Yo haria lo que fuera por poder volar uno pero parece que sera algo imposible ya que soy de Mexico y aqui no hay esas magníficas naves 😢 me conformo con ver uno de cerca el harrier es mi idolo saludos 👌
Me gustaría que hicierais un video del recorrido de la formación de un piloto de Harrier, desde que está en la academia de Marín, hasta que llega a pilotar el AV-8B Harrier II Plus.
@@WalterModel45 Todos los oficiales de la Armada se forman en Marín. Despúes cada uno se va a su especialidad y creo que los pilotos de Harrier se forman en EEUU, pero siempre después de pasar su formación en la Escuela de Marín...
También dispara AIM 9 y AIM 120, en único que no tiene es el Harpoon por cuestiones del tamaño y peso, puede despegar con el misil y lanzarlo pero no puede aterrizar con él por seguridad, tendría que arrojarlo al mar. Italia y España estudiaron integrarlo pero lo descartaron.
werdark22 sirven para llevar las bombas, misiles y depósitos de combustible por la cubierta del portaaviones hasta los Harrier y los helicópteros que los usen.
Creo firmemente que habría que estudiar y valorar algún programa sobre el Harrier. No sé si llamarlo ingeniería inversa como tal, pero según tema de patentes, licencias… estudiarlo y valorar “poder meterle mano” desde casa. Para evolucionarlo más, reemplazarle algunas partes con mejores materiales más avanzados si es posible, potenciar y mejorar sus motores, la facilidad de pilotaje (que tanto se dice que por ser complicado es tan costosa la formación de los pilotos), mejorar su facilidad y mantenimiento… Es un cacharro tan peculiar, singular, pero a la vez tan efectivo en todo su rango de uso que yo francamente, no termino de ver que el F35B sea tan claramente un sustituto como tal (aunque salieran los números de todo). Yo el F35B lo veo bien en lo suyo, pero a la vez lo veo como algo que no puede responder igual que el Harrier en labores que éste sí puede hacer incluso abusando de su vuelo estacionario y su capacidad de maniobra. Es un aparato más potente, enfocado a otra cosa y más cercano a un F16 con capacidades furtivas y estratégicas sumándole la capacidad del aterrizaje corto y vertical. Pero el Harrier, es otra herramienta muy diferente y que sigue siendo estupendo en lo suyo y sin igual a día de hoy. ¡Hay que aguantar y mantener el Harrier casi como sea! Es una herramienta aún sin igual. Es como si se pretende sustituir un A-10A por un F-117. No, ambos están enfocados hacia lo mismo, pero no hacen lo mismo uno que otro ni por asomo.
El harrier es un caza genial para hacer ataques aereos a grandes y bajas alturas, sin dudarlo el mejor de los mejores
Genial, había un video como este de 20 minutos... Pero no lo he vuelto a encontrar, grande la Armada Española!
Mi aeronave favorita! No me canso de ver el video!
Yo haria lo que fuera por poder volar uno pero parece que sera algo imposible ya que soy de Mexico y aqui no hay esas magníficas naves 😢 me conformo con ver uno de cerca el harrier es mi idolo saludos 👌
Ahora los vamos a cambiar por los F-35 B, es un orgullo estar en el selecto grupo de países con capacidad área naval de ala fija.
Amo estos aviones
Me gustaría que hicierais un video del recorrido de la formación de un piloto de Harrier, desde que está en la academia de Marín, hasta que llega a pilotar el AV-8B Harrier II Plus.
Academia de Marín?
@@WalterModel45 en la Academia Naval Militar de Marín es donde se forman los oficiales de la Armada Española
@@73siul los pilotos de todas las ramas se forman en la Escuela General del Aire.
@@WalterModel45 Todos los oficiales de la Armada se forman en Marín. Despúes cada uno se va a su especialidad y creo que los pilotos de Harrier se forman en EEUU, pero siempre después de pasar su formación en la Escuela de Marín...
@@73siul no
Muy guapo tu trabajo 👍
No, si yo me atrevo, cuándo me dejáis? jeje
What an incredible jet
WOW¡ ¡ Quién pudiera verlo batiendo una posición en tierra en ataque rasante y repartiendo con Paveway, cohetes RV7 y misiles AGM-65 Maverick !
También dispara AIM 9 y AIM 120, en único que no tiene es el Harpoon por cuestiones del tamaño y peso, puede despegar con el misil y lanzarlo pero no puede aterrizar con él por seguridad, tendría que arrojarlo al mar. Italia y España estudiaron integrarlo pero lo descartaron.
@@200NESTOR A mí es que me encanta el AV-8B Harrier II , mi favorito junto con el Wathog..
MUY BUEN VIDEO. CORTITO Y EFICAZ!!!
ARTISTA!!!!!
Sensacional
Muy chulos todos estos vídeos de vuelo!
Los cochecitos que se ven en la pista qué son?
werdark22 sirven para llevar las bombas, misiles y depósitos de combustible por la cubierta del portaaviones hasta los Harrier y los helicópteros que los usen.
Como Mola... PUFF 🤤💪
Creo firmemente que habría que estudiar y valorar algún programa sobre el Harrier. No sé si llamarlo ingeniería inversa como tal, pero según tema de patentes, licencias… estudiarlo y valorar “poder meterle mano” desde casa. Para evolucionarlo más, reemplazarle algunas partes con mejores materiales más avanzados si es posible, potenciar y mejorar sus motores, la facilidad de pilotaje (que tanto se dice que por ser complicado es tan costosa la formación de los pilotos), mejorar su facilidad y mantenimiento…
Es un cacharro tan peculiar, singular, pero a la vez tan efectivo en todo su rango de uso que yo francamente, no termino de ver que el F35B sea tan claramente un sustituto como tal (aunque salieran los números de todo). Yo el F35B lo veo bien en lo suyo, pero a la vez lo veo como algo que no puede responder igual que el Harrier en labores que éste sí puede hacer incluso abusando de su vuelo estacionario y su capacidad de maniobra. Es un aparato más potente, enfocado a otra cosa y más cercano a un F16 con capacidades furtivas y estratégicas sumándole la capacidad del aterrizaje corto y vertical. Pero el Harrier, es otra herramienta muy diferente y que sigue siendo estupendo en lo suyo y sin igual a día de hoy.
¡Hay que aguantar y mantener el Harrier casi como sea! Es una herramienta aún sin igual. Es como si se pretende sustituir un A-10A por un F-117. No, ambos están enfocados hacia lo mismo, pero no hacen lo mismo uno que otro ni por asomo.
¿Dónde hay que apuntarse? ;)
Que es eso que está pegado sobre el vidrio de la cabina, sobre la cabeza del piloto ?
Es una masilla esplosiva para cuando te ejectas que salte el cristal.
y por qué los pilotos de la armada no son del ejército del aire?
Eurofighter > harrier