J'ai eu la chance de visiter les usines Berliet. Tout était fabriqué sur place, les moindres pièces étaient moulées et usinées, rien n'était importé. Il y eut jusqu'à 15000 ouvriers fiers de travailler ici. L'esprit Berliet signifiait fierté et amour du travail bien fait.
Oui c'est capots longs superbes font de suite marcher l imagination des grands films comme 100000 dollars au soleil,aussi e film culte avec Gabin: Diesel etc... Mais aussi les routes nationales quand on allait en vacances dans d autres pays comme en Espagne ou Italie où ils étaient très nombreux à l approche des frontières et des douanes ...
Berliet: de très grands souvenirs! A l'armée bien sûr, mais aussi de multiples autres véhicules Berliet empruntés pour les vacances et vus sur les routes tout au long de ma jeunesse. Je me souviens de ceci: Tout comme pour Michelin, en tant que français nous étions fiers de la marque Berliet! Vraiment dommage que cette marque est disparue! Merci pour ce documentaire.
On ne peut pas parler de Berliet sans parler d'Algérie. Ces camions on les voit encore sur nos routes et on a tous au moins un souvenir inoubliable de ce véhicule
Ces camions étaient magnifiques ils m',impressionaient quand j'étais enfant . Je reste nostalgique de cette gamme de véhicules de mon enfance qui n 'existe plus comme beaucoup d'autres choses de cette époque.
@@duanesarjec6887 T'as quelque chose contre les Suédois ? Volvo à racheté des marques américaines monté des usines et elles se portent bien. Demande à Lisa Kelly meilleure du monde au volant des poids lourds, routes des glaces, Himalaya, Inde, Amérique du Sud (route de la mort).
Superbe, je comprends vraiment ces anciens qui revivent un moment de leur jeunesse au travers de "" Berliet "" et qui s'émerveillent à nouveau. Pour ma part, j'ai connu les marques Saviem, Willem, Bernard et d'autres. A l'armée, c'était Berliet, Simca, GMC et Marmon, Merci bien pour ce reportage @+.
Berliet était une marque aux camions qui sont entrer dans la légende à jamais! j' Ai aussi roulé en Berliet de différent modèle c' était du rustique, du costaud et de la belle mécanique!
Magnifique reportage ! Pour être très précis, le premier autobus Berliet à suspension entièrement pneumatique n a pas été le PGR en 1968 mais le PCM en 1965, le fameux standard construit selon le cahier des charges RATP et UTPUR du début des années 60, superbe autobus dessiné par le styliste Philippe Charbonneaux. Le PCM laissera sa place en 1972 au fameux PR 100.
Quand je vois les camions d'antan Berliet et de voir les Renault de 2019, il y a de l'évolution mais le design actuel est moche. Les derniers Berliet j'adorais beaucoup et la sonorité du V8, tu ressentais quelques choses qui me faisait vibrer... Et ce T100, quel merveille de le voir fonctionner. Si Paul Berliet était au salon rétro mobile il ne pourrait que être fier de ce qu'il a créé avec toute son équipe...
Les Berliet tu pouvais les voire jusqu'en afrique , moi j'ais vecu mon enfance à dakar au Sénégal y en avait beaucoup , les bus qui nous emmenaient aux colleges etaient des Berliet et ceux qui assuraient le service de transport en commun de la RTS regie des transports en commun de dakar etaient eux aussi des berliet , mais c'etait une autre époque , celle où l'ont fabriquait du costaud et durable , et facile à entretenir !
A Mulhouse dans les annees 70 , il y avait encore des Berliet qui circulaient , les transports en commun de muhouse avaient dans leur flotte des Floirat , des Chaussons , et des Berliet PCM .
J'ai croisé la bête à Montereau-Fault-Yonne, j'étais arrêté à un rond point par les motos du convois, j'étais au volant de mon Renault 480 ch et j'ai vu arriver le monstre, tellement impressionnant et en admiration que je n'ai même pas pensé prendre une photo, j'adore Berliet, j'ai eu le plaisir d'en conduire plusieurs pendant ma jeunesse, en commençant à l'armée, du bonheur, increvable, des moteurs capables de rouler avec n'importe quoi dans le réservoir, même de l'huile de vidange :) Normal, puisque les premiers diesels étaient prévus pour rouler à l'huile :) boite de vitesse non synchronisée, obligé d'écouter le moteur, passer les rapports au régime avec double débrayage, ça s'était de la conduite, maintenant un camion se conduit comme une voiture, moins de plaisir, les Américains n'ont jamais voulu des boites automatiques, ils veulent conserver les boites fullers pour garder le plaisir de conduire et pour que personne ne fasse ce métier sans avoir la passion.
