Tren de la Araucanía | 9 de Febrero 2020
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Una vez más presente en un nuevo viaje del Tren de la Araucanía, esta vez en el primero de la temporada 2020.
© FerroAraucaníaCL 2020
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Y ese mismo día y ahira somos famosos!!!
y también eres el mejor 🎉😢😮😊
Y pensar que yo y un grupo de viejito de curanilahue anduvimos por ahí
Como siempre una locomotora a vapor, será siempre un placer para los ojos y oídos.
Un reconocimiento a toda esas personas que están detrás de la conservación y funcionamiento de esas locomotoras a vapor.
Debiera la ciudadania junto a los amantes del patrimonio ferroviario chileno, organizar de alguna forma una campaña con los medios de comunicación, para rescatar o reintegrar parte de las piezas robadas, vendidas de las locomotoras desmantelada irregularmente , que lo más probable esa piezas y campanas está en manos de gente acá Chile.
Buenardo
Consulta para los amantes del patrimonio ferroviario chileno, que es de la locomotora eléctrica - diésel flecha del sur, esa hermosa locomotora de origen alemana.
Consulta, existirá dentro de los grupos de conservación del patrimonio de ferroviario, que involucren a la ciudadanía traspasar esa escuela de conductores de locomotoras a vapor, como se realiza en Alemania para certificar la conducción de una locomotora a vapor.
Esta locomotora es del año 1930, y aún así sigue funcionando. Pero debieran ir restaurando otra de las mismas por si ésta tenga problemas...!!!!!
En realidad es de 1940. Y hay 2 tipo 57 que se pueden restaurar, que son la 534 que está en los talleres de Victoria y la 429 que está en el museo ferroviario de Temuco.
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Que paso con la 714, locomotora que realizó los primeros viajes del tren de la araucanía....????
@@pericolospalotes5096 la 714 actualmente está siendo reparada en la Maestranza San Eugenio, en Santiago.
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La 851 tuvo una falla muy grande, se puede restaurar o ya no..??
@@pericolospalotes5096 desearía ayudarle pero no dispongo de esa información, lo siento.
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