ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
หลายเหตุการณ์ เครื่องบินตก ส่วนมาก มาจากการซ่อมบำรุงนี้แหละ มักง่ายเกินไป
ถ
.
เครื่องบินมันอันตรายหลักๆอยู่ 2 อย่าง 1. นิสัยช่างที่มักง่าย 2. กัปตันที่ไม่ชำนาญในเครื่องที่ตัวเองควบคุม
ดูมามากแล้ว สงสารนักบินจับใจ ชีวิตของพวกเขาพึ่งพาส่วนประกอบมากมาย แม้ชั่วโมงบินมากก็ยังต้องเสียชีวิตกันสังเวยเทคโนโลยีที่มีจุดบกพร่อง และความหละหลวมของทุกๆสิ่งที่มาเกี่ยวข้องด้วย....ก็ได้แต่สงสารน่ะแหละแต่ก็ชอบดูการค้นหาจุดบกพร่องจนเจอ แม้เสียค่าใช้จ่ายมหาศาล หวังช่วยลดอุบัติเหตุให้ชีวิตอื่นๆ
ผมเป็นวิศวกรซ่อมบำรุง ฟังแล้วเศร้าใจมากครับ สายการบินนี้ควรจะได้รับโทษทางอาญา
ใช่ อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
โอ้โห เครื่องบินเครื่องใหญ่ อะไหล่ตัวเดียวทำให้ทุกอย่างสูญเสีย มันสำคัญมากจริงๆห้ามพลาดเลย
ทุจริตเมื่อไหร่ หมายถึงการทุจริตชีวิตคน ลดต้นทุนในการซ่อมบำรุงเมื่อไหร่ก็หมายถึงลดอัตราความปลอดภัยของคนบนเครื่องจริงไปค่ะ ครั้งหนึ่งเคยดู เปลี่ยนน็อตตัวเดียวโดยสั่งซื้อจากบริษัทที่ไม่มาตรฐานจากจีน ฉิบหายยกลำเลยค่ะ เครื่องฉีกขาดกลางอากาศเลยเพราะทนแรงกดอากาศไม่ได้ น็อตเจ้าปัญหา น็อตตัวละ หลายล้านในจุดสำคัญเปลี่ยนเป็นน็อตที่ถูกลง 5 เท่าตัว
สรุป เกิดเรื่องเพราะการซ่อมบำรุงที่ไม่ได้มาตรฐาน เเละนักบินไม่สามารถเเก้ไขสถานการณ์ได้ทัน ผมว่านักบินก็ทำสุดความสามารถละนะ เเต่ Alaska airlines ทำผิดกฎหลายประการ เเต่ถูกปรับเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้ทำลงไป เเต่เรื่องก็จบลงเเบบนี้ สงสารครอบครัวผู้เสียชีวิตมากๆเลย เป็นคนซ่อมบำรุงที่ไม่น่าให้อภัยอย่างยิ่ง
การแก้ไขในความสูงระดับนั้นทำยากมากและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย และนักบินผมว่าเขาทำเต็มที่แล้วไม่มีใครอยากตายหลอกครับ
เครื่องบินเมกา สายการบินเมกา ตรวจสอบโดยคณะกรรมการ NTSB ของเมกา แหมมมมมมม 😂😊 ลงโทษพอไม่น่าเกลียด
@@tooktthapol3849 จริงครับ ถ้าเป็นผม ผมร่วงตั้งเเต่รอบเเรกเเล้ว🤣
@@nookzaa 🤣
@@nookzaa ถ้าลงโทษปรับเยอะแล้วทางญาติไม่ได้อะไร สายการบินเจ๊ง สู้แบบนี้ดีกว่าญาติได้รายละสี่ล้านดอลลาร์อย่างน้อยก็ชดเชยเต็มที่
สงสารนักบิน ผู้ช่วย และ ทุกคนบนเครื่องลำนั้นมาก
เห็นใจนักบินในสถานการณ์แบบนั้นมากๆ
คิดเอาแบบเข้าข้างสายการบินเลยนะ การยืดระยะอัดจารบี อาจจะเกิดจากเปลี่ยนไปใช้จารบี ที่มีคุณภาพมากขึ้นรึเปล่า (แต่ถ้าใช้จารบีเดิม ก็แก้ตัวให้ไม่ได้แล้ว)...แต่การ ที่ว่าตรวจเจอ แล้วมีการส่งคนไปแก้ไข้รายงาน ให้บินไปก่อน อันนี้ไม่น่าให้อภัย
เพียงแค่น๊อตตัวเดียวก็สร้างหายนะได้ ทุกชิ้นส่วนสำคัญมากๆ
แค่รอยบัดกรีเท่าปลากปากกายังทำเครื่องตกมาแล้วครับ
สะเทือนใจมาก บทสนทนาATC กับ UNITED ที่คอยรายงาน สถานะเครื่องบินลำที่เกิดเหตุ เครื่องบินลำอื่นได้แต่ดูอยู่ ช่วยเหลืออะไรไม่ได้เลย เฝ้าดูจนเครื่องตก 😭😭😭
😊
@@ไชยณรงค์จอกสูงเนิน ยิ้มไรก่อน
สงสัยกดผิดคะ@@persen_th6249
เรื่องการซ่อมบำรุ่งน๊ะ เครื่องบินเล็กตกที่สมุทรปราการตาย 9 คน เครื่องบินเคยซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่ ไม่รู้ช่างมันเอาอะไรยัดใส่แทนของเดิมบ้าง
จารบีสำคัญจริงๆครับ แต่ไม่เสมอไปถ้าอะไหล่ถูกใช้งานบ่อยๆมันทำให้อายุการใช้งานเสื่อมสภาพไปเรื่อยๆควรถูกเปลี่ยนบ้างจะดีที่สุด
ชอบฟังมากๆๆค่ะ แต่ทุกครั้งถ้าขึ้นเครื่องบินก็ทำใจไว้แล้วค่ะ 😢 ชอบเครื่องบิน ตรงที่ ทุกส่วนสำคัญมากๆๆๆ ทำพลาดไม่ได้เลย เพราะถ้าเกิดความผิดพลาดคือตายสถานเดียวเลย
🔩 เสื่อมสภาพWorn OutยืดบำรุงรักษาProlong Maintenance
ขอบคุณนะคะที่มาเล่าสู่กันฟัง ติดตามๆ❤️
ขอบคุณครับ
