Distrito Caltzontzin: 👉🏻Canal en Telegram: t.me/maquinista3029 👉🏻Los trenes del Distrito Caltzontzin: th-cam.com/video/VtTll1L2Aaw/w-d-xo.html 👉🏻Trenes bufando: th-cam.com/video/Q5MiLCas29c/w-d-xo.html
Muchas gracias Víctor me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Por aca te comparto otro del mismo servicio ahora con algo mas de detalles: th-cam.com/video/XdZw4uQxQ4c/w-d-xo.html Saludos!
Wow gracias por el video me hiciste recordar muchas años atrás volví a ver el templo de mi colonia Las Margaritas y la casa dei vecina por el río chiquito sin albur dijeras tu 😁 pasábamos para ir al mercado y corrale por si venia el tren ni para donde correrle . Saludos
Lo importante es que te guste el video y su contenido, ya el gusto musical es aparte. Asi como mencionas un tipo de musica hay quien pide otra y asi sucesivamente. No se puede dar gusto a todos. Saludos!
Obrigado JG, por mais perigoso que pareça, temos procedimentos para gravar de forma muito segura sem colocar em risco a operação, os trabalhadores ou qualquer colaborador durante as filmagens. Saudaçoes do Mexico!
@@jgviajante875 sim, é perigoso e principalmente para as empresas que vão na frente dos vagões, e já houve contratempos, felizmente só o susto e foi demais. A volta já estava protegida pela locomotiva, mas como você pode ver, as pessoas são imprudentes apesar do escândalo do apito.
Estoy muy complacido con este video. He oído de cómo el tráfico del tren ha aumentado en Michoacán a tal grado de que es una de las industrias fuertes en ese estado y dejó atrás aquellos años de poco flete. Y además merece un aplauso el muy bien grabado servicio de patio, pues por lo general se le da poca importancia por parte de los yutuberos rieleros y aquí fue la excepción. Y sin voz el off para poder apreciar sus sonidos. Una completa clase de movimiento patiero para aficionados al tren.
Michoacan ahora es parte de un importante corredor de mercancias, de paso haciendo crecer al estado y los municipios. Me complace que te haya gustado el video, hacia tiempo queriamos hacer un video que mostrara las maniobras con todo detalle. Saludos!
Que buen video desde google heart jaajaja que calidad me gusta lo bien que ha quedado. Ahora bien como se nota la gente que conduce sus coches que no se paran en los PN. Hay otros que si pero la mayoria les da igual pararse o que no? Tmbien m ha gustado mucho la camara que hay cuando el tren se queda parado hay una camara corre al lado desde principio a fin ya no se si eso sera una tirolina o un drom volando jajaaja y luego cuando llega a las cocheras que hay Parece que no hacen nada la gente llega y luego se los vuelve a llevar el tren a su destino. La otra camara de que va desde la cabina tmbien esta muy chula. Lo que lleva los vagones que son aceite ?? El video se ha quedado de lujo...
Muchas gracias Gonzalo! Le dimos un toque mas epico. La grabacion la hicimos con dos camaras y un coche. En cuanto a los imprudentes ya lo ves en especial tarados como el de la combi que le hacen una señal de alto y se le avienta al mayordomo que intenta proteger el crucero, por eso su merecida mentada de madre. En fin me alegra que esta entrega de tanques con cebo comestible te haya gustado. Saludos!
Gracias bro! Bienvenido a la comunidad, siguenos tambien en nuestra pagina de facebook @Maquinista3029oficial y ya que estamos con maniobras te recomiendo este video que seguro tambien te va a gustar: th-cam.com/video/JHEKPIa81AQ/w-d-xo.html Saludos hasta Cajeme!
Que padre la manera en como realizas las tomas de un ferrocarril.. Tengo una pregunta... Cres saber si existe una posibilidad de hacer una ruta con el tren.. Como si fuera pasajero.. Me interesaría. Solo hacer el recorrido de alguna ruta.... Te agradeceria si supieras esa información... Saludos
Te agradezco Javier, me alegra que te guste. Cuando hemos hecho los videos han sido con permisos especiales y algunos de ellos se va la camara sola, como en este video, la locomotora llevaba la camara y tu servidor correteando el tren. Saludos!
