Recados do Seku: 1) CB 500X rodou muito ou rodou pouco hein? kkkk 2) Veja a playlist que criei com TODOS os vídeos sobre CB500X que já fiz: th-cam.com/video/GxUxJOFnRb4/w-d-xo.html 3) E aí, quanto custou a sua revisão?
Mano, essa situação de vc levar peças de sua preferência na concessionária da Honda, eles instalam ?🤔 aqui na minha cidade eles não estalam nem q vc pague fora a parte kkkk Vídeo top 🔝
Meu irmão, se fosse eu pedindo para colocar alguns acessórios aí, os caras já iria dizer que se colocar perde a garantia só pra não fazer o serviço kkkkkk
Top concessionária, aqui em MG na cidade onde eu moro eles não instala o nenhum equipamento ou peça que não seja fornecida pela própria loja, eles podem te oferecer um pneu lixo, mas se você comprar o pneu novo que vem na moto de fábrica em outro lugar mesmo se eles não tiverem em estoque eles não instalam na moto. Então acabei optando por comprar um kit de chaves é torquímetro com cavaletes para revisar a moto. Também comprei o manual mecânico da motocicleta.
Nem ferrando que para um cliente “normal” as oficinas da Honda têm essa atenção toda. Fiz a de 24k da minha 500X em uma das duas concessionárias de São José dos Campos, onde moro. Além de ter sido uma revisão bem ruizinha e cara, demoraram mais de uma semana me enrolando por falta de peças. Por fim, o mecânico conseguiu a façanha de montar ela com o link da suspensão traseira invertido. A revisão ficou em mais de 2.000,00...
Isso é um fato Cruz, o tratamento realmente acaba sendo um pouco diferente não só por ser eu, mas porque já conheço todo pessoal lá. Porém, todas as vezes que entro na oficina pra acompanhar a minha eu percebo que os outros mecânicos também tem bastante atenção com as motos. Até na hora da lavagem expressa. Agora o seu caso foi tenso hein... Aguardar peça nos dias de hoje, tudo bem, estamos no meio dessa situação, agora montar ao contrário, aí complica demais...
É surreal esse preço de mão de obra cara! Mecânico especializado tem em todo o lugar, não só na autorizada, essas autorizadas se acham espertas demais, o meu dinheiro é suado pra gastar esse valor em uma revisão. Estava até querendo trocar minha CB 300 em uma 500 X, agora vendo esse vídeo vou repensar nessa possibilidade.
Bom eu acho assim que quer fazer revisão na autorizada tudo bem mais eu mesmo só faço a primeira ou segunda ok e aí vc tiver um bom mecânico de confiança isso é muito importante é só compra as peças de boa qualidade e fazer com seu mecânico lembrando que não gosto de peças similar assim a revisão fica top TB e bem mais em conta
A revisão da minha Intruder 125 2012/13 custou 1200!!! Hahahahah. Mas troquei os dois pneus, as duas manetes, óleo do motor, freio e bengala, além da lona de freio traseiro, troca de guidão (empenado depois de uma queda), troca do cabo do conta-giros, troca da lâmpada do farol (coloquei LED).
Ola pessoal. Dica: eu coloquei o filtro esportivo da Royale, é igual o k&n. Paguei 250 reais. O filtro é show. Procurem no mercado livre. No meu caso eu coloquei na cbr500r, ele serve para toda linha 500 da Honda. Não vão se arrepender.
Seku, blz? Fui ontem trocar as pastilhas da minha 500X, igual a sua. Tá impecável a minha motoca, vivo no Sul de Minas/Serra da Mantiqueira. Só quem tem sabe a máquina que é a 500X!!! Faço revisões na Taiko Honda Jaú SP, atendimento nota 10.👍
As minhas duram em média 10.000 km, desta vez o mecânico disse que dava para rodar mais duas viagens, já que eu estava lá acabei trocando. Kkk na semana que vem estarei na Serra. Indico a EBC também. Parabéns pelo excepcional CANAL!!! Forte abraço!
Concordo em levar na autorizada, especialmente no período de garantia. Tenho uma crosser 150 e fiz a revisão de 24 meses em março, paguei 312,00. Fiz também a revisão de 80.000 km do Honda City Automático, na CCS Honda da minha cidade e paguei 1.600,00 ano passado, já esse ano fiz a de 90.000 e paguei 680,00, se compararmos os itens trocados e inspecionados, o valor de revisão de uma moto (especialmente um moto Premium) é muito desproporcional em relação ao carro.
