HKS PREMIUM SALON 2021 vol.4 - HIPERMAX S -

HKS Premium Salon ONLINEを数回に分けてレーシングドライバーの谷口信輝氏がレポート。
バーチャルブースをそのままに、より詳しくお届けします。
Vol.4は、3月に発売予定のHIPERMAX Sをサスペンション開発担当の矢部が解説します。
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[@majin527]

松田次男選手も、よく自身のブログでバンプラバーの重要性を語ってますね

[@MariosEvoCy]

HKS makes excellent products, functional as they should be, durable with excellent form and appearance. I bought my first two HKS products which was an induction kit, and FCD module, for my little pocket rocket, a 1.3 turbocharged glanza V, 24 years ago, continued with cams, pistons, intercooler, oil cooler, and turbocharger from the same company on that setup. I've also been using and recommending HKS products since then. This company makes excellent all around coilover systems. I can assure anyone who buys an HKS Hypermax coilover system of any type, that it will last him much more than 3 years or 60K km of hard usage, including track sessions.

[@ひらせりえ]

倒立の鬼門であるブッシュ（輪っぱ）の経時変化によるカタカタ（これは生まれながらにしての宿命）が多少ながらも改善ということでしょうか。
ここって大きいです。MAX4GTが2年でカタカタ言い始めましてストリート用の脚としては、もう少し性能云々より耐久性をと感じていました。
新しく進化したバルブまわりに関しても、矢部さんによる更なる詳細説明（これがこうだから、これだけ凄いんだ！的な）を希望します！！

[@TLNK315]

車種ラインナップや詳細な発売時期等の情報待ってます✌

[@MK-df6li]

Im glad hks is finally back in the serious league.

[@mohdzam7887]

Very nice...