@@maquinista3029 Ok, imaginaba algo asi. Entiendo... Muchas gracias por el dato... Si ocupas en algún momento una pequeña ayuda, cuanta conmigo.. Siempre he querido saber de treenes.. Saludos
Oye una pregunta... Porque cuando se desconectan los carros, solo quitan el seguro y cierran la llave del aire, pero dejan conectada la manguera del aire? Por eso cuando avanza el tren se chispa sola...
Según lo que vallan a hacer igual solo abren el acoplador. Dentro de la maguera hay una presión muy alta (90psi) tratar de separarlas a mano no solo es dificil y si lo logras puede darte un latigazo en la cara y tal vez matarte, para evitar ese riesgo innecesario las mangueras están diseñadas para separarse con el jalón, la presión tan alta es lo que hace que las mangueras salgan disparadas a los costados sonando un golpe. Recuerda que el ferrocarril es un trabajo de alto riesgo y es altamente especializado, por eso la seguridad siempre es lo primero. Saludos bro!
Que paso mi estimado? Dejaron los 6 cargados y regresaron con los 5 los vacios que habia. Hasta ahorita no me ha tocado que lleven vagones a "pasear". Saludos!
Una pregunta cuando los tanques estan dentro de santa lucia.como los vacian para extraer el contenido adentro de ellos.!me podrias poner una foto de como vacian los tanques adentro de sta lucia para darme una idea.gracias
Los tanques usualmente son descargados con tuberias especializadas para sus respectivos contenidos. Imagenes de las descargas no tenemos, ya que son procesos de cada industria, los cuales estan fuera de nuestras responsabilidades.
yo recuerdo que hasta no hace mucho, todavía había vías a un costado de la avenida Héroes de Nocupetaro, pero casi seguro ya no operaban, ¿sabes hasta que fecha operaron esas espuelitas?
Tengo entendido que fue al reves, el gobierno prohibio el paso del tren y eso trono a la harinera. Ironicamente lo que se construyo fue un complejo de dependencias gubernamentales.
Este patio recibe trenes que llegan hasta las 15,000 toneladas y las GP38-2 los consolidan sin problema a pesar de ser las locomotoras mas chicas que hay por aca, incluso cuando se impuso el record hace un año, el tren fue consolidado por una GP38, el tren alcanzo casi 20,000 toneladas. Para el servicio de Santa Lucia en efecto llevan mucha locomotora, pero estas son comodines que hacen de todo y entran a todas las vias por muy dañadas que esten. Saludos Hector!
Como ya viste Tony, en la parte delantera en los tanques el mayordomo y el garrotero estan vigilando el empuje y dan indicaciones al maquinista via radio. Saludos!
Vuelve a ver ese momento detenidamente pero esta vez observa a la combi y al mayordomo. El mayordomo intenta proteger el crucero y el de la combi acelera y le avienta el vehiculo encima.
Raro? Aca es lo mas comun, las maniobras y las entregas se hacen usualmente con locomotoras de 4 ejes, usan de 6 cuando no hay disponibles las de 4. Saludos!
Temo que hay un malentendido Peter, lo peligroso no es el contenido de los tanques sino la forma en que se realiza el servicio con los carros delante de la locomotora. Los tanques estan cargados con cebo comestible. Saludos!
Por q no dejas ver tu cara maquinista saludos y va haber un tras de cámaras de este vídeo por q en algunas partes salía una camioneta saludos nueva mente para ti
Porque supongo que entre el tren y mi cara prefieres ver el tren. Claro que en un momento me veo de cuerpo entero pero ni lo notaste jejeje. De este no habra detras de camaras ya que la camara que usaria para el detras de camaras iba en la locomotora. Saludos!
No se me salio, la dije con toda la intension, vuelve a ver el video y veras que el mayordomo le hace una señal de alto para proteger el crucero y el de la combi acelera u se le avienta encima. Checalo y veras.
