni de Parabens....
Cara que carro isso sim é um GTI parabé Deni e equipe 🤝🏽
Parabéns ficou um monstrão que ronco espetacular carro muito lindo.
Esse cara explicar e fais projeto fantástico mesmo se Loko rapaziada é de cai o queixo 😮😮😮😮😮😮
Obrigado!
Abraços,
Equipe By Deni Studio
Engenharia de alto nível!
Cê é lokooo!!! Que Gol é esse?!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
É de babar no alto nível empregado em cada detalhe... Perfeição é o que define esse trabalho!!!!!
Eu está terminando o ensino médio e lembro quando saiu a reportagem do GTi na 4 Rodas. Fiquei louco. E esse, com a frente alta é o mais bonito.
nossa top demais wow super parabéns excelente trabalho o melhor tem nesse gol GTI o carro que eu sempre quis ter mais não tenho condições financeiras para isso 👏👏👏👍👍👍
Obra de arte a montagem desse motor, muito caprichado projeto bonito demais, muito bom gosto, parabéns ficou lindo demais
Parabéns, está perfeito. Quem quiser um melhor que construa e supere os desafios.
Carro lindo, o cofre do motor é um show a parte. As peças fabricadas sob medida ficaram impecáveis. Esse módulo "jogado" no meio do porta malas só que foi triste, mas deve ser o gosto do dono. Parabéns pelo trabalho!!
top mesmo este trabalho feito neste carro, gostei mesmo e parabéns.
Muito top esse gol GTI VR6! Realmente o gol que Volkswagen não fez. O meu sonho é fazer um opala diplomata com motor V12 talvez algum dia quando eu tiver dinheiro suficiente para realizar esse projeto eu o faça com vocês por que o trabalho de vocês ficou incrível ,muito profissional, parabéns!
Caraca, que projeto, bela execução! Que trampo 👌
Projeto monstro si pra que tem competência parabéns ficou muito lindo...
Parabéns, um projeto muito bem desenvolvido. Resolvendo todos os itens de forma a manter a performance ideal p um GTI. Perfeito. Abcao
Cara... Se eu ganhar na mega da virada tu vai fazer um desse pra mim, não precisa ser com 6 borboletas não😂😂😂 poder ser a original com o servo freio...
Você é um A R T I S T A❤
Que trabalho perfeito! Muito melhor que da fábrica, parabéns!
Ficou top demais 👏👏👏
Deus continue abençoando vcs 🙏
Ficou espetacular, show 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Muito obrigado 👍
Vsf que adaptação vr6 perfeita!! riqueza de detalhes parabéns pelo trabalho!!
Carro ficou incrivel!! Só não pode raspar em lombada, caso contrario arrebenta com as mangueiras da bomba de óleo e/ou com o radiador e o ar condicionado!! Talvez seria mais seguro se tivessem avançado ligeiramente a frente do carro para acomodar o sistema de arrefecimento. Isso permitira manter a originalidade do porta-malas, além de manter o tanque abaixo do assoalho, reduzindo o centro de gravidade da traseira.
Show Show , se eu tivesse grana sobrando , entregaria meu jetta 2.5 2008 em suas mãos Deni pra ser transformado dessa maneira, com essa cor azul Mônaco , quem sabe um dia...
Sou apaixonado pelo meu mk5
Uma obra de arte!
Rapaz... Impressionante! É pra assistir de boca aberta... PARABÉNS!
Nem sei o que comentar aqui. Só queria falar que vcs são bons demais. O carro parece maravilhoso. Absurdo!
Parabéns Deny. Vc e um verdadeiro artista automobilístico Suas obras serão eternizadas. Abraço
E incrivel e outro nivel by deni restauracoes vw quadrados top dmais sensacional top dmais faltou ai os santanas tambem pra complementar esse espetaculo simplesmente by deni vc e o cara feraaaa parabens irmao e de emocionar seus videos viva os quadrados vw paixao nacional valeu🙌
top o projeto. O VW Corrado nos EUA é o gol americano que teve motor V6 e finalmente isso se concretizou no Brasil.
que ronco insano e manero. curti pacas por demais. uma sinfonia de som lindo pros ouvidos rs
Eu curti demais este upgrad , muitos detalhes fogem do conhecimento de muitos ! Mas a ideia de deixar o GTI com um motor nervoso deixou ele em outro patamar. Eu tive um modelo deste 1989 e sem ar condicionado, na época o seguro era uma bica mas valia cada centavo. A injeção de combustível deste carro original rodava em 5 marcha a 20 km sem tropeçar , uma joia Wag. Foi o melhor carro que tive e a maior caca que fiz quando troquei por outro carro , hoje eu tenho um Jetta tsi 211cv ano 2016 completo e vou morrer com ele com a graça de Deus!
Parabéns , felicidades e muita sorte a todos!!
Obrigado! Que bom saber que você teve um GTI! 🙂
Bom dia!!! Assistindo o vídeo e tentando imagina como deve ser dirigir essa obra de arte maravilhosa cara tú é doido........ perfeito mano minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu...........aaaaa e acabei de assistir a desmontagem do chiquita do tk também
Eu confesso que não sou fã de adaptações severas em mecânica, porém uma adaptação tão bem feita assim, tem que ser aplaudida 👏👏👏
Cara q lindona ficou este gol GTI
Q motozao top
Falar o quê de uma obra de arte como essa ? Ficou melhor que o carro saindo de fábrica. Parabéns
Obrigado pelo elogio