ขอบคุณแอดมินมากครับ ที่ทำคลิปดีๆ ให้รับชมครับ
พวกช่างเถอะ นี่มีอยู่ทั่วไปนะครับ มีหมดทุกผลิตภัณท์ ทุกวงการทีเดียว ไม่ว่า จะเป็น เครื่องบิน รถยนต์ อาคาร เครื่องจักรต่าง ๆ และ อื่นๆ อีกมาก ผมดูคลิปแล้ว รู้สีกเสียใจแทนผู้สูญเสียชีวิตทุกท่าน เหตุการณ์อย่างนี้ ไม่น่าเกิดขึ้นเลยจริง ๆ /// ขอบคุณแอดมินครับสำหรับ EP นี้ ติดตามช่องนี้มาตลอดครับ
สาระดีๆมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณค่ะแอดและทีมงาน ยังรอติดตามชมคลิปตลอดนะคะ ช่องนี้บรรยายดีน้ำเสียงนุ่มเข้าใจง่ายเนื้อหาครบ ภาพประกอบก็เยี่ยมค่ะ ครบเครื่องเลย❤❤
@@IntoTheBlackbox ขอททือขทือขทืทอขทืออทิทือขอทือ
ขอทท
@@IntoTheBlackbox ทขอขอททอืขทขอทือื
ภาษาช่างเรียกเกลียวถอน รายการนี้คือเด็กท้ายรถ เอ๊ยเด็กท้ายเครืองบินไม่อัดจารบี ลูกพี่ก็ไม่มุดเข้าไปดูคันช้กคันส่งบ้างเลย. ทีมสืบสวนเยี่ยมมากยังกับนั่งไทม์แมทชีนดูอาการเกิดเหตุเลย
มาแล้ว คิดถึงมากครับ ดูคลิปเก่าวนไป คิดถึงมากครับ❤❤❤❤
คิดถึงแอดจังเลยค่ะ รอติดตามคลิปต่อไปนะคะ
ทุกครั้งที่ดูข่าวเครื่องบินตก หดหู่ จิตตก สงสารผู้เสียชีวิตทุกคนและครอบครัวเพราะเป็นการสูญเสียหลายชีวิต ดังนั้น เขาจึงพยายามในการหาเหตุของการตกให้ได้ถูกต้องที่สุด และปิดสาเหตุการตก การบินปัจจุบันจึงมีความปลอดภัยสูงกว่าเมื่อก่อนมาก ❤❤❤เฮ้อ นักบินต้องมีจิตใจเข้มแข็งขนาดไหนในการแก้ปัญหาในนาทีวิกฤติเช่นนี้ ไม่แปลกใจที่เงินเดือนสูง
น่าสั่งประหารชีวิตคนที่เขียนใบสั่งแก้ไขว่า ยังคงอยู่ในเกรณขีดจำกัด มันแสดงให้เห็นว่า สายการบินสั่งให้เขียนทับเพื่อลดต้นทุนการซ่อมบำรุง
เจอเม้นที่ไร เกลียดทุกที😂😂😂
สวัสดีครับแอดมินติดตามทุกEP กดไลค์ให้เรียบร้อยครับ
ผมได้มีโอกาสได้ไป ที่ Alaska Airline Flight 261 memorial monument ที่สร้างเพื่อระลึกถึงผู้เสียชีวิตทั้ง 88 คน ตั้งอยู่ที่ชายหาด Port Huemane Ventura California ครับ ไปทุกครั้งก็นึกถึง เรื่องที่เกิดขึ้น เมื่อปี 2000 เป็นข่าวดัง และทําให้ คนส่วนมากไม่อยากบินด้วยเครื่อง แบบแพนหาง T เลยครับ
ติดตามทุกคลิป ชอบการเล่าเรื่อง ลำดับเหตุการณ์
สงสารนักบินมาก ควเครียดมาก😢😢😢พาวะแบบนี้สงสารทุกคนบนนั้น ผู้โดยสาร
เราผู้อาศัยอยู่ต่างประเทศฟังแล้วจิตตกเลย กลัวที่สุดคือการนั่งเครื่องทุกครั้งที่ขึ้นเครื่อง ยิ่งมาฟังเรื่องนี้ยิ่งผวาเลยแต่จะทำอย่างไรได้เพราะชีวิตนี้เราเลือกแล้ว
ผมก็กลัวครับ เลยไม่ค่อยเดินทางออกนอกประเทศ และเป็นข้อดีที่ไม่สามารถขอย้ายประเทศเหมือนบางคน เพราะกลัวการเดินทาง แต่ถ้าต้องเดินทางจริง ๆ ก็จะทำประกันไว้เยอะๆอย่างน้อยก็ได้ทำบุญให้คนข้างหลัง
เหมือนกันเลยค่ะ กลัวมากตอนนี้ แค่ตกหลุมอากาศนิดๆจิตตก น้ำตาไหล ระแวงไปหมด
พูดได้ชัดเจน เข้าใจง่าย เห็นภาพตามถ้าให้ลุง8ปีมาพูด คงจะงงทั้งประเทศ😂
อยากรู้จังว่าถ้าลุงเป็นช่างซ่อม บุงจะตอบนักบินว่าไง คงโมโหใส่เค้าเหมือนที่โมโหนักข่าวมั้ง
ส่วนมากความผิดพลาดเกิดจากคนไม่ใช่ระบบ ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยคับ
หายไปนานเลยนะแอด
ชอบมากเลยชมทุกอีพีครับ
สะเทือนใจมากครับ เลขที่เที่ยวบินที่เกิตเหตุคล้ายกับเลขเที่ยวบินของสายการบินการบินไทย แต่เกิดเหตุหลังเหตุการณ์ของการบินไทย และไม่มีการพบผู้รอดชีวิตแม้แต่รายเดียวขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ
🎉🎉ขอบคุณค่ะ เป็นกำลังใจให้ตลอดไปค่ะ
มาแล้ววววววววว ❤into the black box
หยาบจัดจริง นึกภาพออกเลยในเครื่องจะรู้สึกแย่ขนาดไหน
มาดูแล้วค้าบบ
ติดตามครับชอบมากครับ
ทั้งสายการบิน ทั้งช่างเป็นฆาตกรแท้ๆ คนตายตั้งเยอะยังโดนลงโทษน้อยขนาดนี้อเมริกาบ้างตัวก็สันดานต่ำตมเหมือนกันนะ
ฟ้องลุงตู่
เมกาแหละตัวดี😅😅
