ソアラオーナーが憧れのLEXUS IS250Cに乗った感想

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[@user-my3qj4bd4l]

乗り心地最悪って言った時、右側にビックモーターの店舗が見えて草

[@anyca7861]

よく気づきましたね♪
ホント、偶然なんですよね(笑)

[@inouetom1519]

カッコいい～😊

[@anyca7861]

ありがとうございます！
憧れの車だったので、「カッコいい〜」とお褒め頂き、めちゃくちゃ嬉しいです♪

[@MTKZ_SV]

IS250Cいいねぇ〜👍

[@anyca7861]

ありがとうございます♪
お褒め頂き、めちゃくちゃ嬉しいです^_^

[@0603kj]

私は、ソアラからiscに乗り換えました。燃費が良くなって最高

[@anyca7861]

ソアラからISCに乗り換えられたんですね♪
ぶっちゃけ、乗り心地ってどうですか？
私のiscは、車高調&ホイールがインチアップされているので、正直、ソアラの方が乗り心地は良いと感じてます♪

[@0603kj]

@@anyca7861
返信ありがとうございます。
私は、神奈川県の藤沢市在住です。
海岸線を走ると最高です。
実は私、ソアラの燃費の悪さに耐えきれず
一年半ほどハイブリットに乗っていましたが、オープンカーの魅力を忘れることが出来ず、iscを４か月くらいかけて程度のいいものを見つけました。
ソアラの乗り心地はおっしゃるように最高でした。
ランフラットタイヤをノーマルに変えたことで乗り心地は、更によくなっていました。
今回のiscはほぼノーマルです。
若干、固い気はしますね。
でも、満足して乗っています。

[@9club1]

IS 350Cに乗っています。即刻純正に交換して下さい。純正はとても乗心地が良く、しなやかです。純正もセダンよりオープンのＩＳ Cの方が、そのキャラクター通りに柔らかめの脚になっています。

[@anyca7861]

とても貴重のコメントありがとうございます。
今、純正のサスを中古で見つけたので、購入し、納品待ちです。
純正は、どんな感じの乗り心地か、今から楽しみです♪

[@ef-eo4xh]

アルテッツア所有時のハナシ
ショック&スプリングを社外製に同時交換しました。 同じメーカーです。
・発進時と停車時に不快なピッチ(縦揺れ)がなくなりました
・ハイスピードコーナリングが安心して出来るようになりました
純正品より、多少乗り味は固くなったようでしたが減衰力を調整出来たので、一番弱くして(柔らかく)乗ってました♪
本当に交換して良かったなと思いました。

[@anyca7861]

めちゃくちゃ参考になるコメントありがとうございます。
たしかに発進時と停車時は、スムーズな気がします♪
減衰力の調整でも変わるって言うのは、他の方からも聞いているので、今度、試してみようと思います♪

[@ef-eo4xh]

調整できるのは、あくまで減衰力調整機構がついたショックアブソーバーだけですよ～