Análisis Lancia Beta Montecarlo, CARRERA
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
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Artista: audionautix.com/
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Mitico coche del mundo del motor, hoy analizamos el Lancia BETA Montecarlo de la marca Austriaca CARRERA en su versión Digital.
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Espectacular coche campeon en lo que rea categoría sport . Hoy wl wec . Fue csmoeob 1980 . Real mente un joya . Muy buen análisis JP COMO SIEMPRE 😊
Buena apreciación
Sencillamente precioso. Sus virtudes y defectos se resumen en una palabra "Carrera". Me lo compré porque es uno de esos modelos que hay que tener...y eso que hace años que poseo la versión de Sideways. Por cierto JP, eso que has dicho que es el escape que sale de la carrocería, no es el escape. Es la toma de aire que llega desde el intercambiador al turbocompresor, que han reproducido bastante fidedignamente
Gracias por el apunte Luis, un abrazo enorme!
Yo lo tengo,también lo utilizo sin iman trasero pero las ruedas carrera sin iman parecen de madera. Si le montas unos neumáticos Ortmann para este modelo cambia radicalmente y se disfruta mucho. Es increíble lo bien que van los neumáticos Ortmann en pista carrera tanto para los coches carrera como para cualquier otra marca de coches. Tengo un sideways con esos neumáticos y compensan todo el grip que no tiene la pista.
Tengo que hacerme con unos!
Ejem ejem, ya sabes en Julio hay pedido xD@@SlotPixelesyBugs
Ni idea tío, ando fuera de línea en telegram…
Con gomas buenas ruedan muy bien , digo esto ya que las condiciones de almacenaje pueden deteriorar las gomas; y sale de fabrica muy bien diseñado ahora bien, si tenéis la constumbre de quitarle el imán, eso es otro cantar, sigo sin comprender eso de quitarle el imán, para mi opinión en Carrera saben lo que hacen, cuando lo ponen por algo será.
Igual pasa con lo digital, hoy día se bebería haber abadonado hace tiempo lo analógico y la preocupación que deberiamos tener es que el mismo decoder sirviera para todas las marcas , explicando que un coche de excalestri sirviera para Carrera y viceversa.Saludos
Sobre el tema digital estoy al 100% contigo, sería increíble que todo sirviese con todo! El tema del imán, los modelos carrera llevan 2, nosotros quitamos el trasero para darle algo más de realismo al modelo, si no se convierte en un coche que es difícil de sacar de pista…
Gracias JP saludos
Un abrazo!!!
Me encanta el coche. Un modelo raro... ahora, con lo que siempre cuidas los detalles me extraña que se te haya escapado que no has puesto las dimensiones del modelo y la relación de corona y piñón la has multiplicado por 10. Salvo por eso, un gran trabajo que agradezco un montón
Bueno, tiene explicación, lo de las dimensiones es que cuando editamos esta parte el modelo no estaba a nuestro alcance. Lo de la relación está bien, es 9D (dientes)
Entendido. La D mi miope y viejuna vista la ha interpretado como un 0
@gustavocom6423 créeme que tienes razón, no se ve muy definido que digamos!
Sin tu experiencia y balándome en las dimensiones del coche creo que tiene que ver todo el peso que lleva colgado tras el eje trasero (ese detalle aporta peso descentrado) y su corta batalla.