ไม่เหมือนที่ไทยนะครับทั้งๆที่เป็นความผิดของสนามบินกับเครื่องบินไปโทษกัปตันทุเรศมากความรับผิดชอบตํ่าสุดๆ
@@jelelife9361เออจิงว่ะ
ดีใจครับลงคลิปใหม่แล้ว
เอ้า 261 เหมือนกับของTG 261 ที่ตกสุราษฯ มีเจมส์ด้วยน่ะ โหเลขเดียวกันเลย
ขอบคุณครับ รอชม EP ต่อไปครับ ใจจริงอยากให้มีทุกวันเลยยิ่งดี ❤❤
ไม่ดีหรอก มีทุกวันนั่นหมายถึงเครื่องตกทุกวันจนต้องทำทุกวัน
มาแล้วครับแอด😁
อุ๋งอิ๋งๆๆ และ อินทรู ฯ
ตีดตามทุกครีบ😊
เรื่องเกิดเพราะขาดความใส่ใจดูแล.. แล้วชีวิตคนทั้งหมดที่ครอบครัวต้องสูญเสียถูกทดแทนด้วยเงิน #สะเทีอนใจฟังมาถึงตอนที่เครืองบินกำลังดิ่งหัวลงแล้วผู้โดยสารที่อยู่ในนั้นจะรู้สึกยังไง
❤
รอนานม๊ากก
โดนปรับแบบชิวๆ
น่ากลัวนะ เรื่องการซ่อมบำรุงนี้ก็ต้องสำคัญ
ดูจากหลายๆคลิปแล้ว การอุบัติเหตุเครื่องตก สาเหตุหลักๆ 80% 1. ช่าง ซ่อมบำรุงไม่ดี ไม่ได้มาตรฐาน 2. 15% บริษัท เรื่องงบประมาณ 3. 5% จากนักบิน เช่น แก้ไม่ตามข้อมูล - ไม่ทำตามกฎ - การตัดสินของกัปตัน และ ไม่สังเกตุ หรือ ไม่ตรวจสอบ
ช่างนี่ไม่ได้ช่วยอะไรได้เลยทำงานตามเอกสารอย่างเดียวไม่มีเทคนิคหรือประสพการณ์อะไรเมื่อเกิดเหตุเลยหรอ..ฝากชีวิตไว้กับช่างอะไรไม่ได้เลยเออคงซ่อมได้อย่างเดียวแถมบ่อยครั้งที่สะเพร่าจนทำให้เกิดความหายนะ.จนท.คนนั้นควรโดนหนัก หรือโดนไล่ออกที่แก้ไขเอกสารว่ายังใช้การได้.ทั้งๆที่มันหมดสภาพแล้วหลายชีวิตต้องสังเวยความมักง่าย
บรรยายได้น่าสนใจมากค่ะ ติดตามตลอดเลย เป็นกำลังใจให้นะคะ
ผมกลัวเครื่องบินผมไม่เคยกล้าขึ้นเครื่องบินเลยตอนไปเรียนรามเพื่อนๆผมก็นั่งเครื่องบินกันจากนราธิวาสเเต่ผมไม่เอายอมเดินทางไปก่อน1วันเลยนั่งรถทัวร์ไปใช้เวลา1วันกว่าๆส่วนเพื่อนๆนั่งเครื่องบินใช้เวลาชั่วโมงครึ่งผมเชื่อว่ารถทัวร์คว่ำยังมีโอกาสรอดมากกว่าเครื่องบินตกเพราะเครื่องบินตกจากความสูงเป็นกิโลโอกาสรอดน้อยมาก😢
สาเหตุเกิดจากความประมาทละเลยไม่ดูแลอุปกรณ์เล็กๆแต่สำคัญต่อการบินมาก จึงทำให้ประสบหายนะอย่างร้ายแรงครั้วนี้เหมือนบทกลอนสอนใจที่ว่า"ไม่ตรวจดูตะปูต้วเดียวก่อน เกือกม้าคลอนไม่ประทับเข้ากับที่ ม้าจึงทำขุนพลหล่นทันที ทัพไม่มีใครบัญชา จึงปราชัย.สวัสดีครับ😊
วันนี้ฟังแล้วจิตตกมากๆเลยค่ะ😪😪
เครื่อง MD83 เคยนั่งสองครั้ง ตอนสายการบินวันทูโกทำการบินอยู่3ปี บริษัทหยุดทำการบิน นั่งสบายรุ่นนี้
ความปะมาท เป็นทาง...
ไม่เห็นสองสามสัปดาห์เลยนะแอด สวัสดียามเย็นครับ
สวัสดีครับ
พาหนะที่อันตรายที่สุดในโลก อุบัติเหตุบ่อยๆ ขอไปทางเรือดีกว่า
ตามสถิติอุบัติเหตุทั้งหมดเครื่องบินปลอดภัยที่สุดแล้วครับ ถ้าผมจำไม่ผิดอัตราเกิดอุบัติเหตุของเครื่องบินไม่ถึง 1% ด้วยซ้ำ ยานพาหนะที่มีอุบัติเหตุมากที่สุดคือมอเตอร์ไซค์ครับ
@@kwj.735 ทั่วโลกมีเครื่องบินกี่ลำ มีมอเตอร์ไซค์กี่คัน เขาอ้างอย่างนั้นเพพราะกลัวธุรกิจการบินล่ม ถ้าล่มจะเป็นปีญหาระดับโลก
น่าจะบินในท่าหงายท้องเหมือนในหนังเรื่อง Flight เพราะเกิดปัญหาเดียวกัน อย่างน้อยๆก็น่าจะยังช่วยให้เครื่องลอยอยู่ในอากาศได้ แล้วถ้ากลับเครื่องมาลงจอดที่รันเวย์ไม่ได้ การ Landing ลงน้ำในท่าหงายท้องก็น่าจะมีคนตายน้อยกว่าลงจอดบนรันเวย์
สวัสดีครับพี่
สวัสดีครับผม
ขอบคุณมากครับ ;-D
เหตุการณ์นี้ว่าแล้วทำไมคุ้นๆ ทั้งท่าทางการตกและเครื่องบิน มันคือหนังเรื่อง flight แค่ในหนังนักบินตีหัวลังบิน และพลิกตัวตั้งตรงก่อนเครื่องจะตกกระแทก บนพื้น ไม่ใช่ในทะเล
น่าสะเทือนใจ>
อะไรก็เกิดขึ้นได้จริงๆ ใว้อารัยครับ
ATC คือถามตอบแบบชิลล์มาก
ต่อไปต้องมีที่ดีดตัวแบบ เครื่องบินรบ
ขอบคุณนะคะติดตามคะคิดถึง
ถ้าตอนนั้นตัดสินใจลงsanfran จะรอดมั้ยนะ
❤ 0:45
สายการบินราคาถูกของไทย จะซ่อมบำรุงตามมาตรฐานไหมครับ admin
เป็นคำถามที่ดีเลยครับ รอผู้มีความรู้มาตอบ
ติดตามอยู่สองเส้นทาง 1 อิน ทรูและ สาวน้อยฯ 55555