Valeu pelo vídeo! A troca das pastilhas e filtro de ar com especificação diferente da original não implica na perda da garantia? A moto tá linda, parabéns!
Seku, mão de obra cara para um trabalho sem capricho. Pegando as peças com as mãos sujas, contaminando pastilhas e sujando a moto toda. Escorrendo óleo pela pinça, muuuuito corrosivo. Mas se o resultado final agradou, parabéns!
Pra que tirar o filtro que o engenheiro da Honda projetou pra manter a câmara de combustão limpa. Apenas pra ter 1 cavalo ou 2 de potência a mais? Tbm tirando a pastilha de freio original e colocando uma mais dura digo com certeza q vai destruir o disco mais rápido
É, a manutenção de uma moto média está cada dia mais cara. Mas realmente, essa mão de obra poderia ser um pouco mais em conta, visto que todas as revisões estão sendo feitas na mesma concessionária...
Em Barretos ( 120.000 habitantes), onde todo mundo se conhece, existe no minimo 10 oficinas top que mexem só com moto de alta cilindrada. Por este preço de m.o. trocam até óleo das bengalas, fora que o mesmo óleo, filtros etc da mesma marca vc compra no mercado livre bem mais barato. Mas parabéns, a escolha é vossa.
Caro demais! Aqui em Floripa $1700 se faz uma revisão digna (Desmontagem geral de rolamentos, coluna de direção, link de balança, pistões de freio, corpo de borboleta, câmara de ar, baixa TODOS os fluídos e repõe com novos (tudo motul)). A moto sai melhor que nova! Abandonei as concessionárias quando uma vez eu pedi pra substituir o fluído da suspensão por um top e me negaram. Trocaram óleo, filtro ajustaram corrente, por $600, e ainda me entregaram a moto suja!
O cara que ñ é patrocinado nunca que vai fazer revisão em concessionária para pagar um absurdo por pouquíssimo serviço. Até pq tbm existe oficinas super renomadas, com profissionais qualificados e serviço de qualidade por um preço justo.
É uma moto de valor alto de manutenção. ... Um pisca da minha quebrou a conexão com a carenagem. Ele funciona mas está solto. ... A Honda de Joinville pediu quase R$ 2000,00 para arrumar, ou seja, trocar tudo. ... Só o pisca R$ 500. Absurdo né.
Minha xre 12.000km ficou por cerca de 300 mais 310 de pastilha de freio dianteiro. Um absurdo preços da honda. Mais caro do q manter manutenção de um carro popular 0km
temos um caso onde o motociclista não anda de moto, pintar para fingir que o sensor está novo, belo exemplo, por isso sempre duvidem de youtubers galera...
Se perceber ali no vídeo eles parecem zero. Mas na verdade eles ainda rodam bem mais, pois só rodei uns 8 mil com eles. Pode ser considerado meia-vida.
Aqui no guaruja baixada santista. Os cara não dao boi não tudo é grana nem limpar a relação os cara limpam ao não ser que pague quanto mais pintar disco.
Nossa colega .... onde é que esta moto estava para ficar em tão mal estado de conservação desta forma ? Em todos estes meus anos de trilha e enduro de regularidade pilotando Honda nunca havia visto as bengalas de uma moto ter pontos de ferrugem e demais itens !!! ESTOU CHOCADO com a forma que esta 500 foi tratada ,e digo por ter a mesma 2018 da mesma cor e tambem ter a 2021 .
Estou doido pra pegar , a minha logo já fui contemplado já uns 4 vezes por lances livres .. mais nunca tenho o dinheiro do lance , porque eu tiro pra atender outras prioridades .... Mais para eu pegar e ela chegar só falta apenas 3 mil e 700,00 reais... Vermelha 2021 quando chegar eu falo aqui no canal
Sim falta... Credo e mantendo a fé em Deus 🙌🏽🙏🏾 porque ele vai me honrar ele que me prometeu .... E mideu esse sonho... Só temos que abraço as oportunidades... Que as pessoas nos dão e a vida também.... 🙌🏽🙏🏾❣️
800 reais de mão de obra, totalmente fora da casinha, cara estamos no Brasil onde o salário mínimo é de 1100 reais, o cara cobra em um dia de trabalho um salário mínimo e meio, fora da realidade. O mecânico faz 32mil reais trabalhando de segunda a sexta nesse valor, Sendo que a concessionária paga um salário de no máximo 3mil reais ao mecânico. Um roubo!
