Я редуктор перевернул. Боковины срезал, местами поменял. Уши на руль не надо переваривать Редуктор работает как положено. А в вашем случае редуктор работает как задний ход.❤❤❤
Сошник стоит не правильно. Во первых опусти его ниже- чтобы выровнить, поднять аппарат - рама должна быть параллельно земле - при работе. Сам сошник(тормоз) ставится срезом вниз и углом назад -чтобы он под землей скользил как лыжа. И уже в рабочем положении регулируй ручки управления под свой рост -чтобы работать было в удовольствие.
Молодец сообразил и сотворил 👍канал технически силён разносторонний есть что показать ирассказатьвам предложение от меня лайк подписка от вас тоже самое не против как смотрите на это дело
@@ДмитрийЙосич просто купил Урал с рук и там такой движок лифановский с редуктором обратного хода, на сам мотор прикручиваеться одна звезда на вал движка садиться другая на отдельном выходном валу в двух подшипниках, только диаметр меньше и шкиф двух ручейный, сфоткаю если нужно, но думаю не такой дифицит раз в Ульяновской области купили
@@Котик-т3в Интересно..я думал там реверс с понижением, а оказывается даже с повышением оборотов раз вторая шестерня меньше... А мне Уралы только старые попадались с движком УД....
@@ДмитрийЙосич по моему нет как раз с понижением та шестерня что на двигатель садиться меньше а та что на втором валу больше иначе бы разорвало бы давно, потому как там посадка идет не на всю длину шпонки вала вигателя а лишь на половину, вот и получаеться что вал в обратно крутиться и с понижением потому как шкив на самом редукторе мотоблока родной остался а зная лифановские движки что они оборотистые, что даже на мотоблоке ока мне приходилось сбрасывать обороты двигателя на полную иначе нормально борозды не нарезать. Так что буду искать шкив потому как два ручья не вариант да и маленький он прям очень ремень скользит по нему хотя профиль тоже а
Фрезы не правильные сделаны с завода по этому и закрывается, у меня такой же и тоже такие же фрезы по этому он и закрывается.., ( обе фрезы по спирали идут в одну сторону .)
Шкив пока родной Ураловский стоит ремень накинул на большой ручей. Но при долгой работе начинает ремень скручивать, греется и слетает, но и сам ремень старый уже, весь в трещинах. От Невы алюминивый лежит в магазине с ценником 2500 р-не особо радует.
Если интересно, покупал шкив в магазине лада-деталь в отделе для грузовых. Не помню от чего именно, вроде пазовский с компрессора 500р, размер примерно как от мотоблока Нева. Приварил к родному, пока полет нормальный.
Я редуктор перевернул. Боковины срезал, местами поменял. Уши на руль не надо переваривать Редуктор работает как положено. А в вашем случае редуктор работает как задний ход.❤❤❤
Ну значит каскад, луч, мб-1 Нева, Ока, целина едут задом - наперед 😂
Таких редукторов нету задний ход)) другое дело типа МТЗ итд
Редуктор я половинил. Там звёзды и цепь . и нет разницы куда крутится.
Сошник стоит не правильно. Во первых опусти его ниже- чтобы выровнить, поднять аппарат - рама должна быть параллельно земле - при работе. Сам сошник(тормоз) ставится срезом вниз и углом назад -чтобы он под землей скользил как лыжа. И уже в рабочем положении регулируй ручки управления под свой рост -чтобы работать было в удовольствие.
Все отлично, ждем видно, етого мотоблока с кпртофелекаплкой,, целина.
Так держать дружище
Заднего хода нет что ли? Не видно ремня заднего хода.
Получается редуктор остался на заводском месте ??? Перенес только ручки на другую сторону?
Да, всё верно.
Молодец сообразил и сотворил 👍канал технически силён разносторонний есть что показать ирассказатьвам предложение от меня лайк подписка от вас тоже самое не против как смотрите на это дело
Спасибо за коментарий. Много вещей не снимаю, думаю что не особо интересно. Подпись
Тоже переделал так же как у вас, обороты большие☹️
Я регулирую газом-ручной заслонкой. Передел на профиль Б ремень. Но меня устраивает.
