ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- В данном видео я рассказываю как "гореэлектрики" не правильно диагностируют работоспособность купленного генератора на авторазборе. Данное видео это краткая история одного случая, а так же как я диагностирую генераторы перед тем как его разобрать и задефектовать и еще какие щетки можно поставить на импортный генератор от отечественного.
Ремонт генератора Митсубиси | Чери Тигго - • Ремонт генератора Митс...
Онлайн магазин чехлов и ковриков для Вашего автомобиля - avtopilot-ekat...
Самая удобная Дебетовая карта с бесплатным обслуживанием навсегда - www.tinkoff.ru...
Помощь в развитии канала:
yoomoney.ru/to...
Видеохостинги:
Мой Мир - my.mail.ru/mai...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
RuTube - rutube.ru/chan...
Следите за новостями в социальных сетях:
Telegram: t.me/leonidich88
ВКонтакте - leonidi...
DRIVE 2: www.drive2.ru/...
Одноклассники - ok.ru/profile/...
Для коммерческих предложений:
pochinki.avto@mail.ru
Доп. заработок в интернете:
toloka.yandex....
Задать вопрос Леонидычу - www.tinkoff.ru...
Задать вопрос Леонидычу - www.tinkoff.ru/rm/kozyakov.pavel5/uRwZJ70267
Побольше бы таких гаражных спецов
Правильно комментаторы говорят, с кислотой только железо паяется. Есть нормальные безотмывочные флюсы для меди и алюминия. А если приходится медь-железо паять, кислоту обязательно нужно нейтрализовать щелочным раствором.
Мой совет после кислоты мыть спиртом надо. Потом со временем там окислы будут и может сгнить не пайка а рядом с ней. Я работаю с микроэлектроникой и знаю что такое кислота.
Спасибо за видео добрый человек.
Спасибо за видео, все предельно ясно и понятно, если будет возможность покажи пожалуйста ремонт и проверку генератора от пежо, valeo.
Благодарю
Супер , молодец всё доходчиво и понятно . палец вверх
первая типичная и возростная проблема на лансере 9 это в фишке генератора, очень часто отходят провода от фишки.
Фишка стоит 5 копеек, клеммы для проводов с изоляцией от воды идут в комплекте. Провода дешевле бутерброда в пятёрочке, новые пробросить можно без проблем. Хотел бы этим кто заниматься. Я себе из гибких залуженных аудио проводов новый плюс сделал (от гены до аккума), 2 фишки заменил от генератора до бортового компьютера, клемму силовую обжимал ПГРс-300, также 2 провода минусовых на кузов тоже провода для музыки, также обжимал медными клеммами под опресовку из аудио магазина. ПГРс-300 покупать необязательно, в любом месте где занимаются звуком, где часто обжимают такие наконечники можно придти и обжать за пару сотен. 2 наконечника плюса, 4 наконечника на 2 провода минуса. К АКБ кстати купил и всем советую минусовая клемма с 3 шпильками с автозажимом, у меня на одной и второй 2 минуса на кузов. Сечение проводов не помню, но чуть-чуть толще оригинальных, очень гибких, в змеиной коже всё проложил как было в оригинале, каждый провод отдельно, использовал старую гофру и её кусочки из которых и состояла коса и ещё соединения промотал изолентой.
Артикулы:
UCP0032RH, AX6586S - фишки вместе с клеммами. (есть и дешевле если с Китая готовы ждать около месяца).
Хотя когда речь заходит за старую гнилую проводку с фишками у лансеров, сам свидетель отгнивших проводов на своей, то извращаться и подрезать, подпаиваться я бы не стал, а сделал по уму потратив 500 рублей и 200 чтобы обжали. Мне подпаивали отвалилось через 2 месяца.
AX725 - клемма для минуса.