Engraçado nenhuma concessionária Honda em Pernambuco permite q o cliente traga peças ou óleo de motor de fora para serem trocados na revisão na concessionária, ela exige q o cliente compre na concessionária com preço bem salgado. Eu tenho uma NC 750x 2020 e na revisão de 1000 km e de 6000 km levei o óleo da motul 5100 10w30 e o filtro de óleo hiflo, entretanto n autorizaeam a troca por não terem sido adquiridos na concessionária Honda, vale ressaltar q são materiais de qualidade superior aos produtos Honda, e, infelizmente, fui coagido a adquirir na concessionária....a Honda em Pernambuco é um absurdo de abuso ao direito consumerista.....a Honda nacional deveria fiscalizar melhor suas concessionárias neste estado.😡😡😡
Valor das peças tudo ok.. agora quando parte pra esse valor de mao de obra é muito caro.. Uma divida? Varia o valor da mão de obra de uma moto pra outra? Por que se for pagar esse valor de mao de obra em uma pop 110 chega a ser quase 10% do valor dela.. obrigado.. sou fã assíduo desse canal..
Valeu pelo comentário Mawxell. Realmente agora também fiquei na dúvida, mas acredito que por conta da simplicidade das motos menores a quantidade de mão de obra diminui e o valor deve ser menor.
O valor é de acordo com a cilindrada. E perfil da moto. Moto baixa cilindrada mão de obra menor. Digo porque tenho uma Bros 160 por exemplo e a mão de obra não passa dos 100 reais .
eu vou falar pra vcs garantia ja que ta com 12,000 eu saio fora pq tem grandes proficionais tbm fora das consecionárias muito bom e o preço bem mais em conta não desmerecendo os mecanico da autorizada
A da minha ficou em 400,00 com óleo e filtro,feita na Honda . Mas duvido que fizeram a metade do que mecânico falou aí. Só trocaram e óleo da minha moto e carimbaram o manual.
Ta louco, nunca que levo na Honda pra fazer Revisão ta louco mais 1k só em revisao que isso. Tem muitas oficinas boas com preço muito mais acessivel e dinheiro hoje ta dificil, e ve se pode cobrar 800 conto de mao de obra ta louco.
Tenho uma 500f e posso afirmar que por 150 reais eu troco o óleo e filtro da minha. Geralmente pago cerca de 30 reais no filtro e 35-40 reais em 3L de óleo 10w30 - motul 5000
Nunca que a Honda ia realizar um serviço tão bom igual esse o mecânico pintor o sensor, tudo isso porque você é TH-camr, o serviço da Honda de todas as concessionárias são uma das piores
Concessionária e fora da realidade 1200 reais se e loco 1200 reais troquei filtro de ar original, óleo original, filtro de óleo, fluido de freio original, troca de pneu traseiro Pirelli angel St, troca de óleo de suspensão motul, desmontagem da balança e lubrificação, lubrificação dos cabos, e lavagem
Trocado não, mas a verificação do conjunto da suspensão acontece de 12 em 12 mil km. No caso da minha não apresentava nenhum problema que indicasse ter que mexer na suspensão.
Então Dúo, é mais provável que nada mude no desempenho, falando em números. Pra surgir ganho sensível, depende de várias outras alterações conjuntas, só o filtro de ar esportivo não vai fazer tudo.
Não que eu tenha percebido Genay. Dentro da revisão de 12 mil pede para verificar as rodas/pneus, mas não especifica lubrificar rolamento das rodas. Os rolamentos da caixa de direção sim foram lubrificados.
Recados do Seku:
1) CB 500X rodou muito ou rodou pouco hein? kkkk
2) Veja a playlist que criei com TODOS os vídeos sobre CB500X que já fiz: th-cam.com/video/GxUxJOFnRb4/w-d-xo.html
3) E aí, quanto custou a sua revisão?
Se fosse um ano seria legal, mas pelo tempo foi pouco.
Para a moto em si, pois vc anda muito com outras motos.
Pelo pouco q rodou Tá bem mais cuidada...tem moto mais rodada e conservada.
Mano, essa situação de vc levar peças de sua preferência na concessionária da Honda, eles instalam ?🤔 aqui na minha cidade eles não estalam nem q vc pague fora a parte kkkk
Vídeo top 🔝
Seko, qual o valor das pastilhas de freio brembo e onde encontro elas?