Distrito Caltzontzin:
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👉🏻Los trenes del Distrito Caltzontzin: th-cam.com/video/VtTll1L2Aaw/w-d-xo.html
👉🏻Trenes bufando: th-cam.com/video/Q5MiLCas29c/w-d-xo.html
Deregreso vi mi calle donde viven mi familia que feliz de volver a ver saludos
Me alegra saberlo. Cuentanos cual es tu barrio para sugerirte mas videos de la zona. Saludos Klass!
que padre video ami megusta ver las maniobras hasta cinco horas he pasado viendo maniobras de patio saludos
En el canal tenemos algunas maniobras que seguramente te gustara ver ademas de viajes en tren. Espero te gusten. Saludos Juan!
Que grande y hemosa cd tienen los morelienses Ye saludo desde manzanillo colima
Gracias Raúl me alegra que te guste la ciudad. Solo para futuras referencias el gentilicio de Morelia es Moreliano. Saludos hasta el puerto!
Te luciste carnal, está súper chingon tu vídeo, el mejor que e visto de cazatrenes, gracias por subirlo
Muchas gracias Víctor me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Por aca te comparto otro del mismo servicio ahora con algo mas de detalles: th-cam.com/video/XdZw4uQxQ4c/w-d-xo.html Saludos!
Wow gracias por el video me hiciste recordar muchas años atrás volví a ver el templo de mi colonia Las Margaritas y la casa dei vecina por el río chiquito sin albur dijeras tu 😁 pasábamos para ir al mercado y corrale por si venia el tren ni para donde correrle . Saludos
Me quede sin palabras ante algo tan bello como la alegría de recordar y sentirte en tu barrio. Saludos!
Apenas lo estoy reproduciendo y wooow !!
Me alegra que te guste. Saludos!
Es hermoso ver a las GP-38-2 en accion, esas locomotoras son leyenda
Concuerdo contigo, es estupendo verlas en accion especialmente en las factorias. Saludos!
Que trabajo tan chingon el del ferrocarril y el vídeo pues sin palabras solo los amantes de los trenes sabemos que esto es una joya muchas gracias
Muy agradecidos por tu comentario y que mas podria agregar que el trabajo de ferrocarrilero es una vocacion, no un empleo. Saludos!
INCREIBLE VIDEO! OBRA DE ARTE! Increíble pensar el tiempo que tomó hacer este excelente video. Para favoritos sin duda alguna.
Gracias Bro! Me alegra que te haya gustado. Definitivamente grabarlo fue la parte facil, montar el video fue otra historia. Saludos hasta AGS!
Así es, la edición detrás de esto es impresionante!
Te lo agradezco Bro!
Buen video Oscar saludos desde Querétaro 👍😁🚅🚅🚂🚂🚂😁
Me alegra que lo hayas disfrutado en grande José. Saludos!
Muy buen video y ese servicio como siempre los mejores saludos dsd la bella CDMX
Gracias Jose, me alegra que te haya gustado el video. Saludos hasta CDMX!
De lujo ver todo el movimiento y esa GP 38 chulada!!!!!
Gracias AB! Saludos!
Excelente video!!
Muchas gracias Mike. Me alegra que te haya gustado este video tan peculiar. Saludos!
Awesome! I love the exhaust sound of the non-turbocharged diesel!
That sound is spectacular, also the locomotive and its work. Regards Benjamin!
Saludos desde chiapas
Saludos desde Morelia!
Excelentes ángulos Oscar, todo el movimiento quedó registrado.
Gracias mi Nacho! Saludos!
que buen video!!! pero con una musica de fondo, para descerebrados. pero "tranqui" cerre el sonido,(eso no es musica) y disfrute el video.
Lo importante es que te guste el video y su contenido, ya el gusto musical es aparte. Asi como mencionas un tipo de musica hay quien pide otra y asi sucesivamente. No se puede dar gusto a todos. Saludos!
Exelen
Gracias mi David. Saludos!
Parabens pelo belo vídeo. Manobra muito perigosa.