C’est quand même incroyable la perception d’une époque en fonction du camps Pour nous en France berliet symbolise un âge d’or de l’industrie Alors que pour les algériens berliet symbolise les militaires qui arrivent les massacrer
Mon parrain était fervent client de Berliet, Glc , Gak , Glr, Glr relax, Tlm10 , Tlm12 camions solides a l’époque mais après l’arrivée des camions Mercedes modernes et très rapides il a changé de marque
@@hannibalbarca2552 mon nom est un nom du languedoc , il vient de Saint Guilhem du désert, un village de l'hérault prés de Montpellier.Si tu veux c'est Guillaume , dans le languedoc.
Avec les KW et Mercedes 90 à l'heure sur la piste. S'ils avaient bien enquèter avant ils auraient vus que l'on commençaient à remorquer les tours de forages sur roues (Rolling gears).
Magnifique camion!! C est avec ces réalisations de génie francais comme la Caravelle,le France ,le normandie,les rafales,les navires de croisiere,les sous marins etc...Que l on a pu donner une image internationale et positive du savoir faire francais. Il en reste encore du génie français,même si il manque souvent l appui, la foi et le financement de l etat et de certaines banques excessivement "frileuses". Ce qui a pour voie de conséquence bien trop souvent que d autres pays s arrachent les ingénieurs français et réussissent dans d autres nations...
Il manque surtout des hommes politiques qui aiment la France, des patriotes, qui ne travaillent pas pour des interêts étrangers ou avec les ordres de Mc Kinsey et Cie !!!
Mais qu'est-ce que c'est que ce choix de musique ?!! La bande originale de Star Wars et la marche de la Luftwaffe pour illustrer une marque automobile française...
Peu de gens connaissant la Marche de la Luftwaffe, les réalisateurs du reportage ont du penser que personne ne la reconnaîtrait, et que ça sonnait quand-même bien. La Marche Impériale pour le T100, par contre, ça peut le faire, en jouant sur le côté massif, puissant, tout ça.
Ouss High-Tech J' espère qu' il ne va pas prendre " la poudre d' escampette " à l' image de " la clémentine " née à Boufarik " Et de " l' Orangina " née également à Boufarik ? A contrario la France nous a laissé En " souvenirs des milliers de tonnes de déchets radioactifs issue de ses explosions atomiques réalisés au Sahara Algérien 😭
Le moteur tourne à l'essence et au diesel. Pourquoi on n'a pas fait pareil pour les voitures? Berliet devient Renault et coule? Pourquoi? Qu'a fait l'état pour ça?
@@poissonovolant C'est pour ça que l'état en à acheté pour l'armé payé par les bon français, dans le but de faire la guerre. Afin de dépouiller de leur ressources (gaz, pétrole, etc...) certain pays d'Afrique du nord.
du point de vue technique qu'est ce qui permette a ce model de boire du diesel de l'essence ou du kérozène?? un taux de compression tres élevé suffit t il???
Surtout une pompe à injection a ec un graissage séparer ce qui permet d avaler tout sorte de carburant il fallait vidanger la pompe à chaque vidange moteur
Souvenir de mon service militaire, c'était pas ce modèle là mais il était solide à en coucher un arbre ^^ et un bruit d'enfer à l'intérieur au point de gueuler pour s'entendre.
@@augushamamba6488 Contacte Renault Trucs à Lyon. Pour les camions en occase en Europe tu as les spéciaux exports dus aux normes CE. Regarde chez : Bas trucks (hollande). Regarde du côté des Kat 1 Man . Lys: en France. et Marcus. J'ai bossé chez toi comme Superviseur Wireline et Coach instructeur à Banana. Le mieux c'est aprés ta selection d'aller sur place avec un bon chef mécano.
Avec une équipe commerciale à l'export qui n'aurait pas vendu un sandwich à un affamé. Zont éssayé de se refaire la cerise en Australie, avec des bons mais trop tard. Pour exemple on voulait pomper à 20 000 Psi (1400 Bars) dans les puits avec un couple phénoménal, pas de problème avec les US 2 moteurs 2 Temps 400CV Dans le même quarter, WHOO Le bruit.
