Dit is wat een normale uitleg moet zijn. Niet rond de pot gedraaid! Perfect gedaan Martijn, ik ben er zeker van dat het voor iedereen nu een stuk duidelijker is.
Of vliegen boven volkstuinen mag is volledig afhankelijk van verschillende factoren. Heb je bijvoorbeeld toestemming van de eigenaren van de volkstuin en bevindt deze zich niet in een no-fly zone. Raadpleeg vooral de gemeente bij jou in de buurt hierover of de volkstuinvereniging waarboven jij wilt gaan vliegen.
Voor zover ik weet valt België ook onder de EU ;-) Dus daar gelden dezelfde regels. Voor alle EU landen gelden dezelfde regels, maar ieder EU-land kan zo wel hun eigen aanvullende regels hebben (bijvoorbeeld met betrekking to zoneringen: welke gebieden mag je wel of niet vliegen). Je moet dus per land goed kijken wat de aanvullende regels zijn. De cursus van Drone Flight Academy is goed te doen. Gisteren het A1/A3 examen en het A2 gedaan. Advies: maak voor jezelf een goede samenvatting. Aan het examen zit geen tijdslimiet en als je een goede samenvatting hebt, kun je tijdens het examen ook nog dingen opzoeken als je het antwoord niet weet ;-)
Goedemorgen, Wat tof om te horen dat je bij ons een drone hebt gekocht! Je wilt hier natuurlijk zo snel mogelijk mee aan de slag kunnen gaan. Om te mogen vliegen met de DJI Mavic Air 2 heb je de cursus 'Drone Pilot Basic' nodig. Deze vind je via de volgende link op onze website: www.coolblue.nl/product/875975/drone-pilot-basic.html. Nadat je het examen succesvol hebt afgerond. vraag je een Europees erkend dronebewijs aan en kun je gaan vliegen!
Wanneer je de Drone Pilot Basic opleiding hebt gehaald, mag je met de klassen A1, A2 en A3 vliegen. Het verschil hierbij is dat je met de Light opleiding niet met A2 mag vliegen. Om jouw vraag te beantwoorden kun je dus gelijk de Drone Pilot Basic opleiding volgen en met alle drones vliegen.
als ik de dji mini 2 koop en dan laat registreren etc, valt hij dan in 2023 onder de a3 categorie omdat hij dan niet dat CX keurmerk heeft of blijft die in de zelfde categorie vallen?
Hey Aaron, als je een drone koopt zonder CX label, zal deze uiteindelijk wel overgaan op dit label. Hiervoor komt wel een overgangsregeling waarin je alle tijd hebt om deze overstap te regelen.
@@CoolblueProductadvies dus voor de duidelijkheid als ik de DJI mini 2 koop blijft die onder het A1 categorie na 2023 ondanks dat ie geen CX label heeft?
Hey M! Alle actuele regels vind je hier terug: www.dutchdroneacademy.com/newsroom/regels-tijdens-de-overgangsperiode-tot-1-januari-2023/#:~:text=Na%20de%20overgangsperiode%20(na%2031,de%20EASA%20subcategorie%20Open%20A3.&text=de%20veiligheid%20van%20speelgoed. De DJI Mini 2 weegt net geen 250 gram en valt nog onder de A1 subcategorie.
De wetgeving ten opzichte van 2021 zal niet teveel veranderen. Alle regels hier opnoemen zal een erg lang bericht worden. Ik zou je aanraden om dit even op te zoeken. Mocht je het niet vinden kan je altijd een van onze collega's bereiken van de klantenservice!
Volgens de map in de DJI app mag ik met de mini2 vliegen in Leeuwarden maar in de godrone map is geheel leeuwarden en daar buiten rood. Hoe zit dat nou precies?
Ik denk omdat Leeuwarden een militaire basis is en misschien laat de DJI app alleen civiele vliegvelden laat zien. Maar de go drone app is altijd actueel
Ik zou je idd aan de app houden dat is specifieker voor nederland. Die andere is door dji gemaakt en dus niet speciaal voor nederland en niet altijd actueel.
Beetje laat maar ik denk dat je met die drone overal mag vliegen zo lang je je aan de regels houdt voor drone zonder vlieg bewijs (hij is 242 gram en je hebt er dus geen bewijs voor nodig
@@CoolblueProductadvies Even een gekke vraag. Als je een tweedehands drone wil kopen. Wat is een nette hoeveelheid voor hoevaak de accu's zijn opgeladen? Na veel gebruik gaat de capaciteit natuurlijk achteruit.
Misschien een rare vraag maar ik ben bezig met een cosplay item bezig die op basis is van een mini drone die eigenlijk nog niet eens 100 gram weegt. Hoe zit het hier mee? Plus het gaat vast zitten aan een kastje op mijn lichaam met een kabel. In de basis is het dus een vliegende schedel die hoog word gehouden door de dron
Hoi! Ik begrijp dat je een cosplay item wilt maken op basis van een mini-drone die een vliegende schedel moet voorstellen. Dat klinkt erg creatief en leuk! Maar dan is het ook wel handig om de regels even te weten! Voor een drone van 100 gram gelden de volgende regels: - Je hoeft je drone niet te registreren bij de RDW, tenzij je drone een camera heeft. - Je hoeft geen vliegbewijs te hebben, tenzij je drone een camera heeft. - Je mag niet hoger vliegen dan 120 meter boven grondniveau en niet dichter dan 50 meter bij personen, gebouwen, wegen of andere verkeersdeelnemers. - Je mag alleen vliegen als het veilig is en niet in strijd is met de luchtvaartwetgeving. Veel plezier met je project! 😃
Hi Renaldo, bedoel je de DJI Mavic 2 Pro of de DJI Mavic 2 Zoom? De richtlijnen staan bij de drones op de productpagina's vermeldt: coolb.lu/2y2GcmC en coolb.lu/2pSpiDE.
Hoi DJ, leuk dat je naar een drone aan het kijken bent! Die regels veranderen ook voortduren en we kunnen ons goed voorstellen dat je dit graag duidelijk wilt hebben voordat je een drone aanschaft. We zien dat een speelgoeddrone in deze situatie (< 250 gram, met camera) geen exploitantnummer nodig heeft. Een speelgoeddrone is volgens de EU wetgeving een drone die gericht is op consumenten onder de 14 jaar. Als dit niet de doelgroep is van de drone, dan is het geen speelgoeddrone (de DJI Mavic Mini bijvoorbeeld is geen speelgoeddrone). De volledige omschrijving van een speelgoeddrone vind je hier: bit.ly/3bevnTd. Dit is vanuit de EASA gecommuniceerd.
Hey, helaas is het 's nachts vliegen van je drone volgens de wet nog steeds niet toegestaan. De wet schrijft namelijk voor dat je altijd jouw drone in zicht moet houden en dit is 's nachts volgens de wet niet mogelijk.
@OlcayModz bijvoorbeeld je familiale verzekering. Bij de meeste familiale verzekeringen zijn drones inbegrepen. Kijk wel eens naar de voorwaarden in je contract tot welke gewichtsklasse het geldig is. Bij mij zo gedaan voor mijn Mavic Air en tis in orde 👌
Hoi Jafeth, goede vraag. Net als bij je autorijbewijs krijg je voor een dronebewijs ook echt een fysiek pasje! Hiermee kan je aantonen dat je bekwaam bent om mooie shots met jouw drone te maken :D.