Ну и реле регуляторы это тот ещё гемор в генераторах. Был реле-регулятор мобильтрон в генераторе, который сломался. Купил такой же за 2100 руб. Хватило на полгода. В этот раз за тысячу купил Tesla Technics TT31482, и диодный мост поменял, хотя диоды были живые, но рассыпалась изоляция ещё при сборке первый раз, и болт весь проворачивался и держался на поксиполе, потом разумеется рассохся, болт плюсовой от диодного моста поржавел, вобщем купил Krauf AEM0058UT.
Вышло 355 + 140 руб. за фишки, 635руб. клемма (не обязательная). Провода рублей 50-100. Кримпер для обжима разве что с определённой матрицей. ПГРс-300 аренда/работа вам выйдет рублей 200, музыку давно ставил так и делал, 1 клемма - 50 руб. В этот раз уже свой имею. Потом мне кстати с Китая приехали ещё фишки целый пакет за теже деньги, но лежали там уже не по 1шт. а целых 3шт. Так и лежат до сих пор. Вдруг когда-то пригодятся :D Что вряд ли.
Генератор 100А, 4 пары диодов и выводов на обмотке статора. Lancer 9 2.0 2004 года.
Кстати генератор если кто-то будет разбирать, то советую промывать спиртом после ваших флюсов и т.д. Некоторые в будущем сюрприз могут устроить, также лично я обработал внутри всё изоляционным лаком Plastic 71, обмотку статора, места пайки от диодного моста к реле и заводские точки на самом реле.
Может кому полезен будет комментарий.
Смазка "рубин" -это литол в перемешку с солидолом на минеральном масле, только красный. В генераторные подшипники закладывается только синтетика, полимочевина на эфирах низкой вязкости. Между собой эти смазки смешивать нельзя, этим действием убиваются обе смазки. А от высоковязкого рубина генераторные подшипники ещё и перегреваются. Одним словом если подшипники не шумят не лезь туда.
Либо купи смазку для генераторных подшипников, но она очень дорогая. И закладывается не более 30% от свободного объёма подшипника, иначе подшипники перегреются.
Привет. Молодец.
Благодарю
Круто😌
Привет Леонидыч. Почему не сделаешь стенд себе?
Здравствуйте.подскажите, паяльник какой мощности? Спасибо!
Спасибо, добрый человек за видео и рекомендации.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на какой провод генератора нужно подключать плюсовой провод дневных ходовых огней, чтоб они загорались после того как завелся двигатель ?
Красава! Расскажи поподробнее об этом. Я не электрик, но знаю, что так правильно делать. Рабочая тачка крузак 200, там вот такой реализовано. Свой лансер9, тож хочу ходовые подсоединить. Но в инете нет инфы на это счёт!
За дырдочку спасибо не знал.
Есть много всяких разных флюсов для пайки, которые не нужно отмывать и кислоту я бы не рекомендовал использовать ее отмывать нужно иначе через время медь чернеет и становится хрупкая
Где находитесь??? Хочу к Вам на ремонт! Гена работает, но шумят подшипники. Сказали, что ремонтировать нецелесообразно, можно что-то повредить и тогда гену можно выкинуть. Предложили купить китай. Я не хочу, хочу оригу, но новая стоит космос...
У меня как только в лужу попадаешь побольше .начинает лампа зарядки гореть тоже лансер 9
Привет. Много рассказывает , что на Лансерах 1.5-1.6 не хватает мощности самого генератора на холостых. Когда включаю всю нагрузку которая есть в машине напряжение падает до 11.8. если поддать газу то поднимается до 14 вольт.
Добрый день ! Ротор трет о статор при затягивании болтов корпуса , в чем может быть проблема
Шайба переднего подшипника ?
Добрый день, вы можете подсказать, у меня Митсубиши Паджера спот 1 , стёрлись щётки пропала зарядка, поменял щётки но зарядка не появилась, начал звонить якорь и обнаружил что один провод отломан , я его припаял и зарядка появилась но проездил один день и опять зарядка пропала я опять снял генератор , разобрал его и обнаружил что провод обломался ниже , не можете подсказать почему ломаются провода на якоре ?
Доброго времени!
Это называется разматывает ротор!
