Добрый день! Подскажите пожалуйста, при холодном запуске стартера (зимой, утром) идёт металлический стук. Потом пропадает. На ходу нормально. На прогретой машине лязга нет при старте.
@@СергейЛ спасибо за совет, проблему с клацанием решил, почистив везде контакты, осталась ещё одна проблема, она возникает через раз, сначала начинает медленно(тяжело) крутить, через два или три оборота продолжает крутить хорошо. С чем это связано, если акум хороший. Подскажите пожалуйста
Проблема в загрязнении самого стартера. У меня была такая проблема. На буксире домой притащили. Снял стартер, разобрал, о..уел, весь грязный был особенно где щётки, та вообще какая то волосня была. Всё промыл бензинчиком, просушил, собрал и оп-ля заработал. У ниссанов это болезнь. Его надо хоть раз в год чистить, особенно перед зимой.
Не заводится только автомат). Не хочется смотреть видео,но если на стартере нет дополнительный клеммы ,то должна. На крайний случай во время заводки с толкача можно крутануть ключ и напряжение пойдет куда нужно и все заведется.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, при холодном запуске стартера (зимой, утром) идёт металлический стук. Потом пропадает. На ходу нормально. На прогретой машине лязга нет при старте.
На холодную нагрузка больше. Да и двигатель без масла. Если стартер, то может бендеес или повышены зазоры .
@@СергейЛ спасибо
Рад помочь 👍
Бендикс полностью не входит в маховик
Не понял, почему щёлкало втягивающее и стартер не крутил, в чём была проблема и как её устранить?
Обычно когда клацает втягивающее а стартер не крутит , проблемам в втягивающем.вернее в его силовых контактах.
@@СергейЛ спасибо за совет, проблему с клацанием решил, почистив везде контакты, осталась ещё одна проблема, она возникает через раз, сначала начинает медленно(тяжело) крутить, через два или три оборота продолжает крутить хорошо. С чем это связано, если акум хороший. Подскажите пожалуйста
Это или акумм или где-то плохой контакт.во время пуска большой ток и соответственно падение напряжения.
Проблема в загрязнении самого стартера. У меня была такая проблема. На буксире домой притащили. Снял стартер, разобрал, о..уел, весь грязный был особенно где щётки, та вообще какая то волосня была. Всё промыл бензинчиком, просушил, собрал и оп-ля заработал. У ниссанов это болезнь. Его надо хоть раз в год чистить, особенно перед зимой.
Это не болезнь. Просто он грязный не должен быть. Или масло где-то бежит или грязь где-то попадает. А волосня - это стеклоткань из диска сцепления.
Между якорем и редуктором не было упорного шарика?
+Эдик Мельцов не было.
Почему не разаобрал и редуктор, и бендикс?
+Andrei Pitel потом му что надо было устранить только причину. Владелец сказал минимум затрат.
номер стартера какой?
Не знаю.
Я знаю что эти машины не заводятся с толкача кто нибудь знает почему ?
Не заводится только автомат). Не хочется смотреть видео,но если на стартере нет дополнительный клеммы ,то должна. На крайний случай во время заводки с толкача можно крутануть ключ и напряжение пойдет куда нужно и все заведется.