Rodei na minha cb 500x, 8800 km, só no mês de junho, e está de boa só troquei óleo, na minha opinião é muita firula por pouca km.
Meu irmão, se fosse eu pedindo para colocar alguns acessórios aí, os caras já iria dizer que se colocar perde a garantia só pra não fazer o serviço kkkkkk
Verdade mão de obra caríssimo afugentar o cliente
Top concessionária, aqui em MG na cidade onde eu moro eles não instala o nenhum equipamento ou peça que não seja fornecida pela própria loja, eles podem te oferecer um pneu lixo, mas se você comprar o pneu novo que vem na moto de fábrica em outro lugar mesmo se eles não tiverem em estoque eles não instalam na moto. Então acabei optando por comprar um kit de chaves é torquímetro com cavaletes para revisar a moto.
Também comprei o manual mecânico da motocicleta.
Nem ferrando que para um cliente “normal” as oficinas da Honda têm essa atenção toda. Fiz a de 24k da minha 500X em uma das duas concessionárias de São José dos Campos, onde moro. Além de ter sido uma revisão bem ruizinha e cara, demoraram mais de uma semana me enrolando por falta de peças. Por fim, o mecânico conseguiu a façanha de montar ela com o link da suspensão traseira invertido. A revisão ficou em mais de 2.000,00...
Isso é um fato Cruz, o tratamento realmente acaba sendo um pouco diferente não só por ser eu, mas porque já conheço todo pessoal lá. Porém, todas as vezes que entro na oficina pra acompanhar a minha eu percebo que os outros mecânicos também tem bastante atenção com as motos. Até na hora da lavagem expressa. Agora o seu caso foi tenso hein... Aguardar peça nos dias de hoje, tudo bem, estamos no meio dessa situação, agora montar ao contrário, aí complica demais...
PINTOU O DISCO PRA VC PORQUÊ VC É TH-camR ....kkkkk
AQUI NA MINHA CIDADE NEM CAFÉ ☕️ 🍪 ELES DÃO
O engraçado que nenhuma concessionária Honda de Pernambuco permite que o cliente e traga a peça de fora, tem q ser comprada na concessionária Honda
Não dão nem água..... lamentável
Super certos
Quero ver você ficar assistindo o trabalho do mecânico aqui em Ribeirão kkkk kk
☕🤦🏾♂️😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
É surreal esse preço de mão de obra cara! Mecânico especializado tem em todo o lugar, não só na autorizada, essas autorizadas se acham espertas demais, o meu dinheiro é suado pra gastar esse valor em uma revisão. Estava até querendo trocar minha CB 300 em uma 500 X, agora vendo esse vídeo vou repensar nessa possibilidade.
Pior que não amigo.. aqui na minha região só tem porco.. infelizmente por isso sempre mando na concessionária
@@heitortamasia9441 também já peguei muito mecânico ruim. Só dor de cabeça. a maioria não sabe mexer em 150 a 300 cc.
Bom eu acho assim que quer fazer revisão na autorizada tudo bem mais eu mesmo só faço a primeira ou segunda ok e aí vc tiver um bom mecânico de confiança isso é muito importante é só compra as peças de boa qualidade e fazer com seu mecânico lembrando que não gosto de peças similar assim a revisão fica top TB e bem mais em conta
Exatamente Maicon, é bem por aí mesmo!
a troca desses componentes são fáceis. Não precisa ser mecânico especializado. Agora, se for fazer o motor, ....
A gnt só faz revisão na concessionaria para ter o carimbo no manual e dar aquela valorizada na hora de passar pra frente
Show de bola seku, motoka zera e rodou pouco em kkk, já rodei 10 mil km com a minha e olha que só tenho ela a 8 meses! Tmj
Essa sua CB500 é muito linda Seku show de bola ela 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Eita mão de obra cara
A revisão da minha Intruder 125 2012/13 custou 1200!!! Hahahahah. Mas troquei os dois pneus, as duas manetes, óleo do motor, freio e bengala, além da lona de freio traseiro, troca de guidão (empenado depois de uma queda), troca do cabo do conta-giros, troca da lâmpada do farol (coloquei LED).
Muito caro a mão de obra. Se fosse pago 400 reais seria um preço justo.
