Zmiany w Junaku 905: Zębatka zdawcza 14z, zestaw Moretti: cylinder z głowicą 72 ccm, gaźnik PZ20, filtr stożkowy zakryty, uszczelki pod wszystkimi plastikami z dętek rowerowych, Akrapovic na klej do 1200 stopni C i spaw na to, spawany cały ogon pod plastikiem, nowa żarówka OSRAM Night Racer, uszczelki pod stopką centralną zrobione na śruby, aby nie stukało + opony: Tylna DELI TIRE SB-117 120/80-17, przednia Kenda K701 100/80-17.
Jakiś tuning był?
Zmiany w Junaku 905: Zębatka zdawcza 14z, zestaw Moretti: cylinder z głowicą 72 ccm, gaźnik PZ20, filtr stożkowy zakryty, uszczelki pod wszystkimi plastikami z dętek rowerowych, Akrapovic na klej do 1200 stopni C i spaw na to, spawany cały ogon pod plastikiem, nowa żarówka OSRAM Night Racer, uszczelki pod stopką centralną zrobione na śruby, aby nie stukało + opony: Tylna DELI TIRE SB-117 120/80-17, przednia Kenda K701 100/80-17.