Ивеко евротех 440e42 MAGIRUS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2020
- #IVECO_eurotech #Ивеко_евротех #Тестдрайв
Обзор тест-драйв 1998 IVECO Eurotech 440e42 MAGIRUS
Поддержите автора Лайком и Комментарием:)
по всем вопросам: vkosobuckiy@gmail.com
Каждый дальнобойщик должен это знать, универсальные виды фитингов:
• Каждый дальнобойщик до...
Фитинги, курс для начинающих дальнобойщиков: • Фитинги, курс для начи...
Беспредел по-Белорусски, как милиция покрывает своих: • Беспредел по-Белорусск...
ПЕРВЫЙ ЗАПУСК VOLVO F12 за 5 ЛЕТ: • ПЕРВЫЙ ЗАПУСК VOLVO F1...
КАЗ 4540 запуск после 11 лет простоя: • КАЗ 4540 колхида запус...
Пневматическая система, тормозные механизмы и подвеска VOLVO F12: • Пневматическая система...
Ивеко евротех 440e42 MAGIRUS: • Ивеко евротех 440e42 M...
Обзор RENAULT PREMIUM: • Обзор RENAULT PREMIUM
Мир ВОЛЬВО ЙЕМЕН: • Мир ВОЛЬВО ЙЕМЕН
Короткий обзор МАЗ 500: • Короткий обзор МАЗ 500
Мой старый и добрый ИВАНОВЕЦ: • Мой старый и добрый ИВ... - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за просмотр! Комментируйте, ставьте лайк и делитесь видео!
Как можно с вами связаться?
Нужен совет по этой теме
Как вы подписаны в Одноклассниках
Вот это обзор технического плана которого я ждал очень долго! Супер! Продолжайте снимать! А не то что сейчас: Получил дафа, мана, вольво евро 6 и обзор снимает, кнопочки не там расположены, дверные ручки, руль плохо регулируется и т. д. А сами не знают что такое ремонт авто и где рожковый или накидной. Удачи!
Спасибо !
У меня был ЕвроСтар 400Е42, 98 года, шесть лет я на нём отработал 500тыс.накатал.Отличная машина.
вам нужно идти преподавателем работать,такой опыт за плечами,уважение вам,занимаюсь в рб грузоперевозками,у самого старенькая LT45
молодец, расказал буквально по пальцам разложил. Здоровья и успехов вам!
Приятно слушать. Полезная профессиональная информация.. Спасибо, Леня )))
Спасибо!
Очень толково и интересно рассказано. Спасибо
Очень качественно рассказано, ждём новых видео
Спасибо!
Отлично. Приятно Вас смотреть и слушать
Большое спасибо!
Спасибо вам большое
Самое лучшее видео которое посмотрел про обзор Ивеко
Большое спасибо!
Прям мастер трудового обучения
производственного
Большой лайк, очень понравилось по больше таких видео
Спасибо!!
Браво дядьке 😀👍
ценная информация
1997 года ивек эвротех 440е42 6х4.у завода Германии улм масла купили досихпор ездим отличноной техника 👍👍👍
Лютая тачка 👍. Колхиду напоминает
Спасибо за полезную информацию не плохой аппарат
Спасибо!
Сразу вудно водитель ане какой то блогер хороший обзор жду видео об вольвеFH12 всех благ вашем нелёгком труде
Спасибо ,обязательно раскажу , это моя любимоя машина , я на ней дал миллион ,смотрите видео до конца там фотки будут ! th-cam.com/video/uL3O_13eyxw/w-d-xo.html
Ивеко трудяга по любому выносливость надёжности равных мало
Полностью согласен !
У бати евростар 440е42, на магирусе с итоном. Батя говорит, другой коробки не хочу. И тянет и едет быстро, когда захочешь. Парашут вещь хорошая, у него тоже есть. А у меня нет. Потому что у меня ЕС 440е43 на роботе.
Лайк.
Здравствуйте!
Что скажете про Сканию 113?
прикольний дядько
Cool 🏆🏆🏆
Привет красотка !
Молодец Лёня. Приятно смотреть.
Спасибо!
У самого евротех только 375 лошадок машиной доволен .Обзор класс !!!
Спасибо!
th-cam.com/video/Ij8qyFtwX8k/w-d-xo.html
Спасибо!
кака машина с таким мотором?
А какой на них расход да и как они относятся к нашей соляре? Задумываюсь поменять маза на такую ивеку
Здравствуйте.вы о ивеко все знаете подскажите стоит ли брать машинку ивеко евротех с мотором магирус 420 лошадей.как бы есть неплохой вариант
Подскажите где можно купить ступицу на задний мост на ивеку под 12 болтов на полуоси
Подскажи пожалуйста замерял ли компрессию на магирус какая должна быть чем замерял у меня магирус 345
Подскажи пожалуйста , кокой КПП подходить Ивеко с двигателем магирус ? 345 л.
Кпп зф вылетает 8 передача и не включается повышенная флажок вниз делаю скидывает воздух делаю в верх результата нет что может быть подскажите пожалуйста
Здравствуйте. А что скажите за Ивеко стралис?