สรุปไอ่เบอชัวเอาตัวรอดเมื่อเครื่องบินตกในนำ้ ใช้ไม่ได้ 😅
จารบีแพง ค่า service แพง อุปกรณ์ไม่สามารถ มองเห็นจากภายนอกได้
การซ่อมบำรุงเครื่องต้องละเียดมากๆ
ช่างคนที่2มักง่าย ควรลงโทษอย่างหนัก
ขัดใจมากกับบทสนทนา...😠
สายการบินละเลย
ทำไมคริปเสียงคุยกันใจเย็นจัง ตมีนักบินแจ้งว่าเคึ่องตกน้ำแล้ว แกทางตอบอึมok ..wht ไม่ตึ่นตะนกตกใจเลยเรอะน้ำเสียงราบเรียบมาก
เขาคงคิดว่าถ้าเขา panic มันส่งผลต่อเครื่องบินอื่นๆด้วยอาจจะทำให้ตกอีกได้
1:06 เขาอาจจะใช้ปืน Thompson ยิงเครื่องบินก็ได้นะครับ
คนแรก
ความมักง่ายของช่างคนนั้น คนตายตั้งมากมาย
โทรหาช่างบอกดูตามคู่มือ ถ้าโทรถามลุงคงบอกให้สวดมนต์
หนูกะถูถใจกันคะ
หวัดดีคะ😮😢😢
ทำไมช่างคนที่เสนอว่าน็อคเกลียวยังใช้ได้ต่อไปไม่ได้โดนรับโทษ ทั้งๆที่ด้อมีคนเสนอแล้วให้เปลี่ยนแต่ไม่ยอมเปลี่ยน คนพิพากษาคิดไรอยู่ ถ้าไม่ขี้เหนี้ยวยอมเปลี่ยนแต่แรก คงไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้
ถ้าBallscrew เกลียวคงไม่หวานเพราะมีระบบลูปออย
ฝ่ายซ่อมบํารุงชุ้ยมาก
เราเชื่อฝรั่งว่า มีความปลอดภัยที่สุด ตายหมู่อยู่บ่อยๆ
ถ้าไม่มีฝรั่ง ให้ไทยเป็นคนวางมาตรฐานการบิน มาตรฐานการตรวจสอบคงทุจริตจนตกวันละ 10 เครื่องอ่ะค่ะ หนักกว่าฝรั่งร้อยเท่า คนไทยโง่อวดฉลาดมีเยอะ ทุจริตก็เลยอะ ถ้าให้วางรากฐานหรือมาตรฐานที่ใช้ทั่วโลกคงปรับลดได้ตามใจแต่มีซองขาวส่งลอดใต้โต๊ะมา แทบไม่อยากคิด
สงสารนักบิน😢
เห็นไหมล่ะ อเมริกาก็มีความยุติธรรมแบบแปลกๆ เช่นกัน ใช่จะมีแต่ไทยประเทศเดียวเสียเมื่อไหร่ 😢
อยู่ที่คนไม่ว่าประเทศไหนก็เป็น
ใช่เลยครับ เวลาที่อเมริกามีเรื่องแบบนี้ติ่งอเมริกาไม่แม้แต่จะพูดถึงแต่พอเป็นประเทศอื่นเกิดเหตุบ้างเล่นประเด็นกับแทบตาย
ไม่ใช่แค่อเมริกานะ ประเทศที่เจริญแล้วหลายๆประเทศก็ยังมีอะไรทำนองนี้เหมือนกัน ถ้าคุณลองไปดูพวกช่องเล่าอาชญากรรมก็จะเจอเหตุการณ์ที่ระบบยุติธรรมทำงานแปลกๆอยู่บ้าง อย่างคดีนึงในนิวซีแลนด์ ที่หาหลักฐานจับคนร้ายไม่ได้ แต่ตำรวจบอกว่าตรูสงสัยคนนี้ก็จับเข้าคุกเลย ทั้งๆที่หลักฐานที่บอกว่าคนนี้บริสุทธิ์โคตรแน่น
อเมริกา นีีเน่าในนะคะ บอกเลย คนชุ่ยเยอะมาก
การจะบอกว่าอเมริกามีความดียุติธรรมที่สุดนั้นถ้าคุณจะคิดผิด เขาเป็นมหาอำนาจในด้านการรบและเทคโนโลยีอย่าหลงผิด ประเทศที่ดีในโลกคือยุโรปบางประเทศที่มีนโยบายไม่แทรกแซงโลกเช่นสวิสออสเตรีย เขาไม่ใช่มหาอำนาจแต่มีคุณภาพชีวิตยุติธรรมชั้นนำโลก แม้แต่สิงคโปรที่ขึ้นชื่อแค่มีคุณภาพบุคลากรทั้งประเทศสูงที่สุดในโลกยังไม่มีความสุขที่เหมาะกับการใช้ชีวิตในระดับสูงๆ คนสิงคโปรยังอยากใช้ชีวิตแบบคนไทยเลย เเต่กลุ่มสแกนดิเนเวียออสเตรีนสวิสนี่สุดจริง สังคมคนอเมริกันมีแต่ปัญหาจากเชื้อชาติร้อยพ่อพันแม่มีแต่กฏหมายที่เข้มงวดเด็ดขาดจึงเอาอยู่
ตายเพราะช่างคนเดียว ถ้าเชื่อและทำตามที่ช่างคนแรกแนะนำจะไม่เกิดเหตุการณ์อย่างนี้เลย
ไม่เป็นไรน่า ยังบินใหม่ได้
อันนี้สงสัยส่วนตัวนะ ทำไมคำพูดของ ATC ตอนรู้ว่าเครื่องตกเเล้วตอบเเค่นั่นจริงๆเลยหรอน้ำเสียงก็ไม่เห็นจะตกใจเลย 😢
มันช่วยอะไรไม่ได้ครับ แล้วนี่อาจไม่ใช่เคสแรกที่พวกเขาเจอ
คุณจะ panic ทำไมครับ และคุณยังต้องทำงานกับเครื่องบินภายในบริเวณทั้งหมดอีก
ให้ใส่ชูชีพโดร่ม ไว้เแนอีกทางเลือกให้้ผุ้คน
การสอบสวนของต่างประเทศนี่สุดยอดจริงๆ ลองเป็นดินแดนแถวๆนี้ดูสิ //ไม่พบ,ไม่เจอ,ไม่รู้ๆๆ
สรุปไอ้คนที่แก้รายงานเรื่องน๊อต เป็นฆาตรฆ่าคนไปเกือบร้อย โดยที่ไม่ถูกลงโทษอะไรเลย
สรุปคือ ถ้าผมขึ้นเครื่องแล้วตาย ผมต้องรอว่าใครผิดใครถูกหรอคับ
อะไรอะ
อะไรของมันวะ
@@user-rm8zo8vd7pใช่ๆ อะไรของเค้าก็ไม่รู้
หลายเหตุการณ์ เครื่องบินตก ส่วนมาก มาจากการซ่อมบำรุงนี้แหละ มักง่ายเกินไป
ถ
.