Als je het examen afgelegd en gehaald hebt bij Drone Flight Aacademy, krijg je een mail met een link naar de RDW waar je je vliegbewijs aan kunt vragen: voor A1/A3 kost dit €10, en als je ook A2 doet, dan moet je daarvoor ook een vliegbewijs voor €10 aanvragen (let wel op dat je eerst het A1/A3 vliegbewijs aanvraagt en daarna pas het vliegbewijs van A2). De vliegbewijzen zijn 5 jaar geldig, na 5 jaar moet je opnieuw examen doen. Hoe dat dan weer gaat werken (of het een opfriscursus wordt of gehele cursus opnieuw), geen idee. Daarnaast moet je via RDW een exploitantnummer voor €23 aanschaffen. Deze is 1 jaar geldig en moet je daarna ieder jaar vernieuwen voor €13 per jaar.
Hallo, ik heb een vraag over welke opleiding ik moet volgen. Ik ben 14 jaar en heb een DJI Mavic mini en DJI FPV drone, weten jullie misschien welke opleidingen ik voor beide moet volgen?
Dag meneer/mevrouw. Ik bedoel dat ik niet weet of de light drone basic of de drone basic opleiding genoeg is om beide te mogen besturen. De mini is volgens mij A1 en de FPV weet ik niet. Daarnaast weet ik niet precies wat ik mag met mijn leeftijd. Weet u misschien wat ik het beste kan doen?
Tof dat je vliegt met een drone en goed nagaat hoe het zit met de nieuwe regels. Moet je beide cursussen doen of is de variant van 199,99 afdoende? Antwoord: Je hebt genoeg aan het Drone Pilot Basic pakket. In dat pakket zitten beide examens. Het eerste examen bestaat uit 40 vragen en gaat over de basisonderwerpen. Het tweede examen bestaat uit 30 vragen en heb je nodig om met zwaardere drones in de bebouwde kom te vliegen. Uitleg: De DJI Mavic Air 2 weegt 570 gram, volgens de specificaties op de site van de fabrikant. Voor het vliegen met drones die meer wegen dan 250 gram heb je een vliegbewijs nodig. Daarnaast is een vaardigheidsbewijs verplicht voor drones van zwaarder dan 500 gram. Voor de Air 2 van 570 gram heb je dus zowel een vliegbewijs als een vaardigheidsbewijs nodig. (De Rijksoverheid legt hier precies uit hoe het zit met bewijzen voor het vliegen met drones: bit.ly/2WPRPtT. En de specificaties van de Mavic Air 2 vind je hier: bit.ly/3qrLGk1.)
ik vind het een zeer goede/informatieve video Martijn. Misschien is het iets [met een enige grap insteek] om hierin TH-camrs als een enzo knol en dat soort figuren te taggen... Die vliegen toch overal met lak aan regels. Benieuwd wat dat soort boetes moeten kosten. Ik denk dat in het echt 9/10 de regelgeving er helemaal niet van kent. Je de basis regel met nofly zones misschien nog net aan wel. Maar hoe hoog min./max. is toegestaan en met hoe zwaar enz enz enz dat weet vrijwel niemand gok ik zo.
Yo chillozz, mee eens man! Er zijn ook echt ontigelijk veel regels. Die lees en leer je allemaal tijdens zo'n cursus. Het is niet perse moeilijk vond ik, je moet het alleen een keer gelezen hebben. Degene die op plekken vliegen waar het niet toegestaan is nemen een groot risico. Natuurlijk ene risico op een boete maar vooral risico voor andere mensen of vliegverkeer. Je wilt niet op je geweten hebben dat jij je drone tegen een vliegtuig of helicopter aan gecrashed hebt lijkt me 😅. ^Martijn.
Nog een kleine vraag. Je geeft hier uitleg over de opleiding van drone flight academy en deze moet je dan kopen maar als je dan op de site van mobiliteit.belguim.be gaat kijken onder drones nieuwe regelgeving en dan opleidingen en examens dan zie je dat deze allemaal gratis zijn. Mischien is dit anders voor belgie en Nederland.
Ja klopt, de regels gelden voor heel Europa maaaarr je moet in veel gevallen alleen een examen doen in t land waar je woont. Het RDW geeft bijvoorbeeld alleen pasjes uit aan mensen die in Nederland geregistreerd staan (daar wordt wel aan gewerkt). ^Martijn.
Een a1-a3 bewijs kun je halen in het buitenland, deze kun je uitprinten en hoeft alleen een online examen voor hoeven gedaan je kunt deze daarna gewoon registreren bij het rdw. Maar al wil je een a2 bewijs halen en heb je een a1-a3 bewijs in het buitenland gehaald kun je die tot nu toe nog niet gebruiken voor het a2 bewijs en moet je die dat nog een keer halen in nederland, tenzij je in het buitenland examen wil doen.
Hi, goed dat je dit navraagt! Mocht je meer informatie willen over de regels die je moet volgen met first person view (FPV) drones, kun je dat hier terugvinden: www.rijksoverheid.nl/documenten/brochures/2020/11/10/europese-droneregels-voor-piloten-die-momenteel-fpv-first-person-view-vliegen :).
Hoi Cheng, Voor de regels buiten de landen die zich bij die regels hebben aangesloten zou je de regelgeving voor die specifieke landen op moeten zoeken. Overal gelden andere regels (buiten de EU en de aangesloten landen dan). ^Martijn.
Goeie vraag, Pascal! Het eerste deel van je registratie is het aanvragen van een exploitantnummer, dit doe je bij de bij de RDW. Dit is verplicht voor drones die een camera hebben of meer dan 250 gram wegen. Dit nummer sturen ze op en plak je met een plaatje op je drone. Ook koppel je het nummer via software met je computer aan de drone. Als je gaat vliegen met je drone, zendt hij het nummer uit. Hoe dit precies in z'n werk gaat lees je hier: bit.ly/2MIxDZH Mocht je hier verder nog vragen over hebben, dan horen we dat graag! ^ Jenno
@@coolblue Oh oke bedankt voor u hulp Ik zie ook in de tekst staan dat je niet percé het nummer via een software in je drone hoeft te zetten klopt dat?
@@UzziFight dat is pas na 2023 verplicht. Heeft je drone het niet tegen die tijd valt hij automatisch in de a3 categorie. Dji is er mee bezig dit misschien achteraf dus voor de drones die al zijn geproduceerd toe te kunnen voegen zodat ze in de categorieën zoals ze nu zijn kunnen blijven.
Hi CoolBlue. Mooie uitleg, maarrr de uitleg van A2 klopt niet. Ik geef toe, het is super onhandig verwoord door de Rijksoverheid. In een notendop; Boven 250gr moet je een cursus doen. A1: tot 500gr A3: tot 25kg A2: Additioneel wanneer je dichter bij mensen wilt vliegen (min 50 mtr). Daarbij is de extra eis dat de drone max 2kg mag wegen. Zo worden de categorieën ook weergegeven door de Rijksoverheid. Een “gewicht tot maximaal ...gr/kg”. Niet tussen ...gr/kg-...gr/kg. Dus met een drone van 1,5kg mag je in A3 categorie vliegen wanneer je 150mtr van mensen blijft. Wil je dichterbij voor bijvoorbeeld fotoshoot, moet je een extra cursus doen in de vorm van A2. Opzich ook wel logisch, want waarom zou het ineens tussen 500gr en 2kg gevaarlijker zijn? Het is de kleine afstand die het gevaarlijk maakt. >2 kg schat men het gevaar hoger in, en daarom mag je met deze drones niet dichter dan 150mtr bij mensen vliegen. Ik zeg; Martijn weer terug voor een herexamen!! 😜
Ik heb nog een vraag over de A3 categorie: Als de drone geen Cx label heeft, meer dan 500 gram weegt maar minder weegt dan 25kg en een snelheid heeft van meer dan 19 m/s (Mavic Air 2 heeft maximale vliegsnelheid van 68 km/u ) dan valt de drone ook onder A3 categorie. Klopt dit?