Você é o culpado pela minha vontade de ter uma 500X kkkkkkk
Essa é uma boa "culpa" então? kkkkk Tamo junto no #MinhaCB500X
@@Motorede quando eu tiver a minha vai ser a melhor 😂😂😂
@@gustavol.alonso9524 A nossa sempre é a melhor, por isso, a minha continuará sendo a melhor kkkk
Depende muito dá autorizada, tem consecionaria que não vale a pena é preferível fazer a manutenção fora.! Eu já abandonei faz tempo.!
Também sempre preservo serviços realizados na autorizada, porém essa Honda é bronca, pois o valor da mão de obra em mais de 800 Reais é um absurdo.
É uma lambada pesada não é!? Mas faz parte...
@@Motorede Faz parte pagar caro !!!???
O louco, que mão de obra cara.
Pauladinha camarada...
Ola pessoal. Dica: eu coloquei o filtro esportivo da Royale, é igual o k&n. Paguei 250 reais. O filtro é show. Procurem no mercado livre. No meu caso eu coloquei na cbr500r, ele serve para toda linha 500 da Honda. Não vão se arrepender.
Seku, blz? Fui ontem trocar as pastilhas da minha 500X, igual a sua. Tá impecável a minha motoca, vivo no Sul de Minas/Serra da Mantiqueira. Só quem tem sabe a máquina que é a 500X!!! Faço revisões na Taiko Honda Jaú SP, atendimento nota 10.👍
Olha só, que coincidência kkkk Pastilhas Brembo são boas né? Tomara que durem bastante. As minhas com 12 mil ainda tavam boas, mas já troquei.
As minhas duram em média 10.000 km, desta vez o mecânico disse que dava para rodar mais duas viagens, já que eu estava lá acabei trocando. Kkk na semana que vem estarei na Serra. Indico a EBC também. Parabéns pelo excepcional CANAL!!! Forte abraço!
@@renansousa3847 Valeu Renan, obrigado por acompanhar e comentar aqui, abraço e bons ventos!
Valeu, Seku! Forte abraço!
Concordo em levar na autorizada, especialmente no período de garantia. Tenho uma crosser 150 e fiz a revisão de 24 meses em março, paguei 312,00. Fiz também a revisão de 80.000 km do Honda City Automático, na CCS Honda da minha cidade e paguei 1.600,00 ano passado, já esse ano fiz a de 90.000 e paguei 680,00, se compararmos os itens trocados e inspecionados, o valor de revisão de uma moto (especialmente um moto Premium) é muito desproporcional em relação ao carro.
Excelente.
Show de bola.
Obrigado.
Parabéns.
Show de bola man. Excelente vídeo! Bacana acompanhar de perto as revisões. Linda máquina! Abraços.
Pois é, legal acompanhar de perto né Styvye!? Abraço!
Você troca o óleo de acordo com o manual 12mil ou troca antes obrigado pela atenção
Valeu pelo vídeo! A troca das pastilhas e filtro de ar com especificação diferente da original não implica na perda da garantia? A moto tá linda, parabéns!
Seku, mão de obra cara para um trabalho sem capricho. Pegando as peças com as mãos sujas, contaminando pastilhas e sujando a moto toda. Escorrendo óleo pela pinça, muuuuito corrosivo. Mas se o resultado final agradou, parabéns!
Pra que tirar o filtro que o engenheiro da Honda projetou pra manter a câmara de combustão limpa. Apenas pra ter 1 cavalo ou 2 de potência a mais? Tbm tirando a pastilha de freio original e colocando uma mais dura digo com certeza q vai destruir o disco mais rápido
Pk praoutro cliente não permite?
Muito bom esse vídeo. 👏👏👏
O melhor dessas revisões é que a moto sai bem justa, lubrificada parecendo nova
So que não amigo já estou cansado de consertar porcaria que eles nem sabem fazer
@@adrianohilario7963 aqui na região não tenho o que reclamar.
Só a mão de obra 820$ c doido ainda bem que eu não preciso gastar isso kkk
É, a manutenção de uma moto média está cada dia mais cara. Mas realmente, essa mão de obra poderia ser um pouco mais em conta, visto que todas as revisões estão sendo feitas na mesma concessionária...
Irmão, mais de 200 conto a hora pra trocar óleo é sem noção demais
Se é Loko... Mão de obra $820,00?
Tratamento especial para o garoto-propaganda da Honda!
Caríssimo filtro de óleo original.