Oui ben moi je n'y connais rien, mon père conduisait le (10 t) GBL..?? Dans les années 60/70 pour les travaux publique ici en Haute Savoie a l'époque Il y avait ...en dehors des Terrassements (partout) autour d'Albertville..il y avait les Barrages hydroélectriques en 🗻 Montagne..🐎 oui c'est mieux..!! Bref oui alors Je n'est jamais croisé la route de (TITAN) T100 J'ai vu le TBH. J'ai bossé sur le GBH.. même essayé sur une piste en Algérie C'était un Camoin citerne Pour l'eau potable..et d'autres GBH (benne) Pour le fret et le transport De matériaux de construction...il y avait un 6cyl en ligne..mais le TBH Je ne m'en souviens plus ..je n'avais pas fait attention..c'est bien votre Émission .je regarde est je pense aux film (JP Belmondo) et (Lino Ventura) 100 milliards aux ☀️ soleil..!! et le (GRAND) Sud !!🤑 Et il l'était !! Nous l'étions tous !!🐎 A l'époque !! Bref MERCI 🏅🏅 et BRAVO a tous🏰🦉🤑🤑
Le constructeur automobile Berliet est le fleuron de l industrie francaise. Il avait ses preuves a travers le monde. Ses vehicules sont adaptes a tout terrain et durables. C est dommage que cette marque ait disparu avec la concurrence internationale offrant des camions a moindre coup et d une duree d utilisaton tres courte. Les produits sont de tres bonne qualite et apprecies dans le monde entier
Pour ceux qui connaissent le Sud algérien, le pétrole et le gaz ce big one ne répondait pas du tout aux besoins 5M De large!!!!!!! . Keenworth c'est bien engagé dans la brèche avec les T400. Ce camion T100 auto chargeur est conçu avec remorque ce qu'on appelle une fois connecté un Bundle à l'opposé des surbaissés les lowboys. Pour les autres de fameux camions pour l'époque, rappelons quand même que les années 57, 58 et suivantes ne furent pas top pour l'export des camions. Sur les KW On charge jusqu'a 150 T Soit une sous structure de tour de forage et en forêt primaire on met un autre KW pousseur avec une gueuse de 20T.
"Certaines fermes d'île-de-France", "dans Paris ou en province", le reportage est bien mais pourquoi distinguer Paris et le reste quand, justement, il n'y a pas de différence ? Des Berliets, il y en a sûrement autant dans les fermes de province qu'en région parisienne, non ? Par ailleurs, vous ne diriez pas "les bus Berliet transportaient les grands et les autres" ou "les vieux et les autres", si ? Alors pourquoi distinguer Paris et province (surtout si justement c'est pareil) ? En plus, Versailles, Melun, Sarcelles, ce n'est ni Paris, ni la province ; Et quoi, pas de bus Berliet chez eux ? Alors dites simplement "partout en France" et "dans de nombreuses fermes de France comme ici en région parisienne"
Tiens ! Une fois de plus Renault est à l'origine de la disparition d'une marque mythique. Alpine, Matra, Berliet, Renault détruit tout ce qu'il touche... Volvo à bien faillit tomber dans le piège, Mercedes va bientôt se rendre compte de leur mentalité...
@@bleriot4221 Oui, le nom Alpine est de retour ! Mais Renault n'est pas à l'origine de cette renaissance, il n'en n'est pas l'instigateur. Cette décision ne provient pas de sa Direction. Oui je sais, et je m'en excuse pour ceux que ça peut froisser, mais je déteste Renault, sa politique, et son image. En fait cela provient de 20 ans de carrière dans l'automobile, donc avec une vue des coulisses. Dont 10 ans dans une holding qui regroupait 9 marques différentes dont Renault. J'ai connu, j'ai appris tas de choses, des façons de faire par rapport à tous les autres, que je ne peut expliquer ici. Mais disons que j'ai de bonnes raisons. Si tout le monde savait, j'ai des exemples ahurissants en tête. Sur tous les sujets d'ailleurs, SAV, financements, garanties, magasins et fournitures, statistiques révélatrices de répartition de C.A, et j'en passe. Dès que l'on prononce le nom de ce fabricant, j'ai la nausée. Pardon...
@@TheSagidan avec des comodos de R11. Une batterie de R9. Pour concurrencer Porsche.😭🤮. Pour tuer une marque, une réputation y a pas mieux. Tu investis des millions en compétition et tu vends des produits de m.....e
Encore une fois la musique semble faire la course avec le son et domine les commentaires. Bon dieu reduiser le volume musique et monter le son du micro J'ais fait de la regie sono , la musique ont la met après que la voix ait cessée et ont met la musique en sourdine c'est bondieu pas compliqué non ?
J'ai eu la chance de visiter les usines Berliet. Tout était fabriqué sur place, les moindres pièces étaient moulées et usinées, rien n'était importé. Il y eut jusqu'à 15000 ouvriers fiers de travailler ici. L'esprit Berliet signifiait fierté et amour du travail bien fait.
Ces camions m'impressionnaient quand j'étais enfant ! Enormes ! ce capot long ! magnifique !
Oui c'est capots longs superbes font de suite marcher l imagination des grands films comme 100000 dollars au soleil,aussi e film culte avec Gabin: Diesel etc...