Goede video, Martijn! Gelden deze regels ook in België? Ja he? Kan ik mijn examen bv. ook op die site halen of moet dat per se in België? Groetjes Robin
Ehey goeie vraag! Je kan de opleiding van drone flight academy wel volgen als je dat wilt. Echter moet je het examen wel in België afleggen. Het RDW kan namelijk alleen in personen die in Nederland wonen een pasje uitgeven op dit moment (daar wordt wel aan gewerkt). ^Martijn.
@@coolblue ik heb het certificaat ook gehaald. Maar kan je ook een pasje aanvragen, en kost dit extra geld? Het is toch zo dat je het certificaat ook digitaal via je mobiel mag laten zien?
Voor een dronebewijs in Nederland krijg je een digitaal bewijs. Voor een dronebewijs in de EU krijg je een fysieke pas. Kijk hiervoor op de website van EASA (niet te verwarren met ESA 😉).
Dit hoeft niet, je moet het nummer op je drone plakken op een brandplaatje. Dit word pas verplicht voor de drones na 2023. De drones die voor 2023 zijn geproduceerd vallen daarna in cat a3. Dji is er alleen we mee bezig het mogelijk te maken dit achteraf toe te voegen zodat ze niet in die a3 categorie vallen en de regels soepeler zijn.
Hey Lars, tof dat je deze drone wilt kopen! Je moet een vliegbewijs hebben en je moet de drone registreren. Hoe je een drone kunt registeren wordt in de video uitgelegd (4:34).
Weet niet of het aan mij ligt maar ik vind 200 euro echt bizar veel geld. Als 16 jarige moet je misschien 3 maanden werken voor 200 euro en wat krijg je, een nummertje van de RDW dat je op je drone moet plakken... Je hebt eerst al 1000 euro bij elkaar moeten leggen om Überhaupt aan een drone te komen en nu dit nog. Persoonlijk vind ik dat iedereen onder de 18 dat voor een lagere prijs moet kunnen krijgen of zelfs helemaal gratis. Is dit raar wat ik nu zeg of ligt dat aan mij?
Hoezo koop je een drone van 1000 euro als je minder dan 70 euro per maand verdient? Al ik jou was zou ik dan lekker gaan sparen anders kom je later de k ik een beetje in de problemen. Maar al heb je een drone die onder de 900 gram weegt dun je een a1-a3 gratis in het buitenland halen maar al zeg jij 200 euro ga ik er vanuit dat je drone in a2 valt.
In 2023 veranderen ze toch weer heb de vid nog niet gezien dus weet niet zeker en kan je als je nu een drone koopt zonder cx label in 2023 er die wel op laten zetten
Hey Wietse, goed dat je nog eens naar de regels vraagt. Het kan zijn dat de regels in België iets afwijken dan die in het filmpje aangegeven worden. Je kunt het beste een kijkje nemen in deze link: bit.ly/3sVkwn9 Hier kun je alle europese regels vinden voor het vliegen met een drone.
Neen, deze zijn niet hetzelfde! Enkele voorbeelden: - Minimum leeftijd A3: - BE -> 14 jaar - NL -> 16 jaar - Opleiding A1: - BE -> Gratis & niet verplicht - NL -> Betalend & verplicht
Mijn drone weegt 535 gram. Heb een opleiding A1/A3 gedaan. Maar geen A2. Ik vlieg dus in A3. Het is namelijk niet verlicht om met een drone van 535 gram een A2 cursus te doen. Je mag ook in A3 vliegen, niet in A1. In je video schep je indruk dat je voor een drone van boven de 500 - 2kg perse een A2 cursus moet hebben, om er mee te mogen vliegen. Dat is niet zo. Je mag ook in A3 vliegen met de strenge restricties.
@@wappcreations6100 Nee. ZONDER Cx label val je tot 500 gram in A1. Die van mij is 535 gram. Dus kun je niet in A1 vliegen. Straks MET Cx label kun je tot 900 gram in A1 vliegen.
A3, zelfbouwdrone >19ms geen direct zicht. Hiebij moet je een a1-a3 bewijs hebben en een observator naast je tijdens het vliegen (hoeft geen vliegbewijs te hebben). Ook moet je 150 meter afstand houden van bebouwing en niet betrokken personen.
Hey Lennart, goeie vraag! Doe categoriën A1 A2 en A3 zijn op gewicht ingedeeld. De fpv drones en zelfbouw drones vallen in die zelfde klasses. Dus op basis van het gewicht van je zelf gebouwde drone moet je een van de opleidingen cursussen doen. Behalve als hij minder weegt dan 250 gram uiteraard ;) ^Martijn.
@@coolblue Ik zit mij nu dan af te vragen of deze 250g inclusief het accupakket is, vooral omdat het om een FPV-drone gaat? Ik heb dit nergens kunnen vinden in de drone regels van de overheid. Wel is mij opgemerkt dat in dit PDF staat: "Dit bewijs is vijf jaar geldig in alle EU-landen.". Betekent dit, dat om de vijf jaar een nieuw examen gedaan moet worden? En zal het eventuele bijbehoordende bedrag van het examen ook terugkeren?
@@hanzklok3192 De 250g is inclusief het accupakket en accessoires. Tot 2023 mag je met drones tot 500g ook in de klasse A1 vliegen daarna vallen ze in de klasse A3. Na 2022 mogen enkel legacy drones
Het is bij veel drones nog niet mogelijk om het exploitantnummer uit te zenden inderdaad. Veel drones zenden nu al een eigen Unique User Identification Code (UUIC) uit. Vanaf 1 januari 2023 is het wel verplicht om het exploitantnummer uit te zenden.
Je mag zwaardere drones dan 250 gram vliegen als je jonger dan 16 bent maaaarrrrr wel als degene die een vliegbewijs heeft erbij is. Met de DJI mini mag je vliegen als je 12 bent, alleen er moet iemand bij zijn die ouders is dan 16 jaar. ^Martijn
Hey Bob, goed dat je deze vraag stelt. Op de site van de Rijksoverheid staat hier het volgende over: u mag vliegen met een waarnemer als u jonger bent dan 16 jaar; De waarnemer kan 1 van de ouders zijn. De waarnemer is een piloot met een vliegbewijs. De waarnemer heeft altijd zicht op de drone. En staat altijd in contact met de piloot. Voor meer informatie kan je ook hier terecht: bit.ly/3qAyRF6
Hey! Klopt, je moet inderdaad minimaal 16 jaar zijn als je zelf wil vliegen met een drone. Je kunt hier alle informatie vinden: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/drone/vraag-en-antwoord/regels-drone-laag-risico :).
Hier een tabel met de regels per categorie: tweakers.net/i/wyw1C-FENg24hlOM8lByy6LBVZI=/fit-in/1280x/filters:strip_icc():strip_exif()/i/2004088132.jpeg?f=imagegallery Edit: Hier ook meer informatie over het inprogrammeren van het exploitant nummer (wat nog niet nodig is): www.dronewatch.nl/2021/01/04/moet-ik-mijn-exploitantnummer-inprogrammeren-in-mijn-drone/
Mag je met je drone overal vliegen bv zoals parken, enz. Of mag je enkel in je eigen tuin vliegen. Natuurlijk rekening houdend met de geo-awareness zoals vliegvelden, enz.
Dat kan helaas niet Lennart. Je moet altijd in de gaten houden of je je in een no fly zone bevind. Ik woon bijvoorbeeld in Delft, dat ligt in de zone van Rotterdam airport dus ik kan mijn drone niet gebruiken in mijn achtertuin. In de randstad is het sowieso moeilijk een plek te vinden. Ik gebruik de app: Godrone om te kijken waar ik kan vliegen. ^Martijn.