Попробуйте спаять и зафиксировать поксиполом, если не поможет, то это металлолом
@@leonidich спасибо большое за ответ……
Как добавиться в беседу по стартерам генераторам?
От Христа! ✊
Вот щас опять поь часа сижу грею)мож тоже щетки поменять?
Где второй провод лампы вы показали одну а второй куда
Братан,возле обмотке легко открутил болт,а возле релюшки слизал грани((( как и теперь открутить,посоветуй. (Я не тупой перед котруткой брызгал вдш-кой
не дозаряд в начале я думаю был из за не больших окисел
А вы с какого города?
Смысл такого ремонта ,токосьемы убиты ,подшипники под вопросом
Зубочистка!!!😊
Щётки должны быть идеальны по размеру, если она будет свободно ходить при работе на щётке будет повышенная вибрация и соответственно выработка
Серьезно???😂😂😂🤣🤣🤣
@@leonidich конечно серьёзно её будет трести в щёткодержателе она не должна болтаться из стороны в сторону из за этого будет больше искрить и выробатываться просто добавил то что знаю а так за ваш профессионализм большой жирный лайк я на вас подписался👍
@@yuriyuri6613 🤝
за 1000р надо заморачиваться и брать ответственность за работу, руки постоянно грязные. но клиенты платить достойно не хотят
Нафиг я это смотрел. У меня даже паяльника нет
А руки?
кислота и электричество не совместимы
Почему?
@@leonidich кислота разйедает метал . даже при небольшой влажности провод просто сгниет . да еще и электропроводна. при пайки электро цепей кислоты не применяются
@@avtodiagnost6397 я спаиваю с кислотой уже 9 год, ни разу и никогда ничего не отпало
@@leonidich я не сказал что отпадывает. после кислот надо все промывать. ЭТО СОВЕТ. А НЕ УПРЕК. ПОЯЙ НА ЗДОРОВЬЕ
@@avtodiagnost6397 я не в коем случае не хотел Вас упрекать! Просто я точно знаю что если тонкие медные соединения оставить в кислоте, то они разрушаются, и кислота их разъедает, а если при пайке прислониться паяльником с оловом кислота испаряется, тем самым на медном выводе кислота не остаётся и меди не грозит разрушение. Мне оооооочень много людей пишут что паять например щетки с кислотой нельзя или нужно после спайки хотя бы нейтрализовать кислоту, но я так как видео паяю более 8 лет, в крупных мастерских по ремонту стартеров и генераторах паяют именно так же как и я, более того меня там и научили так паять. Ещё например я сам лично собирал плату для металлоискателя с нуля и так паял ее с кислотой, но вот уже там на плате после ее спайки всю поверхность нужно нейтрализовать водой, лучше всего дистиллированной!
у него мог не работать генератор потому что его уже ремонтировали, а именно меняли регулятор напряжения. Те 2 провода которые ты назвал лишними))), являются управляющими (сигнальными). ЭБУ может отключать генератор, потому что хитрожопые японцы сделали так чтобы генератор работал только с оригинальными запчастями, как только ЭБУ распознает не родные запчасти, то отключает его. Но лайк за старания))
Как раз таки при отключении 2 крайних контактах не оригинальное реле начинает работать и не надо ставить ориг реле за 8-9к
@@Rusty_87 , ты внимательно прочитал что я написал?
@@derildickson7190 да, ты видимо сам не читал что написал🤷🏻♂️
@@Rusty_87, для тугодумов попробую ещё раз объяснить!))) Я не утверждал, что генератор не будет работать, если отключить сигнальные выводы. Я сказал, что у его клиента не работал этот генератор из-за этих сигнальных выводов. Это объясняет почему у него на стенде всё нормально работает! Так понятнее? Если нет, то тебе уже ничего не поможет))))
@@derildickson7190 ну вот теперь ты написал что из тех пинов и не работает, а непонятно что в первом сообщение которое расшифровывать надо, точнее надо мысли излагать...
После такой разборки сомневаться стал что он заработает