@@fillgrigori4852шкиф от Оки на озоне 1500 стоить
@@bashkort90 , учтем
Какой длины ремень? Подскажи пожалуйста
Какая стоит скорость на редукторе?
Что с задней скоростью?
Задней нет, увы. 😃
Можно ли установить косилку роторную, картофеле сажалку и копалку?
По косилке думаю без проблем. Насчёт копалки с сажалкой надо утежелять. На родных колёсах буксует.
Там на двигатель можно поставить реверс прямо на вал, только двигатель в сторону уйдет немного
Где его взять ещё вопрос.....на Алике редуктора с автосцепленикм и понижением вдвое есть .а с реверсом не нашел..
@@ДмитрийЙосич не знаю где но такой редуктор стоит на моем Урале я пока еще шкив ищу и площадку примерять с ним уже
@@ДмитрийЙосич просто купил Урал с рук и там такой движок лифановский с редуктором обратного хода, на сам мотор прикручиваеться одна звезда на вал движка садиться другая на отдельном выходном валу в двух подшипниках, только диаметр меньше и шкиф двух ручейный, сфоткаю если нужно, но думаю не такой дифицит раз в Ульяновской области купили
@@Котик-т3в Интересно..я думал там реверс с понижением, а оказывается даже с повышением оборотов раз вторая шестерня меньше... А мне Уралы только старые попадались с движком УД....
@@ДмитрийЙосич по моему нет как раз с понижением та шестерня что на двигатель садиться меньше а та что на втором валу больше иначе бы разорвало бы давно, потому как там посадка идет не на всю длину шпонки вала вигателя а лишь на половину, вот и получаеться что вал в обратно крутиться и с понижением потому как шкив на самом редукторе мотоблока родной остался а зная лифановские движки что они оборотистые, что даже на мотоблоке ока мне приходилось сбрасывать обороты двигателя на полную иначе нормально борозды не нарезать. Так что буду искать шкив потому как два ручья не вариант да и маленький он прям очень ремень скользит по нему хотя профиль тоже а
Продай тружиника классный аппарат
Апарат хороший но с родным двишком лучше,давай дружить каналами🤝
Фрезы не правильные сделаны с завода по этому и закрывается, у меня такой же и тоже такие же фрезы по этому он и закрывается.., ( обе фрезы по спирали идут в одну сторону .)
Потому и тянет вправо ?
Приветствую.шкиф стоит от мотоблока Нева?
Шкив пока родной Ураловский стоит ремень накинул на большой ручей. Но при долгой работе начинает ремень скручивать, греется и слетает, но и сам ремень старый уже, весь в трещинах. От Невы алюминивый лежит в магазине с ценником 2500 р-не особо радует.
@@fillgrigori4852 понял.спасибо.
Если интересно, покупал шкив в магазине лада-деталь в отделе для грузовых. Не помню от чего именно, вроде пазовский с компрессора 500р, размер примерно как от мотоблока Нева. Приварил к родному, пока полет нормальный.
@@fillgrigori4852 от каскада огонь шкив будет ведомый ,а с этим шкивом не наработаешся долго
@@sergeiferapontov4873 Дешевле 2600₽ не нашел!
По-моему от заводского остались только ручки и редуктор. Жирный +1
Тоже думаю, сменить или нет. Пока меняии родной двигатель устраивает.
Живой мотоблок ещё? Редуктор цел?
Так родной лучше двигатель 30минут заводить и работать можно 😂🤣
Да.. И бензина хавает ведрами
С оборотами надо что то делать цепи долго ходить не будут.
Газом регулируется, плюс на редуктор пониженная
Приветствую! -Вам трейлер с заставкой нужен на -канал-??+.e
Что за хрень...
Где задний ход.Сварка(насрано).Позарина.Рукожоп.