Mais aussi les routes nationales quand on allait en vacances dans d autres pays comme en Espagne ou Italie où ils étaient très nombreux à l approche des frontières et des douanes ...
Berliet: de très grands souvenirs! A l'armée bien sûr, mais aussi de multiples autres véhicules Berliet empruntés pour les vacances et vus sur les routes tout au long de ma jeunesse. Je me souviens de ceci: Tout comme pour Michelin, en tant que français nous étions fiers de la marque Berliet! Vraiment dommage que cette marque est disparue! Merci pour ce documentaire.
On ne peut pas parler de Berliet sans parler d'Algérie. Ces camions on les voit encore sur nos routes et on a tous au moins un souvenir inoubliable de ce véhicule
Berliet et Titan sont synonymes de camion en Algérie.
Ces camions étaient magnifiques ils m',impressionaient quand j'étais enfant . Je reste nostalgique de cette gamme de véhicules de mon enfance qui n 'existe plus comme beaucoup d'autres choses de cette époque.
Quelle nostalgie de voir ces anciens camions , autocars et autobus
Très beau reportage. Berliet n’aurait jamais dû disparaître et encore moins sous le nom de renault.
et encore moins volvo
@@duanesarjec6887 T'as quelque chose contre les Suédois ?
Volvo à racheté des marques américaines monté des usines et elles se portent bien. Demande à Lisa Kelly meilleure du monde au volant des poids lourds, routes des glaces, Himalaya, Inde, Amérique du Sud (route de la mort).
@@patrick35400 et toi t'a quelque chose contre les marques françaises
@@patrick35400 commentaire hors sujet..
@@patrick35400 patoche Volvo n'est plus suédois mais chinois..
L'époque ou la France pouvait encore être fière d'elle ... ... révolue maintenant ... x")
Superbe, je comprends vraiment ces anciens qui revivent un moment de leur jeunesse au travers de "" Berliet "" et qui s'émerveillent à nouveau. Pour ma part, j'ai connu les marques Saviem, Willem, Bernard et d'autres. A l'armée, c'était Berliet, Simca, GMC et Marmon, Merci bien pour ce reportage @+.
Mon père avait Berliet GLD 180 Et Le GBH 190 , GLR 200
En Tunisie ça roule encore. J'aimais beaucoup dormir avec le bruit de moteur.
Berliet était une marque aux camions qui sont entrer dans la légende à jamais! j' Ai aussi roulé en Berliet de différent modèle c' était du rustique, du costaud et de la belle mécanique!
Berliet à été l'un des premiers industriel à informatiser son usine de St priest dans le Rhône début années 1970 j'ai travaillait dans cet usine.
Magnifique reportage ! Pour être très précis, le premier autobus Berliet à suspension entièrement pneumatique n a pas été le PGR en 1968 mais le PCM en 1965, le fameux standard construit selon le cahier des charges RATP et UTPUR du début des années 60, superbe autobus dessiné par le styliste Philippe Charbonneaux. Le PCM laissera sa place en 1972 au fameux PR 100.
Berliet un jour roule pour toujours un vrai classique !
A cette époque j’étais fière d’être français
Une marque unique à son genre. Un monstre au repos.
Quand je vois les camions d'antan Berliet et de voir les Renault de 2019, il y a de l'évolution mais le design actuel est moche. Les derniers Berliet j'adorais beaucoup et la sonorité du V8, tu ressentais quelques choses qui me faisait vibrer... Et ce T100, quel merveille de le voir fonctionner. Si Paul Berliet était au salon rétro mobile il ne pourrait que être fier de ce qu'il a créé avec toute son équipe...
A l'armée en 79, on avait le gbc8kt et à Arras le TR280 en semi remorque. C était un régiment de transport lourd .
Infatigable camion .Une marque de renommée en Algérie. Ma vénération pour ce Grand constructeur mythique.
Le reportage est super pour une magnifique marque mais c’est trop court
Les Berliet tu pouvais les voire jusqu'en afrique , moi j'ais vecu mon enfance à dakar au Sénégal y en avait beaucoup , les bus qui nous emmenaient aux colleges etaient des Berliet et ceux qui assuraient le service de transport en commun de la RTS regie des transports en commun de dakar etaient eux aussi des berliet , mais c'etait une autre époque , celle où l'ont fabriquait du costaud et durable , et facile à entretenir !
En Algérie on dit qu'avec Berliet le gains est garanti. les camions vedettes le GAK, GLR continuent encore de rouler.
Ouais en Algérie les berliet sont encore utilisé au quotidien c’est incroyable tu peux croiser une dacia 2019 et un berliet des années 50 côte à côte
@@moha3931 Je ne vois les camions Berliet que dans la région des Hauts Plateaux.