Em Barretos ( 120.000 habitantes), onde todo mundo se conhece, existe no minimo 10 oficinas top que mexem só com moto de alta cilindrada. Por este preço de m.o. trocam até óleo das bengalas, fora que o mesmo óleo, filtros etc da mesma marca vc compra no mercado livre bem mais barato. Mas parabéns, a escolha é vossa.
Resumindo, tudo que e feito na Honda e coisa que agente faz em casa.. que revisão cara e simples essa.
Onde compra as pastilhas de freio Brembo?
Caro demais!
Aqui em Floripa $1700 se faz uma revisão digna (Desmontagem geral de rolamentos, coluna de direção, link de balança, pistões de freio, corpo de borboleta, câmara de ar, baixa TODOS os fluídos e repõe com novos (tudo motul)). A moto sai melhor que nova!
Abandonei as concessionárias quando uma vez eu pedi pra substituir o fluído da suspensão por um top e me negaram. Trocaram óleo, filtro ajustaram corrente, por $600, e ainda me entregaram a moto suja!
O cara que ñ é patrocinado nunca que vai fazer revisão em concessionária para pagar um absurdo por pouquíssimo serviço. Até pq tbm existe oficinas super renomadas, com profissionais qualificados e serviço de qualidade por um preço justo.
É uma moto de valor alto de manutenção.
...
Um pisca da minha quebrou a conexão com a carenagem.
Ele funciona mas está solto.
...
A Honda de Joinville pediu quase R$ 2000,00 para arrumar, ou seja, trocar tudo.
...
Só o pisca R$ 500.
Absurdo né.
Ladrões
Aqui em São Paulo as concessionárias não aceita peças de fora...
Gostaria de saber se o filtro modelo original de ar 2018 e igual pra 2019
Minha xre 12.000km ficou por cerca de 300 mais 310 de pastilha de freio dianteiro. Um absurdo preços da honda. Mais caro do q manter manutenção de um carro popular 0km
temos um caso onde o motociclista não anda de moto, pintar para fingir que o sensor está novo, belo exemplo, por isso sempre duvidem de youtubers galera...
Olá e os pneus Avon como está o desgaste , valeu!!
Se perceber ali no vídeo eles parecem zero. Mas na verdade eles ainda rodam bem mais, pois só rodei uns 8 mil com eles. Pode ser considerado meia-vida.
@@Motorede Oito mil , bá nem parece !
Aqui no guaruja baixada santista. Os cara não dao boi não tudo é grana nem limpar a relação os cara limpam ao não ser que pague quanto mais pintar disco.
Nossa colega .... onde é que esta moto estava para ficar em tão mal estado de conservação desta forma ?
Em todos estes meus anos de trilha e enduro de regularidade pilotando Honda nunca havia visto as bengalas de uma moto ter pontos de ferrugem e demais itens !!! ESTOU CHOCADO com a forma que esta 500 foi tratada ,e digo por ter a mesma 2018 da mesma cor e tambem ter a 2021 .
Olá Seku,Seku eles não exigiram que as peças fossem originais Honda não ?, aquele abraço 🤙 ótimo vídeo 👏👏👏
Selocoooo ,o mão de obra cara hennnn ,sai foraaaa ...
Sabe quanto custou a revisão de 10 mil da Tracer 900? 250,00! Tinha AT mas a Honda está perdendo a mão!
Boas, passa o link da onde comprou manete mais barato mesmo não sendo original,,?
Honda sendo Honda kkkkk
Quase 1000,00 reais de mão de obra…q absurdo!!
Não é atoa q já tô na Yamaha faz tempo.
Trocando o filtro de ar não precisa de fazer remap?? se aumenta o fluxo de entrada de ar a mistura não corre o risco de ficar pobre?
Onde encontro essas pastilhas de freio??
folga de válvula?
VALEU GAROTO FORTE ABRAÇO 😎👍👏👏👏👏👏
800 Reais em 4 horas vó abrir uma oficina especializada pra mim 😱
Estou doido pra pegar , a minha logo já fui contemplado já uns 4 vezes por lances livres .. mais nunca tenho o dinheiro do lance , porque eu tiro pra atender outras prioridades .... Mais para eu pegar e ela chegar só falta apenas 3 mil e 700,00 reais... Vermelha 2021 quando chegar eu falo aqui no canal
Rapaz, continua com esse pensamento positivo que logo logo ela vem! Falta pouco!!!