Obrigado JG, por mais perigoso que pareça, temos procedimentos para gravar de forma muito segura sem colocar em risco a operação, os trabalhadores ou qualquer colaborador durante as filmagens. Saudaçoes do Mexico!
Maquinista 3029 , quero dizer manobra perigosa ; é conduzir a composição de recuo em PN (passagens de niveis.).
Mesmo assim obigado pelo retorno.
@@jgviajante875 sim, é perigoso e principalmente para as empresas que vão na frente dos vagões, e já houve contratempos, felizmente só o susto e foi demais. A volta já estava protegida pela locomotiva, mas como você pode ver, as pessoas são imprudentes apesar do escândalo do apito.
Obrigado Maquinista 3029.
Excelente video amigo hermoso como se ve los tanques y la locomotora
GRacias Hector, mealegra que disfrutaras de este servicio que es bastante peculiar.
WOW increíble, no sabía que esas vías que se dirigen a la aceitera y la harinera aún se llegarán usar.
Claro, todavía siguen en servicio varias veces a la semana aunque con velocidad restringida. Saludos!
33:32 hermoso sonido de la maquina acelerando
Sin duda las GP38-2 tienen un encanto especial tanto al verlas trabajando y tambien ennsu motor cuyo sonido es grandioso. Saludos Danny!
@@maquinista3029 salu2
Estoy muy complacido con este video. He oído de cómo el tráfico del tren ha aumentado en Michoacán a tal grado de que es una de las industrias fuertes en ese estado y dejó atrás aquellos años de poco flete. Y además merece un aplauso el muy bien grabado servicio de patio, pues por lo general se le da poca importancia por parte de los yutuberos rieleros y aquí fue la excepción. Y sin voz el off para poder apreciar sus sonidos. Una completa clase de movimiento patiero para aficionados al tren.
Michoacan ahora es parte de un importante corredor de mercancias, de paso haciendo crecer al estado y los municipios.
Me complace que te haya gustado el video, hacia tiempo queriamos hacer un video que mostrara las maniobras con todo detalle. Saludos!
Saludos Oscar, excelente video te quedo perron esos tanques desde donde provienen?
Gracias Antonio! Dezconozco el origen exacto, solo se que se mueven varias veces por semana. Saludos!
El de la combi minuto 3 jajaja buen video
Es un hijo de la... Le avento la combi al mayordomo con tal de no esperarse. Saludos!
Buen video mi Oscar 😎😎😎🤙un saludazo!!!!
Muchas gracias Mario! Me alegra que te guste. Saludos desde Monarquilandia!
Buen video 👍 y muy bien la descripción del vídeo
Saludos desde León, Guanajuato
Gracias bro! Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Que buen video desde google heart jaajaja que calidad me gusta lo bien que ha quedado. Ahora bien como se nota la gente que conduce sus coches que no se paran en los PN. Hay otros que si pero la mayoria les da igual pararse o que no? Tmbien m ha gustado mucho la camara que hay cuando el tren se queda parado hay una camara corre al lado desde principio a fin ya no se si eso sera una tirolina o un drom volando jajaaja y luego cuando llega a las cocheras que hay Parece que no hacen nada la gente llega y luego se los vuelve a llevar el tren a su destino. La otra camara de que va desde la cabina tmbien esta muy chula. Lo que lleva los vagones que son aceite ?? El video se ha quedado de lujo...
Muchas gracias Gonzalo! Le dimos un toque mas epico. La grabacion la hicimos con dos camaras y un coche. En cuanto a los imprudentes ya lo ves en especial tarados como el de la combi que le hacen una señal de alto y se le avienta al mayordomo que intenta proteger el crucero, por eso su merecida mentada de madre. En fin me alegra que esta entrega de tanques con cebo comestible te haya gustado. Saludos!
@@maquinista3029 saludos desde España compa....
Un abrazo hasta España Bro!
muy bonito video ... sallydos desde cdmx
Gracias Jose Luis! Saludos!
puta madre pero que buen video men jajaja se siente ese amor por los trenes
Gracias Bro! Me alegra que te haya gustado y te haya emocionado tanto como a mi. Saludos!