Ce fut la meilleure marque francaise.
pourquoi Berliet à coulé ?
@@docteurabde3865 A cause de Renault comme d'habitude
BERLIER . c'était le roi des camions. beau et robuste.
A Mulhouse dans les annees 70 , il y avait encore des Berliet qui circulaient , les transports en commun de muhouse avaient dans leur flotte des Floirat , des Chaussons , et des Berliet PCM .
Les fameux berliets motards roulent toujours au maroc.. ces beasts sont juste eternels
UN VRAI BIJOUX ! A CE JOUR CA ROULE EN ALGERIE.
Le top des tops berliet !
La gazelle un super camion que j'ai connu en 1975 en Allemagne avant d'avoir les GBC KT 8 .
Lionel ,bravo pour le très beau Berliet 👍👍.mais les clignotants sur les ailes AV sont montés a l'envers . gauche/droite 🙋
J'ai croisé la bête à Montereau-Fault-Yonne, j'étais arrêté à un rond point par les motos du convois, j'étais au volant de mon Renault 480 ch et j'ai vu arriver le monstre, tellement impressionnant et en admiration que je n'ai même pas pensé prendre une photo, j'adore Berliet, j'ai eu le plaisir d'en conduire plusieurs pendant ma jeunesse, en commençant à l'armée, du bonheur, increvable, des moteurs capables de rouler avec n'importe quoi dans le réservoir, même de l'huile de vidange :) Normal, puisque les premiers diesels étaient prévus pour rouler à l'huile :) boite de vitesse non synchronisée, obligé d'écouter le moteur, passer les rapports au régime avec double débrayage, ça s'était de la conduite, maintenant un camion se conduit comme une voiture, moins de plaisir, les Américains n'ont jamais voulu des boites automatiques, ils veulent conserver les boites fullers pour garder le plaisir de conduire et pour que personne ne fasse ce métier sans avoir la passion.
d'ailleurs la vraie traduction de Gazoil c'est huile de combustible (source ESNM)
Berliet ,la marque a la" locomotive" , de superbe véhicule
J ai appris sur un berliet glm et tbu a l armée. Puis sur gbh et cbh .c etait autre chose que maintenant mais une très bonne expérience 👍👍
A.Hidalgo a frôlé le malaise au démarrage du t100 😂😂😂
xd
Pourtant c du bio éthanol 🤣😂😂🤣🤣
que frole..dommage ;)
Je me suis fais la même réflexion 🤣👍
Annie Dingo !
05:01, il y a un autre à Hassi Messaoud. ENTP. (Algérie),
Pas vu! ils doivent le garder au frais (ex Audit superviseur pour Ourhoud et Sona')
@@patrick35400 il est solide, t'inquiètes... 😊
Je suis un ancien de DTP (ENTP) je vous salue.
Ces camions Berliet roulent toujours au Sénégal
Ce modèle vient de Ouargla (Algérie). Il a évolué à Touggourt très longtemps.
Au Maroc il y a encore des camion Berliet beaucoup sont en bon état est en pleine activité au travail encore maintenant
Mon père avait un TLC 125 CV et faisait l Italie sans couchette, il a toujours apprécié la vaillance de ce petit moteur.
C’est quand même incroyable la perception d’une époque en fonction du camps
Pour nous en France berliet symbolise un âge d’or de l’industrie
Alors que pour les algériens berliet symbolise les militaires qui arrivent les massacrer
Mon parrain était fervent client de Berliet, Glc , Gak , Glr, Glr relax, Tlm10 , Tlm12 camions solides a l’époque mais après l’arrivée des camions Mercedes modernes et très rapides il a changé de marque
Renault a volontairement détruit Berliet pour être le seul et unique constructeur lourd Français.. Du grand Renault comme d'habitude.
Moi aussi , j en ai réparé, beaucoup de glr . J ai passer mon permis poids lourds a l armée sur un l 64 en 1989.... C était hier😔
On a tout perdu en France
La marque a été racheter par Renault qui fait toujours des camions donc non ont n'as rien perdu.
Oui et non car il n'a pas gardé le nom.
@@charwinchris donc tu peux devenir proprio de la marque et l'afficher en haut de ta porte !
Berliet, une marque qui n'aurait jamais du disparaitre
Pas tout Dassault est Français toujours mais oui malheureusement ont a perdu Facel Vega et autres et c'est dommage.
7 ans d"armée à conduire les Berliet un GBC8 KT
Bruno Vespasiani et c’était comment ?
Comment se fait-il que le GBC de Lionel ne soit pas plus photographié?! Pas une photo de dispo sur le web!
Bientôt notre France ne sera plus qu'un vaste musée...