@@milanmeulemans781 in veel steden geldt ook een no flyzone. ik woon in Brabant en er zijn maar weinig gebieden waar ik kan vliegen met een klasse A1 drone
@@coolblue Hoi Martijn, ikzelf kom ook uit Delft en vraag mij echt af of het verstandig is om een drone aan te schaffen hier in Nederland want er blijven weinig gebieden over waar je wel mag vliegen. Het zou naar mijn idee makkelijk aangepast kunnen worden om per plaats/stad/gemeente een max hoogte in te stellen. Neem nu het Delftse Hout, herfst, open plas, geen mensen.......mag ik niet eens over de grote plas vliegen op 2 meter.....zeer vaag allemaal. Maar, duidelijke video......duidelijker dan de sites van de RDW en rijksoverheid. Groetjes Raymond
Voor het grootste gedeelte zijn de regels nog hetzelfde. Maar bekijk voor de zekerheid nog wel even de laatste wijzigingen: eudronebewijs.nl/blogs/actueel/veranderingen-drone-regels-2023
Heel tof dat je een drone gaat kopen. De DJI Mini (bit.ly/2qNtKaE) weegt 249 gram volgens de specificaties van de fabrikant. Voor drones vanaf 250 gram moet je de cursus doen. Het is dus wel erg op het randje. Maar volgens de nieuwe regels is een cursus voor de Mini van 249 gram niet verplicht. Het klopt dat je wel een exploitant nummer aan moet vragen en ieder jaar moet verlengen. Houd vooral alle regels en wetgeving in de gaten, mocht je voor de Mini kiezen. Hier de pagina met regels op dit moment erbij: bit.ly/3qAyRF6. (Dit antwoord is gegeven in maart 2021 en is in de toekomst mogelijk onjuist.)
Tof. Alvast heel veel vliegplezier gewenst! Kunnen we je helpen met een uitgebreid adviesgesprek, neem dan vooral contact op met onze klantenservice. Je kan ons een bericht sturen via bijvoorbeeld Facebook of WhatsApp. Hoe je ons bereikt vind je hier: bit.ly/2JWlNGh.
Dit is wat een normale uitleg moet zijn. Niet rond de pot gedraaid! Perfect gedaan Martijn, ik ben er zeker van dat het voor iedereen nu een stuk duidelijker is.
Dankjewek Doro! ^Martijn.
Dit is echt de 3e keer dat ik terug ga naar deze video omdat ik iets vergeten was. Echt top mensen😁
Dat is een goed teken Roy! Succes met jouw drone en vergeet niet om ook de regels van de komende jaren in de gaten te houden!
Jullie video's zijn echt top en helder uitgelegd
Dankjewel Milansuus. ^Martijn
Mag je met de DJi mini 2 op volkstuinen vliegen?
Of vliegen boven volkstuinen mag is volledig afhankelijk van verschillende factoren. Heb je bijvoorbeeld toestemming van de eigenaren van de volkstuin en bevindt deze zich niet in een no-fly zone. Raadpleeg vooral de gemeente bij jou in de buurt hierover of de volkstuinvereniging waarboven jij wilt gaan vliegen.
He, goede video! Weet jij of dat in België hetzelfde is?
Helaas zittem we in een Europese Unie, en zijn dit Europese regels.
Voor zover ik weet valt België ook onder de EU ;-) Dus daar gelden dezelfde regels. Voor alle EU landen gelden dezelfde regels, maar ieder EU-land kan zo wel hun eigen aanvullende regels hebben (bijvoorbeeld met betrekking to zoneringen: welke gebieden mag je wel of niet vliegen). Je moet dus per land goed kijken wat de aanvullende regels zijn.
De cursus van Drone Flight Academy is goed te doen. Gisteren het A1/A3 examen en het A2 gedaan. Advies: maak voor jezelf een goede samenvatting. Aan het examen zit geen tijdslimiet en als je een goede samenvatting hebt, kun je tijdens het examen ook nog dingen opzoeken als je het antwoord niet weet ;-)
Goed uitgelegd!👌🏻
Dankjewel Jafeth. ^Martijn.
Absoluut!
Beste Martijn, zijn er changes voor het jaar 2022? Enne , de beste wensen voor het nieuwe jaar 🖖🏾☘️
Thanks! jij allereerst ook de beste wensen. Je kan de nieuwe regels terugvinden via het volgende linkje: bit.ly/3eWtSKD
Hoi Coolblue! Is voor mijn DJI mavic air 2 is a1 en a3 genoeg?
Goedemorgen,
Wat tof om te horen dat je bij ons een drone hebt gekocht! Je wilt hier natuurlijk zo snel mogelijk mee aan de slag kunnen gaan.
Om te mogen vliegen met de DJI Mavic Air 2 heb je de cursus 'Drone Pilot Basic' nodig. Deze vind je via de volgende link op onze website: www.coolblue.nl/product/875975/drone-pilot-basic.html. Nadat je het examen succesvol hebt afgerond. vraag je een Europees erkend dronebewijs aan en kun je gaan vliegen!
Kan ik meteen de Drone Pilot Basic halen en met alle drones vliegen of moet ik eerst Light doen en daarna Basic dus allebei halen?
Wanneer je de Drone Pilot Basic opleiding hebt gehaald, mag je met de klassen A1, A2 en A3 vliegen. Het verschil hierbij is dat je met de Light opleiding niet met A2 mag vliegen. Om jouw vraag te beantwoorden kun je dus gelijk de Drone Pilot Basic opleiding volgen en met alle drones vliegen.
Hoe werkt dit dan met drones die je zelf hebt gebouwd voor FPV?
Hoe zit het met racedrones ik heb zelf een race drone van 200 gram moet ik dan ook een nummer ik kan er niks in progameren
als ik de dji mini 2 koop en dan laat registreren etc, valt hij dan in 2023 onder de a3 categorie omdat hij dan niet dat CX keurmerk heeft of blijft die in de zelfde categorie vallen?
Hey Aaron, als je een drone koopt zonder CX label, zal deze uiteindelijk wel overgaan op dit label. Hiervoor komt wel een overgangsregeling waarin je alle tijd hebt om deze overstap te regelen.
@@CoolblueProductadvies dus voor de duidelijkheid als ik de DJI mini 2 koop blijft die onder het A1 categorie na 2023 ondanks dat ie geen CX label heeft?
De DJI mini 2 zal ook onder de nieuwe reglementen onder categorie A1 vallen, omdat het gewicht hier licht genoeg voor is.
@@CoolblueProductadvies oke bedankt voor de informatie, ik bestel hem waarschijnlijk vandaag of morgen bij jullie.
Cool Aaron. Alvast heel veel plezier ermee😃
Welk nummer wordt gebruikt bij de intro? Komt mij bekend voor
Oei, dat durf ik je niet te zeggen! Heb je Shazam al geprobeerd? 😉
Mag je een dji mini 2 nog na 2022 vliegen zonder vliegbewijs, want die heeft geen Cx CE keurmerk?
Hey M! Alle actuele regels vind je hier terug: www.dutchdroneacademy.com/newsroom/regels-tijdens-de-overgangsperiode-tot-1-januari-2023/#:~:text=Na%20de%20overgangsperiode%20(na%2031,de%20EASA%20subcategorie%20Open%20A3.&text=de%20veiligheid%20van%20speelgoed.
De DJI Mini 2 weegt net geen 250 gram en valt nog onder de A1 subcategorie.
Kan u mij zeggen wat de regels zijn om deze dji mini 2 te gebruiken in België voor 2022?
De wetgeving ten opzichte van 2021 zal niet teveel veranderen. Alle regels hier opnoemen zal een erg lang bericht worden. Ik zou je aanraden om dit even op te zoeken. Mocht je het niet vinden kan je altijd een van onze collega's bereiken van de klantenservice!