Increíble la maniobra nuevo sub saludos
Gracias bro! Bienvenido a la comunidad, siguenos tambien en nuestra pagina de facebook @Maquinista3029oficial y ya que estamos con maniobras te recomiendo este video que seguro tambien te va a gustar: th-cam.com/video/JHEKPIa81AQ/w-d-xo.html
Saludos hasta Cajeme!
Que padre la manera en como realizas las tomas de un ferrocarril.. Tengo una pregunta...
Cres saber si existe una posibilidad de hacer una ruta con el tren.. Como si fuera pasajero.. Me interesaría. Solo hacer el recorrido de alguna ruta....
Te agradeceria si supieras esa información... Saludos
Te agradezco Javier, me alegra que te guste. Cuando hemos hecho los videos han sido con permisos especiales y algunos de ellos se va la camara sola, como en este video, la locomotora llevaba la camara y tu servidor correteando el tren. Saludos!
@@maquinista3029
Ok, imaginaba algo asi.
Entiendo... Muchas gracias por el dato...
Si ocupas en algún momento una pequeña ayuda, cuanta conmigo.. Siempre he querido saber de treenes..
Saludos
Te agradezco Javier. Pendientes.
Sigue grabando videos mas y mas
Asi lo haremos Jaime. Saludos!
Ahí se vio la primaria a la que fui!! Jajajaja !! Saludos!!
Excelentes recuerdos deben venirte a la mente. Saludos!
Oye una pregunta...
Porque cuando se desconectan los carros, solo quitan el seguro y cierran la llave del aire, pero dejan conectada la manguera del aire? Por eso cuando avanza el tren se chispa sola...
Según lo que vallan a hacer igual solo abren el acoplador. Dentro de la maguera hay una presión muy alta (90psi) tratar de separarlas a mano no solo es dificil y si lo logras puede darte un latigazo en la cara y tal vez matarte, para evitar ese riesgo innecesario las mangueras están diseñadas para separarse con el jalón, la presión tan alta es lo que hace que las mangueras salgan disparadas a los costados sonando un golpe. Recuerda que el ferrocarril es un trabajo de alto riesgo y es altamente especializado, por eso la seguridad siempre es lo primero. Saludos bro!
@@maquinista3029 mis respetos amigo por los conocimientos. Gracias
Un gusto poder aportar.
Muy descuidadas estan las vias, cuantos vagones dejaron en la aceitera??
Que paso mi estimado? Dejaron los 6 cargados y regresaron con los 5 los vacios que habia. Hasta ahorita no me ha tocado que lleven vagones a "pasear". Saludos!
Buen video brother saludos
PD:el kcsm 1200 recibió mucha costra
Gracias bro! Saludos!
Quien es el guardia del casco que esta en la entrada
Un trabajador de Santa Lucia que en vez de cuidar el crucero me andaba haciendo caras. Saludos Liliana!
Soy de Perú mg
Saludos hasta Perú Alejandro!
Una pregunta cuando los tanques estan dentro de santa lucia.como los vacian para extraer el contenido adentro de ellos.!me podrias poner una foto de como vacian los tanques adentro de sta lucia para darme una idea.gracias
Los tanques usualmente son descargados con tuberias especializadas para sus respectivos contenidos. Imagenes de las descargas no tenemos, ya que son procesos de cada industria, los cuales estan fuera de nuestras responsabilidades.
yo recuerdo que hasta no hace mucho, todavía había vías a un costado de la avenida Héroes de Nocupetaro, pero casi seguro ya no operaban, ¿sabes hasta que fecha operaron esas espuelitas?
Hasta al rededor del año 2005 se dejo de operar las vias de la harinera. Saludos!
¡ohh ! y dejaron de operar porque cerró la harinera ¿vdd? ahora es un centro comercial creo.
Tengo entendido que fue al reves, el gobierno prohibio el paso del tren y eso trono a la harinera. Ironicamente lo que se construyo fue un complejo de dependencias gubernamentales.
Tem vagões tanque da JBS. ?
Isso mesmo, aí você pode vê-los. Saudações!