Ton nom est de quelle origine ?
@@hannibalbarca2552 mon nom est un nom du languedoc , il vient de Saint Guilhem du désert, un village de l'hérault prés de Montpellier.Si tu veux c'est Guillaume , dans le languedoc.
Berlier T100 90 litres/100 km -sur route 240 litres/100 km -sur sable.
Vitesse maximale : 34 km/h.
Avec les KW et Mercedes 90 à l'heure sur la piste. S'ils avaient bien enquèter avant ils auraient vus que l'on commençaient à remorquer les tours de forages sur roues (Rolling gears).
Pis de toute façon il se servait directement ..aux puits !!!🤑🦉🏰🏅🏅🐎
Génial 😀
Magnifique camion!!
C est avec ces réalisations de génie francais comme la Caravelle,le France ,le normandie,les rafales,les navires de croisiere,les sous marins etc...Que l on a pu donner une image internationale et positive du savoir faire francais.
Il en reste encore du génie français,même si il manque souvent l appui, la foi et le financement de l etat et de certaines banques excessivement "frileuses".
Ce qui a pour voie de conséquence bien trop souvent que d autres pays s arrachent les ingénieurs français et réussissent dans d autres nations...
Il manque surtout des hommes politiques qui aiment la France, des patriotes, qui ne travaillent pas pour des interêts
étrangers ou avec les ordres de Mc Kinsey et Cie !!!
@@alaincharlesleroy87
Oui trop d emprise américaine et on devient leurs moutons consommateurs. ..
Mais qu'est-ce que c'est que ce choix de musique ?!!
La bande originale de Star Wars et la marche de la Luftwaffe pour illustrer une marque automobile française...
Peu de gens connaissant la Marche de la Luftwaffe, les réalisateurs du reportage ont du penser que personne ne la reconnaîtrait, et que ça sonnait quand-même bien.
La Marche Impériale pour le T100, par contre, ça peut le faire, en jouant sur le côté massif, puissant, tout ça.
La route est un long ruban ...
10:30
L'autre exmplaire existe chez nous en algérie au Hassi Messoud (Sahra algérienne)
Ouss High-Tech J' espère qu' il ne va pas prendre " la poudre d' escampette " à l' image de " la clémentine " née à Boufarik " Et de " l' Orangina " née également à Boufarik ? A contrario la France nous a laissé En " souvenirs des milliers de tonnes de déchets radioactifs issue de ses explosions atomiques réalisés au Sahara Algérien 😭
Nous aussi on a tout perdu, Saurer fermait deux ans plus tard.
A l'armée nous avions le GBC8KT, tu pouvais monté un mur en 6/6 un vrai monstre de traction...
Le moteur tourne à l'essence et au diesel. Pourquoi on n'a pas fait pareil pour les voitures? Berliet devient Renault et coule? Pourquoi? Qu'a fait l'état pour ça?
Il y avait des voitures comme ça aussi , c'était des moteurs très robustes mais il fallait quasiment faire le plein en même temps que tu roulais
@@poissonovolant C'est pour ça que l'état en à acheté pour l'armé payé par les bon français, dans le but de faire la guerre. Afin de dépouiller de leur ressources (gaz, pétrole, etc...) certain pays d'Afrique du nord.
@@pandanlague3742 + 10 Avec l'assentiment des chef d'états corompus jusqu'aux os!
du point de vue technique qu'est ce qui permette a ce model de boire du diesel de l'essence ou du kérozène?? un taux de compression tres élevé suffit t il???
Justement un tx élevé avec de l essence??????
Surtout une pompe à injection a ec un graissage séparer ce qui permet d avaler tout sorte de carburant il fallait vidanger la pompe à chaque vidange moteur
depuis la fabrique plus de camion rebuts et beau
Souvenir de mon service militaire, c'était pas ce modèle là mais il était solide à en coucher un arbre ^^ et un bruit d'enfer à l'intérieur au point de gueuler pour s'entendre.
Bonjour. Les pieces pourr berliet.disponible tout.
Ah bon! En rdc la difficulté de trouver les pièces est énorme
@@augushamamba6488 Contacte Renault Trucs à Lyon.
Pour les camions en occase en Europe tu as les spéciaux exports dus aux normes CE.
Regarde chez : Bas trucks (hollande). Regarde du côté des Kat 1 Man .
Lys: en France. et Marcus. J'ai bossé chez toi comme Superviseur Wireline et Coach instructeur à Banana. Le mieux c'est aprés ta selection d'aller sur place avec un bon chef mécano.
Les moins de 55 ans ne connaissent pas la marque. C'était une superbe marque, hélas mal géré par le fils Berliet qui a coulé la marque.