Klopt het dat ik dan voor een DJI Mini 2 enkel een exploitantnummer nodig heb?
Loop de regels vooral nog even na bij het RDW! Voor drones van 250 gram of meer dien je ook een vliegbewijs te hebben namelijk.
Volgens de map in de DJI app mag ik met de mini2 vliegen in Leeuwarden maar in de godrone map is geheel leeuwarden en daar buiten rood. Hoe zit dat nou precies?
Ik denk omdat Leeuwarden een militaire basis is en misschien laat de DJI app alleen civiele vliegvelden laat zien.
Maar de go drone app is altijd actueel
Ik zou je idd aan de app houden dat is specifieker voor nederland. Die andere is door dji gemaakt en dus niet speciaal voor nederland en niet altijd actueel.
Beetje laat maar ik denk dat je met die drone overal mag vliegen zo lang je je aan de regels houdt voor drone zonder vlieg bewijs (hij is 242 gram en je hebt er dus geen bewijs voor nodig
Duidelijke video. Veel aan gehad.
Goed om te horen, Ruben!😊
@@CoolblueProductadvies Even een gekke vraag. Als je een tweedehands drone wil kopen. Wat is een nette hoeveelheid voor hoevaak de accu's zijn opgeladen? Na veel gebruik gaat de capaciteit natuurlijk achteruit.
moet dit ook voor België?
Misschien een rare vraag maar ik ben bezig met een cosplay item bezig die op basis is van een mini drone die eigenlijk nog niet eens 100 gram weegt. Hoe zit het hier mee? Plus het gaat vast zitten aan een kastje op mijn lichaam met een kabel. In de basis is het dus een vliegende schedel die hoog word gehouden door de dron
Hoi! Ik begrijp dat je een cosplay item wilt maken op basis van een mini-drone die een vliegende schedel moet voorstellen. Dat klinkt erg creatief en leuk! Maar dan is het ook wel handig om de regels even te weten!
Voor een drone van 100 gram gelden de volgende regels:
- Je hoeft je drone niet te registreren bij de RDW, tenzij je drone een camera heeft.
- Je hoeft geen vliegbewijs te hebben, tenzij je drone een camera heeft.
- Je mag niet hoger vliegen dan 120 meter boven grondniveau en niet dichter dan 50 meter bij personen, gebouwen, wegen of andere verkeersdeelnemers.
- Je mag alleen vliegen als het veilig is en niet in strijd is met de luchtvaartwetgeving.
Veel plezier met je project! 😃
Kan je met de Drone Pilot Basic opleiding van €199 alleen vliegen met de DJI Pro Zoom (naast de registratie bij RDW)?
Hi Renaldo, bedoel je de DJI Mavic 2 Pro of de DJI Mavic 2 Zoom? De richtlijnen staan bij de drones op de productpagina's vermeldt:
coolb.lu/2y2GcmC en coolb.lu/2pSpiDE.
Kan je een review maken over de oppo Reno 4 z 5g
Wie weet! Houd ons kanaal vooral in de gaten :).
@@coolblue oke ik ga jullie kanaal in de gaten houden bedankt voor de reactie
Helemaal top 😊! Nog een hele fijne avond toegewenst.
Top dat jullie deze video gemaakt hebben. Van RDW begrijp ik dat speelgoed drones
Hoi DJ, leuk dat je naar een drone aan het kijken bent! Die regels veranderen ook voortduren en we kunnen ons goed voorstellen dat je dit graag duidelijk wilt hebben voordat je een drone aanschaft. We zien dat een speelgoeddrone in deze situatie (< 250 gram, met camera) geen exploitantnummer nodig heeft. Een speelgoeddrone is volgens de EU wetgeving een drone die gericht is op consumenten onder de 14 jaar. Als dit niet de doelgroep is van de drone, dan is het geen speelgoeddrone (de DJI Mavic Mini bijvoorbeeld is geen speelgoeddrone). De volledige omschrijving van een speelgoeddrone vind je hier: bit.ly/3bevnTd. Dit is vanuit de EASA gecommuniceerd.
Dit kun je zelf uitzoeken. Is het een drone zonder camera onder de 250 gram die niet harder kan de 19ms dan is het een speelgoed drone.
Als je wil vliegen in een no fly zone, moet je dan iets unlocken of hoe werkt dat?
Het zit 'm een beetje in de term "no-fly zone" hè. Je mag er niet vliegen. Je kan er geen uitzondering op krijgen
Nachtvluchten zijn toch wel toegestaan?
Hey, helaas is het 's nachts vliegen van je drone volgens de wet nog steeds niet toegestaan. De wet schrijft namelijk voor dat je altijd jouw drone in zicht moet houden en dit is 's nachts volgens de wet niet mogelijk.
Voor de Belgen waar moeten wij onze drone registreren en is dat dan het zelfde examen?
Jullie kunnen de drone registreren via FOD Mobiliteit: bit.ly/3aEjp4Y 😃
@OlcayModz bijvoorbeeld je familiale verzekering. Bij de meeste familiale verzekeringen zijn drones inbegrepen. Kijk wel eens naar de voorwaarden in je contract tot welke gewichtsklasse het geldig is. Bij mij zo gedaan voor mijn Mavic Air en tis in orde 👌
Toch nog 1 vraag: Krijg je ook als je geslaagd bent een pasje ?
Hoi Jafeth, goede vraag. Net als bij je autorijbewijs krijg je voor een dronebewijs ook echt een fysiek pasje! Hiermee kan je aantonen dat je bekwaam bent om mooie shots met jouw drone te maken :D.
Als je het examen afgelegd en gehaald hebt bij Drone Flight Aacademy, krijg je een mail met een link naar de RDW waar je je vliegbewijs aan kunt vragen: voor A1/A3 kost dit €10, en als je ook A2 doet, dan moet je daarvoor ook een vliegbewijs voor €10 aanvragen (let wel op dat je eerst het A1/A3 vliegbewijs aanvraagt en daarna pas het vliegbewijs van A2). De vliegbewijzen zijn 5 jaar geldig, na 5 jaar moet je opnieuw examen doen. Hoe dat dan weer gaat werken (of het een opfriscursus wordt of gehele cursus opnieuw), geen idee. Daarnaast moet je via RDW een exploitantnummer voor €23 aanschaffen. Deze is 1 jaar geldig en moet je daarna ieder jaar vernieuwen voor €13 per jaar.
Hallo, ik heb een vraag over welke opleiding ik moet volgen. Ik ben 14 jaar en heb een DJI Mavic mini en DJI FPV drone, weten jullie misschien welke opleidingen ik voor beide moet volgen?
Dag Sharvan, wat leuk dat je een DJI Mavic mini en FPV hebt! Wat bedoel je alleen precies met welke opleidingen je moet volgen voor die 2 drones?
Dag meneer/mevrouw.
Ik bedoel dat ik niet weet of de light drone basic of de drone basic opleiding genoeg is om beide te mogen besturen. De mini is volgens mij A1 en de FPV weet ik niet.
Daarnaast weet ik niet precies wat ik mag met mijn leeftijd. Weet u misschien wat ik het beste kan doen?
Ah op die manier! Neem in dat geval een kijkje in de regels, die zijn hier: bit.ly/3iPxKyh te vinden :).
@@coolblue, heel erg bedankt!
Mavic mini mag (alleen registreren bij het rdw), fpv drone mag pas na 16 met a1-a3 vliegbewijs.
Hoe programeer ik zoon code in mijn dji tello?
Niet nodig aangezien de dji tello valt onder speelgoed
Moet ik met mijn DJI mavic air 2 allebei de cursussen doen of zitten beide cursussen bijelkaar in de Basis variant van 199.99?
