買車的時候4句不能說的話，小心被坑哭
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2021
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買車的時候4句不能說的話，小心被坑哭
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备胎哥以前就是干销售的对这个门清，以后多做一些这样的视频让大家开开眼界
買車 不先問價格 不問落地多少錢 不問整體配備選擇如何 不問最快什麼時後能取車
说得真好
*感谢🙏备胎精彩的分享和揭露真相的精神！*
🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃
大赞。站在销售的角度来感受同样一句话的意思，非常喜欢。虽然没得没有卖的精，但是，自身的努力必定会给自己带来更舒适的消费体验。记得之前买车时，花了钱，车到了家，看看账单，突然觉得自己就像是踩坑了….哈哈哈
纯干货，本集必须加精
備胎哥讚
除非自己选包订车，现在大部分车都是车行配好批发进来，直接lease 大部分人不会在意总价，只在意月供不要超过多少
我今天刚带我姑姑去谈丰田车来着 我一个雷都没有踩 因为我们这车的中高低配的落地价明码标价在网上能查到写得清清楚楚全国所有的店都统一价格压根不需要问 买车用的各种手续费店员会事先跟你说明白 配置方面会一个一个给你讲问你要不要 不要就不会给你带 提车也会提前告诉你 这个取决于生产工厂 想快也快不了的 但是可以问能便宜多少钱 结果是低配荣放4每个月2500元（换人民币）不用头金 一共给便宜了约2万人民币
rav4 总价多少
所以, 為什麼Tesla透明受歡迎? 因為沒有這些套路了。
哈哈。买车下次找你去。一定能买上最低价
買車時先聼銷售吹水，不發表任何提問，意見、建議，等銷售說完時讓牠好好介紹說說這車的缺點……
现在有疫情，天天在家生活好，长胖了😃😃
完蛋，前兩點我都說了，我直接問業務可以折多少給我，跟有哪些優惠，難怪感覺沒便宜到多少
可以哇
封面的车钥匙是雷克萨斯的
我平时有空都喜欢去车行走走试试新车，如果销售是个美女就撩看看 蹭蹭吃，男的就为难一下 如果对方生气了就投诉经理或者去车行的网页写写恶评什么的。买是买不起啦 但口气要大 气场要强 绝不能让销售看出我是傻穷逼。
备胎反了！哈哈
太多潜在含义了。我第一次买车，是二手车。我对销售员说了这么一句话，“这辆车再给我折扣个1千吧（前面已经折扣了2千），不然的话，你这辆车以后就很难卖得出去了（因为是款老起亚，保值率很低 ，冷门）。销售员： 那是我的事。。。。。”
所以之後你有買嗎？
现在"诚信"的电话是已经欠费？还是不在服务区？
浙商怪不得牛逼，太精明了
活在那疙瘩太累😂
中国式砍价了解一下
这几个问题都问过。。。😂，但是最后没买
我买车，就比别人贵了1万多，当时就是赶着要车，稀里糊涂的就把钱交了
现在4S店的销售都非常不专业，几次看车把他们都问倒了，没有一个能全部正确回答问题的。
天窗：雨天不容易起雾🤣
买的不如卖的精
疫情以后价钱越来越难谈了 更有甚者直接涨价 爱买不买
認同
你好， 备胎，我很想了解我的车子什么时候换最划算，或者多少公里数，贬值率最低，然后想买一辆二手车什么公里数最值得购买，换二手车要注意些什么，买哪个年份多少公里数？如何在对的时间换车，如何在对的时间买车
之前有一期说2手车的哦
th-cam.com/video/VjZHYaUMw2M/w-d-xo.html
th-cam.com/video/WyXYYy-oNbY/w-d-xo.html
@@NewNew-ko4mz 好的，太感谢了
以后就都是一口价，像特斯拉和本田那样，销售可以下岗了。。。
總是會有些XX方案吧 搭保險 搭選配 什麼都能搭
其实现在一般车也是这样了
這好像以前發過了吧
我都说了😩
额头这一撮儿小白毛是染的吗
前排点赞👍
那买特斯拉不是没有这个困扰了
這集講的跟現況很多不符，這些話都是能問的，不一定被牽著鼻子走。
人是有個性、自尊、跟「心」的!!
買賣就是貴(可貴的貴)在誠意，不是殺到底而已，有誠意的相處有時你也能買到好的車價，又有售後服務。
反之，依備胎說的這種方式來買車，太累，也容易樹敵(雖不至於到"敵"的程度)，不一定適合每個人，也不一定是最佳解。
人家都把理論基礎講出來了，你這樣硬槓又沒什麼道理…..說服力很低啊
而且他這個買法，也不會得罪到有良心的業務啊
@@AERITH2ND 這種東西不用什麼理論基礎吧，買多了、生活多了、對人對事相處多了不就知道了?我這哪是什麼硬槓，不過就是講講自己的經驗罷了。
這些，在工作中面對客戶、主管、上級長官、廠商端，統統會遇到的，遇多了就懂了。
再，大陸那邊的購車形態跟我們這邊可能不大相同，我也是看看學學他那邊的看法，再說說我的看法而已。
人不一定需要那麼多心機才能成就某特定目的，有時有真誠也能成事。
前后买过四台车，后面两台就是买的裸车。一开始谈好价格，再抛出自己上牌，自己买保险，而且不要任何赠品，销售基本都会拒绝，然后走人，然后一个周末跑遍一个城市里的所有4s店，同样玩法，然后进入僵持期，最后，总有一家4s店扛不住来电话，同样我的条件成交，4s基本很难赚到我额外的钱。最近一台车谈了半个月，说提车等俩月，我都认，4s最后投降了，销售说，哥，没见过你这么抠门的。以20万车计算，这种谈判，基本可以省2～3k
这么费劲，省两三千，划不来吧？有和销售僵持半个月的时间，随便做点什么，不额外挣好几千块钱。
@@alexyoung3609 对的，他忽略了时间成本。
@@alexyoung3609 僵持那半个月时间，不是和销售面对面大眼瞪小眼，什么都不做。不影响你说的“额外挣好几千”
@@alexyoung3609 又不是让你去店里跟他耗
你这是不等车用
不然真等两个月每天打车…花的还要更多
買車都要叫個什麼優惠
就是他們最差的地方
弄到全部人到處都在叫價
像市場買菜一樣
老是問有沒有優惠
一點素質都沒有
最討厭天窗，皮椅、電加熱、贈品、大禮包……
座椅加热功能还是很实用吧？即便用的时候少，但是用的时候还是很贴心的
未必
车又不是缺货，呵呵
現在汽車芯片全球缺貨啊，火熱車款更是要等一年！
作为曾经的奔驰大客户经理，这期洒洒水啦
為什麼不能直接公開而且固定價格，一定要演一齣這種戲碼？老一輩的人太無聊？
動動嘴就能賺錢，是你要不要？
我觉得4s店是二级经销商。车场只负责生产，卖给4s店，赚固定的钱。定价就靠4s店个人了。卖多少钱都看销售的能力。两家不同的4s店，老板不一样，当然有不同的底线了。原因还是在于车厂不想自己做直营经销渠道。
特斯拉
你这车保熟吗
有什么套路的，卖车的销售在我看来都是狗
备胎扯太多谁谁的论文，直接说你的观点就好。