เครื่องบินมันอันตรายหลักๆอยู่ 2 อย่าง 1. นิสัยช่างที่มักง่าย 2. กัปตันที่ไม่ชำนาญในเครื่องที่ตัวเองควบคุม
ดูมามากแล้ว สงสารนักบินจับใจ ชีวิตของพวกเขาพึ่งพาส่วนประกอบมากมาย แม้ชั่วโมงบินมากก็ยังต้องเสียชีวิตกันสังเวยเทคโนโลยีที่มีจุดบกพร่อง และความหละหลวมของทุกๆสิ่งที่มาเกี่ยวข้องด้วย....ก็ได้แต่สงสารน่ะแหละแต่ก็ชอบดูการค้นหาจุดบกพร่องจนเจอ แม้เสียค่าใช้จ่ายมหาศาล หวังช่วยลดอุบัติเหตุให้ชีวิตอื่นๆ
ผมเป็นวิศวกรซ่อมบำรุง ฟังแล้วเศร้าใจมากครับ สายการบินนี้ควรจะได้รับโทษทางอาญา
ใช่ อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
โอ้โห เครื่องบินเครื่องใหญ่ อะไหล่ตัวเดียวทำให้ทุกอย่างสูญเสีย มันสำคัญมากจริงๆห้ามพลาดเลย
ทุจริตเมื่อไหร่ หมายถึงการทุจริตชีวิตคน ลดต้นทุนในการซ่อมบำรุงเมื่อไหร่ก็หมายถึงลดอัตราความปลอดภัยของคนบนเครื่องจริงไปค่ะ ครั้งหนึ่งเคยดู เปลี่ยนน็อตตัวเดียวโดยสั่งซื้อจากบริษัทที่ไม่มาตรฐานจากจีน ฉิบหายยกลำเลยค่ะ เครื่องฉีกขาดกลางอากาศเลยเพราะทนแรงกดอากาศไม่ได้ น็อตเจ้าปัญหา น็อตตัวละ หลายล้านในจุดสำคัญเปลี่ยนเป็นน็อตที่ถูกลง 5 เท่าตัว
สรุป เกิดเรื่องเพราะการซ่อมบำรุงที่ไม่ได้มาตรฐาน เเละนักบินไม่สามารถเเก้ไขสถานการณ์ได้ทัน ผมว่านักบินก็ทำสุดความสามารถละนะ เเต่ Alaska airlines ทำผิดกฎหลายประการ เเต่ถูกปรับเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้ทำลงไป เเต่เรื่องก็จบลงเเบบนี้ สงสารครอบครัวผู้เสียชีวิตมากๆเลย เป็นคนซ่อมบำรุงที่ไม่น่าให้อภัยอย่างยิ่ง
การแก้ไขในความสูงระดับนั้นทำยากมากและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย และนักบินผมว่าเขาทำเต็มที่แล้วไม่มีใครอยากตายหลอกครับ
เครื่องบินเมกา สายการบินเมกา ตรวจสอบโดยคณะกรรมการ NTSB ของเมกา แหมมมมมมม 😂😊 ลงโทษพอไม่น่าเกลียด
@@tooktthapol3849 จริงครับ ถ้าเป็นผม ผมร่วงตั้งเเต่รอบเเรกเเล้ว🤣
@@nookzaa 🤣
@@nookzaa ถ้าลงโทษปรับเยอะแล้วทางญาติไม่ได้อะไร สายการบินเจ๊ง สู้แบบนี้ดีกว่าญาติได้รายละสี่ล้านดอลลาร์อย่างน้อยก็ชดเชยเต็มที่
สงสารนักบิน ผู้ช่วย และ ทุกคนบนเครื่องลำนั้นมาก
เห็นใจนักบินในสถานการณ์แบบนั้นมากๆ
คิดเอาแบบเข้าข้างสายการบินเลยนะ
การยืดระยะอัดจารบี อาจจะเกิดจากเปลี่ยนไปใช้จารบี ที่มีคุณภาพมากขึ้นรึเปล่า (แต่ถ้าใช้จารบีเดิม ก็แก้ตัวให้ไม่ได้แล้ว)
...แต่การ ที่ว่าตรวจเจอ แล้วมีการส่งคนไปแก้ไข้รายงาน ให้บินไปก่อน อันนี้ไม่น่าให้อภัย
เพียงแค่น๊อตตัวเดียวก็สร้างหายนะได้ ทุกชิ้นส่วนสำคัญมากๆ
แค่รอยบัดกรีเท่าปลากปากกายังทำเครื่องตกมาแล้วครับ
สะเทือนใจมาก บทสนทนาATC กับ UNITED ที่คอยรายงาน สถานะเครื่องบินลำที่เกิดเหตุ เครื่องบินลำอื่นได้แต่ดูอยู่ ช่วยเหลืออะไรไม่ได้เลย เฝ้าดูจนเครื่องตก 😭😭😭
😊
@@ไชยณรงค์จอกสูงเนิน ยิ้มไรก่อน
สงสัยกดผิดคะ@@persen_th6249
เรื่องการซ่อมบำรุ่งน๊ะ เครื่องบินเล็กตกที่สมุทรปราการตาย 9 คน เครื่องบินเคยซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่ ไม่รู้ช่างมันเอาอะไรยัดใส่แทนของเดิมบ้าง
จารบีสำคัญจริงๆครับ แต่ไม่เสมอไปถ้าอะไหล่ถูกใช้งานบ่อยๆมันทำให้อายุการใช้งานเสื่อมสภาพไปเรื่อยๆ
ควรถูกเปลี่ยนบ้างจะดีที่สุด
ชอบฟังมากๆๆค่ะ แต่ทุกครั้งถ้าขึ้นเครื่องบินก็ทำใจไว้แล้วค่ะ 😢 ชอบเครื่องบิน ตรงที่ ทุกส่วนสำคัญมากๆๆๆ ทำพลาดไม่ได้เลย เพราะถ้าเกิดความผิดพลาดคือตายสถานเดียวเลย
🔩 เสื่อมสภาพ
Worn Out
ยืดบำรุงรักษา
Prolong Maintenance
ขอบคุณนะคะที่มาเล่าสู่กันฟัง ติดตามๆ❤️
ขอบคุณครับ
ขอบคุณแอดมินมากครับ ที่ทำคลิปดีๆ ให้รับชมครับ