Sim falta... Credo e mantendo a fé em Deus 🙌🏽🙏🏾 porque ele vai me honrar ele que me prometeu .... E mideu esse sonho... Só temos que abraço as oportunidades... Que as pessoas nos dão e a vida também.... 🙌🏽🙏🏾❣️
800 reais de mão de obra, totalmente fora da casinha, cara estamos no Brasil onde o salário mínimo é de 1100 reais, o cara cobra em um dia de trabalho um salário mínimo e meio, fora da realidade. O mecânico faz 32mil reais trabalhando de segunda a sexta nesse valor, Sendo que a concessionária paga um salário de no máximo 3mil reais ao mecânico.
Um roubo!
Engraçado nenhuma concessionária Honda em Pernambuco permite q o cliente traga peças ou óleo de motor de fora para serem trocados na revisão na concessionária, ela exige q o cliente compre na concessionária com preço bem salgado. Eu tenho uma NC 750x 2020 e na revisão de 1000 km e de 6000 km levei o óleo da motul 5100 10w30 e o filtro de óleo hiflo, entretanto n autorizaeam a troca por não terem sido adquiridos na concessionária Honda, vale ressaltar q são materiais de qualidade superior aos produtos Honda, e, infelizmente, fui coagido a adquirir na concessionária....a Honda em Pernambuco é um absurdo de abuso ao direito consumerista.....a Honda nacional deveria fiscalizar melhor suas concessionárias neste estado.😡😡😡
Verdade, moro na capital e levei a minha 500x para a revisão de 2 anos. Tudo tem que ser adquirido na concessionária.
Daqui um mês vai dar 18 meses e tenho que fazer a revisão dos 12.000km , só que minha moto está com 4.200km , será feito tudo
Valor das peças tudo ok.. agora quando parte pra esse valor de mao de obra é muito caro.. Uma divida? Varia o valor da mão de obra de uma moto pra outra? Por que se for pagar esse valor de mao de obra em uma pop 110 chega a ser quase 10% do valor dela.. obrigado.. sou fã assíduo desse canal..
Valeu pelo comentário Mawxell. Realmente agora também fiquei na dúvida, mas acredito que por conta da simplicidade das motos menores a quantidade de mão de obra diminui e o valor deve ser menor.
@@Motorede depois pode ser até uma pauta pra você pesquisar.. vlw parceiro..
O valor é de acordo com a cilindrada. E perfil da moto. Moto baixa cilindrada mão de obra menor. Digo porque tenho uma Bros 160 por exemplo e a mão de obra não passa dos 100 reais .
@@salatiellopes6551 obrigado parceiro..
Qual a data em que foi feita essa revisão?
Por favor passe o nome e endereço da concessionária.
GRATO.
Interessante é que na revisão de 12.000 não pede para trocar óleo de freio e liquido de arrefecimento?!?!
eu vou falar pra vcs garantia ja que ta com 12,000 eu saio fora pq tem grandes proficionais tbm fora das consecionárias muito bom e o preço bem mais em conta não desmerecendo os mecanico da autorizada
PQ TEM HONDA QUE NÃO COLOCA PEÇAS DE OUTRAS MARCAS ??? AQUI EM SALVADOR-BA NEM O CAVALETE CENTRAL NA MINHA CB TWISTER NÃO COLOCARAM
A da minha ficou em 400,00 com óleo e filtro,feita na Honda . Mas duvido que fizeram a metade do que mecânico falou aí.
Só trocaram e óleo da minha moto e carimbaram o manual.
Fizeram o mínimo então? Quantos mil km tá?
A motoca tá zeeeeeeeerrrrrero !!!! Parabéns meu parceiro...
Tá zero bala! Valeu meu camarada!!
Uma revisão que muitos podem fazer em casa, mas o monopólio da exige pra não perder a garantia.
se vc tem cuidado com sua moto, perda seu tempo e dinheiro indo em concessionaria nao
Ta louco, nunca que levo na Honda pra fazer Revisão ta louco mais 1k só em revisao que isso.
Tem muitas oficinas boas com preço muito mais acessivel e dinheiro hoje ta dificil, e ve se pode cobrar 800 conto de mao de obra ta louco.
tudo bem que é na autorizada , mas achei um pouco salgado o valor da mao de obra. pelo o que foi feito. uns 500 reais tava bem pago...
A Honda deixa você acompanhar a revisão?