Подскажите что лучше выбрать, на курсоре или магирус?
Здравствуйте, купил себе евротеха 440Е38 при срабатывании разгрузки обороты поднимаются до 1000,у вас на видеообзоре из кабины тоже заметил обороты 1000
Просто слов нет грамотно всё объяснил больше спасибо за обзор
самый надежный и лучший авто столетия это скания 143. ее движок и тем более коробка мост даст фору любому ивеко. А цинковать стали еще евро стары с начала 2000 годов
У скании нет моста нет коробки , кабина висит на радиаторе , она самая экономичная ,тормоза на трещетках ,но эффективность низкая , я бы сказал это самая плохая машина !
@@trucker_belarus в смысле нет коробки? GRS самая надежная , она до сих пор ставиться на современные скании, мост у нее тоже не убиваемый, за 3 млн км я ни разу ни лазил ни в мост ни в коробку. а кабина 95 года до сих пор практически не имеет рыжиков. кабина там ни как не висит на радиаторе, наоборот радиатор подвешен на раме и откидывается вместе с кабиной. наберите в инете лучший грузовик столетия и почитайте. это не я придумал. ивеки там и в 10 ке нет. в ивеки единственное стоящее это мотор магирус, и то по сравнению с курсорами, зч на него дороги и жрет он больше литра на 4 чем 143
@@Shark070777 У меня есть скания автобус , я имею фирму 28 лет , где сегодня те скании они все умерли , а вольво ф 12 по сей день в строю , почти все ! Я сейчас про это ролик смонтирую!
@@trucker_belarus наверное в белоруссии и в РФ просто разный рынок грузового транспорта. Ф12 машина не плохая но их перестали делать еще в 93 году. одна такая была у моего друга. в РФ их очень мало, тк когда пошел поток авто с европы Ф12 были уже все отжаты. было несколько сотен ф12 совтрансавто, которые разошлись по частным рукам и все. скамеек 3 серии у нас очень много особенно на юге, в питере и центральной части. их очень любят. полно конечно и ивек. если судить по ценам то ивеки евротех (евростары ухоженные подороже) стоят от 250 тр и максимум 600 тр. скании 3 серии стоят от 400 до 800 а то и до 1 млн. но ивеки то на 10 лет моложе 3 серии. про рейтинг не я придумал а английский журнал проводил голосование. 1 место 3 серия , 2 место мерс нк, 3 место ф12.
Добрый день ,а с вами можно как нибудь связаться поговорить , по ивеки, заранее спасибо
Можешь сделать просмотр своей технике всей
👍👍👍
Спасибо !
Дядка как свами связаться
Обосрал один что Ивеко гавно а другие подхватили ! 😁 По комфорту Скания Ман точно курят в стороне ! Болячки есть у всех машин ! Ездию щас на Вольво но по комфорту Ивеко стралис для меня лучше!
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста про амортизаторы передней оси, рессоры 3х листовые, и про передние амортизаторы кабины. Кабина евротех на подушках. Причина в том что в кабине чувствуется каждая ямка, стык или бугарок на асфальте. Пробовал разные аморты и сакс и монро, сабо. Какие у вас стоят на машине?
Здраствуйте я ставлю в европе на разборке , как рессоры так и кабины от Курсоров на пневмоподвеске , в этой машине кабина родная но , на пнемоподвеске , уже десять лет как я выбросил пружинною подвеску сразу с зади а потом с переди !
Deduska skoka u vas avtomobilej?
Здравствуйте, получается на эти машины половина запчастей подходит от стралиса?
Здравствуйте получается так !
Посоветуйте, что купить, евростар или евротех. Пробег в год 2000-3000 км в год. Груз5-7 тонн.
И спасибо за обзор.
То что лучше сохранилось .
Вот ето дядька 14 лет на Ивеко ето не какой то лидер транс со своими лизингами.
Что можете сказать о курсорах?
Надёжный и хороший двигатель, все говорят про это, и у самого уже 10 лет евростар с курсором 10
Молодцы что не даёте помреть технике на шроте,это по советски.Современные " модные" стока не отходят,электроника весь мозг ....
Спасибо!
С магирусовским мотором хорошие машины
Да моторы ,рамы , рессоры , а вот мосты не очень а кабина вообще хлам !
Если седенье от стралис тогда при включение зажигания должна срабатывать пневма.
Это зависит от крана ,я поставил механический.
Дружище подскажи про двс Магирус. прошёл 1700 000 на сколько ещё хватит спс.
Всё зависит от него состояния , у меня пять двигателей магирус , самый большой пробег , у этой машины , миллион четыреста , масло не берет , тянет изумительно , иногда улаживается с грузом в 26 литров соляры , на сто километров , на видио я , просто профиль у сына он забрасывает видео!
подскажи запчасти на него сильно дорогие.....
@@user-td6lo2ee7e Как бы сказать я менял два поршня и прокладки под головкой это было давно цен непомню , помойму недорого , после эксплуотацыи автопарка ВОЛЬВО , цены на запчасти к ИВЕКО , покажутся приятным сюрпризом!
Мыть надо чаще. У меня ману 23 года командор и коробка в идеале
Что значит очень дорогая опция? Не могу расслышать
В то время когда машину выпускали.