Tof dat je vliegt met een drone en goed nagaat hoe het zit met de nieuwe regels.
Moet je beide cursussen doen of is de variant van 199,99 afdoende?
Antwoord:
Je hebt genoeg aan het Drone Pilot Basic pakket. In dat pakket zitten beide examens. Het eerste examen bestaat uit 40 vragen en gaat over de basisonderwerpen. Het tweede examen bestaat uit 30 vragen en heb je nodig om met zwaardere drones in de bebouwde kom te vliegen.
Uitleg:
De DJI Mavic Air 2 weegt 570 gram, volgens de specificaties op de site van de fabrikant. Voor het vliegen met drones die meer wegen dan 250 gram heb je een vliegbewijs nodig. Daarnaast is een vaardigheidsbewijs verplicht voor drones van zwaarder dan 500 gram. Voor de Air 2 van 570 gram heb je dus zowel een vliegbewijs als een vaardigheidsbewijs nodig. (De Rijksoverheid legt hier precies uit hoe het zit met bewijzen voor het vliegen met drones: bit.ly/2WPRPtT. En de specificaties van de Mavic Air 2 vind je hier: bit.ly/3qrLGk1.)
@@coolblue heel erg bedankt voor het uitgebreide antwoord! Hele goede service👍🏼
Bedankt! Veel vliegplezier gewenst :).
ik vind het een zeer goede/informatieve video Martijn.
Misschien is het iets [met een enige grap insteek] om hierin TH-camrs als een enzo knol en dat soort figuren te taggen... Die vliegen toch overal met lak aan regels. Benieuwd wat dat soort boetes moeten kosten.
Ik denk dat in het echt 9/10 de regelgeving er helemaal niet van kent. Je de basis regel met nofly zones misschien nog net aan wel. Maar hoe hoog min./max. is toegestaan en met hoe zwaar enz enz enz dat weet vrijwel niemand gok ik zo.
Yo chillozz, mee eens man! Er zijn ook echt ontigelijk veel regels. Die lees en leer je allemaal tijdens zo'n cursus. Het is niet perse moeilijk vond ik, je moet het alleen een keer gelezen hebben. Degene die op plekken vliegen waar het niet toegestaan is nemen een groot risico. Natuurlijk ene risico op een boete maar vooral risico voor andere mensen of vliegverkeer. Je wilt niet op je geweten hebben dat jij je drone tegen een vliegtuig of helicopter aan gecrashed hebt lijkt me 😅. ^Martijn.
Nog een kleine vraag. Je geeft hier uitleg over de opleiding van drone flight academy en deze moet je dan kopen maar als je dan op de site van mobiliteit.belguim.be gaat kijken onder drones nieuwe regelgeving en dan opleidingen en examens dan zie je dat deze allemaal gratis zijn. Mischien is dit anders voor belgie en Nederland.
Ja klopt, de regels gelden voor heel Europa maaaarr je moet in veel gevallen alleen een examen doen in t land waar je woont. Het RDW geeft bijvoorbeeld alleen pasjes uit aan mensen die in Nederland geregistreerd staan (daar wordt wel aan gewerkt). ^Martijn.
Een a1-a3 bewijs kun je halen in het buitenland, deze kun je uitprinten en hoeft alleen een online examen voor hoeven gedaan je kunt deze daarna gewoon registreren bij het rdw. Maar al wil je een a2 bewijs halen en heb je een a1-a3 bewijs in het buitenland gehaald kun je die tot nu toe nog niet gebruiken voor het a2 bewijs en moet je die dat nog een keer halen in nederland, tenzij je in het buitenland examen wil doen.
Heeft de nieuwe FPV drone van DJI een CX keurmerk?
Nee, deze drone heeft nog geen CX keurmerk.
Wacht maar moet je dan 16 yr zijn voor drone onder 250g of alleen boven☹
Kinderen onder de 16 jaar mogen alleen maar een drone vliegen die lichter is dan 250 gram. Mocht je dus nog geen 16 is het nog even afwachten!
@@coolblue ☹ jammer was net sparen voor mini 2😂
Jammer om te horen, nog even een paar jaartjes geduld dan 😜.
Hoe zit het met fpv?
Hi, goed dat je dit navraagt! Mocht je meer informatie willen over de regels die je moet volgen met first person view (FPV) drones, kun je dat hier terugvinden: www.rijksoverheid.nl/documenten/brochures/2020/11/10/europese-droneregels-voor-piloten-die-momenteel-fpv-first-person-view-vliegen :).
Ik gebruik mijn drone alleen in het buitenland.(buiten Europa) Moet ik hem dan ook registreren en een cursus doen?
Hoi Cheng, Voor de regels buiten de landen die zich bij die regels hebben aangesloten zou je de regelgeving voor die specifieke landen op moeten zoeken. Overal gelden andere regels (buiten de EU en de aangesloten landen dan). ^Martijn.
Dat hoeft niet zolang je niet binnen de eu vliegt. Al wil je in de langen buiten de eu vliegen moet je je houden aan de regels voor dat land.
Hoi ik had even een vraag u zegt in de video dat je je drone ook nog even moet registreren via de software hoe moet dat precies?
Goeie vraag, Pascal! Het eerste deel van je registratie is het aanvragen van een exploitantnummer, dit doe je bij de bij de RDW. Dit is verplicht voor drones die een camera hebben of meer dan 250 gram wegen. Dit nummer sturen ze op en plak je met een plaatje op je drone. Ook koppel je het nummer via software met je computer aan de drone. Als je gaat vliegen met je drone, zendt hij het nummer uit. Hoe dit precies in z'n werk gaat lees je hier: bit.ly/2MIxDZH
Mocht je hier verder nog vragen over hebben, dan horen we dat graag! ^ Jenno
@@coolblue Oh oke bedankt voor u hulp Ik zie ook in de tekst staan dat je niet percé het nummer via een software in je drone hoeft te zetten klopt dat?
@@UzziFight dat is pas na 2023 verplicht. Heeft je drone het niet tegen die tijd valt hij automatisch in de a3 categorie. Dji is er mee bezig dit misschien achteraf dus voor de drones die al zijn geproduceerd toe te kunnen voegen zodat ze in de categorieën zoals ze nu zijn kunnen blijven.
Hi CoolBlue.
Mooie uitleg, maarrr de uitleg van A2 klopt niet. Ik geef toe, het is super onhandig verwoord door de Rijksoverheid.
In een notendop;
Boven 250gr moet je een cursus doen.
A1: tot 500gr
A3: tot 25kg
A2: Additioneel wanneer je dichter bij mensen wilt vliegen (min 50 mtr). Daarbij is de extra eis dat de drone max 2kg mag wegen.
Zo worden de categorieën ook weergegeven door de Rijksoverheid. Een “gewicht tot maximaal ...gr/kg”. Niet tussen ...gr/kg-...gr/kg.
Dus met een drone van 1,5kg mag je in A3 categorie vliegen wanneer je 150mtr van mensen blijft. Wil je dichterbij voor bijvoorbeeld fotoshoot, moet je een extra cursus doen in de vorm van A2.
Opzich ook wel logisch, want waarom zou het ineens tussen 500gr en 2kg gevaarlijker zijn? Het is de kleine afstand die het gevaarlijk maakt.
>2 kg schat men het gevaar hoger in, en daarom mag je met deze drones niet dichter dan 150mtr bij mensen vliegen.
Ik zeg; Martijn weer terug voor een herexamen!! 😜
Bedankt voor je toevoeging, Dennis! We waarderen het. En we zullen het gelijk even doorgeven aan Martijn 😉.