พวกช่างเถอะ นี่มีอยู่ทั่วไปนะครับ มีหมดทุกผลิตภัณท์ ทุกวงการทีเดียว ไม่ว่า จะเป็น เครื่องบิน รถยนต์ อาคาร เครื่องจักรต่าง ๆ และ อื่นๆ อีกมาก ผมดูคลิปแล้ว รู้สีกเสียใจแทนผู้สูญเสียชีวิตทุกท่าน เหตุการณ์อย่างนี้ ไม่น่าเกิดขึ้นเลยจริง ๆ /// ขอบคุณแอดมินครับสำหรับ EP นี้ ติดตามช่องนี้มาตลอดครับ
สาระดีๆมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณค่ะแอดและทีมงาน ยังรอติดตามชมคลิปตลอดนะคะ ช่องนี้บรรยายดีน้ำเสียงนุ่มเข้าใจง่ายเนื้อหาครบ ภาพประกอบก็เยี่ยมค่ะ ครบเครื่องเลย❤❤
ขอบคุณครับ
😊
@@IntoTheBlackbox ขอททือขทือขทืทอขทืออทิทือขอทือ
ขอทท
@@IntoTheBlackbox ทขอขอททอืขทขอทือื
ภาษาช่างเรียกเกลียวถอน รายการนี้คือเด็กท้ายรถ เอ๊ยเด็กท้ายเครืองบินไม่อัดจารบี ลูกพี่ก็ไม่มุดเข้าไปดูคันช้กคันส่งบ้างเลย. ทีมสืบสวนเยี่ยมมากยังกับนั่งไทม์แมทชีนดูอาการเกิดเหตุเลย
มาแล้ว คิดถึงมากครับ ดูคลิปเก่าวนไป คิดถึงมากครับ❤❤❤❤
คิดถึงแอดจังเลยค่ะ รอติดตามคลิปต่อไปนะคะ
ทุกครั้งที่ดูข่าวเครื่องบินตก หดหู่ จิตตก สงสารผู้เสียชีวิตทุกคนและครอบครัวเพราะเป็นการสูญเสียหลายชีวิต ดังนั้น เขาจึงพยายามในการหาเหตุของการตกให้ได้ถูกต้องที่สุด และปิดสาเหตุการตก การบินปัจจุบันจึงมีความปลอดภัยสูงกว่าเมื่อก่อนมาก ❤❤❤
เฮ้อ นักบินต้องมีจิตใจเข้มแข็งขนาดไหนในการแก้ปัญหาในนาทีวิกฤติเช่นนี้ ไม่แปลกใจที่เงินเดือนสูง
น่าสั่งประหารชีวิตคนที่เขียนใบสั่งแก้ไขว่า ยังคงอยู่ในเกรณขีดจำกัด มันแสดงให้เห็นว่า สายการบินสั่งให้เขียนทับเพื่อลดต้นทุนการซ่อมบำรุง
เจอเม้นที่ไร เกลียดทุกที😂😂😂
สวัสดีครับแอดมินติดตามทุกEP กดไลค์ให้เรียบร้อยครับ
ขอบคุณครับ
ผมได้มีโอกาสได้ไป ที่ Alaska Airline Flight 261 memorial monument ที่สร้างเพื่อระลึกถึงผู้เสียชีวิตทั้ง 88 คน ตั้งอยู่ที่ชายหาด Port Huemane Ventura California ครับ ไปทุกครั้งก็นึกถึง เรื่องที่เกิดขึ้น เมื่อปี 2000 เป็นข่าวดัง และทําให้ คนส่วนมากไม่อยากบินด้วยเครื่อง แบบแพนหาง T เลยครับ
ติดตามทุกคลิป ชอบการเล่าเรื่อง ลำดับเหตุการณ์
สงสารนักบินมาก ควเครียดมาก😢😢😢พาวะแบบนี้สงสารทุกคนบนนั้น ผู้โดยสาร
เราผู้อาศัยอยู่ต่างประเทศฟังแล้วจิตตกเลย กลัวที่สุดคือการนั่งเครื่องทุกครั้งที่ขึ้นเครื่อง ยิ่งมาฟังเรื่องนี้ยิ่งผวาเลยแต่จะทำอย่างไรได้เพราะชีวิตนี้เราเลือกแล้ว
ผมก็กลัวครับ เลยไม่ค่อยเดินทางออกนอกประเทศ และเป็นข้อดีที่ไม่สามารถขอย้ายประเทศเหมือนบางคน เพราะกลัวการเดินทาง แต่ถ้าต้องเดินทางจริง ๆ ก็จะทำประกันไว้เยอะๆอย่างน้อยก็ได้ทำบุญให้คนข้างหลัง
เหมือนกันเลยค่ะ กลัวมากตอนนี้ แค่ตกหลุมอากาศนิดๆจิตตก น้ำตาไหล ระแวงไปหมด
พูดได้ชัดเจน เข้าใจง่าย เห็นภาพตาม
ถ้าให้ลุง8ปีมาพูด คงจะงงทั้งประเทศ😂
อยากรู้จังว่าถ้าลุงเป็นช่างซ่อม บุงจะตอบนักบินว่าไง คงโมโหใส่เค้าเหมือนที่โมโหนักข่าวมั้ง
ส่วนมากความผิดพลาดเกิดจากคนไม่ใช่ระบบ ขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยคับ
หายไปนานเลยนะแอด
ชอบมากเลยชมทุกอีพีครับ
ขอบคุณครับ
สะเทือนใจมากครับ เลขที่เที่ยวบินที่เกิตเหตุคล้ายกับเลขเที่ยวบินของสายการบินการบินไทย แต่เกิดเหตุหลังเหตุการณ์ของการบินไทย และไม่มีการพบผู้รอดชีวิตแม้แต่รายเดียว
ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ
🎉🎉ขอบคุณค่ะ เป็นกำลังใจให้ตลอดไปค่ะ
ขอบคุณครับ
มาแล้ววววววววว ❤into the black box
หยาบจัดจริง นึกภาพออกเลยในเครื่องจะรู้สึกแย่ขนาดไหน
มาดูแล้วค้าบบ
ติดตามครับชอบมากครับ
ทั้งสายการบิน ทั้งช่างเป็นฆาตกรแท้ๆ คนตายตั้งเยอะยังโดนลงโทษน้อยขนาดนี้อเมริกาบ้างตัวก็สันดานต่ำตมเหมือนกันนะ
ฟ้องลุงตู่
เมกาแหละตัวดี😅😅