EH hermano, que se necesita y cuanto se gana de maquinista?
La unica manera es ser miembro del sindicato. Saludos!
Hay locomotoras más chicas para hacer el trabajo de patio. Supongo que es mucha máquina para lo que mueve.
Este patio recibe trenes que llegan hasta las 15,000 toneladas y las GP38-2 los consolidan sin problema a pesar de ser las locomotoras mas chicas que hay por aca, incluso cuando se impuso el record hace un año, el tren fue consolidado por una GP38, el tren alcanzo casi 20,000 toneladas. Para el servicio de Santa Lucia en efecto llevan mucha locomotora, pero estas son comodines que hacen de todo y entran a todas las vias por muy dañadas que esten. Saludos Hector!
Ese K3LA que tiene la KCSM 2078 se parece al de la Ferrovalle 8833
Es el silvato que usualmente traen las GP38-2, aunque de repente sale alguna que trae hasta un K5 y pareciera ser otra locomotora mas grande. Saludos!
Buau mg mgstts videis
Que es Edible tallow y El logo JBS en los tanques..saludos
Liliana Rico:Edible tallow en inglés es Sebo o grasa comestible y JBS es una empresa transnacional brasileña productora de proteínas.
Y la carga de donde proviene..
Desconozco el origen aunque procesan muchos tanques cada semana. Saludos Liliana y Luis!
Le comento que cada vídeo los comparto con un grupo un conocido basquetbolista Ariel Scolari vídeo que veo se lo comparto y a varios
Muy agradecido Juan, compartir nuestro contenido nos ayuda a poder producir mas contenido como este. Saludos!
🌐
Como es que los maquinistas tienen buena vision del terreno trayendo vagones en frente de la maquina ? Saludos amigos maquinistas
pues porque tienen los ojos saltones
Jajajajaja te mamaste Elias!
Como ya viste Tony, en la parte delantera en los tanques el mayordomo y el garrotero estan vigilando el empuje y dan indicaciones al maquinista via radio. Saludos!
jajajaja
3:08 ¿Qué pasó?
Vuelve a ver ese momento detenidamente pero esta vez observa a la combi y al mayordomo. El mayordomo intenta proteger el crucero y el de la combi acelera y le avienta el vehiculo encima.
Es muy raro ver a una locomotora con un bogie de 2 ejes 🤯 normalmente son 3.
Raro? Aca es lo mas comun, las maniobras y las entregas se hacen usualmente con locomotoras de 4 ejes, usan de 6 cuando no hay disponibles las de 4. Saludos!
¿Que se supone que llevan los tanques cargados, y por que mencionas que son peligrosos??
Temo que hay un malentendido Peter, lo peligroso no es el contenido de los tanques sino la forma en que se realiza el servicio con los carros delante de la locomotora. Los tanques estan cargados con cebo comestible. Saludos!
Los trenes siempre han Sido un muy buen transporte tanto para pasajeros como para carga
Por supuesto, el master del transporte terrestre. Saludos!
que distancia tiene para hacer doble via si me entiende
Disculpa Mario, temo que no entiendo a que te refieres. Saludos!
bueno pues cuando va de regreso y llega a la estacion se hace 2 doble via que distancia ay entre via a via
Que fabrican en santa lucia
Aceites comestibles, como el de cocina por ejemplo.
🌐🌐🌐🌐
VIZCACÁSA
Saludos!
Por q no dejas ver tu cara maquinista saludos y va haber un tras de cámaras de este vídeo por q en algunas partes salía una camioneta saludos nueva mente para ti
Porque supongo que entre el tren y mi cara prefieres ver el tren. Claro que en un momento me veo de cuerpo entero pero ni lo notaste jejeje. De este no habra detras de camaras ya que la camara que usaria para el detras de camaras iba en la locomotora. Saludos!
Y l maldición q se te salio jejee
No se me salio, la dije con toda la intension, vuelve a ver el video y veras que el mayordomo le hace una señal de alto para proteger el crucero y el de la combi acelera u se le avienta encima. Checalo y veras.