Avec une équipe commerciale à l'export qui n'aurait pas vendu un sandwich à un affamé.
Zont éssayé de se refaire la cerise en Australie, avec des bons mais trop tard.
Pour exemple on voulait pomper à 20 000 Psi (1400 Bars) dans les puits avec un couple phénoménal, pas de problème avec les US 2 moteurs 2 Temps 400CV Dans le même quarter, WHOO Le bruit.
Moi je suis née 1972 j ai eu la chance de connaître des model comme glb glr200 gak60 gak 30 care mon pere les a possède
Mais non, le problème c'est qu'après le rachat de Berliet par Citroën, Michelin principal actionnaire a retiré ses billes. C'est tout...
MON PÈRE TRAVAILLAIT CHEZ BERLIET A LYON
il serait bien de faire une bio sur berliet pendant la guerre et l'après guerre
pourquoi ? si Berliet a produit des camions au profit des allemands, il ne fallait pas perdre en 40
@@cabana123100 justement si vous vous posez la question c'est que mon idée est bonne
@@cabana123100 Xénophobie quand tu nous tiens !
Oui ben moi je n'y connais rien, mon père conduisait le (10 t) GBL..?? Dans les années 60/70 pour les travaux publique ici en Haute Savoie a l'époque
Il y avait ...en dehors des
Terrassements (partout) autour d'Albertville..il y avait les Barrages hydroélectriques en 🗻
Montagne..🐎 oui c'est mieux..!! Bref oui alors
Je n'est jamais croisé la route de (TITAN) T100
J'ai vu le TBH. J'ai bossé sur le GBH.. même essayé sur une piste en Algérie
C'était un Camoin citerne
Pour l'eau potable..et d'autres GBH (benne)
Pour le fret et le transport
De matériaux de construction...il y avait un 6cyl en ligne..mais le TBH
Je ne m'en souviens plus
..je n'avais pas fait attention..c'est bien votre
Émission .je regarde est je pense aux film (JP Belmondo) et (Lino Ventura) 100 milliards aux ☀️ soleil..!! et le (GRAND)
Sud !!🤑 Et il l'était !!
Nous l'étions tous !!🐎
A l'époque !! Bref MERCI 🏅🏅 et BRAVO a tous🏰🦉🤑🤑
Le constructeur automobile Berliet est le fleuron de l industrie francaise. Il avait ses preuves a travers le monde. Ses vehicules sont adaptes a tout terrain et durables. C est dommage que cette marque ait disparu avec la concurrence internationale offrant des camions a moindre coup et d une duree d utilisaton tres courte. Les produits sont de tres bonne qualite et apprecies dans le monde entier
michel arlais est quelqu'un de super ;)
eh oui ... l'époque ou l'obsolescence programmée des véhicules n'existait pas
L Algérie les fait sous licence sonacome il à le k66 et le k120 des super camion
Oui j'en ai vu à Sétif et au port de Béjaïa, c'est une bonne chose que sonacome continue de produire ces camions.
Il a combien de chevaux la tracteur Volvo qui a transporté le T100 qui pèse 100 tonnes ???
750 ch, le plus important, c'est les rapports de transmission et le couple
@@dominiquebulteel le T100 ne pèse pas 100 T.
@@patrick35400 60 à vide 101 à charge
احب كل ما صنعته berliet
au mois ces bus étais confortable pour s’assoir
Pour ceux qui connaissent le Sud algérien, le pétrole et le gaz ce big one ne répondait pas du tout aux besoins 5M De large!!!!!!! . Keenworth c'est bien engagé dans la brèche avec les T400.
Ce camion T100 auto chargeur est conçu avec remorque ce qu'on appelle une fois connecté un Bundle à l'opposé des surbaissés les lowboys. Pour les autres de fameux camions pour l'époque, rappelons quand même que les années 57, 58 et suivantes ne furent pas top pour l'export des camions.
Sur les KW On charge jusqu'a 150 T Soit une sous structure de tour de forage et en forêt primaire on met un autre KW pousseur avec une gueuse de 20T.
Berliet. Mon Père roulait Berliet avec moi. Vacances
Salut une super marque française chapeau et dommage 😭
On ne peut pas nier que la France a réussi son *plus grand échec du 20è siècle* en ayant perdu Berliet, Simca, Panhard, Hotchkiss et presque Citroën.
Il y a un deuxième exemplaire en Algérie à Hassi Messaoud.
Bay bay Algérie française vive la grand Algérie vive la grand ANP vive le continent algérien la patrie où la mort nous vaincrons 🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿💪🇩🇿
Todavía me pregunto por las verdaderas razones d la desparición de esta prestigiosa marca francesa
à l'armée, j'adorais le confort de conduite des Berliet en comparaison des trotinettes tape c... TRM 4000
Un moteur qui fonctionnent à l'essence au diesel et au kérosène
NANI ?!?!?!?!?!?!