ไม่เหมือนที่ไทยนะครับทั้งๆที่เป็นความผิดของสนามบินกับเครื่องบินไปโทษกัปตันทุเรศมากความรับผิดชอบตํ่าสุดๆ
@@jelelife9361เออจิงว่ะ
ดีใจครับลงคลิปใหม่แล้ว
เอ้า 261 เหมือนกับของTG 261 ที่ตกสุราษฯ มีเจมส์ด้วยน่ะ โหเลขเดียวกันเลย
ขอบคุณครับ รอชม EP ต่อไปครับ ใจจริงอยากให้มีทุกวันเลยยิ่งดี ❤❤
ไม่ดีหรอก มีทุกวันนั่นหมายถึงเครื่องตกทุกวันจนต้องทำทุกวัน
มาแล้วครับแอด😁
อุ๋งอิ๋งๆๆ และ อินทรู ฯ
ตีดตามทุกครีบ😊
เรื่องเกิดเพราะขาดความใส่ใจดูแล.. แล้วชีวิตคนทั้งหมดที่ครอบครัวต้องสูญเสียถูกทดแทนด้วยเงิน #สะเทีอนใจฟังมาถึงตอนที่เครืองบินกำลังดิ่งหัวลงแล้วผู้โดยสารที่อยู่ในนั้นจะรู้สึกยังไง
❤
❤
รอนานม๊ากก
โดนปรับแบบชิวๆ
น่ากลัวนะ เรื่องการซ่อมบำรุงนี้ก็ต้องสำคัญ
ดูจากหลายๆคลิปแล้ว การอุบัติเหตุเครื่องตก สาเหตุหลักๆ 80% 1. ช่าง ซ่อมบำรุงไม่ดี ไม่ได้มาตรฐาน 2. 15% บริษัท เรื่องงบประมาณ 3. 5% จากนักบิน เช่น แก้ไม่ตามข้อมูล - ไม่ทำตามกฎ - การตัดสินของกัปตัน และ ไม่สังเกตุ หรือ ไม่ตรวจสอบ
ช่างนี่ไม่ได้ช่วยอะไรได้เลยทำงานตามเอกสารอย่างเดียวไม่มีเทคนิคหรือประสพการณ์อะไรเมื่อเกิดเหตุเลยหรอ..ฝากชีวิตไว้กับช่างอะไรไม่ได้เลยเออคงซ่อมได้อย่างเดียวแถมบ่อยครั้งที่สะเพร่าจนทำให้เกิดความหายนะ.จนท.คนนั้นควรโดนหนัก หรือโดนไล่ออกที่แก้ไขเอกสารว่ายังใช้การได้.ทั้งๆที่มันหมดสภาพแล้วหลายชีวิตต้องสังเวยความมักง่าย
บรรยายได้น่าสนใจมากค่ะ ติดตามตลอดเลย เป็นกำลังใจให้นะคะ
ผมกลัวเครื่องบินผมไม่เคยกล้าขึ้นเครื่องบินเลยตอนไปเรียนรามเพื่อนๆผมก็นั่งเครื่องบินกันจากนราธิวาสเเต่ผมไม่เอายอมเดินทางไปก่อน1วันเลยนั่งรถทัวร์ไปใช้เวลา1วันกว่าๆส่วนเพื่อนๆนั่งเครื่องบินใช้เวลาชั่วโมงครึ่งผมเชื่อว่ารถทัวร์คว่ำยังมีโอกาสรอดมากกว่าเครื่องบินตกเพราะเครื่องบินตกจากความสูงเป็นกิโลโอกาสรอดน้อยมาก😢
สาเหตุเกิดจากความประมาทละเลยไม่ดูแลอุปกรณ์เล็กๆแต่สำคัญต่อการบินมาก จึงทำให้ประสบหายนะอย่างร้ายแรงครั้วนี้เหมือนบทกลอนสอนใจที่ว่า"ไม่ตรวจดูตะปูต้วเดียวก่อน เกือกม้าคลอน
ไม่ประทับเข้ากับที่ ม้าจึงทำขุนพลหล่นทันที ทัพไม่มี
ใครบัญชา จึงปราชัย.สวัสดีครับ😊
วันนี้ฟังแล้วจิตตกมากๆเลยค่ะ😪😪
เครื่อง MD83 เคยนั่งสองครั้ง ตอนสายการบินวันทูโกทำการบินอยู่3ปี บริษัทหยุดทำการบิน นั่งสบายรุ่นนี้
ความปะมาท เป็นทาง...
ไม่เห็นสองสามสัปดาห์เลยนะแอด สวัสดียามเย็นครับ
สวัสดีครับ
พาหนะที่อันตรายที่สุดในโลก อุบัติเหตุบ่อยๆ ขอไปทางเรือดีกว่า
ตามสถิติอุบัติเหตุทั้งหมดเครื่องบินปลอดภัยที่สุดแล้วครับ ถ้าผมจำไม่ผิดอัตราเกิดอุบัติเหตุของเครื่องบินไม่ถึง 1% ด้วยซ้ำ ยานพาหนะที่มีอุบัติเหตุมากที่สุดคือมอเตอร์ไซค์ครับ
@@kwj.735 ทั่วโลกมีเครื่องบินกี่ลำ มีมอเตอร์ไซค์กี่คัน เขาอ้างอย่างนั้นเพพราะกลัวธุรกิจการบินล่ม ถ้าล่มจะเป็นปีญหาระดับโลก
น่าจะบินในท่าหงายท้องเหมือนในหนังเรื่อง Flight เพราะเกิดปัญหาเดียวกัน อย่างน้อยๆก็น่าจะยังช่วยให้เครื่องลอยอยู่ในอากาศได้ แล้วถ้ากลับเครื่องมาลงจอดที่รันเวย์ไม่ได้ การ Landing ลงน้ำในท่าหงายท้องก็น่าจะมีคนตายน้อยกว่าลงจอดบนรันเวย์
สวัสดีครับพี่
สวัสดีครับผม
ขอบคุณมากครับ ;-D
เหตุการณ์นี้ว่าแล้วทำไมคุ้นๆ ทั้งท่าทางการตกและเครื่องบิน มันคือหนังเรื่อง flight แค่ในหนังนักบินตีหัวลังบิน และพลิกตัวตั้งตรงก่อนเครื่องจะตกกระแทก บนพื้น ไม่ใช่ในทะเล
น่าสะเทือนใจ>
อะไรก็เกิดขึ้นได้จริงๆ ใว้อารัยครับ
ATC คือถามตอบแบบชิลล์มาก
ต่อไปต้องมีที่ดีดตัวแบบ เครื่องบินรบ
ขอบคุณนะคะติดตามคะคิดถึง
ถ้าตอนนั้นตัดสินใจลงsanfran จะรอดมั้ยนะ
❤ 0:45
สายการบินราคาถูกของไทย จะซ่อมบำรุงตามมาตรฐานไหมครับ admin
เป็นคำถามที่ดีเลยครับ รอผู้มีความรู้มาตอบ