Tenho uma Twister 2020 tinha vontade de comprar uma 500 mais na minha cidade (pelotas) o atendimento Honda o ruim tanto venda quanto pós venda
Acabei de chegar da concessionária fiz a revisão de 24k da cg160 ficou 700 e pouco
CARAMBA IRMÃO PAGUEI 179 NA MINHA BROS 2020 JA ACHEI CARA IMAGINA A SUA
@@altamirochagasnovaisjunior3356 179$ de 24k ? Na Honda ?
@@victorzanqueta1287 SIM IRMÃO
@@altamirochagasnovaisjunior3356 caramba onde isso kk
Tenho uma cb500f 2018 com apenas 7 mil km
Olha aí hein, essa vai virar de colecionador kkkk Abraço!
Pintar.Tinha que ser feita a troca essa tinta exprei ja sai haha.
Salve irmão este filtro de ar cerve na cb 500x 2020, eu encontrei até 2019 abraços
Qual foi o valor da manete da sua moto
autorizada usando peças que não são originais honda? isso pode?
Falta pouco pra revisão de 12000 da minha cb 500f,800 paus de mão de obra é brincadeira
Caramba !! 130 reais no filtro de óleo? Mais caro que carro... vou continuar com minha 250 cc
Se ganhasse uns 10 mil por mês sim valeria pena ter uma moto dessas kkk
Tenho uma 500f e posso afirmar que por 150 reais eu troco o óleo e filtro da minha. Geralmente pago cerca de 30 reais no filtro e 35-40 reais em 3L de óleo 10w30 - motul 5000
Nunca que a Honda ia realizar um serviço tão bom igual esse o mecânico pintor o sensor, tudo isso porque você é TH-camr, o serviço da Honda de todas as concessionárias são uma das piores
Mais de 800 reais de mão de obra tá maluco kkkk.
Tem muito mecanico bommm fora de autorizada....
Concessionária e fora da realidade 1200 reais se e loco 1200 reais troquei filtro de ar original, óleo original, filtro de óleo, fluido de freio original, troca de pneu traseiro Pirelli angel St, troca de óleo de suspensão motul, desmontagem da balança e lubrificação, lubrificação dos cabos, e lavagem
TU PENSA EM TROCAR ELA POR UMA 50O X 2021.
Qual nome dessa oficina?
Ta zero bala sua moto! Dia acontece assembléia da minha 🙌
Óleo da bengala não é trocado?!
Com 6 mil foi feito?
Trocado não, mas a verificação do conjunto da suspensão acontece de 12 em 12 mil km. No caso da minha não apresentava nenhum problema que indicasse ter que mexer na suspensão.
Quero vê se vc vai ter coragem de dizer nos próximos vídeos se o desempenho ficar pior depois de colocar o filtro esportivo...
Então Dúo, é mais provável que nada mude no desempenho, falando em números. Pra surgir ganho sensível, depende de várias outras alterações conjuntas, só o filtro de ar esportivo não vai fazer tudo.
Qual é a sua cidade? Fica difícil entender o vídeo sem vc dizer onde foi feito o Serviço. No Brasil há mais de 5.200 municípios😢....
Caraca mano, e salgadin rs .. mais vale a pena..
Na próxima revisão vou levar a minha nessa oficina pq as daqui não tem essa atenção toda não.
Vai lá, diz que é seguidor do Seku e pede pra galera dar aquele talento, porque eles são gente boa!
Uma Bros com 12 km ou 18 meses sai mais de 450 reais, isto que dizem que o óleo é grátis.
Caraca, a mão de obra saiu mais caro que a da Ranger daqui de casa.
Você é de Itajaí?
Exato, sou de Itajaí, SC.
@@Motoredetoop mano.percebi por causa da Toni center, sou de Navegantes
Revisão cara!
Ellen, tá no padrão normal do valor das revisões de 500cc nas lojas.
Claramente um vídeo patrocinado, preço absurdo e totalmente fora da realidade!
Minha 2020, revisão de 12k, 900,00....não vou fazer na css
Ele lubreficou os rolamentos das rodas
Não que eu tenha percebido Genay. Dentro da revisão de 12 mil pede para verificar as rodas/pneus, mas não especifica lubrificar rolamento das rodas. Os rolamentos da caixa de direção sim foram lubrificados.
@@Motorede OK!
Sua moto com 12 mil km , tava bem surrada em .
Deu trabalho pra ele viu pq aqui na minha região é um 🗑 de serviço