Takumi Fujiwara 😂😂😂
Les injecteurs en sueur 😂
et au gpl
@@yanis2889 et à l'éthanol.
@@charwinchris et a la saucisse
"Certaines fermes d'île-de-France", "dans Paris ou en province", le reportage est bien mais pourquoi distinguer Paris et le reste quand, justement, il n'y a pas de différence ? Des Berliets, il y en a sûrement autant dans les fermes de province qu'en région parisienne, non ? Par ailleurs, vous ne diriez pas "les bus Berliet transportaient les grands et les autres" ou "les vieux et les autres", si ? Alors pourquoi distinguer Paris et province (surtout si justement c'est pareil) ? En plus, Versailles, Melun, Sarcelles, ce n'est ni Paris, ni la province ; Et quoi, pas de bus Berliet chez eux ? Alors dites simplement "partout en France" et "dans de nombreuses fermes de France comme ici en région parisienne"
La fin de Berlier, l'un des symboles de la décadence française.
sa existe toujours en tnisie et sa marche
Yalla !!!
لولا نهب ثروات افريقيا من المواد الخام لما صنعو شيء
О какая крутая машина и я хотел бы на нем прокатится
Tiens ! Une fois de plus Renault est à l'origine de la disparition d'une marque mythique. Alpine, Matra, Berliet, Renault détruit tout ce qu'il touche... Volvo à bien faillit tomber dans le piège, Mercedes va bientôt se rendre compte de leur mentalité...
Alpine est de retour je te signal.
@@bleriot4221 Oui, le nom Alpine est de retour ! Mais Renault n'est pas à l'origine de cette renaissance, il n'en n'est pas l'instigateur. Cette décision ne provient pas de sa Direction. Oui je sais, et je m'en excuse pour ceux que ça peut froisser, mais je déteste Renault, sa politique, et son image. En fait cela provient de 20 ans de carrière dans l'automobile, donc avec une vue des coulisses. Dont 10 ans dans une holding qui regroupait 9 marques différentes dont Renault. J'ai connu, j'ai appris tas de choses, des façons de faire par rapport à tous les autres, que je ne peut expliquer ici. Mais disons que j'ai de bonnes raisons. Si tout le monde savait, j'ai des exemples ahurissants en tête. Sur tous les sujets d'ailleurs, SAV, financements, garanties, magasins et fournitures, statistiques révélatrices de répartition de C.A, et j'en passe. Dès que l'on prononce le nom de ce fabricant, j'ai la nausée. Pardon...
@@TheSagidan Ça donne envie de gerber une V6gt badgée du losange. Je sais
@@TheSagidan avec des comodos de R11. Une batterie de R9. Pour concurrencer Porsche.😭🤮. Pour tuer une marque, une réputation y a pas mieux. Tu investis des millions en compétition et tu vends des produits de m.....e
Pourquoi le camion n'est-il pas venu à pneus ?
Car il roule a max 36km//h et qu'il fait du 90l au 100 ?
Anne Hidalgo en PLS
Dans le coma plutôt😂🤣
Surtout pas.
Qu'elle y reste
Les camions de mon enfance en Algérie, racheté par Renault je crois.
Tout à fait
Mon père possédait 2 camions à benne de chantier et en a ramené un en France en1961.
Il a longtemps roulé à Marseille.
Le mieux c'est quand même de le retester sur le terrain d'origine, bon aller hop je vais chercher les leclerc, ont réenvahit l'Algérie
dans tes reves ! et encore !
Hum Le berliet à l'aire plutôt magnable et compacte .
A quand un 208 vs berliet
A
B
C
Ta du courage dis donc toi
👉👌
Super
Je suis berliet
Il existe encore grand camion berlier laissé a hassi messaoudpour l'exploitation pétrolière
Après guerre c'est Saviem pas Renault
en effet en Belgique on a eu pas mal de Saviems et puis c'est devenu Renault.
Le milleure endroit c est le sahra algrienne .pour lui.
le Berliet T100 futur camion poubelle de la ville de Paris, vous l'auriez dit à hidalgo ,elle faisait une attaque.
Travaux imprévus sur la voie.... aaaah Paris 😂😂😂
Encore une fois la musique semble faire la course avec le son et domine les commentaires.
Bon dieu reduiser le volume musique et monter le son du micro
J'ais fait de la regie sono , la musique ont la met après que la voix ait cessée et ont met la musique en sourdine c'est bondieu pas compliqué non ?
Berliet était supérieur à Mercedes à l'époque
Bia
berliet-tamagal