Если занимаетесь грузоперевозками, то могу добавить в группу в вайбере по должникам в грузоперевозках.
7407хх7@mail.ru Напишите номер, добавлю.
@@saleshannel5907 +375296605068
А что скажите об страйлисе е5?
Очень хорошая машина , я скоро о ней сниму ролик!
@@vershynaprostai--3867 буду ждать. Но говорят что у них поршневая больше 500к не ходит.
Новые коробки zf без рёбер кругловатые 😅
Привет, подскажите хочу купить Ивеко стралис но в птс указано магирус что за х...ня?
Про "европейские насосы не переваривающие нашей солярки" загнул конечно и за слабые европейские рамы тоже.На Евростаре 1999 года выпуска(из Европы машина) откатал немало и это не проблема вообще.Двигатель такой же Фиат-8210(Магирус моторов кстати не выпускал) только ТНВД с электронным управлением и тот же мотор выдаёт уже не 420 а 470.Тормоза делали ещё до меня и поводов лазить туда небыло.Передние дисковые.Крепкая и надёжная машина.
Вам просто повезло , европейские рамы тоньше и струтура метала другая , там такие рамы как на курсоре , тоесть если прицепить буксирною скобу ее может вырвать а выгнет точно , там топливник с тем что шли к нам не идет и движок немного другой , и ще вопрос с какой европы ваша машина , была компанияв латвии МОНО ТРАНСПОРТ , там были евростары тяжелая миссия , всё как у тех евротехов что шли к нам , токо передний мост , с супортами как на евро три , накладки на бампер и кабина евростар !
@@vershynaprostai--3867 машина бралась более 14 лет назад в Чехии.К Литве она точно отношения не имеет.В комплектации пришла с литыми дисками колёс,резина 315/80 и высокой "гармошкой" под седлом.Возможно с бочкой работала.Я с бортовым полуприцепом ездил в Латвию,Литву,Польшу,по Украине.Запаса прочности рамы хватало.Толщина металла как и у Стралисов.У нас на фирме "коллекция" Ивек-этот Евростар,второй 2003 года с Курсор-10 и два Стралиса.Один 2007 года с Курсор-10 и 2011 года с Курсор-13(на этом я сейчас езжу).
@@user-db7ds6mj9k У меня там на видео такая рама , так что с ней случится на обычной дороге , самая слабоя рама у вольво на пневмоподвеске , рессорная гораздо крепче , слабоя рама у скании , а ивеко тем и отличается что у нее самоя крепкая рама , тоесть та ивеко что шла на постсоветское пространство , на ней можно работать как в карьере так и в поле на тросу , у европейской версии или все машины после осени 2000 го , этим качеством не облодают , ваша машина могла быть изготовлена и для поездок на восток , всё зависило от того что заказал покупатель ,в 90х чехи у нас катались больше нас , мы не имели на чем ездить на запод , не забывайте что в 90х чехия была постсоветским государством , как и любая советская республика!
@@vershynaprostai--3867 ну для чего её чехи брали я не знаю.Кстати на втором Евростаре который с мотором Курсор и на обоих Стралисах кронштейны о которых изначально шла речь литые но я нигде не встречал упоминания что это машины для каких то особых условий эксплуатации.Один Стралис из Германии.Там немец на нём ездил а второй Стралис из Польши.Работал в небольшой фирме и Польша-Англия катался.
Добрый вечер, толковые водители нужны вам?
Как бы нужны , зарплата 170 евро за круг минск вильнюс , ставка , есть две свободные машины , но на сегодня проблема с загрузками , до концы марта набирать не будем , а там посмотрим !
Понял спасибо, Российское направление работы не рассматривайте? И какие машины у вас свободные?
@@by-rus3781 расийское направление нерассматриваем , так как там выживают токо хозяева за рулём , наем там идет по нолям , вот эта ивеко и то рено что здесь на обзоре , сегодня в литве слили 320 литров саляры а у меня прибыль 120 евро с рейса !
@@vershynaprostai--3867 Понятно, а под какие полуприцепы работа у вас рэфы или тенты? И еще, есть ли курсоры у вас в парке?
Хорошая машина была в 80 90 годы, с курсором совсем другая машина.
Приветствую. Курсор хуже мотор?
@@driver7712 cursor мотор не хуже, он более современный, начинался с евро-3,ну и естественно уже много датчиков, впрыск common rail, который надежный но если лить качественныое ДТ.
+
Беларуский Давыдыч
Батя а как же маз,новыы маз без подъёба,ответь! Я са м мазист
Я бы купил эту белую которая в сборе?
ИвекоЕвротек460этовещь
thats fucked up man
Если продам маза 543203 я не прогодаю,чесно??????????
металолома на базе много только его обзор несколько серий
А на кабине шильдик 450
Двери от Стралиса ,два месяца как поменял , переклею нету двоек !
Это фиат! А не магирус! Лапшу на уши одеваешь
Если можно дайте номер Вайбер ватсап
†375296505068
Здравствуйте .хотел бу узнать ,от турбостара на это авто подойдет кпп.? оба двигателя магирус