Top! Maak alvast een video voor de regels die vanaf 2022 gelden :D
Ik heb nog een vraag over de A3 categorie: Als de drone geen Cx label heeft, meer dan 500 gram weegt maar minder weegt dan 25kg en een snelheid heeft van meer dan 19 m/s (Mavic Air 2 heeft maximale vliegsnelheid van 68 km/u ) dan valt de drone ook onder A3 categorie. Klopt dit?
Dat klopt helemaal! 😃
Goeie info en duidelijk uitgelegd.
Ik begin binnenkort met de basic Plus opleiding! Zin in!
Maar als de drone 250gram weegt valt ie dan boven de 250gram of onder de 250 gram?
Hi Samuel en Tabitha, goede vraag. Ik heb er nog geen een kunnen vinden van precies 250 gram. Jij wel?😃
@@coolblue ik zal hem even doorsturen
Perfect. Shame there isn’t many zones to fly though in NL
Thanks naomie. It's hard to find a good spot, I agree, especially in city areas. ^Martijn.
Goede video, Martijn! Gelden deze regels ook in België? Ja he? Kan ik mijn examen bv. ook op die site halen of moet dat per se in België? Groetjes Robin
Ehey goeie vraag! Je kan de opleiding van drone flight academy wel volgen als je dat wilt. Echter moet je het examen wel in België afleggen. Het RDW kan namelijk alleen in personen die in Nederland wonen een pasje uitgeven op dit moment (daar wordt wel aan gewerkt). ^Martijn.
@@coolblue ik heb het certificaat ook gehaald. Maar kan je ook een pasje aanvragen, en kost dit extra geld? Het is toch zo dat je het certificaat ook digitaal via je mobiel mag laten zien?
Voor een dronebewijs in Nederland krijg je een digitaal bewijs. Voor een dronebewijs in de EU krijg je een fysieke pas. Kijk hiervoor op de website van EASA (niet te verwarren met ESA 😉).
Hoe kan je je exploitant nummer in je drone programeren? ik heb heb zelf een dji mini 2.
Zou dit ook graag weten ik vind niets in de dji map
Dit hoeft niet, je moet het nummer op je drone plakken op een brandplaatje. Dit word pas verplicht voor de drones na 2023. De drones die voor 2023 zijn geproduceerd vallen daarna in cat a3. Dji is er alleen we mee bezig het mogelijk te maken dit achteraf toe te voegen zodat ze niet in die a3 categorie vallen en de regels soepeler zijn.
Ik ben 16 en wil een dji mini 2 kopen, wat moet ik allemaal doen?
Hey Lars, tof dat je deze drone wilt kopen! Je moet een vliegbewijs hebben en je moet de drone registreren. Hoe je een drone kunt registeren wordt in de video uitgelegd (4:34).
@@coolblue moet ik een examen afleggen?
De DJI Mavic Mini 2 weegt 249 gram dus je hoeft geen cursus met examen af te leggen. Als je voor een drone kiest die zwaarder is dan moet dat wel.
@@coolblue Dikke merci, snelle service en correct. Ik ben zeer tevreden met Coolblue!
Bedankt voor het compliment!
Ik vind het wel zielig dat deze regels ingaa
Weet niet of het aan mij ligt maar ik vind 200 euro echt bizar veel geld. Als 16 jarige moet je misschien 3 maanden werken voor 200 euro en wat krijg je, een nummertje van de RDW dat je op je drone moet plakken... Je hebt eerst al 1000 euro bij elkaar moeten leggen om Überhaupt aan een drone te komen en nu dit nog. Persoonlijk vind ik dat iedereen onder de 18 dat voor een lagere prijs moet kunnen krijgen of zelfs helemaal gratis. Is dit raar wat ik nu zeg of ligt dat aan mij?
Ik snap je punt. Zo'n module heeft dronefligjt academy natuurlijk veel tijd en moeite in gestoken dus ze gratis aanbieden kan helaas niet. ^Martijn
Hoezo koop je een drone van 1000 euro als je minder dan 70 euro per maand verdient? Al ik jou was zou ik dan lekker gaan sparen anders kom je later de k ik een beetje in de problemen. Maar al heb je een drone die onder de 900 gram weegt dun je een a1-a3 gratis in het buitenland halen maar al zeg jij 200 euro ga ik er vanuit dat je drone in a2 valt.
In 2023 veranderen ze toch weer heb de vid nog niet gezien dus weet niet zeker en kan je als je nu een drone koopt zonder cx label in 2023 er die wel op laten zetten
Gelden deze regels ook voor België?
Hey Wietse, goed dat je nog eens naar de regels vraagt. Het kan zijn dat de regels in België iets afwijken dan die in het filmpje aangegeven worden. Je kunt het beste een kijkje nemen in deze link:
bit.ly/3sVkwn9
Hier kun je alle europese regels vinden voor het vliegen met een drone.
Zijn de regels hetzelfde in België en Nederland?
In heel de EU
@@luukvanderpluijm5819 ah super, bedankt!
Luuk heeft gelijk ;) ^Martijn
Neen, deze zijn niet hetzelfde! Enkele voorbeelden:
- Minimum leeftijd A3:
- BE -> 14 jaar
- NL -> 16 jaar
- Opleiding A1:
- BE -> Gratis & niet verplicht
- NL -> Betalend & verplicht
Mijn drone weegt 535 gram. Heb een opleiding A1/A3 gedaan. Maar geen A2. Ik vlieg dus in A3. Het is namelijk niet verlicht om met een drone van 535 gram een A2 cursus te doen. Je mag ook in A3 vliegen, niet in A1. In je video schep je indruk dat je voor een drone van boven de 500 - 2kg perse een A2 cursus moet hebben, om er mee te mogen vliegen. Dat is niet zo. Je mag ook in A3 vliegen met de strenge restricties.
Met een drone van 535 gram val je in de a1 categorie.
@@wappcreations6100 Nee. ZONDER Cx label val je tot 500 gram in A1. Die van mij is 535 gram. Dus kun je niet in A1 vliegen. Straks MET Cx label kun je tot 900 gram in A1 vliegen.
@@Orionman8naar mijn weten is dat pas vanaf 2023
@@Orionman8 ik heb het nagekeken je moet idd een a2 vliegbewijs hebben en vanaf 2023 a3.
Of a3 dat kan ook nu maar dat zijn idd wel een stuk strengere regels.
Kunnen jullie misschien ook een review doen over de jbl partybox 100
Eyy ik heb een hartje 😁😁😁
Wat als je fpv vliegt, 800gram en 18+?
A3, zelfbouwdrone >19ms geen direct zicht. Hiebij moet je een a1-a3 bewijs hebben en een observator naast je tijdens het vliegen (hoeft geen vliegbewijs te hebben). Ook moet je 150 meter afstand houden van bebouwing en niet betrokken personen.
@@wappcreations6100 bedankt!
Dus voor mavic mini alleen een examen?
Klopt helemaal!
Nee . Enkel registratie. Onder de 250 gram is vrijgesteld van examen.
Nee, geen examen alleen registratie bij het rdw.
@@coolblue dit klopt dus niet.
uit hoeveel vragen bestaan de examen van de verschillende cursus categorieën ?
Ik dacht a1-a3 30 vragen en a2 het zelfde als a1-a3 en ook nog 40 extra vragen.
@@wappcreations6100 ongv 70 vragen dan totaal voor het complete plaatje?
@@jessiekil foutje van mij, a1-a3 is 40 en a2 is een aanvullende 30. Dus inderdaad totaal 70.
@@wappcreations6100 thanks :D
Dus voor zo’n opleiding hoef je niet een opleiding van paar maanden te doen?
Heb je toevallig ook informatie over fpv drones en zelfbouw drones. Ik veronderstel dat deze niet onder de normale drone categorieën vallen.
