桜島駅 昇降式ロープ柵 USJラッピング列車 【Universal Studios Train】

扉の位置が異なると設置できなかった従来のホームドアに代わり、様々な車両に対応するため開発された、昇降式ロープ柵。
桜島駅にて、2013年12月5日から試行が開始されました。
1番線にのみ設置され、2014年3月末まで運用される予定で、2017年度中の実用化を目指しています。
JR West 201 series decorated with Universal Studios Japan advertisements at Sakurajima Station.
en.wikipedia.or...

[@anciab]

いいなー大阪
うちは千葉だからディズニーだわww
ディズニー混んでるし地獄だ

[@user-xr2yj9yi8d]

ゆめ咲線では全て201ですね。
環状線ではほとんど3ドア車w

[@yorozuya61377music]

すごいホームドアだなw 関東では見ないです

[@user-nx3pg4xd5j]

関西だと当たり前の光景だよ！！

[@soubukaisoku34]

拝島にあったきがす

[@kamikawate]

ホームドアよりホーム柵のほうが安全ですね。挟まる事故がないから。

[@Train_channel_3003]

ってかいま桜島駅ホーム柵ないよ

[@ナンデモノムタベルヒト]

それな

[@perorin207]

なぜ桜島駅を出発したした際に加速を一旦やめるのでしょうか？

[@mgjp3430]

女性専用車両廃止しろ

[@giantnioinoba2011]

到着メロディーが、くどい！

[@user-go8no1gn3q]

Giantnio Inoba ひ

[@user-go8no1gn3q]

Giantnio Inoba ら

[@saetakada9890]

加藤雅士 ー

[@perorin207]

なぜ桜島駅を出発したした際に加速を一旦やめるのでしょうか？

[@user-fo8qz7cf9h]

京都線民 流しノッチ、でググろう