ติดตามอยู่สองเส้นทาง 1 อิน ทรู
และ สาวน้อยฯ 55555
สรุปไอ่เบอชัวเอาตัวรอดเมื่อเครื่องบินตกในนำ้ ใช้ไม่ได้ 😅
จารบีแพง ค่า service แพง อุปกรณ์ไม่สามารถ มองเห็นจากภายนอกได้
การซ่อมบำรุงเครื่องต้องละเียดมากๆ
ช่างคนที่2มักง่าย ควรลงโทษอย่างหนัก
ขัดใจมากกับบทสนทนา...😠
สายการบินละเลย
ทำไมคริปเสียงคุยกันใจเย็นจัง ตมีนักบินแจ้งว่าเคึ่องตกน้ำแล้ว แกทางตอบอึมok ..wht ไม่ตึ่นตะนกตกใจเลยเรอะน้ำเสียงราบเรียบมาก
เขาคงคิดว่าถ้าเขา panic มันส่งผลต่อเครื่องบินอื่นๆด้วยอาจจะทำให้ตกอีกได้
1:06 เขาอาจจะใช้ปืน Thompson ยิงเครื่องบินก็ได้นะครับ
คนแรก
😊
ความมักง่ายของช่างคนนั้น คนตายตั้งมากมาย
โทรหาช่างบอกดูตามคู่มือ ถ้าโทรถามลุงคงบอกให้สวดมนต์
หนูกะถูถใจกันคะ
หวัดดีคะ😮😢😢
สวัสดีครับ
ทำไมช่างคนที่เสนอว่าน็อคเกลียวยังใช้ได้ต่อไปไม่ได้โดนรับโทษ ทั้งๆที่ด้อมีคนเสนอแล้วให้เปลี่ยนแต่ไม่ยอมเปลี่ยน คนพิพากษาคิดไรอยู่ ถ้าไม่ขี้เหนี้ยวยอมเปลี่ยนแต่แรก คงไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้
ถ้าBallscrew เกลียวคงไม่หวานเพราะมีระบบลูปออย
ฝ่ายซ่อมบํารุงชุ้ยมาก
เราเชื่อฝรั่งว่า มีความปลอดภัยที่สุด ตายหมู่อยู่บ่อยๆ
ถ้าไม่มีฝรั่ง ให้ไทยเป็นคนวางมาตรฐานการบิน มาตรฐานการตรวจสอบคงทุจริตจนตกวันละ 10 เครื่องอ่ะค่ะ หนักกว่าฝรั่งร้อยเท่า คนไทยโง่อวดฉลาดมีเยอะ ทุจริตก็เลยอะ ถ้าให้วางรากฐานหรือมาตรฐานที่ใช้ทั่วโลกคงปรับลดได้ตามใจแต่มีซองขาวส่งลอดใต้โต๊ะมา แทบไม่อยากคิด
สงสารนักบิน😢
เห็นไหมล่ะ อเมริกาก็มีความยุติธรรมแบบแปลกๆ เช่นกัน ใช่จะมีแต่ไทยประเทศเดียวเสียเมื่อไหร่ 😢
อยู่ที่คนไม่ว่าประเทศไหนก็เป็น
ใช่เลยครับ เวลาที่อเมริกามีเรื่องแบบนี้ติ่งอเมริกาไม่แม้แต่จะพูดถึงแต่พอเป็นประเทศอื่นเกิดเหตุบ้างเล่นประเด็นกับแทบตาย
ไม่ใช่แค่อเมริกานะ ประเทศที่เจริญแล้วหลายๆประเทศก็ยังมีอะไรทำนองนี้เหมือนกัน ถ้าคุณลองไปดูพวกช่องเล่าอาชญากรรมก็จะเจอเหตุการณ์ที่ระบบยุติธรรมทำงานแปลกๆอยู่บ้าง อย่างคดีนึงในนิวซีแลนด์ ที่หาหลักฐานจับคนร้ายไม่ได้ แต่ตำรวจบอกว่าตรูสงสัยคนนี้ก็จับเข้าคุกเลย ทั้งๆที่หลักฐานที่บอกว่าคนนี้บริสุทธิ์โคตรแน่น
อเมริกา นีีเน่าในนะคะ บอกเลย คนชุ่ยเยอะมาก
การจะบอกว่าอเมริกามีความดียุติธรรมที่สุดนั้นถ้าคุณจะคิดผิด เขาเป็นมหาอำนาจในด้านการรบและเทคโนโลยีอย่าหลงผิด ประเทศที่ดีในโลกคือยุโรปบางประเทศที่มีนโยบายไม่แทรกแซงโลกเช่นสวิสออสเตรีย เขาไม่ใช่มหาอำนาจแต่มีคุณภาพชีวิตยุติธรรมชั้นนำโลก แม้แต่สิงคโปรที่ขึ้นชื่อแค่มีคุณภาพบุคลากรทั้งประเทศสูงที่สุดในโลกยังไม่มีความสุขที่เหมาะกับการใช้ชีวิตในระดับสูงๆ คนสิงคโปรยังอยากใช้ชีวิตแบบคนไทยเลย เเต่กลุ่มสแกนดิเนเวียออสเตรีนสวิสนี่สุดจริง สังคมคนอเมริกันมีแต่ปัญหาจากเชื้อชาติร้อยพ่อพันแม่มีแต่กฏหมายที่เข้มงวดเด็ดขาดจึงเอาอยู่
ตายเพราะช่างคนเดียว ถ้าเชื่อและทำตามที่ช่างคนแรกแนะนำจะไม่เกิดเหตุการณ์อย่างนี้เลย
ไม่เป็นไรน่า ยังบินใหม่ได้
อันนี้สงสัยส่วนตัวนะ ทำไมคำพูดของ ATC ตอนรู้ว่าเครื่องตกเเล้วตอบเเค่นั่นจริงๆเลยหรอน้ำเสียงก็ไม่เห็นจะตกใจเลย 😢
มันช่วยอะไรไม่ได้ครับ แล้วนี่อาจไม่ใช่เคสแรกที่พวกเขาเจอ
คุณจะ panic ทำไมครับ และคุณยังต้องทำงานกับเครื่องบินภายในบริเวณทั้งหมดอีก
ให้ใส่ชูชีพโดร่ม ไว้เแนอีกทางเลือกให้้ผุ้คน
การสอบสวนของต่างประเทศนี่สุดยอดจริงๆ ลองเป็นดินแดนแถวๆนี้ดูสิ //ไม่พบ,ไม่เจอ,ไม่รู้ๆๆ
สรุปไอ้คนที่แก้รายงานเรื่องน๊อต เป็นฆาตรฆ่าคนไปเกือบร้อย โดยที่ไม่ถูกลงโทษอะไรเลย
สรุปคือ ถ้าผมขึ้นเครื่องแล้วตาย ผมต้องรอว่าใครผิดใครถูกหรอคับ
อะไรอะ
อะไรของมันวะ
@@user-rm8zo8vd7pใช่ๆ อะไรของเค้าก็ไม่รู้