Hey Lennart, goeie vraag! Doe categoriën A1 A2 en A3 zijn op gewicht ingedeeld. De fpv drones en zelfbouw drones vallen in die zelfde klasses. Dus op basis van het gewicht van je zelf gebouwde drone moet je een van de opleidingen cursussen doen. Behalve als hij minder weegt dan 250 gram uiteraard ;) ^Martijn.
@@coolblue Ik zit mij nu dan af te vragen of deze 250g inclusief het accupakket is, vooral omdat het om een FPV-drone gaat? Ik heb dit nergens kunnen vinden in de drone regels van de overheid. Wel is mij opgemerkt dat in dit PDF staat: "Dit bewijs is vijf jaar geldig in alle EU-landen.". Betekent dit, dat om de vijf jaar een nieuw examen gedaan moet worden? En zal het eventuele bijbehoordende bedrag van het examen ook terugkeren?
@@hanzklok3192 De 250g is inclusief het accupakket en accessoires. Tot 2023 mag je met drones tot 500g ook in de klasse A1 vliegen daarna vallen ze in de klasse A3. Na 2022 mogen enkel legacy drones
Dus je zet met je pc je registratienummer in de drone.....en die zendt dat uit....was het maar waar 🙈
Het is bij veel drones nog niet mogelijk om het exploitantnummer uit te zenden inderdaad. Veel drones zenden nu al een eigen Unique User Identification Code (UUIC) uit. Vanaf 1 januari 2023 is het wel verplicht om het exploitantnummer uit te zenden.
Leuke video
Mag je een drone van onder de 250 gram vliegen als je onder de 16 bent
En mag je een dji mini 2 vliegen als je 12 bent
Je mag zwaardere drones dan 250 gram vliegen als je jonger dan 16 bent maaaarrrrr wel als degene die een vliegbewijs heeft erbij is. Met de DJI mini mag je vliegen als je 12 bent, alleen er moet iemand bij zijn die ouders is dan 16 jaar. ^Martijn
Miet diegen een vliegbewijs hebben en je moet je mini toch wel registreren vanwege de camera en mag hij dan wel op jou naam ook al ben je 12
Hey Bob, goed dat je deze vraag stelt. Op de site van de Rijksoverheid staat hier het volgende over: u mag vliegen met een waarnemer als u jonger bent dan 16 jaar;
De waarnemer kan 1 van de ouders zijn. De waarnemer is een piloot met een vliegbewijs. De waarnemer heeft altijd zicht op de drone. En staat altijd in contact met de piloot.
Voor meer informatie kan je ook hier terecht: bit.ly/3qAyRF6
Maar mag je alsjeblieft 12 bent wel de exploitant zijn of mag dat ook niet
Moet je minimaal 16 zijn om drone te vliegen of geld dit alleen for drones met een camera?
Vind het trouwens stom dat je minimaal 16 jaar moet zijn☹
Hey! Klopt, je moet inderdaad minimaal 16 jaar zijn als je zelf wil vliegen met een drone. Je kunt hier alle informatie vinden: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/drone/vraag-en-antwoord/regels-drone-laag-risico :).
Hier een tabel met de regels per categorie: tweakers.net/i/wyw1C-FENg24hlOM8lByy6LBVZI=/fit-in/1280x/filters:strip_icc():strip_exif()/i/2004088132.jpeg?f=imagegallery
Edit:
Hier ook meer informatie over het inprogrammeren van het exploitant nummer (wat nog niet nodig is):
www.dronewatch.nl/2021/01/04/moet-ik-mijn-exploitantnummer-inprogrammeren-in-mijn-drone/
👌
Dus als je een dji mini 2 koopt zijn de regels hetzelf in 2023? Omdat hij lichter is dan 250 gram.
Zeker Sven. Wij verwachten dat dit inderdaad tot 2023 blijft! Tenzij de regels tussentijds weer eens aangepast worden. Dat is natuurlijk nooit zeker.
Heel rotterdam en omstreken is nofly
Mag je met je drone overal vliegen bv zoals parken, enz. Of mag je enkel in je eigen tuin vliegen. Natuurlijk rekening houdend met de geo-awareness zoals vliegvelden, enz.
Dat kan helaas niet Lennart. Je moet altijd in de gaten houden of je je in een no fly zone bevind. Ik woon bijvoorbeeld in Delft, dat ligt in de zone van Rotterdam airport dus ik kan mijn drone niet gebruiken in mijn achtertuin. In de randstad is het sowieso moeilijk een plek te vinden. Ik gebruik de app: Godrone om te kijken waar ik kan vliegen. ^Martijn.
Zolang je niet binnen een no fly zone vliegt, de verplichte afstand van bebouwing, wegen etc. Houd mag je overal vliegen.
Dit is afhankelijk van de klasse waar u in wil vliegen. Als u zich aan de no-flyzones houd mag u overal vliegen in klasse A1 (zelfs in steden).
@@milanmeulemans781 in veel steden geldt ook een no flyzone. ik woon in Brabant en er zijn maar weinig gebieden waar ik kan vliegen met een klasse A1 drone
@@coolblue Hoi Martijn, ikzelf kom ook uit Delft en vraag mij echt af of het verstandig is om een drone aan te schaffen hier in Nederland want er blijven weinig gebieden over waar je wel mag vliegen.
Het zou naar mijn idee makkelijk aangepast kunnen worden om per plaats/stad/gemeente een max hoogte in te stellen.
Neem nu het Delftse Hout, herfst, open plas, geen mensen.......mag ik niet eens over de grote plas vliegen op 2 meter.....zeer vaag allemaal.
Maar, duidelijke video......duidelijker dan de sites van de RDW en rijksoverheid.
Groetjes Raymond
Ik ben van plan een drone te gaan kopen. Zijn deze regels nog steeds hetzelfde in 2023?
Voor het grootste gedeelte zijn de regels nog hetzelfde. Maar bekijk voor de zekerheid nog wel even de laatste wijzigingen: eudronebewijs.nl/blogs/actueel/veranderingen-drone-regels-2023
Om even te dubbel-checken: de BattleShark Smart Drone met Camera, 80 gram, wel of geen vlieg bewijs vereist?
En de DJI Mini heeft dus alleen een exploitantnummer nodig? Geen opleiding dus
Heel tof dat je een drone gaat kopen. De DJI Mini (bit.ly/2qNtKaE) weegt 249 gram volgens de specificaties van de fabrikant. Voor drones vanaf 250 gram moet je de cursus doen. Het is dus wel erg op het randje. Maar volgens de nieuwe regels is een cursus voor de Mini van 249 gram niet verplicht. Het klopt dat je wel een exploitant nummer aan moet vragen en ieder jaar moet verlengen. Houd vooral alle regels en wetgeving in de gaten, mocht je voor de Mini kiezen. Hier de pagina met regels op dit moment erbij: bit.ly/3qAyRF6. (Dit antwoord is gegeven in maart 2021 en is in de toekomst mogelijk onjuist.)
@@coolblue hey! Duidelijk, ga ik even een kijkje nemen. Dank voor het snelle antwoord!
Tof. Alvast heel veel vliegplezier gewenst!
Kunnen we je helpen met een uitgebreid adviesgesprek, neem dan vooral contact op met onze klantenservice. Je kan ons een bericht sturen via bijvoorbeeld Facebook of WhatsApp. Hoe je ons bereikt vind je hier: bit.ly/2JWlNGh.
Gewoon vliegen. Pakkans is toch niet groot
First
@0:53 Wat? Kopen? Een beetje googlen en je vind ze gratis. €99,- betalen voor die cursus? Doe ff normaal.....
Fristi
Capri-Sun
wicky
Gelden deze regels ook voor België?
Het kan goed zijn dat ze flink overeen komen, maar loop het voor de zekerheid altijd even na: bit.ly/2Kmphjw.